{"id":3189,"date":"2017-01-13T00:02:47","date_gmt":"2017-01-13T03:02:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3189"},"modified":"2017-02-13T15:47:30","modified_gmt":"2017-02-13T18:47:30","slug":"hyundai-azera-primeira-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-hyundai\/hyundai-azera-primeira-geracao\/","title":{"rendered":"Hyundai Azera (primeira gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3190\" title=\"Azera\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/azera-1g-470x313.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"313\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Douglas Amancio de Godoy<br \/>\n[Cidade] Hortol\u00e2ndia<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLS Top<br \/>\n[Motor] 3.3 V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estilo, Conforto, Potencia (265 cvs), Silencioso, Espa\u00e7oso, Bem Acabado. Esse carro realmente \u00e9 um dos melhores custo benef\u00edcio que existem no mercado, pois um carro com todos os opcionais que ele tem (o meu \u00e9 o da vers\u00e3o mais completa) al\u00e9m do trio el\u00e9trico (bancos el\u00e9tricos com memoria, regulagem el\u00e9trica de dire\u00e7\u00e3o, som premium Infinity JBL, Ar Dual Zone, Teto Solar, Cortina Traseira, Xenon, rebatimento el\u00e9trico dos retrovisores) alem ter ABS+ESP+ 10 air bags. E ainda classifico que o consumo, principalmente rodovi\u00e1rio \u00e9 muito bom, pois consegue-se fazer 11 km\/l andando a 120 km com ar ligado.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] &#8211; Falta do Sensor de estacionamento dianteiro &#8211; Frente raspa com certa facilidade, mas passando com cuidado n\u00e3o raspa &#8211; Cambio de 6 marchas um pouco lento, mas nada que desabone, at\u00e9 porque a pretens\u00e3o dele \u00e9 100% conforto &#8211; A suspens\u00e3o poderia ser um pouco mais firme, mas novamente sua pretens\u00e3o \u00e9 100% conforto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O \u00fanico defeito at\u00e9 o momento foi a troca do CVVT que \u00e9 comum aparecer nos Azeras 2011. Foi feito o reparo em garantia. De resto s\u00f3 desgaste natural e manuten\u00e7\u00e3o preventiva.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Bom, at\u00e9 o momento n\u00e3o tenho reclama\u00e7\u00f5es, fizeram a revis\u00e3o do carro (5 anos) e o carro estava com 35 mil rodados na \u00e9poca e saiu um pre\u00e7o relativamente bom (750 reais), incluindo alinhamento+balanceamento. S\u00f3 que nessa concessionaria n\u00e3o consegui agendar o reparo em garantia e eles me sugeriram levar na CAOA aqui em Campinas e foi tudo em ordem, verificaram o problema (que eu havia gravado em v\u00eddeo inclusive) e trocaram as pe\u00e7as necess\u00e1rias, sem contesta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Como comentei acima, excelente custo beneficio, hoje se consegue um carro com esse excelente conjunto mec\u00e2nico que \u00e9 extremamente robusto com pre\u00e7o de carro 1.0 pelado. \u00c9 um carro sensacional, que vale muito a pena o investimento nele.<\/p>\n<p>[Best Cars] Eu fa\u00e7o uso do Best Cars h\u00e1 muito tempo e sempre que vou buscar um carro ou algu\u00e9m me pergunta sobre um determinado carro, venho nessa se\u00e7\u00e3o para obter informa\u00e7\u00f5es que realmente s\u00e3o muito uteis.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/1\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Alan H.Ribeiro<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLS<br \/>\n[Motor] 3.6 V6 265 CV<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios]\u00a05<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Confort\u00e1vel, espa\u00e7oso, silencioso, forte, acelera r\u00e1pido, est\u00e1vel, excelente consumo por se tratar de um V6 de 265 CV. Na cidade se n\u00e3o ultrapassar os 2.000 giros ele mantem somente 04 cilindros ligados, lhe permitindo fazer 7,0 a 8,5 KM\/L no tr\u00e2nsito pesado. Em tr\u00e2nsito misto 9,5 a 10 KM\/l mole, na estrada numa velocidade de 110 a 120 KM\/h, faz a m\u00e9dia de 12 a 13KM\/L depois disto \u00e9 pagar pelo pre\u00e7o da fama. Sobe muito, n\u00e3o perde em subida, em ultrapassagens se pisar cola no banco. N\u00e3o \u00e9 carro para esmerilar, esfolar, \u00e9 carro para ultrapassagens com seguran\u00e7a principalmente em subidas e dirigir com conforto. \u00c9 muita m\u00e1quina, muito completo pelo custo benef\u00edcio e tecnologia que vem de s\u00e9rie no modelo complet\u00edssimo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Se a garagem for pequena falta espa\u00e7o e dependendo da largura da rua fica curta para manobrar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Comando de v\u00e1lvulas CVVT, mas estava na garantia de 05 anos e foi trocado na concession\u00e1ria sem custos.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] servi\u00e7o de qualidade.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O melhor custo benef\u00edcio em se tratando de V6, com 265 CV, potente, luxuoso, econ\u00f4mico, com v\u00e1rios itens de seguran\u00e7a e tecnologia vendido no Brasil.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito importante para sanar duvidas e direcionar nas inten\u00e7\u00f5es de compra de ve\u00edculos, pois as opini\u00f5es s\u00e3o oferecidas com base em experi\u00eancias de propriet\u00e1rios e ex propriet\u00e1rios dos ve\u00edculos pesquisados.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/2\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ader Esteves<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLS 3.3 V6<br \/>\n[Motor] 3.3 V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O custo-benef\u00edcio pelo que o carro oferece e sua robustez; itens de seguran\u00e7a (ABS, controle de estabilidade, air-bag, etc); o porte e apar\u00eancia externa que acho muito legal; internamente o couro claro com madeira \u00e9 maravilhoso, e, para quem vai no banco traseiro, o espa\u00e7o \u00e9 enorme; o som \u00e9 incr\u00edvel (apesar de n\u00e3o ser o Infinity); a seguran\u00e7a que o motor 3.3 V6 oferece em ultrapassagens; enfim, s\u00e3o grandes suas qualidades e o esmero que a Hyundai teve nesse projeto. Andando com ele na estrada, parece que se est\u00e1 flutuando, o ru\u00eddo externo \u00e9 indetect\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Falta de alguns itens como: trava autom\u00e1tica das portas quando se movimenta o carro (ele s\u00f3 tem a trava manual), fechamento dos vidros pelo controle e sensor de estacionamento dianteiro (o carro \u00e9 muito comprido); rangidos internos do painel e do banco do motorista; cambio duro para mover do PRND, o tip-tronic \u00e9 macio.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Troca dos pneus dianteiros, gastou muito rapidamente sua parte interna. A luz de defeito no motor acende de vez em quando, foi depois da revis\u00e3o na SEVEC Curitiba que isso come\u00e7ou; antes, nunca tinha acendido. Nada mais.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] SEVEC Curitiba, revis\u00e3o dos 60.000km. Como mencionado, ap\u00f3s a revis\u00e3o, por vezes, a luz indicadora de defeito no motor acende, mas apaga-se de repente. Falta de pe\u00e7as e zelo na limpeza que realizaram em meu ve\u00edculo. Atendimento bom por parte dos funcion\u00e1rios. Nota 6 (de 0 a 10) para o servi\u00e7o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 maravilhoso, n\u00e3o me arrependo um centavo de t\u00ea-lo comprado, e, tenho certeza, que voc\u00ea leitor, tamb\u00e9m n\u00e3o se arrepender\u00e1. S\u00f3 tenha em mente que, \u00e9 um ve\u00edculo de porte grande, e, assim ser\u00e1 sua despesa em mant\u00ea-lo, principalmente se tiver presa para dirigi-lo, pois seu consumo n\u00e3o perdoar\u00e1. O meu varia de 6 a 7 km\/l na cidade, e passa de 10 km\/l na estrada, andando, em ambos casos, bem tranquilo. OBS: Este modelo \u00e9 a 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Azera e n\u00e3o a 2\u00aa como mencionado no topo do site. A 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o \u00e9 a do ano 2012 em diante.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre consulto antes de trocar de carro. \u00d3timo, parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/11\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><em>Esclarecimento do <strong>Best Cars<\/strong> ao leitor: para mais f\u00e1cil compreens\u00e3o, o site identifica apenas as gera\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis no Brasil, mesmo para carros fabricados aqui. O atual VW Golf, por exemplo, \u00e9 o s\u00e9timo na Alemanha, mas apenas o terceiro para n\u00f3s.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Luccas Pimentel<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 3.3 v6<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, tecnologia(tudo no carro \u00e9 el\u00e9trico), Desempenho(245 cv), seguran\u00e7a com 10 airbags(nem a kompressor do meu pai tem rs), consumo(sim, tive um vectra elite que fazia 6 km\/l, o meu azera esta fazendo 7), mec\u00e2nica confi\u00e1vel(esse modelo em especial foi o carro projetado para atrair o publico pela robustez e tecnologias comparado \u00e0s ao bmw s\u00e9rie 7), O Som infinity ent\u00e3o da um show a parte, s\u00e3o 10 auto falantes de qualidades inquestion\u00e1veis,n\u00e3o andei em nenhum carro abaixo de 100 mil reais com um som dessa qualidade, enfim, \u00e9 um excelente carro, um navio de luxo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] a concessionaria e a devaloriza\u00e7\u00e3o, porem, concessionarias para mim, nunca fizeram diferen\u00e7a, eu n\u00e3o caiu nessas revis\u00f5es programadas onde uma troca de oleo \u00e9 cobrada 600 reais,existem muitos centros automotivos que cuidam muito melhor do seu carro, com um pre\u00e7o justo. e referente a desvaloriza\u00e7\u00e3o, acredito que hoje n\u00e3o exista mais exce\u00e7\u00f5es, todos os carros despecam de pre\u00e7o, prefiro escolher o mais completo e que me atraia mais. e tamb\u00e9m posso comentar sobre o consumo que muita gente gosta de saber,pois bem, o meu carro faz 7kml cidade e 10kml estrada, porem eu uso gasolina de boa qualidade,e cuido do carro, troco periodicamente os filtros e o \u00f3leo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] tive que trocar os amortecedores, porem, acredito ser um pouco minha culpa, pois quase sempre o carro esta carregado. na concessionaria eu fiquei indignado com o pre\u00e7o cobrado.solu\u00e7\u00e3o,comprei de uma marca renomada paralela de alta qualidade(e tamb\u00e9m tinha a op\u00e7\u00e3o de comprar de uma grande importadora com um pre\u00e7o bem mais em conta que a concessionaria)mas decidi usar essa paralela e ficou muito melhor como eu ja havia pesquisado.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo Caoa, Sorana vw e nenhuma dessas brincalhonas que cobram o que querem por um servi\u00e7o de meia hora, porem \u00e9 o pre\u00e7o cobrado pela comodidade.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] o maior navio do mundo esta sendo construido pela hyundai, o que s\u00e3o carros para eles?, porem aqui no brasil esses pre\u00e7os cobrados por servi\u00e7os prestados e pelos carros \u00e9 um insulto.A qualidade das nossas ruas quebra molas que deixa o carro um verdadeiro carrinho de pipoca e a nossa gasolina de quinta categoria \u00e9 uma grande falta de respeito!!!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor site de pesquisa para comprar carros, existem tamb\u00e9m comparativos, avalia\u00e7\u00f5es, eu entro quase todos os dias no site de voc\u00eas, parab\u00e9ns pela Honestidade, voc\u00eas v\u00e3o longe<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/10\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] MARCO AURELIO<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLS 3.3<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor e c\u00e2mbio (sequencial de 6 marchas) excepcionais; n\u00edveis de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00f5es muito\u00a0baixos; 8 airbags; espa\u00e7o interno excelente; lanternas em LED na dianteira e traseira; couro claro de boa qualidade; pneus 235; garantia de\u00a05 anos; robustez; entrada para iPod; ar condicionado eficaz e com sa\u00edda para banco traseiro; controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade; ABS com\u00a0BAS etc.; valor baixo de seguro; acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, sensor de chuva, entre outros.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Retrovisor do motorista n\u00e3o \u00e9 convexo; sistema de som \u00e9 bom, mas poderia ser melhor;\u00a0dire\u00e7\u00e3o poderia ser mais direta; suspens\u00e3o poderia ser um pouquinho mais firme, pois, como o motor despeja uma pot\u00eancia absurda para as\u00a0rodas, nas arrancadas bruscas o carro &#8220;balan\u00e7a&#8221; um pouco.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Alto-falantes com rangido; luz indicadora da marcha no painel com mau contato. Tudo foi trocado na\u00a0garantia, mesmo com 2 anos de uso!!!!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ao contr\u00e1rio da maioria dos propriet\u00e1rios, minha experi\u00eancia com a concession\u00e1ria foi sempre positiva.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] De longe, o carro com melhor custo-benef\u00edcio. Dif\u00edcil vai ser troc\u00e1-lo, pois sei que nunca encontrarei\u00a0um carro desse n\u00edvel a um pre\u00e7o equivalente. Dif\u00edcil &#8220;largar o osso&#8221;&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Na minha opini\u00e3o, n\u00e3o existe no Brasil revista ou site que v\u00e1 t\u00e3o a fundo nas avalia\u00e7\u00f5es de\u00a0autom\u00f3veis. Al\u00e9m disso, os textos s\u00e3o muito bem escritos. Parab\u00e9ns!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Frederico<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tudo. O carro \u00e9 realmente muito bom. Est\u00e1 muito acima dos concorrentes da sua faixa de pre\u00e7o atual no mercado de usados&#8230; Conforto, acabamento, muito espa\u00e7o, arremates bem executados, itens eletr\u00f4nicos e de seguran\u00e7a \u00e0 vontade. Dez air-bags, som infinity (com usb) de \u00f3tima qualidade, mem\u00f3ria para o banco e retrovisores, ar-condicionado muito eficiente (dual zone), suspens\u00e3o bem calibrada, tip de 5 marchas que ajuda bastante na estrada, e o principal motivo da minha compra: Seu motor 3.3 V6 de 245 cv, que empurra com muito vigor os quase 1.700 kg do carro. Anda muito MESMO, \u00e9 f\u00e1cil e r\u00e1pido atingir 200 km\/h nele, com sobra pra mais e com muita seguran\u00e7a. \u00c9 realmente um grande autom\u00f3vel de luxo a pre\u00e7o de m\u00e9dio. Valor de seguro tranquilo, o mesmo de um New Civic ou Corolla do mesmo ano.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nenhum&#8230; Talvez o estilo tioz\u00e3o, que n\u00e3o me agrada muito (tenho 34 anos), mas comprei-o pelos in\u00fameros atributos. Ele n\u00e3o \u00e9 um esportivo, n\u00e3o o encare como um, mas \u00e9 um autom\u00f3vel de luxo que anda como um&#8230; O consumo n\u00e3o \u00e9 seu forte (7 na cidade e 9 na estrada) tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 absurdo, o prazer de gui\u00e1-lo compensa e MUITO. Seria perfeito se tivesse (al\u00e9m de um volante menor) o sistema que desativa cilindros, que s\u00f3 foi introduzido (junto com o c\u00e2mbio de 6 marchas) na vers\u00e3o frankestein (minha opini\u00e3o) de 2011, com as mudan\u00e7as de gosto duvidoso nos far\u00f3is, lanternas e parachoques. Esteticamente, prefiro o meu&#8230; Ou \u00e9 claro, o novo Azera, este sim uma nave completa.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Os retrovisores externos, que se abaixam (ou n\u00e3o, \u00e0 sua escolha) ao se engatar a r\u00e9, vez em quando n\u00e3o retornam \u00e0 exata posi\u00e7\u00e3o pr\u00e9-programada, indo para uma outra pouco mais alta. Min\u00fasculo vazamento de \u00f3leo pela junta da tampa frontal de v\u00e1lvulas (ressecou, pouco uso do carro), solucionado sem problemas durante a revis\u00e3o que fiz na Caoa salvador. S\u00f3 paguei a junta (R$ 75, original) n\u00e3o me cobraram m\u00e3o-de-obra adicional.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A Caoa Salvador me atendeu muit\u00edssimo bem. Valores das revis\u00f5es nada exorbitantes, menores at\u00e9 que o Civic. Ainda gosto e recomendo a Grande Bahia (GM) e a Imperial Honda, onde sempre fui tratado de forma honesta (nem tanto humildemente na Honda, t\u00eam nariz empinado e sua qualidade caiu consideravelmente) mas a Caoa Paralela superou longe pela aten\u00e7\u00e3o, cordialidade, honestidade. Est\u00e3o de parab\u00e9ns, sinto que estarei bem resguardado em caso de necessidade.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tive paci\u00eancia e sorte para encontrar este Azera Top 2009 muito pouco rodado (comprei-o com 20 mil km reais) e bem cuidado. J\u00e1 fui dono de muitos carros, Civics (4, incluindo um new AT 2007) Corolla MT e AT, Beetle tip 6 09 (delicia de carrinho), Audi AT, Cobalt LTZ MT (\u00f3timo, acreditem) e outros BONS ou nem t\u00e3o bons carros, mas o Azera&#8230; Est\u00e1 MUITO acima deles em TUDO. N\u00e3o d\u00e1 pra comparar o prazer de dirigir este carro com os outros que citei. Ele faz parte de outra categoria, ocupada por Accord V6, Camry, Fusion V6&#8230; S\u00f3 que com valores de aquisi\u00e7\u00e3o e MANUTEN\u00c7\u00c3O mais baratos. Se voc\u00ea est\u00e1 lendo esta se\u00e7\u00e3o para tirar d\u00favida de compra, pode parar aqui mesmo. FECHE NEG\u00d3CIO, garanto que n\u00e3o ir\u00e1 se arrepender, o carro custa pouco pra manter e \u00e9 fant\u00e1stico.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre gostei do site, escrevo aqui h\u00e1 mais de 7 anos&#8230; A \u00faltima reformula\u00e7\u00e3o deixou-o mais dif\u00edcil e demorado de navegar. E voc\u00eas poderiam voltar a publicar relatos de donos de motocicletas&#8230; Se continuam publicando mat\u00e9rias sobre motos e seus lan\u00e7amentos, por que n\u00e3o opini\u00f5es dos donos??<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/11\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Thiago<br \/>\n[Cidade] Guarulhos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bom pessoal, j\u00e1 tive muitos carros entre eles: na \u00e9poca de lan\u00e7amento um tempra 2.0 16v, vectra 2.2 16v CD, um C5 2004 top completo, uma f250 cabine dulpa diesel, accord 2007 top, mas mesmo com pouco tempo de uso do azera nenhum desses se compara com acabamento, conforto, espa\u00e7o interno, etc. Carro maravilhoso.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A princ\u00edpio n\u00e3o tenho esta informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Depois que voc\u00ea monta em um carro deste porte e desta marca, voc\u00ea n\u00e3o volta mais paras as marcas CHEVROLET, VW, FIAT entre outas.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Bom poder compartilhar informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/11\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Emerson<br \/>\n[Cidade] Taquara<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Top<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tudo \u00e9 positivo, custo benef\u00edcio excelente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o h\u00e1 pontos negativos. O consumo \u00e9 o de um carro V6 com 245cv. 11km\/l estrada e 6km\/l cidade.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Portas n\u00e3o estavam travando automaticamente quando atinge 40km\/h<br \/>\nRetrovisores n\u00e3o estavam baixando automaticamente quando se engata a r\u00e9. Solucionado, por\u00e9m tive que pagar a hora de servi\u00e7o de R$ 164,00 mesmo estando na garantia (5 anos). Pe\u00e7as n\u00e3o cobradas.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Bom atendimente, boa explica\u00e7\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 servi\u00e7o de leva e traz. Ponto negativo<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o perde nada para BMW, e Mercedes da mesma categoria \u00e9 claro!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Antes de comprar li os coment\u00e1rios no Best Cars. Foi o que me fez comprar este belo carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Daniel Olivier<br \/>\n[Cidade] S\u00c3O PAULO<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Seguran\u00e7a, desempenho e conforto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nenhum.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente Custo Benef\u00edcio deste ano. Quase 50% mais barato que a novavers\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Best Cars, parada obrigat\u00f3ria. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Tell Corr\u00eaa<br \/>\n[Cidade] Santo Andr\u00e9<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] tell_fpc@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] AZERA GLS 3.3 V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Aspectos positivos s\u00e3o muitos: Estilo, design, espa\u00e7o interno, design interno e etc. Mas na realidade o que o torna a melhor rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio de todo o mercado nacional, al\u00e9m do pre\u00e7o, \u00e9, realmente, o prazer que \u00e9 dirig\u00ed-lo. Gosto de autom\u00f3veis e sempre tive carros interessantes, passando por A3 Sportback, BMW 325 e CLC200 K, mas indiscutivelmente o Azera n\u00e3o deixa margem para muitas compara\u00e7\u00f5es. C\u00e2mbio impressionante no tip, trocas r\u00e1pidas (vale lembrar que trata-se de um sedan de luxo e n\u00e3o de um stock), motor 6 cilindros afinad\u00edssimo e extremamente honesto, s\u00e3o 265hp. A estabilidade fica um pouco prejudicada pela suspens\u00e3o que se mostra um pouco &#8220;mole&#8221; com cursos longos, mas nada que n\u00e3o se conserte na tocada. O consumo \u00e9 alto? Sim, \u00e9 alto, mas vale cada litro gasto. N\u00e3o erre gastando R$100.000,00 com C 180 ou com BMW 320&#8230; v\u00e1 de Azera! Recomendo o modelo TOP at\u00e9 2011 (o modelo novo ainda deve abaixar de pre\u00e7o), que vem com alguns \u00edtens interessantes a mais, como teto-solar, disqueteira, mem\u00f3ria de banco, volante com ajuste el\u00e9trico, cortina do vidro traseiro, som Infinity e far\u00f3is de xenon.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Dif\u00edcil algum aspecto negativo. Para n\u00e3o dizer nada, refor\u00e7o o fato de a suspens\u00e3o ter o curso um pouco longo, tornando o carro levemente &#8220;mole&#8221;.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum, absolutamente.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fazem o que deve ser feito, n\u00e3o t\u00eam um servi\u00e7o Premier como mercedes e bmw, mas prestam um servi\u00e7o satisfat\u00f3rio.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tenha um!!!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Essa troca de informa\u00e7\u00f5es entre apaixonados por carros \u00e9 indiscutivelmente importante. Aqui j\u00e1 formei opini\u00e3o sobre modelos e j\u00e1 comprei ve\u00edculos inspirado em opini\u00f5es do Best Cars. Excelente!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/4\/12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Paulo Alexandre de Castro<br \/>\n[Cidade] Catal\u00e3o<br \/>\n[Estado] GO<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 3.3 V6, sem teto<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Os acabamentos externo e interno, al\u00e9m do conforto e a pot\u00eancia da m\u00e1quina, pois chama-lo de &#8220;carro&#8221; ser\u00e1 injusto para com o ele.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O consumo n\u00e3o \u00e9 dos melhores. Sei que se trata de um V6, mas hoje em dia j\u00e1 temos motores W12 (caso do Audi A8) que faz 8,3 km alto. Mas devo dizer que apesar dos pesares isto \u00e9 o de menos. Um outro ponto negativo do carro foi o fato de o modelo 2011 ter sido &#8220;depenado&#8221;, ou seja, tiraram luzes de cortesia das portas traseiras, tiraram o retrovisor eletrocr\u00f4mico, al\u00e9m do sistema de som n\u00e3o ser t\u00e3o bom quanto os anteriores.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tenho o carro a menos de um m\u00eas e at\u00e9 o momento n\u00e3o tive problemas com ele, s\u00f3 alegria e satisfa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ainda n\u00e3o usei a concession\u00e1ria para revis\u00f5es, contudo me chateou o fato de terem me entregado o carro com algumas manchas e sem polimento adequado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O Azera 2010\/2011, \u00e9 que o caso do meu, \u00e9 um um carro excepcional. Recomendo a todo e qualquer amante de carro. Ele \u00e9 um carro multifacetado. O que quero dizer com isso \u00e9 que se voc\u00ea gosta e quer conforto ele tem e se voc\u00ea gosta de velocidade, pot\u00eancia e estabilidade tamb\u00e9m pode contar com ele pois isso ele tem de sobra. Ou seja, se voc\u00ea quer um carro para fam\u00edlia este \u00e9 o Azera e se voc\u00ea quer um carro para pisar fundo este tamb\u00e9m \u00e9 o Azera.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Posso definir o site Best Cars em uma frase. Se voc\u00ea n\u00e3o o conhece, das duas uma (ou as duas) ou voc\u00ea vai comprar gato por lebre ou vai perder dinheiro. Best Cars, o melhor portal\/site sobre autom\u00f3veis do Brasil.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/9\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Henrique Camillo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 3.3 V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Sem sombra de d\u00favida o melhor custo-benef\u00edcio que se poder pedir em um carro de luxo no Brasil. Incomparavel com Civic, Corolla e Vectra Elite (falo com propriedade pois j\u00e1 tive todos). Conforto e acabamento sem igual.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nenhum. Consumo de fato \u00e9 elevado, mas tomando em considera\u00e7\u00e3o o peso e motoriza\u00e7\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 o que reclamar. Mais uma vez, na compara\u00e7\u00e3o, Civic e Vectra Elite gastam muito pela motoriza\u00e7\u00e3o que oferecem.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Infiltra\u00e7\u00e3o agua no farol de milha direito. Precisa ser avaliado na pr\u00f3xima revis\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Servi\u00e7o \u00e9 demorado e o atendimento precisa ser melhorado. Padr\u00e3o n\u00e3o \u00e9 condizente com o do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Indicaria para qualquer apaixonado por carro.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] N\u00e3o compre seu pr\u00f3ximo carro sem consultar o Best Cars!!!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/8\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rafael Nogueira<br \/>\n[Cidade] Recife\/PE<br \/>\n[Estado] PE<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] TOP 3.3 V6 265cv<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9, de longe, o melhor carro que j\u00e1 tive. Venho de um C4 Pallas e um Corolla, dois \u00f3timos carros, mas n\u00e3o h\u00e1 como comparar. O sistema de som \u00e9 fant\u00e1stico. Por mais alto que seja o volume, o som n\u00e3o distorce. O motor \u00e9 um caso \u00e0 parte. Mesmo para quem n\u00e3o gosta muito de correr, a sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a na estrada \u00e9 fant\u00e1stica, tamanha \u00e9 a resposta dos 265cv ap\u00f3s a acelera\u00e7\u00e3o, seja na retomada, seja na velocidade final. \u00c9 muito f\u00e1cil encontrar uma posi\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel para dirigir e o melhor de tudo \u00e9 que n\u00e3o haver\u00e1 brigas conjugais, por conta das 2 mem\u00f3rias de posi\u00e7\u00e3o dos bancos e retrovisores. Para quem tem mais de 1,90m, n\u00e3o h\u00e1 o que reclamar em rela\u00e7\u00e3o ao espa\u00e7o. Isso sem falar, \u00e9 claro, no pre\u00e7o. N\u00e3o existe no Brasil, hoje, melhor rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio. nenhum carro vendido aqui oferece tanto por um valor t\u00e3o honesto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o acho que posso chamar de aspecto negativo, mas ele poderia ter os 4 vidros com sistema &#8220;1 toque&#8221;, al\u00e9m de rebatimento dos retrovisores e fechamento autom\u00e1tico do teto solar pela chave. O consumo realmente \u00e9 alto, mas n\u00e3o poderia ser diferente num carro com motor V6 de 265cv.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 agora, n\u00e3o apresentou defeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Os pre\u00e7os das pe\u00e7as s\u00e3o absurdos e dificilmente as concession\u00e1rias t\u00eam em estoque. Meu carro teve uma batidinha, bem leve mesmo e quase impercept\u00edvel. Quando levei para a concession\u00e1ria, para saber o pre\u00e7o de uma presilha de sustenta\u00e7\u00e3o do para-choque, tomei um susto. Mesmo sendo uma batidinha de nada, disseram que teria que trocar todo o para-choque (quase R$ 1.000,00). Ah, tive que comprar a tampinha que cobre o lavador de farol (R$ 140,00) e a espera \u00e9 de mais de 30 dias \u00fateis, porque nenhuma CAOA do Brasil tinha a pe\u00e7a em estoque e seria preciso aguardar a importa\u00e7\u00e3o da Coreia. Para piorar, o motorzinho que aciona o lavador de far\u00f3is custa cerca de R$ 700,00 e, \u00e9 claro, a CAOA n\u00e3o tinha em estoque.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Resumindo, o carro \u00e9 excelente e estou em lua de mel com ele h\u00e1 6 meses. S\u00f3 fico com receio do atendimento da CAOA, mas prefiro n\u00e3o me preocupar com isso, pelo menos at\u00e9 que eu precise deles de verdade.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente canal de comunica\u00e7\u00e3o com o consumidor. Parab\u00e9ns pela iniciativa.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/3\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] H\u00c9LITON FERNANDO MERLI<br \/>\n[Cidade] JACARE\u00cd<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 3.3 GLS V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Alto Padr\u00e3o de acabamento, motor sensacional, excelente n\u00edvel de conforto e dirigibilidade<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo m\u00e9dio de 6,70 lts\/km na cidade e 9,00 na estrada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Pessoal meio fraco, n\u00e3o domina completamente o produto, e se vc tiver alguma d\u00favida com rela\u00e7\u00e3o ao comportamento do carro, com certeza ser\u00e1 alvo de especula\u00e7\u00f5es, ficam chutando e n\u00e3o tem certeza da resposta.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Vc recebe muito mais do que corolla e civic pelo mesmo pre\u00e7o<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Indispens\u00e1vel<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/3\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] HELITON FERNANDO MERLI<br \/>\n[Cidade] JACARE\u00cd<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 3.3<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, acabamento, potencia que transmite prazer \u00fanico em dirigir.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo que embora esperado, 6,50Km\/l na cidade n\u00e3o \u00e9 mole. Design um pouco defasado, mas que j\u00e1 est\u00e1 sendo corrigido pela Hyundai<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua em um dos farois dianteiros.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito amadores, ainda n\u00e3o conhecem o carro e ficam tempo demais no hotline tirando d\u00favidas com os demais companheiros<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o da para comparar este carro, com civic e corolla, principalmento com a Hyundai praticando o mesmo pre\u00e7o que Honda e Toyota.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Indispens\u00e1vel para qualquer compra<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/3\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Azevedo<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Seguran\u00e7a, f\u00e1cil condu\u00e7\u00e3o, n\u00e3o chama muita aten\u00e7\u00e3o, Conforto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Estilo um pouco retro, tende a sair de frente em (alta) velocidade, interior claro, muitos cromados externos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] pode melhorar muito, mas n\u00e3o assusta.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] At\u00e9 agora n\u00e3o me arrependi Obs. j\u00e1 tive um Fusion e me arrependi.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Se\u00e7\u00e3o muito boa para tirar d\u00favidas e sinalizar o que comprar.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/1\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rhoger Martin<br \/>\n[Cidade] Maring\u00e1<br \/>\n[Estado] PR<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] V6<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 1<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Custo. Oferece seguran\u00e7a que em outros carros custaria muito mais.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] 1) Pe\u00e7as caras &#8211; retrovisor quase R$4mil. 2) Perde a traseira em pistas irregulares. 3) Acabamento interno sem combina\u00e7\u00e3o, tem v\u00e1rios portinhas de pressionar para abrir e uma no meio do painel que tem um pino para abrir, pq n\u00e3o \u00e9 igual as outras? 4) o rel\u00f3gio no painel \u00e9 muito retro mas o pior \u00e9 que a cor do n\u00fameros n\u00e3o combinam nem com painel de instrumentos nem com o som. 5) Retrovisores n\u00e3o abrem ao ligar o carro. 6) Teto solar n\u00e3o fecha no controle remoto. 7) A tampa do porta malas derruba \u00e1gua dentro do carro quando abre se estiver molhada. 8) Bot\u00f5es do computador de bordo de acesso dif\u00edcil. 9) Se deixar o limpador de parabrisa no autom\u00e1tico ele aciona duas vezes ao ligar o carro, uma antes da partida e outra depois, mesmo seco. 10) Interior claro, aqui a terra \u00e9 &#8220;vermelha&#8221;. 11) Os pneus originais n\u00e3o v\u00e3o chegar nos 30 mil KM.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] 1) O vidro do carona n\u00e3o fecha no controle depois de 15 segundos que tirou a chave do contato. 2) A tampa do porta malas derruba \u00e1gua dentro do carro se abrir ela e estiver molhada, tipo depois da chuva. 3) Ru\u00eddos no painel. 4) Portinhas de press\u00e3o de compartimentos ficam frouxas. 5) Retrovisores perdem a regulagem mesmo gravados na mem\u00f3ria. 6) Far\u00f3is de neblina ficam acesos com o carro desligado e fechado se n\u00e3o estiverem na fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica. 7) Bateria &#8220;pifou&#8221; com menos de 1 ano, mas foi substitu\u00edda. 8) O freio traseiro estava &#8220;batendo&#8221;, tinha alguma coisa solta, j\u00e1 arrumaram. 9) A suspens\u00e3o dianteira est\u00e1 fazendo um pouco de barulho, vou esperar a revis\u00e3o dos 30 mil.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A concession\u00e1ria aqui em Maring\u00e1 \u00e9 pequena para o tanto que vendeu aqui. Demora agendar revis\u00e3o ou outro servi\u00e7o. N\u00e3o tem pe\u00e7as a pronta entrega.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Realmente \u00e9 um carro de pre\u00e7o bom pelo que aparenta ser, mas na realidade, custa menos que BMW, Mercedes ou Audi, pq deixa a desejar nos itens que essas marcas n\u00e3o falham. Ent\u00e3o ele vale o que custa, nem um centavo a mais.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/1\/11<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3190,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1288],"tags":[1481,63,1275,1274],"class_list":["post-3189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-hyundai","tag-azera","tag-hyundai","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}