[Nome] Manassés
[Cidade] Recife
[Estado] PE
[Versão] Soleil
[Motor] 1.0 16v
[Ano-modelo] 2003
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito(a)
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 1
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] Nenhum vou ser absolutamente sincero.
[Principais aspectos negativos] Péssimo, carro da muito problema sem falar no preço altíssimo das peças, tem vários problemas crônicos sem falar que ele n pode ver buracos na via que quebra a suspensão, roedeira infinita no eixo traseiro, VC pode fazer de tudo mais sempre vai existir uma roedeira no eixo, suspensões fracas,manutenção cara,chamo ele de esquentadinho só trabalha acima dos 90graus, me arrependi de ter comprado esse carro, estou vendendo quase dando de graça, CORRA da Peugeot e bonito e barato mas final das contas sai tudo muito caro!!!
[Defeitos apresentados] Vários,suspensão,eixo traseiro,mangá de eixo,bandejas,bomba de água, distribuidor, módulo, já gastei uns 5mil nesses carro em 1 ano de uso, pense 2 vezes antes de comprar, e se for comprar compre um novo.
[Concessionárias] Nunca fui, se nas oficinas normais já e caro a manutenção imagina já autorizada Peugeot, tenha misericórdia de mim!!
[Comentários adicionais] Nada mais péssimo!!
[Best Cars] Ótimo site adorei!!
[Data de publicação] 28/8/15
—
[Nome] Wagner Santos Lucena
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[Versão] Selection Pack
[Motor] 1.0 16v
[Ano-modelo] 2003
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] – Carro EXTREMAMENTE econômico, o meu felizmente é apenas gasolina (carro flex aumenta o consumo por não ser otimizado para um unico combustível), e faz em média 11,5 km/l com ar ligado 95% do tempo em transito complicado ( cidade do rio de Janeiro) e já cheguei a fazer 16,5 km/l na via dutra andando à 100 km/h. – Melhor 1.0 já fabricado no Brasil na decada de 2000, com mais mimos tecnológicos e melhor design, estilo atemporal e atual até hoje. – Muito estável em curvas, bom acabamento (para a categoria), posição de dirigir esportiva. – Boa potência para um carro 1.0. – Itens de conveniência raros para os carros da época, como ar condicionado digital, computador de bordo completo- Carro Mundial, ou seja, facil de encontrar peças de personalização no Ebay e Ali Express. – Muitas peças paralelas disponíveis, custo de manutenção similar à gol, palio e celta, só que o 206 é muito mais tecnológico e confortável.
[Principais aspectos negativos] – Suspensão poderia ser mais mole, porém é possível paliar usando pneus Michellin (que são mais macios) . – Carro poderia ser um pouco mais alto em relação ao solo. – Há Ruídos internos (algo tipico em carros dessa categoria, devido ao extenso uso de peças plásticas de acabamento).
[Defeitos apresentados] – Carro muito resistente, está com pouco menos de 75.000 kilometros em 12 anos de uso e apenas segui o manual do proprietário e fiz as manutenções preventivas estabelecidas no guia, sendo que fiz em mecânico de confiança, fora das concessionárias
[Concessionárias] – Nao utilizo, pois normalmente são mais caras que o mecânico de confiança que eu tenho e que cuida do meu carro
[Comentários adicionais] Excelente carro, com tecnologia embarcada muito acima dos concorrentes nacionais PELADOS. Uma boa opção no mercado de usados, assim como o Clio ( que usa o mesmo motor e cambio). Fazendo as manutenções preventivas , principalmente na questao da suspensão ( troca de rolamentos do eixo traseiro, por exemplo) e amortecedores, é um carro para andar sem problemas até 150 a 200 mil quilômetros
[Best Cars] Simplesmente o melhor, o mais isento e honesto site sobre carros do Brasil. Nota 10 !!
[Data de publicação] 10/4/15
—
[Nome] Eneias
[Cidade] Taubate
[Estado] SP
[Versão] 1.0 16v
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 150.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] A estetica, o acabamento interno, os itens de séries, e o padrão de acabamento…FANTASTICO!
[Principais aspectos negativos] A suspensão deste carro é uns dos piores do mercado, se podesse colocar a suspensão da saveiro, o peugeot seria perfeito!
[Defeitos apresentados] Barra de torção, e amortcedores traseiros, mas o rolamento traseiro desgastado troquei por buchas de nilon e nunca mais deu problema na suspensão e rolamentos traseiros, em compensação a dianteira é um fiat uno argentino…
[Concessionárias] os caras são ótimos, o serviço que duram uma semana, se não 1 mês nas mecanicas convencionais, eles fazem em 8 horas…mas o preço é dificil!
[Comentários adicionais] entre custo e beneficio este carro me agradou muito, eu prezo muito pela estetica do carro, nao gosto de andar com pessoas maus humoradas sabe!
o motor esta com 160.000, isso só rodando em transito urbano, e com ar ligado todos os dias….quero comprar outro, este ta muito velhinho mas valeu a pena
[Best Cars Web Site] MUITO BOM, GOSTEI
[Data de publicação] 8/3/13
—
[Nome] Ednaldo de Jesus Marques
[Cidade] Arujá
[Estado] SP
[Versão] sensation
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Um carro bonito, esportivo, bom de dirigir,acho as pecas mais grossas resistente e é isso.
[Principais aspectos negativos] Acho o motor fraco, nao tem arrancada mesmo sendo 1.0, manutencao carissima, tudo nele é caro entre outras coisas.
[Defeitos apresentados] Ate agora graças a Deus só a bobina.O carro ficava falhando e morrendo, troquei e resolveu. Valor da peca e mao de obra ficou 400,00 reais
[Comentários adicionais] O proximo carro que eu comprar não sera um peugeot, pois a manutencao dele mata.
[Best Cars Web Site] Primeira vez que uso, gostei.
[Data de publicação] 8/3/13
—
[Nome] Leonardo
[Cidade] Vila Velha
[Estado] ES
[Versão] Selection
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 1
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 1
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 1
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 2
[Desempenho] 1
[Consumo] 4
[Câmbio] 1
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] É bonitinho…
[Principais aspectos negativos] Tudo muito caro! um carro pequeno e com preço de concessionária de carro popular mas manutenção de carro de luxo. Fujam de qualquer Peugeot!!!!
[Defeitos apresentados] Suspensão. Barulhos no interior e exterior (tudo bate). Quando a bateria cai ou vc tem que trocar a bateria ele não liga mais e vc tem que procurar a concessionária para botar pra funcionar (eles me pediram R$300,00 para isso e disseram que poderia ter queimado o módulo e me cobrariam R$3.500 para trocar) fiz eu mesmo com os seguintes passos: deixe uns 10 minutos sem o cabo positivo conectado na bateria, conecte e ligue a chave sem dar a partida por 30 segundos, desligue por 5 segundos e repita o procedimento por 5 x, dê a partida e deixe funcionando em marcha lenta por pelo menos 1 minuto, desligue. Se o motor não ligar terá que levar aos ladrões mercenários…
[Concessionárias] Mercenários e ladrões!!! Atendimento ótimo na venda mas quando da problema… A daqui nem quis o carro de volta (venda de usados), falaram que é muito difícil de revendê-lo (no pátio de usados vc encontra fiat, gm, vw, ford, mas não peugeot.
[Comentários adicionais] NÃO COMPREM!!!! um amigo meu comprou um 307 e foi fazer a revisão na peugeot e o orçamento ficou em R$15 mil, ele levou a um mecânico de confiança com o orçamento da concessionária e ficou em R$ 2.800 para trocar tudo que a concessionária trocaria. Bando de ladrões!!!
[Best Cars Web Site] Este site é muito bom, pena que não conheci antes de comprar este lixo que comprei!!!!
[Data de publicação] 8/3/13
[Nome] João Canavezes
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] canavezes@videocompany.com.br
[Versão] Quicksilver
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Carro muito esperto para um carro 1.0, “na mão” tanto na estrada quanto na cidade. Consumo sempre acima dos 13/ litro uma média impressionante. Acabamento mesmo como 3º impecável e impressiona todos que entram no carro. Tenho 1,93 e acho relativamente confortável para o meu tamanho.
[Principais aspectos negativos] Manutenção preventiva é OBRIGATÓRIA. Para se ter um Peugeot sem barulhos internos e problemas desagradáveis é preciso fazer todas as trocas solicitadas no período recomendado pelo fabricante, incluindo principalmente amortecedores. A Lataria dele é muito leve, bom para guiar mas péssimo para estacionamento, cedo ou tarde vai começar a aparecer alguns amassadinhos na porta.
[Defeitos apresentados] Problema na bomba de gasolina e um princípio de vazamento na junta do cabeçote. Até agora 5 mil Kilômetros de satisfação
[Concessionárias] Atendimento muito bom, porém falta agilidade no reparo e diagnóstico. O problema da bomba de gasolina foi diagnosticado em 30 minutos por um mecânico de confiança, em um dia de concessionária ainda estavam na “suspeita”, mas fora isso fui muito bem atendido e informado.
[Comentários adicionais] Quicksilver é uma série esportiva sensacional. Comprei o carro por um custo muito mais baixo que qualquer popular e ele vem equipado com TUDO. Ainda hoje me surpreendo com alguns detalhes que não tinha reparado no carro. Mas repito, Peugeot só para quem é muito caprichoso com o carro, caso contrário, melhor optar por outro fabricante.
[Best Cars Web Site] Seção muito inteligente e ampla. Estou conhecendo agora, e uso para auxiliar todos os meus amigos na aquisição de carro. Nota 10
[Data de publicação] 18/6/11
—
[Nome] Nilo de Souza Campos
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0 16V
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] Estilo e espaço interno
[Principais aspectos negativos] Altíssimo custo de manutenção e baixa durabilidade de peças.
[Defeitos apresentados] Balanças dianteiras foram trocadas 3 vezes cada, mais de 300 reais cada troca, cano de descarga barulhento teve que ser trocado, catalizador também teve que ser trocado, quase 1000 reais paralelo, desalinhamento constante, carro parava do nada no meio do trâsito sem motivo algum, as vezes voltava a funcionar, as vezes não, cada vez que parava ficava em mais ou menos 200 reais pra andar denovo, quando parou umas 10 vezes em menos de 1 ano achei um mecânico que disse que era o sensor de rotação e outro disse que era corpo da borboleta. Os últimos problemas foram a bomba de gasolina e a bobina das velas além de um vazamento de óleo, na concessionária o conserto ficou em 1800 reais e nem lavaram o carro.
Ao final de 2 anos gastei aproximadamente 8 mil reais em um carro que vendi por 13, pois não aguentei mais tantos problemas. Não recomendo Peugeot, fujam de carros franceses!!!
[Concessionárias] A Champion Foi muito atenciosa,porém o preço do serviço é irreal, nem uma concessionária da BMW é tão cara.
[Comentários adicionais] Carro francês nunca mais, nunca ví um carro quebrar tanto e uma manutenção tão cara e complicada, ninguém arruma, as vezes nem a concessionária!
[Best Cars Web Site] Exelente site, ponto de referência para qualquer consulta sobre carros.
[Data de publicação] 18/12/10
—
[Nome] Frederico Wolf
[Cidade] Anapolis
[Estado] GO
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Selection 1.0 16v
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 2
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] O design e os itens de serie para a categoria.
[Principais aspectos negativos] Extremamente barulhento por dentro,suspensao traseira com defeito de fabrica desde 99,o eixo desgasta,destroi tudo,um absurdo p/ arrumar,pecas caras,portas pesadas e gigantes(2pt),valor d revenda baixissimo,e pecas com desgaste prematuro.
[Defeitos apresentados] Motor partida,suspensao dianteira,troca de todas as pecas,suspensao traseira,problema grave de infiltracao nos rolamentos do eixo causando desgate e quebra dos rolamentos,pecas q soltam com frequencia no interior,balancinhos do motor quebrados aos 80mil km,sensor rotacao,,ufa,,entre outros..
[Comentários adicionais] Se pode comprar um zero pode ate ser uma boa ideia,mas venda logo q a garantia acabar,pois esse carro usado e uma bomba relogio.
[Best Cars Web Site] Otimo lugar de extrema ajuda pra quem precisa comoprar um carro.
[Data de publicação] 18/12/10
—
[Nome] Arnaldo
[Cidade] Monte Carmelo
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Quiksilver
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 4
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Conforto
[Principais aspectos negativos] Ruim de negócio
[Defeitos apresentados] não
[Comentários adicionais] tô rezando pra vender…
[Best Cars Web Site] interessante…
[Data de publicação] 18/12/10
—
[Nome] RODRIGO SAMPAIO COSTA
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] SELECTION 1.0 16V
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] A estabilidade fora de série para a proposta, freios excelentes, a economia do 1.0, o computador de bordo, os vidros dianteiros elétricos e o ar condicionado são muito eficientes, além do design, suas linhas não envelhecem e por incrível que pareça, ainda consegue arrancar olhares por onde passa.
[Principais aspectos negativos] acabamento falho e de muitos barulhos internos, em especial a folga nas borrachas dos vidros, bancos ruins e frágeis, não oferecem bom apoio e a espuma cede a ponto de parecer um carro de mais de 200.000km, suspensão muito ruim em pisos irregulares, peças de suspensão e acabamento são caras e de durabilidade duvidosa, a chave de seta é imprecisa, o conforto deixa a desejar.
[Defeitos apresentados] possuo o carro há pouco mais de 1 ano, ainda não consegui solucionar a folga nas pinças de freio, que produzem um ruído como se a suspensão inteira fosse desmontar, o ar condicionado desarma e não tem gelado como deve, a bomba de combustível deu pane, algo normal para a idade.
[Concessionárias] eu não deixo o carro para fazer reparos, mas a rede em si mostra-se pouco interessada pelos casos dos clientes e cobra valores exorbitantes nas peças e mão de obra, também falta preparo e conhecimento, mais facilmente encontrado em oficinas particulares.
[Comentários adicionais] Não se iluda caso esteja pensando em adquirir um carro popular por razões de gastos, se for o seu caso, o 206 não é o seu carro, possui elevado custo de manutenção, comparado a veículos maiores, sem devolver o mesmo, então, se vc quer um, certifique-se de que pode suportar esse ônus. Eu infelizmente vou ter de me contentar com um carrinho mais simples e não tão bonito. Mas não se preocupe, o carro é confiável e não é nenhum bicho de 7 cabeças, é apenas caro de manter.
[Best Cars Web Site] Viva ao bestcars e a esta seção, que permite expor o ponto de vista segundo seus donos, afastando ao máximo eventuais dúvidas.
[Data de publicação] 23/10/10
—
[Nome] Douglas
[Cidade] Sapucaia do Sul
[Estado] RS
[E-mail] pedroso.douglas@hotmail.com
[Versão] 1.0 16v (soleil)
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Imagem, desempenho e itens de conforto.
[Principais aspectos negativos] Custo de manutenção e peças de reposição elevados para um “popular”.
[Defeitos apresentados] ar condicionado com gás vazando, sensor de temperatura apresentando máxima sempre acionando o radiador mesmo com o carro frio nas manhãs de inverno do sul, quebra do cabo da embreagem, coifas que guarnecem a barra da direção escaparam expondo-as e suspensão traseira apresentando ruídos extremamente fortes.
[Comentários adicionais] A manutenção deste veículo é realmente muito cara, difícil encontrar peças de reposição e o seguro em relação aos outros carros ditos populares é bem caro (principalmente para minha idade 24 anos), entretanto, é um carro que em design e dirigibilidade surpreende. Mesmo com altos valores de manutenção trocarei o meu carro atual por outro Peugeot, desta vez o Feline 1,6, espero que este seja mais resistente.
[Best Cars Web Site] Best Cars é show de bola. Mandam bem em expor as opiniões dos proprietários e alertar futuros consumidores destes veículos. Parabéns!
[Data de publicação] 23/10/10
—
[Nome] Celso Franco
[Cidade] Taubaté
[Estado] SP
[E-mail] paracelson@hotmail.com
[Versão] 1.0 16v
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] É um carro muito econômico e dentro da sua economia é um carro muito forte, bom de curva, tanto em alta quanto em baixa velocidade. Excelente frenagem devido ao sistema de ABS mas não é de série, veio por exceção no meu caso. Acelera muito rápido mesmo com o cambio ficando longo em 3ª marcha para um carro 1.0, mas mesmo assim responde bem. Com um tanque cheio rodo em média 500Km e sempre com o pé lá embaixo, nunca ando a menos de 4000 RPM. É incrível mas o carro não esquenta e não passa dos 100°C, nem faz barulhos internos depois que eu troquei o filtro de óleo, as velas, os cabos de vela, filtro de ar por um cônico duplo fluxo e abri os bicos injetores. Ficou excelente, acho que deve estar agora com uns 85 cavalos e com o motor muito macio e silencioso. É um ótimo carro para o dia a dia e muito bom para quem gosta de acelerar e não gosta de gastar com gasolina.
[Principais aspectos negativos] Quase tudo na parte de estética do veiculo que fuja de sua originalidade fica muito ruim no Peugeot 206. Como por exemplo: se rebaixar fica muito ruim, pois ele já é um carro muito baixo. Outro exemplo, o insufilm deixa trabalhoso ver a parte de trás do veiculo e prejudica muito na hora de estacionar ou fazer curva dando ré, pois o veículo só tem 6 vidros e a coluna que separa o vidro traseiro do vidro lateral é muito grande, mas mesmo assim o meu é G5.
[Defeitos apresentados] Ainda não, mas é porque eu presto muita atenção aos detalhes do meu veículo e faço a minha parte de sempre verificar tudo com antecedência.
[Comentários adicionais] Recomendo esse carro em todas as versões, mas acho que para o publico em geral o 1.0 16v não deixa nada a desejar, em relação as outras versões pois para mim o consumo tem grande importância.
[Best Cars Web Site] Acho muito interessante terem criado um espaço onde possamos falar abertamente sobre nossos carros. Sem dúvida algo é de grande utilidade e criatividade, pois podemos compartilhar experiências e informações.
[Data de publicação] 17/7/10
—
[Nome] Luciano A Pires
[Cidade] Araraquara
[Estado] SP
[E-mail] laop@ig.com.br
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Na minha opinião é o carro mais bonito da sua categoria, isso sem comparação. É muito econômico, também pudera… Esse 1.0 não anda!
[Principais aspectos negativos] Como disse acima, o motor é muito fraco! O meu é 2 portas: muito desconfortável quando levamos mais de 2 pessoas no veículo. O freio de mão fica quase a 90° quando acionado: horrível! A suspensão é péssima! Ao fazer curvas fechadas dá a impressão de que vai tombar… O carro “bate” muito, logo o grande problema: barulhos por toda a parte! No porta-malas, no vidro dianteiro (quando totalmente abaixado)… De dentro do carro você ouve o som do motor quando acelera: isso irrita! Da mesma forma, ouve barulhos nas rodas ao passar em buracos… Enfim, um liquidificador ambulante…
[Defeitos apresentados] Além de todos descritos acima, os amortecedores traseiros travaram… Certa vez, o carro simplesmente perdeu potência, não tinha forças pra andar sequer numa rua plana. Tive que desligá-lo, aguardar um pouco e ligá-lo novamente. Até hoje não sei o que houve.
[Comentários adicionais] É um carro lindo… e só! Bonitinho mas ordinário!
[Best Cars Web Site] Parabéns pelo espaço! Muito informativo.
[Data de publicação] 17/7/10
—
[Nome] Bruno Pacheco
[Cidade] Ubá
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Sensation – 16 válvulas
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] O que fez eu comprar o carro a primeira vista foi seu designer que é maravilhoso tanto por fora quanto por dentro… O preço do carro também ajudou muito, por ser um carro completinho ele estava mais barato do que muitos carros do mesmo ano e que não possuíam nada… O ar condicionado do carro é muito bom (gela muuuuito), a direção hidráulica e bem levinha e os porta objetos do carro é bem utilitário.
[Principais aspectos negativos] Toda a parte de suspensão (tanto dianteira com traseira), a caixa de direção bate muito e se trocar resolve somente 50% do barulho, as portas e o porta malas batem muito, a chave de seta quebra com muita facilidade e o preço para trocar não sai por menos de R$1300,00, o escapamento é muito zuerento, na troca de marcha ela tem um intervalo maior e você sente a marcha batendo no motor, grilinhos e zueiras por todo o canto do carro, a embreagem não tem regulagem, ela vai se regulando sozinha e se acabou já era, tem que trocar outra que não sai por menos de R$500,00 (paralela).
[Defeitos apresentados] Comprei ele e tive que trocar de cara o óleo do motor, correia dentada e a carcaça da válvula termostática que quebrou… Ainda falta eu dar limpeza nos bicos, trocar as velas, regular as válvulas e uma revitalização… No mais, até hoje não me deu nenhum defeito que me leve ao prejuízo.
[Concessionárias] Péssimo atendimento… Pelo menos todas as vezes que levei na concessionária eles me atenderam super mal… Não sei se é porque o meu carro é um modelo mais antigo ou se sou jovem e eles preferem atender as pessoas ricas e que tem bastante dinheiro, mais eu só sei que o atendimento é péssimo.
[Comentários adicionais] O carro é maravilhoso se concertado todos os problemas no começo, pois se deixar para concertar mais tarde vai só piorando… Pretendo comprar um 307 (0KM) assim que eu puder e colocar um bom seguro nele, porque querendo ou não o 307 da Peugeot coloca muitos carros no bolso.
[Best Cars Web Site] Ótimo site para comentários de carros… Me ajudou muito na escolha do meu carro, quem quer comprar um carro é só dar uma passadinha aqui antes que vai saber tudo sobre o carro que deseja comprar… Abraço a todos…
[Data de publicação] 10/4/10
—
[Nome] Pedro Paulo de Oliveira Alcântara
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Soleil 16V
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] O design e a economia de combustível e a maior quantidade de equipamentos que são opcionais em outros carros 1.0
[Principais aspectos negativos] Manutenção caríssima. Mecânica, eletrônica e elétrica muito frágeis.
[Defeitos apresentados] Bomba d’água estourada, vazamento de motor, troca de anéis do motor, um incontável número de sensores já trocados e troca de bandejas.
[Comentários adicionais] Dá muito defeito. Mal acaba de consertar uma coisa, quebra outra. Tem suspensão muito dura, faz muito barulho por dentro e o sistema eletrônico dele é um mico, dá defeito à toa. Enfim, um carro nada confiável.
[Best Cars Web Site] Prezo por existir meios como o Best Cars para que possamos trocar informações sobre o mundo automobilístico.
[Data de publicação] 10/4/10
—
[Nome] Reinaldo Gimenes
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Soleil 16v 1.0
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] –
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] O ponto positivo é o design, moderno, numa concepção futurista de automóvel.
[Principais aspectos negativos] Aspectos negativos? Sem dúvida o barulho interno insuportável, o comando de setas que não funciona ou funciona sozinho e o motor, muito fraco.
[Defeitos apresentados] Defeitos mecânicos não mas a parte elétrica é problemática, a começar da chave de seta, que tem opinião própria: os comando se autoacionam, deixando o condutor e péssimos lençóis…
[Comentários adicionais] O carro não é ruim para uso urbano mas certos detalhes poderiam ser mais cuidados, como o ruído interno, melhor acabamento e motor mais potente. Ah, claro, e um comando de setas decente.
[Best Cars Web Site] O Best Cars é um ótimo site, que nos dá uma ampla e confiável idéia acerca de modelos e/ou marcas de automóveis.
[Data de publicação] 10/4/10
—
[Nome] Gustavo Henrique Damaso Barbosa
[Cidade] Recife
[Estado] PE
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Quiksiver 1.0 16v
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Este é o terceiro Peugeot que tenho, antes tive um 106, e outro 206 2002 Soleil. Como já relatado aqui, não tem como comprar com Palio, Gol e similares, o carro é espetacular para dirigir, dificilmente dá problemas. Sinceramente me sinto mais bonito no meu Peugeot… kkkkkkk Meu carro anterior era um Palio Fire e agora com este, quando chego em algum lugar, as gatinhas ficam doidas olhando!. O macete da manutenção do carro é comprar peças pela Internet, em SP, ou usar conhecidos que trabalham em seguradoras, oficinas especializadas etc. Eu não me arrependo em vender o Palio Fire ano 2001 por 13500,00 e comprar este por 11500,00 do mesmo ano.
[Principais aspectos negativos] Negativo mesmo, só o porta malas e a suspensão que é dura e não tem pra onde correr… Mas o meu Palio parecia um bolo fofo que quando fazia curvas em alta parecia que ia sair de traseira! Ainda prefiro a “dureza” e segurança em viagens a “moleza” da suspensão do Palio.
[Defeitos apresentados] Nenhum… mas tem que trocar o retentor da caixa de marcha que custa 70,00 e o burrinho de freio que custa 50,00. Ahh, ia esquecendo o compressor do ar tá estalando e pode vir a falhar, um novo custa cerca de R$ 1800,00 (mesmo preço de palio, gol e celta) porém eu consegui um semi-novo filé por 150,00 com um colega que conhece um cara que trabalha em seguradora. Esse negocio da chave de seta que todos falam, nenhum dos meus dois Peugeot´s apresentaram referido problema, acho que a turma não sabe é acionar a seta com cuidado, somente isto.
[Concessionárias] Nao uso. Mas aqui em Recife só tem três.
[Comentários adicionais] Eu adoro meu PUG por causa do charme, dirigibilidade e como as gatinhas te olham quando você passa com ele, além do motor que é ótimo e durável. O meu é lindo, prata com rodas 15´, sonzão, o ar gela que dá dó! Acho até mais bonito que o 207 que parece ter uma lingua gigante ao invés do capô.
[Best Cars Web Site] Adoro, sempre consulto quando vou trocar de carro.
[Data de publicação] 13/2/10
—
[Nome] Rosana Berton
[Cidade] Campo Largo
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] SELECTION
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Design, desempenho, espaço interno
[Principais aspectos negativos] Falta de visibilidade traseira ao dirigir pelo design, faz barulho como se as portas estivessem abertas
[Defeitos apresentados] sensor de direção, segundo o mecânico, problema muito comum nos carros da Peugeot e Renault.
[Data de publicação] 13/2/10