{"id":3196,"date":"2017-06-16T00:05:13","date_gmt":"2017-06-16T03:05:13","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3196"},"modified":"2018-01-26T12:44:49","modified_gmt":"2018-01-26T15:44:49","slug":"hyundai-ix35","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-hyundai\/hyundai-ix35\/","title":{"rendered":"Hyundai IX35"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-62738 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hyundai-IX35-11.jpg\" alt=\"Hyundai IX35\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hyundai-IX35-11.jpg 1280w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hyundai-IX35-11-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hyundai-IX35-11-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hyundai-IX35-11-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hyundai-IX35-11-222x148.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1280px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1280\/853;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] S\u00e9rgio cruz<br \/>\n[Cidade] Araruama<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Gls 2wd autom\u00e1tica<br \/>\n[Motor] 2.0 16v gasolina<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Apar\u00eancia<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Muito barulho suspens\u00e3o<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sensor da chave n\u00e3o esta funcionando ,queria saber como resolver . Barulho na suspens\u00e3o dianteira mas do lado direito j\u00e1 levantei o carro mas n\u00e3o identificou nenhuma folga vis\u00edvel queria saber o que poderia ser .obrigado<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Suspens\u00e3o traseira muito macia , com cinco adultos o carro parece que esta com excesso de pe\u00e7o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Rodrigo Tadeu Alves da Silva<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Bernardo do Campo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GLS<br \/>\n[Motor] 2.0 Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Rodo m\u00e9dia de 120 km por dia, sendo 90% em rodovia; consumo nesta condi\u00e7\u00e3o fica entre 11-12 km por litro; com todo este tempo, troquei os 4 pneus apenas com 90.000 km, os freios dianteiros com 80.000 km e as palhetas do para-brisa agora com 115.000 km (j\u00e1 tivemos Fiat, Ford e GM e todos estes itens j\u00e1 t\u00ednhamos trocado com quilometragens bem anteriores a estas); carro seguro e bom custo-beneficio para categoria; um dos \u00fanicos carros da categoria que n\u00e3o teve seu pre\u00e7o muito inflado (vide pre\u00e7os de 2013 para Kia Sportage, Mitsubishi ASX e Honda CR-V para os dias de hoje); manuten\u00e7\u00f5es baratas (se comparadas com concorrentes e tamb\u00e9m com o pre\u00e7o do ve\u00edculo) e garantia de 5 anos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pelo valor do carro, poderia vir com computador de bordo mais sofisticado e sistema de seguran\u00e7a mais completo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] J\u00e1 troquei a bomba de combust\u00edvel el\u00e9trica 2 vezes (uma com 4.000 km e outra a pouco, com 115.000 km) e a coluna de dire\u00e7\u00e3o por alguns barulhos ao ester\u00e7ar o volante.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] 11 revis\u00f5es realizadas na CAOA S\u00e3o Bernardo do Campo-SP, sempre bem atendido pelos consultores (que n\u00e3o empurram servi\u00e7os extras a toa). Pre\u00e7os praticados muito bons em rela\u00e7\u00e3o a outras marcas (para mim um item essencial, j\u00e1 que realizo 1 revis\u00e3o a cada 3-4 meses).<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente site!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 4\/11\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Paulo S G Meira<br \/>\n[Cidade] Campina Grande<br \/>\n[Estado] PB<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] gls<br \/>\n[Motor] 2,0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 1<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 1<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] [freo]<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bom espa\u00e7o interno;boa visibilidade;consumo condizente com tamanho do motor e ve\u00edculo;prazeiroso de dirigir;seguro<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] suspens\u00e3o p\u00e9ssima principalmente a dianteira,barulhenta desde que tirei da concession\u00e1ria;pneu suporte e acess\u00f3rios soltos fazendo barulho;painel risca com facilidade o pl\u00e1stico duro;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] o som desprograma com facilidade;suspens\u00e3o dianteira apresenta barulhos desde que foi retirada da concession\u00e1ria,&#8221; dizem na CAOA &#8220;que foi trocado: trizeta,coluna de dire\u00e7\u00e3o, amortecedor etc e o barulho continua o mesmo, aos 50.000km desisti depois que o chefe de oficina disse que \u00e9 normal na ix35,pois acho que um carro de quase R$ 100.000 n\u00e3o deva ter um problema destes e ser &#8220;normal&#8221;, vou vender e comprar um gla<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Trocam bem o \u00f3leo do motor;lavam o carro, no qual fazem uma distin\u00e7\u00e3o&#8221; lavagem de carro importado&#8221; queria saber o que usam em carro nacional,alinham e balanceiam as rodas, mas o defeito do carro n\u00e3o.S\u00f3 fiz revis\u00f5es na Hyunday Caoa Campina Grande,Paraiba.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Uma pena que um carro que tinha tudo para agradar apresente defeitos t\u00e3o comuns em carros populares ou chineses, o outro Hyundai que tenho vou vender e comprar um SPORTAGE dizem que \u00e9 mais bem acabado \u00e9 a vers\u00e3o luxo do IX35, espero que o atendimento tamb\u00e9m!<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre acompanho e recomendo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/7\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-10' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Aristides Paterno<br \/>\n[Cidade] &#8211;<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Motor] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 1<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Comparado ao I 30 nada. \u00c9 inferior em tudo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Tudo se comparado ao I 30. O pneu socorro teria que ser adequado para as estradas brasileiras, como diz a propaganda montadora. O tri\u00e2ngulo fica solto no compartimento do socorro. Coisa de engenheiro. Bate, faz barulho. \u00d1 vai chegar inteiro aos 5 mil km.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Com menos de 50km os vidros do lado direito pararam de funcionar. Tive que aguardar por 4 dias para consertar. Era um fus\u00edvel queimado. Com menos de 50km.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ainda \u00f1 fiz a revis\u00e3o dos 10 mil km.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Piloto autom\u00e1tico \u00e9 p\u00e9ssimo. Leva uma eternidade para as retomadas e qdo retoma d\u00e1 a impress\u00e3o que uma segunda marcha \u00e9 engatada e \u00e9 pisado com os dois p\u00e9s no acelerador. O GPS \u00e9 t\u00e3o ruim quanto o piloto autom\u00e1tico. Para chegar ao um local desconhecido s\u00f3 com aux\u00edlio de celular e \u00f1 tem como atualiz\u00e1-lo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/6\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Mauro Borges<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] &#8211;<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 excelente para dirigir principalmente em viagens de longa distancia. Conforto e muito robusto quando \u00e9 exigido.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Verdadeira propaganda enganosa a respeito do consumo. A concessionaria informa que o carro dentro da cidade tem consumo m\u00e9dio de 9 e na estrada de 11 \u00e9 pura mentira. O carro na cidade n\u00e3o da 7,5 km\/l e na estrada s\u00f3 se andar abaixo de 100km\/h para fazer 10km\/l. A estabilidade do carro \u00e9 um item que deixou muito preocupado pois em solo irregular (remendos no asfalto) o carro fica totalmente inst\u00e1vel que dependendo da irregularidade perde totalmente a dire\u00e7\u00e3o do do ve\u00edculo. Deixei de comprar a CRV da Honda que arrependimento. O sistema de amortecimento quando se passa num buraco da uma pancada muito forte, o barulho que faz parece que arrebentou tudo na suspens\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Eu gostaria muito que a COA de Bras\u00edlia tivesse a mesma qualidade que os funcion\u00e1rios. Pois a empresa n\u00e3o tem um rastreabilidade dos ve\u00edculos em transito e quando precisa marcar a revis\u00e3o do carro tem que ser no m\u00ednimo uma semana de anteced\u00eancia e sem falar que para fazer uma revis\u00e3o exigem no minimo um dia inteiro para o carro ficar na empresa ( precisam aprender com o pessoal da Toyota ou Honda)<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/8\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Edvaldo Francisco da Silva Filho<br \/>\n[Cidade] Lauro de Freitas<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Intermedi\u00e1ria (Autom\u00e1tico)<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O rodar do carro \u00e9 silencioso e confort\u00e1vel. Tem uma ergonomia muito boa. O painel bonito com acabamento bom (poderia ser melhor, mas agrada). O motor responde bem, muito embora tenha percebido que n\u00e3o \u00e9 disposto em baixa rota\u00e7\u00e3o &#8211; o c\u00e2mbio autom\u00e1tico se incumbe de mascarar isso. Em se tratando de um SUV, a suspens\u00e3o absorve bem as irregularidades sem ser muito mole ou maltratar os ocupantes, com algumas ressalvas para os ruidos. O consumo est\u00e1 dentro da propostado carro. N\u00e3o poderia ser mais econ\u00f4mico um carro com 1400 kg e c\u00e2mbio autom\u00e1tico, ainda por cima flex. Na estrada andando a 120 km\/h, numa viagem de 260 km, com cinco adultos e mala cheia, f\u00eaz a m\u00e9dia de 9,7 km\/l (gasolina). Na cidade, em duas medi\u00e7\u00f5es, foram 8,6 e 7,5 km\/l, dependendo de como e aonde uso na cidade. A velocidade m\u00e1xima, ainda n\u00e3o testei. O c\u00e2mbio funciona bem, mas com ressalvas.<br \/>\nDire\u00e7\u00e3o (el\u00e9trica) funciona muito bem, com peso na medida e precis\u00e3o.<br \/>\nArcondicionado, que deveria ser digital, atende.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ruidos na suspens\u00e3o. Meu carro anterior, um corolla, era bem melhor.<br \/>\nC\u00e2mbio: Como dito acima, funciona bem, mas esperava mais. O t\u00e3o criticado c\u00e2mbio de 4 velocidades do corolla, trabalha com o mesmo sil\u00eancio, por\u00e9m, mais preciso. Nunca houve retardo nas redu\u00e7\u00f5es ou d\u00favida quanto a qual marcha engrenar; isso acontece com o IX35. E n\u00e3o me falem que ele d\u00e1 menos tombo que o Corolla, que n\u00e3o \u00e9 verdade. Usei o carro por quatro anos e posso falar muito bem dele.<br \/>\nComputador de bordo: Sem medi\u00e7\u00e3o de comsumo? Num carro de quase 100k? Essa \u00e9 uma piada e de mau gosto.<br \/>\nPorta Malas: Relativamente pequeno para o porte do carro. Mas, atende. Ainda acho um paradigma que precisa ser quebrado: Porta Malas grande. Pra o meu perfil de usu\u00e1rio, atende muito bem. Creio que pra muitos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ainda n\u00e3o. Tem apenas 1500 km rodados.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o sei, nem me animo com ela. Espero me surpreender. Estou acostumado com o padr\u00e3o Toyota, um dos melhores do Brasil, e ainda assim deixa a desejar. Vamos ver no d\u00e1. Preciso ressaltar que a garantia dada pela Hyundai n\u00e3o tem cobertura total para os cinco anos. Alguns itens t\u00eam essa cobertura, outros tem o prazo de expira\u00e7\u00e3o em 2 e 3 anos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Se trata de um carro bom de dirigir, imponente por\u00e9m, caro. Ai algu\u00e9m me pergunta: Por que comprou? N\u00e3o tem carro barato no Brasil.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Continua sendo uma refer\u00eancia para pesquisa para quem entende de carro. Se soubermos filtrar as inform\u00e7\u00f5es, ou at\u00e9 mesmo interpret\u00e1-las, achamos um norte para escolher o carro que mais atender \u00e0s nossas expectativas de acordo com o perfil.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/4\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ana Moural<br \/>\n[Cidade] Petrolina<br \/>\n[Estado] PE<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2.0 16v 2wd mec. 168cv<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Um carro muito bonito,design robosto,rodas de liga leve aro18 de serie ,ar-condicionado muito bom ,painel e luz interna.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Primeiro o acabemto n\u00e3o \u00e9 bom.Segundo o c\u00e2mbio \u00e9 pequeno para um carro t\u00e3o pesado e ainda com pneus pesad\u00edssimos aro18.Terceiro o elantra r\u00e9cem lan\u00e7ado possui GPS e o IX35 mais caro n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sim.Ap\u00f3s tres meses de comprado e com aproximadamente 3.000km rodados ele come\u00e7ou apresentar estalos quando acelerava e quando acionava a embreagem.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A rede de concession\u00e1rias \u00e9 \u00f3tima , at\u00e9 voce comprar o veiculo. Quando meu carro teve o problema procurei a oficina autorizada que me orientou a esperar porque estava cheia de carros.deixei um mes ap\u00f3s quando neste per\u00edodo tinha viagem agendada com este carro(viagem def\u00e9rias com os filhos).Procurei tambem a concession\u00e1ria onde comprei o ve\u00edculo por\u00e9m n\u00e3o tive nenhum apoio dos vendedores e do gerente.At\u00e9 o momento estou esperando uma solu\u00e7\u00e3o para o problema do carro que no meu ponto de vista n\u00e3o se sabe qual \u00e9.Tentei carro reserva e n\u00e3o fui bem atendida no SAC,dizendo que tinha que esperar;sou uma profissional,comprei um carro 0km para n\u00e3e ter problemas e s\u00f3 estou tendo trantornos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Comprei um carro de de grande porte e de alto custo,n\u00e3o gostaria de estar procurando oficina mec\u00e2nica como se fosse um carro velho.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Fiquei satisfeita em poder expor meu problema no Best Cars.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/2\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Felipe Ramos Pereira Bruel<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<br \/>\n[E-mail] felipebruel@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2.0 16V AUTOM\u00c1TICA 170CV FWD &#8220;COMPLETA&#8221;<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Design mais avan\u00e7ado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 concorr\u00eancia espec\u00edfica (CR-V, Captiva, Vitara, entre outros), presen\u00e7a do carro, bot\u00e3o star-stop com partida sem uso da chave (fica no bolso\/bolsa o tempo todo) &#8211; uma grande conveni\u00eancia), consumo de 10,8 kms-l em Bras\u00edlia-DF (pelo computador de bordo) dirigindo com parcim\u00f4nia &#8211; satisfat\u00f3rio para a categoria do carro e as rodas aro 18 de s\u00e9rie (mas suspeito que os pneus Kumho originais n\u00e3o v\u00e3o durar como eu gostaria). A IX 35 tem uma dirigibilide super agrad\u00e1vel e est\u00e1 sempre usando uma marcha bem adequada em busca de economia de combust\u00edvel e suavidade. Desempenho mediano (sai de um New Civic Si SOMENTE por causa do pedal de embreagem &#8211; o tr\u00e2nsito intenso atual n\u00e3o combina mais com isso em carros de 100 mil reais, na minha opini\u00e3o. Ademais, queria altura do solo maior sem comprar uma picape grande (n\u00e3o cabe na minha garagem).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Negativo n\u00e3o NO CARRO, mas na reiterada publicidade enganosa da marca. O carro foi vendido como tendo controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade. Utilizei muito esses itens nos meus Si\u00b4s (em estrada), salvaram a minha vida. A IX 35 completa (intermedi\u00e1ria) custou abusivos 103 mil reais, o que acenavam (junto com a informa\u00e7\u00e3o publicit\u00e1ria e a dos prepostos das marca) no sentido de o carro estar equipado com estes imprescind\u00edveis itens de seguran\u00e7a. Um estacionamento de brita e uma curva em alta mostram claramente que n\u00e3o tem, apesar de ser a vers\u00e3o completa (banco el\u00e9trico, couro total, arremates externos cromados, partida sem-chave mas sem teto-solar e in\u00fameros air-bags &#8211; tem apenas 2). Dos poucos air-bags eu notei na compra, apesar do vendedor tentar me induzir \u00e0 erro. J\u00e1 os controles ausentes merecem uma a\u00e7\u00e3o judicial para abonar o &#8220;preju\u00edzo&#8221;. P.S: O documento do carro (CRLV) indica 170 cavalos, mas as publica\u00e7\u00f5es informam 166 cavalos. &#8220;Ah\u00e1, te enganamos por 4 cavalos!&#8221; Parece piada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito. O couro n\u00e3o parece ter a qualidade que se espera e mancha com facilidade, bem como os pl\u00e1sticos que riscam com facilidade (entretanto ocorria o mesmo com o Honda New Civic Si &#8211; tive 2 deles).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Em regra buscam o lucro em detrimento do bem-estar do cliente. Caso voc\u00ea demonstre (o que n\u00e3o faz bem \u00e0 sa\u00fade) profunda insatisfa\u00e7\u00e3o e disposi\u00e7\u00e3o pra briga, eles podem at\u00e9 ceder (exceto prepostos petulantes que n\u00e3o entendem o que o consumidor que paga uma quantia razo\u00e1vel por um carro espera &#8211; qualidade total e cortesia imediata &#8211; obviamente quando se trata primeiro com eles com cortesia &#8211; \u00e0s vezes, infelizmente, n\u00e3o adianta). H\u00e1 muito sangue nos olhos e hipocrisia na venda de carros.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 muito gostoso de dirigir e muito bonito em rela\u00e7\u00e3o aos SUVS monobloco do seu porte, tal como o impacto do New Civic na categoria sedans em 2006 (minha opini\u00e3o). Talvez dure mais uns 3 anos ou at\u00e9 chegar uma outra mais impactante. Faz sucesso onde chega e a mulherada adora. Apesar de custar o mesmo que uma bela Sorento 2.4 4cc, esta n\u00e3o cabia na minha garagem. Preferia ter os controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade sem o banco el\u00e9trico (s\u00f3 do motorista) e o couro total. A vers\u00e3o com teto-solar, multi air-bags e os supostos controles (vai que tamb\u00e9m se descobre depois que &#8220;ter, ttinha &#8230; ah, n\u00e3o tem?&#8221;) custava 111 mil reais!. Palha\u00e7ada, falta de respeito ao consumidor brasileiro. A partida sem chave \u00e9 outro mundo, custou caro (8 mil \u00e0 mais que a vers\u00e3o de entrada), mas gostei demais. Um motor mais potente com a mesma economia seria nota 10, mas isso vir\u00e1 num pr\u00f3ximo modelo, acredito eu. O carro \u00e9 o mais est\u00e1vel que dirigi da categoria(testei todos os concorrentes v\u00e1rias vezes e por muito tempo), mas NUNCA que qualquer uma deles faz curva como um carro esportivo. Esque\u00e7a isso. Talvez uma Cayenne ou Discovery fa\u00e7am curvas assim, n\u00e3o sei, n\u00e3o \u00e9 pro meu bico e nunca ser\u00e1 (desvaloriza\u00e7\u00e3o mais absurda ainda das que sofro na faixa dos cemz\u00e3o).<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] BCWS \u00e9 a QUATRO RODAS do s\u00e9culo 21 (e isenta de teorias da conspira\u00e7\u00e3o). Parab\u00e9ns, ao editor Fabr\u00edcio Samah\u00e1!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Segeovan Benaglia Wanderley<br \/>\n[Cidade] Goi\u00e2nia<br \/>\n[Estado] GO<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estabilidade<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] consumo<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] consumo alt\u00edssimo, acabamento deixa a desejar em rela\u00e7\u00e3o ao acabamento da Sportage<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] excelente site, uma porta para nos manifestarmos contra os desmandos e descasos dos fabricantes de carro<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/1\/11<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":62738,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1288],"tags":[80,63,1078,1275,1274,349],"class_list":["post-3196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-hyundai","tag-avaliacao-2","tag-hyundai","tag-ix35","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-utilitario-esporte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}