{"id":115045,"date":"2020-06-17T16:01:20","date_gmt":"2020-06-17T19:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=115045"},"modified":"2020-06-22T11:41:19","modified_gmt":"2020-06-22T14:41:19","slug":"avaliacao-donos-amam-o-motor-do-chevrolet-cruze-mas-os-ruidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/guia-compra\/avaliacao-donos-amam-o-motor-do-chevrolet-cruze-mas-os-ruidos\/","title":{"rendered":"Donos amam o motor do Chevrolet Cruze, mas os ru\u00eddos&#8230;"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Pesquisa aponta satisfa\u00e7\u00e3o com desempenho, consumo e conforto; acabamento e ru\u00eddos merecem\u00a0as maiores cr\u00edticas<\/h2>\n<p><em style=\"font-size: 15px; color: #222222;\">Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nas d\u00e9cadas de 1980 e 1990, com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/monza\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Monza<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/vectra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Vectra<\/a>, ningu\u00e9m superava a General Motors no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Ent\u00e3o vieram novas gera\u00e7\u00f5es de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/corolla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Toyota Corolla<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/civic\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Honda Civic<\/a>, que tiraram a lideran\u00e7a da Chevrolet e n\u00e3o devolveram mais \u2014 apesar dos bons atributos do Cruze, que tem representado a marca na categoria desde 2011.<\/p>\n<p>Neste <em>Guia de Compra<\/em>\u00a0analisamos a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios de Cruze sed\u00e3 e hatch (chamado de Sport6) da segunda gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 2017, conforme relatos enviados ao <a title=\"Teste do Leitor: as opini\u00f5es dos propriet\u00e1rios dos carros\" href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/teste-do-leitor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Teste do Leitor<\/em><\/a>. Al\u00e9m do desenho todo novo, esse Cruze trouxe a novidade do motor turbo de 1,4 litro com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#inje\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">inje\u00e7\u00e3o direta<\/a> e at\u00e9 153 cv, em lugar do aspirado de 1,8 litro com inje\u00e7\u00e3o indireta e 144 cv, tanto na vers\u00e3o mais simples LT quanto na superior LTZ. Ambas vinham com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas sem op\u00e7\u00e3o por manual. O hatch Sport6 era acrescentado \u00e0 linha no mesmo ano.<\/p>\n<p>Pouco foi alterado no Cruze nos primeiros dois anos: ele ganhou apenas a edi\u00e7\u00e3o especial Black Bow Tie na linha 2019, derivada da vers\u00e3o LT e com acabamentos escurecidos. Com o modelo 2020 (que ainda n\u00e3o teve opini\u00f5es na pesquisa) vinham novo visual dianteiro, a vers\u00e3o de topo Premier e recursos como frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, com detec\u00e7\u00e3o de pedestres, e roteador de internet a bordo para distribuir a conex\u00e3o de dados para at\u00e9 sete aparelhos. A vers\u00e3o LT tamb\u00e9m trazia mais equipamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-02-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-02-1-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-04-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-06.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-06-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Todo Cruze da segunda gera\u00e7\u00e3o vinha com central de \u00e1udio com ampla tela e motor turbo de at\u00e9 153 cv; a vers\u00e3o LTZ (acima) usava acabamento em tom claro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Anda muito, bebe pouco<\/h2>\n<p>Quando questionados sobre as maiores qualidades do Cruze, os donos citam dois itens com a mesma frequ\u00eancia: desempenho e consumo de combust\u00edvel, ambos apontados pelo expressivo percentual de 76% dos participantes da pesquisa \u2014 \u00e9 raro um atributo ser citado por parcela t\u00e3o grande. Tamb\u00e9m comuns s\u00e3o as cita\u00e7\u00f5es ao estilo (62%) e ao conforto (48%). Os itens acabamento e espa\u00e7o interno foram elogiados por 33% (cada), e estabilidade e itens de conveni\u00eancia, por 29% (cada). Houve ainda men\u00e7\u00e3o \u00e0 central de \u00e1udio ou ao sistema de assist\u00eancia On Star por 24% dos donos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sebasti\u00e3o Costa Neto, de Bras\u00edlia, DF, dono de um Cruze sed\u00e3 LT 2018, destaca o &#8220;conforto, desempenho e economia na estrada. Viajei em f\u00e9rias com a fam\u00edlia por 4.000 km. Na estrada voc\u00ea pisa um pouco e j\u00e1 ultrapassa at\u00e9 comboios de caminh\u00f5es. Consumo m\u00e9dio estrada\/cidade de 14,7 km\/l. Conforto muito legal. Tenho 66 anos e cheguei inteir\u00e3o!&#8221;.<\/p>\n<p>M\u00e1rcio Ara\u00fajo de Almeida, de Santa Maria, RS, tem um Cruze Sport6 LTZ 2017 e adiciona: &#8220;Motor com bom torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, deixando o carro sempre esperto na cidade e pronto para ultrapassagens na estrada. Estilo atraente com esportividade. Bom espa\u00e7o interno, mesmo para ocupantes do banco traseiro. V\u00e1rios itens de s\u00e9rie como teto solar el\u00e9trico, retrovisores externos rebat\u00edveis, multim\u00eddia de 8 pol com GPS. Carro com \u00f3tima dirigibilidade e estabilidade&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Chevrolet-Cruze-Sport6-2017-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Chevrolet-Cruze-Sport6-2017-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Chevrolet-Cruze-Sport6-2017-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Chevrolet-Cruze-Sport6-2017-01-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-06-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-06-1-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>O hatch Sport6 era lan\u00e7ado pouco depois com desenho esportivo e as mesmas vers\u00f5es; assistente de estacionamento era item opcional no LTZ<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O que aparece como maior ponto negativo do m\u00e9dio da Chevrolet? Claramente o acabamento, criticado pela montagem e\/ou os materiais por 29% dos propriet\u00e1rios na pesquisa. Outros tr\u00eas aspectos surgem com 14% cada: frente baixa e com facilidade de raspar em lombadas ou no meio-fio ao estacionar, a falta de alguns itens de conveni\u00eancia e o sistema de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-p\/#para\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">parada\/partida autom\u00e1tica<\/a> do motor, que n\u00e3o tem bot\u00e3o de desativa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Na an\u00e1lise geral, 76% dos donos de Cruze sed\u00e3 e hatch disseram-se muito satisfeitos com o carro, \u00edndice superior aos do Corolla anterior, Focus e Sentra<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;O acabamento deixa muito a desejar para um carro de sua categoria. O painel n\u00e3o possui pl\u00e1sticos suaves. Alguns encaixes possuem frestas t\u00e3o grandes que lembram populares antigos da marca. Senti falta de algumas conveni\u00eancias presentes na concorr\u00eancia. Impossibilidade de se desligar o start-stop. O motor desliga em momentos inconvenientes&#8221;, relata Mario Gibson Maia Pinto, de Fortaleza, CE, sobre o Cruze Sport6 LT 2017.<\/p>\n<p>Para Afonso Amorim, que dirige um sed\u00e3 LT 2018 em Recife, PE, &#8220;\u00e9 preciso ter muito cuidado ao subir e descer rampas e passar em lombadas. Cuidado tamb\u00e9m ao estacionar, porque a frente pode raspar com facilidade. O banco do motorista tamb\u00e9m \u00e9 muito baixo, limitando muito a vis\u00e3o da frente&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-02-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-05.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-05-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Ao lado de novas lanternas e grade, o Cruze 2020 aparecia com vers\u00e3o Premier, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e roteador de internet<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Da mesma forma, a pesquisa n\u00e3o deixa d\u00favidas sobre o defeito mais frequente do Cruze: ru\u00eddos internos ou na guarni\u00e7\u00e3o das portas, apontados por nada menos que 48% dos donos. Outros problemas foram raros, como ru\u00eddos de suspens\u00e3o e\/ou dire\u00e7\u00e3o (citados por 10%) ou falha em sensor de press\u00e3o dos pneus (5%).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nelson Lima, de Lages, SC, tem um Cruze LT 2018 e critica o &#8220;barulho nas guarni\u00e7\u00f5es das portas. A GM deveria fornecer um kit de silicone, j\u00e1 que \u00e9 indispens\u00e1vel. Uma vergonha se pagar R$ 100 mil e ter erros prim\u00e1rios como esse. Barulhos internos, o que indica acabamento ruim. Pe\u00e7as de acabamento de p\u00e9ssima qualidade e montagem geral do carro duvidosa&#8221;.<\/p>\n<p>Leandro Dalzochio, dono de um sed\u00e3 LT 2019 em Farroupilha, RS, acrescenta: &#8220;Barulho interno simplesmente rid\u00edculo. Com 2.000 km o carro j\u00e1 apresentou barulho em todas as portas e no painel. Barulho na caixa de dire\u00e7\u00e3o\/suspens\u00e3o dianteira. A autorizada disse que \u00e9 um carro esportivo e isso \u00e9 caracter\u00edstica dele. Sa\u00ed de um Golf TSI 2014 e, mesmo com quatro anos de uso e sendo um carro bem mais duro, nunca apresentou barulho do tipo. A impress\u00e3o que tenho \u00e9 que o painel do carro v\u00e1 se desmanchar&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cruze-Premier-04-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-9' class='gallery galleryid-115045 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Cruze-LT-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Cruze-LT-01-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Cruze-LT-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Cruze-LT-03-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>O hatch acompanhou as mudan\u00e7as para 2020; pouco depois o sed\u00e3 LT (embaixo) recebia as mesmas altera\u00e7\u00f5es em um pacote mais simples<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na an\u00e1lise geral, 76% dos propriet\u00e1rios de Cruze sed\u00e3 e hatch que opinaram no <em>Teste do Leitor<\/em> disseram-se muito satisfeitos com o carro. \u00c9 um bom \u00edndice na categoria, inferior ao do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/golf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Volkswagen Golf<\/a> (84%) e ao do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/jetta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jetta<\/a> do modelo anterior (83%), mas superior aos do Corolla anterior (73%), do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/focus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ford Focus<\/a> (69%) e do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/sentra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nissan Sentra<\/a> (62%).<\/p>\n<p>Positiva foi a aprova\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias Chevrolet, que trouxeram muita satisfa\u00e7\u00e3o a 81% dos donos. Foi por larga margem o melhor resultado entre os sed\u00e3s e hatches m\u00e9dios em nossas pesquisas, \u00e0 frente de Corolla (59%), Sentra (48%), Golf (44%), Focus (27%) e Jetta (26%). Vale lembrar que os \u00edndices dos concorrentes, obtidos na fase anterior do <em>Guia de Compra<\/em>, podem n\u00e3o corresponder ao cen\u00e1rio atual.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/category\/informe-se\/guia-compra\/' class='small-button smallsilver'>Mais Guias de Compra<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Satisfa\u00e7\u00e3o com o carro<\/h2>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Muito satisfeitos<\/td>\n<td width=\"50%\">76%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Parcialmente satisfeitos<\/td>\n<td width=\"50%\">14%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Insatisfeitos<\/td>\n<td width=\"50%\">10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"50%\">Pesquisa com 21 donos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias<\/h2>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Muito satisfeitos<\/td>\n<td width=\"50%\">81%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Parcialmente satisfeitos<\/td>\n<td width=\"50%\">14%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Insatisfeitos<\/td>\n<td width=\"50%\">5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"50%\">N\u00e3o usam<\/td>\n<td width=\"50%\">0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"50%\">Pesquisa com 21 donos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Teste do Leitor<\/h2>\n<p>\u2022 Leia as opini\u00f5es dos propriet\u00e1rios de <a title=\"Chevrolet Cruze (sed\u00e3, segunda gera\u00e7\u00e3o)\" href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-chevrolet\/chevrolet-cruze-seda-segunda-geracao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cruze sed\u00e3<\/a> e <a title=\"Chevrolet Cruze (hatch, segunda gera\u00e7\u00e3o)\" href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-chevrolet\/chevrolet-cruze-hatch-segunda-geracao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cruze hatch<\/a><\/p>\n<p><a title=\"Volkswagen Polo (segunda gera\u00e7\u00e3o)\" href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-volkswagen\/volkswagen-polo-segunda-geracao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u2022<\/a><a title=\"Teste do Leitor: envie opini\u00e3o sobre seu carro\" href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/teste-do-leitor-envie-sua-opiniao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00a0Envie opini\u00e3o sobre seu carro de qualquer marca<\/a><\/p><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n<table id=\"table61\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\"><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\"><strong>Cruze LTZ sed\u00e3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindros<\/td>\n<td valign=\"top\">4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td valign=\"top\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td valign=\"top\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td valign=\"top\">74 x 81,3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindrada<\/td>\n<td valign=\"top\">1.399 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">10:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">inje\u00e7\u00e3o direta, turbocompressor e resfriador de ar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pot\u00eancia m\u00e1xima (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td valign=\"top\">150 cv a 5.600 rpm\/ 153 cv a 5.200 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Torque m\u00e1ximo (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td valign=\"top\">24,0 m.kgf a 2.100 rpm\/ 24,5 m.kgf a 2.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tipo de caixa e marchas<\/td>\n<td valign=\"top\">autom\u00e1tica, 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td valign=\"top\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Sistema<\/td>\n<td valign=\"top\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td valign=\"top\">el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteira<\/td>\n<td valign=\"top\">independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseira<\/td>\n<td valign=\"top\">eixo de tor\u00e7\u00e3o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td valign=\"top\">6 x 17 pol<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pneus<\/td>\n<td valign=\"top\">215\/50 R 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comprimento<\/td>\n<td valign=\"top\">4,665 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Largura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,807 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Altura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,484 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Entre-eixos<\/td>\n<td valign=\"top\">2,70 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td valign=\"top\">52 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td valign=\"top\">440 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td valign=\"top\">1.321 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\"><strong>Desempenho e consumo (gas.\/\u00e1lc.)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Velocidade m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">ND<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td valign=\"top\">ND<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Consumo em cidade<\/td>\n<td valign=\"top\">11,1\/7,6 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Consumo em rodovia<\/td>\n<td valign=\"top\">14,2\/9,9 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">Dados do fabricante; ND = n\u00e3o dispon\u00edvel; consumo conforme padr\u00f5es do Inmetro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pesquisa aponta satisfa\u00e7\u00e3o com desempenho, consumo e conforto; acabamento e ru\u00eddos merecem\u00a0as maiores 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