{"id":3022,"date":"2017-11-03T00:02:06","date_gmt":"2017-11-03T03:02:06","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3022"},"modified":"2018-02-09T12:37:26","modified_gmt":"2018-02-09T15:37:26","slug":"fiat-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-fiat\/fiat-strada\/","title":{"rendered":"Fiat Strada"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-post-thumb wp-image-34597 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fiat-Strada-Adventure-01.jpg\" alt=\"Fiat Strada Adventure 01\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fiat-Strada-Adventure-01.jpg 1280w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fiat-Strada-Adventure-01-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fiat-Strada-Adventure-01-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fiat-Strada-Adventure-01-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fiat-Strada-Adventure-01-222x148.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1280px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1280\/853;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Marcus Dutra<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Caetano do Sul<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Working<br \/>\n[Motor] 1.4 8V Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 1<br \/>\n[Instrumentos] 1<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 1<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 1<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 1<br \/>\n[Desempenho] 1<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 1<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Como ponto positivo apenas a ca\u00e7amba que possui \u00f3tima capacidade de carga, e o design da traseira que saiu um pouco das mesmices que s\u00e3o as traseiras de pick ups.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] De longe foi um dos piores carros que tive e olha que j\u00e1 tive muita porcaria, p\u00e9ssima posi\u00e7\u00e3o de dirigir os bancos n\u00e3o apoiam a perna, n\u00e3o possui regulagem de altura dos bancos vc fica apenas numa posi\u00e7\u00e3o, ou seja ergonomia terr\u00edvel, fazer viagens longas simplesmente imposs\u00edvel, o que dizer do motor?! Fraco, Escandaloso e Beberr\u00e3o para m\u00edseros 80 CV, para fazer uma ultrapassagem \u00e9 angustiante, P\u00e9ssimo acabamento, uma bate\u00e7\u00e3o de pl\u00e1sticos inacredit\u00e1vel, isso que est\u00e1 com 20.000 km imagina mais rodada, em todos aspectos consegue ser ruim at\u00e9 nos mais simples, acelerador eletr\u00f4nico \u00e9 terr\u00edvel, se vc precisar sair parado para fazer uma travessia ou cruzamento tem que socar o p\u00e9 pois o motor n\u00e3o conversa com o acelerador que este tamb\u00e9m n\u00e3o casa com o cambio ou seja uma completa desgra\u00e7a falando tecnicamente, se eu for listar tudo que tem de ruim neste carro teria que ficar horas digitando.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tinha uma trepida\u00e7\u00e3o forte na caixa de dire\u00e7\u00e3o quando passava em buracos e emendas de pontes ou estradas, uma forte vibra\u00e7\u00e3o no volante parecia carro rebaixado de t\u00e3o ruim que era, e a suspens\u00e3o bate muito seco e terrivelmente dura.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O que dizer de um projeto de mais de 20 anos, que j\u00e1 n\u00e3o era muito bom nem quando lan\u00e7ou imagina hoje, se voc\u00ea busca um carro para seu funcion\u00e1rio trabalhar n\u00e3o tem problema comprar um carro destes o chato \u00e9 se for voc\u00ea que for dirigir, ai recomendo que compre um veiculo com qualidade de verdade, conforto e bons itens de conveni\u00eancia.<\/p>\n<p>[Best Cars] Best Cars tem uma das melhores se\u00e7\u00f5es da internet com presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o que \u00e9 esta aqui chamada Teste do leitor, isso \u00e9 maravilhoso, pois hoje se temos duvidas sobre uma compra somente aqui poderemos sanar tal questionamentos. Parab\u00e9ns ao Site acompanho desde o inicio.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/11\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Welthon Cunha<br \/>\n[Cidade] Goiatuba<br \/>\n[Estado] GO<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] CD<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia]<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o]<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Na categoria de pick ups pequenas a Strada \u00e9 a melhor do Brasil. consumo adequado, f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o traseira de feixe de molas, o que \u00e9 o M\u00cdNIMO esperado de um ve\u00edculo de carga&#8230; as demais pick ups que tem suspens\u00e3o por molas, s\u00e3o adapta\u00e7\u00f5es de carros para transportar cargas, engana\u00e7\u00e3o do consumidor.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pl\u00e1stico, pl\u00e1stico, pl\u00e1stico&#8230;. 70\u00a8% do ve\u00edculo \u00e9 de pl\u00e1stico. Para quem quer uma pick pequena para andar somente na cidade, as vezes pegando uma estrada de terra muito boa, carregando pouca carga \u00e9 um ve\u00edculo ideal. Por\u00e9m, para quem precisa, como eu, de uma pick up para carregar cargas de at\u00e9 500, kg, enfrentando stradas ruins ( que s\u00e3o a maioria do Brasil) ela \u00e9 uma porcaria&#8230; em pouco tempo come\u00e7a literalmente a &#8216;desmanchar&#8217; com tanto pl\u00e1stico&#8230; ve\u00edculo fr\u00e1gil, a dianteira \u00e9 muito baixa, pega em qualquer pedra ou rebaixamento do terreno, o sistema &#8216;locker&#8217; que ajuda um pouco em atoleiros leves s\u00f3 existe na vers\u00e3o mais cara (para obrigar o consumidor a comprar ela, para mim este sistema tinha que ser padr\u00e3o em TODAS&#8230;)&#8230;.Pelo pre\u00e7o, seria poss\u00edvel comprar nos EUA ou at\u00e9 na Argentina mesmo uma pick up maior e 4 x 4, um abuso e desrespeito ao consumidor&#8230;A vers\u00e3o 2017 trouxe em rela\u00e7\u00e3o as vers\u00f5es mais antigas apenas um revolucion\u00e1rio &#8216;porta \u00f3culos&#8217;, parece piada mas n\u00e3o \u00e9&#8230; Mas de todas as porcarias de pick ups pequenas do Brasil \u00e9 a melhorzinha !!!!! Sugiro aos engenheiros da FIAT aumentar a altura da frente, colocar o sistema &#8216;locker&#8217; ou logo uma tra\u00e7\u00e3o 4 x 4 para todos as vers\u00f5es, colocar parachoques de metal na dianteira e traseira e um interior condizente para quem anda em estradas cheias de poeira e lama, ou seja, que possa ser lav\u00e1vel, com capas troc\u00e1veis&#8230; as F 75 e jipes willys na II Guerra Mundial eram muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito melhores, ser\u00e1 que a tecnologia se perdeu ou os engenheiros automobil\u00edsticos ficaram mais burros ?????<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente pl\u00e1sticos soltando para todo lado&#8230; \u00e9 carro de carga para shopping center, playboy para colocar som automotivo e NUNCA pegar estradas de terra ou para quem tem uma ch\u00e1cara com asfalto na porta, para transportar apenas cargas pequenas&#8230;..<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A melhor coisa da FIAT&#8230; a concessionaria aqui de Goiatuba est\u00e1 de parab\u00e9ns&#8230;muito bom, pena que o produto que eles vendem deixa MUITO a desejar&#8230;<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro tem potencial, mas precisa a FIAT ter respeito ao consumidor e entender o perfil de quem usa um carro destes e suas REAIS necessidades&#8230;. al\u00e9m de ver que tirando as rodovias de S\u00e3o Paulo, o resto das estradas do Brasil s\u00e3o horr\u00edveis&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00f2timo site&#8230;.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/1\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Eduardo Alt Cavalcante Lima<br \/>\n[Cidade] Ananindeua<br \/>\n[Estado] PA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure Locker CE 1.8 16v Dualogic<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] altura do solo, baixo consumo, 8,5 km\/l cidade e 13 km\/l estrada, boa capacidade de carga<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] acabamento ruim, som de baixa qualidade, suspensao muito rigida, pre\u00e7o alto, pessimo cambio dualogic.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] barulho na suspensao com apenas 30 km rodados,ocasionado pelo deslocamento da mola, consertado pela concession\u00e1ria<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] atendimento rapido e eficiente<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] acabamento de baixa qualidade, diversos rangidos internos<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] essencial pra quem gosta de carro<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/9\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Marcos<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure CD Dualogic<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Com a terceira porta a Strada ficou bem pr\u00e1tica de usar. O banco traseiro \u00e9 pequeno, mas ajuda bastante. O motor tem bom desempenho em alta rota\u00e7\u00e3o e o c\u00e2mbio automatizado \u00e9 o \u00fanico na categoria. Boa suspens\u00e3o, aguenta bem o tranco.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Motor fraco em baixa rota\u00e7\u00e3o. Dualogic n\u00e3o \u00e9 um autom\u00e1tico de verdade (s\u00f3 quebra o galho). Interior ultrapassado. Consumo alto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ainda n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Bom atendimento na compra.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um projeto antigo, que a Fiat vai manter no mercado enquanto vender bem (e vende muito bem). Merece melhorias como um painel moderno e um motor com mais torque em baixa.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente. N\u00e3o d\u00e1 para comprar carro sem consultar os testes e esta se\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/7\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Leonardo<br \/>\n[Cidade] Bela Vista de Goi\u00e1s<br \/>\n[Estado] GO<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.8 Dualogic<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Mesmo que a ca\u00e7amba seja menor, permite levar 4 passageiros e boa quantidade de carga. Aumentei a capacidade de carga instalando capota de fibra de vidro. Carro bom para piso ruim. Ar condicionado eficiente. \u00d3timos far\u00f3is. Na estrada jogam luz alta em mim pensando que estou com luz alta tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O c\u00e2mbio Dualogic em subidas \u00e9 muito ruim pois diminuiu as marchas sem necessidade. Apesar de ter um motor 1.8, n\u00e3o \u00e9 um paradigma em pot\u00eancia apesar de n\u00e3o ser ruim. Consumo de 8,2 km\/l na estrada com \u00e1lcool e por volta de 6 a 6,5 km\/l na cidade com \u00e1lcool. Falta de porta-objetos na cabine. As sa\u00eddas de ar centrais de ventila\u00e7\u00e3o s\u00e3o muito baixas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Poderiam ser melhores. Na hora da venda, s\u00f3 cortesias, mas depois disso, o cuidado com o cliente n\u00e3o \u00e9 o mesmo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 meu primeiro ve\u00edculo utilit\u00e1rio. \u00c9 muito bom ter ca\u00e7amba pois pode levar muita coisa que n\u00e3o levaria em um carro convencional sob pena de estragar o mesmo. Apesar de n\u00e3o ser barato, tem melhor custo-benef\u00edcio que pick up, ainda mais para aqueles que n\u00e3o usam a ca\u00e7amba diariamente.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O site mais imparcial da Internet brasileira. Com certeza, o melhor.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/5\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ernesto Nakazawa<br \/>\n[Cidade] Manaus<br \/>\n[Estado] AM<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Working CD<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Cumpre a proposta do ve\u00edculo. Cabine dupla serve tanto para passageiros quanto para carga. J\u00e1 ocupei o banco traseiro e achei mais confort\u00e1vel do que L200, Frontier e Ranger (nestes passei mal com o sacolejo mesmo em trajetos curtos); motor econ\u00f4mico (1.4) com desempenho aceit\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o notei, at\u00e9 porque n\u00e3o poderia destacar como &#8220;aspecto negativo&#8221; algo que \u00e9 caracter\u00edstica do ve\u00edculo. Um iludido reclamaria que tem pouco espa\u00e7o para os passageiros de tr\u00e1s e para a carga na ca\u00e7amba, MAS, destaque-se que \u00e9 caracter\u00edstica do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Um &#8220;nhec-nhec&#8221; vindo do freio traseiro direito (durante frenagem) e descolamento parcial da moldura da grade dianteira (kit It\u00e1lia). Nenhum solucionado pela cc que me vendeu o carro.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Os defeitos que citei apareceram logo ap\u00f3s o emplacamento (comprei 0KM). A concession\u00e1ria enrolou mais de um m\u00eas para &#8220;consertar&#8221; a moldura da grade dianteira (PORCAMENTE) e o &#8220;nhec-nhec&#8221; na frenagem s\u00f3 se resolveu com o uso (a concession\u00e1ria n\u00e3o conseguiu resolver). A revis\u00e3o foi realizada sem empurroterapia (isso me agrada, e muito). Portanto, estou parcialmente satisfeito com a rede autorizada (n\u00e3o fiz revis\u00e3o na mesma cc que me vendeu o carro, claro).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Perfeito para o meu perfil. No m\u00e1ximo um(a) carona, bagagem no banco traseiro e ca\u00e7amba para tralhas sujas\/suj\u00e1veis (t\u00edpico em pescarias e\/ou visitas a parentes &#8220;rurais&#8221;). Equipei com capota de fibra para prote\u00e7\u00e3o da carga e do estepe. Certamente n\u00e3o compraria se tivesse filhos, definitivamente n\u00e3o \u00e9 carro familiar.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Meu site favorito!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/5\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jo\u00e3o Junges<br \/>\n<span style=\"line-height: 1.5em;\">[Cidade] Santa Rosa<br \/>\n<\/span>[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] working 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] &#8211;<br \/>\n[Capacidade de bagagem] &#8211;<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] &#8211;<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] n\u00e3o tenho muita coisa de positivo<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] carro com muito ru\u00eddo interno como portas, painel, coluna de dire\u00e7\u00e3o, caixa de dire\u00e7\u00e3o responde todo o impacto que passa pelo pneu vem a responder na dire\u00e7\u00e3o ou nas m\u00e3os do condutor ru\u00eddo forte no cambio consumo exagerado de combust\u00edvel suspen\u00e7\u00e3o dura e com muito ruido<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] carro novo com o que foi relatado n\u00e3o \u00e9 de aceitar falei com o gerente da concession\u00e1ria que me sugeriu a comprar uma caixa de dire\u00e7\u00e3o da marca TRW que iriam instalar e iria resolver grande parte dos problemas [no m\u00ednimo estranho]<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] muito mal atendida, o p\u00f3s venda \u00e9 muito ruim vc leva o carro e volta do mesmo jeito e ainda te falam isso \u00e9 assim mesmo<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] acabamento do porta airbag do lado do carona est\u00e1 mais alto ficou horr\u00edvel\u00b4acabei de vender uma strada 2007 me arrependi der a vendido pois n\u00e3o precisava melhor e fui cair nessa bucha<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 7\/3\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Danilo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] DUALOGIC ADVENTURE<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Destaco a praticidade do C\u00e2mbio automatizado (op\u00e7\u00e3o de troca de marchas no volante) e suspens\u00e3o que aguenta as porradas das crateras de SP. Muitos falam do consumo, mas se quer carro economico anda de popular..p\u00f4!!! Motor 1.8 16v com 132CV anda bem, mas tamb\u00e9m consome bem! Deveria vir com uns 150Cv para ficar aidna mais esperta!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acredito que poderia ter op\u00e7\u00e3o de PILOTO AUTOMATICO e o banco de tr\u00e1s deveria ter melhor acesso (por\u00e9m foi acertado na vers\u00e3o 3 portas).<br \/>\nReferente o espa\u00e7\u00e3o atr\u00e1s, \u00e9 para 2 crian\u00e7as, por\u00e9m, mas que suficiente para casal solteiro. N\u00e3o \u00e9 um carro para fam\u00edlia!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Quase 30.000Kms sem nehum defeito!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ruim! Entregaram o carro sujo por dentro, nunca acertaram o balanciamento, tive que fazer fora pois n\u00e3o tenho paciencia e tempo para ficar levando o carro na autorizada. (FIAT SINAL SANTO AMARO)<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Ele poderia vir com Piloto autom\u00e1tico e suspens\u00e3o ainda mais elevada! O Consumo \u00e9 condizente para 1.8 16V de 132cv, faz 5.5 na cidade e 8 na pista com Etanol.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente guia de compras!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 7\/2\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Oswaldo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure CD Dualogic<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Acho a Strada maravilhosa, ainda mais no marrom que a fiat insiste em chamar de cinza. Ela possui uma posi\u00e7\u00e3o bem alta(como eu adoro), o indicador digital de marcha engatada no painel e os rel\u00f3gios &#8220;off-road&#8221; d\u00e3o um show noite quando est\u00e3o acesos. Viajamos confortavelmente em 4 pessoas (mas n\u00e3o somos muito altos, sou o mais alto com 1,75m) e pasmem com uma moto 125 cc na ca\u00e7amba. O cambio dualogic n\u00e3o d\u00e1 trancos ao contr\u00e1rio do que muitos dizem. Anda muito, e ancora qdo precisa.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O cambio poderia ter alguma fun\u00e7\u00e3o para n\u00e3o voltar em rampas e acelerar suavemente em manobras apertadas e itens como abertura interna do tanque, apoio para o p\u00e9 esquerdo e falta de piloto autom\u00e1tico s\u00e3o itens que n\u00e3o poderiam faltar num carro desta faixa de pre\u00e7o, mas faltam. Uma vers\u00e3o de 3 ou 4 portas facilitaria a vida de quem tem que ficar puxando o banco ja que o &#8220;easy-entry&#8221; n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o &#8220;easy&#8221; assim.<br \/>\nConsome um etanol que d\u00e1 at\u00e9 medo. Faz 5,5 km\/l na cidade com o ar ligado quase o tempo todo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Quando fui peg\u00e1-la, o painel veio com uma pequena trinca na pe\u00e7a dos comandos do ar-condicionado e a concession\u00e1ria n\u00e3o trocou alegando que n\u00e3o tinha em estoque quando levei para a troca queriam me cobrar 200 reais pela pe\u00e7a alegando que a garantia n\u00e3o cobria pe\u00e7as quebradas. Mandei eles pro inferno e comprei numa autope\u00e7as por 35 reais.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Abusam no pre\u00e7o das pe\u00e7as. Quando sair da garantia vou fazer as revis\u00f5es em oficinas de confian\u00e7a. Por ser um carro robusto n\u00e3o me preocupo com isso.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Poderia ser mais economica, poderia ser mais barata ou ter mais itens de conforto pela faixa de pre\u00e7o, contudo \u00e9 a unica op\u00e7\u00e3o nesta faixa para quem precisa de um carro para 4 pessoas e quer eventualmente levar uma carga desajeitada como uma moto pequena ou um guarda roupas desmontado.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O Best Cars \u00e9 simplesmente o melhor site sobre carros atualmente.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/10\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] luciano milhomens<br \/>\n[Cidade] ilheus<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] adventure locker cd<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] beleza resistencia desempenho estabilidade<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] banco traseiro so para crian\u00e7as consumo poderia ser melhor mas nada que asuste a minha nao tem air bag nem abs<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nada serio so revisao a cada 10.000km<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] brione itabuna muito boa<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] essa strada e pau pra toda obra pode maltratar que ela aguenta<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] belo site sempre consulto<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/9\/12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Alberto Santos<br \/>\n[Cidade] Maceio<br \/>\n[Estado] AL<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Working CS<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Suspens\u00e3o (aguenta peso, buraco, n\u00e3o abre folga facil, etc), Freios (freia bem em pista seca, na molhada deve ter mais cuidado que um hatch, por exemplo), Posi\u00e7\u00e3o de dirigir (\u00e9 boa demais, dirijo o dia inteiro e n\u00e3o me canso, mas qdo esta vazia nos buracos as costas sofrem um pouco), Economia (1.4 usando somente gasolina tem feito media de 13 a 15km\/L)&#8230;mas destaco suspens\u00e3o (para trabalho, economia<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A frente muito baixa, raspa facil em qualquer terreno&#8230; o estepe sem corrente&#8230; sua caixa de marcha muito curta pois a 120km\/h fica a mais de 4 mil rpm&#8230;sem DH \u00e9 muito ruim manobrar deixa a dire\u00e7\u00e3o bem pesada&#8230;e tem desempenho fraco, mas como n\u00e3o \u00e9 carro de corrida da pra andar bem, sabendo tocar&#8230;a tampa de oleo pra tirar \u00e9 horrivel&#8230;pra colocar agua no limpador tambem&#8230;cuidado nas curvas em pista molhada ou estrada de barro que roda facin facin&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Varios: Bomba d&#8217;agua foi pro lixo mesmo com aditivo Paraflu&#8230;os discos de freio est\u00e3o empenados, mas deve ser pela lama&#8230;tem um rangido no escape qdo anda em trechos esburacados&#8230; e pior ate agora tem um defeito que dizem que a sonda lambda, mas trocaram e testaram em varias oficinas, mas teima em acender a luz da inje\u00e7\u00e3o e o carro bebe demais, fazendo 7km\/L na estrada!!!!!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Tudo caro e desnecessario, foi levado pra fazer a revis\u00e3o dos 90.000 n\u00e3o foi feita devido ao or\u00e7amento altissimo e n\u00e3o comteplava reclama\u00e7oes feitas e nem avaliaram o problema de inje\u00e7\u00e3o&#8230;<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tem acabamento e isolamento acustico bom, mas da pra melhorar, e a strada pra andar em trechos de lama deve saber andar, pois o motor dela \u00e9 muito baixo e trava nos barrancos deixando o carro suspenso&#8230;e sempre entra lama na ventoinha que a deixa vibrando bastante&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Uma enciclopedia automotiva!!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/9\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Dan\u00fasio Silva<br \/>\n[Cidade] Aparecida de Goi\u00e2nia<br \/>\n[Estado] GO<br \/>\n[E-mail] danusiosilva@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Fiat 1.4 fire 85cv flex Estendida<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Designer do farol, prote\u00e7\u00e3o latarais, carroceria e altura, o espa\u00e7o interno \u00e9 \u00f3timo.<br \/>\nAdorei o sistema de trava das portas.<br \/>\nTem um bom conforto para dirigir<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A porta do Motorista n\u00e3o tem limitador de porta, quando abre a porta ela sai correndo e s\u00f3 para no final ou quando bate em algo, n\u00e3o tenho muito que reclamar do Designer do carro<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Limitador da porta do motorista n\u00e3o funciona, a bomba que joga \u00e1gua nos vidros n\u00e3o funciona, os para-brisas ressecados tive que trocar.<br \/>\nTem um defeito que mec\u00e2nico nenhum conseguiu arrumar, quando passa-se sobre um quebra-mola, e sai de segunda, o carro dar uma trepida\u00e7\u00e3o.<br \/>\nAp\u00f3s uns 9km de estrada, dar um odor de gasolina no interior do ve\u00edculo.<br \/>\nFui transportar uma moto Cg tintan 150cc + o passageiro, o carro perdeu pot\u00eancia, at\u00e9 parece que estava carregando uma carreta.<br \/>\nTem um barulho chato onde engata o cinto do passageiro, para calar a boca dele, eu plugo o sinto do passageiro nele.<br \/>\nos retrovisores s\u00e3o pequenos, fica dificil estacionar, se regulo o retrovisor para fascilitar o estacionamento, dificulta para dirigir nas estradas.<br \/>\nO carro est\u00e1 bebendo muito, n\u00e3o dar o que promete, estou de posse em passar para frente e comprar uma ford Courier, s\u00f3 vou ficar com saudades da Fista Strada pela altura e conforto de dirigir<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um carro bonito, bom para digigir e confort\u00e1vel<br \/>\nN\u00e3o tem um bom torque como tem o Ford Courier.<br \/>\nCom uma moto cg titan em cima teve queda no desempenho de uns 25%.<br \/>\nO consumo n\u00e3o agradou.<br \/>\nTem uma boa estabilidade nas curvas e em alta velocidade acima de 100km\/h, sem trepida\u00e7\u00e3o.<br \/>\nO farol esquerdo queima com facilidade.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo site para ajudar quem queira adquirir um ve\u00edculo para passeio ou trabalho, gostaria de recomendar a todos que tenha um carro, opinar aqui para n\u00f3s, quem saiba o meu pr\u00f3ximo carro pode ser o que voc\u00ea est\u00e1 tendo no momento, nos conte os pontos positivos e negativos do seu carro, vai est\u00e1 nos ajudando e muito.<br \/>\nAl\u00e9m de ajudar as montadoras a corrigir seus ve\u00edculos para evitar aborrecimentos e todo muito fica feliz.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Fl\u00e1vio Lacerda<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure Locker CE 1.8 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 1<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir, suspens\u00e3o e torque do motor.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo e Tampa da Ca\u00e7amba muito visada pra Roubo\/Furto. \u00c9 muito f\u00e1cil retir\u00e1-la sem a chave!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Gente despreparada pra entender de carro. S\u00f3 entendem de vendas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A Fiat PRECISA rever o projeto da tampa da ca\u00e7amba. Ela N\u00c3O pode ser remov\u00edvel pois \u00e9 muito f\u00e1cil roub\u00e1-la. O agravante \u00e9 que se vc for at\u00e9 uma concession\u00e1ria pedindo s\u00f3 a tampa ela vem sem pintura nem nada s\u00f3 o metal. A pintura a Fiat n\u00e3o faz, os pl\u00e1sticos n\u00e3o s\u00e3o baratos e o pior de tudo o miolo da chave n\u00e3o \u00e9 vendido separadamente, \u00e9 preciso comprar o da igni\u00e7\u00e3o, das portas e do tanque junto com o do ca\u00e7amba, trocar todos e codificar uma nova chave com o Fiat code. Um inferno!!!<br \/>\nConhe\u00e7o pelo menos 5 hist\u00f3rias de roubo da tampa da ca\u00e7amba e pra evitar isso \u00e9 preciso adaptar uma pe\u00e7a chamada bronzina com um pingo de solda que impede a remo\u00e7\u00e3o da tampa. \u00c9 a \u00fanica maneira.<br \/>\nEnt\u00e3o fiquem atentos, sua tampa de ca\u00e7amba j\u00e1 deve estar na mira dos ladr\u00f5es, coloque algum dispositivo pra evitar a remo\u00e7\u00e3o pq a Fiat est\u00e1 se lixando pra voc\u00ea. nem queira saber os pre\u00e7os envolvidos numa tampa de ca\u00e7amba nova, s\u00e3o Obscenos.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O Best Cars \u00e9 simplesmente a refer\u00eancia, o Norte em se tratando de informa\u00e7\u00e3o automotiva.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] eden de lima vinagre<br \/>\n[Cidade] campinas<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] eden.vinagre@ig.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.4 Cab Est Trekking<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] belo design, motor esperto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] o carro deveria vir com bola de cristal para se adivinhar o que est\u00e1 atr\u00e1s e ao lado do carro. os retrovisores s\u00e3o subdimencionados para um utilit\u00e1rio. uma coisa simples como os retrovisores, e a seguran\u00e7a foi para o ralo. d\u00e1 medo de pensar nos outros equipamentos<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] farol de neblina mal direcionado para o ch\u00e3o, capo emperrado, RETROVISOR DE CARRO DE BRINQUEDO. acho que \u00e9 do mille&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] a atendimento fin\u00edssimo. mas o problema um pouco mais complicado e a\u00ed a reuni\u00e3o com a fiat,&#8230; e a\u00ed&#8230; s\u00f3 pagando pelo erro da engenharia. se quiser equipamento bom tem que comprar de novo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] gostaria de continuar sendo cliente fiat. mas \u00e9 o meu segundo carro. e uma coisa t\u00e3o pequena quanto um retrovisor subdimencionado est\u00e1 me levando a considerar outras marcas. j\u00e1 que o retrovisor \u00e9 modelo ching ling, que venham as chinesas, j\u00e1 que as nacionais n\u00e3o esquentam com a seguran\u00e7a da gente&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] primorosa provis\u00e3o para que a comunidade brazuca evite trope\u00e7os. certamente um servi\u00e7o de utilidade p\u00fablica de alto n\u00edvel. afinal brasileiro ama carro, n\u00e9.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/8\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Bruno Belfort Lima<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure Locker 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O que primeiro atrai no carro \u00e9 o design, realmente muito bonito e robusto. O motor GM \u00e9 excelente para a cidade, em giro baixo. Uma das cr\u00edticas dos outros leitores, o consumo para mim est\u00e1 \u00f3timo, tenho conseguido m\u00e9dias acima de 9km\/l na gasolina, numa cidade de topografia acidentada como BH. A suspens\u00e3o \u00e9 um pouco dura, mas eu sa\u00ed de um Santana, ent\u00e3o acho que estou mal acostumado. O instrumentos s\u00e3o excelentes, de f\u00e1cil manuseio e bem claros. At\u00e9 agora est\u00e1 me surpreendendo, espero que continue assim.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] J\u00e1 fui alertado que o estepe deste carro \u00e9 roubado com frequ\u00eancia se guardado na ca\u00e7amba, mesmo com todas as trancas poss\u00edveis. Estou de olho. Falando em pneus, os dessa vers\u00e3o s\u00e3o algo caros: R$ 540,00 cada um. Encontrei uma alternativa aos Pirelli originais do carro: Bridgestone Dueller HT, quase R$ 200,00 mais baratos. Na oportunidade da troca vou avaliar com carinho esta op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o estou com o carro h\u00e1 muito tempo. Assim que o comprei (usado e com 35.400km), efetuei as trocas de \u00f3leo e filtros de ar, \u00f3leo, ar condicionado e combust\u00edvel, bem como velas, pastilhas de freio, alinhamento e balanceamento. Continha de quase R$ 500,00, mas agora est\u00e1 zero.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu tinha um certo receio quanto a carros Fiat. Comprei a Strada por ter motor GM, que atendeu \u00e0s minha espectativas. No entanto, o carro como um todo tem se demonstrado um produto muito bom, chegando a me deixar surpreso de maneira bem positiva. At\u00e9 o momento est\u00e1 aprovado.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Ferramenta indispens\u00e1vel ao se cogitar um novo carro \u00e9 o Teste do Leitor. Quanto ao restante do BCWS, n\u00e3o deixo de acompanhar sequer uma atualiza\u00e7\u00e3o, principalmente as avalia\u00e7\u00f5es e o Um m\u00eas ao volante. Parab\u00e9ns ao site pela capacidade.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/5\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Dimitre Pauke<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bem alto em rela\u00e7\u00e3o ao solo, motor potente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Falha recorrente em um componente chamado potenciometro que vive dando defeito e a concession\u00e1ria n\u00e3o d\u00e1 garantia sobre esta pe\u00e7a que j\u00e1 \u00e9 sabidamente por todos os propriet\u00e1rios defeituosa, uma pouca vergonha, so no Brasil mesmo&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeito recorrente no potenciometro, que n\u00e3o presta e vive dando dor de cabe\u00e7a e um prejuizo trimestral de R$ 250,00<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Gostaria de pedir que a montadora Fiat providenciasse um RECALL de todos os modelos equipados com o maldito potenciometro defeituoso!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente e imparcial.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/5\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rivaldo Ribeiro<br \/>\n[Cidade] Maring\u00e1<br \/>\n[Estado] PR<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.8 16 v locker<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 1<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] altura do solo em estradas ruins ; sistema locker que permite deslocamento em estradas ruins ; robustez ; seguran\u00e7a nas curvas ; carga para at\u00e9 650 k ( vers\u00e3o dupla )<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] seta as vezes se solta ap\u00f3s ligada ; limpador chegou arranhando e teve de ser trocado ( borrachas ressecadas ) ; n\u00edvel de \u00f3leo hidr\u00e1ulico chegou baixo e teve de ser completado ; ar condicionado escorre muito por baixo do carro ; espa\u00e7o interno \u00e9 p\u00e9ssimo ; pl\u00e1sticos por fora riscam e n\u00e3o sai o risco .<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] fluido do hidr\u00e1ulico abaixa com facilidade ( chegou baixo de f\u00e1brica ) ; limpador de par\u00e1brisas chegou ressecado e teve de ser trocado ; ar condicionado escorre muita \u00e1gua<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] MUITO BOA !<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Se tiver dois adultos na fam\u00edlia e duas crian\u00e7as de at\u00e9 6 anos &#8211; tudo bem, se foram mais pessoas ou todos adultos &#8211; n\u00e3o compre a dupla, n\u00e3o cabe mais que isso !<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente !<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/3\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] raphael silveira vasconcelos<br \/>\n[Cidade] juiz de fora<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] queijo51@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] adventure 1.8 8v CE<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Beleza exterior, conforto interno (embora j\u00e1 tive uma 2008 e achava melhor), aparelhos , ca\u00e7amba, valor de revenda e mercado, e ouvi falar que acess\u00f3rios e manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o bem em conta para um carro de 40 mil<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo principalmente. Quem \u00e9 chato como eu fica chateado pela suspens\u00e3o traseira ranger. Mas nada que uma lubrifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o resolva. Tamb\u00e9m creio que aqueles pl\u00e1sticos pretos pra quem se exp\u00f5e no sol muito tempo fiquem brancos com o tempo. \u00e9 um risco.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 agora s\u00f3 o alcoolismo e gasolismo! hehehe<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] At\u00e9 hoje muito bem tratado e resolveram os problemas . Usei pra revis\u00e3o e coloquei capota maritma. a delta fiat aqui em jf , por enquanto \u00e9 s\u00f3 elogios. E o pre\u00e7o n\u00e3o achei caro em rela\u00e7\u00e3o as outras.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 muito bom. Macio, o cambio \u00e9 lindo e sua dirigibilidade \u00e9 fant\u00e1stica. T\u00e1 novo n\u00e9? ent\u00e3o tudo \u00e9 mil maravilhas. Vamos ver depois de virar balseaquiano. O que me desanimou um pouco \u00e9 o consumo. At\u00e9 agora n\u00e3o utilizei alcool. E n\u00e3o tenho visto consumo agrad\u00e1vel. fora isso , s\u00f3 alegria.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor site que eu j\u00e1 vi em portugu\u00eas! por favor n\u00e3o acabe! Essa sess\u00e3o \u00e9 s\u00f3bria e permite os usu\u00e1rios descontarem as raivas e frustra\u00e7\u00f5es alertando outros ou pr\u00f3ximos consumidores do mesmo produto. Parab\u00e9ns! indico e divulgo pra todo mundo!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/3\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Ponstein<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure Locker 1.8 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir, estilo, equipamentos de s\u00e9rie<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acabamento de p\u00e9ssima qualidade, suspens\u00e3o barulhenta, consumo excessivo e motor com falhas constantes.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulho na suspens\u00e3o dianteira devido a folga na bieleta, n\u00e3o adianta trocar e nem fazer o aperto que a falha volta. Motor com falhas e oscila\u00e7\u00f5es devido problema em um potenciometro, tamb\u00e9m n\u00e3o adianta trocar porque a pe\u00e7a n\u00e3o presta e estraga com menos de 2.000km. Manopla do cambio descasca, tamb\u00e9m n\u00e3o adianta trocar por outra original porque o problema volta, o material \u00e9 de p\u00e9ssima qualidade.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Faltam informa\u00e7\u00e3o para os atendentes, que sequer sabem fazer um agendamento de revis\u00e3o. Os acess\u00f3rios colocados na concession\u00e1ria s\u00e3o mais caros do que em outras lojas, e a qualidade do material e do servi\u00e7o \u00e9 inferior, como exemplo coloquei engate que veio sem ligar a fia\u00e7\u00e3o nas lanternas, depois a bola do engate se soltou porque n\u00e3o tinha trava e depois afrouxaram-se todos os parafusos do engate. Para corrigir os problemas \u00e9 preciso deixar o carro num dia e buscar em outro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Pelo valor do ve\u00edculo ele deveria ter material de melhor qualidade, e os problemas mais cr\u00f4nicos de motor (falhas), suspens\u00e3o (bieletas) e acabamento que desmancha, deveriam passar por um recall. \u00c9 meu primeiro autom\u00f3vel da Fiat e certamente ser\u00e1 o \u00faltimo, n\u00e3o recomendo para ningu\u00e9m.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom este espa\u00e7o para podermos dizer o que achamos, e mesmo que os fabricantes n\u00e3o tomem conhecimento, \u00e9 uma importante fonte de consulta para quem quer comprar ou trocar de autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/1\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Mauricio Leite<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure CD 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 1<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 1<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Aspecto positivo \u00e9 apenas a beleza exterior.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] o Carro al\u00e9m de ser um alco\u00f3latra e gasolotra, o acabamento \u00e9 horr\u00edvel, como quase todos carros da fiat, igual todos eles, Siena,Fiat, Strada.. com menos de 7 meses deu problema no AR, acabamento dos bancos soltaram, enfim.. muito ruim<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ar condicionado n\u00e3o gela, freio de estacionamento arrebentou duas vezes, acabamento dos bancos tem uns ferros pontudos..<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] principalmente a Milocar Intendente Magalh\u00e3es,coloquei o carro l\u00e1 e saiu avariado,estou com o carro at\u00e9 hoje assim, mas enfim, como n\u00e3o fiz o check list, alegaram que n\u00e3o foi l\u00e1.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] acho que n\u00e3o vai caber aqui ..Fiat&#8230;e Strada &#8230;nunca mais. ainda bem que j\u00e1 passei essa bicheira.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] muito legal e proveitoso , com isso podemos desmascarar propagandas enganosas e evitar que outros passem por essa situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/1\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Robson Luis Schibeoban<br \/>\n[Cidade] Ponta Grossa<br \/>\n[Estado] PR<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.8 Adventure locker<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estilo, motor, suspens\u00e3o, instrumentos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Bebe muito(mais vale oq bebe), limpador de parabrisa sem mais op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeito n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Quando precisei fui muito bem atendido na minha cidade muito bem mesmo, at\u00e9 estranhei.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tudo de bom vale cada centavo investido.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre q tenho d\u00favidas corro pra c\u00e1, na verdade \u00e9 imparcial.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/10\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Guilherme Henrique<br \/>\n[Cidade] Contagem<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Trekking 1.4 Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Uma pick-up compacta com razo\u00e1vel pre\u00e7o de compra, um desempenho justo para o tamanho motor. O Consumo \u00e9 bom, mant\u00e9m uma m\u00e9dia de 8 km\/l na cidade (\u00e1lcool), e 10 na estrada (\u00e1lcool). A estabilidade nas curvas agrada assim como a capacidade de carga. Baix\u00edssimo custo de manuten\u00e7\u00e3o, \u00f3timo valor de revenda, robustez e durabilidade. Minha segunda pick up Strada 1.4.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O desempenho e consumo poderiam ser um pouco melhor, mas tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o p\u00e9ssimos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 o presente momento nenhum defeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Um atendimento honesto, mas sem nenhuma perfumaria.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo para quem busca uma pick up com um baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e bastante robusta.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo site para tirar duvidas e opini\u00f5es sobre o qual comprar.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/10\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Fl\u00e1vio Corr\u00eaa<br \/>\n[Cidade] Guarulhos<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] correa.flavio@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Trekking 1.4 CE Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A Strada \u00e9 um carro muito confi\u00e1vel, n\u00e3o a toa que \u00e9 l\u00edder de vendas em sua categoria. O modelo 1.4 Trekking \u00e9 uma vers\u00e3o intermedi\u00e1ria entre a Top (1.8 Adventure) e a vers\u00e3o de entrada 1.4 Working. O modelo que possuo vem possui opcionais comuns em v\u00e1rios carros desta categoria: vidros e travas el\u00e9tricas, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, farol de neblina, computador de bordo, janela traseira corredi\u00e7a, alarme. Positivamente destaco tamb\u00e9m o \u00f3timo mercado de revenda deste carro, destaco ainda o desempenho em combust\u00edvel: 9 km\/L cidade e 10,5 km\/L estrada com \u00c1lcool. Destaco ainda a pouca manuten\u00e7\u00e3o que o carro apresenta. Como eu uso o carro apenas para passeio, nunca tive qualquer problema de manuten\u00e7\u00e3o. Apenas os insumos de praxe: \u00f3leo, filtros, etc. A cabine estendida \u00e9 \u00f3tima, gera um espa\u00e7o excelente atr\u00e1s dos bancos dianteiros possibilitando utiliz\u00e1-lo como um porta-malas por exemplo. No meu caso instalei um banco adaptado para as cabines estendidas, o que propiciou um acabamento melhor para a cabine, formando um conjunto harmonioso com os bancos dianteiros. \u00d3timos far\u00f3is com duplo refletores, possuindo uma regulagem de foco presente na parte do interna sob o cap\u00f4 caso o carro esteja carregado.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O motor 1.4 Fire de 85 CV fica a desejar em algumas situa\u00e7\u00f5es. As retomadas s\u00e3o lentas, numa subida em serra por exemplo voc\u00ea deve manter o motor &#8220;cheio&#8221; se n\u00e3o quiser perder em desempenho e ficar para tr\u00e1s. O tanque de combust\u00edvel na hora do abastecimento, apresenta ar constantemente. Isso prejudica a marca\u00e7\u00e3o exata do combust\u00edvel. J\u00e1 me aconselharam a abastecer o carro sempre em &#8220;aclive&#8221; num posto de gasolina, isso evita a entrada de ar (acreditem se quiser&#8230;) Por se tratar de uma pick-up, a estabilidade as vezes fica comprometida, o carro dan\u00e7a muito em altas velocidades, a dire\u00e7\u00e3o fica extremamente leve, e \u00e9 um risco abusar em curvas por exemplo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Meu carro est\u00e1 com 28.000 Km, nunca apresentou qualquer defeito. Como j\u00e1 mencionei apenas tenho gastos com \u00f3leo, filtros, etc. Acredito que uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva evita sim quebras e desgastes precoces. (sempre fa\u00e7o rod\u00edzio dos pneus, alinhamento e balanceamento das rodas por exemplo)<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fiz apenas a revis\u00e3o de 15.000 km, pois ainda n\u00e3o chegou nos 30.000. O atendimento foi bom e coerente quando precisei dos servi\u00e7os.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Em geral, o carro \u00e9 \u00f3timo. Alguns podem dizer que o design atual da Strada est\u00e1 defasado com rela\u00e7\u00e3o a algumas concorrentes, pode at\u00e9 ser, mas a verdade \u00e9 que se trata de uma pick-up consagrada no mercado brasileiro, a rela\u00e7\u00e3o custo x benef\u00edcio est\u00e1 coerente, e no caso da vers\u00e3o Trekking cabine estendida, \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para quem deseja um conforto a mais numa pick-up sem ter que pagar horrores por uma Adventure, ou passar raiva com uma working. Acho que o motor 1.4 Fire poderia ser revisto e melhorado para andar junto com Saveiro e Montana. Se bem que a Fiat j\u00e1 est\u00e1 fabricando os novos motores 1.6 para o Punto, ent\u00e3o pode ser que em breve a Strada possa usar esse motor.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Best Cars \u00e9 refer\u00eancia e obrigatoriedade para quem pesquisa sobre carros, motos, etc. Trata-se de uma ferramenta \u00f3tima pois os donos s\u00e3o os que podem sim dizer a verdade sobre os produtos que possuem. Excelente ferramenta para n\u00f3s consumidores!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/7\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Renato Augusto Nascimento<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estilo, estabilidade, posi\u00e7\u00e3o de dirigir e economia<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Raio de giro \u00e9 alto e dificulta nas manobras. O fato da dire\u00e7\u00e3o ser pesada \u00e9 uma consequencia do ve\u00edculo n\u00e3o ter sido comprado com a op\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, por\u00e9m penso que este item tenha que ser de s\u00e9rie,acho necess\u00e1rio. Sempre que o teto do ve\u00edculo \u00e9 molhado por chuva ou lavagem do parabrisa, quando em movimento, a \u00e1gua sobre o teto escorre para o interior do ve\u00edculo, quando o vidro do motorista ou passageiro abertos, e cai exatamente sobre o puxador e porta-objetos das portas. Creio que este problema deva ser resolvido com a instala\u00e7\u00e3o de calhas sobre as portas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O acendedor de cigarros parou de fornecer os 12v para alimenta\u00e7\u00e3o do carregador de celular. A concession\u00e1ria resolveu o problema na revis\u00e3o de 15 mil km. A suspens\u00e3o apresenta alguns estalos quando o ve\u00edculo sofre tor\u00e7\u00e3o, levei na concession\u00e1ria Itavema de Guarulhos, eles disseram que n\u00e3o foi detectado problema, assim penso que seja normal, pr\u00e1 eles!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fui bem atendido por telefone e agendamento. Na segunda revis\u00e3o (15000km) o t\u00e9cnico Rog\u00e9rio da Itavema Guarulhos me recomendou que fosse feita diversos itens de revis\u00e3o no motos que n\u00e3o constam do manual a uma pre\u00e7o de quase R$800,00, questionei e acabei fazendo o recomendado pelo fabricante (troca dos filtros e \u00f3leo). Quanto ao problema da suspens\u00e3o ele recomendou que eu agendasse outro dia que eles iriam verificar melhor o problema. Recomendou que se eu tivesse pressa, como sou do Interior do Estado, que eu levasse o ve\u00edculo a uma concession\u00e1ria do interior para ser atendido mais r\u00e1pido, pois segundo ele as concession\u00e1rias das cidades menores tem menos servi\u00e7os.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Todo ve\u00edculo deste tipo deve vir com a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. Caso queira instalar a capota mar\u00edtima, v\u00e1 a um fornecedor paralelo, pois a instalada na concession\u00e1ria apresenta vazamento e custa cerca de R$500,00 enquanto o paralelo \u00e9 R$180,00 e muito eficiente, al\u00e9m de n\u00e3o furar a lataria, aproveita os suportes de f\u00e1brica, sobre a carroceria.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Parab\u00e9ns pela iniciativa! Vou virar fregu\u00eas!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/7\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jo\u00e3o batista Gon\u00e7alves dos santos<br \/>\n[Cidade] feira de Santana<br \/>\n[Estado] BA<br \/>\n[E-mail] joaobatista.solo@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] flex 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] um carro muito bom para trabalho,aspectos excelentes para que quem precisa de um carro desta categoria, por experi\u00eancia pode comprar<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] visibilidade pelo retrovisor interno,pois ha reflexo no vidro traseiro, sistema de vidro el\u00e9trico pois deveria haver um v\u00e1cuo para facilitar fechamento das portas com o mesmo fechado,sem o v\u00e1cuo temos que bater a porta com um pouco de for\u00e7a para poder fech\u00e1-la.vale a dica para a Fiat.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ate o momento s\u00f3 troca de \u00f3leo,filtros,desgaste natural pois rodo muito,em 10 meses j\u00e1 vou para 45000km<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] trabalho com a jacuipe ve\u00edculos aqui em feira,s\u00e3o muito respons\u00e1veis e atenciosos<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] site muito bom, parab\u00e9ns pele imparcialidade e compromisso com verdade<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/7\/10<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Elismar Fernandes<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Adventure Cabine Dupla 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] D\u00e1 pra come\u00e7ar dizendo que o carro realmente \u00e9 maravilhoso. Chama aten\u00e7\u00e3o por onde passa e, quase que diariamente, todo mundo pergunta opini\u00e3o e pede para dar uma olhada no espa\u00e7o interno. Os far\u00f3is poliel\u00edptos s\u00e3o excelentes(assegura sua autonomia com as in\u00fameras op\u00e7\u00f5es de acendimento junto com os far\u00f3is de neblina e longo alcance). O computador de bordo transmite seguran\u00e7a nas informa\u00e7\u00f5es (autonomia, consumo m\u00e9dio, consumo instant\u00e2neo, velocidade m\u00e9dia, tempo de viagem, sinalizador de velocidade excedida, indicador de porta aberta e cintos desconectados, informa\u00e7\u00e3o do r\u00e1dio no painel). O c\u00e2mbio possui engates precisos. Os retrovisores possuem l\u00e2mpada indicativa de dire\u00e7\u00e3o (setas). O espa\u00e7o interno, pelo menos para o motorista e passageiro \u00e9 excelente. O estofamento possui \u00f3tima qualidade (al\u00e9m da bordado com o nome Adventure que embeleza o todo). O ve\u00edculo possui uma vasta op\u00e7\u00f5es de colocar trecos (copos, moedas, etc), inclusive na parte dos passageiros traseiros (porta copos e garrafas nas laterais). A janela corredi\u00e7a ao fundo assegura a ventila\u00e7\u00e3o para os dias que n\u00e3o se quer utilizar o ar condicionado. A dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica \u00e9 \u00f3tima, apesar do jogo ser menor que em alguns carros. H\u00e1 op\u00e7\u00e3o de travar as portas a partir de 20 km\/h. Possui op\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m de dar toques na seta de farol alto ap\u00f3s desligar o carro para deixar os far\u00f3is acessos (\u00f3timo para deixar a garagem acessa at\u00e9 90 segundos ap\u00f3s sua sa\u00edda do ve\u00edculo). Porta luvas com tamanho excelente e ilumina\u00e7\u00e3o adequada. Som em perfeita harmonia com o painel (embora a qualidade dos alto-falante deixe um pouco a desejar). Comandos do painel de f\u00e1cil acesso (ar condicionado, desemba\u00e7ador, etc). O carro avisa quando existem l\u00e2mpadas queimadas, necessidade de troca de \u00f3leo e revis\u00e3o. Limpadores de vidro de excelente qualidade. O pneu estepe est\u00e1 em excelente posi\u00e7\u00e3o, assim como as chaves de rodas e o macaco. O protetor de ca\u00e7amba \u00e9 excelente. O carro \u00e9 bem alto, ideal para pessoas que andam por estradas n\u00e3o asfaltadas. B\u00fassola e inclin\u00f4metro d\u00e3o um ar mais off road ao ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O acabamento pl\u00e1stico deixa a desejar no carro inteiro, pois possui muitas rebarbas. J\u00e1 percebi que isso \u00e9 comum nos carros da FIAT (tive outros dois). A parte pl\u00e1stica se arranha muito facilmente (consegui arranhar o apoio de bra\u00e7o por conta de um anel simples que usava). As portas, quando fechadas, se tremem como gelatinas. A pintura \u00e9 muito fr\u00e1gil para um carro utilit\u00e1rio. O seguro \u00e9 caro(com o meu perfil (28 anos) ficou assim: BRADESCO: R$ 4.900; HDI: R$ 4.555,05 e MAPFRE: R$ 3.900,00). N\u00e3o h\u00e1 um apoio efetivo para o passageiro que vai precisar subir na ca\u00e7amba(existem apoios de p\u00e9s que s\u00e3o t\u00e3o fr\u00e1geis que parecem apenas para deixar o carro mais bonito). N\u00e3o h\u00e1 apoio para levar objetos em cima do carro (o pr\u00f3prio manual orienta a n\u00e3o levar nada em cima). O espa\u00e7o interno n\u00e3o \u00e9 adequado para pessoas altas (isso consta no manual). O consumo do meu ainda est\u00e1 se ajustando. O pessoal da FIAT diz que vai melhorar (na cidade com ar condicionado ligado, usando gasolina: 7,5 km\/litro; na estrada, tamb\u00e9m com o ar condicionado ligado e usando gasolina: 8,1 km\/litro). N\u00e3o percebi mudan\u00e7a significativa no consumo em rela\u00e7\u00e3o a utiliza\u00e7\u00e3o do ar condicionado, ou seja, uso sempre. O estribo lateral \u00e9 p\u00e9ssimo para lavar, mesmo com bomba de press\u00e3o (acumula sujeira em lugares ruins de limpar). O carro, quando suspendido por um macaco daqueles usados em borracharia amassa (tive esta experi\u00eancia quando furei o pneu e, mesmo colocando o macaco no local indicado, amassou!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O local de acesso aos far\u00f3is de neblina e longa dist\u00e2ncia possui uma tampa. Os parafusos desta tampa soltaram e se perderam pela rua. Consegui arranhar o apoio de bra\u00e7o apenas fechando a porta (um anel inox raspou e s\u00f3 percebi bem depois).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o vou citar nomes, mas a que utilizo \u00e9 bastante inflex\u00edvel. O atendimento \u00e9 p\u00e9ssimo, mas como conhe\u00e7o meus direitos, n\u00e3o deixo passar nada.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Compraria outros, se fosse preciso. Gostei muito do carro. Diria que \u00e9 o melhor que tive.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O BEST CARS \u00e9 minha b\u00fassola&#8230; minha refer\u00eancia na hora de comprar um ve\u00edculo. Nunca comprei sem olhar o que j\u00e1 escreveram aqui: pessoas normais expressando opini\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/7\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Guilherme Gustinelli<br \/>\n[Cidade] Americana<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] guilherme.gustinelli@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.8 TREKK<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] carro muito gosto de dirigir,tive um polo 2006 e nem se compara com a picape,\u00e9 uma picape de verdade,n\u00e3o \u00e9 imita\u00e7\u00e3o,motor excelente,consumo razo\u00e1vel,nem \u00e9 gast\u00e3o e nem econ\u00f4mico(ainda assim \u00e9 mais econ\u00f4mica que o polo)carro para quem gosta de dirigir,roda macio,carro nota 10!!!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] presilha da janela traseira descola facilmente,\u00fanico ponto negativo encontrado,mais tamb\u00e9m nada de mais&#8230;.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nunca apresentou defeito<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] quem tiver pesquisando pra comprar um Strada 1.8 Trekk,pode comprar sem medo,n\u00e3o vai se arrepender&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] nota 10 o site,apenas a compara\u00e7\u00e3o c\/ Strada achei q foi injusto,a Strada \u00e9 muito mais CARRO.do restante \u00e9 muito bom<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/7\/10<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":34597,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1285],"tags":[1371,57,1355,1275,232,206,1372,1374,1375,1373,1274],"class_list":["post-3022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-fiat","tag-e-torq","tag-fiat","tag-fire","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-picape","tag-strada","tag-strada-adventure","tag-strada-fire","tag-strada-trekking","tag-strada-working","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}