{"id":100727,"date":"2021-03-09T00:00:00","date_gmt":"2021-03-09T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=100727"},"modified":"2021-03-11T11:18:53","modified_gmt":"2021-03-11T14:18:53","slug":"os-melhores-nos-testes-retomada-de-60-a-100-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/os-melhores-nos-testes\/os-melhores-nos-testes-retomada-de-60-a-100-km-h\/","title":{"rendered":"Os melhores nos testes – Retomada de 60 a 100 km\/h"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Observa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Apesar de todo o crit\u00e9rio do Best Cars, <\/strong>as medi\u00e7\u00f5es de desempenho e consumo est\u00e3o sujeitas a varia\u00e7\u00f5es, como temperatura e umidade ambientes e diferen\u00e7as de produ\u00e7\u00e3o entre os carros. As informa\u00e7\u00f5es apresentadas aqui s\u00e3o apenas refer\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Por padr\u00e3o, medimos com gasolina. Medi\u00e7\u00f5es com \u00e1lcool est\u00e3o sinalizadas (no caso de desempenho) e separadas (no caso de consumo), assim como modelos a diesel.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 A marcha usada em retomadas \u00e9 indicada com caixa manual; em caso de caixa autom\u00e1tica ou automatizada, usam-se redu\u00e7\u00f5es autom\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Medi\u00e7\u00f5es anteriores a outubro de 2017, por seguirem padr\u00e3o diferente para retomadas, n\u00e3o foram inclu\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Conhe\u00e7a nossos m\u00e9todos de medi\u00e7\u00f5es de desempenho e consumo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Clique nos nomes dos modelos para ir \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Asterisco (*) indica que o modelo, vers\u00e3o ou configura\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica n\u00e3o est\u00e1 mais dispon\u00edvel no Brasil ou passou por altera\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas significativas. Nesse caso o modelo n\u00e3o \u00e9 mostrado na foto da categoria.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 No caso de lan\u00e7amento de nova gera\u00e7\u00e3o ou de substitui\u00e7\u00e3o direta de modelo, os resultados do modelo anterior s\u00e3o exclu\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Em caso de empate, segue-se a ordem alfab\u00e9tica do fabricante.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Legendas: \u00e1lc = medi\u00e7\u00e3o com \u00e1lcool; CVT = transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de varia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua<\/a>; dupla embr. = transmiss\u00e3o automatizada de dupla embreagem<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Carros pequenos<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
Modelo<\/strong><\/td>Motor<\/strong><\/td>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>Resultado<\/strong><\/td><\/tr>
VW Polo GTS<\/strong><\/a><\/td>1,4 turbo<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>4,7 s<\/td><\/tr>
VW Virtus GTS<\/a><\/td>1,4 turbo<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>4,8 s<\/td><\/tr>
Chevrolet Onix Plus Premier<\/a><\/td>1,0 turbo<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>5,5 s<\/td><\/tr>
Hyundai HB20X Diamond Plus<\/a><\/td>1,6<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>5,9 s<\/td><\/tr>
VW Polo Highline<\/a><\/td>1,0 turbo<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,0 s<\/td><\/tr>
Hyundai HB20 Diamond Plus<\/a><\/td>1,0 turbo<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,1 s<\/td><\/tr>
VW Nivus Highline<\/a><\/td>1,0 turbo<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,1 s<\/td><\/tr>
VW Virtus Highline<\/a><\/td>1,0 turbo<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,1 s<\/td><\/tr>
Fiat Cronos Precision<\/a><\/td>1,75<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,2 s<\/td><\/tr>
Honda City EXL<\/a><\/td>1,5<\/td>CVT<\/td>6,3 s<\/td><\/tr>
Honda WR-V EXL<\/a><\/td>1,5<\/td>CVT<\/td>6,3 s<\/td><\/tr>
Fiat Argo HGT<\/a> *<\/td>1,75<\/td>manual, 5M<\/td>6,4 s (3\u00aa.)<\/td><\/tr>
Honda Fit EX<\/a><\/td>1,5<\/td>CVT<\/td>6,4 s<\/td><\/tr>
Fiat Argo Trekking<\/a><\/td>1,75<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,5 s<\/td><\/tr>
Peugeot 208 Griffe<\/a><\/td>1,6<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,7 s<\/td><\/tr>
Fiat Argo Precision<\/a><\/td>1,75<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>6,8 s<\/td><\/tr>
Ford Fiesta Titanium Plus<\/a> *<\/td>1,6<\/td>dupla embr., 6M<\/td>6,9 s<\/td><\/tr>
Renault Sandero Intense<\/a> *<\/td>1,6<\/td>CVT<\/td>6,8 s<\/td><\/tr>
JAC T40<\/a><\/td>1,6<\/td>CVT<\/td>6,9 s<\/td><\/tr>
Ford Ka Titanium sed\u00e3<\/a> *<\/td>1,5<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>7,1 s<\/td><\/tr>
Toyota Yaris XLS sed\u00e3<\/a><\/td>1,5<\/td>CVT<\/td>7,1 s<\/td><\/tr>
VW Gol<\/a><\/td>1,6<\/td>manual, 5M<\/td>7,4 s (3\u00aa.)<\/td><\/tr>
Fiat Cronos Drive<\/a><\/td>1,35<\/td>manual, 5M<\/td>7,5 s (3\u00aa.)<\/td><\/tr>
VW Polo MSI<\/a><\/td>1,6<\/td>manual, 5M<\/td>7,6 s (3\u00aa.)<\/td><\/tr>
Fiat Argo Trekking<\/a><\/td>1,35<\/td>manual, 5M<\/td>7,9 s (3\u00aa.)<\/td><\/tr>
VW Virtus MSI<\/a><\/td>1,6<\/td>autom\u00e1tica, 6M<\/td>8,1 s<\/td><\/tr>
Renault Sandero Zen<\/a><\/td>1,0<\/td>manual, 5M<\/td>8,5 s (\u00e1lc.)<\/td><\/tr>
Fiat Argo Drive<\/a><\/td>1,0<\/td>manual, 5M<\/td>8,9 s (3\u00aa.)<\/td><\/tr>
Fiat Argo Drive<\/a><\/td>1,35<\/td>automatizada, 5M<\/td>9,6 s<\/td><\/tr>
 Ford Ka Freestyle<\/a> *<\/td>1,0<\/td>manual, 5M<\/td>9,7 s<\/td><\/tr>
VW Polo MPI<\/a><\/td>1,0<\/td>manual, 5M<\/td>10,1 s (3\u00aa.)<\/td><\/tr>
Fiat Mobi Drive<\/a> *<\/td>1,0<\/td>manual, 5M<\/td>10,6 s (3\u00aa.) (\u00e1lc.)<\/td><\/tr>
Renault Kwid Intense<\/a><\/td>1,0<\/td>manual, 5M<\/td>11,1 s (\u00e1lc.)<\/td><\/tr>
Fiat Mobi Drive<\/a> *<\/td>1,0<\/td>automatizada, 5M<\/td>11,2 s<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n
\n