![\"\"](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marcas-mercado.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
O que mais me encantava nos carros, desde crian\u00e7a, eram os detalhes de estilo. Gostava do som do motor, claro, mas me atra\u00eda mais a ins\u00edgnia da marca e do modelo aplicados ao cap\u00f4 e \u00e0 tampa do porta-malas, o desenho inspirado das rodas e calotas, os volantes de quatro raios que pareciam um convite a deslizar sob as m\u00e3os… Nada, por\u00e9m, mais me hipnotizava que o desenho da dianteira.<\/p>\n
A frente \u00e9 uma parte do autom\u00f3vel que transmite muita simbologia. A humanidade sempre se locomoveu usando animais domados, cavalos, mulas, e o autom\u00f3vel em que andamos hoje, surgido no fim do s\u00e9culo 19, foi um tipo de metamorfose evolutiva desses animais que dom\u00e1vamos. Seja coincid\u00eancia ou n\u00e3o, o modelo de carro que temos hoje aproxima-se muito da est\u00e9tica animal, com far\u00f3is lembrando dois olhos, a grade dianteira remetendo a uma boca e as portas funcionando como grandes asas.<\/p>\n
O bom estilo explora bem isso, imprimindo personalidade marcante aos autom\u00f3veis. Os olhos felinos dos Peugeots, a divertida apar\u00eancia de cartum oriental do Chery QQ, a imensa boca gritante do novo EcoSport, os bigodes do Fiat 500. A dianteira \u00e9 o rosto desse animal que domamos e montamos no dia a dia. Por isso a pasteuriza\u00e7\u00e3o que algumas marcas promovem em suas linhas me incomoda tanto.<\/p>\n
N\u00e3o sou contra a unifica\u00e7\u00e3o de elementos de estilo. Faz bem \u00e0 identidade da marca. Posiciona-a bem na mente do consumidor. Traz uma boa coes\u00e3o na linguagem visual, facilita a comunica\u00e7\u00e3o com o comprador. Quando bem usada, uma linguagem visual \u00fanica traz valor aos carros mais baratos da tabela.<\/p>\n
<\/p>\n
Olho para os novos carros nas ruas: apenas uma legi\u00e3o de representantes de uma linha visual com a mesma apar\u00eancia fazendo seu papel de transportar, assim, sem emo\u00e7\u00e3o<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
O Chevrolet Prisma herdou elementos visuais do irm\u00e3o mais caro \u00e0 \u00e9poca, o Vectra. Trouxe requinte a um carro nascido sem requinte. Mas n\u00e3o houve c\u00f3pia, apenas uma inspira\u00e7\u00e3o justificada. O Volkswagen Tiguan inspirou a dianteira da primeira vers\u00e3o do VW Gol na atual gera\u00e7\u00e3o, de 2008. Mas n\u00e3o houve c\u00f3pia: havia elementos inspirados, como os far\u00f3is, os filetes da grade. O Gol manteve sua personalidade; o Tiguan, tamb\u00e9m.<\/p>\n
Os carros da BMW h\u00e1 d\u00e9cadas t\u00eam uma unicidade de estilo no desenho dianteiro, com os quatro far\u00f3is a grade dupla que a empresa diz inspirada em um par de rins \u2014 mas h\u00e1 detalhes que conseguem manter individualidade entre os projetos, apesar de unidade de fam\u00edlia. O \u201cbigodinho\u201d que retornou na onda saudosista da Fiat agora parece nascer em v\u00e1rias dianteiras, do novo Palio ao Punto remodelado at\u00e9 ao mais recente 500L europeu. Elementos repetidos, mas seus donos t\u00eam as personalidades preservadas.<\/p>\n
Olhar despersonalizado<\/h3>\n
O que me chateia \u00e9 reprodu\u00e7\u00e3o sem crit\u00e9rio de uma dianteira insossa, como a da atual gera\u00e7\u00e3o dos Volkswagens. Depois que Fox, Jetta e Passat j\u00e1 ficaram t\u00e3o semelhantes quando vistos de frente, o lan\u00e7amento dos novos Gol e Voyage me passa a sensa\u00e7\u00e3o que todos os VW est\u00e3o com seus olhares despersonalizados.<\/p>\n
N\u00e3o sou contra a unidade visual, em absoluto. Adorava o \u201crosto\u201d do Peugeot 206 e tamb\u00e9m gostava do 307. Eram parecidos, inspirados em uma mesma linhagem de fam\u00edlia, mas tinham personalidades distintas. Diferen\u00e7as em propor\u00e7\u00f5es, detalhes em grades, tomadas de ar. Que diferen\u00e7a h\u00e1 entre o Gol e o Fox, agora? \u00c9 o carro pragmatizado. Roubaram-me a emo\u00e7\u00e3o de olhar nos olhos do \u201canimal\u201d e saber seu temperamento.<\/p>\n
E isso n\u00e3o acontece s\u00f3 em marcas generalistas, de grande volume de produ\u00e7\u00e3o. Um dos bra\u00e7os de prest\u00edgio do grupo Volkswagen, a Audi, tem exagerado na semelhan\u00e7a de formas na dianteira de seus \u00faltimos modelos. At\u00e9 a Porsche, que errou no passado ao usar far\u00f3is iguais no 911 e no Boxster do fim dos anos 90 e depois se redimiu, voltou a pecar: o Panamera \u00e9 parecido demais com o 911 de frente, mais que o necess\u00e1rio para ser identificado com o m\u00edtico esportivo.<\/p>\n
A uniformiza\u00e7\u00e3o visual traz identidade. Em troca, lhe oferece uma emo\u00e7\u00e3o anestesiada. Olhe um carro e conhe\u00e7a toda a linha. Hatch, perua, sed\u00e3: sim, s\u00e3o carros com personalidades diferentes. No ritmo atual, todos entram numa estranha mistura, com as dianteiras copiadas entre si. Fico triste em olhar para os novos carros nas ruas e n\u00e3o sentir mais nada, apenas uma legi\u00e3o de representantes de uma linha visual com a mesma apar\u00eancia fazendo seu papel de transportar, assim, sem emo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Vivemos numa era sombria no Brasil, com uma enxurrada de racionalidades aberrantes como Logans, Cobalts, Agiles, Spins, Versas e Etios que, de t\u00e3o esquisitos, j\u00e1 parecem chegar atrasados duas d\u00e9cadas \u00e0 festa. Nesse cen\u00e1rio, parece que a VW perde uma valiosa oportunidade de usar o estilo como poderosa ferramenta de diferencia\u00e7\u00e3o. Sinto que a Hyundai v\u00e1 ocupar, em breve, todo esse espa\u00e7o destinado \u00e0 populariza\u00e7\u00e3o do bom desenho em autom\u00f3veis. Vivemos a ditadura do estilo bem feito direcionado ao mundo desenvolvido e \u00e0 escravid\u00e3o dos produtos \u201cpara emergentes\u201d, da filosofia do \u201cfeio, mas funcional\u201d.<\/p>\n
Lembro quanta personalidade tinha o belo sed\u00e3 Logus, apesar de nascido da costela do Ford Escort. Ficaria feliz, novamente, em poder andar pelas ruas com meu carro e, pelo retrovisor, ter diferentes emo\u00e7\u00f5es sabendo diferenciar que o carro atr\u00e1s pode ser um Gol, um Fox, um Jetta, apenas pelo brilho de seus olhos. Nem parece a mesma marca que j\u00e1 lan\u00e7ou um carro com a m\u00fasica \u201cQuando a luz dos olhos teus…\u201d.<\/p>\n