{"id":2738,"date":"2020-04-30T00:08:45","date_gmt":"2020-04-30T03:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=2738"},"modified":"2020-04-30T15:21:21","modified_gmt":"2020-04-30T18:21:21","slug":"bmw-serie-3-todas-as-geracoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-bmw\/bmw-serie-3-todas-as-geracoes\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 3 (todas as gera\u00e7\u00f5es)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" class=\"aligncenter size-large wp-image-102399\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/BMW-330i-M-Sport-06-696x464.jpg\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/BMW-330i-M-Sport-06-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/BMW-330i-M-Sport-06-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/BMW-330i-M-Sport-06-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/BMW-330i-M-Sport-06-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/BMW-330i-M-Sport-06.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Paulo<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Modelo] BMW S\u00e9rie 3<br \/>\n[Vers\u00e3o] 320i Sport<br \/>\n[Motor] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2020<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estou na minha Quinta BMW, toda a s\u00e9rie 3. Este modelo novo, G20, ficou muito superior ao anterior, F30. Design espetacular, muito macia sem perder a estabilidade. O carro me abra\u00e7a, me sinto em um ambiente requintado onde tudo foi pensado feito com muito esmero. Consumo bom, faz 7 cidade \u00e9 at\u00e9 12 estrada.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Poderia ter mais pot\u00eancia<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nao<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o usei ainda.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente ve\u00edculo. Considero o melhor sedan m\u00e9dio at\u00e9 a faixa de 200mil 0km. Tenho tamb\u00e9m um A3 220cv que adoro, mas a BMW tem um requinte muito superior.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sem d\u00favidas \u00e9 de leitura obrigat\u00f3ria antes da aquisi\u00e7\u00e3o e qq ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/4\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Gustavo<br \/>\n[Cidade] Campinas<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320i Sport Active Flex<br \/>\n[Motor] 2.0T<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Embora foi nosso \u00fanico premium, sem d\u00favidas, foi melhor carro que apareceu na minha garagem. BMW \u00e9 um ve\u00edculo para quem procura prazer em dirigir em primeiro lugar. Posi\u00e7\u00e3o baixa, dire\u00e7\u00e3o pesada e direta, painel com o que interessa, sem muitos mimimis. Caso este n\u00e3o seja seu perfil, melhor procurar os concorrentes.<br \/>\nNa primeira viagem, com cautela, mantenho a velocidade m\u00e1xima da rodovia 100km\/h, e no modo de condu\u00e7\u00e3o Eco, ela nos brindou com 19km\/l na gasolina. Ao mudar o modo para o Sport ou Sport+, ela te brinda com o barulho da turbina, a dire\u00e7\u00e3o parece que pesa mais ainda, acelerador fica sens\u00edvel, e as trocas manuais ficam est\u00fapidas. Comparando com o Jetta 2.0 TSI (que tamb\u00e9m temos), 320i anda pouca coisa menos, por\u00e9m \u00e9 mais econ\u00f4mica.<br \/>\nA din\u00e2mica da Serie 3 \u00e9 absurdamente perfeita. Tra\u00e7\u00e3o traseira (God save it), e a distribui\u00e7\u00e3o de peso, impec\u00e1vel. Os alem\u00e3es conseguiram desenvolver um carro que gruda no ch\u00e3o, direto, esportivo e mesmo com pneus Runflat e R17, consegue ser mais confort\u00e1vel que muitos sedans que j\u00e1 tive. Novamente comparando com o Jetta, a 320i \u00e9 mais confort\u00e1vel, e muito mais esportiva, faz curva como poucos, muito mais prazerosa de dirigir. \u00c9 neste detalhe que nos fez entender o que \u00e9 um carro Premium. E por fim, o estilo deste carro, mesmo j\u00e1 saindo de linha, ainda chama aten\u00e7\u00e3o por onde passa.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Sobre os itens&#8230; Talvez aqui o ponto fraco do carro pra muitos. Eu particularmente, n\u00e3o ligo muito para os itens, dou valor apenas pro Powertrain, seguran\u00e7a e din\u00e2mica. Mas mesmo assim senti falta de um Cruise Control (manter velocidade), ela tem apenas o limitador. O sistema de som, tamb\u00e9m esper\u00e1vamos muito mais, ou melhor, bem mais. Agora, seu farol bixenon \u00e9 um show a parte.<br \/>\nRevis\u00e3o&#8230;. aonde a porca torce o rabo! Aqui \u00e9 o maior problema deste carro. Antes de dar a partida, voc\u00ea olha para o painel, fecha os olhos e reza para o seu santo. Ela quem escolhe o momento da revis\u00e3o, e a kilometragem na contagem regressiva \u00e9 um pesadelo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizada somente na compra, mais precisamente a Agulhas Negras Ibirapuera. Fomos muito bem atendido no pr\u00e9 e no p\u00f3s venda. Adquirimos ela seminova, com 20 mil km. Alguns meses depois, descobrimos que tinha algumas (muitas,rs) multas do antigo dono e a vendedora sempre resolveu prontamente estes problemas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] H\u00e1 3 anos atras, era pra ter comprado este carro. Por\u00e9m, como nunca tivemos ve\u00edculos premium, e n\u00e3o somos ricos, sempre o medo, e a racionalidade reinou na decis\u00e3o. No lugar, foi comprado um Fusion Ecoboost FWD (que j\u00e1 foi relatado aqui). Este ano foi decidido realizar o sonho de ter uma BMW, afinal, a vida passa muito r\u00e1pido. Vendemos o Fusion no particular, encontramos a 320i 2015 preta, linda, na CSS Agulhas Negras, com 2 anos de garantia total (excelente programa) nos seminovos, e compramos. O arrependimento bateu na hora &#8230;. arrependimento de n\u00e3o ter comprado ela h\u00e1 3 anos atr\u00e1s. Nos foruns e discuss\u00f5es, sempre leio: Ah mais o Fusion \u00e9 muito mais completo, custo beneficio \u00e9 muito melhor, \u00e9 uma compra muito mais racional, blablabla&#8230; De fato \u00e9. Mas s\u00f3 tendo ou dirigindo bastante, para entender, que \u00e9 imposs\u00edvel comparar a 320i com um Fusion, ou qualquer outro concorrente deste.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sou suspeito. Entro neste site a cada hora. Dispensa palavras &#8230;<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Genildo Oliveira Leite<br \/>\n[Cidade] An\u00e1polis<br \/>\n[Estado] GO<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320i Gp Sport<br \/>\n[Motor] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento]<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor]<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio]<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio]<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] conforto, estabilidade<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] instrumentos de leitura no painel muito pequeno e de dif\u00edcil visualiza\u00e7\u00e3o. Bancos de &#8220;pl\u00e1stico&#8221; . Porque nao couro !!!??? falta de estepe ( nao tem como confiar que nao vou ficar na estrada<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] sim. o marcador de km do consumo nao funciona. n\u00e3o importam o modo como dirijo, so marca 9,9 km por litro ( e teve um coment\u00e1rio ai de que o carro faz 16 km por litro, sera !!??) toda vez que fui na concession\u00e1ria dizem que na pr\u00f3xima resolvem; que demanda de tempo&#8230;..<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] atendimento p\u00e9ssimo. Nunca me ligaram na pos venda, me informaram que ligariam pra saber minha opiniao sobre o carro. Passei v\u00e1rios emails pra bmw e nunca me retornaram. tipo assim &#8221; vo\u00e7e comprou , agora que se dane&#8221;. Como citei acima nao resolveram sobre esse problema . e tem tamb\u00e9m um risco que aparece no tecido do teto solar quando ele abre. so fizeram uma tosca limpeza . nao souberam dizer o que era e nao resolveu. a dire\u00e7\u00e3o continua torta pra esquerda apos quatro tentativas de tentar resolver.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] apareceu uns amassados na quina do capo. Primeiro de um lado . Depois do outro. Levei no martelinho ele disse ser comum nesse tipo de carro que ja arrumou varios. Parece ser um defeito na dobradi\u00e7a do cap\u00f4. Falei na concessionaria e nao me deram aten\u00e7ao. se alguem tiver esse problema me fale. Acho o custo benef\u00edcio nao compensa, esperava mais de um carro desse porte; nao compraria de novamente. Melhor comprar um mais popular que nao se espera muito.<\/p>\n<p>[Best Cars] nota dez pra voc\u00eas<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/2\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Hatiro Unaya<br \/>\n[Cidade] Maring\u00e1<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320i Sport<br \/>\n[Motor] 2.0 Turbo Active Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estabilidade muito boa, \u00e9 econ\u00f4mico e muito silencioso, o motor parece que tem pot\u00eancia e torque maior do que divulgado na ficha t\u00e9cnica, ultrapassagens e retomadas s\u00e3o fant\u00e1sticas. Os freios s\u00e3o muito bons, estancando o carro com decis\u00e3o. No modo de condu\u00e7\u00e3o EcoPro, a economia do carro \u00e9 melhor do que muitos populares, fa\u00e7o mais de 16km\/litro andando em torno de 100km na gasolina. Os bancos el\u00e9tricos na dianteira \u00e9 um diferencial, al\u00e9m de ter um bom porta-malas.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Para um carro que custa quase 150k \u00e9 imperdo\u00e1vel n\u00e3o vir com c\u00e2mera de r\u00e9, GPS e espelho retrovisor rebat\u00edvel eletricamente. Quando comprei esta vers\u00e3o, abri m\u00e3o do teto solar e do GPS oferecido na vers\u00e3o Sport GP, pois entendi que pagar 15k a mais por estes itens \u00e9 um desprop\u00f3sito. Para um carro montado no Brasil, a BMW deveria pensar melhor no sistema de fixa\u00e7\u00e3o das placas. No para-choque dianteiro n\u00e3o existe prepara\u00e7\u00e3o, ou voc\u00ea fura ou fixa com fita dupla face (ouvi dizer que policiais rodovi\u00e1rios tem parado e questionado a placa colada e exigido a placa aparafusada), para a placa traseira a concession\u00e1ria me forneceu duas chapas em inox que tive que fazer dois furos e a fixa\u00e7\u00e3o n\u00e3o ficou boa, sem contar a total improvisa\u00e7\u00e3o para passar o arame do lacre da placa. Sei que os pneus runflat \u00e9 uma tend\u00eancia, mas ser\u00e1 que a realidade das nossas ruas e estradas permite andarmos com tranquilidade e seguran\u00e7a? Sem contar que esses pneus custam mais do que os convencionais e s\u00e3o mais desconfort\u00e1veis, pois s\u00e3o duros e transmitem as imperfei\u00e7\u00f5es com mais intensidade.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ainda n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Por enquanto o atendimento foi prestativo e atencioso. Vamos aguardar quando precisar de algum servi\u00e7o no p\u00f3s-venda.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Comparando com a C180 carro que considerei quando decidi trocar a minha Hilux, no conjunto da obra a 320 \u00e9 melhor, perdendo em acabamento e em alguns itens na eletr\u00f4nica embarcada. O certo seria comparar com a C200, mas a\u00ed o item pre\u00e7o pende muito a favor da 320 em todos os aspectos. Nesta faixa de pre\u00e7o, poderia ter pensado no Fusion 2.0 Ecoboost e no Audi A4 na vers\u00e3o de entrada, mas analisando todos os pr\u00f3 e contras, opini\u00e3o pessoal minha, a 320 ganha por margem m\u00ednima. J\u00e1 tive o Fusion da 1.a gera\u00e7\u00e3o e foi uma grande decep\u00e7\u00e3o e hoje fico com um p\u00e9 atr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao Fusion.<br \/>\nTrocar a minha Hilux pela 320 foi uma op\u00e7\u00e3o bem pensada, a Hilux tem grandes vantagens e \u00e9 tamb\u00e9m um carro muito gostoso de dirigir, mas preferi optar por mais conforto, ainda mais na idade em que estou (sessentinha). \u00c9 l\u00f3gico que n\u00e3o vai dar para transportar terra vegetal, esterco de galinha, humus de minhoca, sacos de cimento na 320 mas a\u00ed, j\u00e1 \u00e9 outra hist\u00f3ria&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Sou leitor de longa data e sempre espero ansioso a publica\u00e7\u00e3o de novas atualiza\u00e7\u00f5es. \u00c9 uma se\u00e7\u00e3o muito \u00fatil para sabermos de verdade, a opini\u00e3o dos donos sobre os seus ve\u00edculos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/12\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Greg\u00f3rio Balbinotti<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 328i<br \/>\n[Motor] 2,0 active flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Qualidade de constru\u00e7ao do carro, incluindo acabamento, suspens\u00e3o, motor e cambio<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Franquia do segura e pe\u00e7as caras<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulho no painel, ar quente saindo nos pes com o ar frio ligado.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Apesar de quererem agendar para 25 dias de distancia por se tratar de garantia, abriram excecao e me atenderam muito bem<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Achar que vai ter um carro turbo e vai fazer media de 13 na estrada e 10 na cidade \u00e9 possivel mas \u00e9 mito. Qualquer aceleradinha mais funda e a media vai a 4 na cidade e 7 na estrada.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito boa essa se\u00e7ao. Sempre consulto antes de comprar um carro<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/2\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Florival Zildo Vituri<br \/>\n[Cidade] Maring\u00e1<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320 sport<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Design simples ,elegante(ou seja se destaca sem usar artif\u00edcios exagerados) n\u00e3o enjoativo como alguns coreanos.Dirigibilidade fora do comum, carro para quem gosta de dirigir, performance incr\u00edvel para 184 vc, cambio de 8 marchas fant\u00e1stico.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pneus runflat-fica muito \u00e1spero nas ruas e estradas do Brasil geralmente com muito buracos e remendos.O start stop poderia demorar um pouco mais para desligar o motor fica muito &#8220;chato&#8221; em paradas curtas em rotat\u00f3rias.Falta sensor de chuva.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ainda nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] abusam dos pre\u00e7os de revis\u00e3o, mesmo considerando que quem compra um carro de 145 mil possa pagar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] J\u00e1 tive outro BMW 325 , Mercedes C200, todos bons, mas este cambio e motor \u00e9 inigual\u00e1vel mesmo n\u00e3o sendo o 328 que deve ser melhor ainda.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom, esta se\u00e7\u00e3o sempre me ajudou, j\u00e1 que quem fala n\u00e3o s\u00e3o vendedores interessados em empurrar seus produtos, mas sim quem usa os carros.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/6\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Lu\u00eds<br \/>\n[Cidade] Cascavel<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320i TOP<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Os pontos positivos do carro v\u00eam do esmero na engenharia: o n\u00edvel de estabilidade \u00e9<br \/>\nexcepcional, o sistema eletr\u00f4nico avisa de problemas em qualquer l\u00e2mpada do carro etc. Tamb\u00e9m \u00e9 muito interessante o c\u00e1lculo usado para<br \/>\nindicar a pr\u00f3xima troca de \u00f3leo: normalmente ap\u00f3s o reset o carro informa cerca de 12.000km restantes, que podem virar 6.000km de uso na<br \/>\ncidade ou mais de 15.000km na estrada, j\u00e1 que ele leva em considera\u00e7\u00e3o diversos fatores como consumo de combust\u00edvel, velocidade, tempo<br \/>\nde motor ligado etc.<br \/>\nNo meu caso espec\u00edfico o carro tem rodas de 16 polegadas com pneus de 205mm de largura, o que favorece (e muito) o conforto e a<br \/>\neconomia de combust\u00edvel (a maioria dos modelos tem rodas 17 com pneus 225, e a vers\u00e3o joy vinha com rodas 18, um tanto exageradas na<br \/>\nminha opini\u00e3o para um carro de 156cv).<br \/>\nA capacidade de acelera\u00e7\u00e3o n\u00e3o impressiona, mas o rendimento em estrada \u00e9 excelente. O motor \u00e9 muito el\u00e1stico, com torque m\u00e1ximo a<br \/>\n3.600rpm e pot\u00eancia m\u00e1xima a altas 6.400rpm. A m\u00e1xima em 3a. marcha \u00e9 de cerca de 135 km\/h, ou seja, para uma ultrapassagem com<br \/>\nvelocidade inicial de 100 ou 110 km\/h, o carro d\u00e1 uma boa &#8220;estilingada&#8221;.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o chega a ser um aspecto negativo, mas um carro 2009 j\u00e1 poderia vir com entrada USB<br \/>\npara m\u00fasica e conectividade Bluetooth para uso de celular.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive que proceder ao reparo da bomba de v\u00e1cuo. Segundo a oficina, &#8220;10 entre 10 320i t\u00eam esse<br \/>\nprobleminha&#8221;. At\u00e9 hoje (2 anos com o carro) foi o \u00fanico sen\u00e3o.<br \/>\nCuido dele melhor que dos meus dentes, e abastecendo com combust\u00edvel de 1a. linha (n\u00e3o Podium ou equivalentes, mas gasolina boa, de<br \/>\nbons postos), fazendo as trocas de \u00f3leo em dia (somente \u00f3leo Pentosin), usando pe\u00e7as originais em freios, pneus Michelin sempre alinhados<br \/>\netc. e dirigindo bem, o carro n\u00e3o d\u00e1 problema.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o uso mais as concession\u00e1rias, apesar de ter levado o carro para a primeira troca de \u00f3leo depois que o<br \/>\ncomprei numa delas. Achei que cobram um valor muito alto e passam a perna no cliente, cobrando, por exemplo, 100 reais por uma<br \/>\n&#8220;descarboniza\u00e7\u00e3o&#8221; que \u00e9 basicamente colocar um aditivo STP de 12 reais que tem em qualquer posto. Tamb\u00e9m cobram pela lavagem o pre\u00e7o<br \/>\nde m\u00e3o-de-obra, ou seja, quase 100 reais para lavar o carro. Logicamente n\u00e3o quis nenhum desses servi\u00e7os, mesmo assim a troca de \u00f3leo<br \/>\ncusta l\u00e1 o dobro que pago numa oficina independente, muito melhor preparada e mais profissional do que a concession\u00e1ria da minha cidade.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Vejo muita gente comentando que o carro &#8220;\u00e9 fraco&#8221;, &#8220;\u00e9 manco&#8221; etc. e de fato o motor 2.0 de 156cv<br \/>\nn\u00e3o \u00e9 um &#8220;foguete&#8221;. Mesmo assim, acelera muito bem, \u00e9 econ\u00f4mico se dirigido para isso e girador se quiser tamb\u00e9m, principalmente na<br \/>\nestrada. Como j\u00e1 disse acima, as curvas que ele faz s\u00e3o inacredit\u00e1veis, assim como a capacidade de frenagem e a solidez da carroceria.<br \/>\nAssim, mais motor seria bom (apesar de que custaria mais pra comprar e pra manter), mas garanto que assim j\u00e1 est\u00e1 \u00f3timo.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Acompanho o Best Cars h\u00e1 mais de 10 anos e \u00e9 a fonte de grande parte do que aprendi sobre<br \/>\ncarros. Al\u00e9m disso, esta se\u00e7\u00e3o \u00e9 de consulta obrigat\u00f3ria para conhecermos bem cada carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcus<br \/>\n[Cidade] Itapema<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 335i<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Sem d\u00favidas, o motor \u00e9 o grande destaque deste autom\u00f3vel, sem esquecer da<br \/>\ndianteira agressiva.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O que incomoda no meu caso, \u00e9 a dureza da suspens\u00e3o do s\u00e9rie 3 do modelo do meu<br \/>\ncarro. Andei com um modelo 2013 e este problema foi sanado.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O carro apresentou uma falha, que ao que tudo indica nas pesquisas do google, pode ser<br \/>\ndos bicos injetores. O painel mostra &#8220;perda de pot\u00eancia&#8221; quando submetido as altas rota\u00e7\u00f5es. Levarei a<br \/>\nconcession\u00e1ria pois h\u00e1 recall, vamos ver o que acontece&#8230;&#8230;.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Estou h\u00e1 quase 70 dias esperando parte do escapamento que ser\u00e1 trocado do carro e a previs\u00e3o<br \/>\nest\u00e1 para o dia 26\/11\/13, muito demorado&#8230;&#8230;.demais.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rafael Guerra<br \/>\n[Cidade] Sao Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320i Top<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Esportividade &#8211; Seguran\u00e7a &#8211; Estabilidade &#8211; Tra\u00e7\u00e3o Traseira &#8211; Status &#8211; Design<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o \u00e9 t\u00e3o macia quanto Audi e Mercedes Benz<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Excelente. Recomendo a Agulhas Negras BMW<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/9\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ronaldo Corsaro<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 325i<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] &#8211;<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Apar\u00eancia, Tecnologia<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pre\u00e7os de Revis\u00e3o<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Usei 2 concession\u00e1rias de SP e nas 2 fui muito bem atendido, embora achei q os valores praticados s\u00e3o altos<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00f3tima, motor el\u00e1stico.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00f3tima revista e gosto muito dessa se\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/9\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Humberto Hepp<br \/>\n[Cidade] Chapec\u00f3<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 328i Sport + Motorsport Aerodynamic package<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O visual destro\u00e7a muito concorrente &#8220;esportivo&#8221;. Al\u00e9m do visual, a tela de 8,8 polegadas no painel mostrando muita informa\u00e7\u00e3o \u00e9 um show a parte. Poder usar o GPS com 2 n\u00edveis de zoom diferentes simult\u00e2neamente fazem vc ter certeza de que est\u00e1 indo para o lado certo sem deixar de ter certeza que \u00e9 aquela pequena rua que vc deve entrar: Perfeito! Enquanto isso, meu iphone toca minha playlist e avisa os pontos de radar atrav\u00e9s do app &#8220;radare&#8221; no som do carro. Se quiser, ele narra o google maps tamb\u00e9m e, n\u00e3o tem sinal ruim, O telefone quando conectado \u00e0 porta usb do carro usa a antena do carro para melhorar a recep\u00e7\u00e3o GPS&#8230; tsc tsc&#8230; puro refino alem\u00e3o&#8230; Modo sport? Borboletas? Sport+ com controle de tra\u00e7\u00e3o desligado para vc dar pequenas derrapadas divertidas no molhado? Est\u00e1 l\u00e1 e s\u00e3o poucos que lhe entregam esta divers\u00e3o! Acelera\u00e7\u00f5es fortes? 2.0 autom\u00e1tico 0-100 em 6 segundos e o consumo&#8230; com Kers, start-stop e 8marchas no &#8220;eco pro&#8221; do efficient dynamics deixa muito carro menor embaralhado. O som da 328 \u00e9 superior ao da 320 e \u00e9 bem equilibrado, linear, com bom palco sonoro, bons agudos, m\u00e9dios, graves, por\u00e9m falta um pouco de subgraves. O volante desta \u00e9 muito melhor e mais bonito que o da b\u00e1sica, al\u00e9m de borboletas, pegada esportiva, couro com costuras vermelhas, vem com bot\u00f5es e comandos de sobra. O sil\u00eancio \u00e9 bom. N\u00e3o excelente, mas bom. Escuta-se o motor e ru\u00eddo de rolagem dos pneus, mas nada de ru\u00eddos estranhos. Parece um corolla por\u00e9m mais firme e com melhor isolamento do cofre do motor. O motor recebeu pr\u00eamio de melhor motor do mundo em 2012 na categoria 1.8-2.0 e junto com o wv tsi s\u00e3o os melhores 2.0 que vc encontra em efici\u00eancia, entregando excelente torque a 1250 RPM em diante, fazendo muito bom par com o excelente c\u00e2mbio ZF de 8 marchas e trocas quase t\u00e3o r\u00e1pidas quanto um dupla embreagem pesando menos (os de dupla embreagem a BMW reserva apenas \u00e0 vers\u00e3o M*). Possui 230-250cv na roda em testes de dinam\u00f4metro de rolo, significando um pouco mais no motor (uns 400cv segundo o padr\u00e3o Caoa). O acabamento interno n\u00e3o achei muito pior que o A4 n\u00e3o, ao menos nesta vers\u00e3o (na 328 b\u00e1sica e na 320 b\u00e1sica realmente deixa um pouco a desejar frente ao A4, que considero o acabamento um pouco melhor que o j\u00e1 excelente Jetta). As luzes ambientes ao longo do forro da porta, no teto, no assoalho, junto com as externas embaixo das ma\u00e7anetas e abaixo da porta d\u00e3o um ar de sofistica\u00e7\u00e3o e capricho, tudo aparentemente em Led. Os bancos Sport el\u00e9tricos s\u00e3o um &#8220;MUST have&#8221; e para mim bmw F30 s\u00f3 existem a 320 Sport, 328 sport e 335 em diante. Simples,emte n\u00e3o existe posi\u00e7\u00e3o ruim de dirigir, o banco vai pra cima\/baixo, frente\/atr\u00e1s , rota\u00e7\u00e3o no eixo, ajuste de comprimento, ajuste el\u00e9tico do encosto e ajuste el\u00e9trico das bolsas laterais deixam vc colado no banco que possui uma densidade de espuma deliciosa. Talvez os muito obesos sofram um pouco com a largura, n\u00e3o sei&#8230; O espa\u00e7o atr\u00e1s \u00e9 bom e conta com sa\u00edda de A\/C e tomada 12v para uma fam\u00edlia moderna. O tunel \u00e9 proeminente como em todo carro de tra\u00e7\u00e3o traseira e pode prejudicar um pouco o conforto de um 5 ocupante adulto em viagens longas. Se, carregar um 5 adulto em longas viagens for sua prioridade sobre a divers\u00e3o ao volante, procure outro modelo. O s\u00e9rie 3 est\u00e1 colado no ch\u00e3o (apesar da F30 ser mais alta do que a E90) e sentar nele \u00e9&#8230; cair dentro dele&#8230; Se vc tem problemas graves de joelho, procure um ve\u00edculo da s\u00e9rie &#8220;X&#8221; para n\u00e3o ter dificuldades de levantar-se de dentro&#8230;<br \/>\nOs Corona rings (Angel eyes) me fazem sorrir quando desativo o alarme e acendem os olhinhos &#8220;malvados&#8221; no escuro, naquela boca brava dos Parachoques Motorsport junto com as luzes de cortesia\/seguran\u00e7a externas.<br \/>\nResumindo, um carro que dubla muito bem como esportivo e carro de fam\u00edlia. Se vc procura um carro para saciar sua sede de esportividade e precisa levar passageiros, \u00e9sta \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o, r\u00e1pido seguro, relativamente econ\u00f4mico. Esta gera\u00e7\u00e3o cresceu (tamanho da s\u00e9rie5 de 2 gera\u00e7\u00f5es atr\u00e1s) e ficou mais leve. o 328 \u00e9 0,5s mais r\u00e1pido e econ\u00f4mico que o 330 anterior de 6 cil aspirado segundo revista americana e ao abrir o cap\u00f4 do motor, nota-se que o motor come\u00e7a na linha do eixo dianteiro para dentro do carro, auxiliando no espetacular balan\u00e7o din\u00e2mico e distribui\u00e7\u00e3o de peso do ve\u00edculo, onde se nota em alguns concorrentes o motor pendurado \u00e0 frente do eixo o que, com certeza, em situa\u00e7\u00f5es extremas influencia o comportamento do carro, mas, como disse, em situa\u00e7\u00f5es extremas&#8230; Este carro \u00e9 par quem busca &#8220;prazer ao dirigir&#8221; al\u00e9m de um carro para se locomover. Quem busca apenas um carro de luxo poder\u00e1 encontrar op\u00e7\u00f5es de melhor custo benef\u00edcio dado o alto valor do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O motor tem ronco agrad\u00e1vel e encorpado para um 4cil por\u00e9m escuta-se, principalmente com o som desligado e no sil\u00eancio, um tic tic da inje\u00e7\u00e3o direta que lembra um ve\u00edculo a Diesel (pelo mesmo motivo) e que quando de cap\u00f4 do motor aberto, parece bem pronunciado e ficaria melhor em um implemento agr\u00edcola que em uma BMW, mas, como disse um jornalista &#8220;that&#8217;s the sound off efficiency&#8221; e o motor conta com praticamente todos os truques na manga que os motores modernos possuem.<br \/>\nO pre\u00e7o do ve\u00edculo \u00e9 um aspecto negativo. Uma bmw b\u00e1sica perde o sentido frente a concorrentes mais baratos e equip\u00e1-las \u00e9 um tanto quanto salgado&#8230; Acho que est\u00e1 um pouco mal posicionada na faixa de mercado e sofrer\u00e1 ataque pesado da concorr\u00eancia em breve, pudera, \u00e9 o modelo com o alvo nas costas&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Quando recebi ela, parecia haver um pouco de umidade dentro do farol de neblina esquerdo, mas, at\u00e9 agora desapareceu e estou apenas observando se em alguma chuva maior ou lavagem vai aparecer algo&#8230; Demais&#8230; nada. Mas ainda estou com baixa km.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A Top Car me parece muito atenciosa e todos elogiam a aten\u00e7\u00e3o ao cliente, por\u00e9m, na minha cidade h\u00e1 apenas um &#8220;ponto de vendas&#8221; e ainda n\u00e3o abriram oficina portanto, este \u00e9 um ponto negativo pois e, SC as concession\u00e1rias de Blumenau e Florian\u00f3polis ficam muito distantes do interior do estado que fica sem suporte adequado. Se a BMW pretende crescer no pa\u00eds precisa aumentar a infraestrutura!!! Ouvi falar bem da Sud Motors de Porto Alegre e n\u00e3o muito bem da Eurobike de Curitiba quanto a Revis\u00f5es. Um colega meu que atualmente dirige um Panamera V8 biturbo disse que n\u00e3o compraria mais na TopCar depois de que o Diretor prometeu pegar sua 650 s pre\u00e7o de tabela na hora de troc\u00e1-la e ele n\u00e3o cumpriu a palavra ent\u00e3o, perdeu um baita cliente.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O cat\u00e1logo de acess\u00f3rios Motorsport \u00e9 muito bonito e muito salgado,mas, investir no pacote exterior deixa o carro muito agressivo, muito bonito e \u00e9 um difencial agregado ao carro. Os donos de outras BMW tor\u00e7em o pesco\u00e7o e sorriem quando v\u00eaem este modelo M.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Com certeza o BestCars me ajudou a me decidir por este ve\u00edculo com seus artigos sobre o modelo. Os pontos negativos ressaltados no comparativo da 328 b\u00e1sica x CC s\u00e3o amplamente compensados por este modelo 328i M-Sport que ficar\u00e1 marcado por muito tempo e me cativou o suficiente para pagar o seu alto pre\u00e7o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Oswaldo Fernandes<br \/>\n[Cidade] Franca<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320iA TOP<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A firmeza do volante, a estabilidade em curvas, o poder de frenagem, o acabamento caprichado, um c\u00e2mbio fenomenal.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o vejo aspectos negativos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum at\u00e9 o momento, mas h\u00e1 uma nota de servi\u00e7o feita pelo propriet\u00e1rio anterior de substitui\u00e7\u00e3o da bobina de igni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o usei, mas me apresentaram um or\u00e7amento de 1600 reais para a Revisao dos 50.000Km e eu fiz em uma Oficina Independente de \u00f3tima qualidade e paguei 408 reais.<br \/>\nApressei a chave reserva e me passaram um or\u00e7amento de 900 reais com espera de 40 dias. Os tapetes dianteiros na concession\u00e1ria custam mais de 400 reais. Acho que abusam um pouco.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tenho lido compara\u00e7\u00f5es esdr\u00faxulas sobre BMW e Corolla ou Civic e gostaria de dizer o seguinte. Corolla e Civic s\u00e3o excelentes carros, mas n\u00e3o est\u00e3o no n\u00edvel de um S\u00e9rie 3. Alguns dizem que BMW tem que ter 6 cilindros, que o motor de 156CV \u00e9 frouxo e outras barbaridades. N\u00e3o comprei o carro para apostar corrida e sim para me levar com conforto e seguran\u00e7a. E isso ele cumpre como nenhum outro que tive. Tive Audi, VW Golf, Ford Fusion entre outros e nada me deu o prazer de dirigir com seguran\u00e7a como o 320. Alguns dizem que falta pot\u00eancia, mas na estrada, com o c\u00e2mbio em modo autom\u00e1tico normal, se voc\u00ea bobear ele chega facilmente aos 160Km\/h e parece que voc\u00ea est\u00e1 a 100km\/h. No modo S do autom\u00e1tico ent\u00e3o voc\u00ea faz ultrapassagens com confian\u00e7a e seguran\u00e7a. Al\u00e9m do mais, considerando o estado das nossas estradas, quem precisa de mais do que isso?<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente ferramenta. Antes de comprar o carro consultei essa se\u00e7\u00e3o que \u00e9 \u00f3tima.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/9\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Luiz Carlos Costa Neto<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 325i<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00d3timo carro, mec\u00e2nica muito confi\u00e1vel, o tipo de carro que nunca ir\u00e1 te deixar na m\u00e3o. Confort\u00e1vel, mas com uma dose de esportividade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Manunten\u00e7\u00e3o cara, mas dentro da proposta e do valor do carro. Espa\u00e7o para os passageiros traseiros poderia ser melhor.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito at\u00e9 hoje. Com a manuten\u00e7\u00e3o em dia, o carro \u00e9 extremamente confi\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] \u00c0s vezes a concession\u00e1ria consegue &#8220;encontrar&#8221; algum problema durante as revis\u00f5es programadas&#8230; s\u00f3 que os problemas simplesmente n\u00e3o existe.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/2\/12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] MARCELO DAMADO<br \/>\n[Cidade] S\u00c3O PAULO<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 325 Ci<br \/>\n[Ano-modelo] 2001<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00e9 simplismente um avi\u00e3o, como a minha \u00e9 o modelo cup\u00ea, tem seu estilo proprio, mesmo com 11 anos chama aten\u00e7\u00e3o onde passa&#8230;..<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] todo 6 cilindros \u00e9 gast\u00e3o por natureza&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum afinal \u00e9 um BMW<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] muito bom este site&#8230; sempre dou uma olhadinha antes de comprar algum carro, virou minha referencia.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/2\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Celso Kuntz-Navarro<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] Selecione<br \/>\n[E-mail] cnavarro@multiquip.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 335i Sport<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conjunto mec\u00e2nico soberbo. A BMW, que sempre acerta nos conjuntos, nunca acertou tanto quanto nesse modelo. O carro \u00e9 um excelente esportivo, com pinta de carro comportado. Quem o v\u00ea por fora n\u00e3o imagina do qu\u00ea \u00e9 capaz. Sua arrancada \u00e9 sensacional, proximo de 5 seg de 0-100, velocidade m\u00e1xima estupenda &#8211; pena que n\u00e3o temos as fant\u00e1sticas autobahn da Alemanha. Estabilidade maravilhosa composta por um conjunto de suspens\u00e3o hiper-engenheirado e um tanto de eletr\u00f4nica de ajuda que nem o pior piloto consegue fazer besteiraa com uma 335i. Freis excepcionais, apesar de n\u00e3o serem da M (perfurados). Mudan\u00e7as na borboleta diretas, sem delay, apesar de n\u00e3o ter embreagem dupla. Parece um carro de f\u00f3rmula. O meu ainda foi reprogramado em on line pela MotorSport, trabalho esse feito pelo Klauss da EWerk (S\u00e3o Paulo), e passou de 306hp de f\u00e1brica para 400hp. Iria at\u00e9 pra mais, mas acho que 400hp est\u00e1 de bom tamanho. A reprograma\u00e7\u00e3o \u00e9 bem aceita porque o carro \u00e9 biturbo. Um sonho de carro, que tenho desde zero, e estou com pena desse lobby safado das montadoras, aumentando o IPI, quando o zero ir\u00e1 para um pre\u00e7o estratosf\u00e9rico. Isso \u00e9 Brasil&#8230;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o que seja negativo, mas eu tive de trocar os pneus originais runflat, porque s\u00e3o dur\u00edssimos, e nessa buraqueira brasileira o carro iria se desmanchar. O Pirelli n\u00e3o fez feio.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] A bomba hidr\u00e1ulica da transmiss\u00e3o falhou, a concession\u00e1ria autorizada Autokraft me pediu R$ 14.000,00 s\u00f3 para a pe\u00e7a, liguei na f\u00e1brica, falei com a Assist\u00eancia aos Clientes da BMW, mandei emails, e abaixaram para R$ 12.000,00. Comprei a bomba na Braman- BMW de Miami por US$ 500.00. Ou seja, a gente \u00e9 roubado, no Brasil, de tudo quando \u00e9 lado.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Pelo exposto, cheguem a uma conclus\u00e3o&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Essa se\u00e7\u00e3o do Best Car \u00e9 altamente elucidativa e um excelente guia para quem tem d\u00favidas sobre determinados ve\u00edculos. Uma utilidade p\u00fablica enorme.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/11\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] MARIO PEREIRA<br \/>\n[Cidade] BRASILIA<br \/>\n[Estado] DF<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320 2.0 JOY<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] &#8211;<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Simplesmente FANT\u00c1STICO. Carro para quem gosta mesmo de dirigir. Vc sente o carro na m\u00e3o a cada curva, retomada, acelera\u00e7\u00e3o. Pode n\u00e3o ser um verdadeiro avi\u00e3o alem\u00e3o, com seus 4 cilindros e como alguns dizem APENAS 156 cv. Mas compensa a te\u00f3rica baixa pot\u00eancia com seu cambio de 6 marchas que permite utiliza\u00e7\u00e3o em modo esportivo e trocas manuais, bem como pela sua excelente dirigibilidade e estabilidade. O modelo Joy n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o cru como dizedm. Oferece aros 17&#8243; (no modelo Top s\u00e3o 16&#8243;), suspens\u00e3o e bancos esportivos da s\u00e9rie M (mesmo com ajustes manuais, muitos ajustes, todos poss\u00edveis, inclusive o &#8220;abra\u00e7o&#8221; das laterais dos bancos ao condutor e passageiro, esse el\u00e9trico). Algumas duvidas que tinha: o carro tem sim far\u00f3is bi-xenon foco auto-ajust\u00e1vel, tem sensor de chuva, tem computador de bordo, tem todos os dispositivos de seguran\u00e7a, inclusive controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o e muitos Air bags espalhados pelo carro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Podia ter ao menos uma entrada USB para o r\u00e1dio. Acredito que os demais itens retirados deixaram o carro mais barato&#8230; uma op\u00e7\u00e3o de quem compra. Apesar de n\u00e3o entender a falta de alguns itens da TOP, que deixa os compradores em d\u00favida sobre que vers\u00e3o comprar. O que preferir&#8230; 1) Teto solar? Ou aros 17&#8243;!?; 2) Ar digital? Ou bancos esportivos? Quest\u00e3o de escolha, de gosto!!! Sinceramente opto pela maior esportividade dos bancos, suspens\u00e3o e dos belos aros 17&#8243;.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada de problemas.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Excelente atendimento.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Seguro e manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o ficam muito acima de carros como Civic, por exemplo. Ainda mais se levar em conta o excelente consumo do carro, que praticamente paga qualquer diferen\u00e7a entre esses custos. Enfim&#8230; apenas dirigindo para sentir a sensa\u00e7\u00e3o especial de estar no comando de um BMW. Com seu visual unicamente agressivo, n\u00e3o passa despercebido pelas ruas. Na estrada, abre caminho assim que visto crescendo nos retrovisores dos carros a frente. Imp\u00f5e respeito e n\u00e3o faz feio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente ferramenta no auxilio \u00e0 escolha do carro que comprar. Nos permite fazer uma avalia\u00e7\u00e3o muito completa da percep\u00e7\u00e3o dos donos sobre os carros. A partir dela, nos ajuda a decidir, seja por raz\u00e3o, emo\u00e7\u00e3o, ou pelos dados obtidos. Permite ao menos que a escolha seja feita com pleno conhecimento sobre as caracter\u00edsticas dos carros.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/10\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Antonio Marques<br \/>\n[Cidade] Sao Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] am_cruz@uol.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 325 i<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 200.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Resistencia e durabilidade, suporta o rallye urbano que fazemos nas estradas e ruas brasileiras, praticamente nao te da manutencao nenhuma.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] o carro nao tem arrancada, acho que falta um pouco de forca nas saidas.Chama muito a atencao, as pessoas ainda tem o nome BMW associado a ostentacao e dinheiro<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] em 4 anos com o carro e mais de 80.000 rodados comigo, pouquissimos defeitos ( atente que o carro esta com 278432 km), quantas vezes vc ja viu BMW quebrada em estradas e em oficinas mecanicas? Parece que e feita de ferro<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nunca utilizei, pois compro as pecas , quando preciso, em lojas de pecas que trabalham com BMW<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] So me arrependo de uma coisa neste carro, nao ter comprado um antes em minha vida, mas , como disse chama muito a atencao, voce vira ponto de referencia no seu bairro.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Usei o Best Cars para comprar este carro e nao me arrependo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/3\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Claudio lopes<br \/>\n[Cidade] Belo horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 320i 4cc<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] &#8211;<br \/>\n[Consumo] &#8211;<br \/>\n[C\u00e2mbio] &#8211;<br \/>\n[Freios] &#8211;<br \/>\n[Suspens\u00e3o] &#8211;<br \/>\n[Estabilidade] &#8211;<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] &#8211;<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] &#8211;<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estabilidade,conforto,acabamento,excelente cambio seq\u00fcencial 6 marchas<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Muito baixo,manuten\u00e7\u00e3o cara,falta do estepe<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Excelente.bem atendido e ainda participo dos coquet\u00e9is de lancamento<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Quem te Bmw n\u00e3o quer outro .nas curvas imbativel&#8230;design mais bonito que os concorrentes<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3tima id\u00e9ia<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/3\/11<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":102399,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1279],"tags":[1342,880,1344,1343,1989,62,272,1275,277,1274],"class_list":["post-2738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-bmw","tag-320i","tag-325i","tag-328i","tag-330i","tag-335i","tag-bmw","tag-m3","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-serie-3","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2738"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}