{"id":2975,"date":"2020-08-21T00:02:31","date_gmt":"2020-08-21T03:02:31","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=2975"},"modified":"2020-08-21T14:17:40","modified_gmt":"2020-08-21T17:17:40","slug":"citroen-c3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-citroen\/citroen-c3\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn C3 (primeira gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2976\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/c3-6g-696x464.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/c3-6g-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/c3-6g-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/c3-6g-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/c3-6g-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/c3-6g.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Walter Kruse<br \/>\n[Cidade] Maring\u00e1<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Modelo] Citroen C3<br \/>\n[Vers\u00e3o] GLX 1.4<br \/>\n[Motor] 1.4, 8 v\u00e1lvulas<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O C3, ao lado do honda fit, \u00e9 considerado um carro premium: mais completo e de melhor acabamento.<br \/>\nEsclare\u00e7o que a minha opini\u00e3o considera a compara\u00e7\u00e3o com outros carros 1.4 do mesmo ano (palio, FIT e prisma). O consumo urbano \u00e9 bom, em gasolina e \u00e1lcool, perdendo apenas para o prisma. A avalia\u00e7\u00e3o do C3 do Latin NCAP adulto e infantil \u00e9 a melhor entre os carros comparados, isso significa mais seguran\u00e7a. O C3 tamb\u00e9m tem o menor \u00edndice de roubo disparado. Ele \u00e9 espa\u00e7oso e confort\u00e1vel com boa posi\u00e7\u00e3o de dirigir. Para comprar \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o de carro mais barato. Tem um design interessante que remete ao bom e velho fusca.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O c\u00e2mbio \u00e9 duro e muitas vezes n\u00e3o encaixa com facilidade e precis\u00e3o. O porta-malas \u00e9 pequeno. O giro do volante \u00e9 pequeno. O acabamento n\u00e3o condiz com um carro que pretende ser premium. A desvaloriza\u00e7\u00e3o \u00e9 maior do que outros carros. As pe\u00e7as s\u00e3o aproximadamente 30% mais caras e a m\u00e3o-de-obra tamb\u00e9m \u00e9 mais cara. o consumo rodovi\u00e1rio, de 12,4 km\/l, est\u00e1 distante dos 16 km\/l do honda fit.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Quando troquei o meu etios me preocupei com a estrutura do carro. No entanto, grande parte do troco que recebi, gastei com reparos no ve\u00edculo, ao todo R$ 6 mil, porque o dono (s) anterior (es) n\u00e3o havia (m) feito nada no carro. Troquei bandejas, tambores de freio, bieletas, piv\u00f4s, amortecedores, buchas, correia dentada e a outra correia do motor, velas, at\u00e9 o tanque de combust\u00edvel. e por a\u00ed vai (a lista \u00e9 grande)&#8230; O que me incomodava era o c\u00e2mbio, que n\u00e3o engata facilmente, mas depois de um tempo a gente pega as manhas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O c3 \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o para quem busca um carro mais barato e seguro e com motor 1.4, mas ao adquiri-lo deve estar atento \u00e0s revis\u00f5es, porque o barato pode sair caro.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre leio o best cars para me atualizar e comprar ve\u00edculos, porque ele \u00e9 &#8220;best&#8221;.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/8\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] T B<br \/>\n[Cidade] Rio de janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Modelo] Citroen C3<br \/>\n[Vers\u00e3o] C3 120A EXCLUSIVE<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 1<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] acelera\u00e7\u00e3o no modo esportivo, c\u00e2mbio autom\u00e1tico, principalmente quando abastecido com gasolina de alta octanagem.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] cruise control (piloto autom\u00e1tico). N\u00e3o h\u00e1 nenhuma concession\u00e1ria que consiga sanar o seguinte defeito: funciona algumas vezes, nas vezes que mais se precisa (vias com radar de velocidade), simplesmente n\u00e3o funciona. Com isto, o motorista tem sua aten\u00e7\u00e3o desviada, para ficar olhando o painel de instrumentos (tac\u00f4metro). Irresponsabilidade TOTAL do fabricante do ve\u00edculo!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] vide acima<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Na maioria das vezes: p\u00e9ssima!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Quando comprei o ve\u00edculo, garantiram-me que a manuten\u00e7\u00e3o ($$$$$) seria baix\u00edssima. Grossa MENTIRA!<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo! Continuem assim! Dou NOTA DEZ!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/3\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Maur\u00edcio Torres de Santana<br \/>\n[Cidade] Bel\u00e9m<br \/>\n[Estado] PA<\/p>\n<p>[Modelo] Citroen C3<br \/>\n[Vers\u00e3o] Exclusive Solaris<br \/>\n[Motor] 1,6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Nessa vers\u00e3o, a quantidade de itens de s\u00e9rie (bem completo); desempenho; boa rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Entre eixos curto (apertado para os passageiros que v\u00e3o atr\u00e1s); \u00e9 baixo (raspa com facilidade); falta abertura\/fechamento dos vidros por toque; ilumina\u00e7\u00e3o interna insuficiente; quebra da tampa do reservat\u00f3rio do lavador do para-brisa (fr\u00e1gil).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sensor do ar condicionado; limitador da porta dianteira direita; troca das quatro correias dos 4 vidros el\u00e9tricos; vazamento de \u00f3leo pela junta do cabe\u00e7ote; al\u00e9m de algumas l\u00e2mpadas.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] \u00danica concession\u00e1ria em Bel\u00e9m \u00e9 a Montecarlo, que tem bom atendimento, por\u00e9m com poucas pe\u00e7as em estoque, o que leva o cliente a comprar antecipado e aguardar a chegada (j\u00e1 esperei 60 dias pelo sensor do ar condicionado, por exemplo).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tinha receio sobre ve\u00edculos franceses. Mas este C3 me surpreendeu, por ser completo (AC digital, ABS, air bag, bancos em couro, teto solar, sensores de chuva e crepuscular etc.) e pelo bom desempenho do motor 1,6 litro principalmente na estrada, atingindo 15 -16 km\/l de gasolina. De certa forma, sinto falta dele. Foi um bom carro, com \u00f3timo custo\/benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars] H\u00e1 uns 15 anos que acompanho esse site, sobretudo esta se\u00e7\u00e3o de opini\u00e3o dos donos. Voc\u00eas s\u00e3o excelentes!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/3\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Marlon Sandrin<br \/>\n[Cidade] Bento Gon\u00e7alves<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Exclusive<br \/>\n[Motor] 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho do conjunto motriz, economia de combust\u00edvel, \u00edtens como ABS e air bag duplo, rodar suave( em boas estradas), freia bem. Ar condicionado muito bom. Escalonamento do c\u00e2mbio e diferencial \u00e9 perfeito, velocidade de cruzeiro com economia gira de 70 a 100 km\/h. Quando precisa for\u00e7a o carro dispara, surpreende a for\u00e7a do motor. Viajando pelo RS faz sempre acima de 16 por litro. O filtro de \u00f3leo de refil facilita meu trabalho que fa\u00e7o praticamente toda manuten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica em casa, sem usar sacador de filtro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Apesar de ter regulagem de altura do banco e da coluna de dire\u00e7\u00e3o, mesmo assim quase n\u00e3o dirijo sem ro\u00e7ar os joelhos na dire\u00e7\u00e3o com 1,92 de altura. Parece que as regulagens m\u00ednimas foram feitas para quem tem 1,40 de altura. O 1.6 vira pouco as rodas, o 1.4 vira mais. O isolamento ac\u00fastico denuncia que est\u00e1 em um carro popular, por\u00e9m n\u00e3o incomoda.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Borracha do parabrisa encolheu em cima e fez uma barriga no canto superior do motorista, pra resolver s\u00f3 trocando o kit vidro completo ( j\u00e1 comprei assim) quebra da mec\u00e2nica do vidro da porta traseira esquerda ( uns 150reais). No mais s\u00f3 o b\u00e1sico e rotineiro. Pe\u00e7as normais de desgaste s\u00e3o baratas, fa\u00e7o algumas manuten\u00e7\u00f5es por hobby tamb\u00e9m. A suspens\u00e3o \u00e9 um caso de amor ou \u00f3dio, se for rodar muito em estradas ruins e cal\u00e7amentos, compre outro carro pq a suspens\u00e3o dele foi feita para rodar na europa. Ali tem um ponto positivo pois ela n\u00e3o \u00e9 &#8220;molenga&#8221;, \u00e9 durinha na medida certa, perfeita para viajar, fazer uma tocada mais animada ou &#8220;touge&#8221; que aqui na serra ga\u00facha a condi\u00e7\u00e3o \u00e9 prop\u00edcia.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo, tenho um dia que ir na concession\u00e1ria de Caxias do Sul a uns 50km para remover o sistema de economia de bateria que desliga tudo depois de uns minutos parado e zera a configura\u00e7\u00e3o do r\u00e1dio. ( isso \u00e9 muito chato citro\u00ebn). Pe\u00e7as de motor e c\u00e2mbio pego na Peugeot aqui da cidade (se precisar), no mais o mercado livre tem tudo, tudo mesmo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Inicialmente tinha preconceito com os franceses, quando minha mulher disse q queria um c3 n\u00e3o dormi uns dias kkkk. Blz, compra mas pega o 1.6 pq tem quase 30cv e quase 2kg de torque a mais. Ela comprou, usamos, viajamos andamos j\u00e1 seus 20000 km nesses dois anos e o carrinho me conquistou. Preste aten\u00e7\u00e3o no hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o do carro, n\u00e3o compre nenhum carro pela emo\u00e7\u00e3o pois pode deixar passar problemas que poder\u00e3o te custar muito dinheiro.<\/p>\n<p>[Best Cars] BCWS \u00e9 o melhor, sempre consultei por aqui as motos e os carro que comprei, inclusive vi aqui que no c3 tem que ter aten\u00e7\u00e3o especial com a suspens\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/9\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Henrique Pessuto<br \/>\n[Cidade] Bariri<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Exclusive<br \/>\n[Motor] 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, mais &#8220;leve&#8221;. V\u00e1rios acess\u00f3rios de s\u00e9rie. Freios \u00f3timos. Design interior.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica problematica. Na maioria das vezes fica com folga e causa um barulho irritante. Muito ru\u00eddo no interior.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O carro , ap\u00f3s a compra, apresentou ru\u00eddo no AC, precisou realizar a troca das bandejas e \u00e9 preciso realisar a troca da caixa de dire\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do b\u00e1sico.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/9\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo Gil Machado<br \/>\n[Cidade] Londrina<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX Sonora<br \/>\n[Motor] 1.4 8v<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Considerando o segmento e concorrentes o C3 \u00e9 uma boa escolha, de s\u00e9rie vem com o que se espera de um carro: AC, vidros, travas e retrovisores el\u00e9tricos, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica bem equilibrada, alertas diversos, computador de bordo, etc num rendimento adequado para a proposta e acabamento satisfat\u00f3rio. Apesar de alguns pontos que diria que poderiam ser melhores, no conjunto o C3 1.4 se mostra uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o como segundo carro ou um carro para o dia-a-dia e superior a muitos concorrentes. Carros franceses ainda tem fama ruim para muitos &#8220;&#8221;&#8221;&#8221;entendidos&#8221;&#8221;&#8221;&#8221; (o excesso de aspas foi intencional), &#8220;mex\u00e2nicos&#8221; ou pseudo entendedores. Apesar se n\u00e3o ter sido a escolha inicial, esse carro foi muito bom, sem problemas ou algo que o desabonasse.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Diria que s\u00e3o aspectos que poderiam ser melhores, mas o tecido do banco suja com certa facilidade, o bot\u00e3o da trava central e puxadores se desgastam facilmente e o painel pode desagradar algumas pessoas, mas nada que com o tempo se acostume. O consumo tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 dos melhores, algo em torno de 10 km\/L na cidade com as caracter\u00edsticas do tr\u00e2nsito local e na estrada nunca medimos. O computador de bordo marca L\/100km, mas n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico do mercado a usar esta medida.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o chegou a apresentar defeitos, houve um princ\u00edpio de problema na dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica mas a concession\u00e1ria resolveu sem maiores dificuldades, mas fora isso ele funcionou perfeitamente, inclusive dado menos despesas de manuten\u00e7\u00e3o que meu Chevrolet, que sendo do mesmo ano e quilometragem praticamente id\u00eantica consumiu mais em quebras e revis\u00f5es adicionais.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A Verni\u00ea Citr\u00f6en foi super atenciosa na compra e nas vezes que precisamos, meu descontentamento maior fica apenas por conta de um procedimento meio burro da Citr\u00f6en para desbloquear o r\u00e1dio original (By Pioneer) que nos obriga a ir at\u00e9 a concession\u00e1ria para inserir o c\u00f3digo no r\u00e1dio mediante uma taxa na concession\u00e1ria (creio que 1 hora t\u00e9cnica), eles alegam que este procedimento \u00e9 para seguran\u00e7a do dono do ve\u00edculo, mas a Peugeot (PSA) usa o mesmo r\u00e1dio na linha 207 e basta apenas ir na concession\u00e1ria e informar o chassi e eles de informam o c\u00f3digo, um procedimento bem mais inteligente, l\u00f3gico e usado por outros fabricantes, ou ainda, bastaria colocar o c\u00f3digo em um cart\u00e3o como outros (Chevrolet, Fiat, etc).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Compramos o carro para ser o segundo carro de casa e utilizado pela minha esposa, apesar de inicialmente n\u00e3o estar nos planos, o C3 acabou aparecendo como um op\u00e7\u00e3o e dado o estado de conserva\u00e7\u00e3o adquirimos apesar de &#8220;n\u00e3o ser o que queria&#8221; como minha esposa dizia. Mas o carro nos surpreendeu positivamente, durante este tempo que ficou em nossa garagem apresentou pouquiss\u00edmos ou nenhum problema, agradou a ponto de ser sido vendido com certo d\u00f3, realmente foi um bom carro, posso dizer que um dos melhores que j\u00e1 tivemos.<\/p>\n<p>[Best Cars] Leio o BCWS e consulto suas avalia\u00e7\u00f5es, testes e esta se\u00e7\u00e3o sempre que penso em trocar de carro, que acho muito boa e superior a outras do tipo e que vieram depois, inclusive gosto de contribuir com ela de forma imparcial visando justamente ajudar outros leitores. Parab\u00e9ns BCWS!!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/1\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Igor Mallmann<br \/>\n[Cidade] Cachoeira Do Sul<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro se destaca pelo conforto ao dirigir, \u00e9 f\u00e1cil encontrar um modelo completo com vidros el\u00e9tricos, bancos em couro, rodas de liga leve, regulagem interna dos retrovisores, ar condicionado. Bom custo benef\u00edcio quando comprado semi-novo, por\u00e9m grande desvaloriza\u00e7\u00e3o. Relativamente est\u00e1vel, conforto a bordo, ar condicionado eficiente. Bom para dirigir na cidade. Cabe\u00e7ote em alum\u00ednio. Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica progressiva \u00e9 bem escalonada. Econ\u00f4mico, sabendo levar faz 11Km\/L na cidade e 17Km\/L na estrada.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O carro tem mec\u00e2nica simples, por\u00e9m um pouco cara. Discos de freio s\u00e3o s\u00f3lidos na frente, e tambores atr\u00e1s. J\u00e1 ocorreu fadding apenas pisando no freio em uma descida de serra. Servi\u00e7os e componentes s\u00e3o absurdamente caros na concessionaria. O carro apresenta algumas falhas de ergonomia. O carro faz muito barulho ao rodar em terrenos irregulares. Alguns defeitos de acabamento aparecem. Instrumentos do painel n\u00e3o s\u00e3o muito leg\u00edveis, como todo veloc\u00edmetro digital, n\u00e3o existe id\u00e9ia de continuidade, o conta-giros n\u00e3o \u00e9 dos mais claros e o medidor de gasolina apenas com 6 divis\u00f5es n\u00e3o \u00e9 muito preciso.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O carro apresentou queima da junta de cabe\u00e7ote, e com isso o \u00f3leo do motor passou ao reservat\u00f3rio de expans\u00e3o da \u00e1gua. Conserto ficou na casa dos R$800,00. Rolamento de roda traseiro teve que ser trocado com 50000Km . Fora isso somente troca de pe\u00e7as de desgaste cont\u00ednuo (correias, tensores, discos, pastilhas, bateria, velas e filtros).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A mec\u00e2nica base \u00e9 a mesma dos Peugeot 206\/207, e o carro costuma dar alguns problemas se a manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o for levada a s\u00e9rio. O funcionamento do motor TU3JP com a caixa \u00e9 um pouco desajeitado, as trocas do cambio apesar de macias s\u00e3o imprecisas, e em todos modelos as alavancas possuem folgas. O motor 1.4 tem 80CV e \u00e9 apenas parelho com motores 1.0 mais recentes. As rela\u00e7\u00f5es de marcha s\u00e3o um tanto longas.<br \/>\nApesar de n\u00e3o ser a proposta deste carro, definitivamente o desempenho n\u00e3o \u00e9 ponto forte, sendo 0 a 100 na casa dos 15s e velocidade m\u00e1xima de 160km\/h. Se andar forte os freios abrem o bico r\u00e1pido. Apesar de est\u00e1vel, a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica n\u00e3o \u00e9 das mais comunicativas com o motorista, e passa inseguran\u00e7a em curvas mais fechadas.<br \/>\nPara quem procura um carro confort\u00e1vel, equipado, com um custo baixo de aquisi\u00e7\u00e3o e n\u00e3o liga muito para desempenho, \u00e9 excelente. Deve ser investigado na compra o hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o do veiculo, visto que gambiarras podem estourar na sua m\u00e3o. Modelos abaixo de 2008 costumam dar mais defeitos ainda, principalmente na dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, sendo o conserto muitas vezes caro.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente site, fonte confi\u00e1vel de informa\u00e7\u00e3o. Acompanho desde 2004.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/12\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Basilio<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Acabamento, excelente motor e boa estabilidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] suspens\u00e3o p\u00e9ssima !<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] quebra do cabo do trambulador (\u00b1 R$ 750,00 c\/ m\u00e3o de obra). Pela quilometragem do ve\u00edculo nada de anormal.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Um bom carro, por ter sido comprado j\u00e1 desvalorizado \u00e9 um \u00f3timo custo-benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo site !<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/6\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marlon Vinicius Carvalho<br \/>\n[Cidade] Niteroi<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Exclusive 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro top de linha da categoria, sempre foi o mais completo e mesmo hoje o modelo antigo<br \/>\nse destaca dos novos concorrentes. Baixo consumo, banco de couro, descansa bra\u00e7o, dire\u00e7\u00e3o eletrica, controle do radio no volante, abs, air<br \/>\nbag duplo, s\u00e3o muitos os itens de conforto no carro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A suspens\u00e3o realmente n\u00e3o foi feita pro Brasil, o carro e o motorista sofre na nossa<br \/>\nburaqueira, mas roda suave num asfalto liso.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Troca do coxim com 45000, que estava fazendo um barulho chato com o desn\u00edvel do asfalto. De resto<br \/>\nsomente as manuten\u00e7\u00f5es regulares.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Vejo alguns propriet\u00e1rios reclamando do consumo, acho que depende muito do estilo de dirigir. Moro<br \/>\nno Rio e por causa do calor s\u00f3 ando com o ar condicionado ligado e o consumo na cidade fica na media de 9-10 km\/l um valor muito bom<br \/>\npro uso do ar conjunto. Na estrada sobe pra 14-15 km\/l com ar ligado. N\u00e3o tem o que reclamar dele, se o seu n\u00e3o faz isso, mude seu jeito de<br \/>\ndirigir, troque de posto ou v\u00e1 pro mecanico, tem algo de errado no seu C3.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Melhor site da categoria, n\u00e3o d\u00e1 pra deixar de ler antes de comprar qualquer carro!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jairo Pinheiro Jr<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Exclusive 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Um trem de for\u00e7a, o conjunto carro leve, aliado a um motor potente traduzem em\u00a0divers\u00e3o qualquer trajeto que voc\u00ea fa\u00e7a. Estabilidade incr\u00edvel, voc\u00ea pode fazer as curvas sem se preocupar muito, o\u00a0carro da conta do recado. Bancos em couro que parecem novos at\u00e9 hoje. Ar condicionado gela muito, nem consigo\u00a0permanecer com ele ligado o tempo todo. Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica muito leve. Comandos a m\u00e3o. Freio a disco nas 4 rodas\u00a0com ABS, carro muito seguro. Regulagem el\u00e9trica dos far\u00f3is. Travamento autom\u00e1tico ao atingir 10km\/h, informa\u00e7\u00e3o\u00a0de portas ou porta malas aberto no computador de bordo, enfim, s\u00f3 falta falar.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A suspens\u00e3o n\u00e3o foi projetada para enfrentar essa buraqueira sem fim, esse carro foi\u00a0projetado para asfalto bom, se for ruim o carro sofre e voc\u00ea tamb\u00e9m, por conta da suspens\u00e3o firme, mas por outro\u00a0lado isso se reflete na estabilidade do carro, enfim, considero mais um problema das ruas do que do carro em si,\u00a0acho que ele poderia ter uma 5\u00aa marcha um pouco mais longa, n\u00e3o chega a ser um defeito, mas me incomoda em\u00a0trechos maiores de viagem, quest\u00e3o de gosto. Espa\u00e7o pequeno para quem vai atr\u00e1s.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Rolamento da suspens\u00e3o (comprei o carro assim, tenho certeza que quebrou por conta das\u00a0nossas crateras infinitas. Correia dentada, por conta da quilometragem. Bateria. De resto s\u00f3 itens de rotina, troca de\u00a0\u00f3leo, filtros e etc.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo, j\u00e1 considero as pe\u00e7as do carro caras, imagina se for perguntar por l\u00e1, ainda bem que\u00a0suas pe\u00e7as s\u00e3o f\u00e1ceis de encontrar fora das concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tive um estepe roubado, quebraram meu vidro e destravaram as portas, o carro ainda n\u00e3o\u00a0tinha alarme, ou seja, vidro + estepe + alarme = R$ 565,00 de preju\u00edzo, \u00e9 o pre\u00e7o da (in)seguran\u00e7a, ainda dei gra\u00e7as a\u00a0Deus que eu n\u00e3o estava no carro na hora do furto, n\u00e3o queria correr o risco de levar um tiro na cara por causa de um\u00a0estepe.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Leitura obrigat\u00f3ria para quem quer adquirir um ve\u00edculo, j\u00e1 acompanho voc\u00eas h\u00e1 muitos anos,\u00a0aqui voc\u00ea realmente descobre tudo sobre o ve\u00edculo que deseja.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Carlos Pimentel<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Carro n\u00e3o d\u00e1 defeito! Basta executar as manuten\u00e7\u00f5es preventivas ( a cada 15000 km) e rodar sem preocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Desvaloriza\u00e7\u00e3o acima da m\u00e9dia.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Uma vez o condensador do AC foi danificado, ap\u00f3s uma higieniza\u00e7\u00e3o em uma concession\u00e1ria, e resolvi tudo por R$200,00.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Revis\u00e3o car\u00edssima!! Gastei R$ 800,00 na revis\u00e3o de 30.000 km, R$ 650,00 na de 45.000 km e quando chegou a de 60.000 queriam me cobrar R$ 1.700 (parece pre\u00e7o de revis\u00e3o de BMW) porque tinha que trocar a correia dentada. Depois disso desisti das concession\u00e1rias e passei a revisar o carro em um mec\u00e2nico de confian\u00e7a. Al\u00e9m disso s\u00e3o despreparados e adoram empurrar servi\u00e7os desnecess\u00e1rios.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o h\u00e1 porque a marca ainda sofrer preconceito (no que diz respeito a mec\u00e2nica e confiabilidade). J\u00e1 tive carros de outras marcas e este foi o \u00fanico que vendi com somente uma manuten\u00e7\u00e3o corretiva b\u00e1sica (citada acima). E olha que rodei quase 70.000 km com ele.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Descobri a BCWS em 2004 e de l\u00e1 pra c\u00e1 n\u00e3o troco de carro sem conferir o teste do leitor. Tamb\u00e9m indico este site para todos os meu amigos que est\u00e3o trocando de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/9\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] KASSIANO<br \/>\n[Cidade] JOINVILLE<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EXCLUSIVE 1.6 16V(SPORTIF)<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 130.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente veiculo, 11 km\/l na cidade e 15 na BR. Anda muito, pois o carro \u00e9 leve.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pouco espa\u00e7o para quem vai atr\u00e1s.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] queima lampadas dos far\u00f3is com muita facilidade, problema que resolvi instalando Xenon. Fora manuten\u00e7\u00e3o normal(bateria, buchas etc) somente a embreagem que troquei aos 110.000km<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo, conforto e acess\u00f3rios que n\u00e3o se encontra em outros concorrentes.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sem d\u00favida referencia no segmento, utilizo o site com frequ\u00eancia para obter informa\u00e7\u00f5es sobre opini\u00e3o de propriet\u00e1rios.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Nicolas<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] glx 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Qualidade do painel de instrumentos,dire\u00e7\u00e3o eletrica<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] nenhum<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] um carro muito bom e que contem um bom custo beneficio<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Leonardo<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 autom\u00e1tico<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A posi\u00e7\u00e3o de dirigir, o conforto do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, o ar condicionado, a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica (lev\u00edssima), os itens de seguran\u00e7a e a suspens\u00e3o que melhorou sensivelmente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O consumo. Tirei muitas d\u00favidas em v\u00e1rios sites sobre esse modelo. Sabia que a grande maioria reclamava do consumo. O meu est\u00e1 fazendo na cidade 8,5 (gas) e na estrada 9,5 (gas). N\u00e3o medi com \u00e1lcool ainda. Acho que para um motor flex com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, est\u00e1 razo\u00e1vel. Quando comprei sabia do consumo. Apesar de tudo, n\u00e3o me decepciono, porque n\u00e3o \u00e9 um consumo exageradamente alto e tem mais, todas as outras coisas no carro fazem vc esquecer isso!!!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito apresentado at\u00e9 agora. Espero que continue assim.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00f3 tenho maravilhas para falar da concession\u00e1ria Saint German no Rio. Atendimento excepcional e p\u00f3s venda muito atencioso. Est\u00e3o de parab\u00e9ns. Li muitas reclama\u00e7\u00f5es de outras concession\u00e1rias. \u00c9 vardade que ainda n\u00e3o fiz nenhuma revis\u00e3o (s\u00f3 utilizei o p\u00f3s venda para instalar acess\u00f3rios) e n\u00e3o precisei voltar por algum defeito.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 simplesmente maravilhoso. O carro realmente \u00e9 muito bom. Vale a pena a aquisi\u00e7\u00e3o j\u00e1 que o seu pre\u00e7o est\u00e1 muito mais em conta que o modelo novo. N\u00e3o me arrependo. Li muitas cr\u00edticas sobre o carro. Fiquei receoso de compr\u00e1-lo, por\u00e9m decidi arriscar.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor site para saber tudo sobre carros. J\u00e1 faz parte do meu dia-a-dia consult\u00e1-lo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/1\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Diego Mueller Rodrigues<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.4 xtr<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 110.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ve\u00edculo altamente confiavel, confortavel e baixo consumo de combustivel<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Porta malas de baixissima capacidade, pe\u00e7as muito caras. N\u00e3o possui freios ABS<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Entra agua no farol dianteiro em chuvas fortes, ao meio dia n\u00e3o \u00e9 possivel visualizar o cluster devido ao angulo do acrilico que fica refletindo a parte de tras do volante, uma mangueira do ar-condicionado se rompeu ao ficar em contato com a correia do motor e agora aos 110000km apresenta folga no volante.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A concessionaria de campinas \u00e9 boa, mas o mesmo n\u00e3o pode ser dito da que fica ao lado do metro dos imigrantes em S\u00e3o Paulo, levei o carro para balancear apenas (pois neste modelo deve-se fazer balanceamento local, e n\u00e3o \u00e9 toda Oficina que tem este servi\u00e7o, na propria Citroen n\u00e3o tem, eles levam seu carro em outro lugar) alem de ter pago 160 reais o carro voltou totalmente desbalanceado, levei de volta e me falaram que a rodas estava empenada&#8230; Levei em uma oficina para balancear e me cobraram 40 reais e ficou 100%&#8230; E tava empenado coisa nenhuma.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro muito bom, Pena que tenho que sempre ouvir dos colegas &#8220;e esse carro de mulher a\u00ed&#8221;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Otima iniciativa, na proxima vez que for comprar um carro, entrarei aqui<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/11\/12<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Westphal<br \/>\n[Cidade] Florian\u00f3polis<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Em primeiro lugar se destaca no carro o estilo unico que ele oferece, apesar de ser um estilo ame-o ou odeie-o.<br \/>\nParticularmente eu amo o estilo do carro. Tem todo um charme.<br \/>\nOutros pontos positivos do dele \u00e9 os itens de conforto do conveni\u00eancia, como ar, dire\u00e7\u00e3o e os bancos em couro, boa visibilidade al\u00e9m da facilidade de estacionar.<br \/>\nO consumo \u00e9 compat\u00edvel com a proposta do carro. O espa\u00e7o interno \u00e9 ideal no meu caso em que sou eu e minha esposa e n\u00e3o temos filhos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Como Aspectos negativos tenho que citar em primeiro lugar a posi\u00e7\u00e3o dos comandos dos vidros, altura carro (Ele raspa o parachoque dianteiro com muita falcilidade), a falta de Air Bag e freios ABS (quando comprei o meu, s\u00f3 tinha como opcional), acabamento em plastico pobre (poderia ser melhor).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca apresentou nenhum problema.<br \/>\nFiz apenas as duas primeiras revis\u00f5es na Concession\u00e1ria. Fa\u00e7o as trocas de oleo e filtros sempre respeitando os prazos e especifica\u00e7\u00f5es constantes no manual.<br \/>\nDe resto apenas manuten\u00e7\u00e3o preventiva como troca de pastilhas que ocorreram aos 30.000 km e pneus aos 40.000.<br \/>\nRecentemente fiz uma revis\u00e3o em oficina independente da rede autorizada, mas especializada em Citroen onde troquei correia de acess\u00f3rios (j\u00e1 apresentava desfiamento), rolamento, velas, correia dentada e tensor (manual recomenda com 70.000 km, mas fiz a troca com 40.000 por causa do tempo), verifica\u00e7\u00e3o de vazamentos onde foi constatado que estava tudo em ordem e limpeza do sistema de arrefecimento com coloca\u00e7\u00e3o de aditivo indicado pelo fabricante.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Como a mairia das concession\u00e1rias, o atendimento p\u00f3s venda \u00e9 pessimo e tentam empurrar servi\u00e7os que n\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rios, como por exemplo, queria trocar as pastilhas do meu carro na revis\u00e3o dos 10.000 km. Por isso eu utilizei os servi\u00e7os apenas nas revis\u00f5es de 10 e 20 mil km (quando o carro ainda estava na garantia), depois disso mantenho a manuten\u00e7\u00e3o em oficinas de confian\u00e7a.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu simplesmente gosto muito do meu carro.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] A BCWS est\u00e1 de parab\u00e9ns. Eu acompanho o site a pelo menos 6 anos e quando troco de carro eu procuro pesquisar muito sobre o mesmo neste que considero um dos melhores sites automotivos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/10\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Helen<br \/>\n[Cidade] Guanh\u00e3es<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Excl 14 flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Dire\u00e7\u00e3o leve, boa estabilidade nas curvas, excelente est\u00e9tica. Muito conforto para guiar (os ajustes de banco e dire\u00e7\u00e3o auxiliam), f\u00e1cil estacionar (ainda mais por ser compacto). E baixo n\u00edvel de ru\u00eddo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A posi\u00e7\u00e3o do bot\u00e3o de acionamento dos vidros \u00e9 p\u00e9ssima, para mim, o pior item do carro. Materiais pl\u00e1sticos de acabamento deixam muito a desejar: ma\u00e7aneta da porta do motorista soltou com 2 meses de uso do carro e a grade de pl\u00e1stico do para choque empenou com 15 dias e a concession\u00e1ria n\u00e3o realizou a troca.<br \/>\nA frente do carro \u00e9 muito baixa, facilitando para estragar a prote\u00e7\u00e3o do motor que tamb\u00e9m \u00e9 de pl\u00e1stico.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente nos itens de acabamento mencionados anteriormente.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A concession\u00e1ria \u00e9 p\u00e9ssima.<br \/>\nComprei na CHEVERNY de Ipatinga\/MG. Estavam oferecendo um Ipad de brinde na compra, que nunca recebi. Em contato com o gerente me ofereceu o valor nas revis\u00f5es. Insisti em um comprovante desse b\u00f4nus, n\u00e3o recebi. E sobre a grade no para choque, que empenou, n\u00e3o recebi aten\u00e7\u00e3o. Houve uma troca de ger\u00eancia, acreditei ent\u00e3o em melhora, mas obtive mais desprezo ainda.<br \/>\nBom trato mesmo s\u00f3 antes de realizar a compra.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Adorei e recomendo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/9\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Luiz Augusto<br \/>\n[Cidade] Serra<br \/>\n[Estado] ES<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 muito bonito, possui bons itens de conveni\u00eancia, \u00e9 bastante confort\u00e1vel para dirigir e o consumo \u00e9 excelente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Conta-giros parece decorativo, dif\u00edcil de ler, indica\u00e7\u00e3o do consumo em l\/100Km no computador de bordo, acabamento com materiais e montagem de baixa qualidade com muitos &#8220;grilos&#8221;, falta pot\u00eancia nas estradas, freios sem ABS.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O veloc\u00edmetro zera e a dire\u00e7\u00e3o fica excessivamente leve intermitentemente, 4 l\u00e2mpadas queimaram em 6 meses, bateria descarregou e precisou ser trocada logo ap\u00f3s a primeira revis\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Logo ap\u00f3s a primeira revis\u00e3o, fui para a estrada tive um problema com a bateria que n\u00e3o foi visto e tamb\u00e9m tentaram cobrar por servi\u00e7os n\u00e3o solicitados fingindo n\u00e3o saber sobre as revis\u00f5es de pre\u00e7o fixo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o \u00e9 melhor do que um Palio 1.6 16V 1997, mas \u00e9 bastante superior ao Sandero e ao Punto Attractive e d\u00e1 para comprar pela mesma quantidade de dinheiro que seria usada em um Gol 1.0 ou Uno Sporting 1.4 que s\u00e3o carros de qualidade inferior.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/7\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] F\u00e9lix<br \/>\n[Cidade] Natal<br \/>\n[Estado] RN<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Economia, desempenho superior para um motor 1.4 se comparado com outros modelos 1.4, espa\u00e7o interno, conforto, dire\u00e7\u00e3o bastante leve e facilidade de estacionamento.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A posi\u00e7\u00e3o dos controles dos vidros n\u00e3o \u00e9 das melhores. Poderiam ser nas portas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito at\u00e9 agora.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo site para avalia\u00e7\u00e3o de futuras compras.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/7\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Patricia Coradin de Mauro<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Exclusive 1.4 FLEX<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Melhor custo beneficio nos itens de conveni\u00eancia dos compactos Premium .Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica excepcional,apoios de bra\u00e7o,som c\/comando volante, airbag,ar condicionado com regulagem de temperetura, alarme , vd eletrico tras,trava,espelho eletricos, som com 4 falantes e dois tweters, banco e volante com reg.de altura e e profundidade, tudo de s\u00e9rie. Painel todo digital.Porta malas maior que o do Punto e do Polo. \u00d3timo carro para adquirir semi-novo,com 2 ou 3 anos de uso, pois o carro j\u00e1 depreciou o que deveria, se fizer uma pesquisa de pre\u00e7os ver\u00e1 que h\u00e1 uma equival\u00eancia com o Punto e o Polo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Bot\u00f5es dos vidros el\u00e9tricos no console , mostrador conta-giros muito pequeno. Como tamb\u00e9m no Polo e Punto , o raio de curva (giro) muito limitado devido aos pneus aro 15, dificulta um pouco as manobras.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sistema de partida a frio parou de funcionar, foi s\u00f3 reprogramar a central,e s\u00f3 !<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o as utilizo , infelizmente como outras montadoras ,abusam dos pre\u00e7os de pe\u00e7as e principalmente da m\u00e3o de obra.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Pesquisei muito antes de adquirir um C3, pre\u00e7os de pe\u00e7as, opini\u00f5es bestcars, e reparei que em oficinas de qualidade elogiam o carro pois possuem equipamentos compat\u00edveis para a manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente fonte de informa\u00e7\u00e3o !<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/5\/12<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2976,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1283],"tags":[897,1422,1420,1421,71,1275,1274],"class_list":["post-2975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-citroen","tag-c3","tag-c3-exclusive","tag-c3-glx","tag-c3-xtr","tag-citroen","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}