{"id":109167,"date":"2019-12-13T14:00:37","date_gmt":"2019-12-13T17:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=109167"},"modified":"2019-12-20T15:06:41","modified_gmt":"2019-12-20T18:06:41","slug":"video-curiosidades-as-versoes-de-carros-nacionais-so-para-exportacao-parte-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/video-curiosidades-as-versoes-de-carros-nacionais-so-para-exportacao-parte-2\/","title":{"rendered":"Carros nacionais feitos s\u00f3 para exporta\u00e7\u00e3o, parte 2"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Duster-Oroch-4WD-01.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Duster-Oroch-4WD-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Renault Oroch 4&#215;4, Montana a diesel, Kombi de 1,8 litro e outras op\u00e7\u00f5es de nossas f\u00e1bricas apenas para o exterior<\/h2>\n<p><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Voc\u00ea j\u00e1 viu Chevrolet Montana com motor a diesel e volante no lado direito? E Renault Duster Oroch com tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4? Essas picapes n\u00e3o foram vendidas no Brasil, mas produzidas aqui para exporta\u00e7\u00e3o, assim como vers\u00f5es de outros carros. Vimos exemplos no <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/video-curiosidades-as-versoes-de-carros-nacionais-feitas-so-para-exportacao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">artigo anterior<\/a> e agora conheceremos mais alguns. Se preferir, assista ao v\u00eddeo com o mesmo conte\u00fado e mais imagens.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe title=\"As vers\u00f5es de carros nacionais feitas s\u00f3 para exporta\u00e7\u00e3o | Parte 2  | Curiosidades | Best Cars\" width=\"960\" height=\"540\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Tc71ZQSca2M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Monza-Classic-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Monza-Classic-1-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>O <strong>Chevrolet Monza<\/strong> nacional chegou a pa\u00edses vizinhos, e um deles teve uma hist\u00f3ria curiosa. A Venezuela recebia nossos conjuntos desmontados, ou CKD, e montava as vers\u00f5es SL, Classic (foto) e S\/R. Com a queda nas vendas l\u00e1, no fim dos anos 80 o Brasil recebeu de volta mais de 400 Monzas, que tinham diferen\u00e7as como bancos de couro, n\u00e3o dispon\u00edveis aqui na \u00e9poca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Chevrolet-Utility.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Chevrolet-Utility-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>A <strong>Montana<\/strong> atual sempre foi \u00e0 Argentina com motor de 1,8 litro, mais adequado para levar carga que o 1,4 usado aqui. Ela tamb\u00e9m teve conjuntos enviados \u00e0 \u00c1frica do Sul para montagem at\u00e9 2017 (acima). Ganhava o nome Utility, motor a diesel e volante do lado direito. O modelo anterior, derivado do Corsa, passou pelo mesmo processo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Fiat-127-Rustica.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Fiat-127-Rustica-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Nosso <strong>Fiat 147<\/strong> foi bastante exportado para a It\u00e1lia, incluindo a perua Panorama, que s\u00f3 foi fabricada aqui. Chamados de 127 como os italianos, eles usavam motor a diesel de 1,3 litro, ent\u00e3o o menor a diesel em carros no mundo. A op\u00e7\u00e3o n\u00e3o poderia existir aqui, onde o diesel \u00e9 proibido em autom\u00f3veis. A vers\u00e3o Rustica (acima), com acess\u00f3rios fora de estrada, era preparada por ningu\u00e9m menos que a Lamborghini. Se fosse lan\u00e7ada aqui, teria antecipado em 20 anos a onda dos &#8220;aventureiros&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Fiat-Fiorino.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Fiat-Fiorino-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>O furg\u00e3o <strong>Fiat Fiorino<\/strong> e a picape da linha 147 tamb\u00e9m seguiram para a Europa por bons anos. O furg\u00e3o de segunda gera\u00e7\u00e3o (foto), derivado do Uno, foi enviado at\u00e9 2000 a mercados europeus em mais de 250 mil unidades. Havia vers\u00f5es com vidros nas laterais e at\u00e9 com volante \u00e0 direita para o Reino Unido. Motor de 1,7 litro a diesel e turbodiesel, freios ABS e bolsa infl\u00e1vel para o motorista s\u00f3 equipavam o modelo de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Duster-Oroch-4WD-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Duster-Oroch-4WD-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Que tal uma tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 na <strong>Renault Duster Oroch<\/strong>? Os brasileiros n\u00e3o podem ter, mas chilenos e argentinos, sim. E ela \u00e9 fabricada no Paran\u00e1, usando o sistema de tra\u00e7\u00e3o do SUV Duster.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/VW-Passat-1986-LSE-Iraque-HP-3.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"743\" height=\"495\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/VW-Passat-1986-LSE-Iraque-HP-3-743x495.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 743px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 743\/495;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>A exporta\u00e7\u00e3o do <strong>Volkswagen Passat<\/strong> brasileiro para o Iraque, iniciada em 1983, ficou conhecida aqui por um imprevisto no programa, que fez a marca vender um lote desses carros no Brasil em 1986. Era a vers\u00e3o LSE de quatro portas, que n\u00e3o existia mais aqui, com o motor 1,6-litro da gera\u00e7\u00e3o MD-270 (anterior \u00e0 AP) e caixa de apenas quatro marchas. Outras diferen\u00e7as eram carpetes espessos, ar-condicionado de s\u00e9rie e op\u00e7\u00e3o de bancos em tom vinho.<\/p>\n<p><em>Foto: cortesia da HP do Passat<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/VW-Kombi.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/VW-Kombi-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Enquanto no Brasil a <strong>Kombi<\/strong> mantinha o velho motor arrefecido a ar, a vers\u00e3o mexicana ganhava em 1987 o 1,8-litro &#8220;a \u00e1gua&#8221; do Santana, s\u00f3 que menos potente. Quando o M\u00e9xico parou de fabric\u00e1-la, em 1995, a Volkswagen brasileira passou a exportar nossa perua com tal motor, nunca oferecido aqui. S\u00f3 em 2006 ter\u00edamos a Kombi &#8220;a \u00e1gua&#8221;, mas de 1,4 litro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-9' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/VW-Gol-G4.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/VW-Gol-G4-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Como as outras marcas, a Volkswagen exportou carros com motor a diesel, caso do <strong>Gol<\/strong> e da Parati de 1,9 litro para Argentina, Paraguai e Uruguai entre 2000 e 2008. Outra diferen\u00e7a era o Gol G4 (foto), de 2006 em diante: para os argentinos foi mantido o painel mais refinado do anterior G3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-10' class='gallery galleryid-109167 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/VW-Golf.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/VW-Golf-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>O <strong>Golf<\/strong> brasileiro, lan\u00e7ado em 1999, come\u00e7ou a ser exportado aos Estados Unidos no ano seguinte. Ele era equipado com itens que s\u00f3 ter\u00edamos anos mais tarde, como rodas de 17 polegadas, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">controle eletr\u00f4nico de estabilidade<\/a> e o motor VR6 de 2,8 litros em op\u00e7\u00e3o ao 1,8 turbo. Perdemos esse mercado quando o Golf alem\u00e3o passou \u00e0 frente do nosso, mas a vers\u00e3o de 2,0 litros seguiu por mais alguns anos para o Canad\u00e1 com o nome Golf City.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/category\/divirta-se\/curiosidades\/' class='small-button smallsilver'>Mais Curiosidades<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault Oroch 4&#215;4, Montana a diesel, Kombi de 1,8 litro e outras op\u00e7\u00f5es de nossas f\u00e1bricas apenas para o exterior<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":109177,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3596,145,623,4237],"tags":[156,19,3585,624],"class_list":["post-109167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades","category-informe-se","category-videos","category-videos-destaques","tag-carros-do-passado","tag-curiosidades","tag-oroch","tag-video"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}