{"id":3019,"date":"2020-10-30T00:00:11","date_gmt":"2020-10-30T03:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3019"},"modified":"2020-10-30T09:46:27","modified_gmt":"2020-10-30T12:46:27","slug":"fiat-palio-weekend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-fiat\/fiat-palio-weekend\/","title":{"rendered":"Fiat Palio Weekend"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-post-thumb wp-image-18645 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Palio-Adventure.jpg\" alt=\"Palio Adventure\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Palio-Adventure.jpg 950w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Palio-Adventure-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Palio-Adventure-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Palio-Adventure-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Palio-Adventure-222x148.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 950px) 100vw, 950px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 950px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 950\/633;\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">&#8211;<\/span><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">&#8211;<\/span><\/p>\n<p>[Nome] Yuri Silva<br \/>\n[Cidade] Ant\u00f4nio Carlos<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Modelo] Fiat Palio Weekend<br \/>\n[Vers\u00e3o] ELX<br \/>\n[Motor] 1.4 8v<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Manuten\u00e7\u00e3o Barata, pe\u00e7as, conforto, estilo, porta malas.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nada at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Manuten\u00e7\u00e3o preventiva, kit correias, \u00f3leo 15w40 semi, filtro combust\u00edvel, ar, \u00f3leo. Custo manuten\u00e7\u00e3o com m\u00e3o de obra R$ 460.00<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo<\/p>\n<p>[Best Cars] Recomendo a leitura<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/10\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Karlan Pereira<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ADVENTURE 1.8 8V<br \/>\n[Motor] 1.8 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo]<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] veiculo com grande espa\u00e7o interno boa dirigibilidade mais nada excepcional. Motor apesar de ser o antigo 1.8 8v que todos conhecemos anda muito bem na estrada e cumpre bem o dia a dia na cidade. Pre\u00e7o de pe\u00e7as e m\u00e3o de obra para manuten\u00e7\u00e3o. Motor extremamente resistente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] alto consumo na cidade em belo horizonte transito pesado com ar sempre ligado fica entre 6.5 km a 7 km por litro gasolina na estrada andando a 120 km\/h consegue fazer entre 13 a 15 passou de 120 km\/h ai ele anda e bebe proporcionalmente , apesar de ter uma manuten\u00e7\u00e3o relativamente barata sempre aparece uma coisa para mexer. Como sou detalhista gosto de tudo perfeito e de pouco em pouco que ao final do ano a conta fica salgada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] vazamento de \u00f3leo na tampa de v\u00e1lvula comum para este motor. Sempre se troca a junta mais depois de um tempo volta o problema. Vazamento de \u00e1gua nas mangueiras do motor. Buchas da suspens\u00e3o traseira. Bot\u00e3o do vidro passageiro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] para quem gosta de viajar e n\u00e3o anda muito no seu dia a dia. E um carro que cumpre bem seu papel.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00f3timo site. Sempre busco informa\u00e7\u00f5es antes de pensar em trocar de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Joelson Moura<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX<br \/>\n[Motor] Fire 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 um carro barato para se comprar no mercado de usados, com porta malas espa\u00e7oso, bom para a fam\u00edlia, desde que voc\u00ea n\u00e3o tenha que carregar adolescentes no banco de tr\u00e1s, pois \u00e9 mais apertado. Acho boa a posi\u00e7\u00e3o de dirigir, com boa visibilidade, suspens\u00e3o macia e o carro nunca me deixou na m\u00e3o. Em geral o carro deu aquilo que esper\u00e1vamos dele, exceto&#8230;.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] &#8230;exceto a suspens\u00e3o. Nunca imaginei que um carro pudesse ter a suspens\u00e3o t\u00e3o fr\u00e1gil. Que o carro tem a traseira pesada e balan\u00e7a nas curvas, tudo bem, voc\u00ea pega o jeito. Que o motor Fire 1.4 \u00e9 pouco para as ladeiras com o carro cheio, tudo bem. Que o freio \u00e9 pouco quando o carro est\u00e1 cheio, tudo bem. A suspens\u00e3o, por\u00e9m, \u00e9 terr\u00edvel. Sempre fa\u00e7o manuten\u00e7\u00e3o preventiva e corretiva quando \u00e9 necess\u00e1rio. Dizem que a Adventure melhorou nisso. As vers\u00f5es &#8220;urbanas&#8221; infelizmente d\u00e3o trabalho. Sempre tem algo batendo, rangendo, barulhos misteriosos que d\u00e3o muita m\u00e3o de obra mec\u00e2nica. De repente eu tive azar, mas garanto que sou cuidadoso com o carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Fora a manuten\u00e7\u00e3o preventiva, tive que ca\u00e7ar alguns vazamentos de \u00f3leo no motor, mas nada grave at\u00e9 agora, nem caro. Chato mesmo \u00e9 ter que gastar toda hora com a suspens\u00e3o. Neste ponto j\u00e1 gastei muito. Em compara\u00e7\u00e3o com outros carros que eu mesmo tive, aqui estou decepcionado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um bom carro, mec\u00e2nica simples que todo mundo entende e pe\u00e7as s\u00e3o baratas e f\u00e1ceis de achar. Se voc\u00ea quer um carro com porta malas grande, alguns itens de conforto, para n\u00e3o rodar muito, ou se for rodar bastante mas por ruas de padr\u00e3o europeu, esse \u00e9 o carro certo. No meu caso, j\u00e1 n\u00e3o aguento mais!!!<\/p>\n<p>[Best Cars] Obrigado pela oportunidade, este espa\u00e7o \u00e9 \u00f3timo!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/2\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Estevan Puosso<br \/>\n[Cidade] sao paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] elx 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] conforto, moderno<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] pneu dianteiro gasta mais 2 x mais q o traseiro, por n\u00e3o ter motor 1.6 16v, e que ainda n\u00e3o mudaram o modelo dela para 2015,<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nao<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] bom atendimento das concessionaris fiat<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] estou aguardando ansiosamente para que a fiat lance o nova versao da Palio week, ficaria linda se for igual ao gran siena weekend<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] achei interessante<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/5\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Celso Luis Freitas<br \/>\n[Cidade] Rio Grande<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX 1.0 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2001<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Quando as pessoas olham e me perguntam &#8220;um carro grande, 1.0 s\u00f3?&#8221;, costumo responder que o motor n\u00e3o empolga mas tamb\u00e9m n\u00e3o decepciona. N\u00e3o \u00e9 um &#8220;canh\u00e3o&#8221;, mas por ser 1.0, acho que ele d\u00e1 conta do recado. O estilo chama a aten\u00e7\u00e3o, mesmo sendo modelo 2001; o porta malas \u00e9 sem coment\u00e1rios (eu tinha um Gol antes), o banco traseiro quando \u00e9 rebatido fica no n\u00edvel do porta malas, aumentando muito o espa\u00e7o; o carro tem um rodar confort\u00e1vel; tem bastante itens de conveni\u00eancia; a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica \u00e9 bem leve; as pe\u00e7as n\u00e3o s\u00e3o das mais baratas, mas o carro d\u00e1 pouca manuten\u00e7\u00e3o; a autonomia \u00e9 boa, fa\u00e7o 14 km\/l sem muito esfor\u00e7o andando 20 km de rodovia e 20 na cidade todos os dias (sempre sozinho. Com passageiros e bagagem deve diminuir, obviamente). N\u00e3o desvaloriza muito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O estepe embaixo do carro acho que um dos maiores inconvenientes, nos meus carros anteriores, quando calibrava os pneus sempre calibrava o estepe, mas nesse eu raramente fa\u00e7o. \u00c9 preciso certo vigor f\u00edsico e dispor-se a se sujar. Prefiro tirar a bagagem e acessar o estepe por dentro do porta malas.<br \/>\nEla tem certa estabilidade, mas acima dos 130 km\/h tu n\u00e3o sente muita seguran\u00e7a na traseira, n\u00e3o sei se \u00e9 por ter a traseira pesada, pela leveza da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica ou pelos pneus finos (165\/60\/13), talvez pelo conjunto dos tr\u00eas fatores. O espa\u00e7o para as pernas no banco traseiro n\u00e3o \u00e9 dos melhores para pessoas com mais de 1,80. Demorei para acostumar com a posi\u00e7\u00e3o de dirigir; at\u00e9 gosto do banco alto, mas tenho 1,83 m e fico com a cabe\u00e7a muito pr\u00f3xima do teto e do para brisas; a frente \u00e9 muito baixa, tem que cuidar para n\u00e3o raspar o p\u00e1ra choque ou o protetor do c\u00e1rter.<br \/>\nAcima do r\u00e1dio tem um espa\u00e7o para um rel\u00f3gio digital. Encontrei no ML por 200 REAIS! 200 contos por um rel\u00f3gio&#8230; Por este pre\u00e7o prefiro comprar um bom rel\u00f3gio de pulso.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca deu pane de deixar a p\u00e9. Troquei recentemente todas as buchas das bandejas, barra estabilizadora e rolamentos da suspens\u00e3o traseira. Troquei velas e cabos. Logo que comprei troquei a correia dentada (j\u00e1 est\u00e1 na hora de trocar de novo). S\u00e3o itens normais de desgaste que de vez em quando tem que serem trocados.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 uma boa compra e apesar de ser modelo 2001, ainda \u00e9 um carro bonito.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Acompanho a mais de dez anos. Sempre que quero saber alguma coisa sobre algum carro \u00e9 o primeiro portal que procuro. Mat\u00e9rias sempre isentas de compromissos comerciais com as marcas, al\u00e9m de o leitor ter uma ampla participa\u00e7\u00e3o nos coment\u00e1rios e conte\u00fados do portal. Parab\u00e9ns a toda a equipe!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/7\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jo\u00e3o Menezes<br \/>\n[Cidade] Jandira<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Attractive<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] &#8211;<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O consumo, \u00e9 um carro onde tem um consumo excelente, em uma viagem de 900 km recente fui no \u00c1lcool e voltei na Gasolina. Fui com 4 adultos e uma crian\u00e7a na ida e o consumo no \u00c1lcool foi de 12,1 kml na estrada como melhor marca e 10,5 como pior na Estrada sem ar condicionado, na Gasolina na volta a melhor marca com 2 adultos e 2 crian\u00e7as foi de 16,1 como melhor marca e 15 como pior marca, ou seja EXTREMAMENTE EXCELENTE,o porta-malas tamb\u00e9m destaco como cabe tudo, tenho um beb\u00ea de 6 meses e levo sempre comigo o carrinho que \u00e9 um trambolho, enorme, e o porta-malas nem sente, pois sabendo colocar a bagagem VAI TUDO e mais um pouco, sem contar com a altura, mas mesmo respeitando o tamp\u00e3o, cabe tudo, \u00e9 imenso. A fiat superou e supera at\u00e9 mesmo a finada Zafira no espa\u00e7o de porta-malas, tive um Vectra Elegance e pensei que fosse o maior porta-malas, mas n\u00e3o \u00e9. Espa\u00e7o de sobra.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O motor 1.4 da Fiat \u00e9 muito fraco, n\u00e3o tem firmeza nas ultrapassagens, com 85 cv num carro grande \u00e9 uma discrep\u00e2ncia gigantesca, o Prisma e Corsa da GM que utilizam os mesmos 1.4 tem 98 cv. A Fiat deveria ter posicionado melhor esta pot\u00eancia e faixa de torque para dar um g\u00e1s melhor na pegada do carro, mesmo mexendo no consumo acho que n\u00e3o afetaria pois como disse de consumo n\u00e3o tiraria o brilho do carro. Outro ponto que destaco tamb\u00e9m \u00e9 o espa\u00e7o no banco de traz, o encosto de cabe\u00e7a \u00e9 esquisito e n\u00e3o tem NENHUM porta treco, nem na lateral como porta lata que para mim seria porta mamadeira n\u00e3o tem, como um carro &#8220;perua&#8221; familiar n\u00e3o se pensou nisto, n\u00e3o tem nada, \u00e9 somente o puxador das portas e os encostos de cabe\u00e7a atraz e o banco, o resto \u00e9 pobre demais, tenho um Astra 95 e nele tem um porta treco nas portas com porta latas que \u00e9 muito util. Quando as montadoras v\u00e3o perceber que os usu\u00e1rios que tem carros deste porte precisam de mais porta trecos, na dianteira o carro tem somente 2 porta latas e 2 compartimentos pequenos nas portas que quebram o galho. Mas nem tudo s\u00e3o flores.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Peguei o carro de um \u00fanico dono bem zeloso, mesmo com 50 mil km j\u00e1 troquei a correia dentada e esticador por tempo de uso e n\u00e3o por km e troquei tamb\u00e9m as velas pois pelo que percebi o carro era somente utilizado no \u00e1lcool e pastilhas dianteiras e s\u00f3.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Acho que os caras s\u00e3o muito surreais com os pre\u00e7os utilizados, liguei para checar o pre\u00e7o da troca do \u00f3leo e me cobraram um pre\u00e7o absurdo levei numa loja especializada em \u00f3leo e coloquei tudo original, ficou R$ 88,00 contra os R$ 189,00 da concession\u00e1ria.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A fiat deveria ter pensado num torque um pouco melhor, sei que estou sendo chato, e que a Fiat disponibiliza os 1.8 mas o CONSUMO delas \u00e9 um absurdo, \u00e9 s\u00f3 ver a opini\u00e3o dos amigos que tem as 1.8 no Best Cars, TODOS RECLAMAM DO CONSUMO DE COMBUSTIVEL, e num pais onde o valor \u00e9 um absurdo, beirando os R$ 3,00 a Gasolina e os R$ 2,00 o \u00c1lcool n\u00e3o se pode deixar o bolso de fora na hora de se comprar um carro. Olhei o mercado de todas as peruas, Space Fox, Parati, Meriva, Zafira &#8230; , os pr\u00f3s e contra de todas, conversei at\u00e9 com os taxistas sobre os carros que estava vendo e cheguei a conclus\u00e3o que seria a melhor compra na minha humilde opini\u00e3o, mas pontuar negativamente sobre os portas objetos \u00e9 um absurdo ter poupado materiais para n\u00e3o &#8220;encarecer no pre\u00e7o final&#8221; \u00e9 uma vergonha dona Fiat.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] OBRIGADO pelo espa\u00e7o, quando comecei minha peregrina\u00e7\u00e3o na compra do meu carro, olhei DIARIAMENTE este site e nos 5 meses de procura sabia pelos posts dos amigos deste canal que o carro era fraco, mas mesmo assim optei em comprar, est\u00e3o de parab\u00e9ns mesmo, um \u00f3timo canal livre e sem frescura. Est\u00e3o de parab\u00e9ns mesmo, TEM TODOS OS CARROS, desde os populares at\u00e9 os luxuosos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jo\u00e3o Augusto Anderson<br \/>\n[Cidade] Aquidauana<br \/>\n[Estado] MS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 200.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Suspens\u00e3o da muito pouca manuten\u00e7\u00e3o, tive problemas somente com rolamentos da bandeja da suspens\u00e3o traseira, motor com 210.000 mil impec\u00e1vel, poucos ru\u00eddos internos, as pastilhas s\u00e3o dif\u00edcil de fazer para de bater, boa veda\u00e7\u00e3o de poeira e muito macia em estradas ruins, ve\u00edculo sem vazamentos no motor ou cambio muito bom mesmo com alta kilometragem.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O espa\u00e7o interno e apertado principalmente para pessoas altas, tem muito porta malas mas pouco espa\u00e7o entre bancos, os far\u00f3is com lentes de acr\u00edlico riscam e emba\u00e7am muito facilmente.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente com o motor em lenta, ficava oscilando, mas limpei o corpo da inje\u00e7\u00e3o tinha umas borras, dicou bom de novo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] J\u00e1 usei algumas vezes, mas n\u00e3o gostei, nunca tem vaga, pe\u00e7as cari simas, algumas vezes cobram mas n\u00e3o trocam o que esta na nota, p\u00e9ssimo n\u00e3o uso mais.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Valor de revenda e facilidade de passar pra frente e muito boa.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom esse espa\u00e7o para expomos nossa opini\u00e3o sobre ve\u00edculos, parabens!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Antonio Sarmento J\u00fanior<br \/>\n[Cidade] Teresina<br \/>\n[Estado] PI<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8 flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7osa para bagagem, n\u00e3o cansa para as viagens, \u00f3tima visibilidade, boas retomadas devido ao bom torque dispon\u00edvel j\u00e1 em baixas rota\u00e7\u00f5es, boa altura do solo, sem comprometer tanto a estabilidade, a suspens\u00e3o absorve bem os impactos de nossas vias esburacadas e irregulares. Manuten\u00e7\u00e3o simples e relativamente barata, equipar\u00e1vel aos palios comuns, com abund\u00e2ncia de pe\u00e7as no mercado paralelo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo elevado no tr\u00e2nsito urbano, m\u00e9dia de 5,8 no etanol e 7,8 na gasolina, levando somente motorista e \u00e0s vezes mais uma crian\u00e7a. Irritantes grilos gerados pelo tamp\u00e3o traseiro, forros das portas e painel frontal, no console e porta-luvas, solucionados por um bom mec\u00e2nico tira-grilos. Posi\u00e7\u00e3o baixa da sa\u00edda de ar, mal cr\u00f4nico da linha palio em geral. Retrovisores s\u00e3o pequenos na altura, j\u00e1 melhorados nos modelos a partir de 2009.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente manuten\u00e7\u00e3o programada normal. Recentemente fiz suspens\u00e3o (troca de piv\u00f4s e buchas gastas), com alinhamento e balanceamento das rodas. Revisei o ar condicionado com limpeza da caixa evaporadora e troca do filtro anti-p\u00f3len e ficou gelando melhor ainda. Troca das palhetas dos limpadores dianteiro e traseiro. Nunca queimou uma l\u00e2mpada sequer. Chegou a furar um pneu traseiro e s\u00f3.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizei para troca de \u00f3leo e filtros na \u00faltima revis\u00e3o de 45.000 km, somente para pegar o carimbo no manual. Servi\u00e7o pesado e mais elaborado somente com mec\u00e2nico de confian\u00e7a, sen\u00e3o sai muito caro, al\u00e9m de quererem te empurrar troca de fluido e aditivo disso e daquilo, fora do prazo recomendado no manual.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Ve\u00edculo adequado para fam\u00edlias com filhos e que necessitam de um bom bagageiro, embora consuma um pouco mais que vers\u00f5es 1.6 e 1.4, entrega boa dirigibilidade devido aos melhores torque e pot\u00eancia. O custo-benef\u00edcio \u00e9 favor\u00e1vel, se pegar uma usada em bom estado e bem revisada. A nova est\u00e1 muito cara frente \u00e0 concorr\u00eancia dos sedans, da pr\u00f3pria marca inclusive.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre que posso, n\u00e3o deixo passar a oportunidade de comentar nesta se\u00e7\u00e3o, onde posso expressar o que se passa com nossos autom\u00f3veis, instrumentos quase indispens\u00e1veis na vida moderna.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/4\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Mauricio<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8 16V manual<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Suavidade de funcionamento do motor, al\u00e9m da calibragem correta de suspens\u00e3o, deixam o carro com um rodar confort\u00e1vel, parecendo de categoria superior. Baixa manuten\u00e7\u00e3o, desempenho excepcional com relativa economia. N\u00e3o \u00e9 fraco na cidade como dizem, mas tem que saber dirigir e aproveitar toda a curva de torque do motorz\u00e3o 16V. Perfeito para todo o tipo de viagem, n\u00e3o precisa evitar estrada de terra ou asfalto ruim. A robustez do conjunto impressiona. Capacidade de carga impressiona: pode levar tudo nela que vai caber! O propulsor costuma ignorar o peso extra e empurrar t\u00e3o bem quanto sem carga.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pontos cegos gigantescos nas laterais, visibilidade traseira nula, retrovisor interno ineficiente, sendo o mesmo de Palio\/Siena. Sensor de r\u00e9 deveria ser item de s\u00e9rie nesse carro. Pneus car\u00edssimos e n\u00e3o fica o mesmo bom acerto din\u00e2mico com outros que n\u00e3o os originais Scorpion ATR. A posi\u00e7\u00e3o do step, embaixo do carro, \u00e9, pra dizer o m\u00ednimo, rid\u00edcula: est\u00e1 sempre sujo e vazio, isso se ainda n\u00e3o roubaram e voc\u00ea nem percebeu&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tomada 12V interna afundou no console de pl\u00e1stico vagabundo e sumiu. Ve\u00edculo veio da f\u00e1brica, 0km, com os conectores das duas sondas lambda invertidos, fazendo com que a luz da inje\u00e7\u00e3o acendesse e o carro ficasse sem nenhum torque em baixa, al\u00e9m de consumir muito. Ap\u00f3s 3 visitas a diferentes autorizadas, descobriu-se o erro de montagem pela verifica\u00e7\u00e3o de sonda lambda no oscilosc\u00f3pio. Foi reverter os conectores para a posi\u00e7\u00e3o correta e nunca mais deu problema.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito ruins, te tratam como se eles fossem doutores e voc\u00ea um imbecil analfabeto que vai acreditar em tudo o que te afirmam. S\u00f3 vou l\u00e1 pra comprar pe\u00e7as originais. O servi\u00e7o feito no mercado paralelo \u00e9 muito melhor e mais barato.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um ve\u00edculo muito bom. Oferece bom motor, c\u00e2mbio, capacidade de carga e dirigibilidade acima da m\u00e9dia dos outros carros nacionais. Faz 10,5 km\/l na cidade e 15 na estrada. Muto bom, visto que as Weekend 1.4 d\u00e3o m\u00e9dia de consumo parecida mas s\u00e3o bem mais fraquinhas.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom site, sempre uso como refer\u00eancia em autom\u00f3veis.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/4\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Gomes de Lima<br \/>\n[Cidade] Itatiba<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX 1.3 8V Fire<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 200.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 1<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno muito bom, porta malas gigante, motor extremamente econ\u00f4mico &#8211; 17km\/l (rodovia), manuten\u00e7\u00e3o barata, f\u00e1cil encontrar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Carro com um conjunto bem robusto, Motor, Cambio e suspens\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Desempenho do motor 1.3 (na realidade ele \u00e9 1.2, exatos 1.242cc) \u00e9 limitado, n\u00e3o oferece muita potencia e foi desenvolvido para gerar tork em baixa rota\u00e7\u00e3o, em consequ\u00eancia, n\u00e3o adianta elevar o giro, pois vc somente ir\u00e1 gerar aumento de consumo, vibra\u00e7\u00e3o e ruido. O carro \u00e9 ruim em saidas de ladeira, pois a distribui\u00e7\u00e3o do peso \u00e9 desproporcional, pouco peso sobre o eixo motriz e muita coisa pra traz, o que resulta em perda de atrito(canta pneu e n\u00e3o sai do lugar). Freios pom efici\u00eancia limitada com piso molhado, requer muito cuidado. Bocal do tanque dificulta a vida do frentista no abastecimento, apresentando &#8220;engasgamento&#8221; constante.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente desgaste natural, nunca deixou na m\u00e3o, mesmo com 200.000 km!!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo, pois os pre\u00e7os s\u00e3o pornogr\u00e1ficos, utilizam &#8220;empurroterapia&#8221; e nem sempre possuem funcion\u00e1rios qualificados. Utilizo mec\u00e2nicos de confian\u00e7a, nunca tive problemas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] At\u00e9 2011 esse carro tinha um excelente custo x beneficio, super econ\u00f4mico, 17 km\/l no ciclo rodovi\u00e1rio, por\u00e9m com os novos valores de seguro (passou de R$1.100 para R$1.900, mesmo com bonus!!) deixou de ser uma boa op\u00e7\u00e3o. Existem carros mais seguros, confort\u00e1veis e na mesma faixa de pre\u00e7o. Por\u00e9m se vc procura um carro econ\u00f4mico, manuten\u00e7\u00e3o barata e com porta malas enorme, esse \u00e9 seu carro.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Uma referencia pra todos que procuram um novo carro. O fato de somente propriet\u00e1rios poderem expressar suas opini\u00f5es faz com que a credibilidade seja incontest\u00e1vel!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/2\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Anderson Dias Monsueto<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro de baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, confi\u00e1vel, desempenho, espa\u00e7o e alto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo e desvaloriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Por utilizar a mesma mec\u00e2nica da GM as pe\u00e7as na concessionaria deveriam ser mais baratas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00d3timo custo beneficio, porem o estepe embaixo do carro \u00e9 terr\u00edvel para se tirar e pior ainda para se colocar de volta, imposs\u00edvel n\u00e3o se sujar alem de n\u00e3o roubarem.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente, toda vez que quero saber mais sobre algum carro venho aqui.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/2\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Sidiney A. Girotti<br \/>\n[Cidade] Maring\u00e1<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] HLX 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto em dirigir na cidade e estrada, sil\u00eancio interno, dire\u00e7\u00e3o muito leve, n\u00e3o bate nada apesar da kilometragem atual. Pode carregar o que for que n\u00e3o faz diferen\u00e7a no desempenho, pisa e o motor responde.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo na cidade um pouco alto pro meu uso: faz 6 alcool e 8 km\/l na gasolinha. Na estrada m\u00e9dia 9 e 13 respectivamente. Come\u00e7ou a soltar o tecido das portas dianteiras, acho prematuro pois tem muito carro de 10 a 15 anos de uso que est\u00e3o em perfeito estado.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Revis\u00e3o de freios: troca de pastilhas e faixas. Troca dos amortecedores traseiros, pois carrego peso. Quebrou algumas teclas do controle do vidro, mas eu mesmo consertei. Tudo normal.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Atende a praticamente todas as necessidades de uma fam\u00edlia, tanto como ve\u00edculo para viagens longas, como para uso urbano. Nunca me deixou na m\u00e3o, apenas manuten\u00e7\u00e3o de rotina: \u00f3leo, filtros e alinhamento. Muito robusta e o valor do seguro \u00e9 bem mais em conta que a rival volks.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Best Cars, como sempre, um \u00f3timo site para quem gosta tirar d\u00favidas e conhecer os nosso carros de cada dia&#8230; Parab\u00e9ns a equipe Best Cars.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/11\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Cristiane Dargham<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 110.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Economica, robusta, altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo, otima na frente para pessoas altas, porta malas grande, estilo<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Espa\u00e7o no banco traseiro<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Bomba de agua(60.000km), contato no vidro eletrico do motorista(ainda persiste), marcador de combustivel, potenciometro(100.000km)<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Gosto do carro, sou alto e me sento bem na frente, ao contrario do corolla de que falam t\u00e3o bem! Uma pena os problemas com o potenciometro que saiu caro, me decepcionou bastante, e os probleminhas eletricos tipicos Fiat.<br \/>\nMas \u00e9 economico, bom de briga. A Fiat precisaria estudar s\u00e9riamente o redimensionamento do porta malas para aumentar o espa\u00e7o traseiro. Ou talves adaptar um banco traseiro que pudesse se mover para tr\u00e1z como o honda fit.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre fa\u00e7o minhas pesquisas aqui<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/11\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Vanderlei Hertz<br \/>\n[Cidade] Toledo<br \/>\n[Estado] PR<br \/>\n[E-mail] vahertz@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure Locker 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Porta-malas grande, tirando tamp\u00e3o cabem objetos muito grandes. Tenho dois filhos, uso duas cadeirinhas \u00e9 f\u00e1cil colocar as crian\u00e7as pela altura do carro. Computador de bordo preciso. Farois iluminam muito bem a noite, pois s\u00e3o nada menos que 08 com as luzes auxiliares. Altura do solo (19 cm), excelente p\/ rodar no interior ainda mais com os pneus mistos (asfalto\/terra). Posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 alta que d\u00e1 maior visibilidade e seguran\u00e7a. Tirei o carro zero e o consumo melhorou ap\u00f3s os 15 mil Km. Ando 50% cidade\/terra e 50 % rodovia. At\u00e9 os 15 mil KM fazia m\u00e9dia geral de 9,8 e agora est\u00e1 em 11,8 (sempre com ar ligado)GASOLINA. A m\u00e9dia depende muito do jeito de andar, pois se pisar fundo o carro anda, mas cobra isto no consumo. Motor \u00e9 forte, mas em alta rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Motor n\u00e3o tem torque em baixa rota\u00e7\u00e3o, vai um tempo p\/ se acostumar \u00e9 ruim p\/ andar na cidade. Nas sa\u00eddas precisa acelerar, a\u00ed a rota\u00e7\u00e3o sobe rapidamente ele at\u00e9 come\u00e7a a patinar ao dobrar uma esquina com inclina\u00e7\u00e3o. Alguns acabamentos deixam a desejar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Logo que tirei da concession\u00e1ria estava desalinhado, se largava o volante o carro imediatamente puxava p\/ direita. Precisei ir duas vezes a concession\u00e1ria p\/ regularizar. Com 5 mil Km trocado parafusos da bandeja direita e com 7 mil Km da esquerda. Alarme disparava involuntariamente tamb\u00e9m resolvido pela concession\u00e1ria. Prote\u00e7\u00e3o do macaco soltou com 8 mil Km.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A concession\u00e1ria sempre me atendeu muito bem. S\u00f3 fiquei muito decepcionado por entregarem um carro desalinhado e precisar retornar duas vezes por algo t\u00e3o simples.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Estranhei o carro no come\u00e7o pois balan\u00e7ava muito n\u00e3o estava acostumado, pois tinha um Vectra GT que \u00e9 mais firme, mas o carro tem \u00f3tima estabilidade.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom, \u00e9 confi\u00e1vel pois \u00e9 a realidade dos consumidores.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/6\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eug\u00eanio Monteiro de Sousa<br \/>\n[Cidade] Araguari<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] eugenioms2009@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Trekking<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00d3tima posi\u00e7\u00e3o de dirigir, para mim e minha esposa que temos 1.60 m a posi\u00e7\u00e3o \u00e9 bem satisfat\u00f3ria, o consumo tamb\u00e9m \u00e9 um ponto positivo, pois na cidade estou obtendo m\u00e9dia de 10.8 Km\/L com Gasolina e 7.0 Km\/L no \u00c1lcool. 50% com o ar condicionado ligado, na rodovia ainda n\u00e3o tenho uma m\u00e9dia precisa, pois quase n\u00e3o viajo, por\u00e9m creio que vai dar uns 14Km\/L .O ar condicionado \u00e9 muito bom e o computador de bordo com v\u00e1rias informa\u00e7\u00f5es. A suspens\u00e3o tamb\u00e9m agrada muito, pois \u00e9 bem macia, dando um \u00f3timo conforto ao trafegar por ruas ruins e tamb\u00e9m estradas de terra, sua altura do solo tamb\u00e9m \u00e9 muito boa encarando bem at\u00e9 um off road de leve&#8230;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O motor 1.4 \u00e9 um pouco fraco para este carro, falta folego nas retomadas de velocidade e perde bastante nas subidas tendo sempre que voltar marcha. Os vidros das portas traseiras na descem totalmente como os da parati. O carro tem bastante ponto cego exigindo assim maior cuidado nas esquinas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 hoje o carro nunca apresentou defeito.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para quem quer um carro imponente e porta malas com muito espa\u00e7o para dar conforto para a fam\u00edlia e com economia, \u00e9 uma excelente op\u00e7\u00e3o, pois o seguro \u00e9 relativamente barato e gasta pouco combust\u00edvel, principalmente na cidade, por\u00e9m se vc gosta de um carro que tem motor de sobra e n\u00e3o se preocupa com o consumo prefira a Palio Weekend 1.8.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O site \u00e9 fundamental para quem quer comprar carro, pois as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o bem precisas e de f\u00e1cil entendimento, sempre que vou trocar de carro consulto o Best Cars antes de fechar n\u00e9gocio.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcelo<br \/>\n[Cidade] Novo Hamburgo<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.3 Fire 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2002<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Baixo consumo de combust\u00edvel, bom espa\u00e7o para os ocupantes dos bancos dianteiros, fechamento macio das portas, porta malas-grande, sil\u00eancio do moto, entre outros aspectos. Sou o segundo propriet\u00e1rio do carro e n\u00e3o deu praticamente nenhum problema mec\u00e2nico. O motor 1.3 Fire 16v \u00e9 valente. Troco sempre o \u00f3leo e o filtro a cada 5 mil km.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pouco espa\u00e7o para as pernas dos ocupantes do banco traseiro, suspens\u00e3o um pouco dura (carro pula um pouco)e os vidros das portas traseiras s\u00f3 abrem at\u00e9 a metade.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeitos n\u00e3o, s\u00f3 desgaste natural das pe\u00e7as. Troquei apenas 1 amortecedor do porta malas, um selo do motor, uma vez os piv\u00f4s, e uma vez as coifas e rolamentos da caixa.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um excelente carro de uso familiar.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00c9 excelente essa se\u00e7\u00e3o, pois constumo pesquisar sempre a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos para saber suas opini\u00f5es antes de adquirir um ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] tiago<br \/>\n[Cidade] FREDERICO WESTPHALEN<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] tiagodenti@yahoo.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.3 elx<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] consumo 15,3 km\/l na estradacom ar ligado 3 pessoas adultas dentro andando 100 a 120 km\/h<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] consumo cidade com ar ligado 7,5 km\/l e estabilidade<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nada a declarar<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] otima<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] otima<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Daniel Augusto Moreira<br \/>\n[Cidade] Natal<br \/>\n[Estado] RN<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Trekking 1.4 flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Consumo em viagens com gasolina, altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo, nunca raspa em nada. E principalmente altura, volume e profundidade do porta malas, sempre cabe tudo e + um pouco. 4 pessoas viajam com relativo conforto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pneus ruidosos(mistos) e q logo se desgastaram mesmo com cuidados e uso normal. Consumo no etanol na cidade principalmente tb destaco como alto, culpa talvez do motor q esgoela quando se lota o carro com gnete bagagens.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada, o carro \u00e9 \u00e0 toda prova, \u00f1 muito est\u00e1vel viajando mas sem sufocos mesmo usando o ap\u00e1tico 1.4Fire da marca. Precisaria de algo maior apenas pra deix\u00e1-la esperta,como agora usando o E-torQ 1.6.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Razo\u00e1vel, usamos em garantia soemnte, trocas de \u00f3leo e revisa\u00f5 de 15 e 30 mil a contento.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00d3timo carro familiar. Estamos vendendo agora, se despede no proximo dia 08 provavelmente. O substituto ser\u00e1 o SAndero 1.6,mesmo s\/ tanto porta malas ser\u00e1 bom pelo espa\u00e7o interno e equipado c\/ kit seguran\u00e7a(bags+ ABS)<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito interessante,smepre nas trocas nos baseamos nesta coluna para averiguar o q dizem os donos. Quase di\u00e1ria a consulta ao mundo automotivo por esta fonte da web. PArab\u00e9ns!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/11\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] F\u00e1bio Aquino<br \/>\n[Cidade] Gravata\u00ed<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] fabio_pallotti@yahoo.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX 1.0 fire 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2002<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno, suspens\u00e3o super macia, confort\u00e1vel<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Vidro manual nas portas traseiras, consumo elevado p\/ um carro 1.0 (n\u00e3o faz 10km\/l COM O AR DESLIGADO)Pra ligar o ar s\u00f3 com o carro vazio, perde muita for\u00e7a, estepe em baixo do carro \u00e9 rid\u00edculo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Vazamento de \u00f3leo em todos os retentores (R$ 3.000,00 para fazer todo o motor), batida na suspens\u00e3o dianteira (troca da barra axial), travas el\u00e9trica funciona quando quer, agora acendeu a luz da inje\u00e7\u00e3o (corpo da borboleta e sonda lambda) estou com um or\u00e7amento de R$ 1.500,00 mas ainda analisando.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Melhor site da categoria!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/11\/11<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Paulo palomares<br \/>\n[Cidade] bela vista<br \/>\n[Estado] MS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX 1,4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ve\u00edculo com um bom espa\u00e7o para os ocupantes e bagagem. Confort\u00e1vel para motoristas de baixa a m\u00e9dia estatura. gostoso de dirigir,Consumo muito bom para a proposta do carro( 10Km\/l na cidade e 13,5 na estrada com gas, 50% com ar ligado).dire\u00e7\u00e3o leve e macia, engates leves e preciso do c\u00e2mbio,<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Realmente o que me incomoda um pouco \u00e9 o motor. Achei que o motor \u00e9 meio fraco (meio light) para uma perua. Tem que dar marcha no carro (esticar) se quiser que ele ande na estrada, sobretudo quando carregado. Tem que usar a 3\u00aa para obter uma ultrapassagem mais segura. Demora para acelerar, sendo que o torque m\u00e1x. (que n\u00e3o \u00e9 alto) se d\u00e1 a 3.500RPM. Faz falta a esse motor 1.4 da Fiat (86 CV) ter uma potencia como o 1.4 da GM (99 CV). Na cidade at\u00e9 que vai bem<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] apenas um curto circuito no chicote que queimou o fusivel e nao funcionava o ar e vent.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00e9 um carro muito bom porem fraco de motor, qdo puder vou trocar por uma 1,6 e-torq<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] muito bom,com base nestes depoimentos que comprei minha palio week,gosto mto deste site&#8230; sempre que tem alguem em duvida sobre que carro comprar indico este \u00c9 O MELHOR!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/9\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] fabiano laureano pinto<br \/>\n[Cidade] diadema<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] biano_nan@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 mpi 8v<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 130.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] um carro excelente se eu conhecesse o carro antes ja teria comprado fiz alguns testes com a parati da vw e nao gostei achei um carro horrivel squenta muito dentro deus me livre mas palio weekend \u00e9 muito ++ carro conforto dirigibilidade consumo manuten\u00e7ao muito boa \u00f3timo&#8230;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] nao tem<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] fiz limpeza do sistema de arrefei\u00e7oamento troquei \u00f3leo correia dentada velas cabos que \u00e9 preventivo +++ nada nao gasto nada no carro&#8230;<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] muitos que nao conhecem o carro ou sao vitimas de outros que sao v\u00edtimas de carros mal cuidados que falam que o carro \u00e9 ruim vai primeiro conhecer o carro e a marca depois falam eu ja tive parati polo monza vectra mas minha paixao foi a fiat nao troco de marca nao p\/ que sao muito bons excelente carro&#8230; sem ++<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] carro pra quem gosta de viajar gastar pouco ter muito conforto e seguran\u00e7a escolham a palio weekend \u00f3timo carro..<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/9\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcelo Miranda de Souza Reina<br \/>\n[Cidade] Guaruj\u00e1<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8 16V Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ve\u00edculo com um bom espa\u00e7o para os ocupantes e bagagem. Confort\u00e1vel para motoristas de baixa a m\u00e9dia estatura.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Talvez o item que mais saltou aos olhos foi o carpete do porta malas. A parte inferior do mesmo \u00e9 feita de uma esp\u00e9cie de &#8220;estopa&#8221; semelhante as usadas em polimentos. Por toda a volta do carpete tem &#8220;fiapos&#8221; soltos demonstrando uma aparencia de descuido.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] S\u00f3 apresentou um. Ao mudar a alavanca de farol baixo para lanterna, mesmo nesta posi\u00e7\u00e3o o farol baixo volta a acender, apaga e acende novamente. Com um pequeno tapa (&#8220;peteleco&#8221;) na alavanca os far\u00f3is apagam.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Apesar da 1\u00aa revis\u00e3o dever ser realizada somente com 15.000km, o manual e a pr\u00f3pria concession\u00e1ria vendedora recomendam efetuar somente a troca de \u00f3leo aos 7.500km. Ao ligar para marcar o hor\u00e1rio para o referido servi\u00e7o, o que eu julguei que duraria aproximadamente 30 minutos, o que j\u00e1 \u00e9 bastante, fui informado que deveria deixar o ve\u00edculo no primeiro hor\u00e1rio (8 horas) e retir\u00e1-lo aproximadamente ao meio dia. O problema come\u00e7a a\u00ed. Conforme j\u00e1 visto e constatado por v\u00e1rias publica\u00e7\u00f5es inclusive BCWS as concession\u00e1rias praticam a &#8220;empurroterapia&#8221;. Foi apresentado a mim um or\u00e7amento de R$261,00, que incluia a troca de \u00f3leo, o filtro de \u00f3leo e o filtro de combust\u00edvel. Recusei \u00e9 claro, optando somente pela troca do \u00f3leo. Ao retirar o ve\u00edculo no hor\u00e1rio combinado ainda tive a surpresa de ter de pagar R$165,00 por 05 litros de \u00f3leo, ou eja, ca litro custou a bagatela de R$33,00.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Muito satisfeito, principalmente pelo motor 1.8 16v de 132cv. Torque muito bom e pot\u00eancia idem, mas o consumo \u00e9 proporcional ao peso do p\u00e9 no acelerador. Tive a oportunidade de usar o Locker em um s\u00edtio e n\u00e3o decepcionou.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Best Cars, leitura obrigat\u00f3ria assim como o uso do cinto de seguran\u00e7a&#8230;<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/7\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Andr\u00e9 Deganut<br \/>\n[Cidade] Santo Andr\u00e9<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] deganutquim@yahoo.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX 1.3 Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2004<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Como meu primeiro carro, \u00e9 muito seguro, gostoso de dirigir, dire\u00e7\u00e3o leve e macia, engates leves e preciso do c\u00e2mbio, por ser 1.3, uns dos primeiros flex, \u00e9 muito econ\u00f4mico e por possuir apenas dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e ar-condicionado, tem equipamentos como follow me home, muito \u00fatil, abertura interna do porta-malas e tanque e acionamento autom\u00e1tico do limpador traseiro com o dianteiro ligado.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] itens como tac\u00f4metro deveriam vir de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas realizei uma revis\u00e3o nele e troquei pe\u00e7as que estavam suspeitas.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o tive um bom atendimento na autorizada quando precisei de suporte.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Ao contr\u00e1rio do que dizem da Fiat s\u00e3o excelentes ve\u00edculos com um n\u00edvel de equipamento bem razo\u00e1vel muitos carros de luxo n\u00e3o possuem.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre consulto o site sobre opini\u00f5es dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/7\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Fabiano Didio Medeiros<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] fabianoesp@yahoo.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8 E-torq<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro com visual bastante agressivo, \u00f3tima suspens\u00e3o (principalmente pela altura do solo)e bom desempenho do motor. Computador e sistema conect \u00f3timos. Consumo muito bom para a proposta do carro( 10Km\/l na cidade e 14,5 na estrada com gas, 50% com ar ligado). O carro tem um \u00f3timo desempenho na estrada, mas na cidade \u00e9 preciso estar sempre no giro certo, pois perde um pouco a for\u00e7a em giros baixos, por exemplo em sa\u00eddas de quebra-molas. Fora isso, o carro anda muito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A \u00fanica ressalva \u00e9 com rela\u00e7\u00e3o, como j\u00e1 falei antes, ao torque em rota\u00e7\u00f5es abaixo de 2000 giros. Fora isso, o carro \u00e9 excelente.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O carro est\u00e1 com 2500 km e n\u00e3o apresentou nenhum defeito ainda.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento excelente no pr\u00e9-venda. Ainda n\u00e3o a usei no p\u00f3s-venda, que geralmente \u00e9 bem complicado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O sistema locker \u00e9 bem eficiente, pois precisei sair de um pequeno trecho de areia e ele funcionou perfeitamente.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3tima fonte de informa\u00e7\u00e3o e consulta sobre carros. Ajuda muito.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/1\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Tadeu Marques de Oliveira<br \/>\n[Cidade] Jaboticabal<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] ta_amo@yahoo.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] at\u00e9 a pouco tempo, sentia-me confort\u00e1vel com meu ve\u00edculo, econ\u00f4mico, espa\u00e7o \u00f3timo,at\u00e9 que deu o problema no tal de potenci\u00f4metro, caso que ocorreu no ve\u00edculo de meu irm\u00e3o que possuem 2010 e teve o problema antes do meu e ficou dois meses sem o ve\u00edculo, aguardando a pe\u00e7a vir da fabrica<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] esse tal de ponteciometro, n\u00e3o sei mas acho que deve ser algo programado no computador para dar problemas, concordo com as demais opini\u00f5es sobre tal e espero que a Fiat um dia se pronuncie, pois a partir de ent\u00e3o estou desejando outro ve\u00edculo, informando que desde 1979, do Fiat 147, estou usando ve\u00edculos Fiat.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] potenci\u00f4metro<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] apesar de ainda us\u00e1-las, tive alguns descontentamentos na ATRI-Fiat Ribeir\u00e3o Preto e estou na Concession\u00e1ria &#8220;Meta Ve\u00edculos&#8221; de Jaboticabal, mas me deixa duvidas no atendimento, pois o tal defeito no potenci\u00f4metro esta ocorrendo ap\u00f3s um m\u00eas da ultima revis\u00e3o<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] ol\u00e1, empres\u00e1rios da Fiat, vamos melhorar o produto que considero, mas esta come\u00e7ando a deixar duvidas sobre a qualidade, tal fato ocorre pois nem todos acabam reclamando, que tal um Recall<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Espero que o coment\u00e1rio chegue a quem deva receber e as pessoas que possuam ve\u00edculos da Fiat com tal problema, para que seja resolvido o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, quero meu ve\u00edculo em forma!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/1\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] flavio jorge alves bezerra<br \/>\n[Cidade] jo\u00e3o pessoa<br \/>\n[Estado] PB<br \/>\n[E-mail] fla.jorge@ibest.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.0 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tudo Bom. Possuo o carro a mais de tr\u00eas e nunca me deixou na m\u00e3o, motor fire muito forte, j\u00e1 vem com garantia de 100 mil de f\u00e1brica, constante no manual, anda junto de muito 1.6 ja viagei para sul e nordeste, muito confort\u00e1vel e confiavel. Hoje fiz a m\u00e9dia com a minha e esta fazendo cidade estrada com ar ligado 15,2 Km com litro de gasolina, andando at\u00e9 100 km\/h.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nenhum. H\u00e1 o escapamento trazeiro at\u00e9 hoje \u00e9 de f\u00e1brica.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] H\u00e1 fiz uma revis\u00e3o na suspens\u00e3o e incr\u00edvel em tr\u00eas anos o m\u00eacanico disse que eu tinha que trocar um piv\u00f4 ainda original da balan\u00e7a que estava come\u00e7ando a apresentar folga, s\u00f3 isso em 3 anos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Estou pensando em vender a minha mais estou com pena de desfazer da pretinha.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Antes de comprar a weekend este foi de principal import\u00e2ncia para a minha decis\u00e3o. Verificando as opini\u00f5es de todos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/1\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Renato J Hespanhol<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] renatojh@terra.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8 Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro muito bonito, espa\u00e7oso, gostoso de dirigir, potente, n\u00e3o esbarra no ch\u00e3o. Tem muitos porta-trecos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Alt\u00edssimo consumo (\u00e1lcool: 4,8 km\/l cidade e 9 km\/l estrada; gasolina: 6,8 km\/l cidade e 11,5 km\/l estrada) e n\u00e3o sou p\u00e9 de chumbo. Desgaste r\u00e1pido dos pneus citynet (troquei os pneus hoje com 33 mil km, que j\u00e1 estava carecas).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] 1) Cilindro do pedal da embreagem 2 vezes (em 2008 e 2009). Agora em 2010 j\u00e1 est\u00e1 apresentando o problema de novo (li neste site opini\u00f5es sobre a dobl\u00f4 que tamb\u00e9m apresenta muito este defeito). 2) Indicador no painel do reservat\u00f3rio de partida. Quando esvaziou a primeira vez, n\u00e3o apagou a luz ap\u00f3s abastecer. Como estava na garantia, levei na concession\u00e1ria. Recentemente aconteceu de novo e n\u00e3o quer apagar. 3) B\u00f3ia de combust\u00edvel que agarra e marca n\u00edvel errado no painel. Ap\u00f3s balan\u00e7ar o carro ela desagarra. 4) Tenho que abastecer com o carro inclinado no posto, sen\u00e3o entra ar no tanque e n\u00e3o enche totalmente. Os frentistas j\u00e1 me disseram que isto ocorre com outras Adventure.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Uma porcaria. Tive um problema de barulho na porta traseira com pouco mais de 1 ano e me disseram que deveria trocar a fechadura. Como n\u00e3o estava mais na garantia, n\u00e3o fiz o servi\u00e7o e depois descobri que era s\u00f3 uma regulagem na borracha com rosca que serve de batente. Concession\u00e1ria s\u00f3 serve para carimbar o manual do ve\u00edculo para mostrar aos compradores.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro est\u00e1 com 33.000 km e considero que apresentou defeitos acima do esperado, principalmente no cilindro da embreagem.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente site. As opini\u00f5es ajudam voc\u00ea a comparar problemas com o seu ve\u00edculo e saber se \u00e9 um problema comum ou \u00fanico, al\u00e9m de ajudar a se decidir por um carro que tenha inten\u00e7\u00e3o de comprar.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/8\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] M\u00e1rcia Pontes<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] mapon24@ig.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A suspens\u00e3o \u00e9 boa e o carro \u00e9 alto. Com meu Renault n\u00e3o passava t\u00e3o tranquilamente em quebras-molas. Manuten\u00e7\u00e3o relativamente barata e as pe\u00e7as s\u00e3o f\u00e1ceis de encontrar.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acho o carro internamente com pouco espa\u00e7o interno. Se a pessoa que viaja atr\u00e1s for grande vai com a perna quase encostada no banco da frente, principalmente se o motorista tamb\u00e9m for alto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Existe um problema cr\u00f4nico nos motores 1.8 no potenci\u00f4metro da borboleta. J\u00e1 deveria ter virado RECALL faz tempo. At\u00e9 descobrir o que o carro tem de verdade, as oficinas induzem ao erro, mandando trocar cabo de vela, limpar os bicos injetores e por a\u00ed vai&#8230; O defeito no potenci\u00f4metro faz o carro consumir mais e falhar e engasgar.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Foram atenciosos. Mas o potenci\u00f4metro est\u00e1 sempre em falta e a espera foi de mais um m\u00eas. A Fiat sabe desse problema e n\u00e3o faz recall. Isso j\u00e1 diz tudo!!!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um bom carro, mas na estrada (onde consegui correr e analisar que \u00e9 um carro meio nervoso que sai de traseira). O Adventure n\u00e3o possui a estabilidade necess\u00e1ria, talvez por ser alto.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre leio o site, para tirar minhas d\u00favidas e me orientar.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/8\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcos Christensen Batista<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<br \/>\n[E-mail] mcb01@terra.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2004<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina e GNV<br \/>\n[Quilometragem atual] 130.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Praticidade e conforto ao dirigir, motoriza\u00e7\u00e3o e economia com GNV<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nenhum<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Comprei o carro a um m\u00eas e troquei o coxim do motor.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tinha um Palio Weekend 1.5 que j\u00e1 era econ\u00f4mica no GNV, a Adventure 1.8 superou a economia chegando a 11,5 e 13,5 na cidade e 16,8 a 19,9 na estrada (dependendo sempre do transito e velocidade na estrada)<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sem duvida o melhor.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/8\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Leonardo Brito<br \/>\n[Cidade] Rio De Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure Locker<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] E um carro muito bonito, extremamente confort\u00e1vel e com um motor com f\u00f4lego sem fala que ele enfrenta coisas que outros carros n\u00e3o enfrentam<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A dire\u00e7\u00e3o \u00e9 muito pesada para um carro com dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e a re faz muito barulho quando engata<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] E relativamente ampla porem com um atendimento nota 0<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/7\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] David Jos\u00e9 de Lima<br \/>\n[Cidade] Osasco SP<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] davideiverson@yahoo.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Stile 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 140.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 1<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 1<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 1<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desenho do carro \u00e9 muito bonito, o acabamento interno muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Principalmente o consumo, \u00e9 muito alto, pe\u00e7as muito caras, tudo que \u00e9 pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o custa acima de R$ 100,00, at\u00e9 na troca de \u00f3leo filtros e coisas da revis\u00e3o tem custo alt\u00edssimo. Outra coisa o estepe \u00e9 f\u00e1cil de ser roubado em qualquer vers\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Todos que que possam imaginar el\u00e9trico, suspens\u00e3o, v\u00e1lvulas, ar condicionado, arrefecimento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nunca usarei!!!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Se pensa em comprar um carro desse, N\u00c3O COMPRE, e muito ruim e desvaloriza f\u00e1cil, comprei pensando em mudar o meu conceito sobre a FIAT, me ferrei. Nunca mais compro uma carro dessa marca, tenho amigos que compraram um Stilo zero Km e quase pegou fogo na parte el\u00e9trica.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom esse espa\u00e7o, deveriam ter inventado antes pois eu n\u00e3o seria enganado.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/7\/10<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Gabriel Araujo Brasil<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] gabriellll2004@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.3 fire 8 v\u00e1lvulas<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 200.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] &#8211;<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Porta-Malas gigante, acabamento excelente, a minha \u00e9 2003 modelo 2004 carroceria ainda da segunda gera\u00e7\u00e3o, naquela \u00e9poca as montadores ainda davam muita import\u00e2ncia ao acabamento , a minha possui tecidos nas portas ,o mesmo reveste os bancos, e \u00e9 lindo um fundo preto rajado de branco o parece veludo(se n\u00e3o for ele) muito macio um show a parte realmente. Mec\u00e2nica robusta, confi\u00e1vel n\u00e3o deixa na m\u00e3o e o impressionante muito econ\u00f4mica, cheguei a fazer 11 na cidade sem ar ligado pisando normal e 16,5 na estrada, suspens\u00e3o muito macia, baixo n\u00edvel de ru\u00eddos internos, motor silencioso em todas as situa\u00e7\u00f5es ,manuten\u00e7\u00e3o muito barata paguei 25 reais em um kit de trambulador das marchas e est\u00e1 durando at\u00e9 hoje, quando embala o motor anda muito, na ficha t\u00e9cnica diz que ela tem apenas 67 cavalos ,tenho certeza que tem mais, a ficha t\u00e9cnica deve mentir isso \u00e9 cavalaria de carro 1.0 e c\u00e1 pra n\u00f3s anda muito mais ,quando embala vai que vai, j\u00e1 dei bal\u00e3o em carro 1.6 facilmente, possui um bom torque, carro confort\u00e1vel, dire\u00e7\u00e3o macia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A traseira joga um pouco em velocidades mais altas em situa\u00e7\u00f5es de curvas, o estepe localizado no assoalho na parte traseira \u00e9 um bom projeto, por\u00e9m coloque uma corrente pra refor\u00e7ar, pois roubaram o meu, o coxim que ap\u00f3ia a tampa do porta mala traseiro pode ficar meio &#8220;largo&#8221; com o tempo causando atrito na tampa e criando um nhec nhec insuport\u00e1vel quando se passa em qualquer imperfei\u00e7\u00e3o do solo, ele fica baixo quando est\u00e1 cheio de gente, digo isso pois quando eu tinha o gol quadrado mesmo com pessoas dentro ele n\u00e3o raspava, o palio weekend tem que passar bem devagar pra n\u00e3o raspar quando estiver cheio. O ar condicionado consome um pouco da pot\u00eancia sei que \u00e9 normal de qualquer carro mais acho que n\u00e3o \u00e9 demais citar. \u00c9 f\u00e1cil de abrir, ladr\u00f5es quase roubaram o meu som e abriram o carro sem danificar o miolo, se puder coloque um alarme qualquer dispositivo de seguran\u00e7a acho que ajuda, o motor apenas demora um pouco pra embalar quando est\u00e1 cheio mais n\u00e3o \u00e9 detalhe que incomoda, achar uma dessa como motor fire 1.3 de 8 v\u00e1lvulas est\u00e1 se tornando mosca branca pois hj em dia s\u00f3 acha 1.4<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] sensor de rota\u00e7\u00e3o, resolvido com R$ 60,00 , Argolas das marchas (s\u00e3o duas que por incr\u00edvel que pare\u00e7a ficam ao lado do motor do carro presas a uma vareta se escaparem o cambio n\u00e3o se mexe) resolvido com R$ 25,00, o restante apenas preventiva e outras coisas que fiz por vontade pr\u00f3pria como troca de \u00f3leo, velas, cabos limpeza de bicos troca de amortecedores, buchas de bandeja.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] recomendo a compra, \u00f3timo carro para fam\u00edlia, vejo reclama\u00e7\u00f5es sobre os modelos mais novos alguns 0km e o povo anda dizendo que sai com defeito de f\u00e1brica \u00e9 dif\u00edcil acreditar mais&#8230;, n\u00e3o s\u00f3 este como carros de outras montadoras, mais as fabricadas at\u00e9 este ano s\u00e3o sin\u00f4nimo de qualidade, manuten\u00e7\u00e3o barata o pre\u00e7o est\u00e1 bom achei uma dessas completa por R$ 18,500.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O site oferece muitas dicas de manuten\u00e7\u00e3o, o que me ajuda a manter meu carro em ordem, informa\u00e7\u00e3o \u00e9 importante e \u00e9 o que n\u00e3o falta na BestCars.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/5\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Anderson Maciel<br \/>\n[Cidade] Tubar\u00e3o<br \/>\n[Estado] SC<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro alto, enfrenta obst\u00e1culos na pista com muita estabilidade e possui uma suspens\u00e3o muito resistente assim como o conjunto de rodas tamb\u00e9m. Apesar de alta possui \u00f3tima estabilidade tanto em asfalto quanto estradas de terra.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Freios sem ABS s\u00e3o um pouco perigosos devido aos pneus 175 originais, estes que fazem com que uma arrancada mais brusca cause patinagem das rodas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas desgastes naturais, pe\u00e7as que chegam ao fim da vida \u00fatil.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00d3tima escolha para quem vive no campo e se locomove constantemente para a cidade, n\u00e3o quebra f\u00e1cil e para estradas ruins se mostra um carro muito guerreiro, possui \u00f3timo desempenho com motor 1.6 16v que \u00e9 muito silencioso quando se anda em baixas rota\u00e7\u00f5es. \u00d3timo carro.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Melhor site sobre carros do Brasil, frequento constantemente.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/5\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jorge Luiz S Santos<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<br \/>\n[E-mail] celacanto2010@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8 Locker<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] conforto,Design,desempenho,Espa\u00e7o interno, passa seguran\u00e7a nas ultrapassagens pelo torque apresentado do motor<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o sei se \u00e9 defeito, tinha uma estrada Adventure 1.8(excelente estabilidade) nesta palio, n\u00e3o sei se pela altura do solo acho muito,muito inst\u00e1vel em curvas,fico co medo de n\u00e3o chegar no limite. Talvez uma recalibragem,para mais dura resolvesse o problema.Os freios parecem insuficientes para o porte do carro.Vou me queixar na primeira revis\u00e3o para ver se resolvem.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o esta com 4500 km<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Pelo pre\u00e7o de R$55.000,00 esperava mais carro, mais estabilidade,apesar de saber que estou num utilit\u00e1rio cuja a proposta \u00e9 fam\u00edlia, mais a linha Adventure foge um pouco a este conceito.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Acho perfeito, oportuniza opini\u00f5es reais de pessoas comuns,do dia a dia.Claro que jamais estarei por desmerecer os especialistas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/1\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcio Galego<br \/>\n[Cidade] Mogi das Cruzes<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] marcogb@bol.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Weekend ELX 1.3 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2002<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O motor \u00e9 incr\u00edvel, muito econ\u00f4mico e anda bem,tem um funcionamento muito macio, n\u00e3o quebra, a manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 cara com dizem, o cambio \u00e9 perfeito, suspens\u00e3o \u00e9 um pouco dura mas n\u00e3o afeta o conforto, acabamento \u00f3timo, painel completo, o ar gela r\u00e1pido e n\u00e3o faz barulho, enfim \u00e9 um carro \u00f3timo e custa pouco.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] quase nada, s\u00f3 \u00e9 um pouco lenta nas retomadas e nas sa\u00eddas, mas \u00e9 por causa de ser uma perua familiar e n\u00e3o um esportivo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ainda n\u00e3o, pois cuido muito bem dela&#8230;.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00e3o os piores ladr\u00f5es&#8230;<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Podem comprar sem medo, \u00e9 uma maravilha da Fiat, quem critica \u00e9 porque nunca teve um ou \u00e9 inveja&#8230; tive um corsa Classic 2009 0km n\u00e3o aguentei aquela porcaria, pois era s\u00f3 defeitos, gastava igual a 2.0 e era muito mas muito barulhento, al\u00e9m de ter um p\u00e9ssimo acabamento, carro rid\u00edculo aquele e tem gente que compra.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00e9 uns dos melhores sites de carro, vejo todo dia as novidades.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/1\/10<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18645,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1285],"tags":[57,1275,150,906,203,1369,1368,1370,1274],"class_list":["post-3019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-fiat","tag-fiat","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-palio","tag-palio-adventure","tag-palio-weekend","tag-palio-weekend-attractive","tag-palio-weekend-elx","tag-palio-weekend-trekking","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}