{"id":3154,"date":"2020-09-04T00:03:46","date_gmt":"2020-09-04T03:03:46","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3154"},"modified":"2020-09-04T15:12:02","modified_gmt":"2020-09-04T18:12:02","slug":"honda-fit-segunda-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-honda\/honda-fit-segunda-geracao\/","title":{"rendered":"Honda Fit (segunda gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-post-thumb wp-image-23596 lazyload\" title=\"Fit\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/fit-12g.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/fit-12g.jpg 950w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/fit-12g-560x373.jpg 560w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/fit-12g-470x313.jpg 470w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/fit-12g-270x179.jpg 270w\" data-sizes=\"(max-width: 950px) 100vw, 950px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 950px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 950\/633;\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Pedro Luiz G. Brandt<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Modelo] Honda Fit<br \/>\n[Vers\u00e3o] DX c\u00e2mbio manual<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos]<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno para todos os passageiros, ergonomia, modularidade do banco traseiro possibilitando transportar diversos tipos de carga (\u00fanico no FIT), c\u00e2mbio manual preciso, economia de combust\u00edvel, visibilidade e manobrabilidade, qualidade satisfat\u00f3ria dos materiais do habit\u00e1culo, desenho agrad\u00e1vel, confiabilidade da mec\u00e2nica Honda, baixa desvaloriza\u00e7\u00e3o e f\u00e1cil revenda.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Peguei o carro j\u00e1 com 4 anos de uso e 65mil km rodados, \u00fanico dono. J\u00e1 veio com um ru\u00eddo no painel, por\u00e9m nada grave ou incomodo demais a ponto de denegrir o carro. O motor carece um pouco de pot\u00eancia quando carregado e em viagem (n\u00e3o sou de abusar, mas em ultrapassagens quando se requer uma retomada, \u00e9 preciso aten\u00e7\u00e3o).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada, manuten\u00e7\u00e3o somente a do manual.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Comprei o carro seminovo em uma concession\u00e1ria de Curitiba, atendimento de venda muito bom. Mas como j\u00e1 havia expirado a garantia de f\u00e1brica, passei a fazer as manuten\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas na oficina de confian\u00e7a. A \u00fanica interven\u00e7\u00e3o na concession\u00e1ria foi um problema que aconteceu logo ap\u00f3s a compra, dentro da garantia de 3 meses de seminovo: a bateria arriou. Levei na concession\u00e1ria para verificar, sendo que constataram que eu havia deixado a luz interna ligada durante a noite, e como a bateria j\u00e1 era usada, n\u00e3o aguentou. Registro isso apenas devido \u00e0 conduta correta da concession\u00e1ria, n\u00e3o querendo empurrar servi\u00e7o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A minha esposa n\u00e3o era muito f\u00e3. Eu estava comprando o carro para o seu uso. Ao ver o carro na concession\u00e1ria e o conforto, visibilidade, se apaixonou. Depois acostumando-se com o mesmo, n\u00e3o quer outro. Tanto \u00e9 que estou negociando o mesmo para pegar um FIT zero, agora com motor 1.5 e c\u00e2mbio autom\u00e1tico. Me disseram uma vez: quando voc\u00ea comprar um Honda, n\u00e3o vai querer sair dele. Acho que hoje at\u00e9 tem op\u00e7\u00f5es equivalentes, mas a confian\u00e7a se adquire com o tempo. Longa vida ao FIT.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente refer\u00eancia como sempre.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 4\/9\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Daniel Lima<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Honda Fit<br \/>\n[Vers\u00e3o] LX<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Apesar da idade o design \u00e9 atual, n\u00edvel de conforto pra quem sai de outros populares \u00e9 excelente. Mec\u00e2nica confi\u00e1vel. Consumo bom, excelente espa\u00e7o interno, \u00f3tima visibilidade, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica mto boa. Bancos traseiros rebat\u00edveis tanto pra frente quanto o acento pra cima. Luz interna no meio do teto ajudam bastante, luz do porta-malas ilumina bem, desde que tenha uma boa l\u00e2mpada.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o sofre um pouco, mas n\u00e3o \u00e9 culpa do carro e pode acontecer com qualquer outro ve\u00edculo, apenas deve-se ter mais aten\u00e7\u00e3o dependendo do tipo de via que o circula. Mas nada que fa\u00e7a n\u00e3o adquirir por outro ve\u00edculo da mesma categoria de outras marcas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca apresentou<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o uso, n\u00e3o precisa. Mas sempre fui bem atendido quando compareci na Beni Car em S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Peto, vc n\u00e3o \u00e9 destratado pro ter um carro com 10 anos de uso.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro excelente, como vim de populares de outras marcas, posso dizer que at\u00e9 agora foi meu melhor carro. Motor silencioso para o tipo de carro, por fora barulho de carrinho de brinquedo, por dentro vc nem ouve e acaba girando a chave pra ligar o carro que j\u00e1 est\u00e1 ligado&#8230;O consumo \u00e9 bom Alcool 6km\/l cidade e 13km\/l estrada at\u00e9 100km\/h 11 a 12 acima de 110km\/h. Gasolina: 9kml cidade 14km\/l estrada acima de 110km\/h , 16 km\/l at\u00e9 100km\/h, todas as medidas com ar ligado.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre pesquiso antes de comprar um ve\u00edculo e \u00e9 por aqui que tomo minhas decis\u00f5es.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Ed<br \/>\n[Cidade] Botucatu<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Honda Fit<br \/>\n[Vers\u00e3o] Honda FIT 1.4 LX Flex<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro muito confort\u00e1vel para dirigir. Bom espa\u00e7o interno.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o dura e raspa na lombadas mais altas e valas profundas<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum ate o momento<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito atenciosos<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Consumo depende muito do trajeto e modo de dirigir mas media de 6,7 km\/ l na cidade com alcool e 10 km\/l na cidade com gasolina e ar ligado estrada n\u00e3o tenho media para informar&#8230;. Crian\u00e7as com cadeira ficam muito confort\u00e1veis pq tem bom espa\u00e7o entre o banco de tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao banco da frente &#8230; as crian\u00e7as n\u00e3o conseguem ficar \u201cchutando\u201d banco da frente. Rebater os bancos acaba que uso bastante ajuda muito. Tem bom porta-malas<\/p>\n<p>[Best Cars] Site top e confi\u00e1vel<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 7\/2\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ana Lucia Dos Santos Cavagnoli<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Vicente<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Honda Fit<br \/>\n[Vers\u00e3o] LX AT<br \/>\n[Motor] 1,4 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Veiculo inquebr\u00e1vel, j\u00e1 passei em buracos que parecia que tinha quebrado algo por\u00e9m nada, consumo 8 Km na cidade e 11 Km na estrada com \u00e1lcool, na gasolina 10 Km cidade e 15 Km na estrada.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o muito dura, carro poderia ser mais alto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito apresentado j\u00e1 rodei 68 mil KM.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizei apenas para recall mas parece ser boa, as revis\u00f5es fa\u00e7o com mec\u00e2nico de confian\u00e7a.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo, \u00f3timo custo benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo canal para quem deseja comprar um ve\u00edculo e n\u00e3o se arrepender depois.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/1\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Hilario Da Fonte<br \/>\n[Cidade] Limeira<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] new fit<br \/>\n[Motor] 1.5 16 v<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tinha um fit 1.4 ano 2008 com 106.000 km comprado zero km,nunca quebrou, nunca me deixou na mao,quando resolvi vender,em meia hora fechei o neg\u00f3cio. O carro que eu queria comprar era new fit top,sem cambio automatico,foi dificil mas encontrei,tem freios a disco nas quatro rodas ,abs com ebd,ar digital,banco de camur\u00e7a, piloto automatico,controle no volante, pneus 205x55x16. o carro esta perfeito tem cheiro de novo, aprovado pelo meu mec\u00e2nico.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] nao vejo pontos negativos no carro, somente os pre\u00e7os da concessionaria.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] estou pouco tempo com ele.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Otimo atendimento, mas os pre\u00e7os das revis\u00f5es sao muito caros.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre uso,e adora navegar nele<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/8\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Henrique Silviano Almeida Viana<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] DX<br \/>\n[Motor] 1.4 16v autom\u00e1tico<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Confiabilidade: Sair de casa com a certeza que n\u00e3o vai ficar na m\u00e3o. A \u00fanica despesa que tenho \u00e9 com a manuten\u00e7\u00e3o programada, a cada 10.000km. Recomendo usar \u00f3leo sint\u00e9tico e seguir o Manual, Seguran\u00e7a: o carro possui air-bags duplos e, de maneira geral, me faz sentir bem mais seguro que outros de marcas generalistas da mesma \u00e9poca.<br \/>\nEspa\u00e7o: j\u00e1 transportei planta com mais de um metro de altura dentro, s\u00f3 rebatendo os bancos, e ainda com dois passageiros no banco de tr\u00e1s. Al\u00e9m disso, tenho mais de 1,90m e n\u00e3o raspo a cabe\u00e7a no teto nem o joelho no volante. Consumo: consigo fazer m\u00e9dia de 9km\/l na cidade e 13,5km\/l na estrada, o que considero excelente para um carro autom\u00e1tico que s\u00f3 anda com ar ligado. Acabamento: Simples, por\u00e9m aguentou bem os anos e quilometragem<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o: carro baixo e pe\u00e7as muito fr\u00e1geis para a nossa realidade. Motor: as vezes n\u00e3o consigo manter ritmo de cruzeiro na estrada sem redu\u00e7\u00f5es de marcha e consequente aumento do consumo (caracter\u00edstica decorrente da pot\u00eancia\/torque e peso do carro). Falta ABS<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Marcador de combust\u00edvel pessimista, diz que o tanque est\u00e1 vazio quando ainda tem uns 5 ou mais litros de gasolina. O recall inverteu, pois antes ele era otimista demais e me deixou na rua com pane seca por isso&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00e3o atenciosos, fiz os recalls do air-bag e marcador de combust\u00edvel, mas continua impreciso, como dito acima. N\u00e3o fa\u00e7o revis\u00f5es l\u00e1 por causa do pre\u00e7o (a dos 80.000km custa mais de R$1.800,00, enquanto que por fora gastei R$800,00, seguindo o manual)<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro bom, pra mim, n\u00e3o \u00e9 necessariamente o que tem mil e uma coisas e apetrechos, e sim aquele que te transporta confiavelmente e com seguran\u00e7a e conforto. Isso o Fit faz como poucos, sem quebrar, deixar na rua ou passar na oficina. Al\u00e9m disso, \u00e9 seguro, bonito e com baixo custo de seguro e combust\u00edvel. Vou vender pois preciso de um carro mais alto para enfrentar as ruas e estradas do Brasil, sen\u00e3o ficaria mais alguns anos com ele.<\/p>\n<p>[Best Cars] Melhor site automobil\u00edstico em l\u00edngua portuguesa, e sem cobrar pelo acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o. Minha leitura di\u00e1ria.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Marcio lemes<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] DX<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 200.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno]<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho]<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios]<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade]<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Consumo que comigo andando ate 80km sem Ar ele faz 17km\/l e seu andar na velocidade da via que e de 60km ele faz 19km\/l sem ar ligado e de 5a. Marcha. A manuten\u00e7\u00e3o e \u00f3tima e f\u00e1cil! Sou eu quem fa\u00e7o. Troco o \u00f3leo de motor,filtro de \u00f3leo, filtro de ar, e filtro ao ar condicionado com 7mil km isso porque o.oleo e MIneral pra 10 mil KM. Fa\u00e7o rod\u00edzio de PNEUS tamb\u00e9m com 7mil km; Troco filtro de gasolina e velas iridium com 15mil km.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A suspens\u00e3o original e ruim para estrada! Qdo viajo com minha NEGA e o meu Filho Autista nao sinto muita confian\u00e7a, pois a frente levanta e a traseira abaixa e o carro fica vulner\u00e1vel nas curvas e o desempenho caia o consumo aumenta por causa da aerodin\u00e2mica; Entao o que ei fiz? Coloquei molas esportivas alem\u00e3, amortecedores a g\u00e1s e com isso nao perco mais em AERODIN\u00c2MICA o carro fica preso ao ch\u00e3o e posso andar mais tempo de quinta marcha; Os freios nao sao t\u00e3o EFICIENTES quantos aos ABS de outros modelos do mesmo ano.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ja! Levei pra fazer um reparo na tampa traseira em um lanterneiro o mesmo lavou o motor e com alguns dias uma vela se soutou com o cachimbo e me deixou na m\u00e3o na rua. &#8220;Acho que ele molhou o que nao.podia e retirou as velas e deixou uma solta e fiquei com esse preju\u00edzo&#8221;; E outra foi o canistro que entupiu e ficava cheirando gasolina quando dava a RE.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] So uso uma pra comprar materiais como: oleo, filtros, calotinha da roda, presilhas. O resto eu mesmo fa\u00e7o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Nao e um \u00f3timo carro! Nao tenho necessidade de uma troca por um novo, pois o que eu espero de um carro eu tenho com este, claro que nenhum carro e 100% . estou bem com este mais na frente vou rocar o sistema de freios da frente por ABS, o ar condicionado me atende bem apesar de nao usar muito pois Bras\u00edlia nesta epoca e muito seca.<\/p>\n<p>[Best Cars] E uma oportunidade pra quem procura opini\u00f5es antes de comprar. Claro que cada caso e um caso o meu eu sei que e diferente pois sei quanto custa cada pe\u00e7a e cada tempo dedicado que nao e pouco. Cuido dele como se fosse da familia, ningu\u00e9m vai fazer cuidar dele como eu. Se eu estragar eu mesmo conserto na hora nao deixo para depois.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/7\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Pedro Brandt<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] DX<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno para todos os passageiros, versatilidade na combina\u00e7\u00e3o de rebatimento de bancos, aerodin\u00e2mica, quantidade de porta-trecos, ergonomia, volante com regulagem de altura e dist\u00e2ncia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Porta-malas n\u00e3o \u00e9 muito espa\u00e7oso; falta de r\u00e1dio de f\u00e1brica (apesar que comprei usado, mas a informa\u00e7\u00e3o do vendedor \u00e9 que este modelo b\u00e1sico n\u00e3o vinha mesmo); regulagem do banco do motorista realizado atrav\u00e9s de giro de um comando, o que \u00e9 meio pesado. Motor 1.4 um pouco fraco para o peso do carro. Falta marcador de temperatura, pois a luz indicadora quando ultrapassar um limite pode queimar, o que nos deixaria na m\u00e3o. Resta confiar que dure para sempre \ud83d\ude09<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Estou h\u00e1 uma semana, portanto nada a declarar at\u00e9 aqui.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Honda, \u00e9 meu primeiro carro. Comprei usado da pr\u00f3pria CC Niponsul em Curitiba, e o atendimento de venda &#8211; como sempre &#8211; foi perfeito. Como todas as revis\u00f5es foram feitas na CC at\u00e9 aqui (66mil km), devo continuar a usufruir dos servi\u00e7os quando chegar a 70mil km, assim poderei dar uma opini\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 agrad\u00e1vel aos olhos (gosto pessoal, claro), o espa\u00e7o interno se destaca, um projeto bem desenvolvido e um acabamento bom. Trata-se de um Honda e dizem que dificilmente deixa-se a marca&#8230; vamos ver. O ar condicionado refrigera bem, com bom direcionamento. At\u00e9 agora n\u00e3o pude fazer uma an\u00e1lise de consumo, por\u00e9m o marcador do painel indica 7,1km\/l com \u00e1lcool na cidade, o que me parece uma marca boa.<\/p>\n<p>[Best Cars] Se tivesse um pr\u00eamio do Oscar, ganharia sempre. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/2\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jos\u00e9 Henrique Zambalde<br \/>\n[Cidade] Lavras<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Twist<br \/>\n[Motor] 1.5<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Design, espa\u00e7o interno, motor, discos de freio nas 04 rodas, \u00f3tima dirigibilidade, conforto, seguran\u00e7a, por ser um carro menor, proporciona manobras r\u00e1pidas; rodas de liga, far\u00f3is de neblina; excelente o rebatimento dos bancos, aumentando a capacidade do porta-malas; excelente o limpador e desemba\u00e7ador de para-brisa traseiro<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] consumo elevado (8 na cidade, 12 na estrada), suspens\u00e3o dura, n\u00e3o possui marcador de temperatura (carro pode ferver e vc n\u00e3o vai saber a n\u00e3o ser que todo dia voc\u00ea olhe o n\u00edvel de flu\u00eddo do radiador), n\u00e3o possui kit multim\u00eddia, falta de comandos do r\u00e1dio no volante, falta de sensor de estacionamento; falta do rebatimento dos retrovisores, espa\u00e7o m\u00ednimo para se fazer a manuten\u00e7\u00e3o do motor; falta de piloto autom\u00e1tico; falta de banco em couro; falta abridor interno da tampa traseira e dos locais de abastecimento de combust\u00edvel; falta luz no para-sol, carro muito r\u00fastico.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Carro est\u00e1 com 24.000 km. Sou o segundo dono e at\u00e9 o momento n\u00e3o apresentou defeitos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Acredito que a Honda tenha que rever os aspectos negativos observados em seus carros e procurar melhor\u00e1-los, principalmente no tocante ao consumo e conforto de seus carros que s\u00e3o muito r\u00fasticos e conservadores.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/9\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Flavio Gomes Da Silva<br \/>\n[Cidade] Ipatinga<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX<br \/>\n[Motor] 1.5<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro imponente, estiloso, confort\u00e1vel. \u00d3timo espa\u00e7o interno, porta malas com bom espa\u00e7o, ar condicionado d\u00e1 conta das altas temperaturas no ver\u00e3o, ar quente funciona bem, excelente estabilidade em curvas. Excelente visibilidade. F\u00e1cil de estacionar, o sistema de som funciona muito bem, assim como o piloto autom\u00e1tico. Carro gostoso de dirigir, com muitos porta trecos e acomoda perfeitamente 5 adultos. Mec\u00e2nica de manuten\u00e7\u00e3o preventiva. Nunca apresentou nenhum defeito. Isolamento ac\u00fastico muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o eh um pouco dura. Motorista e principalmente passageiros do banco traseiro sentem isso de imediato. Gosto do motor 1.5, mas sinto falta de um pouco mais de pot\u00eancia. N\u00e3o \u00e9 um defeito. O carro desenvolve bem. Apenas poderia ter um pouco mais de for\u00e7a.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] As poucas vezes que usei, achei os pre\u00e7os exorbitantes. Tudo caro nas CCS<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/8\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Manoel T. Luso Junior<br \/>\n[Cidade] Sao Bento<br \/>\n[Estado] MA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX<br \/>\n[Motor] 1.5<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O espa\u00e7o interno \u00e9, sem d\u00favidas, o maior atrativo do carro. Tem o mesmo comprimento de um VW Gol, mas o pequeno cap\u00f4 entrega muito mais espa\u00e7o para os ocupantes. O sistema de rebatimento dos bancos (ULT) \u00e9 excelente. J\u00e1 transportei meus equipamentos (piano digital Yamaha CP33, duas caixas RCF Art 310, estantes, mixer, placa de \u00e1udio. etc.) com apenas um dos bancos traseiros rebatidos. J\u00e1 deixei um vendedor boquiaberto ao me ver ao transportar uma lavadora de 11kg, na caixa, apenas rebatendo os dois bancos. Ele por certo esperava uma pick-up quando eu disse que nao precisava esperar o transporte da loja. Muito bom pra fam\u00edlia, e f\u00e1cil de estacionar. Cabe em qualquer vaga. O ar-condicionado digital \u00e9 eficiente, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica confort\u00e1vel e suspens\u00e3o resistente (o que o deixa desconfort\u00e1vel \u00e0s vezes). Posi\u00e7\u00e3o de dirigir e visibilidade s\u00e3o tamb\u00e9m pontos fortes.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O v\u00e3o livre do solo, em torno de 14,5cm \u00e9 uma tortura nas ruas e estradas esburacadas e cheias de\u00a0lombadas que mais parecem muros. Arrasta f\u00e1cil, mesmo tendo cuidado ao passar nos obst\u00e1culos. Em raz\u00e3o de ter adotado pneus 205\/55 para ganhar dois cent\u00edmetros na altura, o consumo ficou elevado e certamente comprometeu um pouco a estabilidade. (Mas seria trocar os pneus ou trocar o carro). A bateria \u00e9 uma reclama\u00e7\u00e3o recorrente: fique tr\u00eas dias sem ligar o carro e vai ficar na m\u00e3o. Tenho um carregador de baterias, mas estudo trocar a original por um modelo de maior capacidade.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Bateria descarrega f\u00e1cil; Central eletr\u00f4nica desconfigurou em raz\u00e3o dos tilts da bateria; Apresenta alguns grilos por conta das ruas que mais parecem um gigantesco quebra-molas.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Eficiente, mas muito cara nas pe\u00e7as e servi\u00e7os. Na Grande Rio, em S\u00e3o Luis\/MA, pelo menos n\u00e3o empurram o que n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro novo n\u00e3o tem bom custo x beneficio. \u00c9 extremamente caro para o que oferece, e o novo modelo, apesar de contar com um cambio CVT mais econ\u00f4mico e eficiente, ficou sem ar-condicionado digital, perdeu o segundo porta-luvas que eu uso ora guardar os \u00f3culos, perdeu o porta trecos debaixo do banco traseiro, onde guardo meu manual do carro, perdeu o porta-copos do passageiro que ficava em frente a uma das sa\u00eddas de ar-condicionado e deixava a bebida geladinha e (ufa) perdeu o freio a disco nas rodas traseiras. Comprei o meu seminovo, com 72 mil km rodados, mas todas as revis\u00f5es em autorizada. Utilizo os servi\u00e7os de uma oficina particular, cujo dono foi chefe de oficina na antiga concessionaria Honda em S\u00e3o\u00a0Luis\/MA. N\u00e3o d\u00e1 problemas mec\u00e2nicos se realizadas as manuten\u00e7\u00f5es preventivas. A suspens\u00e3o, apesar de bater seco demais, \u00e9 resistente ao extremo. Um bom carro ora fam\u00edlia, pequeno, agil na cidade, mas muito baixo pras crateras lunares que chamam de ruas aqui no Brasil. Em raz\u00e3o de utilizar pneus no limite da capacidade do veiculo, bem mais pesados que os originais, o consumo foi l\u00e1 pra cima: sempre usando gasolina comum, com ar 100% ligado, faz 7km\/l em cidade pequena, 8,5km\/l na capital e entre 10 a 11 km\/l na estrada.<\/p>\n<p>[Best Cars] Uma excepcional ferramenta de pesquisa, fundamental para a compra de ve\u00edculos novos e usados.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/3\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Andr\u00e9 Bezerra<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente espa\u00e7o interno e de bagagem para um hatch; o rebatimento dos bancos traseiros \u00e9 um diferencial muito bom e \u00fatil; excelente dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e motor econ\u00f4mico; o carro passa muita seguran\u00e7a e confiabilidade mec\u00e2nica.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Tampa de mala traseira batendo (mas mesmo assim nem se compara com os grilos do meu antigo Fox que tinha a mesma idade)<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito. J\u00e1 veio revisado pelas concession\u00e1rias da Honda, mas na minha m\u00e3o tenho feito revis\u00f5es com mec\u00e2nico de confian\u00e7a e seguindo o manual.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tenho esse carro a pouco mais de um ano (peguei ele com 19.000 km&#8217;s e hoje tem 24.000 km&#8217;s) e estou achando ele excelente sobre todos os aspectos. Ainda est\u00e1 como novo. Acho o Fit muito caro para ser adquirido novo, mas pode ser um excelente custo\/benef\u00edcio quando adquirido semi-novo em excelente estado como foi meu caso. Um dica que fiz na \u00faltima revis\u00e3o foi colocar \u00f3leo 5w30, conforme recomendado nos f\u00f3runs. O carro melhora sob v\u00e1rios aspectos.<\/p>\n<p>[Best Cars] S\u00f3 tenho a agradecer a excelente iniciativa do Best Cars. Essa se\u00e7\u00e3o de testes ajudou muito na minha op\u00e7\u00e3o de compra.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/8\/15<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>[Nome] Luciano<br \/>\n[Cidade] Itaja\u00ed<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EXL<br \/>\n[Motor] 1.5<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O principal \u00e9 o espa\u00e7o interno, incr\u00edvel o que cabe num FIT. Depois viria desempenho, mac\u00e2nica (o carro simplesmente n\u00e3o d\u00e1 problema (j\u00e1 \u00e9 o 3\u00b0 que tenho) gosto do estilo e dos materiais internos. Consumo em estrada \u00e9 muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Dureza da suspens\u00e3o \u00e9 algo que incomoda, o carro n\u00e3o bate nada internamente mas \u00e9 muito duro! Principalmente na traseira d\u00e1 pena da minha filha. No asfalto \u00e9 muito bom mas em estradas de terra ou de lajotas se prepare! O consumo urbano considero ruim nunca cheguei a fazer 9 andando na maciota.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente bateria, problema de todos os Fits, mas \u00e9 s\u00f3 colocar uma maior e dar adeus a esse inc\u00f4modo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fa\u00e7o as revis\u00f5es na autorizada, porque s\u00e3o baratas e s\u00e3o honestos comigo n\u00e3o ficam empurrando.<\/p>\n<p>[Best Cars] Minha b\u00edblia sobre carros, Sempre que vou trocar venho at\u00e9 a Opini\u00e3o do Leitor e nunca me dei mal.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/3\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo Ferracini<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LXL<br \/>\n[Motor] 1.4 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Sistema ULT dos bancos traseiros \u00e9 muito bom, espa\u00e7o interno \u00e9 de sed\u00e3 m\u00e9dio em um carro de dimens\u00f5es de hatch pequeno, sinto de 3 pontos para todos os ocupantes, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, o carro \u00e9 muito bom. Alguns reclamam do consumo, para ter uma ideia meu carro anterior era um Palio 1.0 sem ar, o Fit com ar ligado consome a mesma coisa que o Palio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o muito dura, a Honda deveria rever a calibragem de pneus para as ruas brasileiras, falta de marcador de temperatura do motor, sistema de um toque para subida de vidros, alarme com sensor de presen\u00e7a, dificuldade de encontrar pe\u00e7as fora da ccs, bancos duros.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o, apenas a bateria que durou 3 anos e algumas lampadas queimadas, fa\u00e7o as manuten\u00e7\u00f5es conforme pede o manual em um mec\u00e2nico de confian\u00e7a.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] utilizo apenas para compra de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 muito bom e n\u00e3o d\u00e1 problema, salvo a suspens\u00e3o que \u00e9 muito dura e ruidosa, mesmo assim ela n\u00e3o apresenta problema. As pe\u00e7as para reposi\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o as mais baratas, mesmo assim acho que o carro vale muito a pena.<\/p>\n<p>[Best Cars] Atualmente um do melhor site sobre carros na web.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/12\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Vicente de Mauro Junior<br \/>\n[Cidade] SAO PAULO<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] DX 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tenho 54 anos, j\u00e1 tive carros de todas as marcas, e este \u00e9 o meu primeiro Honda. O Espa\u00e7o interno e porta malas \u00e9 maior que de muitos carros maiores,a dire\u00e7\u00e3o \u00e9 precisa e leve, motor silencioso, e a potencia adequada ao tipo de carro. Comandos de dire\u00e7\u00e3o est\u00e3o bem posicionados. Consumo Alcool na cidade est\u00e1 em torno de 8 km\/l<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Alguns itens de acabamento mereceriam maior cuidado, como o barulho do tamp\u00e3o traseiro(f\u00e1cil de reparar com peda\u00e7o de borracha fixado na base traseira), Barulho na forra\u00e7\u00e3o do teto, conjunto pneus\/suspens\u00e3o\/bancos poderiam ser mais macios.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive s\u00f3 problema com a boia do tanque de combust\u00edvel, e fiquei na rua pela falsa marca\u00e7\u00e3o no painel.(problema relatado para v\u00e1rios FITs)<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Sem duvida \u00e9 um excelente carro, melhor de sua categoria, s\u00f3 n\u00e3o compraria um 2015 pois achei um absurdo a Honda depenar os itens de conveni\u00eancia dos modelos mais b\u00e1sicos, como vidro degradee, luz no porta malas e teto, regulagem total da dire\u00e7\u00e3o, regulagem de altura banco motorista, porta revista banco,sistema de banco dobr\u00e1veis,alarme, freio a disco traseiro.E ganhou ABS e motor 1,5 em troca por R$ 50.000 ? Fico no semi-novo mesmo !<\/p>\n<p>[Best Cars] Acompanho Best Cars h\u00e1 muitos anos, excelente canal de informa\u00e7\u00e3o e opini\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/12\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Mauricio<br \/>\n[Cidade] Americana<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LXL 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] mec\u00e2nica honda 100% confi\u00e1vel, formas de manejar os bancos aumentam espa\u00e7o interior.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] suspens\u00e3o e consumo de combustivel(c\u00e2mbio autom\u00e1tico): gasolina &#8211; 9,6 km\/l (cidade) &#8211; \u00e1lcool &#8211; 6,8 km\/l (cidade). poderia ser melhor se compararmos com outros ve\u00edculos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum defeito at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] bom atendimento e cumprimento dos prazos.<\/p>\n<p>[Best Cars] excelente site. sempre utilizo as informa\u00e7\u00f5es postadas, principalmente pelos propriet\u00e1rios quando penso em trocar de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/12\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo<br \/>\n[Cidade] PORTO ALEGRE<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Twist 1.5 16v autom\u00e1tico<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A versatilidade e praticidade dos bancos incr\u00edvel, a confiabilidade, a estabilidade tendo em vista o tipo de carroceria e a qualidade de constru\u00e7\u00e3o do carro. Ele \u00e9 pequeno, por\u00e9m, carrega muita coisa. Tais itens s\u00e3o dignos de nota muito positiva.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O pre\u00e7o caro, a suspens\u00e3o um tanto r\u00edgida demais, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico que poderia ser mais suave e a falta de mais itens bobos de conveni\u00eancia como interface, comandos um toque em todos os vidros, um computador de bordo mais completo, falta de air bags laterais e de cortina, ainda que tenha freios a disco nas 4 rodas e cinto de tr\u00eas pontos para todos que s\u00e3o itens inexistentes em qualquer outro concorrente, inclusive o New Fiesta.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Apenas o normal. O carro n\u00e3o d\u00e1 problema ent\u00e3o fica dif\u00edcil avaliar as concession\u00e1rias. E digo isso, porque costumo ser chato na exig\u00eancia com concession\u00e1rias porque gostam de dizer que tem trabalho diferenciado, mas tenho l\u00e1 minhas desconfian\u00e7as.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro em si \u00e9 honesto. Comprei zero e j\u00e1 meu segundo Fit. Como disse, s\u00e3o muito confi\u00e1veis, por\u00e9m, muito caros quando zero. Poderia ter mais itens de conveni\u00eancia pelo que \u00e9 cobrado.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Um dos melhores sites automotivos do mercado. Sempre leio as not\u00edcias e artigos do BestCars, por\u00e9m, sempre com um senso cr\u00edtico as avalia\u00e7\u00f5es porque dados de consumo s\u00e3o apurados em condi\u00e7\u00f5es irreais.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/6\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jos\u00e9<br \/>\n[Cidade] Guarulhos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.5 Twist<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Creio que os principais s\u00e3o, pela ordem:<br \/>\n1. Espa\u00e7o interno<br \/>\n2. Consumo<br \/>\n3. Visualiza\u00e7\u00e3o de dentro pra fora ao dirigir<br \/>\n4. Revis\u00f5es ( somente de 10 em 10mil )<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Confesso que me decepcionei um pouco com acabamento no porta mala, nas laterais das portas e um pouco de barulho interno.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Por enquanto, nenhum&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Por enquanto, n\u00e3o precisei utilizar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] J\u00e1 tive: Merivs, Livina e agora FIT Twist. Dos tr\u00eas, tenho um pouco de saudades da Livina, mesmo porque era a SL1.8 completa. Mas pelo fato de estar trabalhando um pouco distante, tive que optar por carro mais econ\u00f4mico. Ent\u00e3o, este carro \u00e9 o FIT. Muito bom em consumo, rapido em estradas mas, acho ele um pouco barulhento e a rela\u00e7\u00e3o do cambio automatico, n\u00e3o \u00e9 igual ao da Livina. Ou seja, macio e quase n\u00e3o sentia as mudan\u00e7as. No demais um &#8220;bom&#8221; carro. Nada mais que isto.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom, sempre utilizo. Uma coisa que aprendi \u00e9 que, n\u00e3o se pode levar em considera\u00e7\u00e3o carros com 1mil km. Pois ainda s\u00e3o novos. O ideal \u00e9 pegarmos opini\u00f5es de carros acima destas kms.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/8\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Gustavo<br \/>\n[Cidade] Votuporanga<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Twist 1.5 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] SUSPENS\u00c3O:<br \/>\nVi coment\u00e1rios na internet de que a suspens\u00e3o \u00e9 dura. Comprei o carro e coloquei a calibragem conforme manual (32 na frente e 30 atr\u00e1s). O carro parecia pipoca, super duro. Fiquei desanimado. A\u00ed resolvi baixar a calibragem para 30 na frente e 28 atr\u00e1s. Ficou incr\u00edvel, outro carro. Suspens\u00e3o super macia. Acredito que a Honda deveria revisar o manual.<br \/>\nAl\u00e9m disso, o carro parece ser baixo quando se olha, mas, na pr\u00e1tica, me surpreende, pois nunca raspou em nenhuma lombada, o que acontecia frequentemente com meu Celta. Enfim, pra mim d\u00e1 a sensa\u00e7\u00e3o do carro ser alto mesmo. Aprovado.<\/p>\n<p>COR:<br \/>\nVi coment\u00e1rios na internet de que a cor azul do Twist enjoa. Rid\u00edculo. A cada dia que acordo e olho parece mais bonito. O azul \u00e9 discreto, e com a &#8220;tunagem&#8221; ficou maravilhoso. Todos do meu conv\u00edvio adoram.<\/p>\n<p>CONSUMO:<br \/>\nAp\u00f3s estes mil e duzentos km, com ar ligado e \u00e1lcool, est\u00e1 fazendo 5,5 na cidade e 9,8 na estrada. Vou colocar gasolina agora para experimentar.<\/p>\n<p>ACABAMENTO INTERNO:<br \/>\nO acabamento interno \u00e9 \u00f3timo, bancos, tudo. Sem reclama\u00e7\u00f5es. O cinto de 3 pontos no atr\u00e1s no meio, as fixa\u00e7\u00f5es para cadeirinhas de beb\u00ea e o sistema de levantamento dos bancos traseiros s\u00e3o show, surpreendem todo mundo que v\u00ea o carro.<\/p>\n<p>CALHA CHUVA:<br \/>\nVi uma mulher acabando com o carro porque, na chuva, escorreu \u00e1gua e molhou o celular. Pelo amor de Deus, sem coment\u00e1rios. Na chuva, tudo molha!<\/p>\n<p>\u00d3LEO PELO MANUAL:<br \/>\nAo ler O manual, indica que o consumo de \u00f3leo pode chegar a 1 litro de \u00f3leo do motor a cada mil km, e pode ser maior em carros novos. Isso \u00e9 um absurdo! Se isso acontecer, coloco o meu \u00e0 venda e espalho pra todo mundo. Isso significaria que o \u00f3leo do motor acabaria por volta dos 3,5 a 4 mil km. A pr\u00f3pria concession\u00e1ria indicou que a troca do \u00f3leo (significa para mim que ainda ter\u00e1 \u00f3leo) a cada 10 mil km. Talvez a Honda esteja querendo dizer que condi\u00e7\u00f5es super severas e at\u00e9 mesmo um carro desregulado possa, em \u00faltimo caso, atingir esse consumo de \u00f3leo. Mas a Honda deveria deixar isso claro e ainda dizer que isto n\u00e3o \u00e9 normal.<\/p>\n<p>MOTOR:<br \/>\nO motor n\u00e3o \u00e9 mesmo pra quem quer carro de corrida. Considero o normal para um 1.5. \u00d3timo para quem dirige tranquilamente como eu. Ruim para quem quer pot\u00eancia de carro de corrida.<\/p>\n<p>R\u00c1DIO INTEGRADO:<br \/>\nVi coment\u00e1rios na internet de que o r\u00e1dio \u00e9 um equipamento que estava parado e que foi agora usado porque v\u00e3o mudar o modelo do Fit. Pode at\u00e9 ser, mas o que percebo \u00e9 que o som \u00e9 lindo, \u00f3timo, perfeito, som animal. Se mudar, azar de quem n\u00e3o comprou esse.<\/p>\n<p>VEREDICTO<br \/>\nComparando os carros na faixa de 55 a 60 mil reais, com certeza o FIT ganha de longe, por v\u00e1rios motivos.<br \/>\nGolf: modelo antig\u00e3o, sem sal Volks est\u00e1 tendo muita reclama\u00e7\u00e3o. Meu amigo comprou um Voyage e um Gol e se arrepende muito, pelos barulhos que o carro faz.<br \/>\nFocus: 2 amigos t\u00eam ford e dizem que d\u00e1 muito barulho e muita manuten\u00e7\u00e3o.<br \/>\nBrava: at\u00e9 fiquei na d\u00favida, mas preferi o Fit pelo tamanho mesmo. Acho a frente do Brava muito grande. Mas seria minha segunda Op\u00e7\u00e3o.<br \/>\nTiida: muita desvaloriza\u00e7\u00e3o, porta-malas min\u00fasculo. Fora isso, eu compraria.<br \/>\nDuster: muito simples o acabamento interno e suspens\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nada<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Emerson Bissi<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O design do carro \u00e9 magnifico, instrumentos muito bonitos, ar condicionado digital d\u00e1 um toque a mais no carro de requinte.<br \/>\nNesse modelo ele \u00e9 mais alto que o antigo o que evita raspar embaixo em toda valeta.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Duro ele j\u00e1 era desde o modelo antigo e continua, agora o tamp\u00e3o \u00e9 coisa de louco como bate..o material feito \u00e9 muito mais fr\u00e1gil que o antigo ( Muito leve) ocasionando assim um terr\u00edvel barulho em qualquer ondula\u00e7\u00e3o da pista.<br \/>\nConsumo \u00e9 bem maior que o antigo mas j\u00e1 troquei ele sabendo que gastava mais, mas mesmo assim recomendo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] S\u00f3 a bateria que pifou, mas j\u00e1 substitu\u00edda e nada mais apresentou defeito desde ent\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Bom desde quando adquiri meu primeiro Fit um 2007 autom\u00e1tico me aencantei pelo carro e pela marca&#8230;e agora \u00e9 dif\u00edcil sair da marca, pois mesmo sendo mais caro o carro vale o valor, pois n\u00e3o quebra, voce fica muito tempo sem ir no mecanico acabando assim valendo cada centavo pago quando voce comprou.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor de todos os sites, n\u00e3o troco de carro sem antes fazer uma consulta.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Paulo Afonso Louren\u00e7o Simas<br \/>\n[Cidade] Ipatinga<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] DX- 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Qualidade interna dos componentes, visual, maciez da dire\u00e7\u00e3o e do c\u00e2mbio, espa\u00e7o para passageiros, levantamento do assento traseiro ou rebatimento dos encostos<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Espa\u00e7o para motorista: tenho 1,82 e o banco n\u00e3o afasta o suficiente, fico com as pernas dobradas e para viagens isto se torna um problema.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o apresentou problemas at\u00e9 o meomento<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Conssionaria me atendeu muito bem, considerando que s\u00f3 fui duas vezes: compras e revis\u00e3o de 1 ano.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Quero comentar que \u00e9 dif\u00edcil acreditar que um carro t\u00e3o bem conceituado possa ter a falha de n\u00e3o atender pessoas com amis de 1.7 m de altura. Ser\u00e1 que s\u00e3o t\u00e3o poucas pessoas com este f\u00edsico?<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O Best Cars \u00e9 um movimento excelente. Sempre leio coment\u00e1rios de todos os carros para poder fazer minhas op\u00e7\u00f5es. Parabenizo aos idealizadores deste SITE.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/4\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] LUCIO MACHADO<br \/>\n[Cidade] RIO DE JANEIRO<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] TWIST<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00f3timo espa\u00e7o interno, motor com bom desempenho e consumo comedido ainda amaciando e consigui 15 km na gasolina estrada e 12 km cidade, carro compacto, extremamente f\u00e1cil de estacionar e com o confort\u00e1vel<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] vidros eletricos que n\u00e3o sobem com o fechamento das portas pela chave<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] bom atendimento desde a consulta sobre compra do carro ate aos servi\u00e7os em geral<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] esse fit j\u00e1 o meu terceiro fit, tive um 2004, um 2009 e agora um 2013, sai de um civic e voltei para o fit, o carro \u00e9 compacto mas com o espa\u00e7o de em sed\u00e3 m\u00e9dio em seu interior, s\u00f3 quem tem ou teve um automovel da honda sabe da qualidade de seus automoveis<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] sempre consulto o site antes de fazer minha escolha de autom\u00f3vel, e aconselho a todos que fa\u00e7am o mesmo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/3\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alexandre Reis<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX-L Autom\u00e1tico<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estilo, posi\u00e7\u00e3o de dirigir, estabilidade, qualidade de constru\u00e7\u00e3o, aproveitamento do espa\u00e7o interno, c\u00e2mbio autom\u00e1tico competente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o muito dura para as cidades brasileiras, motor com pouco torque, tampa traseira muito vulner\u00e1vel a colis\u00f5es.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente l\u00e2mpada do farol queimada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito satisfeito com a Daitan Jabaquara, embora os pre\u00e7os sejam altos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Desde quando passei a abastecer somente com gasolina (independente do pre\u00e7o), o consumo melhorou muito. Faz 9,3 km\/l na cidade, em m\u00e9dia, com ar ligado em 1\/3 do tempo, pisando leve.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sou leitor ass\u00edduo h\u00e1 mais de 7 anos. Consulta obrigat\u00f3ria quando o assunto \u00e9 carro. Mudan\u00e7as recentes foram boas e deram nova vida ao portal.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/11\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rafael Michelotto<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, design, consumo excelente, estou conseguindo 8,5 no \u00e1lcool e 11,5 na gasolina, na cidade, sendo que o meu fit tem rodas aro 17, barulho do motor, ou melhor, a falta do barulho do motor, carro excelente, s\u00f3 troco se for por outro fit<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] nada<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] recomendo, era um sonho de consumo e estou muito satisfeito, honda e toyota s\u00e3o as melhores marcas<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00f3timo site para tirar poss\u00edveis d\u00favidas<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/9\/12<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":70741,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1287],"tags":[660,1466,1465,1467,1463,1464,82,1275,1274],"class_list":["post-3154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-honda","tag-fit","tag-fit-dx","tag-fit-ex","tag-fit-exl","tag-fit-lx","tag-fit-lxl","tag-honda","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3154\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}