![\"\"](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/kangoo-2g.jpg\" "\\"Kangoo\\"")
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| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n [Nome] Leandro [Vers\u00e3o] EXPRESS [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a) [Estilo] 1 [Principais aspectos positivos] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir bem alta n\u00e3o doendo as costas para quem tem dor como em carros de banco bem baixo e motor 1.6 forte em baixas rota\u00e7\u00f5es.Destacam-se muito espa\u00e7o atr\u00e1s tendo a op\u00e7\u00e3o da porta lateral e das portas detr\u00e1s e deu.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] muitos pontos negativos.Vamos l\u00e1.Vou citar s\u00f3 alguns: pneu originais duraram s\u00f3 m\u00edseros 15.000 km, cambio duro de cambiar as marchas, suspens\u00e3o horrorosa de dura igual um toco tendo que deixar os pneus com pouca calibragem, logo desgastando-os mais rapidamente, portas traseiras batem mais que escola de samba em estrada de ch\u00e3o, latas da parte traseiras rangem entre elas tendo que colocar luvas cir\u00fargicas para diminuir o rangido das latas, o parafuso que segura o pneu step que fica por baixo do carro atr\u00e1s QUEBROU”, sim ele se quebrou depois de ter usado ele n\u00e3o mais que 3 a 4 vezes, amortecedores, buchas traseiras e coxins do amortecedores traseiros se foram com uns 13 a 14 mil km, foi feito uma revis\u00e3o e na frente ainda continua um ploc ploc em estrada de ch\u00e3o.O pre\u00e7o de um simples filtro de ar do motor pasmen “80 R$ fora da CCS num posto qualquer, imagina l\u00e1 dentro.A porta corredi\u00e7a lateral \u00e9 uma piada emperra sempre mal feita e vc esta\u00b4 andando em estrada de ch\u00e3o ela se abre e as vezes quando aberta emperra e vc n\u00e3o consegue mais fechar ela.Tampa dianteira do motor abre ao contr\u00e1rio, por um lado bom se abrir o vento n\u00e3o lan\u00e7a contra o para-brisa mas para averigua\u00e7\u00e3o dificulta o acesso.Motor n\u00e3o tem corrente de comando no motor mas sim correia a qual a gente sabe que \u00e9 menos segura e se estourar vai o motor pro espa\u00e7o empenando v\u00e1lvulas j\u00e1 caracter\u00edstico dos carros das marcas RENAULT, CITROEN E PEGEOUT…Ia esquecendo o lixo do macaco se trancou e empenou entre as roscas n\u00e3o conseguindo usar ele mais.Freios rangem em dias frios e o ABS mesmo dizendo que tem \u00e9 uma piada fica tremendo o pedal do freio e se perde nunca tinha visto antes (ABS louco)<\/p>\n [Defeitos apresentados] CLARO V\u00c1RIOS: parafuso que segura a grade do step embaixo quebrou, sim ele quebrou mesmo, macaco empenou e se trancou tendo que levar num torno para desfazer o lixo de macaco travado da marca lixo Renault…Renault tem p\u00e9ssimo acabamento, entre p\u00f3 por detr\u00e1s do carro depois de certo tempo de desgaste das borrachas e vc literalmente respira e sente o gosto de terra seca e a seguir terra molhada em sua boca…vou apra por aqui pois s\u00e3o tantas coisas que sugiro: COMPREM de outra marca, menos ruim, pelo amor de Deus, pois no Brasil somos massacrados por essas empresas de 5\u00aa categoria enquanto l\u00e1 fora temos carr\u00f5es de alta qualidade e valor baixo aqui ele se prevalecem<\/p>\n [Concession\u00e1rias] N\u00e3o fiz uso e quero dist\u00e3ncia.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um cabrito de duro com rela\u00e7\u00e3o a suspens\u00e3o e bate as latas e as portas traseira em estradas de ch\u00e3o mais que escola de samba. Tb acima de 110 km\/h \u00e9 inst\u00e1vel em rodovias com piso irregular por ter centro de gravidade alta.<\/p>\n [Best Cars] Perfeito aqui a opini\u00e3o do dono n\u00e3o foge do que cada um sente do carro .A opini\u00e3o pode ser variada sim mas como n\u00e3o h\u00e1 interesse em vender, como no caso dos picaretas das revendas de carros, que todo carro depois que est\u00e1 l\u00e1 dentro \u00e9 bom mas ao ofertar a eles n\u00e3o presta, acho que chega pr\u00f3ximo do que o carro de fato \u00e9 e se comporta.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/10\/17<\/p>\n \u2014<\/p>\n <\/p>\n \n |