{"id":3354,"date":"2018-10-19T00:04:01","date_gmt":"2018-10-19T03:04:01","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3354"},"modified":"2018-10-19T14:43:38","modified_gmt":"2018-10-19T17:43:38","slug":"nissan-sentra-todas-as-geracoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-nissan\/nissan-sentra-todas-as-geracoes\/","title":{"rendered":"Nissan Sentra (gera\u00e7\u00f5es anteriores)"},"content":{"rendered":"

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[Nome] Marlos Cael
\n[Cidade] Guaratuba
\n[Estado] PR<\/p>\n

[Vers\u00e3o] Special Edition
\n[Motor] 2.0 16V
\n[Ano-modelo] 2013
\n[Quilometragem atual] 30.000 km
\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n

[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n

[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Itens de conveni\u00eancia] 5
\n[Espa\u00e7o interno]
\n[Capacidade de bagagem] 5
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 4
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 5
\n[Estabilidade] 5
\n[Seguran\u00e7a passiva] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n

[Principais aspectos positivos] Particularmente acho o design dele muito lindo, tem uma apar\u00eancia robusta, forte. Nessa vers\u00e3o as rodas de 16 polegadas e os frisos cromados contrastam maravilhosamente com a cor da carroceria (preta no meu caso), deixando o carro lindo. Bancos em couro de alt\u00edssima qualidade, muito confort\u00e1veis, proporcionando excelente apoio durante a condu\u00e7\u00e3o. \u00c9 poss\u00edvel viajar muito tempo sem ficar cansado. Bom espa\u00e7o interno, tanto para quem vai na frente como para quem vai atr\u00e1s. Acabamento muito bom em todo o ve\u00edculo, painel, bancos, forros das portas, teto, porta malas, at\u00e9 no cofre do motor.
\nSom de qualidade excepcional, da marca Rockford Fosgate. Muito bom mesmo, com twiters, alto falantes e subwoofer, tudo original de f\u00e1brica. Chave com sensor de presen\u00e7a para abertura da porta e igni\u00e7\u00e3o. Muito bom esse \u00edtem. Piloto autom\u00e1tico, c\u00e2mera de r\u00e9, computador de bordo e demais itens de conforto de um sed\u00e3 m\u00e9dio. Motor forte, funcionamento suave e silencioso. Responde com agilidade quando solicitado. Mais que suficiente para movimentar com desenvoltura o ve\u00edculo, tanto na cidade quanto na estrada. C\u00e2mbio CVT simplesmente o melhor que j\u00e1 conheci. Silencioso, progressivo, suave. O carro desliza sobre as rodas, com aus\u00eancia total de trancos. Muito bom mesmo. Possui ainda o modo esportivo que mant\u00e9m a rota\u00e7\u00e3o do motor mais alta, para o caso de ultrapassagens ou utiliza\u00e7\u00e3o de maior for\u00e7a do motor rapidamente. Porta malas com \u00f3timo espa\u00e7o, al\u00e9m de possuir uma tampa divis\u00f3ria que o separa em duas partes, deixando uma \u00e1rea do bagageiro oculta aos olhos de quem abre a tampa do porta malas. Muito bem acabado tamb\u00e9m.<\/p>\n

[Principais aspectos negativos] Em dois anos com esse ve\u00edculo, n\u00e3o encontrei pontos negativos no mesmo. Foram dois anos de puro prazer e alegria, apenas realizando manuten\u00e7\u00e3o preventiva.<\/p>\n

[Defeitos apresentados] Nenhum defeito do carro. Apenas o tweeter do sistema de som, do lado direito do ve\u00edculo apresentava um ru\u00eddo estranho, aparentemente deve ter sofrido alguma avaria. Vendi o carro sem verificar qual era o defeito.<\/p>\n

[Concession\u00e1rias] Realizei as manuten\u00e7\u00f5es preventivas por causa da garantia de 3 anos. Sempre realizaram as manuten\u00e7\u00f5es a contento, praticando pre\u00e7os dentro do razo\u00e1vel. Comigo n\u00e3o aconteceu de tentarem alguma “empurroterapia” ou oferecerem servi\u00e7os que sabidamente s\u00e3o desnecess\u00e1rios.<\/p>\n

[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um ve\u00edculo excelente. Mec\u00e2nica muito robusta e confi\u00e1vel, o carro tem fama de ser inquebr\u00e1vel. Confort\u00e1vel, silencioso, macio, espa\u00e7o interno e de porta malas muito bom, bonito, relativamente econ\u00f4mico. C\u00e2mbio CVT \u00e9 um show a parte. N\u00e3o h\u00e1 nada parecido entre c\u00e2mbios autom\u00e1ticos. Impec\u00e1vel. Ve\u00edculo bonito, que dar\u00e1 muito prazer ao propriet\u00e1rio. Seguro, est\u00e1vel, forte. \u00c9 uma excelente compra. Valor bem abaixo dos concorrentes Civic e Corolla, oferecendo tanto quanto ou mais do que ambos, sem sombra de d\u00favida.<\/p>\n

[Best Cars] Absolutamente necess\u00e1rio como instrumento de pesquisa antes de adquirir um ve\u00edculo. Comprei o Sentra depois de ler os coment\u00e1rios que propriet\u00e1rios postaram aqui. Acertei em cheio, o carro \u00e9 um espet\u00e1culo. Vendi ele por necessidade financeira (constru\u00e7\u00e3o de im\u00f3vel), sen\u00e3o estaria com ele at\u00e9 hoje. Adquiri recentemente uma Mitsubishi Airtrek, tamb\u00e9m depois de ler os coment\u00e1rios aqui postados. Eram s\u00f3 elogios ao ve\u00edculo. Fazem 40 dias que estou com ela, e tenho a impress\u00e3o de ter adquirido o melhor carro que j\u00e1 tive na vida. N\u00e3o fa\u00e7o neg\u00f3cio automotivo sem consultar a opini\u00e3o do dono neste site. Indispens\u00e1vel e confi\u00e1vel.<\/p>\n

[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/10\/18<\/p>\n

\u2014<\/p>\n

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\n
\n\n\"Auto<\/a>\n<\/div>\n
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[Nome] Marcelo
\n[Cidade] Curitiba
\n[Estado] PR<\/p>\n

[Vers\u00e3o] S Special Edition
\n[Motor] 2.0 16v Flex
\n[Ano-modelo] 2013
\n[Quilometragem atual] 90.000 km
\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n

[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n

[Estilo] 4
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Itens de conveni\u00eancia] 4
\n[Espa\u00e7o interno] 5
\n[Capacidade de bagagem] 5
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 4
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 4
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 5
\n[Seguran\u00e7a passiva] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n

[Principais aspectos positivos] Seguro barato. Conforto, silencioso, c\u00e2mbio cvt \u00e9 \u00f3timo para cidade, consumo \u00e9 condizente com o porte e motor (8-9 km\/l na cidade, 11,12km\/l estrada). Qualidade de constru\u00e7\u00e3o \u00e9 bem melhor que o irm\u00e3o mais novo Versa (j\u00e1 andei em v\u00e1rios inclusive nos novos). Porta-malas tem uma divis\u00f3ria \u00fatil para dividir bagagens. Acabamento muito bom e discreto. O carro n\u00e3o tem grilos mesmo depois de 90 mil km. Sistema de som da vers\u00e3o Special Edition \u00e9 excelente, tem at\u00e9 m\u00f3dulo amplificador de f\u00e1brica (fica embaixo do banco). Viajar \u00e9 muito bom, est\u00e1vel, silencioso e confort\u00e1vel, e tem pot\u00eancia de sobra para ultrapassagens. Tenho um branco perolizado, fica muito bonito especialmente a noite. A altura dele \u00e9 ideal para nossas ruas. Antes eu tive um Nissan Tiida (excelente carro tamb\u00e9m) mas que sempre raspava a frente.<\/p>\n

[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o \u00e9 est\u00e1vel mas um pouco dura em lombadas e ruas esburacadas. Foi projetado para o mercado Norte-americano. Freio traseiro a tambor (o ABS ajuda a compensar). Design poderia ser um pouco mais ousado, mas da\u00ed \u00e9 quest\u00e3o de gosto pessoal. Ele \u00e9 mais alto que um civic, mas isso \u00e9 \u00fatil para nossas ruas irregulares.<\/p>\n

[Defeitos apresentados] Quando usei um posto de gasolina diferente, o carro come\u00e7ou a falhar. Levei no mec\u00e2nico, que apontou combust\u00edvel sujo e precisou revisar o sistema de inje\u00e7\u00e3o al\u00e9m de limpar os bicos injetores. Culpa do combust\u00edvel. No mais, peguei o carro com 60 mil km e rodei at\u00e9 95 mil s\u00f3 fazendo manuten\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas.<\/p>\n

[Concession\u00e1rias] Pre\u00e7os muito caros para v\u00e1rias pe\u00e7as. Nas autope\u00e7as tem v\u00e1rias alternativas mais acess\u00edveis (velas, \u00f3leo cvt..)<\/p>\n

[Coment\u00e1rios adicionais] O Sentra na vers\u00e3o Special Edition considero um dos melhores custo benef\u00edcio da categoria (Civic, Corolla, 408…) O carro hoje \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para quem quer pagar abaixo de 40 mil num semi novo confort\u00e1vel e completo. N\u00e3o d\u00e1 nem para comparar com carros de categorias mais simples, Quando comprei o Sentra, fui pesquisar corolla e civic do mesmo ano(2013). O Civic tinha um design e dirigibilidade mais esportiva, mas o c\u00e2mbio autom\u00e1tico era inferior ao CVT do sentra, e os pl\u00e1sticos do acabamento bem mais simples. O Corolla era mais macio de suspens\u00e3o, e tinha a reputa\u00e7\u00e3o de inquebr\u00e1vel do modelo, mas acabamento bem mais simples. O que me fez optar pelo Sentra Special Edition: 10 mil reais mais barato que esses dois concorrentes! O seguro foi o mais barato tamb\u00e9m. Entrega pot\u00eancia similar (2.0 flex 143cv), \u00fanico com CVT na \u00e9poca (c\u00e2mbio silencioso e sem trancos), excelente espa\u00e7o no porta-malas, c\u00e2mera de r\u00e9, som da Rockford Fosgate, bancos em couro… Dif\u00edcil achar seminovo melhor nessa faixa de 35-40 mil. Recomendo 100%.<\/p>\n

[Best Cars] Excelente, usei direto para saber sobre v\u00e1rios modelos. Indico para amigos sempre.<\/p>\n

[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/6\/18<\/p>\n

\u2014<\/p>\n

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