{"id":3062,"date":"2012-01-01T15:30:56","date_gmt":"2012-01-01T18:30:56","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3062"},"modified":"2018-06-15T14:55:17","modified_gmt":"2018-06-15T17:55:17","slug":"fiat-fiorino-picape-e-furgao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-fiat\/fiat-fiorino-picape-e-furgao\/","title":{"rendered":"Fiat Fiorino (picape e furg\u00e3o – segunda gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

[Nome] emerson eduardo martins
\n[Cidade] guarulhos
\n[Estado] SP<\/p>\n

[Vers\u00e3o] flex 1.3
\n[Ano-modelo] 2008
\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel
\n[Quilometragem atual] 130.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n

[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n

[Estilo] 4
\n[Acabamento] 3
\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4
\n[Instrumentos] 4
\n[Itens de conveni\u00eancia] 3
\n[Espa\u00e7o interno] 3
\n[Capacidade de bagagem] 5
\n[Motor] 2
\n[Desempenho] 3
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 4
\n[Suspens\u00e3o] 3
\n[Estabilidade] 2
\n[Seguran\u00e7a passiva] 2
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n

[Principais aspectos positivos] J\u00e1 utilizei em viagens longas, para um utilit\u00e1rio, confort\u00e1vel, as vezes esquecia que estava em um. Consumo satisfat\u00f3rio, apesar da aerodinamica n\u00e3o ajudar muito em trechos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

[Principais aspectos negativos] O motor poderia ser o 1.4 da Strada, com alguns cavalos a mais, pois em subidas ingremes, o carrinho pede \u00e1gua, e na estrada, a retomada poderia ser bem melhor, e que, alguns componentes, j\u00e1 vem do palio, por que n\u00e3o o motor tbm ? Pois acredito que o 1.3 seja produzido apenas para o Fiorino<\/p>\n

[Defeitos apresentados] O marcador de combust\u00edvel come\u00e7ou a marcar menos do que tinha (ainda bem !!!).
\nDepois de v\u00e1rias trocas de pneus e rodas, eliminei a trepida\u00e7ao do volante entre 100 e 120 km\/h<\/p>\n

[Coment\u00e1rios adicionais] Um \u00f3timo carro para o que se propoe, opcionais para deixar o trabalho menos cansativo, como ar, dire\u00e7\u00e3o, vidros eletricos, s\u00e3o muito bem vindos, pena que a maioria dos Fiorinos s\u00e3o compradas por empresas e a\u00ed, sao todas b\u00e1sicas.<\/p>\n

[Best Cars Web Site] Um \u00f3timo site, muito interessante e \u00fatil, j\u00e1 me ajudou a tirar d\u00favidas e confirmar algumas opini\u00f5es. Recomendo !!!<\/p>\n

[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/12\/11<\/p>\n

\u2014<\/p>\n

[Nome] Norberto Santos
\n[Cidade] S\u00e3o Paulo
\n[Estado] SP
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n

[Vers\u00e3o] 1.5 MPI
\n[Ano-modelo] 2000
\n[Combust\u00edvel] Gasolina e GNV
\n[Quilometragem atual] 300.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n

[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n

[Estilo] 3
\n[Acabamento] 2
\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2
\n[Instrumentos] 2
\n[Itens de conveni\u00eancia] 2
\n[Espa\u00e7o interno] 3
\n[Capacidade de bagagem] 5
\n[Motor] 3
\n[Desempenho] 3
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 3
\n[Freios] 3
\n[Suspens\u00e3o] 1
\n[Estabilidade] 3
\n[Seguran\u00e7a passiva] 3
\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n

[Principais aspectos positivos] Ba\u00fa apresenta bom espa\u00e7o para carga.<\/p>\n

[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o mal dimensionada para um carro de carga, o que requer constantes gastos com balanceamento e alinhamento\/cambagem; constantes rachaduras na longarina direita (em praticamente todos os modelos at\u00e9 o ano 2002), causados principalmente pelo desequil\u00edbrio no peso do motor no apoio do coxim direito, que foi projetado muito \u00e0 frente. Os modelos Fire j\u00e1 apresentam os dois coxins alinhados ao motor, o que minimizou o problema; infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua na cabine, por m\u00e1 veda\u00e7\u00e3o e m\u00e1 qualidade no acabamento; vazamentos de \u00f3leo pelo respiro do motor, tamb\u00e9m devido a erro no projeto do componente; tecido dos bancos fr\u00e1gil e de m\u00e1 qualidade; forte cheiro de combust\u00edvel no interior do ve\u00edculo;<\/p>\n

[Defeitos apresentados] Houve a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o das longarinas e caixas de roda, j\u00e1 que ap\u00f3s soldas, as rachaduras voltaram ( mesmo o ve\u00edculo trafegando sempre com carga leve e conduzido de maneira prudente e cuidadosa ); Infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua na cabine, sem solu\u00e7\u00e3o. Ambos os problemas citados s\u00e3o comuns e frequentes em praticamente todos os ve\u00edculos ( furg\u00e3o ) fabricados at\u00e9 2002.<\/p>\n

[Concession\u00e1rias] Utilizo basicamente para a compra de pe\u00e7as originais. Por tratar-se de ve\u00edculo derivado do Fiat Uno, um dos mais vendidos do pa\u00eds, deveria apresentar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o menos caras e com maior facilidade de compra ( em muitos casos faz-se necess\u00e1ria a encomenda, com espera e custos muito elevados ).<\/p>\n

[Coment\u00e1rios adicionais] A meu ver, \u00e9 um ve\u00edculo que \u00e9 l\u00edder de vendas em seu segmento pura e simplesmente por falta de concorrentes \u00e0 altura no mercado. Ap\u00f3s muitos anos “reinando sozinha”, a Fiorino Furg\u00e3o timidamente passou a sofrer concorr\u00eancia da GM Montana Combo e da Ford Courier. Recentemente, da Peugeot Partner e da Renault Kangoo. A VW poderia e deveria lan\u00e7ar no mercado um ve\u00edculo derivado da VW Saveiro, com ba\u00fa original de f\u00e1brica, o que traria a chamada concorr\u00eancia sadia e sacudiria o mercado, que seria beneficiado com a busca incessante por maior qualidade dos ve\u00edculos por parte das montadoras.<\/p>\n

[Best Cars Web Site] Best Cars merece os parab\u00e9ns pelo espa\u00e7o aos usu\u00e1rios dos ve\u00edculos, que trazem depoimentos fi\u00e9is e \u00fateis \u00e0queles que buscam opini\u00f5es detalhadas sobre os ve\u00edculos.<\/p>\n

[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/10\/10<\/p>\n

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Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3063,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1285],"tags":[57,202,1275,1274],"class_list":["post-3062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-fiat","tag-fiat","tag-fiorino","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}