TR2 e TR3, a comprovação do talento da Triumph em roadsters
GT6: linhas atraentes e conforto aos que apreciavam o Spitfire
TR7 e TR8, os últimos da linhagem de modelos esporte
Stag, um britânico reconhecido só depois de sair de produção
Herald e Vitesse: Triumph não fez sucesso só com conversíveis
2000/2500: sedãs de bom desempenho e interior refinado
Dolomite, um inglês de estilo ousado e motor 16-válvulas