{"id":3120,"date":"2018-06-15T00:00:33","date_gmt":"2018-06-15T03:00:33","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3120"},"modified":"2018-06-15T14:06:59","modified_gmt":"2018-06-15T17:06:59","slug":"ford-mondeo-primeira-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-ford2\/ford-mondeo-primeira-geracao\/","title":{"rendered":"Ford Mondeo (primeira gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3121 lazyload\" title=\"Mondeo\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/mondeo16.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/mondeo16.jpg 516w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/mondeo16-340x243.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/mondeo16-222x159.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 516px) 100vw, 516px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 516px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 516\/369;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Giancarlo Tardin Santos<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Ghia<br \/>\n[Motor] 2.5 24V V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Design agressivo, espa\u00e7o interno, pacote de itens de seguran\u00e7a, como quatro Air Bag&#8217;s, sendo dois frontais no volante e lado do carona e dois laterais nos bancos dianteiros. Couro dos bancos e pain\u00e9is das portas s\u00e3o de excelente qualidade. Banco do motorista e carona com aquecedores e somente do motorista com acento com ajuste de altura, deslizes para frente e para traz, com reclino do encosto totalmente el\u00e9tricos. Outro destaque fica por conta do controle de tra\u00e7\u00e3o que entra em a\u00e7\u00e3o r\u00e1pido e precisamente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O ponto fraco fica por conta do pl\u00e1stico do painel , em que pese ser de excelente encaixe e acabamento, com o passar do tempo ficam ressecados e quebram com facilidades, feito casca de ovo. Considerando que se trata do modelo Premium da \u00e9poca, possui um sistema de som muito fraco , com um palco sonoro muito ruim, ainda que possua CD Player, coisa n\u00e3o t\u00e3o comum para \u00e9poca. Por fim, o pre\u00e7o das pe\u00e7as. O par de amortecedores dianteiros de boa marca, como Monroe ou Cofap , al\u00e9m de dif\u00edceis de se encontrar, mesmo em site de especializadoas vendas e-commerce, os valores ultrapassam a R$ 2.000,00.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Troca da chave seletora do c\u00e2mbio autom\u00e1tico que apresentava falhas intermitentes, e causava alguns trancos. Substitui\u00e7\u00e3o do estivador da correia Poly V, que se soltou por duas vezes fazendo com que ficasse sem a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e ar condicionado. Observa\u00e7\u00e3o, esse modelo V6 n\u00e3o possui correia dentada, utiliza corrente de comando. N\u00e3o foi um defeito, mas vou citar a limpeza no sistema de arrefecimento, feito de forma correta, atrav\u00e9s de um aparelho especializado para limpeza do sistema de arrefecimento, com utiliza\u00e7\u00e3o de liquida\u00e7\u00e3o de arrefecimento Longo Life j\u00e1 dilu\u00eddo da Motorcraft, original original da Ford.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente custo benef\u00edcio, estabilidade fenomenal, que faz da suspens\u00e3o do carro pouco confort\u00e1vel, mas compensa pela pegada esportiva. Carro muito interessante e divertido.<\/p>\n<p>[Best Cars] O Best Cars est\u00e1 de parab\u00e9ns por trazer uma revista digital com muito conte\u00fado e com veracidades nos dados t\u00e9cnicos, digo isso porque observo muitos dados t\u00e9cnicos equ\u00edvocados em outros diversos site que se prop\u00f5em trazer abordagem automotivas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/6\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] M\u00e1rcio Xavier<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX<br \/>\n[Motor] 2.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem]<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva]<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Sou um dos amantes dos carros antigos. Tenho um semi novo para uso di\u00e1rio e o Mondeo para os finais de semana. Quando comprei o carro n\u00e3o pensei que me surpreenderia com a gama de itens oferecidos e desempenho de uma m\u00e1quina bem projetada. O motor \u00e9 o ponto forte!!! Destaca-se pela for\u00e7a, elasticidade, e, pasmem: economia! Isso mesmo! \u00c9 um motorz\u00e3o 2.0 16v que consome como motores menos potentes. N\u00e3o posso confessar aqui a velocidade m\u00e1xima que eu tive coragem de colocar nele(rsrsrs), m\u00e1s durante essa aventura, ficou claro que o Mondeo \u00e9 um ve\u00edculo acima de muitos nacionais fabricados at\u00e9 hoje! Suspens\u00e3o macia, por\u00e9m, firme, boa ergonomia e dirigibilidade incr\u00edveis.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Os pontos negativos n\u00e3o s\u00e3o do carro, s\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es das ruas e estradas brasileiras que n\u00e3o \u00e9 preciso comentar. M\u00e1s, uma boa manuten\u00e7\u00e3o preventiva e cuidados peri\u00f3dicos, minimizam os problemas. \u00c9 fato que o motor zetec apresenta oscila\u00e7\u00e3o na marcha lenta, coisa que pode ser resolvida com a limpeza ou troca do ITBI.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ap\u00f3s 20 anos, aproximadamente, de uso ( 112000 km originais) \u00e9 claro que as falhas por tempo de uso aparecem, n\u00e3o \u00e9? Quando comprei o meu fiz uma revis\u00e3o de viagem e tive que trocar os dois amortecedores traseiros, quatro pneus, buchas de leque, piv\u00f4s, conserto do acionamento do vidro el\u00e9trico.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para quem quer possuir um carro com um bom custo-benef\u00edcio vale a pena. A manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 barata, m\u00e1s compensa e muito!!! Recomendo!<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre que vou comprar um ve\u00edculo venho aqui para saber a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios, suas experi\u00eancias e avalia\u00e7\u00f5es. \u00c9 um verdadeiro local de consulta para tirar d\u00favidas sobre qualquer carro! Parab\u00e9ns pelo site!!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/7\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Fernando Cesar Lopes<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX FG 2.0 16V Zetec-E Sedan<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Mec\u00e2nica: Motor forte e robusto, com 130cv de pot\u00eancia, com a tecnologia Zetec-E, relativamente econ\u00f4mico para um 2.0 pesad\u00e3o e que raramente d\u00e1 defeitos fazendo uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva simples, como troca de \u00f3leo a cada 5.000km, utilizo sempre o \u00f3leo 5w30 100% sint\u00e9tico e o carro n\u00e3o me aborrece. \/ Conforto: Grande espa\u00e7o interno, aliado aos bancos de tecido (sem bem que poderiam ser de couro rs) proporcionam grande conforto, com encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes, diversos porta trecos, disqueteira, porta copos\/latas para os ocupantes do banco traseiro, apoio de bra\u00e7o central para todos os ocupantes, porta revistas na parte posterior dos bancos dianteiros, e diversos outros mimos. \/ Seguran\u00e7a: Equipado com freios \u00e0 disco dianteiros com ABS que proporcionam uma \u00f3tima frenagem ao carro e quando o ABS entra em a\u00e7\u00e3o transmite uma seguran\u00e7a muito boa, o carro tamb\u00e9m tem air-bag duplo para os ocupantes da dianteira, sem falar na carroceria que recebeu \u00f3timas notas nos &#8220;crash tests&#8221; estrangeiros. Al\u00e9m disso tem o sistema de imobiliza\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica PATS que n\u00e3o permite que o carro ligue de maneira nenhuma sem a chave na igni\u00e7\u00e3o, dificultando e muito tentativas de furto. \/ Opcionais: A minha vers\u00e3o GLX FG (a vers\u00e3o FG de t\u00e3o rara n\u00e3o existe nem na FIPE) \u00e9 muito completa, com ar condicionado digital autom\u00e1tico, freios ABS, teto-solar el\u00e9trico, vidros el\u00e9tricos nas 4 portas, ajuste de lombar para o motorista, ajuste de altura do banco do motorista el\u00e9trico, far\u00f3is de neblina dianteiros e traseiros, retrovisor fotocrom\u00e1tico, e diversos outros itens que me fogem da mem\u00f3ria agora. \/ Design: Sempre achei o Mondeo MK2 (2\u00aa gera\u00e7\u00e3o) muito bonito mesmo antes de ter o meu, acho um design muito diferenciado e que agrada a maioria dos olhos de quem v\u00ea. \/ Robustez mec\u00e2nica tamb\u00e9m \u00e9 um ponto positivo, o carro dificilmente quebra.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo: Apesar de ser razo\u00e1vel poderia ser melhor, o meu beira na cidade algo em torno de 7,5~8 km\/l, em todo caso sempre estou trocando alguma coisa na tentativa de melhor\u00e1-lo. \/ Suspens\u00e3o: \u00c9 muito confort\u00e1vel, por\u00e9m como a maioria dos importados n\u00e3o foi feita para nossas ruas, sempre tem algo para trocar, e as pe\u00e7as de suspens\u00e3o s\u00e3o bem salgadas. \/ Pre\u00e7o de pe\u00e7as de acabamento e exclusivas do Mondeo: A maioria das pe\u00e7as em auto-pe\u00e7as s\u00e3o car\u00edssimas, por isso sempre compro pela internet que sai bem barato, al\u00e9m do que o motor Zetec tamb\u00e9m equipou o Escort o que permite a utiliza\u00e7\u00e3o de algumas pe\u00e7as deste modelo, nada \u00e9 muito caro, basta pesquisar bem. \/ Parte el\u00e9trica suscet\u00edvel a defeitos: Os chicotes no cofre do motor ressecam e se quebram facilmente devido a falta de prote\u00e7\u00e3o contra a alta temperatura, por isso \u00e9 sempre bom ficar de olho para evitar panes indesej\u00e1veis. \/ Poderia ter um computador de bordo integrado, sinto falta disso e irei adaptar o da vers\u00e3o GHIA brevemente.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Troquei o KIT completo de embreagem com atuador hidr\u00e1ulico, pois o mesmo come\u00e7ou a apresentar barulhos indicando uma breve quebra, gastei em torno de R$ 500,00 dentre pe\u00e7as e m\u00e3o de obra. \/ Troquei a junta de cabe\u00e7ote pois o antigo dono s\u00f3 utilizava \u00e1gua e com o tempo a junta enferrujou o que permitiu a passagem de \u00e1gua para a c\u00e2mara de combust\u00e3o, n\u00e3o afetou em nada o motor do carro, gastei em torno de R$ 550,00 no conserto. \/ Problema com a trava el\u00e9trica do motorista, come\u00e7ou h\u00e1 pouco tempo, mas irrita bastante pois desregula o sistema todo, ainda n\u00e3o levei para arrumar mas em breve levarei. \/ O fio do sensor de rota\u00e7\u00e3o descascou e eu tive uma pane el\u00e9trica dentro de um t\u00fanel, pois \u00e9, o conserto me custou 15 reais, fio novo + m\u00e3o de obra do meu eletricista.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo, pois com toda a certeza ir\u00e3o abusar do pre\u00e7o tendo em vista meu carro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O Mondeo \u00e9 um excelente carro, o meu por exemplo j\u00e1 foi capa de uma mat\u00e9ria, \u00e9 um carro que n\u00e3o costuma a dar defeitos com uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva em dia, o problema \u00e9 quando cai na m\u00e3o de p\u00e9ssimos propriet\u00e1rios que fazem diversas gambiarras, dentre elas o GNV (que n\u00e3o recomendo para esse tipo de carro), estou muito satisfeito com o meu, e s\u00f3 pretendo vend\u00ea-lo em breve para comprar um Fiat Marea 2.4 que \u00e9 uma paix\u00e3o antiga minha. Em 2011 gastei R$ 1.800,00 com o carro dentre manuten\u00e7\u00e3o preventiva (trocas de \u00f3leos, filtros, velas, correias, etc.) e corretiva em geral (embreagem, junta cabe\u00e7ote, etc.), fica de relato para quem pensa em comprar um mas n\u00e3o sabe ao exato quanto ir\u00e1 gastar em m\u00e9dia.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Adoro este site e sempre que penso em trocar de carro venho aqui para consultar a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios, \u00e9 uma excelente fonte de informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/8\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Juliano A. Rufatto<br \/>\n[Cidade] Farroupilha<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] CLX 2.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 1998<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Aspectos positivos:<br \/>\na) o Mondeo, apesar de ter mais de dez anos de &#8220;vida&#8221;, ainda \u00e9 um carro que, na minha opini\u00e3o, \u00e9 muito bonito, superando o Vectra e at\u00e9 alguns carros mais modernos como o Corolla mais velho e o primeiro C\u00edvic fabricado no Brasil;<br \/>\nb) a pot\u00eancia do motor \u00e9 condizente ao tamanho do carro e a sua proposta;<br \/>\nc) os itens de conveni\u00eancia (s\u00f3 acho que poderia ter um porta copos, mas, como n\u00e3o \u00e9 carro americano&#8230;);<br \/>\nd) o c\u00e2mbio do carro, que \u00e9 excelente, sendo o melhor c\u00e2mbio que eu j\u00e1 tive o prazer de utilizar;<br \/>\ne) acabamento &#8220;nota dez&#8221;: meu carro \u00e9 ano\/modelo 1997 e n\u00e3o tem nada rasgando ou desgrudando no seu interior;<br \/>\nf) porta-malas muito grande: tenho uma caixa de som e ainda sobra muito espa\u00e7o;<br \/>\ng)beleza do painel, se bem que poderia ter sido remodelado para n\u00e3o ser igual ao do modelo MK1;<br \/>\nh)estabilidade excelente;<br \/>\ni)consumo, que n\u00e3o \u00e9 excelente, mas \u00e9 muito razo\u00e1vel para um carro de 130cv;<br \/>\nj)carro muito espa\u00e7oso e confort\u00e1vel para viagens longas<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Aspectos negativos:<br \/>\na) suspens\u00e3o \u00e9 muito fraca, foi toda reformada e depois de um ano j\u00e1 est\u00e1 fazendo barulho de novo;<br \/>\nb) o pre\u00e7o de muitas pe\u00e7as assusta: tem que rezar para nunca estragar que sen\u00e3o o problema vai ser grave;<br \/>\nc) bot\u00e3o do ar-condicionado: problema cr\u00f4nico de todos os Mondeos;<br \/>\nd) pre\u00e7o de revenda: o brasileiro prefere andar com carros do mesmo ano e pelados, dai n\u00e3o valoriza carros como o Mondeo, Tempra ou Marea na hora de vendar (muitas revendas nem mesmo aceitam o carro);<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeitos:<br \/>\na) junta do cabe\u00e7ote queimou e me deixou na estrada (culpa do sistema de arrefecimento, os sensores e a termost\u00e1tica n\u00e3o estavam bons);<br \/>\nb) suspens\u00e3o dianteira toda reformada;<br \/>\nc) troca do escapamento;<br \/>\nd) v\u00e1lvula termost\u00e1tica e sensores de temperatura;<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu, desde que li, ainda no ano de 1997, uma reportagem sobre o lan\u00e7amento da segunda gera\u00e7\u00e3o do Mondeo, quando ainda tinha 12 anos, tive o sonho de comprar esse carro, e, a tr\u00eas anos, tive a felicidade de adquir\u00ed-lo. Hoje, quase tr\u00eas anos ap\u00f3s compr\u00e1-lo, posso dizer que n\u00e3o me arrependo, pois \u00e9 um ve\u00edculo com muito mais virtudes do que defeitos.<br \/>\nNo entanto, se tivesse a oportunidade de voltar \u00e0 \u00e9poca em que eu o adquiri, n\u00e3o sei o compraria novamente, justamente pela dificuldade impressionante em vend\u00ea-lo ou negoci\u00e1-lo sem desvaloriz\u00e1-lo ao extremo. Mas&#8230; para quem quer um carro confort\u00e1vel, potente, seguro e bonito, vale a aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Baita site! Consulto regularmente e quando vou comprar um carro gosto de dar uma olhada na opini\u00e3o dos donos! J\u00e1 me ajudou a resolver in\u00fameros problemas e me livrar de alguns micos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/6\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Mauricio Mattei<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Ludgero<br \/>\n[Estado] SC<br \/>\n[E-mail] mauriciomattei@bol.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sed\u00e3 CLX 2.0 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 1998<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 110.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro muito bom de dirigir, conforto, estabilidade, ar condicionado muito bom, porta-malas enorme, bancos confort\u00e1veis, faz 9,5 a 10km\/l na cidade, no asfalto 11 a 12km\/l para um carro com esse motor esta bom demais<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O pre\u00e7o das pe\u00e7as um pouco cara, mas \u00e9 como eu digo n\u00e3o quer gastar compra um carrinho seco (uno, gol, corsa e outros 1.0 pelado).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ainda n\u00e3o, espero que n\u00e3o apresente, somente as manuten\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o tenham medo de comprar, vc vai deixar de comprar um carro completo por R$ 12.000,00 a comprar gol, corsa, uno do mesmo ano que n\u00e3o tem nenhum item de serie pelo mesmo pre\u00e7o. Pense bem, pense no conforto e seguran\u00e7a seu e da sua fam\u00edlia.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente site, podemos tirar muitas duvidas, Parab\u00e9ns<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/6\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Maclover Brunetti de Santana<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] macloverbrunetti1@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] CLX 2.0 16V SW<br \/>\n[Ano-modelo] 1999<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 \u00f3timo de andar em todos os aspectos, motor forte, suspens\u00e3o macia e confi\u00e1vel (por\u00e9m cara). Comprei o carro com 79 mil KM e muit\u00edssimo bem conservado. Na cidade o consumo \u00e9 razo\u00e1vel, em torno de 7 Km\/l com ar ligado e na estrada \u00e9 fant\u00e1stico. Fiz duas viagens entre Rio de Janeiro e Vit\u00f3ria-ES, em uma eu mantive uma faixa de 110 KM\/h sem o ar na maior parte do tempo e o carro fez aproximado 14KM\/l. J\u00e1 na outra viagem (mesmo trajeto) fui com o ar ligado e andando em torno de 140 Km\/h e o carro fez 10,45 (medido). Pra um carro com motor 2.0 achei o consumo excelente. Tem uma estabilidade boa, confort\u00e1vel e o motor com 130 CV anda muito, arranca forte, tem boa retomada. O espa\u00e7o interno \u00e9 \u00f3timo e o banco traseiro apesar de n\u00e3o ter apoio de cabe\u00e7a, tem o encosto alto que ajuda um pouco e o cinto de tr\u00eas pontos em todos assentos d\u00e1 mais seguran\u00e7a. O porta malas \u00e9 enorme, \u00f3timo para viagens e se rebater os bancos ent\u00e3o fica gigante, sem contar o reck de teto que suporta at\u00e9 100Kg (segundo manual). Por ser um carro todo original que nunca teve GNV, o funcionamento do motor \u00e9 perfeito e silencioso. Enfim um carro \u00f3timo em todos os sentidos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Baixo valor de mercado, revenda fraca e pra encontrar algumas pe\u00e7as \u00e9 um pouco dif\u00edcil, mas as pe\u00e7as de manuten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica encontra f\u00e1cil e at\u00e9 baratas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] A bomba de combust\u00edvel que parou duas vezes no per\u00edodo de um m\u00eas. Eu troquei as duas vezes e voltou acontecer uma terceira vez mas nesta ultima eu mesmo tentei trocar a bomba pela anterior (que ainda funcionava mas estava condenada pelo mec\u00e2nico) ent\u00e3o ao pressionar o conector da bomba, voltou a funcionar normalmente, e est\u00e1 funcionando at\u00e9 hoje. Desconfiei de malandragem por parte do mec\u00e2nico. Uma vez, um dos componentes da caixa de marcha se soltou na parte interna e o carro s\u00f3 passava a 3\u00aa e 4\u00aa marcha. A m\u00e3o de obra para o manuten\u00e7\u00e3o foi de R$180,00 mas a garantia cobriu e n\u00e3o aconteceu mais. E por ultimo foi o leitor do aparelho de CD Player (original de f\u00e1brica) que parou de funcionar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Comparando com outros modelos como Parati, Palio weekend, Corsa SW, Escort SW e outros mais considero o Mondeo a melhor rela\u00e7\u00e3o Custo X Benef\u00edcio. At\u00e9 a quest\u00e3o de pe\u00e7as \u00e9 parecida com outros carros, tanto que o carro usa bomba e filtro igual a do Fiesta e Escort que \u00e9 muito mais em conta. Se est\u00e1 pensando em pegar um Mondeo, eu recomendo esse carro. A manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 um caos como dizem n\u00e3o, \u00e9 normal como outro carro 2.0 e tem uma mec\u00e2nica muito confi\u00e1vel. Pelo valor do carro considero uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o. Estou muito satisfeito com meu carro. Apenas tenha cautela pra observar a conserva\u00e7\u00e3o e o funcionamento do carro se estiver pensando em comprar um e de prefer\u00eancia um que nunca teve GNV. Afinal acho que o GNV estraga o carro, tenho duas experi\u00eancias negativas com GNV (mas em outros carros Pointer e Monza).<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Foi atrav\u00e9s de coment\u00e1rios de outros propriet\u00e1rios de Mondeo neste site que decidi pela compra do meu e estou satisfeito. Site muito bom. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/2\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Charles Soares Pereira<br \/>\n[Cidade] Maracanau<br \/>\n[Estado] CE<br \/>\n[E-mail] charlessoares101@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] CLX 2.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 1998<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Quando abro a porta dele, admiro. Pois \u00e9 bonito! um motor p\/dar pau em qualquer 2.0, quando acelera, ele puxa os p\u00e9s pedindo +, n\u00e3o tenho o q falar da altura, pois rebaixei, gosto + ainda pq chama aten\u00e7\u00e3o onde eu ando. em fim meu carro \u00e9 um carro p\/Gringo nenhum botar defeito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Andou queimando a junta do tamp\u00e3o 3vz, + mandei em um bom mec\u00e2nico e foi resolvido. tbm quebrei dois para-choques + ja botei novos e de pl\u00e1stico + resistente foi barato 250.00, e mandei fazer toda instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] somente tamp\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] muito obg pelo espa\u00e7o<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/2\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Glauco Tonon<br \/>\n[Cidade] Atibaia<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] gtpocos@bol.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] CLX Zetec 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 1998<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 130.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A dirigibilade do carro \u00e9 fant\u00e1stica,\u00e9 muito confort\u00e1vel,econ\u00f4mico pois rodo com \u00e1lcool e faz 7 Km por litro na m\u00e9dia,com gasolina faz 10 km litro,o custo beneficio \u00e9 muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pe\u00e7as um pouco caras,mas o carro n\u00e3o d\u00e1 pouca manuten\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Vazamento de \u00f3leo no retentor do mancal e hocin\u00e9ticas j\u00e1 foram trocas al\u00e9m \u00e9 claro de correia dentada aos 120.000 Km<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Quando vou a procura de uma pe\u00e7a e falo que \u00e9 para o Mondeo,n\u00e3o d\u00e3o muita aten\u00e7\u00e3o por se tratar de carro considerado velho.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro fant\u00e1stico,quem quiser comprar pode comprar sem medo.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre leio p Best Cars e acho \u00f3timo,pois as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o muito valiosas para que utiliza autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/2\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] eliakim moreira<br \/>\n[Cidade] Gov. Valadares<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Glx 2.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 1998<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] &#8211;<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A motoriza\u00e7\u00e3o, o consumo, Ar-condicionado, designe e a estabilidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ignor\u00e2ncia de muitos mec\u00e2nicos e a falta de mercado.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sim. Apesar de que quando o comprei ele ja estava meio detonado. Fui arrumando devagar. nada de muito complicado. O que mais me deu dor de cabe\u00e7a foi quando ele teve falhas no funcionamento, e ate descobrir que era v\u00e1lvula do EGR. mas agora ta tranquilo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] P\u00e9ssima.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Olha comprei o carro meio detonado, mas devagar fui arrumando. O meu modelo \u00e9 o Ford Mondeo Glx 2.0 16v Ano 95, Importado, O Primeiro Modelo.O motor muito bom, anda bem \u00e9 econ\u00f4mico, forte, a estabilidade fora do normal. Vc compra um Mondeo e se apaixona por ele quando o coloca na estrada ele \u00e9 \u00f3timo. O meu \u00e9 a vers\u00e3o hatch Mondeo GLX 2.0 16v. o conforto do carro fora do normal, muito bem acabado. Meu pai ja teve um Ford Landau e o conforto que o Mondeo proporciona e bem parecido com o Landau. Ele \u00e9 muito econ\u00f4mico se comparado a carros similares como Vectra e outros. ele chega a fazer 14 na estrada, muito bom para um carro mais pesado que Omega. O ar-condicionado dele \u00e9 um caso a parte \u00e9 mais frio que a geladeira da minha casa, muito bom mesmo, sem contar que o carro com o ar ligado n\u00e3o faz diferen\u00e7a alguma ele anda do mesmo jeito, vc nem nota que o ar esta ligado. Em resumo, se tiver vontade de ter um Ford Mondeo pode comprar, por\u00e9m compre um de proced\u00eancia, ai vc tem carro de verdade, excelente&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor site do g\u00eanero.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/2\/10<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Nataloel E. S. Roslaniec<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLX-FG SEDAN ZETEC 2.0 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estabilidade, desempenho, arranque,rela\u00e7\u00e3o custo beneficio \u00f3tima!carro de alto luxo com conforto,acabamento,motor 2.0 16V Zetec econ\u00f4mico,dirigibilidade,silencioso,vc pode ligar o som e curtir sem nenhum ru\u00eddo,muitos opcionais, Air Bags, dire\u00e7\u00e3o esc.ajuste do bancos el\u00e9trico, vidros e retrovisores e travas el\u00e9tricas,abertura do porta-malas e do tanque interna,limpador do parabrisa com ajuste de velocidade vari\u00e1vel, cfme a intensidade da chuva,regulagem el\u00e9trica dos far\u00f3is , ar digital super eficiente sempre setado em 22 graus ,freios a disco nas 4 rodas,ABS,O consumo \u00e9 excelente pro tamanho do motor\/carro, fa\u00e7o em m\u00e9dia 9,0 na cidade e 13,5 na estrada sempre com ar ligado,4 pessoas e porta malas cheio, sempre andando forte,apesar da est\u00e9tica desatualizada, ele imp\u00f5e respeito nas estradas,o pessoal olha no retrovisor e j\u00e1 se v\u00e3o para a direita, Cambio autom\u00e1tico excelente,c\/ direito andar no modo econ\u00f4mico ou esportivo,Quickdown excelente ,pisou,gruda no banco,podes escolher como far\u00e1s uma ultrapassagem,seja via Quickdown,via dar um toque no bot\u00e3o verde no c\u00e2mbio, ou simplesmente se estiver no Piloto Autom\u00e1tico ficar apertando a tecla + , e a fera voa, o cara nem v\u00ea quem o ultrapassou, o Piloto Autom\u00e1tico, \u00e9 incr\u00edvel quase s\u00f3 dirijo no dedo, o computador gerencia tudo, na verdade vc s\u00f3 precisa segurar o volante,esticar as pernas e curtir a viagem,Claro, vc precisa realizar manuten\u00e7\u00e3o em dia, coloquei far\u00f3is Xenon,e o que era bom ficou ainda melhor,calibrar pneus sempre com N2, o que garante menos desgaste, troquei aos 55.000 km os 4 pneus Michelin,ainda na meia vida, suspens\u00e3o,amortecedores tudo original de f\u00e1brica, a correia dentada \u00e9 para 120.000 km,foi revisada e est\u00e1 como nova,pastilhas e discos de freio foram trocados aos 47.000 km,a bateria est\u00e1 no carro h\u00e1 mais de 6 anos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Parachoques fracos,n\u00e3o \u00e9 para bater,porem vc encontra f\u00e1cil ,Parachoques de Pl\u00e1stico resistente nas lojas, por apenas R$ 165,00.O Manual do Propriet\u00e1rio n\u00e3o consta nada a respeito do filtro do AC, levei 2 anos at\u00e9 me mancar, e achar algu\u00e9m que soubesse onde ficava e soubesse fazer a troca,paguei R$48,00 , hoje efetuo a troca e a higieniza\u00e7\u00e3o a cada 6 meses,o pre\u00e7o do filtro caiu e agora custa R$28,00.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] sim, junta homocin\u00e9tica lado direito, trocada ao 50.000 km, e a bomba de gasolina trocada agora aos 57.000 km.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00f3 utilizo para comprar pe\u00e7as, n\u00e3o tenho queixas,a manha \u00e9 vc pedir ao mec\u00e2nico, que tenha CNPJ para comprar , elas saem pela metade do pre\u00e7o, do balc\u00e3o da concession\u00e1rias,pe\u00e7as todas f\u00e1ceis de encontrar,pois s\u00e3o as mesmas usadas por focus,Fiesta,fusion,ecosport.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente, carro,e olha que eu j\u00e1 tive dezenas de carros, Este \u00e9 um daqueles carro que voc\u00ea quando quer trocar se pergunta.. por que eu vou trocar de carro? Corrola, Civic, Jetta, Fusion,C4,C5,todos na faixa de R$80.000 e n\u00e3o tem o que esse tem, a FORD errou ao descontinuar o carro, o FUSION,se queres saber \u00e9 s\u00f3 ler os coments aqui na Best Cars e ver que ele n\u00e3o vale o que pedem, pelo que te ele te entrega,consumo exagerado, ester\u00e7o das rodas,defeitos aparentes e vis\u00edveis,no acabamento, suspens\u00e3o, como pode um carro deste porte, em pleno 2010,n\u00e3o vir com far\u00f3is de Xenon nem como opcional, o ano em que a FORD resolver colocar e sanar os demais defeitos , ent\u00e3o sim, eu o comprarei.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] A B\u00edblia dos apaixonados por carros.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/2\/10<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3121,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[2147],"tags":[213,775,1275,1274],"class_list":["post-3120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-ford2","tag-ford-3","tag-mondeo","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}