{"id":3432,"date":"2018-04-06T00:02:34","date_gmt":"2018-04-06T03:02:34","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3432"},"modified":"2018-04-06T14:30:00","modified_gmt":"2018-04-06T17:30:00","slug":"renault-logan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-renault\/renault-logan\/","title":{"rendered":"Renault Logan (primeira gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3433 lazyload\" title=\"Logan\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/logan-6g.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/logan-6g.jpg 950w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/logan-6g-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/logan-6g-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/logan-6g-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/logan-6g-222x148.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 950px) 100vw, 950px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 950px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 950\/633;\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Giorgio Augusto Pasquali<br \/>\n[Cidade] Caxias do sul<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] expression 1.6<br \/>\n[Motor] 1.6 8v flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O estilo, pois sempre gostei de carros quadrados, poderia destacar como aspectos positivos, o espa\u00e7o, o conforto, estabilidade \u00f3tima, anda bem firme, tanto faz se voc\u00ea est\u00e1 a 20 km\/h ou pr\u00f3ximo dos 200 km\/h o carro continua firme, a durabilidade e robustez, a suspens\u00e3o \u00e9 \u00f3tima, macia, est\u00e1vel e dur\u00e1vel. o carro \u00e9 todo dur\u00e1vel \u00e9 um tanque de guerra, baixa manuten\u00e7\u00e3o, embreagem muito macia, e cambio com engates precisos e macios, \u00f3timo freio de m\u00e3o. o r\u00e1dio original funciona muito bem mesmo em estradas esburacadas e mesmo quase 10 anos depois, os vidros el\u00e9tricos funcionam muito bem, J\u00e1 rodei 150 mil km e n\u00e3o baixa um pingo de \u00f3leo. Desemba\u00e7ador traseiro, revestimento do porta malas, protetor do c\u00e1rter e outros itens s\u00e3o de serie em todos os modelos<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] eu andava com um Santana 2.0 e fazia 9,5 na cidade e mais de 16 na estrada. o logan faz 8 na cidade, com bem menos pot\u00eancia que o Santana, anda menos e gasta mais, barulho do motor \u00e9 horr\u00edvel ( parece um fusca) a veda\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 boa, o que faz com que o barulho do motor invada o interior, at\u00e9 3 mil giros o carro passa a impress\u00e3o de ser fraco o motor s\u00f3 acorda depois dos 3,5 mil giros, ar condicionado fraco e barulhento s\u00f3 faz barulho e demora uma eternidade pra gelar al\u00e9m de sair um pouco de cheiro de mofo, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica nem parece hidr\u00e1ulica \u00e9 muito pesada, na hora de arrancar tem que acelerar um monte se n\u00e3o ele apaga,o freio \u00e9 eficiente mas \u00e9 duro, buzina de lambreta, o carro \u00e9 flex, mas n\u00e3o funciona muito bem com \u00e1lcool a lenta fica oscilando e se tiver com alcool e o ar ligado provavelmente vai apagar na hora da arrancada<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] com 10 mil km a prote\u00e7\u00e3o do carter come\u00e7ou a fazer barulho, o que foi facilmente resolvido na concession\u00e1ria com um simples aperto, as pastilhas de freio que vinham no carro eram duras demais e estragaram os discos com 20 mil km o que foi resolvido colocando pastilhas paralelas e n\u00e3o as originais o que resolveu o problema pro completo, atualmente o marcador da quantidade de combust\u00edvel est\u00e1 impreciso mas o carro tem 10 anos de uso e mais de 150 mil km ent\u00e3o tem que dar um desconto<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] gostei da Dr SUL aqui em Caxias, normalmente fui bem atendido, embora poderiam pegar mais leve no pre\u00e7o de pe\u00e7as e m\u00e3o de obra<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro bom, dificilmente voc\u00ea ir\u00e1 ter problemas, ele \u00e9 dur\u00e1vel e robusto, eu comprei 0km j\u00e1 rodei 10 anos e 150 mil km e ele nunca me deixou na m\u00e3o<\/p>\n<p>[Best Cars] Adoro o teste do leitor, nunca compro nenhum ve\u00edculo sem passar aqui antes, acho \u00f3timo esse espa\u00e7o, ele j\u00e1 me livrou de pegar umas bombas por a\u00ed, sou muito grato!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/4\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Rodrigo Hitoshi Yamamoto<br \/>\n[Cidade] Jundia\u00ed<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Privil\u00e8ge 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 1<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O grande entreeixos aliado a suspens\u00e3o bem calibrada proporciona ao Logan um conforto dif\u00edcil de encontrar no segmento. Apesar de ser macia, a suspens\u00e3o mant\u00e9m o carro no lugar durante as curvas sem maiores sustos. Os bancos revestidos em veludo s\u00e3o muito confort\u00e1veis e macios. O motor 1.6 16v K4M da Renault \u00e9 um caso a parte. Apesar de ser um pouco chocho nos primeiros RPMs, depois dos 3~4 mil o carro acorda repentinamente e acelera forte. \u00c9 como se usasse turbocompressor, assustando o motorista muitas vezes. O consumo ficava entre 7 km\/l com etanol e 9 km\/l com gasolina.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Negativo, na minha opini\u00e3o e para o meu gosto, \u00e9 a posi\u00e7\u00e3o de dirigir. Eu tenho 1,73m e n\u00e3o me sentia confort\u00e1vel em um carro que parece que foi projetado para pessoas de 1,90m. Voltei a dirigir um carro mais compacto. Outro ponto negativo \u00e9 o ar condicionado. Quem foi o projetista inteligente que colocou o filtro de ar encostado com o condensador?? toda vez que voc\u00ea usa o ar o filtro inevitavelmente fica \u00famido, e d\u00e1 aquele cheiro &#8220;gostoso&#8221; de mofo ao ambiente.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o conseguiram calibrar o motor K4M adequadamente para funcionar com etanol. A marcha lenta ficava muito inconstante, e ligando o ar condicionado o carro muitas vezes morria (somente com etanol). A inje\u00e7\u00e3o foi ajustada duas vezes na concession\u00e1ria mas n\u00e3o surtiu efeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nos dois anos que o carro ficou comigo levei \u00e0 concession\u00e1ria VALEC para as revis\u00f5es programadas. Al\u00e9m de terem cobrado muito caro pelas revis\u00f5es, na \u00faltima cobraram uma limpeza de ar condicionado e nem sequer trocaram o filtro de ar da cabine. Sem contar que o carro voltou com objetos que n\u00e3o eram meus no porta malas, e pelo fato do carro ter ficado mais de 2 dias l\u00e1, acredito que o mesmo foi usado durante o per\u00edodo. Abri reclama\u00e7\u00e3o na renault do brasil mas n\u00e3o me deram retorno. Fiquei t\u00e3o desgostoso da vida que troquei por um carro zero de outra marca. Posso ser apenas um consumidor, mas de um em um a marca perde muito mercado apesar de ter produtos interessantes.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Melhor site de carros e de opini\u00e3o de donos! com este enorme acervo de opini\u00f5es de propriet\u00e1rios temos base para futuras compras ou analisar se o problema \u00e9 do projeto ou de nosso carro! \u00f3timo!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/6\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Rafael<br \/>\n[Cidade] Florian\u00f3polis<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Boa estabilidade mesmo em condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o mais severa, conforto e bom espa\u00e7o interno.<br \/>\nO 1.6 2013 tem um desempenho muito bom tanto na cidade quanto na estrada tem boa rela\u00e7\u00e3o km\/l e surpreende no alcool 7,2 na cidade com ar ligado, suspens\u00e3o bem acertada assim como os freios, transmite sensa\u00e7\u00e3o de muita seguran\u00e7a.. o carro s\u00f3 fica mais &#8220;leve&#8221; depois que passa dos 180 Km\/h.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Rel\u00f3gio do painel atrasa, painel apresenta ruidos, isolamento ac\u00fastico ruim.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Rel\u00f3gio atrasa, computador de bordo n\u00e3o informa autonomia (quando entra na reserva) ou quanto vc rodou na reserva.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o resolveu meu problema com o rel\u00f3gio e respondeu que todo carro \u00e9 assim (mentiram).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Sinto falta de recursos no computador de bordo, quando entra na reserva n\u00e3o avisa autonomia estimada, n\u00e3o informa quanto vc rodou na reserva, e o rel\u00f3gio atrasa.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom site, servi\u00e7o informativo confi\u00e1vel j\u00e1 que as impress\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o apenas de testes e sim de pessoas que convivem com os ve\u00edculos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Edicarlos<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno excelente, econ\u00f4mico (no tr\u00e2nsito engarrafado 11.7 com gasolina e 14.5 em rodovia a 120 h\/h. Freios muito bons, boa posi\u00e7\u00e3o e vis\u00e3o da pista, conjunto mec\u00e2nico muito bom, nos 60.000 que rodei n\u00e3o deu problemas, inclusive fiz duas viagens de mais de 1.000 km com tranquilidade. Compraria outro sem pensar duas vezes.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O Design poderia ser melhor mas n\u00e3o acho o carro feio. A buzina parece de moto e n\u00e3o combina com o tamanho do carro rsrs, os falantes que vem de f\u00e1brica s\u00e3o ruins, troquei os 4 por uns bravox de boa qualidade<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apresentou problemas no aparelho de som que fui obrigado a trocar por outro igual (infelizmente) devido a compatibilidade com o comando de som do volante. Tamb\u00e9m tive problemas com o controle da chave mas ap\u00f3s espera de uns 2 meses a concession\u00e1ria trocou na garantia.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o tive problemas com a concession\u00e1ria Eurovia aqui de Salvador, os funcion\u00e1rios sempre foram atenciosos em todas as revis\u00f5es e n\u00e3o houve &#8220;empurroterapia&#8221;. Nota 8.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Muito satisfeito com o carr\u00e3o, custo benef\u00edcio espetacular. Seguro barato, econ\u00f4mico, bom motor, etc etc<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor site sobre carros, visito sempre e confio muito na seriedade dessa se\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/8\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo Jos\u00e9 Bernardes<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 2<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o, conforto de rodagem, robustez, confiabilidade. Suspens\u00e3o excelente! Apta \u00e0 nossa buraqueira e muito confort\u00e1vel, sem prejudicar a estabilidade. Tudo por pre\u00e7o de compacto popular. Os aspectos positivos poderiam ser resumidos num s\u00f3: custo x benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] S\u00f3 dois: o design (feio, quadrad\u00e3o e esquisito), e a posi\u00e7\u00e3o de dirigir muito elevada (lembra uma van, muitos considerariam uma qualidade, mas eu n\u00e3o).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] S\u00f3 um barulhinho na trava do cap\u00f4, resolvida na revis\u00e3o de 10 mil km.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Uso a Globo Alto da XV, e estou satisfeito. Atendem com hora marcada e cobram s\u00f3 o pre\u00e7o da tabela do site da f\u00e1brica. \u00danica mancada: n\u00e3o viram que as pastilhas estavam no fim na revis\u00e3o de 20 mil km e as pin\u00e7as danificaram o disco. Por\u00e9m resolveram rapidamente e sem custo (trocaram discos e pin\u00e7as e n\u00e3o me cobraram nada).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente op\u00e7\u00e3o para quem quer espa\u00e7o e conforto para a fam\u00edlia mas n\u00e3o tem $$ para chegar nas categorias superiores. Confort\u00e1vel, confi\u00e1vel e barato de manter. Por\u00e9m o design tosco do leste europeu tira um pouco o encanto. Ao acordar pela manh\u00e3 e abrir a porta da garagem, n\u00e3o vem aquele sorriso espont\u00e2neo no rosto&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Uma das melhores fontes de informa\u00e7\u00e3o. Imparcial e preza pela riqueza e precis\u00e3o nas informa\u00e7\u00f5es. Acompanho desde os prim\u00f3rdios, no final dos anos 90.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/8\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eug\u00eanio Back<br \/>\n[Cidade] Palho\u00e7a<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Exprecion<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Custo benef\u00edcio, confiabilidade, artigos de s\u00e9rie e o espa\u00e7o interno.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] S\u00f3 a ac\u00fastica que deixa a desejar. Quando se anda a 100 por hora, mesmo com o carro fechado, parece que est\u00e1 aberto por causa do ru\u00eddo externo. Tbm h\u00e1 o problema j\u00e1 mencionado aqui do aquecimento que chega ao abit\u00e1culo, principalmente na parte da frente. Acredito que seja a chapa de metal muito fina.N\u00e3o esquecendo da buzina que totalmente ultrapassada e o sobe e desce dos vidros que poderia ser no controle!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Estamos chegando ao per\u00edodo da primeira revis\u00e3o, e desde o pr\u00e9 venda sempre foram muito atenciosos. Vamos aguardar a revis\u00e3o para ver se n\u00e3o come\u00e7am a famosa enpurroterapia.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Na \u00e9poca da escolha estava em d\u00favida entre Logan e Siena. Mas quando vi o logan, foi amor a primeira vista e n\u00e3o me arrependo da compra! Sei que n\u00e3o estamos falando de sedans de luxo, mas pela faixa de pre\u00e7o do logan, ele vem muito bem equipado.cCom certesa recomendo!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Parab\u00e9ns a todos os que cuidam dessa se\u00e7\u00e3o, pq \u00e9 muito importante na hora de decidir qual carro adquirir. E mantenham sempre esse importante canal de opini\u00e3o e not\u00edcias automotivas!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/7\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Tadeu Buzato<br \/>\n[Cidade] Niter\u00f3i<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 8v<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 1<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Consumo, custo benef\u00edcio, valor de compra.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Apar\u00eancia muito ultrapassada, mas acredito que o modelo novo que chega em dezembro melhorar\u00e1.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sem defeitos graves at\u00e9 o momento, mas todas as revis\u00f5es preventivas foram realizadas.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Tenho utilizado a Dinisa em Coluband\u00ea,nunca cumprem hor\u00e1rio de entrega, e a lavagem \u00e9 uma porcaria.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Nunca imaginei ter um Renault, este \u00e9 o meu segundo, e s\u00f3 estou aguardando o novo modelo do Logan para trocar o meu por um zero km.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] N\u00e3o h\u00e1 como comprar um ve\u00edculo sem antes consultar esta ferramenta.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/7\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Guilherme Eichhorn<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EXPRESSION 1.6 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o, capacidade de bagagem, conforto, o r\u00e1dio, robustez e principalmente o custo-benef\u00edcio. Pelo que se paga por ele n\u00e3o encontramos carro que chegue perto do que ele oferece. Qualquer carro melhor temos que pagar pelo menos mais R$7.000,00.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acabamento e n\u00edvel de ru\u00eddo. O design \u00e9 antiquado, mas tem personalidade. Ningu\u00e9m precisa olhar as plaquetas para saber que carro \u00e9. O desempenho est\u00e1 no limite do aceit\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum at\u00e9 agora.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00f3 usei duas vezes. Uma na entrega, muito bem feita. A outra na revis\u00e3o de 10000km, tamb\u00e9m muito bem atendido. Ambas na rede Azzurra-RJ.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Um excelente carro para quem sabe dar valor ao dinheiro e\/ou n\u00e3o tem vaidades com a apar\u00eancia do carro. Tem todos os elementos necess\u00e1rios para uma boa condu\u00e7\u00e3o, tanto para trabalho, quanto para viagens.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom e \u00fatil. Confi\u00e1vel e indispens\u00e1vel para decidir sobre a aquisi\u00e7\u00e3o de um carro que n\u00e3o se conhece ainda.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ruy Villani<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O melhor custo benef\u00edcio que encontrei<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Poderia ser um pouco mais silencioso. Mesmo assim, satisfatorio<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Parece brincadeira, mas apenas a luz interna do porta-luvas.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ainda n\u00e3o tive a chance de utilizar, no entanto posso dizer que venda e p\u00f3s venda s\u00e3o satisfat\u00f3rias.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Melhor do que a encomenda. Esse carro me surpreendeu positivamente desde o primeiro minuto.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Site delicioso. Sempre visito em especial as se\u00e7\u00f5es relativas a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios (que j\u00e1 me foi muito \u00fatil) e Carros do Passado, por ser um aficcionado pelo tema.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] THIAGO<br \/>\n[Cidade] ANAPOLIS<br \/>\n[Estado] GO<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] EXPRESSION<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] espa\u00e7o interno fant\u00e1stico, boa posi\u00e7\u00e3o de dirigir, estabilidade excelente,<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O isolamento ac\u00fastico do carro \u00e9 cr\u00edtico! Acima dos 80\/90 km\/h, mesmo com vidros fechados e ar ligado, s\u00f3 da pra conversar dentro do carro nos gritos!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o, a mec\u00e2nica \u00e9 de confian\u00e7a.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] revis\u00f5es caras.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] foi uma decis\u00e3o muito acertada a compra do carro, apesar dos aspectos negativos, as vezes me sinto dirigindo um sed\u00e3 m\u00e9dio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00f3tima ferramento de ajuda na hora da compra do carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcelo<br \/>\n[Cidade] carapicuiba<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] expression 1.6 8v manual<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente espaco interno e de bagagem.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] design &#8220;quadradao&#8221;, nivel de ruido interno em alta velocidade<br \/>\nMau posicionamento do MEDIA NAV, pois bate muito reflexo e dificulta a visao<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] assim que sai da consecionaria a bateria arriou, mas foi substituida de imediato.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Excelente atendimento e explicacoes no ato da retirada<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] um bom custo beneficil<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/5\/13<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Nilton Luis Rodrigues<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 Expression<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Imbat\u00edvel no quesito custo benef\u00edcio, um carro com espa\u00e7o interno e de bagagem compar\u00e1vel aos grandes sedans custando pr\u00f3ximo a $35 mil na vers\u00e3o 1.6. O motor 1.6 8v (deveria-se ter mantido a op\u00e7\u00e3o pelo 16v com c\u00e2mbio manual) agrada pelo bom torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, apresentando desempenho suficiente para o porte e a proposta do carro, mas n\u00e3o se mostra disposto em rota\u00e7\u00f5es mais altas. C\u00e2mbio macio, de engates f\u00e1ceis e com um bom escalonamento para um sedan familiar, com 4.a e 5.a mais longas reduzindo consumo e n\u00edvel de ru\u00eddos (j\u00e1 atingi 12,1 km\/l no \u00e1lcool em viagem, excelente pra um 1.6!). Boa posi\u00e7\u00e3o de dirigir, apesar de por ser levemente elevada exigir uma pequena adapta\u00e7\u00e3o. Bom acabamento geral para um ve\u00edculo nesta faixa de pre\u00e7o, sem rebarbas ou mal encaixados, bom pacote de opcionais nesta vers\u00e3o: (ar+dire\u00e7\u00e3o+vidros+travas+comput.+reg. alt. banco e volante+far\u00f3is de neblina+aviso portas abertas) trazem um bom conforto geral. Painel de instrumentos com f\u00e1cil visualiza\u00e7\u00e3o e centralizando luzes dos opcionais em uso (exceto ar-condicionado) facilita bem a vida do motorista. Ilumina\u00e7\u00e3o externa bem eficiente, raramente necessitando de uso do facho alto do farol.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Em estilo o Logan j\u00e1 nasceu &#8220;antigo&#8221;, e apesar das boas altera\u00e7\u00f5es de 2010, hoje pede mais que um retoque, um reestudo (j\u00e1 existente), o acerto da suspens\u00e3o prima mais pelo conforto, em manobras bruscas inclina mais que o agrad\u00e1vel, apesar de manter-se est\u00e1vel, o que contribui para esta sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 a dire\u00e7\u00e3o que poderia ter um peso maior acima de 100km\/h. O motor poderia ter um funcionamento &#8211; principalmente em marcha lenta &#8211; mais silencioso. A circula\u00e7\u00e3o de ar causa um pequeno aquecimento no ar que chega a cabine, e o mesmo aquecimento &#8211; devido possivelmente as forra\u00e7\u00f5es mais finas &#8211; invade parte do assoalho e base do console (em dias de ver\u00e3o, ambos chegam a incomodar). Algumas economias exageradas como falta de condu\u00edtes automotivos e os bot\u00f5es dos vidros sem ilumina\u00e7\u00e3o causam m\u00e1 impress\u00e3o. Limpador de parabrisas muito lento, mesmo em sua \u00faltima velocidade, dificultando muito a visibilidade em chuvas um pouco mais forte (importante item de seguran\u00e7a a ser revisto!!!) outro item de seguran\u00e7a que merece uma aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o os discos s\u00f3lidos de freio. (troquem por ventilados com urg\u00eancia!)<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Desalinhamento de um dos coxins do motor (causando grande passagem de vibra\u00e7\u00e3o do motor para o carro), ventilador (interno) ruidoso e uma das mangueiras de \u00e1gua apresentando um corte superficial. Todos resolvidos em 1 dia na concession\u00e1ria.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Precisei utilizar 2 vezes, sendo uma delas devido a demora no recebimento da pe\u00e7a (mangueira), sem o devido agendamento, mesmo assim, fui bem atendido e o prazo prometido de entrega do carro cumprido, por enquanto, satisfez.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Esta vers\u00e3o com c\u00e2mbio manual, merecia a op\u00e7\u00e3o do motor 1.6 16v (mesmo do Megane)e duplo air-bag (ambos exclusivos da vers\u00e3o autom\u00e1tica, bem mais cara). Exce\u00e7\u00e3o feita ao Fiesta Street (carroceria antiga) n\u00e3o tem concorrentes diretos no que se refere a espa\u00e7o\/custo. Para quem se ofende com o visual com jeito &#8220;anos 80&#8221; de ser, \u00e9 sem d\u00favida uma interessante op\u00e7\u00e3o, trazendo como &#8220;b\u00f4nus&#8221; os 3 anos de garantia.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] H\u00e1 muito tempo conhe\u00e7o o BCWS, \u00e9 sem d\u00favida a mais confi\u00e1vel fonte de conhecimento automobil\u00edstico nacional, por isso mesmo, tornou-se refer\u00eancia. S\u00f3 gostaria de mais comparativos, e testes completos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Alexandre dos Santos<br \/>\n[Cidade] Itaja\u00ed<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno \u00f3timo (todos viajam sem apertos), porta-malas cavernoso, desempenho, conforto dos bancos, sistema de som completo com bluetooth.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Design antiquado, freios subdimensionados, consumo alto, acabamento ruim (pl\u00e1sticos se arranham com facilidade, portas com som oco ao fechar), ar condicionado demora a gelar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Luz do reservat\u00f3rio de gasolina se acendeu sem motivo. Alavanca de c\u00e2mbio vibra em ponto morto.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento sofr\u00edvel para comprar o carro, ainda n\u00e3o usei para revis\u00f5es.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 a melhor op\u00e7\u00e3o de carro 1.6 pelo pre\u00e7o pedido.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3tima fonte de informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Vanderlei<br \/>\n[Cidade] Betim<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 8V Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A dirigibilidade e o campo de vis\u00e3o s\u00e3o muito bons em rela\u00e7\u00e3o ao tamanho do ve\u00edculo , principalmente se comparado a alguns compactos como o novo uno .A suavidade das novas linhas deixou o ve\u00edculo um pouco mais atraente do que sua primeira vers\u00e3o , al\u00e9m de algums itens melhorados como o comando el\u00e9trico dos vidros que passou do painel para as portas , al\u00e9m disto o motor 1.6 8v \u00e9 bem valente e n\u00e3o deixa nada a desejar aos concorrentes sed\u00e3s do seguimento , al\u00e9m do que o espa\u00e7o interno \u00e9 exelente , quem j\u00e1 teve a oportunidade de viajar em um siena entre dois adultos no banco traseiro jamais poder\u00e1 reclamar deste sed\u00e3 que tem o menor custo benef\u00edcio comparado a outros modelos com os mesmos opcionais .<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A chapa utilizada na carroceria \u00e9 muito fina e amassa com certa facilidade , causando deformidades na lataria , o sistema de molas na tampa do porta-malas \u00e9 fraco e dependendo da posi\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo , este n\u00e3o se sust\u00e9m , o que poderia ser resolvido com a substitui\u00e7\u00e3o de pequenos amortecedores , e os vidros el\u00e9tricos poderiam fechar automaticamente com o acionamento da trava el\u00e9trica ao desligar o ve\u00edculo .<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Adiquiri o ve\u00edculo semi novo com 35.000km , e ainda n\u00e3o tive surpresas .<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Aguardo as novidades e futuras melhorias .<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Achei legal o site , e espero poder participar mais .<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/3\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] William Fabiano Vieira Maia<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] expression 1.6 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor, espa\u00e7o interno, conforto, consumo, bom desempenho, boa pot\u00eancia dispon\u00edvel desde as faixas de rota\u00e7\u00e3o mais baixas, apesar de ser simples o acabamento \u00e9 bom, sem pl\u00e1sticos rangindo. O meu carro \u00e9 completo, com ABS e AIR-BAGS. \u00d3timo custo benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Sem aspectos negativos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sem defeitos at\u00e9 ent\u00e3o. Tenho desde zero.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o achei muito boa, a rede SPACE, que utilizei para a revis\u00e3o dos 10.000 km. S\u00e3o muito atenciosos para vender, mais o servi\u00e7o de revis\u00e3o n\u00e3o \u00e9 bom. Al\u00e9m de ter de deixar o carro para pegar no outro dia, ainda entregaram o carro todo sujo. N\u00e3o me senti seguro de usar novamente. N\u00e3o sei se cumpriram todo o plano de revis\u00e3o ou se somente trocaram \u00f3leo e filtro. Na Chevrolet (carro de minha Esposa) levei na DIG e a revis\u00e3o foi feita em 40 min com a loja bem cheia. Vou tentar outra rede na pr\u00f3xima revis\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 excelente, econ\u00f4mico e anda bem inclusive nas subidas de serra. J\u00e1 vi relatos aqui de pessoas que dizem que o carro \u00e9 fraco, mas se souber usar o c\u00e2mbio e respeitar o per\u00edodo dos primeiros mil quil\u00f4metros ele fica bem &#8220;solto&#8221;. A quinta marcha \u00e9 bem longa, por\u00e9m a quarta e a terceira S\u00e3o as marchas que d\u00e3o f\u00f4lego bom ao carro. Fiz uma viagem recentemente e subir a serra das araras de quarta sem esfor\u00e7o nenhum entre 90 e 110 km\/h.Nessa mesma viagem fiz 16km\/l de m\u00e9dia com gasolina. Na cidade a m\u00e9dia fica entre 10 e 11,5 km\/l, depende do tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Boa se\u00e7\u00e3o, permite conhecer as experi\u00eancias de cada um e ajuda muito na hora de trocar de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/2\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Lincoln<br \/>\n[Cidade] Rio Grande Da Serra<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.0 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] &#8211;<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 1<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 1<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 1<br \/>\n[Desempenho] 1<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] QUANDO ENCONTRAR ALGUM EU POSTO.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Todos possiveis.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] 1 -Borrachas de veda\u00e7\u00e3o das portas e porta malas saem sozinhas,<br \/>\n2- Tape\u00e7aria: Todos os carpetes parecem que foram simplesmente colocados ai e pronto, todos soltos, se vc puxar saem inteirinho na m\u00e3o,<br \/>\n3- A ponta do mudador de marcha simplesmente rachou na m\u00e3o, e olhe que quem utiliza o carro \u00e9 s\u00f3 minha esposa,<br \/>\n4- A trava do porta malas volta e meia solta o parafuso do fechadura, ai \u00e9 necessario remover o banco traseiro e com muito custo entrar por ai e desparafusar a fechadura para conseguir abrir e arrumar posteriormente.<br \/>\n5- O protetor de carter, acho que chama assim, aquela chapa debaixo do carro debaixo do motor, vive soltando o parafuso e fica aquele barulho horrivel de lata batendo, ai s\u00f3 apertando novamente.<br \/>\n6- O marcador de combustivel parou de funcionar, andei lendo por ai e mais alguns felizes proprietarios desta aberra\u00e7\u00e3o tambem ja tiverem o mesmo problema, tanque cheio, n\u00e3o marca nenhum tra\u00e7o e a luz da reserva continua acessa.<br \/>\n7- O parafuso do quebra sol conforme vc vai andando ele simplesmente solta, ai fica la o quebra sol solto solto.<br \/>\n8-Interior completamente fragil, vc percebe que \u00e9 um acabamento muito mal feito, da a imprens\u00e3o que vai realmente desmontar a qualquer momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Loja e pessoal bacana<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o comprem um Logan, de verdade compensa comprar um carro usado mais antigo mas com um acabamento de verdade, carro um lixo, mal feito, um verdadeiro servi\u00e7o de porco da Renault, Ja tive um Chevrolet Classic, carro bom, Tempra, acabento de verdade, Hyundai Atos muito melhor, Tenho um Classico Galaxie 500 1978 V8 302, isso sim \u00e9 carro de verdade.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito importante poder ajudar e alertar as pessoas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/2\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] eliel anderson aguiar alves<br \/>\n[Cidade] araquari<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] expression 1.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente carro, a renault acertou nele, eu sai de um celta e me impressionei com o conforto, economia, espa\u00e7o e um acabamento superior, s\u00e3o motores de comportamento completamente diferentes, o celta com cambio curto e torque em baixa, o logan vai de contrario a isto, por\u00e9m percebi que em carro \u00e9 melhor torque em alta, anda a 120km\/h sem suar enquanto o celta berrava e bebia ao mesmo tempo, a posi\u00e7\u00e3o de dirigir mais alta e ampla, ainda conta com regulagem de altura \u00e9 muito melhor que a do finado celta, dentro da cidade o computador de bordo aponta de 13 \u00e1 13,5 km\/l, o celta nao fazia isso nem na estrada com o p\u00e9 leve&#8230;Enfim, ja dirigi scenic e tem semelhan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o, ou seja, consegue ter conforto e estabilidade em um s\u00f3, far\u00f3is muito bons tamb\u00e9m, vi varios dizendo sobre barulho interno, mas pra mim parece silencioso, talvez porque o celta fosse bem pior nesse quesito e eu estivesse acostumado com ele.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Poderia ter vidros el\u00e9tricos nas quatro portas, muito pl\u00e1stico mas nao tem barulho neles. Realmente o torque em baixa rota\u00e7\u00e3o \u00e9 minimo, mas depois que consegue subir t\u00e1 tudo \u00f3timo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] ainda nao utilizei, mas irei utilizar alguma vez para ver como se saem, ja trabalhei com concessionaria e sei todos os truques deles.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] se estiver em duvida, acredite que vale a apena, mas antes fa\u00e7a um test-drive porque apesar de todas as qualidades gosto \u00e9 gosto, n\u00e3o \u00e9?<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] sempre leio quando me interesso em um veiculo, muito util e espero que sempre tenha depoimentos verdadeiros aqui.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/2\/13<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Henrique Luis de Campos Guimaraes<br \/>\n[Cidade] Aracaju<br \/>\n[Estado] SE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Privilege 1.6 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 2<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] -Motor, muito \u00e1gil e econ\u00f4mico;<br \/>\n-Espa\u00e7o interno, 5 pessoas v\u00e3o confort\u00e1veis;<br \/>\n-Porta malas,<br \/>\n-Baixo custo de manute\u00e7\u00e3o, quebra pouco e as pe\u00e7as s\u00e3o baratas;<br \/>\n-Seguro barato;<br \/>\n-Estabilidade;<br \/>\n-Nunca me deixou na m\u00e3o<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] -Design de gosto duvidoso;<br \/>\n-Desvaloriza\u00e7\u00e3o na revenda, pelos menos aqui em Aracaju, estou tendo dificuldades para vende-lo (set\/2012);<br \/>\n-Visibilidade ruim na traseira, sensor de estacionamento \u00e9 esencial, deveria ser item de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] -Foi preciso trocar os coxins(?) de dire\u00e7\u00e3o (R$ 75,00).<br \/>\n-Barulho no banco do motorista, levei num capoteiro e foi apenas desempenar o trilho, na \u00e9poca eu pesava 105 kg.<br \/>\n-Carga de g\u00e1s no ar condicionado, feita sem custo, na garantia.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] -Aqui o atendimento \u00e9 bom.<br \/>\n-Por\u00e9m a revis\u00e3o do 80.000 \u00e9 uma facada, troca-se correias e polias, ficou em 2000,00, deveria ter feito o or\u00e7amento na autorizada e trocado as pe\u00e7as na paralela, por\u00e9m o motor, em termos de desempenho e consumo, parece cada vez melhor.<br \/>\n-Houve uma pequena batida na traseira e teve que ser trocada a tampa do porta malas. N\u00e3o gostei do servi\u00e7o da autorizada, me arrependo de n\u00e3o usar a oficina indicada pelo seguro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo, falam muito mal do acabamento, mas em 5 anos com o carro, coisas comuns como pe\u00e7as quebrando, soltando, batendo n\u00e3o aconteceu. Pena que n\u00e3o fabrica mais com este motor, a n\u00e3o ser a vers\u00e3o autom\u00e1tica.<br \/>\nGostei muito! o motor \u00e9 show, manuten\u00e7\u00e3o barata, apesar da dificuldade que estou passando para vende-lo. Comprei um Duster 4&#215;4.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo site sobre carros.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/9\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Richard Heinrich Sturm<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] bom desempenho, consumo de 11,5Km\/l na cidade, far\u00f3is eficientes, espa\u00e7o e conforto de sobra, porta malas mais que suficiente, visibilidade muito boa que ajuda muito em manobras devido ao tamanho do carro e tem o Seguro mais barato do Brasil<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] falta ilumina\u00e7\u00e3o nos bot\u00f5es dos vidros el\u00e9tricos<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ainda n\u00e3o utilizamos a garantia de 3 anos, a primeira revis\u00e3o \u00e9 somente com 10 mil Km<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00f3timo custo x benef\u00edcio, ficamos apreensivos na tomada de decis\u00e3o mas optamos em ser racionais e n\u00e3o emotivos (design), e creio que acertamos pois precisamos do carro no dia a dia e n\u00e3o para mostrar para os vizinhos.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00f3timo site com boas refer\u00eancias e reportagens<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/9\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcus Tadeu de Freitas Ferreira<br \/>\n[Cidade] Fortaleza<br \/>\n[Estado] CE<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.0 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Porta malas amplo, viz\u00e3o excelente, bastante espa\u00e7oso.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Barulho interno do motor.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Igni\u00e7\u00e3o. Corte total de combust\u00edvel ao ponto de sair duas vezes de reboque r outra falha do marcardor de combust\u00edvel.Felizmente o problema foi solucionado pela concession\u00e1ria.<br \/>\nObs: Tudo isso aconteceu com 2 anos de uso.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] O atendimento sempre foi muito bom, n\u00e3o tenho o que reclamar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tirando os pequenos problemas, o carro \u00e9 muito bom. Dentre os carros populares 0 km que comprei, sem d\u00favida o Logan foi o melhor at\u00e9 hoje. Tive carro novo, da (1)Volkswagen, (1)Fiat,(1)Ford e (2) Chevrolet, o Renault \u00e9 imbat\u00edvel, sem d\u00favida o melhor de todos.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito boa esta se\u00e7\u00e3o, pois pude ver a satisfa\u00e7\u00e3o e reclama\u00e7\u00e3o de outros propriet\u00e1rios de diversas marcas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcio Eimar do Carmo Xavier<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] marcioexavier1970@yahoo.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.6 8v<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro parece um &#8220;burrinho de carga&#8221;! Forte e robusto, seu motor responde r\u00e1pidamente \u00e0s retomadas e parece que consegue subir at\u00e9 em parede.Com um conjunto mec\u00e2nico firme e confi\u00e1vel ele confirma a alcunha de &#8220;carro honesto&#8221;, feito para quem espera um carro de bom custo\/benef\u00edcio. Ap\u00f3s longa pesquisa tive que seguir a m\u00e1xima popular: na d\u00favida compre um carro da marca e modelo que os taxistas est\u00e3o usando. Fiz isso e me dei bem.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acabamento interno de puro pl\u00e1stico que n\u00e3o chega a ser feio, m\u00e1s&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para quem quer adiquirir um ve\u00edculo relativamente barato, n\u00e3o visado pelos ladr\u00f5es e robusto esse \u00e9 o carro.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre que preciso saber a respeito de algum modelo de ve\u00edculo corro para o BCWS e aprecio a opini\u00e3o dos donos. \u00c9 um verdadeiro centro de pesquisa direta ao consumidor.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Claudio<br \/>\n[Cidade] Contagem<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 Hi Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 2<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o Interno, porta malas, consumo &#8230;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Desingn, freios fracos, desleixo na montagem, absor\u00e7\u00e3o excessiva barulho exteno e barulho do motor.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] 1000 KM Falha na acelera\u00e7\u00e3o e mal cheiro ar condicionado.<br \/>\n3000 novamente ap\u00f3s reparo falha acelera\u00e7\u00e3o e continua o mal cheiro do ar condicionado.<br \/>\n7000 ilfiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua no porta malas.<br \/>\n10000 ilfiltra\u00e7\u00e3o continua ap\u00f3s reparo<br \/>\n11000 ilfitra\u00e7\u00e3o novamente apareceu e foi corrigida.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Em Belo Horizonte e regi\u00e3o metropolitana n\u00e3o existe uma concession\u00e1ria que tenha um p\u00f3s venda adequado. Mal atendimento, promessas n\u00e3o cumpridas, prazos n\u00e3o cumpridos, p\u00e9ssimo atendimento de alguns funcion\u00e1rios, principalmente por telefone.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Custo benef\u00edcio bom.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] site bom, mas deveria ser mais difulgado.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] erich nonato da silva<br \/>\n[Cidade] belo horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Privilege 1.6 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 1<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 um \u00f3timo carro. O meu era a vers\u00e3o topo de linha e tinha bancos de veludo, air bag duplo, motor 1.6 16v (o mesmo usado no megane), vidros travas e etc&#8230;, rodas aro 15. Rodei bastante com o carro e ele nunca estragou. O carro \u00e9 um tanque de guerra. Boa altura do solo, suspens\u00e3o excelente, o motor nem se diga. Consumo na estrada em torno de 15 km\/l s\/ ac e 14 com ar. Na cidade em torno de 10, sempre na gasolina. Vendi o carro mas at\u00e9 me arrependo um pouco pois foi o \u00fanico carro que nunca me deu dor de cabe\u00e7a. Espa\u00e7o interno digno de sed\u00e3 grande. Cabem tres pessoas atr\u00e1s melhor que no vectra elite.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Al\u00e9m de feio pra caramba, o ponto negativo \u00e9 o freio que realmente \u00e9 subdimensionado para o carro. os controles do vidro el\u00e9trico s\u00e3o rid\u00edculos e os puxadores de porta sem sentido.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] pode comprar sem medo. Excelente carro para fam\u00edlia<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Best car \u00e9 o melhor site.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/5\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcus Tadeu de Freitas Ferreira<br \/>\n[Cidade] Fortaleza<br \/>\n[Estado] CE<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.0 16 V<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno\/porta-malas amplo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] barulho interno do motor e destravmento das portas no meio do painel.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Filtro kanisten<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Informa\u00e7\u00f5es sempre ricas, sobre cada modelo, proporcionando bastante detalhe para todos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/5\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcelo de Carvalho Poletti<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] marcelodecp@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Grande espa\u00e7o interno acomodando cinco passageiros adultos. Boa estabilidade , econ\u00f4mico em m\u00e9dia de 11 Kms\/L na cidade e at\u00e9 17 Kms\/L na estrada com gasolina.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A Renault n\u00e3o sabe pintar os Logans e Sandeiros com o Prata Etoile! Afirmo isto pois meu carro e todos os modelos pintados com a referida cor tem nuances na pintura. Verifiquei isso na Azzurra da Aboli\u00e7\u00e3o RJ junto ao gerente da Concession\u00e1ria. Os tetos , caput dianteiro e traseiros apresentam o fluxo de tinta, que n\u00e3o est\u00e3o sobrepostos, causando o problema. Sem falar que os para-choques n\u00e3o igualam em tom com o restante do carro. Lembro que n\u00e3o \u00e9 somente o meu carro e sim TODOS os carros pintados de Prata Etoile. Fiz reclama\u00e7\u00e3o a Renault , enviei a foto de meu carro e me informaram que n\u00e3o havia problemas em minha pintura. Acredito que o gerente de pintura Renault Brasil e todos os seus funcion\u00e1rios estejam com problemas de vis\u00e3o e em breve a Renault vai substituir estes funcion\u00e1rios. Pena que fui eu um felizardo<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apresentou problemas de barulho no banco do motorista corrigido na concession\u00e1ria Azzurra.<br \/>\nBoa mec\u00e2nica, por\u00e9m ruidosa.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Concession\u00e1ria me atendeu com respeito, por\u00e9m limitada com rela\u00e7\u00e3o ao problema relacionado sobre a pintura de meu carro. Pois a mesma tinha outros prata para vender com o mesmo problema.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro n\u00e3o tem isolamento ac\u00fastico adequado, possui o m\u00ednimo de isolamento. Coloquei isolamentos nas partes que transmite ru\u00eddos do motor \/ caixa de marchas e ficou muito bom.<br \/>\nRenault aprenda a Pintar o Prata Etoile!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Site s\u00e9rio e de refer\u00eancias sobre autom\u00f3veis nacionais. Excelente!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/2\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] CLAUDIO ZOPENCO<br \/>\n[Cidade] FRANCA<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 AUTENTIQUE<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] &#8211;<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o Interno, Manuten\u00e7\u00e3o Barata, Porta-malas, Sensa\u00e7\u00e3o de estar dirigindo um Sed\u00e3 M\u00e9dio<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acabamento ( Mas coloquei Banco de Couro e deu outro aspecto no Carro)<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum, at\u00e9 agora apenas troquei as pastilhas de freio.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Custo Beneficio incomparavel, jamais trocaria por outro sedan pequeno. O dia que trocar darei um up-grade para um sed\u00e3 medio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Otimo e imparcial<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/2\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eduardo Meyerewicz Costa<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] edurapala@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente carro, o melhor custo benef\u00edcio que eu j\u00e1 vi, pesquisei muito antes de escolher entre Siena, Voyage, Fiesta sedan e o Logan ganhou em disparada, espa\u00e7o interno incompar\u00e1vel, pois tenho 1,85 m de altura e me sinto muito confort\u00e1vel, muito econ\u00f4mico obtendo m\u00e9dias acima de 13 km\/l na cidade e 17 km\/l em estrada, porta malas enorme, a suspens\u00e3o \u00e9 perfeita dando muito estabilidade em curvas, v\u00e1rios acess\u00f3rios de conforto com pre\u00e7o de carro popular, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o paralelas de boa qualidade e pre\u00e7os baixos, bom acabamento, o carro n\u00e3o d\u00e1 grilo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Baixo valor de revenda, falta um sistema de um toque e anti esmagamento para os vidros el\u00e9tricos, o 1.0 16v \u00e9 fraco em subidas, n\u00e3o d\u00e1 para trocar de marcha subindo, (mas a subida uma hora vai acabar) motor um pouco barulhento (um bom sistema de som resolve esse problema) n\u00e3o encontrei um problema que possa condenar o carro, apenas desinforma\u00e7\u00e3o, preconceito e tradicionalismo (VW, FIAT, GM e FORD) de algumas pessoas paradas no tempo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas um barulho que parecia vir do painel, mas era a antena do teto que estava mal atarraxada e ficava vibrando, transferindo o barulho para o interior do carro, resolvido facilmente com um aperto, com a m\u00e3o mesmo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] At\u00e9 agora nada a reclamar das concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o d\u00e1 para comparar com carros de seguimento superior, muito mais caros, pois o carro foi feito para ser barato, algumas pessoas reclamam de alguns itens, talvez comparado a carros de luxo, mas se for comparado com carros na mesma faixa de pre\u00e7o, v\u00e3o ver que tenho raz\u00e3o (\u00e9 o melhor custo benef\u00edcio atualmente).<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00c9 o melhor meio de informa\u00e7\u00f5es sobre ve\u00edculo, pois alem de fazer reportagens muito bem feitas, utiliza a opini\u00e3o de propriet\u00e1rios que n\u00e3o s\u00e3o especialistas em autom\u00f3veis e transmitem uma real impress\u00e3o de seus ve\u00edculos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/2\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ronaldo Vieira Hagberg<br \/>\n[Cidade] CERRO LARGO<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expressio 1.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Para a cilindrada at\u00e9 que n\u00e3o \u00e9 ruim, mas sente o peso do ve\u00edculo, ainda mais carregado e com ar ligado mas compensa no consumo, que em viagem andando em m\u00e9dia a 120km\/h faz 14km\/l. Acabamento simples por\u00e9m justo, sem barulhos. O espa\u00e7o \u00e9 fenomenal, sendo at\u00e9 maior que o vectra 1998 que tive anteriormente. O porta-malas \u00e9 bom, por\u00e9m a &#8220;boca&#8221; \u00e9 pequena, dificultando a entrada de malas grandes e objetos maiores.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Desempenho com AC ligado,banco traseiro fixo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Marcador de combust\u00edvel impreciso.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento dentro das expectativas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente custo-benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3tima fonte de pesquisa.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/2\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Peterson Farina<br \/>\n[Cidade] Umuarama<br \/>\n[Estado] PR<br \/>\n[E-mail] petersonfa@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.6 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Foi uma Grat\u00edssima Surpresa jamais compraria um, eu achava muito feio. Na minha regi\u00e3o s\u00f3 se compra VW, FIAT ou GM, qualquer outra marca n\u00e3o vende. Fui comprar um GOL com os mesmos itens, me pediram 50.000 (isso mesmo, cinquenta mil reais), no CNPJ ou RURAL n\u00e3o melhorava muita coisa 5%. Abriram um concession\u00e1ria Renault, paguei 36.800 no Logan comecei bem. Prata, computador de bordo, air bag, ABS, volante de couro, ar, dire\u00e7\u00e3o, vidros, rodas 15 (por 36 mil..n\u00e3o existe).<br \/>\n\u00c9 imponente, respeita todos os ocupantes, at\u00e9 os com mais de 1,80m. Voc\u00ea tem prazer de dirigir (mesmo conforto de um GM), volante com regulagem de altura, controle do som no volante. Sempre que eu comprava um carro novo me sentia roubado, dessa vez me senti valorizado. Sou muito met\u00f3dico, pesquisei muito para comprar o carro, \u00e0 exaust\u00e3o, confiem, tudo apontava para o Logan. Todo mundo fala mal do meu carro porque ele \u00e9 feio, mas \u00e9 muito gostoso dar carona a amigos que pagaram os olhos da cara em Vectras, corolas, Civics, e observar a express\u00e3o de desgosto quando v\u00eaem o Logan por dentro, e a embruhada no estomago quando falo que paguei bem menos da metade por um carro que oferece bem mais que o deles. Hoje, com mais de 20.000 Km rodados \u00e9 s\u00f3 alegria, n\u00e3o me deu trabalho algum revis\u00f5es baratas (eu pagava bem mais caro nas revis\u00f5es do VW gol, que era novo tamb\u00e9m, e nas do meu Ka anterior nem se fala). Na estrada \u00e9 um tanque de guerra, firme, seguro, econ\u00f4mico. Se voc\u00ea \u00e9 como eu, d\u00e1 valor a seu dinheiro, quer respeito, quer um carro (e n\u00e3o um objeto de ostenta\u00e7\u00e3o) considere essa op\u00e7\u00e3o, sem preconceitos &#8211; 3 anos de garantia. Uma \u00faltima coisa, apesar de ser mais barato, ele \u00e9 bem melhor do que o Sandero, menos ruido, parece ser mais caprichado por dentro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O r\u00e1dio original poderia ser melhor (a vers\u00e3o 2012 corrigiu isso). A falta da centralina, os vidros n\u00e3o sobem quando se aciona o alarme (R$ 120,00 para colocar). Nem considero como negativos, nem o Civic vem com centralina.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] A trava da porta apresentou um problema aos 15.000, foi substituida, n\u00e3o paguei um centavo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A Renault Granvel Umuarama est\u00e1 de parab\u00e9ns. Me trata como gente.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Me ajudou muito na escolha.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Delb\u00e3o Alencar<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<br \/>\n[E-mail] dsaf.alencar@bol.com.br<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Expression 1.6 top de linha<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Meu carro \u00e9 o Top de linha, com todos os opcionais. Os bancos s\u00e3o muito confort\u00e1veis juntamente com a suspens\u00e3o macia, bem ao meu gosto, sendo a posi\u00e7\u00e3o de dirigir muito boa inclusive para viagens. O painel de instrumentos \u00e9 completo e funcional, al\u00e9m de perfeitamente vis\u00edvel em qualquer situa\u00e7\u00e3o, Vem equipado com o travamento autom\u00e1tico das portas quando o carro entra em movimento, far\u00f3is de neblina, vidros el\u00e9tricos nas quatro portas, espelhos com comando el\u00e9trico, freios ABS, duplo air bag, som, sensor de r\u00e9 e rodas de liga leve aro 15 polegadas. O motor 1.6 8v permite um desempenho correto para um sedan familiar, tanto no anda\/para das cidades quanto nas altas velocidades das estradas, sendo que estou fazendo m\u00e9dia de 11,0 KM\/L na cidade e de 13,8 KM\/L na estrada, sempre com gasolina e ar ligado. Trata-se de um carro bem gostoso de dirigir, com um c\u00e2mbio que \u00e9 macio e tem engates excelentes, e por fim, os seus freios s\u00e3o os melhores de todos os carros que eu j\u00e1 conheci.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O ponto fraco do carro continua sendo o seu elevado n\u00edvel de ru\u00eddos, mesmo ap\u00f3s as melhorias que a f\u00e1brica diz ter feito nessa \u00e1rea. Mesmo num carro top de linha como o meu, h\u00e1 muitos rangidos, vibra\u00e7\u00f5es, coisas soltas batendo internamente, tanto nas portas como, principalmente, no painel. A parede corta-fogo continua exposta, sem nenhum revestimento, assim como o t\u00fanel interno na parte inferior ao console tem grande \u00e1rea de chapa nua, sem qualquer tratamento. Materiais pobres e de aspecto grosseiro, como o carpete fino e \u00e1spero e o teto que parece de papel\u00e3o. Desde seu lan\u00e7amento em 2007, a Renault parou no tempo, pois os concorrentes lan\u00e7ados no final de 2011, Nissan Versa e, principalmente, GM Cobalt, d\u00e3o um verdadeiro banho no meu Logan. Pena que comprei o meu em julho\/2011.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] 3\u00aa luz de freio solta, pois veio faltando um parafuso; forro do banco motorista enrugado; estalos na dianteira devido a folga no sub-chassi e na fixa\u00e7\u00e3o do estabilizador; pintura com varia\u00e7\u00e3o de tonalidade em toda a extens\u00e3o do carro; muito ru\u00eddo no painel e nas portas. Bem ou mal, todos os problemas foram resolvidos, exceto os ru\u00eddos.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Recife tem apenas uma concession\u00e1ria Renault, que \u00e9 a EUROVIA, e aqui nesta cidade n\u00e3o h\u00e1 concorr\u00eancia na marca.<br \/>\nQuando reclamei das varia\u00e7\u00f5es de tonalidades da pintura de cor prata etoile, a concession\u00e1ria tentou me convencer de que o problema era uma varia\u00e7\u00e3o normal de produ\u00e7\u00e3o em grande escala, disseram que a Renault n\u00e3o acataria esta reclama\u00e7\u00e3o, e at\u00e9 me mostraram v\u00e1rios outros Logans e Sanderos da mesma cor, todos com o mesmo problema, embora em menor intensidade. Recorri \u00e0 f\u00e1brica, com a ajuda de fotos, e ela determinou que o carro tinha que ser inteiramente repintado, o que foi feito. A repintura ficou apenas razo\u00e1vel, apresentando algumas pequenas diferen\u00e7as de brilho e tonalidade, semanas depois.<br \/>\nNo epis\u00f3dio dos ru\u00eddos, foi a mesma coisa, com a concession\u00e1ria afirmando: 1) os ru\u00eddos s\u00e3o os \u201cnormais\u201d do carro 2) \u00e9 o air-bag que est\u00e1 com um pouco de \u201cfolga normal\u201d 3) \u00e9 o cd-player da Renault que tem barulho mesmo. Novamente recorri \u00e0 f\u00e1brica, explicando que o carro n\u00e3o era assim nos primeiros meses de uso e est\u00e1 com apenas 4500km rodados, mas desta vez ela recusou o atendimento e concordou que o carro foi mesmo projetado com ru\u00eddos, e que n\u00e3o h\u00e1 mais nada a fazer. Eu que me vire sozinho para eliminar a chacoalheira.<br \/>\nA EUROVIA est\u00e1 sempre super-lotada de clientes, com atendimento agendado entre 10 e 15 dias de anteced\u00eancia, e o atendimento \u00e9 sempre apressado e superficial, estando claramente subdimensionada para o tamanho do mercado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Epis\u00f3dios como estes do meu carro, no meu entender, marcam o in\u00edcio da decad\u00eancia da Renault no Brasil. Este \u00e9 o meu segundo Logan, pois tive um outro 2008 da vers\u00e3o Privilege que tamb\u00e9m teve problemas, mas que foram todos resolvidos, inclusive os que n\u00e3o estavam cobertos pela garantia, o que foi determinante para a minha perman\u00eancia na marca. Uma seriedade e profissionalismo que hoje j\u00e1 n\u00e3o existem mais.<br \/>\nIsto tudo ocorre no momento em que, tanto o mercado automobil\u00edstico como a Renault, vivem o melhor momento de suas hist\u00f3rias no Brasil, mas nosso carro \u00e9 ruim, al\u00e9m de car\u00edssimo pelos padr\u00f5es comparativos internacionais, pois as f\u00e1bricas daqui s\u00f3 est\u00e3o preocupadas em abarrotar seus bolsos com o nosso dinheiro. Adeus Renault.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor e mais independente site automobil\u00edstico que existe. Um abra\u00e7o a todos voc\u00eas!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Waldney A.Torres<br \/>\n[Cidade] rio de janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno, porta malas e rela\u00e7\u00e3o custo benef\u00edcio<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Lataria extremamente fr\u00e1gil e ruido do motor em velocidades superiores a 100 km\/h<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Marcador de gasolina<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nenhum problema<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Poderiam melhorar a qualidade da lataria e diminuir o barulho do motor na cabine<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00f3tima se\u00e7\u00e3o, gostei<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Roberto Antonio Modena<br \/>\n[Cidade] Caxias do Sul<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Com motor 1.6 anda muito bem, tem bom torque o que d\u00e1 seguran\u00e7a em ultrapassagens<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acabamentos pl\u00e1sticos deprimentes, em dias frios range tudo<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sim, muito estranho por sinal, quando estava em baixa velocidade em dias quentes e com far\u00f3is ligados o sensor da temperatura (barrinhas digital) subia at\u00e9 o m\u00e1ximo. V\u00e1rias vezes parei o carro e abri o cap\u00f4 para olhar e nada, apagava os far\u00f3is e a temperatura descia imediatamente. Descobri ser um defeito pr\u00f3prio do Logan e botei um cabo negativo auxiliar. Nunca mais subiu a temperatura, tudo normal at\u00e9 agora.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00f3 fa\u00e7o revis\u00f5es, no prazo e sempre fui bem atendido<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente carro, robusto de mec\u00e2nica e suspens\u00e3o, muito espa\u00e7oso, porta malas \u00e9 gigante.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Como sempre leitura obrigat\u00f3ria<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/11\/11<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] C\u00e9sar Fonseca Ramalho<br \/>\n[Cidade] Brasilia<br \/>\n[Estado] DF<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Espression 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 2<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno, porta-malas, resist\u00eancia: passo por uma estrada de terra com buracos todos os dias e ele aguenta muito bem. Motor muito bom, econ\u00f4mico. A renault n\u00e3o divulga mas ele tem 8 encaixes para parafusos de rack no teto, com boa bitola abaixo da borracha, fica perfeito o engate. Deveriam vender o rack de alum\u00ednio tamb\u00e9m. Painel sem ru\u00eddos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O estilo incomoda um pouco. Deveria rebater o banco, como no Sandero. Poderiam ter feito uma vers\u00e3o Cross.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] As pastilhas tive de trocar de novo, duram 20.000Km, n\u00e3o sei se \u00e9 a m\u00e9dia. O c\u00e2mbio teve alguns problemas de engate da 1\u00aa e 2\u00aa marchas mas nas \u00faltimas revis\u00f5es resolveram o problema. Poucos defeitos, muito bom o carro.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito bem atendido na Premier de Brasilia.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Um carro com bom desempenho, resistente, econ\u00f4mico e espa\u00e7oso.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] O melhor site sobre ve\u00edculos do Brasil. Parab\u00e9ns!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/11\/11<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3433,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1301],"tags":[822,1521,1519,1520,1275,70,1274],"class_list":["post-3432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-renault","tag-logan","tag-logan-authentique","tag-logan-expression","tag-logan-privilege","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-renault","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}