{"id":100839,"date":"2019-01-15T11:00:39","date_gmt":"2019-01-15T14:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=100839"},"modified":"2019-01-29T14:52:04","modified_gmt":"2019-01-29T17:52:04","slug":"carros-e-cores-uma-escolha-alem-dos-belos-reflexos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/eu-um-carro-e-a-cidade\/carros-e-cores-uma-escolha-alem-dos-belos-reflexos\/","title":{"rendered":"Carros e cores, uma escolha al\u00e9m dos belos reflexos"},"content":{"rendered":"

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Enquanto os autom\u00f3veis se tornam mais parecidos, as marcas trabalham na pintura como fator de diferencia\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

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Cor \u00e9 uma caracter\u00edstica que n\u00e3o se ignora \u2014 das mais importantes, talvez. Tem gente que compra carro fechando os olhos para qualquer outro atributo, hipnotizado por uma cor de lan\u00e7amento escolhida pelo fabricante. Eu mesmo vivi experi\u00eancia assim. O leitor deve se lembrar do lan\u00e7amento da atual gera\u00e7\u00e3o do Fiat Uno, em 2010. Fui abduzido por aquele tom verde-abacate exclusivo da vers\u00e3o Way, chamado artisticamente de verde Box, pelas formas quadradas do brinquedo sobre rodas.<\/p>\n

Uns escolhem para que sejam vistos, outros escolhem para que desapare\u00e7am da vista, em busca de discri\u00e7\u00e3o. Uns veem quest\u00f5es pr\u00e1ticas, como absor\u00e7\u00e3o de calor ou visibilidade no tr\u00e2nsito, outros pensam em revenda. Fato \u00e9 que muitos fatores s\u00e3o levados em conta quando a quest\u00e3o \u00e9 a cor que vai pintar o auto que algu\u00e9m adquire. \u00c0 medida em que carros se tornam produtos cada vez mais iguais em segmentos abarrotados de op\u00e7\u00f5es, as marcas pesquisam novos fatores de diferencia\u00e7\u00e3o para manter aquecido o interesse do consumidor. As cores e as tecnologias de pintura t\u00eam sido muito demandadas por isso.<\/p>\n

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No lan\u00e7amento do C4 Cactus, a Citro\u00ebn apontou que na pr\u00e9-reserva cerca de 35% do volume solicitado tinha como opcional a pintura em duas cores<\/p><\/blockquote>\n

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O colunista foi abduzido pelo Uno verde-abacate, tom exclusivo da vers\u00e3o Way<\/figcaption><\/figure>\n

As pinturas do tipo biton n\u00e3o s\u00e3o exatamente uma novidade. Alguns carros no passado traziam essa op\u00e7\u00e3o, como a Kombi, cuja op\u00e7\u00e3o de pintura em dois tons foi alegremente apelidada como \u201csaia-e-blusa\u201d. Na \u00e9poca a divis\u00e3o de tons era feita \u00e0 meia altura da carroceria, pouco abaixo da base dos vidros. Nos carros mais recentes, apenas ve\u00edculos diferenciados em posicionamento traziam op\u00e7\u00f5es biton, como o Mini e os DS. A massifica\u00e7\u00e3o das op\u00e7\u00f5es biton ocorre no momento em que os SUVs ganham espa\u00e7o fortemente no mercado. Renault Captur, Nissan Kicks, Citro\u00ebn C4 Cactus e os Jeeps Renegade e Compass s\u00e3o algumas op\u00e7\u00f5es nacionais que oferecem pintura em dois tons, em geral com apenas o teto e parte das colunas no tom superior.<\/p>\n

S\u00e3o arranjos simp\u00e1ticos, que combinam bem com esse formato de carroceria. Na ocasi\u00e3o do lan\u00e7amento do Cactus, a Citro\u00ebn apontava que na pr\u00e9-reserva cerca de 35% do volume solicitado tinha como opcional a pintura biton \u2014 o que poderia at\u00e9 impactar na oferta, devido ao tempo maior que o auto fica na linha de montagem para o acabamento da pintura. Veremos quanto tempo levar\u00e3o para que saturem as ruas e deixem de ser algo diferente.<\/p>\n

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Conex\u00f5es com a realidade<\/h2>\n

Um dos fabricantes globais de tintas automotivas, em sua pesquisa anual de tend\u00eancias, apontou quais as cores que estar\u00e3o nos novos carros de agora aos pr\u00f3ximos cinco anos. A fornecedora desenvolveu 65 tonalidades diferentes e segmentou os resultados por continente, em raz\u00e3o de peculiaridades e prefer\u00eancias regionais. Na opini\u00e3o da fabricante, os tons escuros, os cinzas e azuis s\u00e3o o ponto focal da cole\u00e7\u00e3o de tintas por \u201cremeterem a mais conex\u00f5es com os elementos da realidade\u201d.<\/p>\n

Seja l\u00e1 o que isso queira dizer, sabemos bem: as marcas de carro escolher\u00e3o dois ou tr\u00eas tons de cinza, um bom prata, um preto e um branco e pronto. Aquele verde, azul ou vermelho legal pra caramba ficar\u00e1 em linha por dois ou tr\u00eas meses, na ocasi\u00e3o do lan\u00e7amento, e logo vai embora.<\/p>\n

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Op\u00e7\u00f5es met\u00e1licas n\u00e3o t\u00eam custos mais altos de pintura, ou seja, como s\u00e3o cores mais desejadas e valorizadas na revenda, os fabricantes cobram mais por elas<\/p><\/blockquote>\n

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A pintura em dois tons ganha espa\u00e7o no Brasil, sobretudo em SUVs, caso do Renault Captur<\/figcaption><\/figure>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia, ano a ano novas cargas minerais, evolu\u00e7\u00f5es de processo e tecnologias de revestimento aprimoram as demais exig\u00eancias t\u00e9cnicas que as pinturas t\u00eam, que v\u00e3o bem al\u00e9m das est\u00e9ticas, passando pela prote\u00e7\u00e3o da lataria, absor\u00e7\u00e3o de calor at\u00e9 a diminui\u00e7\u00e3o na gera\u00e7\u00e3o de res\u00edduos ambientalmente nocivos. De fato, a pintura \u00e9 algo que exige al\u00e9m do que vemos nos belos reflexos da luz do sol.<\/p>\n

Injusto \u00e9, na minha opini\u00e3o, que paguemos pre\u00e7os diferenciados por cores no momento da escolha e compra do carro zero-quil\u00f4metro. Pouco tempo atr\u00e1s cobrava-se mais para pinturas met\u00e1licas e perolizadas, alegando que havia algo mais ali em termos de produ\u00e7\u00e3o. Depois de pesquisar, descobri que as op\u00e7\u00f5es met\u00e1licas n\u00e3o t\u00eam custos mais altos de pintura, ou seja, a cobran\u00e7a \u00e9 na linha da demanda. Como s\u00e3o cores mais desejadas e valorizadas na revenda, cobra-se mais. Com a ascens\u00e3o mete\u00f3rica do branco na prefer\u00eancia, todas as marcas passaram a cobrar algo mais por essa prosaica op\u00e7\u00e3o, provando a m\u00e1xima que diz \u201ccobra quem pode, paga quem n\u00e3o tem ju\u00edzo\u201d.<\/p>\n

E voc\u00ea, caro leitor? J\u00e1 foi hipnotizado por algum modelo pintado em cor de nome inesquec\u00edvel, como aquele Chevrolet Corsa amarelo Piquet, um Fiat 500 branco Gioioso ou mesmo o Ford Fiesta mexicano verde Iporanga?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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