{"id":3160,"date":"2019-03-22T00:01:43","date_gmt":"2019-03-22T03:01:43","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3160"},"modified":"2019-03-22T14:55:56","modified_gmt":"2019-03-22T17:55:56","slug":"honda-civic-primeira-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-honda\/honda-civic-primeira-geracao\/","title":{"rendered":"Honda Civic (primeira gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" class=\"aligncenter size-large wp-image-88364\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-Civic-1996-LX-BR-696x464.jpg\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-Civic-1996-LX-BR-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-Civic-1996-LX-BR-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-Civic-1996-LX-BR-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-Civic-1996-LX-BR-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-Civic-1996-LX-BR.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Thiago Vaz de Oliveira<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX Mecanico<br \/>\n[Motor] 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro muito bem constru\u00eddo, os amortecedores s\u00e3o ainda originais, hoje o carro tem 140 mil km e continua acredito eu como era quando era seminovo, carro confort\u00e1vel, muito est\u00e1vel e muito gostoso de dirigir por horas. Fiz uma boa revis\u00e3o no carro e o uso dele ser\u00e1 di\u00e1rio e o consumo me surpreendeu positivamente, fa\u00e7o 11,8 km\/lt na cidade e 14,9 km\/lt na estrada, pela \u00e9poca que o carro foi constru\u00eddo ele tem um \u00f3timo consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o de modo geral requer cuidados, procure com calma um bom mec\u00e2nico que tenha experi\u00eancia nesse carro. O arrefecimento tamb\u00e9m merece aten\u00e7\u00e3o. Verifique o estado do radiador, v\u00e1lvula termost\u00e1tica e mangueiras. O ar condicionado desse modelo n\u00e3o possui filtro de cabine, pode ficar fraco e vc achar que \u00e9 falta de g\u00e1s, mas na verdade pode ser ac\u00famulo de folhas no ventilador.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeito na trava el\u00e9trica.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Vale a pena garimpar pe\u00e7as tem muitas pe\u00e7as originais co mesmo valor de paralela ou at\u00e9 mais em conta. Eu uso sempre que preciso.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro sensacional, agora entendo porque esta gera\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o cultuada mundialmente. N\u00e3o pretendo vender ou gastar dinheiro trocando de carro t\u00e3o cedo. Se poss\u00edvel esse carro ficar\u00e1 como carro de cole\u00e7\u00e3o daqui uns anos<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/3\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Rodolfo Vaquero<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Honda Civic EX Sed\u00e3 Autom\u00e1tico<br \/>\n[Motor] 1,6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem]<br \/>\n[Motor]<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Eu j\u00e1 gravei n. Coment\u00e1rios dos 4 Civic dessa gera\u00e7\u00e3o que tive e + 3 na fam\u00edlia entre Lx Mec., Lx Aut. e 3 Ex Aut. Procurarei resumir. Acrescentando que vendi uma CRV top. Exl 11 zerinho que fiquei 7 meses com o cora\u00e7\u00e3o meio na m\u00e3o, mas a saudade desse carro que vendi pra algu\u00e9m q. Se tornou um amigo foi t\u00e3o grande e a necessidade de ter 2 carros um pro dia a dia. Q. Me fez recomprar por 22 mil sendo que havia vendido por 20 mil. Enfim topou e comprei um Palinho Economy Fire pro dia a dia. Detalhes que faltam na CRV que esse Pioneiro supera de bra\u00e7ada. Pot\u00eancia mesmo sem ser Vti da vida, posi\u00e7\u00e3o de guiar embora \u00f3tima na CRV n\u00e3o se compara nos ajustes milim\u00e9tricos mesmo sem ser el\u00e9trico, existem 2 roldanas que mexem com a inclina\u00e7\u00e3o do assento do banco e o lombar pras costas \u00e9 mais preciso pq. Vc. Move e p\u00f5e onde deixar s\u00f3 soltar que ele fica. Outro detalhe acabamento macio ao toque muito superior nas laterais e painel. Seguro 1 mil pra \u00f3timo perfil. IPVA ano que v\u00eam n\u00e3o existir\u00e1 mais. E mais esse carro mico pro Mercado Negro.., muita facilidade de encontrar pe\u00e7as, pq. Vendeu no Mundo todo e desde o in\u00edcio em Sumar\u00e9 e hj. Qualquer bom mec\u00e2nico e honesto entende do carro. Vejam as mat\u00e9rias de 20 anos de Fabrica\u00e7\u00e3o muito legal no YouTube. Bom visibilidade \u00e9 panor\u00e2mica, c\u00e2mbio americano d\u00e1 show as 4 marchas no VTEC trabalham direitinho, s\u00f3 trocar o \u00f3leo a cada 35 mil\/km ou 3,5 anos que \u00e9 bem macio, inteligente. Piloto autom\u00e1tico \u00e9 simples mas excelente na estrada, retendo bem a vel. Bem Seguro pra \u00e9poca, at\u00e9 hj. E tecnol\u00f3gico (bloco e cabe\u00e7ote em alum\u00ednio). Engenharia do Motor, v\u00eam da F1 dos anos 90. Chapas e chassi, Power Train do carro 1 Mundo, estamparia fabrica\u00e7\u00e3o Nacional tbm. Rodas ideal pra SP 185\/65 R14. Freia muito bem com ABS mesmo sem Discos atr\u00e1s, \u00danico modelo com trava porta mala e rebat\u00edveis independentes. Acho um charme toca-fitas Original, mas tenho instalados Cd e I-pod juntos. Ar Condicionado em dia \u00e9 uma del\u00edcia. No Autom\u00e1tico fa\u00e7o 0a100 11ss. A CRV pra ter id\u00e9ia faz em 13. Consumo de ambos compat\u00edvel fa\u00e7o 8 m\u00e9dia na cid. Gasolina e cerca de at\u00e9 11,5 estrada &#8220;razo\u00e1vel&#8221;. No geral as pe\u00e7as s\u00e3o bem dur\u00e1veis, robustez \u00e9 alta mas Honda \/ Toyota e Mitsubishi requerem Donos cuidadosos e que fa\u00e7am uma boa preventiva como qualquer outro ve\u00edculo. Posso acrescentar mais que tirando recursos semi aut\u00f4nomos de hj. Em dia, mais Air Bag&#8217;s, outros recursos de &#8220;bab\u00e1s eletr\u00f4nicas&#8221; Estabilidade e Tra\u00e7\u00e3o etc. Voc\u00ea sente o que \u00e9 guiar de verdade com esse carro! Como dizia o Galv\u00e3o B. E outros avaliadores na ponta dos dedos vc. T\u00eam todas impress\u00f5es sem ser um carro sedado. Sem com isso seja um carro desconfort\u00e1vel muito pelo contr\u00e1rio \u00e9 um &#8220;transatl\u00e2ntico&#8221; a n\u00e3o ser quando andamos por crateras Lunares, ainda sim \u00e9 costume nada que tire o prazer da tocada, s\u00f3 uma calibra\u00e7\u00e3o a mais similar a um VW.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Bom a citada suspens\u00e3o mas robusta se bem feita, principais itens: Buchas cerca de 30 com as Bieletas, trocar as coifas pra n\u00e3o comprometer a homocin\u00e9tica, troca de retentores, do volante do motor tbm. Axial da Dire\u00e7\u00e3o, existem 5 coxins nesse carro, ver batentes, balan\u00e7a, bandeja tudo praxe pro nosso piso remendado, n\u00e3o se preocupe em subts.mto. molas e amortecedores pq. Tendem a durar bastante, que segura \u00e9 toda essa estrutura da suspens\u00e3o. Raro autos. Que tenham sistema independente Duplo A pra esse ano e o Civic faz assim desde 87. Espa\u00e7o \u00e9 \u00f3timo, carro m\u00e9dio que hj. Do porte do City, HB20, Virtus, Yaris e rivalizaria bem com ambos e at\u00e9 superior em outros aspectos. Voltando bom ver sempre sistema arrefecimento. Sempre coloco Gal\u00e3o Original dilu\u00eddo na Honda, se ater a mangueiras sem exce\u00e7\u00e3o, trocar a tampa do radiador met\u00e1lica devido press\u00e3o a cada 30 mil km. Outro ponto inje\u00e7\u00e3o sens\u00edvel ver Sonda Lambda, regulagem de v\u00e1lvulas com torqu\u00edmetro correto, filtros, b\u00e1sico cabos e velas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive uma mangueira cabe\u00e7ote estourada que ressecou, para choque destru\u00eddo pq. N\u00e3o troquei a tempo pneus estado de novo mas com mais de 6 anos de uso. Corte igni\u00e7\u00e3o por problema em um est\u00e1gio da comutadora que s\u00f3 resolveu trocando a mesma pe\u00e7a. Falha do alternador na \u00e9poca que us\u00e1vamos Xenon. Era de baixa qualidade um duplo anil que comprei no Mercado.L. Tampa que mencionei que aqueceu pq. Perdeu press\u00e3o com o tempo do Radiador. N\u00e3o esquecer farol ligado pq. N\u00e3o avisa no sonoro &#8220;falha&#8221; s\u00f3 pra porta aberta c\/ a chave no contato caracter\u00edstico Honda. Falta luz Reserva, vou precisar rever B\u00f3ia e Pescador que acho q. N\u00e3o t\u00eam filtro, (ao menos n\u00e3o t\u00eam filtro no ar condicionado \u00e9 uma caixa que tira q. J\u00e1 escrevi aqui antes todo procedimento na \u00faltima mensagem) que j\u00e1 havia trocado, est\u00e1 segurando quase nada na Reserva, melhor n\u00e3o deixar baixar do ponteiro limite mas em geral t\u00eam ao menos 5 litros na reserva dos 45 do tanque. Detalhe fui colocar essas lentes azul anti-ofuscamento piada na estrada a noite principalmente fere a vista, recoloquei o Original muito superior. Farol l\u00e2mpada H4 por uma mais eficiente melhora bem e tbm. Instalei milha de qualidade \u00e9 barato mas fa\u00e7a uma Sra. Instala\u00e7\u00e3o. Borrachas tbm. Nos para choques que as presilhas requerem aten\u00e7\u00e3o e as mossas das portas s\u00e3o pouco mais sens\u00edveis a batidinhas de descuidados de porta pq. \u00c9 a constru\u00e7\u00e3o da camada externa pra dar mais leveza a estrutura e e rodar cl\u00e1ssico. Bom finalizando. Daqui a 5 anos nova placa Preta que agora ser\u00e1 Prata e 25 anos me parece e tbm. c\/ a onda de carros el\u00e9tricos&amp; h\u00edbridos rel\u00edquias como essa, n\u00e3o ter\u00e3o pre\u00e7o certo futuramente. Hj. 10 mil acima da Fipe pra excelente estado de Conserva\u00e7\u00e3o vale muito a pena adquirir. Pra ter uma ideia entrei em um Prius de um amigo e o Civiquinho n\u00edtida e t\u00e1tilmente bem superior ao mesmo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Na Honda sempre ter\u00e1 um T\u00e9cnico a sua disposi\u00e7\u00e3o, s\u00f3 criar um bom relacionamento e gostar do carro. O que der eles resolver\u00e3o na Hora mas certos casos s\u00f3 deixando pra inspe\u00e7\u00e3o como por ex. Fuga de corrente na cabine que na posi\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria a luzinha da cabine n\u00e3o liga com a porta aberta, mas no EX t\u00eam uma extra. Detalhe t\u00eam at\u00e9 luz no porta mala, muito porta treco, consoles. Para sol com espelho, bolsas atr\u00e1s do couro dos bancos, descobrir\u00e1 aos poucos cada mimo escondido e isso que j\u00e1 tive 2 Citroen Xsara Vts que pecado terem sa\u00eddo de linha das minhas maiores paix\u00f5es tbm. E o pequenino Colt da Mitsubishi meu 1 carrinho que caranguinha deveriam resgatar mais segmentos negligenciados pela Onda Suv.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Com bastante calma escolha o seu! Nenhum autom\u00f3vel por si s\u00f3 ser\u00e1 um trator ou uma obra de arte na m\u00e3o de um Ogro.<\/p>\n<p>[Best Cars] Canal maravilhoso pra evidenciar e explicitar todos pr\u00f3s, contras e detalhes adicionais pra aquisi\u00e7\u00e3o do seu Carango.<br \/>\nAbra\u00e7os<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/1\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Mauro Kumagai<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Jos\u00e9 Dos Campos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX<br \/>\n[Motor] 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 200.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro muito bom de estabilidade , conforto interno muito bom , baixo n\u00edvel de ruido, muito macio, motor bem el\u00e1stico, c\u00e2mbio AT bem acertado, ar condicionado excelente, condu\u00e7\u00e3o bem esportiva. No geral carro muito bom de dirigir , bem prazeiroso, recomendo \u00e0 quem queira um excelente carro com um custo-benef\u00edcio muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Negativo mesmo , apenas a dificuldade de encontrar pe\u00e7as de boa qualidade no mercado paralelo, devido \u00e0 idade do ve\u00edculo, j\u00e1 que na css , algumas pe\u00e7as s\u00e3o proibitivas . Alguns detalhes s\u00e3o de aspecto construtivo, j\u00e1 citados pelos outros usu\u00e1rios, tais como , baixa altura livre do solo, buchas que n\u00e3o duram muito devido \u00e0s nossas ruas, sistema de arrefecimento delicado , tem que estar sempre em ordem, n\u00e3o pode descuidar, tem estar sempre de olho no n\u00edvel do fluido aditivado sempre, e de olho no mostrador de temperatura ,j\u00e1 que n\u00e3o tem luz de advert\u00eancia,<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O principal defeito apresentado foi um vazamento em uma mangueira que ocasionou a queima da junta do cabe\u00e7ote. Os demais s\u00e3o despesas de manuten\u00e7\u00e3o , de desgaste natural, junta de carter, juntas de vtec , junta de tampa de v\u00e1lvula, retentores, correias&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Concession\u00e1rias , servem de par\u00e2metro de custo de pe\u00e7as , \u00e0s vezes para compra de algumas pe\u00e7as que tem que ser obrigatoriamente OM (original mesmo).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O Civic G6 \u00e9 um excelente carro , com \u00f3timo custo benef\u00edcio. Pr\u00e1 quem est\u00e1 comprando, deve tomar certos cuidados na hora de escolher o carro, a manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 muito importante nesse carro, ent\u00e3o o z\u00ealo do antigo dono \u00e9 de suma import\u00e2ncia, procure&#8230; n\u00e3o tenha pressa, melhor pagar um pouco \u00e0 mais e pegar um carro em bom estado, do que economizar e tentar arrumar por conta, nesse caso o barato sai muito caro.<\/p>\n<p>[Best Cars] Best Cars foi um dos principais par\u00e2metros pr\u00e1 compra do Civic e de outros carros, muito bom.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/9\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Levi Farias Xavier<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX AT<br \/>\n[Motor] 1.6 16V 106cv<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] N\u00e3o parece ter a idade que tem, pois roda muito macio e o silencio com os vidros fechados \u00e9 quase total.<br \/>\nMuito confort\u00e1vel mesmo em ruas de cal\u00e7amento, suspens\u00e3o macia absorve bem as irregularidades. Pelo porte do carro achei bem econ\u00f4mico, ainda mais por ter c\u00e2mbio autom\u00e1tico. Est\u00e1 fazendo cerca de 10 km\/l na cidade, passa de 16 km\/l na estrada, nisso o overdrive ajuda muito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ilumina\u00e7\u00e3o do painel e luz de cortesia s\u00e3o p\u00e9ssimas. Falta ABS e algum anti-furto de f\u00e1brica (a chave nem \u00e9 codificada). Fragilidade das buchas de suspens\u00e3o j\u00e1 \u00e9 um problema conhecido do modelo e relativamente caro de resolver. Os vazamentos de fluidos tamb\u00e9m s\u00e3o comuns, apesar de f\u00e1cil solu\u00e7\u00e3o. Se o dono n\u00e3o tiver cuidado, pode ter problemas com o arrefecimento e acabar com um cabe\u00e7ote empenado.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] J\u00e1 comprei com os defeitos e estou resolvendo todos sem dificuldade: -Superaquecimento do motor foi resolvido com manuten\u00e7\u00e3o geral do sistema de arrefecimento (n\u00e3o pode usar \u00e1gua de torneira nesse carro. Sempre flu\u00eddo e \u00e1gua desmineralizada). -Diversos vazamentos de \u00f3leo no motor (J\u00e1 troquei as juntas, faltam os retentores). -Vazamento na caixa de dire\u00e7\u00e3o (troca de retentores e coifas e uso do fluido correto). -Algumas buchas de suspens\u00e3o estouradas (basta trocar por pe\u00e7as de boa qualidade).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Apesar dos pre\u00e7os de pe\u00e7as serem mais altos, a qualidade compensa. O mesmo n\u00e3o se pode dizer da m\u00e3o de obra que \u00e9 boa, mas se encontra a mesma qualidade com pre\u00e7os mais honestos em oficinas independentes e especializadas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Comprei de um amigo e o carro esteve nessa fam\u00edlia desde 0 km, ent\u00e3o, apesar dos problemas, tem proced\u00eancia. Estou achando maravilhoso, silencioso, suspens\u00e3o macia, cambio que mal se percebe as trocas de marcha. Motor econ\u00f4mico ao se andar sem pressa e quando precisa pisar ele responde muito bem. Excelente! Certamente o primeiro de outros Honda que terei.<\/p>\n<p>[Best Cars] Leio o Best Cars j\u00e1 h\u00e1 muitos anos, sempre foi referencia em suas mat\u00e9rias bem escritas, testes imparciais, colunas de muito bom gosto e seu consult\u00f3rio t\u00e9cnico ajuda demais nas d\u00favidas. Merecem o sucesso que tem e muito mais, est\u00e3o de parab\u00e9ns!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/9\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Rodolfo Lopes<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX SEDAN<br \/>\n[Motor] 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ap\u00f3s aprox. 18 anos e 6 Civic na fam\u00edlia dessa gera\u00e7\u00e3o, n\u00e3o tenho como negar minha paix\u00e3o pela m\u00e1quina. Come\u00e7o pela posi\u00e7\u00e3o de guiar q. parece estar em um b\u00f3lido de F1 assim como toda sua tecnologia, com todos comandos a m\u00e3o e sua suspens\u00e3o independente de duplos bra\u00e7os triangulares com a configura\u00e7\u00e3o duplo A, alimentado pelo sistema Vtec (duplo comando de v\u00e1lvulas) e uma boa cavalaria 127 e 16V, sinto um pouco de falta de mais torque em baixa mas 12 dos 14,8 kgfm j\u00e1 est\u00e3o dispostos a 2mil rpm e quando passa dos 4 mil na rodovia impressiona com corte em 6.600 rpm. O c\u00e2mbio aut. mesmo com 4 marchas possui Over Drive e \u00e9 muito bem escalonado, antes de come\u00e7ar a dar uns solavancos j\u00e1 troco o \u00f3leo a cada 35 mil\/km. Todo Kit Correias podem ser repostas a cada 100 mil.<br \/>\nO conforto impera amigos, o ar gela muito e nesse ano pasmem n\u00e3o tem filtro (conferi com um t\u00e9cnico na Honda). O piloto autom\u00e1tico lhe faz ter a sensa\u00e7\u00e3o de estar em um Jumbo e pra quem gostaria de ter borboletas no volante se satisfaz com a tecla p subir e reduzir progressivamente a velocidade o mesmo \u00e9 pontual na vel. desejada mesmo em aclives\/ declives retoma e estabiliza com maestria. Quem precisa deixar em estacionamento p\u00f5e seus pertences no p malas e usa a 3 chave para travar junto as portinholas. Banco tem v\u00e1rios ajustes, cinto o volante p adequar seu biotipo com \u00f3tima pega. Destaco tbm. o acabamento elegante emborrachado do painel com textura macia. Uma vez que precisei frear p n\u00e3o atingir um cavalo o ABS funcionou perfeitamente e me deixou com total controle p mudar a trajet\u00f3ria. Se fizer uma preventiva redondinha na manuten\u00e7\u00e3o j\u00e1 li diversos relatos que faz 450.000 mil\/km tranquilo p ter uma id\u00e9ia \u00e9 o sexto desse ano mod. seja mec. ou aut. que possu\u00edmos na fam\u00edlia. J\u00e1 tive vontade de voltar uns R$ 12 mil e pegar um Corolla 07\/08 mas pensando na preciosidade\/robustez\/ previsibilidade\/seguran\u00e7a\/ economia\/estilo\/ din\u00e2mica\/ conforto etc. N\u00e3o pretendo vender nunca, ou se o fizer um dia n\u00e3o por menos de R$ 5 mil acima da Fipe. Valorizem essa lenda!!! Obs. Ipva o valor \u00e9 justo e n\u00e3o \u00e9 um auto visado pro mercado negro, barateando consideravelmente o Seguro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Dependendo do servi\u00e7o mais especializado n\u00e3o vale a pena fazer fora da Honda. Por ex. recentemente susb. l\u00edquido de arrefecimento na mesma, flu\u00eddos do radiador\/ c\u00e2mbio s\u00f3 compro original. Mas isso uma quest\u00e3o de sensibilidade e confian\u00e7a em seu mec\u00e2nico, algumas pe\u00e7as do mercado paralelo s\u00e3o as mesmas da autorizada o que se diferencia como disse \u00e9 a m\u00e3o de obra especializada. As mossas\/camadas externas da lata s\u00e3o um pouco + sens\u00edveis devido a prote\u00e7\u00e3o aos pedestres e as presilhas externas e internas pinos soltam da tape\u00e7aria sem maiores descuidos com o tempo, ent\u00e3o trate de reapert\u00e1-las ou troc\u00e1-las, eu coloquei borrach\u00e3o nos p\/ choques que ajudou muito em uma pancada que recebi traseira precisando repor apenas as presilhas. farol n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o eficiente com apenas uma par\u00e1bola mas adicionei par de MILHA e sanei essa limita\u00e7\u00e3o. EX j\u00e1 veio com luzes extras na cabine se n\u00e3o adicionaria LED. Quando comprei j\u00e1 tinha um Cd\/Mp3+I-pod original instalados. Por mais confort\u00e1vel que possa ser a suspens\u00e3o, mesmo com o rebatimento dos bancos o Civic n\u00e3o foi projetado p muita carga, se n\u00e3o bate demais o carro e abaixa o p\/malas esteja ciente disso. Consumo no EX Aut. acho justo apenas com 7 km\/l. cidade por\u00e9m a autonomia \u00e9 pequena aprox. 300 km. O fato de ser + baixo o carro n\u00e3o chega a ser nenhuma limita\u00e7\u00e3o grave como muitos preconizam \u00e9 adapta\u00e7\u00e3o, necessidade, frenagem no momento certo da lombada e fora o peito de a\u00e7o que ameniza e muito a quest\u00e3o. Embora bastante est\u00e1vel, com \u00f3tima frenagem acho que poderia j\u00e1 dessa 1 fabrica\u00e7\u00e3o no Brasil ter vindo com pneus Aro 15 p dinamizar a din\u00e2mica e a altura do solo, por receio e + informa\u00e7\u00f5es obtidas evito trocar por mexer no pr\u00e9-projeto. Luz na reserva da gasolina faz uma certa falta, alerta pra lanterna acesa tbm. pq. se esquecer amig\u00e3o a bateria acusa r\u00e1pido, embora de qualidade \u00e9 muito dur\u00e1vel. Adoraria se essa vers\u00e3o\/gera\u00e7\u00e3o nacionalizada pudessem contar com Teto Solar. O porta malas tem capacidade m\u00e9dia para 352,5 litros \u00e9 largo\/fundo por\u00e9m + baixo e fia\u00e7\u00e3o\/falantes+ as tampas pesco\u00e7o de ganso atrapalham um pouco as coloca\u00e7\u00f5es&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Dos 4 modelos que j\u00e1 tenho no Curr\u00edculo rss. J\u00e1 troquei o retentor do volante pois apresentava um grande vazamento de \u00f3leo, as coifas da homocin\u00e9tica para n\u00e3o comprometer as mesmas, em um deles precisei trocar rolamento+polia, retifica do pesco\u00e7o do compressor, \u00f3leo e limpeza do sist. do ar cond. mas saiba que n\u00e3o possu\u00ed filtro foi o \u00fanico que tive problema. O atual precisou tirar um est\u00e1gio da comutadora da chave pq. n\u00e3o conseguia dar a partida, \u00e9 s\u00f3 esperar os 7 segundos quando girar na inje\u00e7\u00e3o p sair tranquilo e n\u00e3o interromper o fluxo da ventila\u00e7\u00e3o e luzes com do ABS e Sonda Lambda. Essa leitura preliminar de todos os componentes que sempre fiz \u00e9 de suma import\u00e2ncia ao sair da garagem p tbm. esperar estabilizar a rota\u00e7\u00e3o do motor e os demais n\u00edveis. Observa\u00e7\u00e3o que fa\u00e7o n\u00e3o coloque x\u00eanon eu fui usar um de duplo facho que vivia dando pane e me custou o alternador. Vale a pena instalar alarme e m\u00f3dulo de fechamento dos vidros, mais igni\u00e7\u00e3o em movimento com travamento das portas. Vidros anti vandalismo que tbm. instalei, Couro no volante faz muita diferen\u00e7a na pega com menor suor e desgaste ao volante. Gradualmente pondo no \u00ednicio 40%, passei a usar somente Gasolina Aditivada essa hist\u00f3ria do Chumbo inexiste desde 89 no Brasil e os benef\u00edcios do aditivo s\u00e3o v\u00e1rios&#8230; Normal trocar bieletas, coifas, buchas, terminal axial do volante, sist. de escape, eventualmente um coxim, natural n\u00e3o se assuste at\u00e9 de um tanque de guerra como esse. Coloquei uma ponteira bonita de a\u00e7o inoxid\u00e1vel p dar mais charme e as luzes da placa em um belo tom de azul claro.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] O atendimento \u00e9 muito acima da m\u00e9dia nas autorizadas amigos, pois onde a ber\u00e7o\/educa\u00e7\u00e3o, respeito ao ser humano o meio ambiente, o conceito nip\u00f4nico prevalece anos luz a lei do consumo capitalista do Ocidente que n\u00e3o privilegia a fama e a alta durabilidade Oriental<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] No mais \u00e9 um auto. muito bem projetado p \u00e9poca em termos de seguran\u00e7a s\u00f3 exigidos agora como Air Bag\u00b4s, Abs, estrutura com deforma\u00e7\u00e3o programada+c\u00e9lula de sobreviv\u00eancia, alta resist\u00eancia no crash test americano, barras de prote\u00e7\u00e3o de grande espessura. No mais a Honda desde que chegou no \u00ednicio de 90 das importa\u00e7\u00f5es com o Accord e o Civic foi consolidando a cada dia uma legi\u00e3o de f\u00e3s e admiradores da marca desde a lend\u00e1ria d\u00e9cada de 80\/90 pela idolatria do Senna a marca de seu fundador Soichiro Honda e pela parceria eterna do tri-campeonato mundial!!! O legal da marca que tem um legado impregnado de um estilo cl\u00e1ssico\/estiloso e esportivo das pistas a vida real e ao cinema.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/1\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX<br \/>\n[Motor] 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia]<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem]<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7oso, extremamente confort\u00e1vel,freios excelentes, posi\u00e7\u00e3o de dirigir, motor com respostas r\u00e1pidas, design, seguro, disp\u00f5e de air bag dianteiros passageiro e motorista.O ar condicionado deste carro \u00e9 um verdadeiro freezer.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Assim que comprei o carro e sai da concession\u00e1ria o carro n\u00e3o andava. Por ser autom\u00e1tico, logo pensei que fosse problemas no cambio quando na verdade, o carro estava fora de ponto. As pe\u00e7as s\u00e3o absurdamente caras, existem v\u00e1rias pe\u00e7as paralelas, mas o Civic n\u00e3o aceita. Constantes idas ao mec\u00e2nico para regulagem das v\u00e1lvulas, trepida\u00e7\u00f5es, e se quando ligava o ar o carro simplesmente morria.Falta luz de reserva de combust\u00edvel, a ilumina\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is s\u00e3o p\u00e9ssimas, assim como do interior do carro. O carro \u00e9 muito baixo, a frente bate com frequ\u00eancia nas menores eleva\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive v\u00e1rios problemas, como perda da for\u00e7a no motor, resolvido com regulagem das v\u00e1lvulas, caixa de dire\u00e7\u00e3o ( em torno de 1.800,00 reais), Buchas da Suspens\u00e3o estouradas ( 600,00 reais), s\u00e3o 28 buchas diga-se de passagem, mais 300 de m\u00e3o de obra para trocar, sensor de temperatura, ( 250,00 reais) e sem contar que o carro tem um problema cronico de aquecimento, o meu Civic vivia fervendo a agua no reservat\u00f3rio de expans\u00e3o, e quando de repente j\u00e1 estava misturando \u00e1gua com \u00f3leo, ai amigo, l\u00e1 se foi junta do cabe\u00e7ote e um passe no mesmo ( 800,00 reais), por\u00e9m continuava aquecendo. Dia de calor ent\u00e3o era s\u00f3 ligar o ar e se sentir em uma cadeira de massagem de tanta trepida\u00e7\u00e3o no carro. Luz da inje\u00e7\u00e3o constantemente acesa, fui em v\u00e1rios mec\u00e2nicos e nenhum solucionou o problema. Troca das duas juntas homocin\u00e9ticas, ( 350,00 reais). Cambio n\u00e3o reduzia mais, somente quando parava em farol, quando vc vinha de 4\u00b0 marcha por exemplo na estrada, e pisava no freio ele consequentemente reduziria para 3\u00b0, mas isso n\u00e3o acontecia mais. Oscila\u00e7\u00f5es de energia no carro, de noite, com os far\u00f3is acesos, o painel piscava, os far\u00f3is piscavam, as luzes traseiras piscavam, o som piscava, parecia uma \u00e1rvore de natal piscando.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fui apenas uma vez para comprar uma pe\u00e7a irris\u00f3ria, de pl\u00e1stico, pois essa pe\u00e7a fica embaixo do pedal de freio que quando acionado, acendia a luz de freio, essa mesma estourou e a luz de freio ficava acesa direto, mesmo com o carro desligado fazendo com que a bateria descarregasse. Valor 20,00 reais, num peda\u00e7o de pl\u00e1stico de no m\u00e1ximo 2 cent\u00edmetros. Rid\u00edculo<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Infelizmente dei azar de pegar um carro que a bomba do pavio estava aceso e fez com que essa estourasse na minha m\u00e3o. Recomendo a quem est\u00e1 pensando em adquirir um \u00e0 pesquisarem muito, andar no carro, deixar ele ligado para ver se a ventoinha est\u00e1 disparando, se n\u00e3o est\u00e1 esquentando, verificar barulhos na suspens\u00e3o e caixa de dire\u00e7\u00e3o pois esses itens s\u00e3o caros e desembolsar\u00e1 uma boa grana para fazer os reparos necess\u00e1rios. Peguei o meu com 127 mil km e com v\u00e1rios problemas que senti ap\u00f3s 4 meses de uso, pois usava apenas finais de semana. Em um ano gastei em torno de 6 mil reais, e para que n\u00e3o acontece o mesmo com vc que quer adquirir um, fique atento com os problemas aqui relatados.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre quando penso em comprar um carro, sempre procura aqui saber a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios, que \u00e9 de suma import\u00e2ncia.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/10\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX<br \/>\n[Motor] 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia]<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem]<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7oso, extremamente confort\u00e1vel,freios excelentes, posi\u00e7\u00e3o de dirigir, motor com respostas r\u00e1pidas, design, seguro, disp\u00f5e de air bag dianteiros passageiro e motorista.O ar condicionado deste carro \u00e9 um verdadeiro freezer.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Assim que comprei o carro e sai da concession\u00e1ria o carro n\u00e3o andava. Por ser autom\u00e1tico, logo pensei que fosse problemas no cambio quando na verdade, o carro estava fora de ponto. As pe\u00e7as s\u00e3o absurdamente caras, existem v\u00e1rias pe\u00e7as paralelas, mas o Civic n\u00e3o aceita. Constantes idas ao mec\u00e2nico para regulagem das v\u00e1lvulas, trepida\u00e7\u00f5es, e se quando ligava o ar o carro simplesmente morria.Falta luz de reserva de combust\u00edvel, a ilumina\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is s\u00e3o p\u00e9ssimas, assim como do interior do carro. O carro \u00e9 muito baixo, a frente bate com frequ\u00eancia nas menores eleva\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive v\u00e1rios problemas, como perda da for\u00e7a no motor, resolvido com regulagem das v\u00e1lvulas, caixa de dire\u00e7\u00e3o ( em torno de 1.800,00 reais), Buchas da Suspens\u00e3o estouradas ( 600,00 reais), s\u00e3o 28 buchas diga-se de passagem, mais 300 de m\u00e3o de obra para trocar, sensor de temperatura, ( 250,00 reais) e sem contar que o carro tem um problema cronico de aquecimento, o meu Civic vivia fervendo a agua no reservat\u00f3rio de expans\u00e3o, e quando de repente j\u00e1 estava misturando \u00e1gua com \u00f3leo, ai amigo, l\u00e1 se foi junta do cabe\u00e7ote e um passe no mesmo ( 800,00 reais), por\u00e9m continuava aquecendo. Dia de calor ent\u00e3o era s\u00f3 ligar o ar e se sentir em uma cadeira de massagem de tanta trepida\u00e7\u00e3o no carro. Luz da inje\u00e7\u00e3o constantemente acesa, fui em v\u00e1rios mec\u00e2nicos e nenhum solucionou o problema. Troca das duas juntas homocin\u00e9ticas, ( 350,00 reais). Cambio n\u00e3o reduzia mais, somente quando parava em farol, quando vc vinha de 4\u00b0 marcha por exemplo na estrada, e pisava no freio ele consequentemente reduziria para 3\u00b0, mas isso n\u00e3o acontecia mais. Oscila\u00e7\u00f5es de energia no carro, de noite, com os far\u00f3is acesos, o painel piscava, os far\u00f3is piscavam, as luzes traseiras piscavam, o som piscava, parecia uma \u00e1rvore de natal piscando.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fui apenas uma vez para comprar uma pe\u00e7a irris\u00f3ria, de pl\u00e1stico, pois essa pe\u00e7a fica embaixo do pedal de freio que quando acionado, acendia a luz de freio, essa mesma estourou e a luz de freio ficava acesa direto, mesmo com o carro desligado fazendo com que a bateria descarregasse. Valor 20,00 reais, num peda\u00e7o de pl\u00e1stico de no m\u00e1ximo 2 cent\u00edmetros. Rid\u00edculo<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Infelizmente dei azar de pegar um carro que a bomba do pavio estava aceso e fez com que essa estourasse na minha m\u00e3o. Recomendo a quem est\u00e1 pensando em adquirir um \u00e0 pesquisarem muito, andar no carro, deixar ele ligado para ver se a ventoinha est\u00e1 disparando, se n\u00e3o est\u00e1 esquentando, verificar barulhos na suspens\u00e3o e caixa de dire\u00e7\u00e3o pois esses itens s\u00e3o caros e desembolsar\u00e1 uma boa grana para fazer os reparos necess\u00e1rios. Peguei o meu com 127 mil km e com v\u00e1rios problemas que senti ap\u00f3s 4 meses de uso, pois usava apenas finais de semana. Em um ano gastei em torno de 6 mil reais, e para que n\u00e3o acontece o mesmo com vc que quer adquirir um, fique atento com os problemas aqui relatados.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre quando penso em comprar um carro, sempre procura aqui saber a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios, que \u00e9 de suma import\u00e2ncia.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/10\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-10' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Bruno<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX Autom\u00e1tico<br \/>\n[Motor] 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] Selecione<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] Selecione<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 muito confort\u00e1vel e macio, e o isolamento ac\u00fastico \u00e9 bom. \u00c9 um carro barato. Com R$ 14.000,00, consegue-se comprar um em bom estado. Ele se comporta como um carro pequeno na hora de manobrar, pois ester\u00e7a bem.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo. N\u00e3o sei se dei azar, pois todo mundo diz que o seu faz zilh\u00f5es de quil\u00f4metros por litro de gasolina, mas o meu, na cidade, faz exatamente 6,7 km\/l, e na estrada faz, no m\u00e1ximo, 11km\/l. J\u00e1 troquei velas, cabos, limpei bicos, e nada. O consumo continua o mesmo. Outro aspecto negativo \u00e9 a altura do carro. O para-choque dianteiro \u00e9 muito longo, e raspa em qualquer entrada de garagem um pouco mais acentuada. O c\u00e2mbio deixa o carro muito &#8220;x\u00f4xo&#8221;. De sa\u00edda, \u00e9 pior que qualquer 1.0 moderno desses, mas rende bem em altas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Aquecimento. Desde que comprei, com 99.000 km rodados, ele fica querendo esquentar, de vez em quando. J\u00e1 troquei radiador, mangotes, tirei a v\u00e1lvula termost\u00e1tica para ver se resolvia, mas apenas atenuou o problema. Pesquisei bastante, e vi que o sistema de arrefecimento do Civic desta gera\u00e7\u00e3o \u00e9 bastante problem\u00e1tico mesmo. Tive que trocar as buchas da suspens\u00e3o, pois ainda eram originais. Troquei tamb\u00e9m o compressor do ar-condicionado, que travou.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] \u00d3timo atendimento, mas os pre\u00e7os, como em qualquer concession\u00e1ria de qualquer marca, s\u00e3o salgados. No entanto, acho incr\u00edvel que mesmo meu carro tendo 15 anos, eles conseguem qualquer pe\u00e7a que eu precise.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Bom carro, baixo custo, mas manuten\u00e7\u00e3o bem salgada. Se voc\u00ea der a sorte de pegar um que o dono tenha feito as manuten\u00e7\u00f5es todas certinhas, vai ser \u00f3timo. N\u00e3o se engane com quilometragem. O meu era &#8220;pouco rodado&#8221;, mas o antigo dono n\u00e3o fez as manuten\u00e7\u00f5es em dia, e o resultado \u00e9 que est\u00e1 tudo estourando na minha m\u00e3o. Ent\u00e3o quer um conselho? S\u00f3 pegue esse carro se voc\u00ea souber a proced\u00eancia.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom. Sempre olho aqui antes de trocar de carro. Recomendo!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/7\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Mois\u00e9s Fr\u00f3is de Camargo<br \/>\n[Cidade] Ja\u00fa<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX &#8211; AT<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, seguran\u00e7a, qualidade de produ\u00e7\u00e3o, n\u00edvel de ru\u00eddo, estabilidade, c\u00e2mbio, posi\u00e7\u00e3o de dirigir com v\u00e1rias regulagens, desempenho e confiabilidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Apenas me decepcionei um pouco com o consumo. Acho razo\u00e1vel apenas. O meu faz 7 na cidade e uns 12 na estrada, sempre com o ar-condicionado ligado (e congelando a cabine &#8211; vale ressaltar). O porta-malas n\u00e3o \u00e9 l\u00e1 dos maiores.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas o de sempre. \u00d3leo, filtro, filtro de ar, \u00f3leo de c\u00e2mbio, correias etc&#8230; Esses dias fiz a suspens\u00e3o do carro: 4 amortecedores, e respectivos kit&#8217;s, buchas, batentes, uma homocin\u00e9tica, e outras pe\u00e7as mais. Apenas R$ 1.400,00 (depois explico o porque de apenas), e o que me deixou mais surpreso. O carro est\u00e1 com exatos 165.000 km rodados e todas, absolutamente, todas as pe\u00e7as eram originais, o antigo dono nunca havia trocado nada da suspens\u00e3o do carro! (Ou seja, n\u00e3o \u00e9 defeito, mas apenas a manuten\u00e7\u00e3o &#8211; que deveria ser preventiva &#8211; que n\u00e3o foi feita).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizo apenas para servi\u00e7os simples, como troca de \u00f3leo de motor e c\u00e2mbio, filtros, velas, etc&#8230; Na concession\u00e1ria da minha cidade Lago San o pessoal \u00e9 bem atencioso, prestativo e sol\u00edcito. Nunca tive problemas. Somente elogios. E as pe\u00e7as n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o caras como dizem.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 demais. Muito melhor que qualquer nacional 0km, mesmo tendo 15 anos. Nem se compara. Minha tia tem um Classic 2013 e parecem de mundos diferentes. Sil\u00eancio ao rodar, pot\u00eancia (127cv, o HB20 2013 tem 128cv, ambos 1.6 16V), conforto, sensa\u00e7\u00e3o de qualidade, posi\u00e7\u00e3o de dirigir, sistema de som, estabilidade, freios&#8230; e muitos outros pontos favor\u00e1veis ao Civic. Um amigo propriet\u00e1rio de um Ka tamb\u00e9m teve de mexer na suspens\u00e3o do carro, resultado: quase as mesmas pe\u00e7as e o mesmo or\u00e7amento (eis aqui a explica\u00e7\u00e3o do &#8220;apenas&#8221;)!!! O carro n\u00e3o quebra!!! E isso \u00e9 um problema, pois quando fui comprar (passei 2 anos pesquisando at\u00e9 encontrar o meu) achei muitos carros maltratados, pois ele n\u00e3o quebra e os propriet\u00e1rios desavisados usam, usam, usam e cansam de usar apenas fazendo os &#8220;reparos&#8221; (eu chamaria de remendos) s\u00f3 mesmo quando o carro para. Fazendo-se a manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 carro para uma vida inteira. N\u00e3o troco o meu por nada.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Simplesmente o melhor!!! N\u00e3o compro nada sem consultar. Pena que as motos foram retiradas&#8230;<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 4\/4\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Airton Fernandes Lieuthier<br \/>\n[Cidade] Praia Grande<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bom acabamento interno; ar condicionado gela que \u00e9 uma beleza; pouca manuten\u00e7\u00e3o, confort\u00e1vel; boa estabilidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Baixa altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo; ilumina\u00e7\u00e3o (painel, luz interna, farol) ruins; algumas pe\u00e7as com custo elevado na Concession\u00e1ria.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Motor do vidro el\u00e9trico da porta traseira esquerda parou (limpeza e reparo foram suficientes); radiador com vazamento na parte superior da caixa; queima da junta de cabe\u00e7ote (essa vai ser dolorida)<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A CSS da regi\u00e3o \u00e9 a Maramar, em Praia Grande, sendo que sempre bem atendido. O pre\u00e7o de algumas pe\u00e7as \u00e9 assustadoramente estranho (cobraram no motor do vidro el\u00e9trico R$1080,00&#8230;por exemplo).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro muito bom, confort\u00e1vel e economico. O sistema de ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 um detalhe a parte. No farol, coloquei l\u00e2mpadas da Philips e instalei o farol de milha original, melhorou bastante a visibilidade. Na parte interna, troquei a l\u00e2mpada interna de 3W por uma de Led&#8217;s e ficou excelente. Eu tive a infelicidade de pegar um que, provavelmente, foi feito uma &#8220;gambiarra&#8221; no sistema de arrefecimento e agora foi queimada a junta de cabe\u00e7ote. Esse carro requer uma aten\u00e7\u00e3o especial ao sistema de arrefecimento. Se o ponteira da temperatura passar do meio, v\u00e1 verificar, n\u00e3o est\u00e1 normal. Mas mesmo assim, o motor aguentou por quase 2 anos, o que refor\u00e7a a teoria de robustez do carro. Tirando esses pequenos detalhes, \u00e9 uma excelente compra. Espero que minha pequena experi\u00eancia com esse carro auxilie os demais propriet\u00e1rios.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre refer\u00eancia para quem deseja comprar um carro ou moto, j\u00e1 o utilizei nas minhas 3 compras anteriores. Recomendo sempre.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/12\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodolfo Vaquero<br \/>\n[Cidade] SP<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX 1.6 16v Vtec 127cv Aut.<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Custo beneficio acima da m\u00e9dia: Seguradoras adoram e mec\u00e2nicos veneram rs. Auto com desgates de suas pe\u00e7as como um rel\u00f3gio brit\u00e2nico, altamente previsivel com excelente qualidade de f\u00e1brica\u00e7\u00e3o e acabamento, caso raro na ind\u00fastria mesmo em se tratando de Honda. Itens de s\u00e9rie, v\u00e1rios compartimentos e de conveni\u00eancia exemplares como: Dirigibilidade com sua posi\u00e7\u00e3o de guiar toda na m\u00e3o, seguran\u00e7a passiva e ativa\/estrutura com c\u00e9lula, conforto de seus bancos, v\u00e1rias regulages,com manejo p\/ sua comodidade, chave extra p\/ manobrista, aberts. ints., design aerodin\u00e2mico com baixo coeficiente, apenas manuten\u00e7\u00e3o preventiva conhecendo bem o modelo, sensa\u00e7\u00e3o de robustez permanente, desfila de carr\u00e3o sem querer estar numa vitrine ambulante,consumo justo, visibilidade sem pontos cegos, \u00f3leo, fluidos e \u00e1gua baixam mto. pouco, \u00f3tima ac\u00fastica na cabine, ar. cond. sempre gelando bem, freios ABS bem eficientes,o q. falar do c\u00e2mbio ent\u00e3o, trocando \u00f3leo a cada 120 mil km uma manteiga de macio e firmeza nas redu\u00e7\u00f5es e sem patinar.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Como toda perfei\u00e7\u00e3o h\u00e1 alguns detalhes mas q. em nada desabonaria essa reliquia: Consumo do EX l\u00f3gicamente rende menos, ultima medi\u00e7\u00e3o minha: rodei 450km m\u00e9dia de 10 por\/l. sendo 75% do tempo ou 3\/4 do tanque na estrada entre 80 e 105km por\/h. n\u00e3o calculei ainda, mas em medi\u00e7\u00f5es independentes fiz 7 na cidade e 11 na estrada por isso minha nota &#8220;3&#8221;. Pontos fracos: buchas do fac\u00e3o, bateria com menor amperagem menor tempo \u00fatil, atente-se p\/ borracha da coifa da homocin\u00e9tica p n comprometer a mesma, obs. fundamental: necessidade de protetor de c\u00e1rter mas \u00e9 s\u00f3 acostumar com a altura, presilhas podem ir se soltando dos p\/choques e as do p\/malas, mossas\/amassadinhos na lataria por sua extremidade ser menos agressiva pros pedestres,luz do painel verde tom bem agrad\u00e1vel e bonito, mas n mais vistosa e de nitida leitura, poderia ter sensor de chuva itens encontrados mais nos autos europeus, mas as x excesso de el\u00e9trica e ainda mais se for integrada \u00e9 prejudicial, faz falta luz do tanque na reserva e certa varia\u00e7\u00e3o no marcador, mas releva-se,com tempo, m\u00e1q. dos vidros el\u00e9tricos pode ficar um pouco lenta, mas s\u00f3 lubrificar ou repor as borrachas, ou colar se descolar tb do p\/brisa\/teto. Farol n \u00e9 supra-sumo coloque milha ou outro farol mais eficiente,embora original suficiente,alerta sonoro falta qdo. lanterna fica acesa, falta luz no p\/luvas, som\/CD, Teto solar como no importado de 5.gera\u00e7\u00e3o a 1. pro Brasil, p\/malas com boa capacidade mas com sua menor altura e sem tampa pantogr\u00e1fica, fora os cabos embora mto. bem fixados dificulta o acesso, mas dobra-se os bancos, volante poderia ser mais progressivo em certa vel., regulagem de altura do farol seria bem vindo, mas seu p\/malas mesmo com bastante peso pouco abaixa a traseira, estabilidade \u00e9 \u00f3tima mas j\u00e1 me escapou a traseira pro lado de fora, numa curva longa e bem fechada, seriam alguns mimos extras, mas supridos em parte por outros citados, poderia ter um pouco mais de torque total, 14,8 em 5.500 rpm eu tinha um citro\u00ebn vts ok q. era 2.0 com 138cv mas com 20 kgfm e aprox. mesmo peso. Com aprox. 100mil\/km costuma-se trocar o sil\u00eancioso e o intermedi\u00e1rio do escapamento.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] \u00danico &#8220;defeito&#8221; at\u00e9 hj no ultimo EX aut. dos 4 q. j\u00e1 tive: Compressor do ar.cond. q. precisei trocar.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Mto. prestativos, profissionais, participativos e eficientes em sua maioria, p.q. trabalhar em ambiente assim contagia e estimula o profissional a ser mais interessado. Pe\u00e7as encontra-se a maioria e s\u00f3 algumas com valores mais excessivos..<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Hj h\u00e1 mta. importa\u00e7\u00e3o tb qdo. for o caso. Ultimas trocas q. fiz com 86 mil\/km,q. algumas como kit das correias poderia ter esperado no min. at\u00e9 os 100 mil\/km. =: 01 Correias dentada + tensionador e do alternador.<br \/>\n02 Bieletas<br \/>\n02 Kits da barra estabilizadora<br \/>\n01 Coifa da homocin\u00e9tica<br \/>\n01 Correia da dire\u00e7\u00e3o<br \/>\n01 Filtro de ar<br \/>\n01 Filtro de combust\u00edvel<br \/>\n02 buchas transversal traseiras.<br \/>\nJ\u00e1 tinha trocado pastilhas de freio com 77mil e bateria aos 85mil, sendo q. peguei com 61 mil\/km.<br \/>\nAl\u00e9m do mais, Bom! auto conceito: pois agrada desde uma voca\u00e7\u00e3o mais arrojada, personalizada e esportiva at\u00e9 um estilo cl\u00e1ssico,estiloso e conservador,embora eu goste de um meio termo ai p\/ desfrutar. Personalizei com engate, x\u00eanon e CD original q. j\u00e1 tinha do EX aut. pass., instalei film anti vand., pelicula mais clara no p\/brisa, m\u00f3d. com alarme p\/ fechamentos dos 4 vidros, cabo p\/i-pod, j\u00e1 veio com couro e agora pretendo: Trocas par de molas, por 4 pneus Pirelli 1.85\/65 originais, atuais Firestone, ou at\u00e9 jgo de aro 15.,ponteira no escape, Bi x\u00eanon, par de milha, m\u00f3d. de travamento das portas em movimento, couro no volante p.q. o suor \u00e1cido consome a borracha..<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Melhor meio de informa\u00e7\u00e3o p\/ nos entretermos e nos capacitarmos sobre todos pontos cruciais, dos autom\u00f3veis. Abra\u00e7os..<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Ronni Milani<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro extremamente confort\u00e1vel e silencioso mesmo ap\u00f3s 11 anos de uso e 100 mil km rodados.<br \/>\nExcelente para longas viagens. Motor silencioso (quando se acelera na estrada, tem at\u00e9 um roncado que estimula a pisar), cambio manual com rela\u00e7\u00f5es longas privilegia o conforto e a economia de combust\u00edvel. Faz uma m\u00e9dia de 11 km\/l na cidade e 14 na estrada. J\u00e1 cheguei a fazer 12,5 na cidade. Uso apenas gasolina ALE ou SHELL. Se usar BR ou Ipiranga, o carro faz 9,5 km\/l na cidade. Comprovei definitivamente essa teoria com esse carro. Tive um Corsa GLS Hatch 1.6 8V e acontecia a mesma coisa.<br \/>\nTem uma \u00f3tima posi\u00e7\u00e3o de dirigir. Sempre viajo nele e nunca me canso. Eu tenho 1,90m e fico totalmente confort\u00e1vel at\u00e9 no banco de tr\u00e1s.<br \/>\nPorta malas n\u00e3o \u00e9 o maior da categoria, mas sempre que foi necess\u00e1rio usar, nunca decepcionou.<br \/>\nDire\u00e7\u00e3o muito boa. Ela \u00e9 firme na estrada e leve em manobras na cidade.<br \/>\nQuando o comprei, ele estava com rodas e pneus aro 14\u201d. Nas curvas sentia certa instabilidade, mesmo com pneus bons, alinhado e balanceado.<br \/>\nTroquei as rodas por aro 15 e pneus 195\/55 e o carro ficou outro.<br \/>\nOs amortecedores, buchas da suspens\u00e3o e pneus est\u00e3o novos, alinhado, balanceado&#8230; o carro simplesmente \u201ccrava\u201d no ch\u00e3o devido a sua suspens\u00e3o independente nas 4 rodas. Ele tem um projeto muito bom onde a carroceria n\u00e3o torce nem inclina nas curvas. Tem uma rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio excelente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O projeto de ilumina\u00e7\u00e3o do carro poderia ser mais bem resolvido. O painel apesar de ser bonito pela idade do carro tem uma p\u00e9ssima ilumina\u00e7\u00e3o. Os bot\u00f5es dos vidros el\u00e9tricos n\u00e3o possuem ilumina\u00e7\u00e3o. Os far\u00f3is s\u00e3o fracos. Tive que colocar l\u00e2mpadas Philips com rel\u00e9 para ver se melhorava um pouco. O carro possui far\u00f3is grandes, por\u00e9m muito mal projetados. Par\u00e1bola simples com apenas uma l\u00e2mpada. O material \u00e9 um pl\u00e1stico acr\u00edlico como \u00e9 em todos os carros hoje. Infelizmente n\u00e3o pude colocar as l\u00e2mpadas de 100 watts que tinha no meu Corsa, pois ele tinha as lentes de vidro e suportava a temperatura mais alta delas.<br \/>\nDificuldade para achar determinadas pe\u00e7as fora da concession\u00e1ria que cobram valores sem no\u00e7\u00e3o. Parece que s\u00e3o afastados de DEUS!<br \/>\nPoderia ter espelhos e retrovisores anti ofuscantes como tem o Astra. O motor de 106 hp tem pouco torque em baixa rota\u00e7\u00e3o. Poderia ter sido adotado o motor do EX com duplo comando de v\u00e1lvulas que gera 127 hp. Os bancos poderiam ter apoios laterais maiores apesar de terem boas regulagens tanto de altura (em dois n\u00edveis distintos) quanto lombar.<br \/>\nO marcador de combust\u00edvel as vezes \u00e9 um pouco impreciso. A visibilidade traseira n\u00e3o \u00e9 boa. Piorou um pouco mais pois o meu tem aerof\u00f3lio, o que me foi obrigado e instalar sensor de r\u00e9.<br \/>\nO carro \u00e9 um pouco baixo, mas como coloquei pneus e rodas maiores, isso deixou de ser um problema.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Comprei o carro em uma ag\u00eancia. Apresentou v\u00e1rios defeitos, mas a maioria foi resolvida pela 4W Ve\u00edculos enquanto estava em garantia.<br \/>\nRadiador furado, mangueiras de \u00e1gua vazando, troca do setor de dire\u00e7\u00e3o que estava vazando.<br \/>\nDepois da garantia: Junta homocin\u00e9tica fazendo barulho (160$ e 30$ de m\u00e3o de obra), motor do vidro el\u00e9trico traseiro parou (meu eletricista de confian\u00e7a \u201cretificou\u201d o motor e est\u00e1 funcionando at\u00e9 hoje).<br \/>\nFarol com infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua. Motor fazia um barulho estranho quando acelerava na subida. Foi resolvido apenas com uma regulagem de v\u00e1lvulas (30$).<br \/>\n\u00d3leo do motor e filtros todos baratos. Na \u00faltima troca ficou em 66 reais.<br \/>\nBuchas de suspens\u00e3o (220$ mais 120$ de m\u00e3o de obra).<br \/>\nParachoque traseiro mal encaixado. Haviam algumas travas quebradas que s\u00e3o baratas (5$ cada).<br \/>\nTroca do atuador da embreagem (170$ mais 30$ de m\u00e3o de obra)<br \/>\nTroca do rolamento traseiro que \u00e9 junto com o cubo (150$ e 30$ de m\u00e3o de obra).<br \/>\nMeu carro est\u00e1 apresentando um problema de aquecimento que ningu\u00e9m conseguiu descobrir. J\u00e1 levei em v\u00e1rios lugares e nada. H\u00e1 um vazamento de \u00e1gua que nunca foi descoberto. Tenho que colocar aproximadamente 300 ml de \u00e1gua todos os dias de manh\u00e3 antes de sair.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] O atendimento \u00e9 excelente. Mas cobram muito caro por isso. V\u00e1 at\u00e9 elas apenas para comprar pe\u00e7as que n\u00e3o achar no mercado paralelo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Apesar de ter algumas pe\u00e7as mais caras, \u00e9 um excelente carro. Estou muito satisfeito com ele mesmo com alguns problemas que ainda n\u00e3o foram resolvidos&#8230; Mas esse \u00e9 o risco que se corre ao comprar carros usados.<br \/>\n\u00c9 um carro no valor de 18 a 20 mil que eu n\u00e3o trocaria por nenhum carro popular zero km.<br \/>\nRecomendo a quem tiver interesse em um Civic desse modelo.<br \/>\nMas antes de comprar, avalie muito bem, pois para achar um em bom estado n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil. O carro \u00e9 t\u00e3o bom que quem tem usa muito e nem todos zelam pela sua conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00c9 o melhor guia de refer\u00eancia automotiva que existe. \u00c9 a minha fonte permantente de consuta.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Dirceu Santana<br \/>\n[Cidade] Santo Andr\u00e9<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 130.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Se bem cuidado, e com revis\u00f5es em dia, n\u00e3o ter\u00e1 problema com o carro, faz 2 anos que estou com o mesmo e nunca tive problema. Muito economico, o meu faz 13Km na cidade e 14 ~ 15 na estrada. Carro gostoso de dirigir e espa\u00e7oso, pegar a estrada com o mesmo \u00e9 uma delicia (apesar do motor meio manco).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o mole, e as buchas estragam rapido, mas isto se deve mais ao fato de andarmos sobre buracos e n\u00e3o ruas. Apesar de ser um carro que visa economia e para cidade\/estrada j\u00e1 estar de bom tamanho, o desempenho deixa um pouco a desejar, entao tenha em mente que tera que andar com giro alto e\/ou reduzir marcha mtas vezes. Ilumina\u00e7\u00e3o do painel \u00e9 fraca, dificultando a leitura dos instrumentos, bem como a luz interna, s\u00f3 possui 1 e fica no meio do teto (melhorando este problema colocando uma lampada led).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 o momento apeas precisei trocar 2 homocineticas dianteiras, mas isto foi devido a descuido do antigo proprietario que n\u00e3o verificou que as coifas estavam rasgadas. De resto apenas manuten\u00e7\u00e3o preventiva. Outro defeito apresentado foi nos vidros eletricos de 2 portas que pararam de funcionar. Tirando isto, aceitavel para um carro de 12 anos, \u00e9 s\u00f3 alegrias!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo para fazer a mecanica do carro, apenas utilizo para aquis\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as (oleo, correia, filtoros, etc), mas sei que s\u00e3o careiros pois realizei varios or\u00e7amentos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Um carro muito bom, se encontrar um com manuten\u00e7\u00e3o em dia e tiver um bom mecanico para deixar ele fil\u00e9, nunca tera problemas, um dos melhores custos beneficios.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Um site fantastico, sempre indico para as pessoas na hora de comprar carro&#8230; quando fui comprar meu civic passei horas lendo comentarios de outros proprietarios, me senti no dever de deixar o meu.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Saulo<br \/>\n[Cidade] Vit\u00f3ria<br \/>\n[Estado] ES<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Lx 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 110.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Dura\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as, \u00f3tima estabilidade pela suspens\u00e3o importada, muito econ\u00f4mico para um autom\u00e1tico, controlando as rota\u00e7\u00f5es a 2500 rpm, chega a fazer 10km\/l na cidade aqui no ES.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] altura da suspens\u00e3o \u00e9 baixa por ser mais esportiva, pegando em lombadas, por\u00e9m quem n\u00e3o se incomoda e gosta de andar bem, compensa pela estabilidade.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeito el\u00e9trico, o carro fica oscilando a ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Algumas pe\u00e7as valem a pena ser compradas na honda, mas existem outras que \u00e9 melhor comprar fora com marca de 1\u00aa linha e com pre\u00e7o mais baixo.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre procuro o Best para tirar d\u00favidas, \u00f3timo site.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodolfo Augusto<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] rodolfo_avl@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EX 1.6 16v 127cv aut.<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Obs: J\u00e1 postei outros textos, mas em tempos fa\u00e7o quest\u00e3o de reconstatar e reafirmar a satisfa\u00e7\u00e3o principalmente desse CIVIC de 6.Gera\u00e7\u00e3o. Positivos deveria ser o sobrenome dessa m\u00e1quina!. Mesmo com qse. 12 anos ando ao lado dos mais luxuosos e tradicionais e fico bem na fita, n\u00e3o q. isso seja relevante, mas al\u00e9m de bacana \u00e9 auto de malandro no bom sentido, n\u00e3o daqueles q. descaracterizam esse cl\u00e1ssico\/lenda, com um monte de parafern\u00e1lia!. J\u00e1 tive a vers\u00e3o LX tb bem completa, hj pelo mesmo pre\u00e7o a EX possue de b\u00f4nus, r.liga.l., o preciso pil. aut.q. \u00e9 uma delicia e freios ABS, fora ilumina\u00e7\u00e3o extra da cabine e 21cv a+. J\u00e1 \u00e9 o 4 q. possuo e minha M\u00e3e tb est\u00e1 no 2. Acompanhando as revis\u00f5es peri\u00f3dicas vc vai pro Jap\u00e3o tranquilo e da uma passadinha em V\u00eanus. Mto. robusto e leal ao H. Tem baixa desvaloriza\u00e7\u00e3o e bom na revenda, adoro a posi\u00e7\u00e3o na m\u00e3o de guiar, itens todos a m\u00e3o, embora sem grande luxuria na medida, mto. bem acabado, com at\u00e9 um certo refinamento,a n\u00e3o ser por um painel sem grandes atrativos, mas mto. bem acabado, lindo cinza emborrachado, tape\u00e7aria e tecidos, luz esverdeada um pouco fraca mas q. n\u00e3o cansa.<br \/>\nDispositivos bot\u00f5es motorista p impedir abertura dos vidros e trava interna das portas p crian\u00e7as. C\u00e2mbio aut. bem macio e f\u00e1cil de ter na m\u00e3o com suas redu\u00e7\u00f5es D4 p D3 e 2 marcha. Seguro em perfil de baixo risco R$ 1.200. Franquia 2mil. Licenc. + Ipva n\u00e3o chega a 900. Fa\u00e7o 11km\/l na rodovia. Chave extra p manobrista, o meu veio com cd original, tem porta-copos, espelho cortesia, bancos reclin\u00e1veis, abert. int. p.-malas e tanq. gas, v\u00e1rios p-objetos, amplo inter., \u00f3tima capacidade p.malas e visibilidade, leve e male\u00e1vel mesmo com seus 4.45m., mto. seguro todos com AIR BAG\u00b4S e forte estrutura. limp. p brisa intermitente, des.el\u00e9tr. farol ilumina bem mas eu j\u00e1 tinha x\u00eanon e reinstalei, coloquei tb film anti-vands por R$ 300 hj por R$ 200 e a pelicula mais clara na frente refor\u00e7a a seguran\u00e7a, ao menos tenho essa impress\u00e3o, 99\/00 possuem + regulagens nos bancos e encostos de cabe\u00e7a mais altos trass.. Bom como podem ver s\u00e3o mtos. detalhes, se quiser me contate por e-mail ser\u00e1 uma satisfa\u00e7\u00e3o tirar suas d\u00favidas.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Veja se tem peito de a\u00e7o por ser mais baixo, mas n\u00e3o mto. sofre com pancadas, calcanhar de aquiles q. n\u00e3o \u00e9 supra-sumo: susp. menos resistente do Civic, mas dessa gera\u00e7\u00e3o \u00e9 a mais dur\u00e1vel, jaj\u00e1 vou ter q. subst. amorts., bieletas e buchas do fac\u00e3o (transversal traseira). Poderia ter chave e ilumina\u00e7\u00e3o no p.luvas, luz na reserva, op\u00e7\u00e3o de teto tb no nacional, comp. de bordo, ASR, ESP e + AIR BAG\u00b4S. Mas seria exigir de mais do samurai p + de d\u00e9cada. Cons. 7,5 no m\u00e1x. na cidade \u00e9 ligeiramente alto, poderia fazer 8,5, no LX fazia ao menos 9,5 no mec. mas isso \u00e9 l\u00f3gico. As presilhas soltam-se com o tempo do p.-malas q. por sinal poderia ser mais alto internamente, com seus falantes e componentes e tb o p choque q. precisam ser reapertadas, lata por serem menos agressivas pros pedestres possuem mossas na sua camada externa, ex: ficam mais evidentes as batidinhas de portas dos menos cuidadosos. Mesmo no Ex aut. tb falta um pouco de torque at\u00e9 por ser 16v em baixa mas qse. 80% j\u00e1 est\u00e1 disp. em 2mil rpm. Bateria descarrega um pouco mais q.o normal, n\u00e3o abuse do som se estiver desligado. Poderia avisar sonoramente tb qdo. a lanterna t\u00e1 ligada, fique atento!.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeitos mesmo! nenhum, a n\u00e3o ser os j\u00e1 mencionados, se \u00e9 q. pode chamar assim, Nos outros, tive desgaste apenas com ar. cond. q. precisou de reparos, mas caso isolado.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Prestativos, justos nas informa\u00e7\u00f5es solicitadas, p.q. isso j\u00e1 vem de cima, evidente q. como em qquer. autorizada, m\u00e3o de obra cara pela hora cobrada e as pe\u00e7as, mas algumas nem compensa comprar fora, pesquise antes..<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Marca Honda \u00e9 mto. querida pelo Brasil, sempre foi associada a credibilidade, autos completos, dur\u00e1veis, pouco visado pois n\u00e3o alimenta o mercado paralelo, tecnol\u00f3gicos, vers\u00e1teis, arrojados mas s\u00f3brios, eficientes e n\u00e3o podemos esquecer jamais a parceria vitoriosa q. nosso eterno Senninha fez com essa Marca.!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Resumo em apenas uma &#8220;Unanimidade&#8221; em trocarmos precisosas informa\u00e7\u00f5es sobre os pr\u00f3s e contras dos autos e nos esclarecermos..<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/10\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jean Charles de Oliveira<br \/>\n[Cidade] Joinville<br \/>\n[Estado] SC<br \/>\n[E-mail] jeancharles.deoliveira@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LX 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2000<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina e GNV<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Baixa Manuten\u00e7\u00e3o; Economico, tanto na cidade quanto na estrada; Conforto; Espa\u00e7o interno e porta-malas;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o. Exige manuten\u00e7\u00e3o anual ou menos das buchas traseiras e dianteiras, mais vale a pena, por serem pe\u00e7as muito baratas e de efeito imediato.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca. Por incrinvel que pare\u00e7a, nunca me deixou na m\u00e3o. Sempre fa\u00e7o as manuten\u00e7\u00f5es e se alguma pe\u00e7a apresenta problema, troco imediatamente.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Excelente. Atendimento \u00e9 r\u00e1pido e os pre\u00e7os das pe\u00e7as n\u00e3o s\u00e3o abusivos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Este ano estava pensando em trocar ele por outro honda civic. Acabei nao achando um carro inteiro como o meu e o meu era muito desvalorizado. O carro precisava de uma boa pintura, pois estava ficando fosco (branqueando) e carro de cor preta, estava com a apar\u00eancia de carro muito velho, sujo. Resolvi ent\u00e3o pintar ele todo, reformei as rodas e todas as pe\u00e7as foram compradas originais, com excess\u00e3o do p\u00e1ra-brisas. Estou muito feliz com o carro e pretendo ficar com ele para sempre. Vou deixar o blog que montei da reforma dele, tem as fotos do antes-depois. http:\/\/jeancharlesdeoliveira.blogspot.com\/ Abra\u00e7o a todos.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Parab\u00e9ns pelo site. Tem informa\u00e7\u00f5es \u00fateis e dicas interessantes. O Site \u00e9 muito bem montado e f\u00e1cil de entender.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/10\/11<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":88364,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1287],"tags":[233,3106,1472,82,1275,1274],"class_list":["post-3160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-honda","tag-civic","tag-civic-ex","tag-civic-lx","tag-honda","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}