{"id":103648,"date":"2019-05-14T16:14:47","date_gmt":"2019-05-14T19:14:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=103648"},"modified":"2019-05-21T15:22:59","modified_gmt":"2019-05-21T18:22:59","slug":"teste-um-mes-suv-jeep-compass-sport-flex-semana1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-um-mes-suv-jeep-compass-sport-flex-semana1\/","title":{"rendered":"Jeep Compass Sport faz estreia em avalia\u00e7\u00e3o de m\u00eas"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-103648 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-01.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Vers\u00e3o de entrada com motor flex\u00edvel deixa impress\u00e3o de solidez e conforto, apesar do acabamento mais simples<\/h2>\n<p><em>Texto e fotos: Felipe Hoffmann<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Depois de um intervalo com o hatch compacto <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/yaris-xl-um-mes-ao-volante\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Toyota Yaris<\/a>, o novo integrante de <em>Um M\u00eas ao Volante<\/em> \u00e9 mais um utilit\u00e1rio esporte, categoria que tem despertado curiosidade \u2014 para n\u00e3o dizer desejo \u2014 nos consumidores em geral. O Jeep Compass foi o segundo SUV mais vendido do Brasil nos primeiros quatro meses do ano, atr\u00e1s apenas do &#8220;irm\u00e3o&#8221; menor <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/renegade\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renegade<\/a>, e o l\u00edder disparado entre os de porte m\u00e9dio.<\/p>\n<p>A vers\u00e3o cedida pelo fabricante \u00e9 a de entrada Sport com motor flex\u00edvel em combust\u00edvel de 2,0 litros, que produz pot\u00eancia de 159 cv com gasolina e 166 com \u00e1lcool. Boa escolha, pois desde o lan\u00e7amento do Compass em 2016 apenas os acabamentos Longitude e Limited haviam sido avaliados pelo <strong>Best Cars<\/strong>. O pre\u00e7o sugerido de R$ 114 mil inclui bons equipamentos de conforto, mas se limita \u00e0s bolsas infl\u00e1veis frontais exigidas por lei.\u00a0O avaliado traz o pacote Safety (seguran\u00e7a), que acrescenta bolsas infl\u00e1veis laterais dianteiras, de cortina e para os joelhos do motorista por R$ 3.500. Ainda poderia ter protetor de c\u00e1rter e para-barros por R$ 900.<\/p>\n<p>Preocupa os grandes fabricantes o rumo que os jovens est\u00e3o tomando em rela\u00e7\u00e3o aos autom\u00f3veis: uma parcela cada vez menor desse p\u00fablico ainda deseja um carro e, dentro dela, boa parte acredita que qualquer modelo atual atenda ao necess\u00e1rio. Com isso, h\u00e1 quem preveja que daqui a alguns anos s\u00f3 haver\u00e1 dois tipos de carros: os de \u201clinha branca\u201d \u2014 t\u00e3o isentos de paix\u00e3o quanto um fog\u00e3o ou geladeira \u2014 e os de nicho espec\u00edfico, que incluir\u00e3o esportivos, picapes e &#8220;aventureiros&#8221; em geral.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-103648 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-06.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-06-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>O Compass Sport mostra boa apar\u00eancia, mesmo sendo a vers\u00e3o mais simples da linha, mas o pre\u00e7o de R$ 114 mil deveria incluir as cinco bolsas infl\u00e1veis opcionais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 nesse fil\u00e3o que a Jeep est\u00e1 encaixando seus produtos dentro da Fiat Chrysler Automobiles (FCA),\u00a0 ligando sua imagem ao lado aventureiro, de liberdade para jogar tudo para cima e curtir a vida, criando cada vez mais o peso da marca. Por outro lado, isso \u00e9 conseguido com o uso de componentes e plataformas da Fiat em boa parte dos produtos, para obter custo mais baixo e aumentar o lucro. Tais caracter\u00edsticas podemos notar claramente no interior do Compass, que compartilha volante, quadro de instrumentos e alavanca da transmiss\u00e3o com a <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/toro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiat Toro<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o significa que tal comuniza\u00e7\u00e3o seja ruim. No Jeep, veem-se v\u00e1rios detalhes que remetem \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o da marca, como o conjunto de farol e grade estampado no forro da tampa do porta-malas e o Jeep subindo um penhasco na cobertura do motor. H\u00e1 ainda uma salamandra em relevo, no pl\u00e1stico adiante do para-brisa, e a silhueta do monstro do Lago Ness na borda do vidro traseiro.<\/p>\n<p>Ao abrir o cap\u00f4, chama aten\u00e7\u00e3o o peso do componente. Na contram\u00e3o de toda a ind\u00fastria, a marca fez um cap\u00f4 muito pesado, constru\u00eddo aparentemente por duas chapas unidas (a externa e uma interna no lugar daquelas comuns longarinas de refor\u00e7o), relembrando o peso e a solidez dos cap\u00f4s de chapas grossas dos antigos Willys. E nada de molas a g\u00e1s para ajudar a levant\u00e1-lo: o objetivo parece ser mesmo causar aquela situa\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica em que o amigo abre o cap\u00f4, comenta do peso e o dono enche o peito para falar \u201c\u00c9 um Jeep, n\u00e9?\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-103648 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-int01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-int01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Bancos de tecido e central de \u00e1udio com tela de 7 pol indicam um Compass mais modesto, mas o conforto do motorista e o espa\u00e7o dos passageiros satisfazem<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O cap\u00f4 espesso ajuda a isolar ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es do motor, mas vai contra outros aspectos: imp\u00f5e um <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cent\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">centro de gravidade<\/a> mais alto e para frente, o que prejudica na din\u00e2mica de curvas e frenagens, e pode se tornar um problema numa colis\u00e3o frontal \u2014 caso n\u00e3o haja o ancoramento correto, ele vem bater com tudo no para-brisa. Al\u00e9m disso, por ser t\u00e3o pesado, o cap\u00f4 deve ser montado com maiores folgas entre ele e os para-lamas, mas conta com apoios regul\u00e1veis de borracha para manter tudo alinhado. Os demais v\u00e3os entre pain\u00e9is de carroceria, pequenos e bem regulares, mostram cuidado na fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>O Compass deixa o motorista ver o tr\u00e2nsito por cima do teto do carro de passeio \u00e0 frente, o que tem um custo: o maior movimento rotacional ao passar em desn\u00edveis<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como se espera por seu maior pre\u00e7o, o Compass revela mais refinamento em diversos aspectos que seus &#8220;irm\u00e3os&#8221; de plataforma Renegade e Toro. As primeiras impress\u00f5es s\u00e3o de um carro s\u00f3lido e bem isolado do meio externo, tanto por sistema de suspens\u00e3o como em ru\u00eddos. Ao abrir o cap\u00f4 se nota uma manta que cobre o v\u00e3o entre o para-lama e a longarina lateral, com a fun\u00e7\u00e3o de absorver vibra\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos externos, amplificados pelo para-lama, que acaba sempre funcionando como a pele na qual o m\u00fasico bate no tambor.<\/p>\n<p>Sentado ao volante, percebe-se a sensa\u00e7\u00e3o de estar no alto, t\u00e3o aclamada pelo consumidor atual. Diferente de modelos que parecem um carro compacto camuflado de SUV \u2014 como <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/hr-v\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Honda HR-V<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/kicks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nissan Kicks<\/a> \u2014, o Compass deixa o motorista na posi\u00e7\u00e3o de poder enxergar o tr\u00e2nsito por cima do teto do carro de passeio \u00e0 frente. Claro que isso tem um custo: o maior movimento rotacional do carro como um todo ao passar em algum desn\u00edvel com um dos lados, mostrando que realmente se est\u00e1 sentado num ponto mais alto e que os estabilizadores da suspens\u00e3o est\u00e3o bem presentes. A absor\u00e7\u00e3o de impactos \u00e9 boa (ajudada pelos pneus conservadores da vers\u00e3o, 225\/60 R 17), mas percept\u00edvel, de forma a informar que o motorista passou por cima de algo. Falaremos mais de suspens\u00e3o nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-103648 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det02-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det09.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det09-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det08.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det08-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Jeep-Compass-Sport-det04-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Indicador de press\u00e3o dos pneus e freio de estacionamento el\u00e9trico s\u00e3o bons detalhes; cap\u00f4 pesado e relevo do Jeep sobre o motor remetem a tradi\u00e7\u00f5es da marca<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A cabine do Sport traz confort\u00e1veis bancos de tecido \u2014 uma exclusividade dessa vers\u00e3o mais simples que, na opini\u00e3o do autor, \u00e9 prefer\u00edvel ao couro \u2014, que oferecem bom apoio e transpira\u00e7\u00e3o para o corpo. Ele tamb\u00e9m oferece um compartimento sob o assento do passageiro frontal, que serve bem como local para guardar bolsas femininas fora da vis\u00e3o, e conveni\u00eancias como acionamento el\u00e9trico do freio de estacionamento, indicador da press\u00e3o de cada pneu, central de \u00e1udio com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#espe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">integra\u00e7\u00e3o a celular<\/a> e c\u00e2mera traseira de manobras, itens aos quais tamb\u00e9m voltaremos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No banco traseiro h\u00e1 bom espa\u00e7o para pernas, em largura e altura para ocupantes altos, com o detalhe de seguran\u00e7a de apoiar o ombro na lateral do carro antes da cabe\u00e7a. Como na maioria dos carros testados, fica o vi\u00e9s de n\u00e3o haver ancoramento superior <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#isof\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Isofix<\/a> para cadeira infantil na posi\u00e7\u00e3o central. Difusores de ar-condicionado para os ocupantes traseiros s\u00e3o um bom item.<\/p>\n<p>Na primeira semana o Compass rodou 541 quil\u00f4metros em trajetos urbanos com gasolina, resultando em m\u00e9dia de 9,1 km\/l. A melhor marca foi de 13,4 km\/l, com boa parte do caminho pela Marginal Pinheiros (12,3 km com m\u00e9dia de velocidade de 42 km\/h), e a pior marca de apenas 4,9 km\/l em 6 km com m\u00e9dia de 11 km\/h \u2014 condi\u00e7\u00e3o severa e at\u00edpica, mas que acaba por acontecer na capital paulista.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/avaliacoes\/' class='small-button smallsilver'>Mais Avalia\u00e7\u00f5es<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Primeira semana<\/h2>\n<table id=\"table6029\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\" valign=\"top\">Dist\u00e2ncia percorrida<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\" valign=\"top\">541 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dist\u00e2ncia em cidade<\/td>\n<td valign=\"top\">541 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dist\u00e2ncia em rodovia<\/td>\n<td valign=\"top\">&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Consumo m\u00e9dio geral<\/td>\n<td valign=\"top\">9,1 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Consumo m\u00e9dio em cidade<\/td>\n<td valign=\"top\">9,1 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Consumo m\u00e9dio em rodovia<\/td>\n<td valign=\"top\">&#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Melhor m\u00e9dia<\/td>\n<td valign=\"top\">13,4 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pior m\u00e9dia<\/td>\n<td valign=\"top\">4,9 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">Dados do computador de bordo com gasolina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Pre\u00e7os<\/h2>\n<table id=\"table6029\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\" valign=\"top\">Sem opcionais<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\" valign=\"top\">R$ 113.990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Como avaliado<\/td>\n<td valign=\"top\">R$ 117.490<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Completo<\/td>\n<td valign=\"top\">R$ 120.090<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">Pre\u00e7os sugeridos em 14\/5\/19 em S\u00e3o Paulo, SP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Equipamentos e opcionais<\/h2>\n<p>\u2022 <strong>Compass Sport &#8211;\u00a0<\/strong>Alarme,\u00a0ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#ramp\">assistente de sa\u00edda em rampa<\/a>, c\u00e2mera traseira de manobras,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cont\">controlador<\/a>\u00a0e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-l\/#limi\">limitador<\/a>\u00a0de velocidade,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\">controle eletr\u00f4nico de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/a>, far\u00f3is de neblina, fixa\u00e7\u00e3o\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#isof\">Isofix<\/a>\u00a0para cadeiras infantis,\u00a0luzes diurnas, monitor de press\u00e3o dos pneus, rodas de alum\u00ednio de 17 polegadas, ), sensores de estacionamento atr\u00e1s, sistema de \u00e1udio com tela de 7 pol e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#espe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">integra\u00e7\u00e3o a celular<\/a>, volante com regulagem de altura e dist\u00e2ncia.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Opcionais<\/strong> &#8211; Bolsas infl\u00e1veis laterais dianteiras, de cortina e de joelhos do motorista; para-barros.<\/p><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n<table id=\"table61\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Cilindros<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">88 x 82 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Cilindrada<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">1.995 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">11,8:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"60%\">inje\u00e7\u00e3o multiponto sequencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Pot\u00eancia m\u00e1xima (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">159\/166 cv a 6.200 rom<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Torque m\u00e1ximo (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">19,9\/20,5 m.kgf a 4.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Tipo de caixa e marchas<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">autom\u00e1tica, 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Dianteiros<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Traseiros<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Sistema<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Dianteira<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Traseira<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">17 pol<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Pneus<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">225\/60 R 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Comprimento<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">4,416 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Largura<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">1,819 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Altura<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">1,638 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Entre-eixos<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">2,636 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">60 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">410 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">1.541 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Desempenho e consumo (gas.\/\u00e1lc.)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Velocidade m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">188\/192 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">10,9\/10,6 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Consumo em cidade<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">8,1\/5,5 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Consumo em rodovia<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">10,5\/7,2 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">Dados do fabricante<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vers\u00e3o de entrada com motor flex\u00edvel deixa impress\u00e3o de solidez e conforto, apesar do acabamento mais 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