{"id":100467,"date":"2018-12-19T07:02:57","date_gmt":"2018-12-19T10:02:57","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=100467"},"modified":"2019-01-15T16:16:59","modified_gmt":"2019-01-15T19:16:59","slug":"estrada-sim-e-que-e-lugar-de-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/eu-um-carro-e-a-cidade\/estrada-sim-e-que-e-lugar-de-carro\/","title":{"rendered":"Estrada, sim, \u00e9 que \u00e9 lugar de carro"},"content":{"rendered":"

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Nossos autom\u00f3veis nasceram para viver livres, estradas afora, n\u00e3o presos nos congestionamentos da cidade<\/h2>\n

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Costumo ouvir que lugar de avi\u00e3o \u00e9 voando. Que todo minuto que um avi\u00e3o passa em solo \u00e9 preju\u00edzo. \u00c9 po\u00e9tico saber que alguma coisa foi pensada, concebida para viver em determinado ambiente, para sempre, e l\u00e1 se realiza quando est\u00e1 vivendo a miss\u00e3o para a qual foi designada. Como sentir que um avi\u00e3o se alegra quando parte nuvens acima, degustando prazerosamente a imagem de seu perfil contra o sol, de asas longas deslizando pelo ar como se o peso de uma pena tivesse.<\/p>\n

O mesmo regozijo eu sinto quando vejo nossos carros deslizando pelas estradas. Estrada, sim, \u00e9 lugar de carro. N\u00e3o cidade. Sinto pena dos autom\u00f3veis quando os vejo parados aos montes nas filas dos sem\u00e1foros, nas avenidas que n\u00e3o fluem, pagando seus pecados com suas marchas-lentas compassivas, pacientes, tendo que ativar freneticamente seu ventilador de arrefecimento para aplacar o calor excessivo, gerado por um cora\u00e7\u00e3o que parece bater para pulsar em art\u00e9rias entupidas. Sinto d\u00f3, pois n\u00e3o h\u00e1 nada mais in\u00fatil que um motor ligado parado, gastando energia sem produzir trabalho algum.<\/p>\n

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O auge do \u00eaxtase de um carro feliz que desliza em uma estrada \u00e9 a hora de ultrapassar:\u00a0\u00e9 a hora de brincar, de jogar, de provar a si e aos outros as pr\u00f3prias capacidades<\/p><\/blockquote>\n

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Ter o vento no rosto e for\u00e7a no p\u00e9 direito para avan\u00e7ar estrada afora a 100, 120 km\/h vendo passar as campinas<\/figcaption><\/figure>\n

Quando ando pelas amplas estradas com meu autom\u00f3vel, sinto-o totalmente diferente. \u00c9 n\u00edtido que ele fica mais alegre, que o motor gira macio, do jeito que gosta, em rota\u00e7\u00e3o fixa e alta, como um moleque que p\u00f5e a cabe\u00e7a para fora da janela com o carro em marcha e fica gritando aaaaaaaaaah!<\/em> para os transeuntes, expressando todo seu desejo de liberdade. N\u00e3o naquele sobe-desce do tr\u00e1fego urbano, n\u00e3o! O vento desliza macio sobre o perfil do cap\u00f4 e do para-brisa e o menino fica alegre em provar para si que \u00e9 capaz de vencer a resist\u00eancia do ar, como que provasse a si que \u00e9 capaz. Sim, ali \u00e9 seu lugar!<\/p>\n

Pela minha cabe\u00e7a passam as cenas de todos os profissionais que pensaram naquilo, os engenheiros, os projetistas. Sobre uma prancheta, pensando num desenho que fosse emocional, mas ao mesmo tempo entregasse todas as exig\u00eancias de algo que usa por si as mais diversas leis naturais da f\u00edsica, a mec\u00e2nica \u00e0 aerodin\u00e2mica. Eles que desejaram ter o vento no rosto, eles que quiseram ter for\u00e7a no p\u00e9 direito para avan\u00e7ar estrada afora a 100, 120 km\/h vendo passar as campinas, enquanto as m\u00e3os repousam num volante, com a tranquilidade de ter nas m\u00e3os um companheiro com quem contar, escutando um r\u00e1dio, tendo ao lado a companhia de quem se gosta.<\/p>\n

Carros irritam-se na cidade. S\u00e3o obrigados a circular em temperatura anormal de funcionamento logo que acordam \u2014 alguns, pobrezinhos, enfrentam \u00edngremes rampas de garagem logo nos primeiros segundos, o lubrificante ainda espesso. Ficam todo o tempo com o motor sendo provocado pelo p\u00e9 direito, gastando embreagem como um corredor que fica gastando a sola do sapato de um lado s\u00f3 por pisar torto. T\u00eam que respirar um ar ruim, engasgam, ficam entupidos.<\/p>\n

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