Best Cars Web Site<\/p>\n
Avalia\u00e7\u00e3o<\/p>\n
Na marcha da flexibiliza\u00e7\u00e3o<\/p>\n
Em fase de desinteresse pelo \u00e1lcool, o Kia Sportage ganha um\u00a0eficiente motor flex\u00edvel de 178 cv e c\u00e2mbio manual de seis marchas<\/p>\n
Na atual conjuntura, s\u00f3 no estado de Goi\u00e1s o uso do \u00e1lcool \u00e9 vantajoso em rela\u00e7\u00e3o ao da gasolina. Mesmo assim o mercado continua a pedir ve\u00edculos flex\u00edveis, o que leva fabricantes e importadores a investir na oferta de produtos que usem os dois combust\u00edveis, mesmo que o usu\u00e1rio acabe por abastecer apenas com gasolina. Coisas de Brasil…<\/p>\n
Como a isca deve agradar ao peixe e n\u00e3o ao pescador, a Kia j\u00e1 vinha oferecendo o Soul e o Picanto com motor flex\u00edvel e agora lan\u00e7a o mesmo recurso para o Sportage 2012, que traz ainda novo c\u00e2mbio manual de seis marchas. Os pre\u00e7os variam de R$ 90,9 mil a R$ 114,6 mil conforme a extensa lista de opcionais. A vers\u00e3o de entrada, P.525, vem com c\u00e2mbio manual, bolsas infl\u00e1veis frontais, encostos de cabe\u00e7a ativos na frente, freios com sistema antitravamento (ABS) e distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica entre os eixos, ar-condicionado manual, r\u00e1dio\/CD\/MP3 com controles no volante e rodas de 18 pol por R$ 90,9 mil. O mesmo pacote, acrescido de caixa autom\u00e1tica de seis marchas com op\u00e7\u00e3o de trocas sequenciais (P.575), sai por R$ 95,4 mil.<\/p>\n
O P.586 adiciona controle eletr\u00f4nico de estabilidade, ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas, banco do motorista com ajuste el\u00e9trico, bot\u00e3o de partida do motor com reconhecimento da chave, computador de bordo, controlador de velocidade, c\u00e2mera de r\u00e9 retrovisor interno fotocr\u00f4mico, revestimento de couro nos bancos e luz diurna por leds a R$ 109,3 mil. O P.587 vem ainda com teto solar panor\u00e2mico de controle el\u00e9trico, bolsas infl\u00e1veis laterais e cortinas infl\u00e1veis ao pre\u00e7o de R$ 114,6 mil. Existe ainda o P.685, dotado de tra\u00e7\u00e3o integral e os mesmos conte\u00fados do P.586, por R$ 113,4 mil.<\/p>\n
A convers\u00e3o do motor, desenvolvida na Coreia do Sul sob orienta\u00e7\u00e3o dos engenheiros do Brasil, incluiu aumento da taxa de compress\u00e3o de 10,5:1 para 12,5:1 \u2014 os sul-coreanos v\u00eam dando aula a alguns colegas de f\u00e1bricas locais, que insistem em ineficientes motores com taxa baixa demais para o \u00e1lcool. Com isso, a pot\u00eancia subiu de 166 cv para 169 cv com gasolina e 178 cv com \u00e1lcool. S\u00e3o nada menos que 89 cv\/litro, pot\u00eancia espec\u00edfica das mais altas j\u00e1 vistas em motores de aspira\u00e7\u00e3o natural de carros n\u00e3o esportivos. O torque m\u00e1ximo, que se apresenta a altas 4.700 rpm, variou de 20,1 m.kgf (motor antigo) para 20 m.kgf (gasolina) e 21,4 m.kgf (\u00e1lcool).<\/p>\n
Um breve percurso em S\u00e3o Paulo, SP, foi onde a imprensa p\u00f4de avaliar o Sportage Flex. O que se destaca no propulsor n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a elevada pot\u00eancia, mas tamb\u00e9m o funcionamento suave e silencioso. Na estrada essa caracter\u00edstica se traduz em baixo n\u00edvel de ru\u00eddo \u2014 a 120 km\/h o conta-giros registra meras 2.600 rpm \u2014, mas o motor \u00e9 pouco el\u00e1stico nas retomadas, sempre requerendo uma redu\u00e7\u00e3o de marcha da caixa autom\u00e1tica para entregar pot\u00eancia em uma subida ou ultrapassagem. Aceit\u00e1vel para um motor de 2,0 litros que precisa empurrar um carro de mais de 1.400 kg.<\/p>\n
O desenho n\u00e3o mudou muito, mas ganhou alguns itens t\u00edpicos do projetista alem\u00e3o Peter Schreyer (ex-Audi), como as faixas de leds nos far\u00f3is que atuam como luzes diurnas. Na tend\u00eancia atual, o Sportage tem a linha de cintura bem alta, sobrando uma \u00e1rea envidra\u00e7ada at\u00e9 pequena para um carro de seu porte. O conforto \u00e9 garantido por bons bancos de couro com m\u00faltiplas regulagens, mas o volante s\u00f3 tem ajuste de altura, o que merece revis\u00e3o. Outra falha: o ar-condicionado de duas zonas n\u00e3o inclui sa\u00eddas para os passageiros do banco traseiro, que desfrutam bom espa\u00e7o para as pernas e a cabe\u00e7a.<\/p>\n
Claro que n\u00e3o se pode esperar um desempenho brilhante nas estradas sinuosas, em fun\u00e7\u00e3o do grande v\u00e3o livre do solo (172 mm) e da altura total (1,645 m), mas o Sportage mostra bom acerto de suspens\u00e3o e um rodar confort\u00e1vel. Poderia ser revista a medida de pneus: o perfil 55 \u00e9 muito baixo para um ve\u00edculo que se prop\u00f5e a rodar em qualquer terreno. De resto, valem as observa\u00e7\u00f5es feitas na avalia\u00e7\u00e3o inicial do utilit\u00e1rio, em abril passado.<\/p>\n
A Kia, enquanto comemora um grande crescimento nos dois \u00faltimos anos no mercado nacional, enfrenta o obst\u00e1culo do aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que n\u00e3o afeta alguns concorrentes locais e (ainda) mexicanos. Por enquanto o Sportage sofreu pequena eleva\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os \u2014 a empresa vai analisar o mercado antes de fazer novos repasses \u2014 e chega com a vantagem do motor flex\u00edvel, ainda que ela pouco represente em termos de custo de rodagem. Com isso, a proje\u00e7\u00e3o de vendas para 2012 \u00e9 de 14.200 unidades, 15% a mais do que a registrada em 2011.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em fase de desinteresse pelo \u00e1lcool, o Kia Sportage ganha um eficiente motor flex\u00edvel de 178 cv e c\u00e2mbio manual de seis marchas<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18689,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3,3616],"tags":[80,64,838,349],"class_list":["post-18687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avaliacao","category-kia","tag-avaliacao-2","tag-kia","tag-sportage","tag-utilitario-esporte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18687\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}