{"id":110330,"date":"2020-01-31T16:19:40","date_gmt":"2020-01-31T19:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=110330"},"modified":"2020-02-05T14:14:05","modified_gmt":"2020-02-05T17:14:05","slug":"teste-automatico-troller-tx4-2020-mantem-a-valentia-de-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-automatico-troller-tx4-2020-mantem-a-valentia-de-sempre\/","title":{"rendered":"Autom\u00e1tico, Troller TX4 mant\u00e9m a valentia de sempre"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-110330 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-04.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-04-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Nova transmiss\u00e3o e mais equipamentos adicionam conforto ao jipe cearense, que segue quase sem concorr\u00eancia<\/h2>\n<p><em>Texto: Kelvin Silva &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma das op\u00e7\u00f5es mais s\u00e9rias do mercado para uso fora de estrada, o jipe Troller enfim recebe a op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, h\u00e1 tempos reivindicada por parte de seu p\u00fablico. A marca de Horizonte, no Cear\u00e1, que desde 2007 pertence ao grupo Ford, definiu uma vers\u00e3o pr\u00f3pria para estrear a novidade \u2014 a TX4 \u2014 e convidou a imprensa a avali\u00e1-la no Campo de Provas da empresa-m\u00e3e em Tatu\u00ed, no interior de S\u00e3o Paulo. Foi poss\u00edvel testar o 4&#215;4 tanto no asfalto quanto fora de estrada, comprovando seu esp\u00edrito aventureiro.<\/p>\n<p>O TX4 mant\u00e9m o motor turbodiesel de 3,2 litros e cinco cilindros em linha, o mesmo da <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/ranger\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ranger<\/a>, com pot\u00eancia de 200 cv e torque de 47,9 m.kgf. A caixa autom\u00e1tica de seis marchas, tamb\u00e9m cedida pela picape, oferece modos de condu\u00e7\u00e3o normal e Sport (com trocas em rota\u00e7\u00e3o maior, indicada para rodagem fora de estrada), al\u00e9m da op\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7as manuais por toques na alavanca. N\u00e3o h\u00e1 comandos no volante para esse fim.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-110330 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-03-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Para-choques de a\u00e7o e se\u00e7\u00f5es em azul identificam o TX4, que tem ainda far\u00f3is de longo alcance de leds aptos a ficar debaixo d&#8217;\u00e1gua por at\u00e9 uma hora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao pre\u00e7o sugerido de R$ 167.530, o Troller TX4 traz outras novidades, como bloqueio do diferencial traseiro por bot\u00e3o no console (o que imp\u00f5e a divis\u00e3o de torque igualit\u00e1ria entre as rodas traseiras) e maiores \u00e2ngulos de entrada e sa\u00edda: 53\u00b0 e 50\u00b0, na ordem. Com inclina\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de 40\u00b0, \u00e2ngulo de rampa de 45\u00b0 e capacidade de atravessar alagamentos de at\u00e9 80 cm, o Troller beira o insuper\u00e1vel quando o quesito \u00e9 ultrapassar obst\u00e1culos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica adicionou equipamentos em rela\u00e7\u00e3o ao T4: capta\u00e7\u00e3o elevada de ar para o motor (<em>snorkel<\/em>); para-choques, estribos e protetores dianteiro e traseiro de a\u00e7o; pneus lameiros Pirelli Scorpion MTR 245\/70 R 17; far\u00f3is com l\u00e2mpadas especiais e acendimento autom\u00e1tico; far\u00f3is auxiliares de leds Hella de longo alcance (at\u00e9 tr\u00eas vezes o de um farol convencional) aptos \u00e0 imers\u00e3o de at\u00e9 1 metro de \u00e1gua por 1 hora; fixa\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#isof\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Isofix<\/a> para cadeira infantil e cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos para os cinco ocupantes com alerta de uso para o motorista.<\/p>\n<p>Se o aumento de pre\u00e7o (incluindo a transmiss\u00e3o) de R$ 25.700 parece alto, a Troller defende que os itens adquiridos em separado somariam R$ 33 mil. O interior do TX4 ganhou bancos com costura laranja no revestimento de vinil e difusores de ar na mesma cor. Ele traz ainda central de \u00e1udio JBL Harman com tela de 6,7 polegadas e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#espe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">integra\u00e7\u00e3o<\/a> a Android Auto e Apple Car Play.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-110330 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-05.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-05-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-110330 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-06.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"222\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-06-222x222.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/222;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-07.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"222\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-07-222x222.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/222;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-08.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"222\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-08-222x222.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/222;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Interior ganhou detalhes em laranja; bancos recebem vinil e h\u00e1 uma boa central de \u00e1udio; transmiss\u00e3o de seis marchas veio da Ranger, assim como o motor 3,2-litros<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o em asfalto, o TX4 mostrou que n\u00e3o lhe faltam pot\u00eancia e robustez para os desafios do dia a dia, mesmo em condi\u00e7\u00f5es adversas como enchentes e alagamentos. A nova transmiss\u00e3o deixa a condu\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel, mesmo porque motores Diesel t\u00eam uma faixa de opera\u00e7\u00e3o estreita (giram pouco), o que requer mudan\u00e7as de marcha frequentes no uso urbano. Al\u00e9m disso, a caixa manual do T4 apresenta engates duros e imprecisos e seu pedal de embreagem \u00e9 pesado (<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-novo-troller-t4-2015-moderno-e-valente-falha-em-seguranca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">leia avalia\u00e7\u00e3o<\/a>).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>A nova transmiss\u00e3o deixa a condu\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel, pois motores Diesel t\u00eam faixa de opera\u00e7\u00e3o estreita; n\u00e3o lhe faltam pot\u00eancia e robustez para os desafios do dia a dia<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar dos grandes pneus voltados para o fora de estrada (80%), os ru\u00eddos de rolagem s\u00f3 chegam \u00e0 cabine acima de 110 km\/h, enquanto o motor emite um som agrad\u00e1vel e n\u00e3o incomoda pelas vibra\u00e7\u00f5es. O conjunto de suspens\u00f5es, baseado em tradicionais eixos r\u00edgidos com molas helicoidais, absorve at\u00e9 que bem as imperfei\u00e7\u00f5es e os freios a disco nas quatro rodas com ABS em nada comprometem o uso rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>O grande sen\u00e3o decorre da proposta do ve\u00edculo: suas caracter\u00edsticas fora de estrada acabam incomodando em algumas situa\u00e7\u00f5es, como curvas de m\u00e9dia e alta velocidades. O atraso na resposta ao comando no volante, por exemplo, necessita de um tempo para adapta\u00e7\u00e3o e a estabilidade fica longe dos padr\u00f5es atuais de um SUV. Sempre \u00e9 bom lembrar que as bolsas infl\u00e1veis frontais, exigidas por lei em qualquer autom\u00f3vel desde 2014, continuam ausentes do Troller \u2014 ele aproveita a brecha legal de ser um ve\u00edculo fora de estrada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-110330 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Troller-TX4-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Desempenho em asfalto satisfaz com os 200 cv, mas estabilidade fica longe dos padr\u00f5es de um SUV: o Troller foi mesmo feito para terra, lama e obst\u00e1culos<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Longe do asfalto, por\u00e9m, \u00e9 onde o TX4 se sente melhor. A tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 com tr\u00eas modos de uso (traseira, 4&#215;4 e 4&#215;4 reduzida) traz torque e ader\u00eancia na medida certa para um comportamento ideal em obst\u00e1culos. No circuito de avalia\u00e7\u00e3o havia provas como subida de 15\u00b0, descida de 25\u00b0, &#8220;caixa de ovos&#8221;, piscina de lama e caixa de areia, entre outros, e o Troller se mostrou excelente em qualquer um.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um dos trunfos do TX4 \u00e9 a quase aus\u00eancia de concorrentes no mercado brasileiro. Aquele que inspirou o Troller original \u2014 o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/wrangler\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jeep Wrangler<\/a> \u2014 vem apenas com motor turbo a gasolina, de 2,0 litros e 272 cv, e custa muito mais: R$ 288 mil. Por bem menos que o jipe cearense, existem o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/jimny\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Suzuki Jimny<\/a> nacional (1,3 litro, 85 cv), a partir de R$ 78 mil com caixa manual, e o novo <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/jimny-sierra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jimny Sierra<\/a> (1,5 litro, 108 cv), que come\u00e7a em R$ 113 mil com caixa autom\u00e1tica, ambos tamb\u00e9m a gasolina. Assim, ajudado pelas boas novidades, o Troller parece apto a manter seu p\u00fablico fiel pelas ruas \u2014 e longe delas.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/avaliacoes\/' class='small-button smallsilver'>Mais Avalia\u00e7\u00f5es<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Pre\u00e7o e equipamentos<\/h2>\n<p>\u2022 <strong>Troller TX4 (R$ 167.530)<\/strong> &#8211; Alarme, ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas, banco traseiro bipartido, central de \u00e1udio com tela de 6,7 polegadas e integra\u00e7\u00e3o a Android Auto e Apple Car Play, computador de bordo, rodas de alum\u00ednio de 17 pol, teto solar duplo de vidro.<\/p><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n<table id=\"table61\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">longitudinal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindros<\/td>\n<td valign=\"top\">5 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td valign=\"top\">no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td valign=\"top\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td valign=\"top\">89,9 x 100,8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindrada<\/td>\n<td valign=\"top\">3.198 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">15,5:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">inje\u00e7\u00e3o de duto \u00fanico, turbocompressor, resfriador de ar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">200 cv a 3.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Torque m\u00e1ximo<\/td>\n<td valign=\"top\">47,9 m.kgf de 1.750 a 2.500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tipo de caixa e marchas<\/td>\n<td valign=\"top\">autom\u00e1tica, 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">integral tempor\u00e1ria<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td valign=\"top\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Sistema<\/td>\n<td valign=\"top\">esferas recirculantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td valign=\"top\">hidr\u00e1ulica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteira<\/td>\n<td valign=\"top\">eixo r\u00edgido, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseira<\/td>\n<td valign=\"top\">eixo r\u00edgido, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td valign=\"top\">8 x 17 pol<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pneus<\/td>\n<td valign=\"top\">255\/65 R 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comprimento<\/td>\n<td valign=\"top\">4,095 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Largura<\/td>\n<td valign=\"top\">ND<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Altura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,966 m (com bagageiro)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Entre-eixos<\/td>\n<td valign=\"top\">2,585 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td valign=\"top\">62 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td valign=\"top\">134 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td valign=\"top\">2.140 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Desempenho e consumo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">N\u00e3o dispon\u00edveis<\/td>\n<td valign=\"top\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">Dados do fabricante; ND = n\u00e3o dispon\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nova transmiss\u00e3o e mais equipamentos adicionam conforto ao jipe cearense, que segue quase sem concorr\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":110343,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3,3602,3201],"tags":[391,80,619,2071,3914,4761],"class_list":["post-110330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avaliacao","category-fora-de-estrada","category-troller-avaliacao","tag-4x4","tag-avaliacao-2","tag-diesel","tag-jipe","tag-troller","tag-troller-tx4"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}