{"id":3053,"date":"2020-08-07T00:01:32","date_gmt":"2020-08-07T03:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3053"},"modified":"2020-08-07T16:02:21","modified_gmt":"2020-08-07T19:02:21","slug":"fiat-marea-e-marea-weekend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-fiat\/fiat-marea-e-marea-weekend\/","title":{"rendered":"Fiat Marea e Marea Weekend"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3054 lazyload\" title=\"Marea\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marea-2g.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marea-2g.jpg 750w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marea-2g-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marea-2g-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marea-2g-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marea-2g-222x148.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 750px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 750\/500;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Fernando Candido<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Modelo] Fiat Marea<br \/>\n[Vers\u00e3o] Elx<br \/>\n[Motor] 2.4 20v<br \/>\n[Ano-modelo] 2002<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor se destaca e espa\u00e7o interno<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Encontrar pe\u00e7as originais<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Trambulador<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro como poucos, at\u00e9 hoje dif\u00edcil carro com os mesmo padr\u00f5es que o marea.<\/p>\n<p>[Best Cars] Legal, boas perguntas e bom que tenha isso pra expor nossos gostos por quem \u00e9 apaixonado pelo pr\u00f3prio carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 7\/8\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Leandro<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Fiat Marea<br \/>\n[Vers\u00e3o] HLX<br \/>\n[Motor] 2.0 20V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u2013 Tem comportamento din\u00e2mico padr\u00e3o de carro m\u00e9dio atual. O \u201ctemido\u201d motor 2.0 20V (142CV) puxa o carro com extrema facilidade e entrega desempenho pra l\u00e1 de suficiente, tendo como grande diferencial um ronco incompar\u00e1vel e empolgante!!! Melhor que o som desse motor, s\u00f3 os V8 e alguns 6 cilindros;<br \/>\n\u2013 Freios extremamente eficientes (infelizmente o meu n\u00e3o tem ABS); \u2013 Acabamento de primeira e bons itens de conveni\u00eancia; &#8211; Ar Condicionado (autom\u00e1tico) muito forte! Resfria o ambiente rapidamente e assim o mant\u00e9m; \u2013 A ergonomia, a densidade da espuma dos bancos e a dirigibilidade s\u00e3o capazes de agradar o mais exigente motorista e de empolgar quem gosta de verdade de bons Autom\u00f3veis, sobretudo ao afundar o pedal da direita. O carro chama o motorista para uma tocada mais agressiva, mas se comporta como um excelente sed\u00e3 em uma\u00a0 tocada branda com a fam\u00edlia a bordo. \u00c9 um lobo em pele de cordeiro;<br \/>\n\u2013 Excelente posi\u00e7\u00e3o de dirigir. Ajustes de altura do volante e do banco, que tamb\u00e9m possui regulagem lombar. S\u00f3 n\u00e3o \u00e9 melhor por n\u00e3o contar com o ajuste de profundidade do volante; \u2013 Espa\u00e7o interno e porta-malas muito bons. O banco traseiro bipartido \u00e9 bem \u00fatil em algumas ocasi\u00f5es; \u2013 Sil\u00eancio ao rodar impressiona. Somente ao elevar bastante o giro \u00e9 poss\u00edvel ouvir o motor com mais intensidade (e o ronco do Fivetech \u00e9 uma verdadeira sinfonia para os ouvidos). Contribui tamb\u00e9m a aus\u00eancia de ru\u00eddos internos (exceto um ou outro rangido do couro).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] &#8211; O maior atrativo do carro (seu motor) \u00e9 tamb\u00e9m o seu ponto fraco em virtude da incapacita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da maioria dos mec\u00e2nicos. At\u00e9 hoje boa parte dos profissionais n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de realizar as manuten\u00e7\u00f5es e simplesmente preferem dizer que \u201co carro n\u00e3o presta\u201d, ou seja, \u00e9 um conjunto mec\u00e2nico extremamente robusto, desde que as manuten\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas\u00a0 sejam realizadas com pe\u00e7as e ferramentas corretas, por um profissional competente;<br \/>\n&#8211; Ainda relacionado ao item anterior, atualmente h\u00e1 preocupa\u00e7\u00e3o com as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Existe boa oferta no mercado, por\u00e9m, de marcas cuja qualidade \u00e9 duvidosa, ou seja, pe\u00e7as originais est\u00e3o ficando raras e as paralelas de 1\u00aa linha j\u00e1 come\u00e7am a ficar dif\u00edceis de achar (e isso \u00e9 um problema que vai se tornar cada vez mais s\u00e9rio); &#8211; Os far\u00f3is projetores s\u00e3o fracos. Limpei os far\u00f3is (originais), revisei a regulagem, instalei as l\u00e2mpadas especiais da Osram e da Philips, mas nada disso resolveu. Embora n\u00e3o seja legal perante a Lei, acabei recorrendo a um kit xenon de 1\u00aa linha pelo fato dos far\u00f3is terem os projetores (que n\u00e3o ofuscam quem vem em sentido contr\u00e1rio), a regulagem el\u00e9trica de altura e os lavadores. O problema foi praticamente resolvido, aumentando bastante a seguran\u00e7a nas viagens noturnas, mas \u00e9 n\u00edtido que o projetor deste farol n\u00e3o \u00e9 dos melhores. Tive um Siena 2011 cujos projetores eram sensivelmente melhores;<br \/>\n\u2013 O consumo \u00e9 relativamente alto para um motor com tanta tecnologia embarcada. As m\u00e9dias giram em torno de 11km\/l em estrada, sempre com o AC ligado e uma tocada mais amena. Se apertar, considere a frase: \u201ccavalo anda, cavalo bebe\u201d. N\u00e3o fa\u00e7o ideia do consumo urbano (quase n\u00e3o uso o carro em cidade).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada s\u00e9rio e completamente justific\u00e1vel pela idade do carro (21 anos): \u2013 Vazamento de \u00f3leo pela junta da tampa de v\u00e1lvulas; \u2013 Batentes dos amortecedores traseiros se desintegraram; &#8211; Ru\u00eddos na suspens\u00e3o dianteira (amortecedores e reparo na caixa de dire\u00e7\u00e3o); \u2013 Recentemente comecei a sentir cheiro de etileno glicol no interior do carro ao acionar o Ar Quente. Se for o radiador interno, precisarei recorrer \u00e0 importa\u00e7\u00e3o de um original (aqui no Brasil s\u00f3 encontro de marca gen\u00e9rica e prefiro n\u00e3o arriscar).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o possuem quase nada do Marea em estoque e, quando possuem, pedem um valor indecente. Optei pela troca da embreagem (estava dura) e, ao consultar a rede FIAT, recebi o valor obsceno de R$ 1.4mil. Adquiri um kit LUK em um grande Auto-Pe\u00e7as aqui em S\u00e3o Paulo por R$ 640,00! Ou seja, a rede FIAT prefere ficar com a pe\u00e7a encalhada a colaborar com quem ainda quer manter esses carros operacionais.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Muita gente que v\u00ea o carro e anda nele fica encantada. \u00c9 um Autom\u00f3vel diferenciado, que n\u00e3o deve muita coisa aos moderninhos atuais. E o design exclusivo engana; nem parece ter mais de 20 anos de exist\u00eancia.<br \/>\nQuem leu at\u00e9 aqui vai pensar que falei do carro perfeito, mas pergunte se recomendo a compra. A resposta \u00e9 N\u00c3O a 99% dos interessados e isso tem motivos concretos! Embora seja uma pechincha na hora da compra, \u00e9 um carro que vai demandar tudo o que descrevi acima em rela\u00e7\u00e3o a profissional competente, ferramental adequado, pe\u00e7as de 1\u00aa linha, etc, etc, etc. E isso custa. E n\u00e3o custa pouco. Recentemente falei a um amigo que, ao comprar um Marea por R$8mil, R$9mil, R$10mil&#8230;, o dono deve reservar outros R$8mil, R$9mil, R$10mil&#8230; para as manuten\u00e7\u00f5es preventivas e corretivas que vir\u00e3o. Em um carro com 20 anos e alta km seria ingenuidade achar que n\u00e3o vir\u00e3o! E o Marea simplesmente n\u00e3o aceita gambiarra.<br \/>\nEnfim, se o comprador tiver clareza sobre isso tudo, pode iniciar a saga: 1- Primeiramente, encontrar um profissional qualificado, daqueles que n\u00e3o falam em \u201ctirar o motor\u201d para trocar a correia. E honesto, caso contr\u00e1rio o propriet\u00e1rio ir\u00e1 \u00e0 fal\u00eancia logo nas primeiras semanas. 2- Na sequ\u00eancia, garimpar um Marea em bom estado, sobretudo com o hist\u00f3rico detalhado da manuten\u00e7\u00e3o. E isso \u00e9 raro, j\u00e1 que a maioria em circula\u00e7\u00e3o encontra-se em p\u00e9ssimo estado. Chega a dar d\u00f3! 3- Ao adquirir o carro, \u00e9 preciso lev\u00e1-lo imediatamente ao profissional qualificado para fazer uma preventiva criteriosa, sem medo de gastar (porque vai gastar). Correias, rolamentos, lubrificantes, filtros, velas, limpezas, regulagens, identifica\u00e7\u00e3o de vazamentos, ru\u00eddos, etc, etc, etc. 4- Por fim, ap\u00f3s tudo isso, \u00e9 preciso manter este carro a p\u00e3o de l\u00f3. Basta um vacilo com lubrificante errado, sistema de arrefecimento sujo ou uma quebra de correia, por exemplo, para acabar com a alegria ap\u00f3s tanta dedica\u00e7\u00e3o!<br \/>\nE foi justamente a neglig\u00eancia envolvendo os 4 passos acima que, basicamente, deram ao carro a p\u00e9ssima fama que possui, sobretudo entre aqueles que n\u00e3o tiveram o carro e repetem indiscriminadamente o que escutam. Ou entre aqueles que, infelizmente, compraram o carro j\u00e1 deteriorado e\/ou foram mal assessorados durante a manuten\u00e7\u00e3o. OBS: Via de regra, o que n\u00e3o presta \u00e9 a neglig\u00eancia do propriet\u00e1rio \/ reparador e n\u00e3o o carro.<\/p>\n<p>[Best Cars] Um dos melhores locais para obter informa\u00e7\u00e3o adequada e imparcial.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/4\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Lucinei Colussi<br \/>\n[Cidade] Caxias do Sul<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Weekend SX<br \/>\n[Motor] 1.6 16 V<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Quilometragem atual] 250.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A excelente posi\u00e7\u00e3o e conforto ao volante, pelo motor 1.6 para um ve\u00edculo pesado, tem um excelente desempenho e consumo, fazendo em torno de 14km\/l em estrada. Espa\u00e7o interno muito bom, porta malas excepcional, e ainda apresenta um rack de teto onde ,no meu caso, carrego bikes. Se algum dia vender, ser\u00e1 por um motivo muito forte&#8230;deixar\u00e1 saudades.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A dificuldade de achar pe\u00e7as por pre\u00e7o honesto, como o motor \u00e9 o mesmo que equipa a palio adventure, muitas vezes solicito o or\u00e7amento para os dois carros, e a mesma pe\u00e7a, para Marea, eles cobram mais&#8230; Inclusive na concession\u00e1ria&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ap\u00f3s 264 mil km, algumas coisa j\u00e1 deram defeito. Balan\u00e7as e bieletas, a bomba de combust\u00edvel, gra\u00e7as a nossa &#8220;\u00f3tima&#8221; gasolina, e a TBI, pelo mesmo motivo. De resto, s\u00f3 alegria nestes 9 anos que estou com o carro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um carro que foi injusti\u00e7ado por ter sofrido na m\u00e3o de donos acostumados com mec\u00e2nica simplista, e mec\u00e2nicos muito mal informados sobre o veiculo. At\u00e9 hoje muitos n\u00e3o sabem lidar com os Marea&#8230;. Se vc tiver um Marea, n\u00e3o esquece mais&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Dar voz ao propriet\u00e1rio do ve\u00edculo, quem na verdade testa a sua real utiliza\u00e7\u00e3o, \u00e9 excepcional! Parab\u00e9ns!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Diego<br \/>\n[Cidade] Porto de Galinhas<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Weekend Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Pelo projeto desse carro o motor \u00e9 o ponto forte&#8230;..muito Forte.O meu \u00e9 original mas para ter algo similar hoje tem que gastar muita grana no Brasil. Carro completo com 4 airbag abs\/ebd. Muito espa\u00e7o no portamala<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Estabilidade. Precisei colocar pneus mais largo para melhorar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Costumo fazer manuten\u00e7\u00e3o preventiva.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Vai deixar saudades<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/11\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Anderson Dias Monsueto<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Weekend Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 130.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Design, alto desempenho, esportivo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspen\u00e7\u00e3o, falta de pe\u00e7as e pessoas qualificadas para manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Falha no modulo do ABS.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Pre\u00e7os fora da realidade e falta de pe\u00e7as.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente carro possui reputa\u00e7\u00e3o ate hoje de ser um carro de alto desempenho, muitos admiram ate hoje o carro, poderia ter mais equipamentos de serie (Computador de bordo, vidros el\u00e9tricos com um toque, travamento das portas, maior espa\u00e7o interno)<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito \u00fatil, possui diversas informa\u00e7\u00f5es para conhecimento.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/8\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Douglas Amancio de Godoy<br \/>\n[Cidade] Campinas<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Weekend Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro excelente para rodar em rodovia principalmente. A estrada \u00e9 seu habitat natural. Extremamente confortavel e r\u00e1pido, motor muito forte. Um carro que no meu caso tem quase 300 cv&#8217;s e ainda assim ele fazer quase 12km\/l com gasolina, \u00e9 muito bom. Tem bons itens de seguran\u00e7a passiva pelo ano do carro (ABS + Airbag Duplo). Estilo muito bonito at\u00e9 hoje em dia, um carro que merece quem realmente goste e cuide dele.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O descaso da Fiat com as pecas de reposicao. Infelizmente esta comecando a ficar dificil encontrar determinadas pecas. Algumas pecas do carro sao caras e algumas nao tao resistentes. Por ser o carro top da linha Marea, deveria vir com computador de bordo, levantamento dos vidros automaticamente ao acionar alarme.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Um carro com 10 anos j\u00e1 apresentou sim, como Valvula Termostatica, Sensor temperatura, junta coletor de escape que entendo ser devido a idade das pe\u00e7as e somente 1 defeito que eu diria que nao deveria ocorrer mas \u00e9 um erro cronico em Marea \u00e9 a Central ABS onde tive que fazer o reparo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Eu utilizo somente para comprar determinadas pe\u00e7as, gostaria de usar mais para compra de pe\u00e7as mas infelizmente eles ja nao produzem algumas pe\u00e7as, principalmente de acabamento. Os servi\u00e7os, sem chance, utilizo o mecanico de fora.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um carro extremamente injusti\u00e7ado, mas que caindo em maos certas, nao dara dor de cabe\u00e7a. Estou no meu segundo Marea e nao tenho que reclamar. \u00c9 um carro que exige um cuidado &#8220;regrado&#8221; como a troca de oleo e outras manuten\u00e7\u00f5es mas bem robusto, sendo que a minha ja rodei em uma viagem 2000km em um fim de semana e tenho um amigo que rodou quase 7000km em 30 dias, sem problemas. Se o carro \u00e9 bem cuidado, nao dara trabalho.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Aqui voc\u00ea realmente sabe como o carro se comporta, pois \u00e9 no dia a dia que se sabe o comportamento do carro e n\u00e3o somente em um teste realizado por revistas especializadas, por exemplo. Excelente canal, sempre recomendo a leitura quando querem comprar um carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] jose altamir de souza<br \/>\n[Cidade] Guarapuava<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX 2.0 20 V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 130.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O motor 2.0 20V \u00e9 uma sinfonia, tem um \u00f3timo torque, desempenho, estabilidade, \u00f3timos itens de s\u00e9rie como trio el\u00e9trico, ar condicionado, d.h., freios a disco na traseira, sensor de temperatura, farois auxiliares, etc.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A dificuldade em encontrar certas pe\u00e7as de suspen\u00e7\u00e3o e pe\u00e7as do motor, e a falta de mecanicos competentes.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Comprei o carro bem acabado com o motor fundido&#8230; Fiz motor, embreagem, freios, suspen\u00e7\u00e3o etc&#8230; Mas depois de ter feitos as manuten\u00e7\u00f5es, o carro ficou excelente, n\u00e3o tive problemas serios.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Marea um excelente carro, com muitos opcionais, e por um pre\u00e7o bem abaixo dos concorrentes, mas que tem que ser muito bem cuidado, n\u00e3o \u00e9 pra qualquer um&#8230; Necessita de muito amor, carinho e n\u00e3o ter d\u00f3 de fazer as manuten\u00e7\u00f5es&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo site, parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/11\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alex<br \/>\n[Cidade] &#8211;<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] HLX 2.4 20v<br \/>\n[Ano-modelo] 2001<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] &#8211;<br \/>\n[Motor] &#8211;<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho, opcionais, conforto, acabamento.<br \/>\nTodos itens que qualquer um gostaria de ter no seu carro, por\u00e9m, como tudo tem os seus \u00f4nus.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] No caso especifico desse ano e modelo, v\u00e1rios. Sempre tive o desejo de ter um Marea wekeend por achar um carro &#8220;invocado&#8221;. Mas n\u00e3o pesquisei e acabei comprando o pior ano e modelo de Marea, o 2001 2.4 20v. Fiquei com ela durante exatos 12 meses e nesse periodo, tiver que fazer uma retifica de cabe\u00e7ote com troca de v\u00e1rias pe\u00e7as num custo total de 3500 reais. Isso que nem mexi em muita coisa do motor. Troca de ponteiras de rel\u00e9s mais 200 fora outras coisas de menor valor.<br \/>\nConsumo com ela toda regulado n\u00e3o conseguia fazer mais do que 7 na cidade e 12 na estrada sem pisar nada. Resumindo quem n\u00e3o quer gastar muito em manuten\u00e7\u00e3o fujam desse modelo e ano (2001 &#8211; 2.4 20v) que foi o \u00faltimo ano com esse motor pois a partir de 2002 come\u00e7aram a fazer os 2.0 e depois os 1.6, esses sim segundo opini\u00f5es que colhi os melhores modelos do Marea.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Troca de pastilhas de freios dianteiros, retifica do cabe\u00e7ote, todas as juntas, troca de todo o conjunto de escapamento, correia dentada e tensores, rel\u00e9s e ponteiras. Gasto total de R$5000,00, um carro de manuten\u00e7\u00e3o altissima.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro com custo-beneficio muito alto e somente para pessoas com a conci\u00eancia de que precisar\u00e3o gastar na manuten\u00e7\u00e3o preventiva, pois mesmo com a coloca\u00e7\u00e3o de gasolina aditividada e com proced\u00eancia, troca de \u00f3leo selenia a cada 4000 km ainda sim tive s\u00e9rios problemas de motor nela.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Se eu soubesse que existia esse site antes de comprar ela n\u00e3o o teria feito, pelo menos nesse ano e modelo.<br \/>\nSite excelente est\u00e3o de parab\u00e9ns. O meu pr\u00f3ximo carro estou pesquisando por aqui.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcelo<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] SX 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto. Estilo. Desempenho. Pot\u00eancia do motor. Estabilidade. Itens de S\u00e9rie. Maciez. Ar condicionado. Seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Troca de \u00f3leo constante e rigorosa, com a utiliza\u00e7\u00e3o do lubrificante determinado pela f\u00e1brica (Sel\u00e8nia), que \u00e9 mais caro que os demais. Suspens\u00e3o sofre com a buraqueira das nossas cidades e estradas. Aus\u00eancia de rel\u00f3gio como item de s\u00e9rie (em compensa\u00e7\u00e3o, por exemplo, disp\u00f5e de term\u00f4metro e aviso de controle de velocidade, itens de s\u00e9rie raros no mercado, na \u00e9poca em que o carro foi lan\u00e7ado)<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Suspens\u00e3o, principalmente, e vazamento no buj\u00e3o do c\u00e1rter, que \u00e9 de antim\u00f4nio (material fr\u00e1gil), raz\u00e3o pela qual me recomendaram que fizesse a troca de \u00f3leo sempre por suc\u00e7\u00e3o. Outros pequenos defeitos aceit\u00e1veis em raz\u00e3o do desgaste natural do ve\u00edculo usado (lanternas, l\u00e2mpadas do painel etc).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Com manuten\u00e7\u00e3o adequada, \u00e9 um carro que s\u00f3 vai dar alegria ao dono. Pena que a FIAT simplesmente o matou, sucumbindo inerte \u00e0s cr\u00edticas de quem n\u00e3o conhece ou nunca teve o carro. N\u00e3o conhe\u00e7o um dono ou ex-dono de Marea que n\u00e3o goste deste carro ou que tenha se arrendido de t\u00ea-lo comprado.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/4\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] paulo ganem<br \/>\n[Cidade] teofilo otoni<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] pauloganem@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] hlx 2.4 20valvulas seda<br \/>\n[Ano-modelo] 2002<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 140.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Adquirido ha 60 dias,nota-se que a tecnologia esta muito atual,pois os itens de conforto NAO sao encontados de serie, em outras marcas mesmo em 2012;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pe\u00e7as de reposi\u00e7ao com pre\u00e7o um pouco salgado;porem,se soubermos barganhar,chegamos a um pre\u00e7o justo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apesar do dono anterior ser nitidamente lambao, o carro esta bem conservado.Troquei junta do cabe\u00e7ote e aproveitei ,a correia dentada e velas.Nada mais.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Arrancam o couro; mas, temos mecanicos bem capacitados; pelo menos na minha cidade.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Nao e o bicho de 07 cabe\u00e7as que dizem; se der um trato basico e que nem mulher de malandro.Troca de oleo com 5000 km,importantissimo.ANDA MUITO.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Site inigualavel;eu o consultei antes de adquirir o carro acima: foi de vital importancia para minha decisao.desejo vida loooooooooooooooonga.ABRA\u00c7OS.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/4\/12<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>[Nome] Paulo Rodrigues<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Marea Weekend ELX 2.4 20V<br \/>\n[Ano-modelo] 2002<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tenho o carro desde 2003, comprei de um amigo, na \u00e9poca com 5.000 km. Hoje ele est\u00e1 com 65.000km e a mantenho como saiu da f\u00e1brica. Fiz as revis\u00f5es na concession\u00e1ria at\u00e9 o carro completar 3 anos.Depois disso, o pre\u00e7o da concession\u00e1ria ficou invi\u00e1vel.Tenho um mec\u00e2nico de confian\u00e7a onde efetuo as manuten\u00e7\u00f5es religiosamente.<br \/>\nA primeira coisa que fez me apaixonar pelo carro, foi o potente e el\u00e1stico motor 2.4 20V.<br \/>\nO torque \u00e9 fant\u00e1stico mesmo em baixa rota\u00e7\u00e3o e o ronco uma sinfonia.N\u00e3o existe igual.<br \/>\nConsidero o consumo baixo, pois na cidade, fica em torno de 8km\/l e na estrada, andando bem, 10,5 km\/l.<br \/>\nO estilo \u00e9 arrojado e diferenciado at\u00e9 hoje.<br \/>\nOs bancos, s\u00e3o macios (revestidos com tecido muito bom)e permitem um encaixe perfeito.<br \/>\nO c\u00e2mbio tem um engate preciso e uma rela\u00e7\u00e3o de marchas ideal.<br \/>\nOs freios a disco nas 4 rodas com ABS, permitem uma frenagem bastante eficiente, para o tamanho do carro.<br \/>\nA suspens\u00e3o \u00e9 macia e absorve bem as imperfei\u00e7\u00f5es do asfalto, por\u00e9m em alta velocidade, tende a dobrar excessivamente.<br \/>\nO tamanho da mala d\u00e1 Weekend, \u00e9 incompar\u00e1vel.<br \/>\nTenho um Honda Civic novo, mas o prazer de dirigir a Marea \u00e9 incompar\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Unicamente o aspecto comercial, devido ao desconhecimento do carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulho na tampa da mala trazeira da Weekend, me obrigando a regular por 3 vezes.<br \/>\nA luz do ABS acendeu, por defeito de um rel\u00e9, que \u00e9 dif\u00edcil de substituir.<br \/>\nDe resto, \u00e9 fazer as manuten\u00e7\u00f5es programadas e acelerar.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Destaco o descaso das Concession\u00e1rias FIAT, em rela\u00e7\u00e3o aos propriet\u00e1rios deste carro, que foi o TOP de linha da marca at\u00e9 poucos anos atr\u00e1s.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente iniciativa , que certamente contribui muito para divulga\u00e7\u00e3o e equaliza\u00e7\u00e3o do conhecimento dos consumidores .<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/11\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] ANTONIO MAYA<br \/>\n[Cidade] RJ<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] acmaya1@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2001<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Dirigibilidade e estabilidade<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] custo da mec\u00e2nica<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive dois Mareas e nunca tive defeitos graves. Apenas o custo de manuten\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nunca usei e quando fui trocar a correia dentada, necessitei ir a oficina n\u00e3o autorizada<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente carro, pena ter sido tirado de linha e ter sido t\u00e3o desvalorizado<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] bom site, bastente informativo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/11\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] M\u00e1rcio Mendon\u00e7a Braga<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] marciobraga81@ig.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ELX 2.4 20v<br \/>\n[Ano-modelo] 2002<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Assim como destaquei no primeiro relato, sem d\u00favida nenhuma as coisas que mais cativam nesse maravilhoso carro s\u00e3o o desempenho e o conforto. O desempenho \u00e9 fant\u00e1stico, simplesmente em sua categoria n\u00e3o h\u00e1 nada que ande como ele at\u00e9 hoje em dia!!!! O motor 2.4 20v pode n\u00e3o ser nos dias atuais uma refer\u00eancia exponencial em pot\u00eancia espec\u00edfica (160cv), mas sua distribui\u00e7\u00e3o de torque \u00e9 o grande segredo da desenvoltura excepcional que ele tem, pois com o conta giros em 1.000 rpm o motor j\u00e1 est\u00e1 pronto para qualquer resposta e assim segue com for\u00e7a at\u00e9 7.000 rpm, frutos de um bom projeto tecnol\u00f3gico em conjunto com o coletor e comando vari\u00e1veis (itens s\u00f3 difundidos em alguns carros da atualidade). O conforto \u00e9 excepcional, com bancos h\u00edper bem desenhados, macios, anat\u00f4micos e muito alinhados aos pedais e volante, o tecido \u00e9 de alta qualidade e n\u00e3o nota-se ruidos de plasticos ou algo batendo, simplesmente parece um carro 0km tamanho o sil\u00eancio dele, inclusive pouco se ouve o motor numa condu\u00e7\u00e3o normal. Quando se exige esportivamente a\u00ed um ronco encorpado surge, mostrando que voc\u00ea tem a seu comando um motor de verdade e que atropela com sobras praticamente todos os carros &#8220;normais&#8221; do momento que apare\u00e7am pelo seu caminho. O ar condicionado \u00e9 muito bom e funcional, ao colocar na fun\u00e7\u00e3o AUTO e selecionar a temperatura, ele mant\u00e9m o tempo todo com perfei\u00e7\u00e3o!<br \/>\nA suspens\u00e3o macia absorve muito bem as irregularidades, isolando-o do mundo exterior. O espa\u00e7o interno \u00e9 bom, trazendo conforto a todos os ocupantes, mesmo sendo um pouco mais apertado que seu antecessor (Tempra). Consumo relativamente baixo considerando-se o grande motor e peso (1.300 kg), fazendo algo na faixa de 7 a 8,0 km\/l na cidade e em torno de 11 km\/l na estrada, sem grandes preocupa\u00e7\u00f5es com condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica. Ve\u00edculo de robustez comprovada, pouca manuten\u00e7\u00e3o, desde que tratado de maneira correta e por profissionais competentes.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o veria nada como aspecto negativo ao meu ver, mas algumas pe\u00e7as tem um custo relativamente alto. Correias e tensores saem caro, na faixa de R$ 600,00 se for tudo trocado como manda o figurino (al\u00e9m dos 2 tensores, existem 3 roletes de apoio que quase ningu\u00e9m troca). De resto n\u00e3o vejo nada de negativo no carro, ao contr\u00e1rio do que muitos afirmam. O grande problema \u00e9 que muitos Mareas j\u00e1 passaram por maus donos e isso um dia estoura na m\u00e3o de algu\u00e9m&#8230;. A\u00ed realmente o neg\u00f3cio complica e \u00e9 caro de levantar um Marea bichado!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Como qualquer carro usado, sempre apresenta alguma coisa inerente ao desgaste do tempo. Logo nos primeiros meses com ele mandei dar uma geral no ar condicionado, que n\u00e3o gelava como eu imaginava. Troquei as suas serpentinas (ar frio e quente) e tamb\u00e9m filtros e etc, num gasto em torno de R$ 1.100,00 e que deixou o ar condicionado gelando muito bem. Depois de quase 1 ano apareceu um pequeno vazamento de \u00f3leo, que vinha dos retentores do prim\u00e1rio e volante do motor, aproveitei e junto a isso fiz a troca das correias e tensores, mais umas bobagens da suspens\u00e3o (que n\u00e3o s\u00e3o caras). O carro realmente d\u00e1 pouca manuten\u00e7\u00e3o, basta ter um profissional competente e usar pe\u00e7as de qualidade<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Assim como j\u00e1 disse em relatos de outros carros, eles cobram caro e s\u00f3 \u00e9 vi\u00e1vel comprar l\u00e1 com desconto para PJ de 35%. Minha vida nesse caso \u00e9 muito facilitada pois um amigo meu trabalha em uma concession\u00e1ria Fiat. Com essa margem de desconto, ALGUMAS pe\u00e7as saem com pre\u00e7o interessante, as vezes semelhantes ao mercado paralelo. Mas boa parte dos pre\u00e7os, at\u00e9 com desconto, s\u00e3o altissimos!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu simplesmente sou apaixonado pelo Marea. Por quest\u00f5es particulares vendi-o a um m\u00eas, ap\u00f3s uma conviv\u00eancia maravilhosa, alegre e inesquec\u00edvel de 2 anos e 28.000 kms rodados (entreguei-o com 174.500 kms) Meu carro era novo demais, fui o terceiro dono, tanto \u00e9 que com menos de uma semana anunciado foi vendido com um excelente valor.<br \/>\nInfelizmente existe uma m\u00e1 fama a respeito do carro, por conta dos propriet\u00e1rios que tiveram problemas por falta de manuten\u00e7\u00e3o e at\u00e9 azar de pegar um carro bichado. N\u00e3o digo que tive sorte por meu carro n\u00e3o me dar dores de cabe\u00e7a, visto que tenho um grande amigo que possui um igual ao que tinha, j\u00e1 est\u00e1 com ele h\u00e1 4 anos e j\u00e1 rodou 113.000 kms com o carro sem grandes surpresas. Ou seja, um Marea confi\u00e1vel e robusto n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o de sorte, e sim uma quest\u00e3o de cuidado, pois o carro \u00e9 excelente!!!!!<br \/>\nO Marea \u00e9 um carro para quem busca altas doses de conforto e desempenho, num ve\u00edculo de linhas que ainda considero atuais, bem acabado, silencioso e robusto. Quem se preocupa com custos de manuten\u00e7\u00e3o em tem limita\u00e7\u00f5es com rela\u00e7\u00e3o isso, sugiro que n\u00e3o compre!! Quem quer gastar pouco, assim como sempre digo, que compre um Gol, Uno, Corsa b\u00e1sicos e similares, ou ent\u00e3o ande a p\u00e9! Todo e qualquer carro necessida de cuidados, uns custam mais, outros menos, mas o Marea vale cada centavo investido em sua manuten\u00e7\u00e3o pois as pe\u00e7as s\u00e3o de qualidade e feitas para durar!!<br \/>\nSe voc\u00ea quer um carro que reune as qualidades do Marea e n\u00e3o tem preocupa\u00e7\u00e3o com eventuais custos de manuten\u00e7\u00e3o, procure um carro bem tratado e seja feliz! At\u00e9 hoje n\u00e3o vi nenhuma pessoa que tenha andado ou dirigido o carro e n\u00e3o goste!! \u00c9 apaixonante!! Sem d\u00favida nenhuma terei outro, assim como estou agora no meu terceiro Tempra (tem relados de dois deles postados aqui)<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sou leitor ass\u00edduo, tenho diversas publica\u00e7\u00f5es no teste do leitor sobre os carros que j\u00e1 tive. O tempo passa e n\u00e3o deixo de ver sempre, pois a veracidade, qualidade t\u00e9cnica e imparcialidade se mant\u00e9m inalteradas at\u00e9 hoje! Como de costume, deixo registrado mais uma vez os meus parab\u00e9ns a todos os que fazem parte dessa equipe apaixonada por autom\u00f3veis!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/8\/11<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1285],"tags":[57,209,1408,1407,1406,1405,210,1275,1274],"class_list":["post-3053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-fiat","tag-fiat","tag-marea","tag-marea-elx","tag-marea-hlx","tag-marea-sx","tag-marea-turbo","tag-marea-weekend","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}