![\"\"](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Land-Rover-Discovery-01-1-696x464.jpg\")
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| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n [Nome] eduardo alt c lima [Vers\u00e3o] 3S TDV6 [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 4 [Principais aspectos positivos] carro comfortavel, potente e econ\u00f4mico.faz 8 km\/l de diesel na cidade e 10,5 km\/l na estrada. motor silencioso e sem vibra\u00e7\u00e3o. n\u00e3o parece carro a diesel.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] pequena rede de concession\u00e1rias. pre\u00e7o do seguro. pre\u00e7o das pe\u00e7as.<\/p>\n [Defeitos apresentados] nunca<\/p>\n [Concession\u00e1rias] pequena rede, o que obriga o propriet\u00e1rio a se deslocar de Estado para fazer revis\u00e3o, como no meu caso.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] muito bom ve\u00edculo. n\u00e3o possui concorrente no mercado. j\u00e1 tive pajero sport diesel, hilux srv e sw4, mas n\u00e3o h\u00e1 compara\u00e7\u00e3o. todos s\u00e3o muito inferiores \u00e0 Land Rover, em todos os aspectos avaliados, muito embora a SW4 tenha pre\u00e7o bem aproximado.<\/p>\n [Best Cars Web Site] excelente mecanismo de pesquisa.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/10\/11<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] M\u00e1rcio Bernardino Neves Brasileiro [Vers\u00e3o] TDV6 S [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 5 [Principais aspectos positivos] O Carro \u00e9 maravilhoso um verdadeiro tanque de guerra super confort\u00e1vel. Possui tra\u00e7\u00e3o permanente nas 4 rodas (4×4) e ainda redu\u00e7\u00e3o por chave seletora. Al\u00e9m de todos os benef\u00edcios do Sistema All-terrian que configura o carro para voc\u00ea conforme o tipo de piso que ir\u00e1 trafegar. O C\u00e2mbio de 6 marchas com op\u00e7\u00e3o de troca manual (“tiptronic”) \u00e9 muito bem acertado e \u00fatil em situa\u00e7\u00f5es de estrada (ultrapassagens). A suspens\u00e3o pneum\u00e1tica tamb\u00e9m \u00e9 um ponto positivo para acessos a garagens e pessoas mais baixas. O motor de 6 cilindros com 190cv tamb\u00e9m rende bem e \u00e9 economico para um carro desse porte. (Cidade faz em m\u00e9dia 7,5\/8 km\/l e j\u00e1 cheguei a fazer quase 12 km\/l na estrada). O espa\u00e7o interno super confort\u00e1vel para transportar 5 pessoas com tranquilidade (o meu \u00e9 de 5 lugares) e o seu porta malas \u00e9 excelente.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Seu principal ponto negativo \u00e9 tamb\u00e9m um dos principais positivos, por ser um carro com alta tecnologia n\u00e3o pode apresentar muitos problemas pois s\u00e3o dif\u00edceis de serem resolvidos aqui no Brasil e tamb\u00e9m a dificuldade em se adaptar ao nosso combust\u00edvel (Diesel no meu caso), pois caso voc\u00ea d\u00ea o azar de pegar um posto desonesnto com certeza ter\u00e1 problemas pela frente (filtro muito sens\u00edvel e bicos tamb\u00e9m). No meu caso (2007) penso que alguns itens est\u00e3o bem ultrapassados (som sem mp3), sem opcional de acerto no volante, etc.<\/p>\n [Defeitos apresentados] Comprei o carro com 55 mil km (atual 78.900). Os problemas apresentados foram: 1) Problema com combust\u00edvel em viagens (filtro) fazendo com que o carro travasse em ultrapassagens (simples de resolver trocando o filtro), mas \u00e9 um problema chato pois geralmente acontece em estradas. 2) Sensores de suspens\u00e3o e \u00f3leo, acendendo sem aparentemente nenhum problema. Como disse acima o carro \u00e9 muito sofisticado para nossas oficinas brasileiras.<\/p>\n [Concession\u00e1rias] Se poss\u00edvel n\u00e3o utilize, em geral s\u00e3o p\u00e9ssimas (n\u00e3o entendem do carro). Aqui em Bras\u00edlia a CALTABIANO \u00e9 uma vergonha, fiz a revis\u00e3o de 72 mil km no meu carro e ele saiu bem pior do que entrou (e cobram pre\u00e7as abusivos para ums seri\u00e7o p\u00e9ssimo), cheio de pequenos problemas que tive que levar em outro lugar para corrigir. Vou tentar testar a concession\u00e1ria de Goi\u00e2nia que dizem ser bem melhor (mas confesso que n\u00e3o estou com muito esperan\u00e7a n\u00e3o). E tem coisa neste carro que s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel fazer na concession\u00e1ria (infelizmente).<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] Apesar de tudo (autorizadas com manuten\u00e7\u00e3o de p\u00e9ssima qualidade) o carro vai vale cada centavo que voc\u00ea pagar, \u00e9 confort\u00e1vel te leva para qualquer lugar. Minha dica \u00e9 se poss\u00edvel compre novo ou ainda na garantia, assim os problemas apresentados n\u00e3o ser\u00e3o seu e se estiver em Bras\u00edlia se poss\u00edvel evite a CALTABIANO, pelo menos minha experi\u00eancia na \u00faltiva revis\u00e3o foi p\u00e9ssima.<\/p>\n [Best Cars Web Site] Best Cars \u00e9 um espa\u00e7o livre para as opini\u00f5es e d\u00favidas dos propriet\u00e1rios, dos usu\u00e1rios e dos aficcionados em geral. Sempre consulto esta coluna quando vou trocar de carro e ajuda os colegas em suas d\u00favidas. EXCELENTE E INDISPENS\u00c1VEL.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/8\/11<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] Hugo Carvalho [Vers\u00e3o] 2 4.0 v8 [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 5 [Principais aspectos positivos] O meu ve\u00edculo \u00e9 um Discovery 2 v8 4.0 Gasolina 2004. Posi\u00e7\u00e3o extremamente confort\u00e1vel de dirigir, carro muito alto e adequado para a realidade carioca (pequenas enchentes, alagamentos, etc.), suspens\u00e3o macia, carro imponente e robusto, dezenas de acess\u00f3rios (2 tetos solares, bancos de couro, ar condicionado digital com 2 zonas, porta trecos, regulagem de far\u00f3is, farol de milha, regulagem de volante, bancos el\u00e9tricos com aquecimento, suspens\u00e3o auto-nivelante, etc).<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Consumo elevado (5.3 km\/l na cidade), isso abastecendo somente com gasolina V-power. N\u00e3o aferi o consumo em estradas. Autonomia na cidade de aproximadamente 500km. Dificuldade de se encontrar pe\u00e7as, mas isso \u00e9 resolvido fazendo manuten\u00e7\u00e3o preventiva e importando pe\u00e7as da inglaterra.<\/p>\n [Defeitos apresentados] Vazamento na suspens\u00e3o pneum\u00e1tica do pneu traseiro direito, que foi resolvido com a troca da suspens\u00e3o (900 reais a remanufaturada em s\u00e3o paulo, 300 reais nos estados unidos, 2400 reais na concession\u00e1ria). Recomendo comprar no exterior como eu fiz.<\/p>\n [Concession\u00e1rias] Pre\u00e7o absurdo, eles cobram 800 reais s\u00f3 pra ler o sistema do carro e ver se tem algum problema (passar o scanner). Se conseguir, fique longe das concession\u00e1rias. Importe as pe\u00e7as e pague somente a m\u00e3o de obra com algum mec\u00e2nico de confian\u00e7a. Quando tive o problema da suspens\u00e3o, eles queriam cobrar um valor absurdo pela pe\u00e7a, e ainda teria que esperar algumas semanas para eles importarem a pe\u00e7a. Lamet\u00e1vel. Preferi eu mesmo importar e colocar, o que custou absurdamente menos.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 excepcionalmente confort\u00e1vel e agrad\u00e1vel de dirigir, o melhor carro que j\u00e1 tive. Land Rover d\u00e1 problemas, mas o problema \u00e9 que quando o bichinho Land Rover te morde, voc\u00ea se apaixona e vai muito mais pelo emocional do que pelo racional. Se voc\u00ea fizer o test-drive, vai se apaixonar, ent\u00e3o tome cuidado.<\/p>\n [Best Cars Web Site] O Best Cars \u00e9 um lugar excepcional para se trocar informa\u00e7\u00f5es sobre ve\u00edculos, com a experi\u00eancia de quem os possui. Infelizmente na \u00e9poca em que comprei o disco n\u00e3o existiam muitas revis\u00f5es dos leitores sobre ele, mas estou aqui fazendo a minha parte e colocando a minha avalia\u00e7\u00e3o sobre o carro.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/6\/11<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] Luiz Carlos Costa Neto [Vers\u00e3o] 2.5 Diesel [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito [Estilo] 2 [Principais aspectos positivos] Carro indestrut\u00edvel, j\u00e1 passamos por poucas e boas e nunca me deixou na m\u00e3o.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Desempenho question\u00e1vel, bastante defasado tecnologicamente.<\/p>\n [Defeitos apresentados] Apenas manuten\u00e7\u00e3o preventiva.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/6\/11<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1293],"tags":[1084,72,1275,1274,349],"class_list":["post-3272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teste-do-leitor-land-rover","tag-discovery","tag-land-rover","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-utilitario-esporte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3272\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |