{"id":3502,"date":"2016-03-11T00:03:08","date_gmt":"2016-03-11T03:03:08","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3502"},"modified":"2021-02-05T09:47:43","modified_gmt":"2021-02-05T12:47:43","slug":"suzuki-grand-vitara-ambas-as-geracoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-suzuki\/suzuki-grand-vitara-ambas-as-geracoes\/","title":{"rendered":"Suzuki Grand Vitara (ambas as gera\u00e7\u00f5es)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3503 lazyload\" title=\"Grand Vitara\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/autowp-e1341081292977.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/autowp-e1341081292977.jpg 950w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/autowp-e1341081292977-470x312.jpg 470w\" data-sizes=\"(max-width: 950px) 100vw, 950px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 950px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 950\/631;\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Paulo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Mecanico<br \/>\n[Motor] 2.0 16v<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro bom de estrada, encara qualquer uma sem problemas. Acabamento muito bom. Excelente posi\u00e7\u00e3o de dirigir. Suspens\u00e3o e cambio bem acertados.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Embreagem do GV mec\u00e2nico tem problema cr\u00f4nico, acaba por afetar o c\u00e2mbio, principalmente R\u00e9, 1a. e 2a. marchas. Concessionarias dizem que o carro \u00e9 assim mesmo at\u00e9 vc n\u00e3o conseguir mais trocar marchas, fui a duas uma em Campinas\/SP e outra na Capital. Poderia ser mais econ\u00f4mico. Motor \u00e9 bom mas precisaria de mais 20cv para suportar o peso do carro,<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Meu carro com 100mil kms, s\u00f3 rodou em estrada muito boa, teve que trocar a embreagem e pe\u00e7as da 1a., 2a e r\u00e9.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 bom se vc precisa andar em estradas e ruas de terra. Enfrentar lama, p\u00f3, pedras com frequ\u00eancia com familia e bagagem. Se for pra rodar na cidade eu n\u00e3o indico.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/3\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-10' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Leandro<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2.0 AUT 4&#215;4<br \/>\n[Motor] 2.0 16V<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Para quem privilegia a seguran\u00e7a o carro \u00e9 perfeito. Boa posi\u00e7\u00e3o de dirigir, estabilidade e freios eficientes. \u00c9 um carro robusto que aguenta o tranco na cidade e trilhas leves. Nunca o utilizei em trilhas pesadas. Bem espa\u00e7oso, confort\u00e1vel e com bom acabamento. At\u00e9 hoje nunca deu problema e fa\u00e7o somente as preventivas. At\u00e9 o fim da garantia na concession\u00e1ria e agora com mec\u00e2nico de confian\u00e7a.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pra quem deseja desempenho n\u00e3o indicaria. O motor \u00e9 fraco para o porte do carro. Tem que se acostumar e paga-se o pre\u00e7o, atrav\u00e9s do consumo elevado, 7 km\/l na cidade (ar condicionado direto) e 9 km\/l estrada. Travamento das portas n\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tico e acho o alcance dos far\u00f3is insuficiente.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizei somente o necess\u00e1rio e fez o feij\u00e3o com arroz.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro para quem n\u00e3o liga para modismos. Excelente custo x benef\u00edcio. Seguro e confi\u00e1vel<\/p>\n<p>[Best Cars] A opini\u00e3o do dono \u00e9 a que conta na avalia\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo. Parab\u00e9ns<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/2\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Pablo Berardi<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2.0 4&#215;4 aut<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Grand Vitara \u00e9 um carro que me surpreendeu em todos os aspectos. N\u00e3o se compara com nenhum outro SUV pela sua \u00f3tima capacidade Off-Road. Muito melhor no quesito conforto e dirigibilidade que TR4 que \u00e9 um jeep querendo ser SUV (que j\u00e1 tive) e pior que um CRV quando o assunto \u00e9 conforto. O mais surpreendente dele \u00e9 a robustez, solidez e acabamento em geral. Comprei com 30.000 km e hoje est\u00e1 com 70.000 km e me deu zero de problemas, mesmo andando na terra, puxando reboque pesados etc. Ele tem um \u00f3timo porta-malas, ar digital, rodas de 17&#8243;, bom espa\u00e7o e conforto e uma dirigibilidade bem agrad\u00e1vel, tendo uma \u00f3tima estabilidade. Mais do que recomendo esse carro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 4 marchas e um motor 2.0 para um carro de 1.700 kg \u00e9 um pouco complicado as vezes. Sabia dessa caracter\u00edstica, mas as vezes incomoda. A suspens\u00e3o transmite muita estabilidade, mas \u00e9 um pouco dura, apesar de ser independente nas 4 rodas. O consumo na casa dos 6,5 km\/l tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 dos melhores.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum. Apenas fa\u00e7o as manuten\u00e7\u00f5es preventivas padr\u00e3o. Quebrou a dobradi\u00e7a do capo&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] O atendimento \u00e9 bom, o prazo \u00e9 respeitado e a marca tem o Suzuki Adventure que \u00e9 muito legal. O \u00fanico problema \u00e9 que colocam pe\u00e7as e servi\u00e7os nas revis\u00f5es que s\u00e3o totalmente desnecess\u00e1rias e desanima voltar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente custo\/benef\u00edcio. Surpreende a todos que entram nele pelo acabamento, espa\u00e7o etc.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Minha principal fonte de pesquisa quando vou comprar um carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/8\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] MAURICIO FERRAZ<br \/>\n[Cidade] CUIABA<br \/>\n[Estado] MT<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 2WD AUTO<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Altura do solo, boa visibilidade para dirigir, suspens\u00e3o bem dura para aguentar a p\u00e9ssima qualidade das vias nas cidades, piloto autom\u00e1tico, regulagem de altura dos far\u00f3is e ar digital.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo na cidade 6 km\/litro. Acabamento e qualidade dos pl\u00e1sticos \u00e9 de doer. Motor fraco para o carro. C\u00e2mbio autom\u00e1tico pastoso e enfadonho por ser de apenas quatro marchas; acionando a tecla POWER melhora um pouco. S\u00f3 tive carros com c\u00e2mbio manual e esperava um pouco mais do autom\u00e1tico. O controle dos vidros \u00e9 o b\u00e1sico: autom\u00e1tico s\u00f3 para abaixar e s\u00f3 para o motorista (a SW4 2002 tem auto no motorista e no carona dianteiro, al\u00e9m de poder ser acionado at\u00e9 30 segundos depois do carro desligado). N\u00e3o tem sensor de r\u00e9. Pelo pre\u00e7o cobrado, a Suzuki tem que melhorar muito.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulhos em decorr\u00eancia dos pl\u00e1sticos de p\u00e9ssima qualidade, al\u00e9m dos encaixes das partes n\u00e3o ter sido feito com capricho, soltando algumas partes do acabamento no porta-malas e na porta do motorista.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para os que reclamam do acabamento do Duster, preparem-se. Para aqueles que reclamam da qualidade dos pl\u00e1sticos do Tucson, preparem-se. Tirando as minhas reclama\u00e7\u00f5es, que at\u00e9 s\u00e3o poucas, mas n\u00e3o deveriam exisitr num carro 0km de R$ 84mil (o meu \u00faltimo carro foi uma SW4 2002, com 180mil km, com acabamento e encaixes impec\u00e1veis, al\u00e9m de controle de vidros muito melhor), o Grand Vitara tem tudo o que precisa para uma boa viagem.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito boa essa se\u00e7\u00e3o de Teste do Leitor.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 4\/10\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Flavio<br \/>\n[Cidade] Londrina<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 4&#215;4<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Altura do solo, raio de gira\u00e7\u00e3o, espa\u00e7o interno para 5 pessoas, \u00edtens de seguran\u00e7a, ar digital eficiente, tra\u00e7\u00e3o integral 4&#215;4, estabilidade, consumo na cidade, que \u00e9 de 7 a 8 km\/l e na estrada de 9 a 11 km\/l.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] o cambio cambio autom\u00e1tico com somente 4 marchas, que o torna bem curto; acima de 100km\/h o giro passa de 3000 rpm; acredito que com uma 5a marcha o ve\u00edculo se tornaria mais economico ainda nas estradas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] com 38mil km um dos amortecedores traseiro estourou e apesar de estar dentro da garantia de 3 anos, com as revis\u00f5es feitas na concession\u00e1ria por quilometragem, a garantia n\u00e3o foi coberta pela Suzuki, foi alegado que as revis\u00f5es n\u00e3o teriam sido feitas de 6 em 6 meses.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Perdi a confian\u00e7a na Suzuki, porque um ve\u00edculo S.U.V., que \u00e9 constru\u00eddo para andar em terrenos ruins, mas n\u00e3o anda nestas estradas para qual foi projetado para suportar(ando s\u00f3 em asfalto); e com menos de 40mil Km, apresenta um defeito em uma pe\u00e7a que tem que &#8220;aguentar o tranco&#8221;, como amortecedor&#8230;&#8230;acho que alegar que n\u00e3o d\u00e3o garantia porque a revis\u00e3o n\u00e3o foi feita a cada 6 meses, \u00e9 uma tremenda falta de vontade de preservar o cliente da marca. Al\u00e9m do mais, n\u00e3o divulgam a existencia de seus ve\u00edculos, pois quantas pessoas(muitas) olham para meu carro pela primeira vez e n\u00e3o sabem nem quem o fabrica.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00e9 um ve\u00edculo muito bom, com um bom custo\/bemef\u00edcio; seguro dentro do previsto; recomendo, mas avisando, que depois que comprar o ve\u00edculo fica por sua conta, n\u00e3o conte com a &#8220;garantia&#8221;.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00c9 indispens\u00e1vel fazer uma consulta nesta se\u00e7\u00e3o antes de comprar o ve\u00edculo desejado; a Best Cars est\u00e1 de parab\u00e9ns, \u00e9 um \u00f3timo servi\u00e7o de informa\u00e7\u00e3o aos que gostam de carros.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/8\/13<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Iraides<br \/>\n[Cidade] Uberl\u00e2ndia<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 4&#215;4<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Um carro fabricado por m\u00e3os japonesas, tudo no lugar, bem ajustado, material excelente, dur\u00e1vel, pensando na seguran\u00e7a e n\u00e3o s\u00f3 na apar\u00eancia, com airbag, ABS, toda a carroceria com barras de seguran\u00e7a. \u00c9 o mesmo carro usado pelo exigente consumidor japon\u00eas, europeu, americano etc. N\u00e3o \u00e9 como algumas marcas que em outros pa\u00edses vendem um carro com v\u00e1rios itens de seguran\u00e7a e aqui no Brasil vendem o mesmo carro sem os mesmos itens de seguran\u00e7a porque nossas leis permite. Vi um Grand Vitara capotado quase com perda total, todo arrebentado por fora, mas os ocupantes sa\u00edram andando de dentro dele, porque n\u00e3o houve afundamento das laterais ou do teto com a prote\u00e7\u00e3o das barras, nada estragou por dentro, s\u00f3 por fora. Um verdadeiro SUV com conforto de um sedan. Tra\u00e7\u00e3o permanente nas 4 rodas, bloqueio central do diferencial e reduzida. Numa viagem com muita chuva, pista escorregadia etc, ligando o bloqueio do diferencial o carro fica firma, evita aguaplanagem, mas com pista seca n\u00e3o deve ser ligado, ler o manual. \u00c9 bruto em atoleiro, puxo um barco com o meu e sobe qualquer ladeira. Econ\u00f4mico para os seus 1600 kg e motor 2.0, faz 9 km\/l na cidade e uns 11,5 na rodovia, n\u00e3o passando de 120 km\/h. \u00c9 bem est\u00e1vel e seguro, mas n\u00e3o se pode perder de vista que \u00e9 um \u201cjipe\u201d, carro mais alto, diferente de um sedan. Suspens\u00e3o independente nas 4 rodas (firme como uma pick up, quem tem problema de coluna fa\u00e7a v\u00e1rios test drive antes), mas bem silenciosa, muito sil\u00eancio interno tamb\u00e9m. Muito prazeroso dirigi-lo, visibilidade, retrovisores grandes, bom espa\u00e7o para quem vai no banco de tr\u00e1s. Recomendo para uma fam\u00edlia de 4 pessoas que quer um carro que nada deixa a desejar na cidade, muito bonito, chama a aten\u00e7\u00e3o por onde passa, e na terra \u00e9 um le\u00e3o, vai bem em estrada ruim, \u00e9 pau para toda obra. Um carro com as mesmas configura\u00e7\u00f5es 4&#215;4 do GV somente acima de R$100.000\/120.000, Land Rover etc, pesquisei muito antes de comprar. Conversei com um engenheiro propriet\u00e1rio de uma oficina especializada em carros importados e ele me disse que \u00e9 carro fabricado para n\u00e3o dar defeito, raramente freq\u00fcentam oficina, e realmente essa afirma\u00e7\u00e3o pode ser confirmada pelos propriet\u00e1rios dos modelos mais antigos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pe\u00e7as caras e algumas dif\u00edceis de encontrar, mas agora com a montadora da Suzuki em Itumbiara\/GO a tendencia \u00e9 esse problema acabar. O motor deixa a desejar em ultrapassagens etc, mas logo acostumamos e a\u00ed vai bem.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] \u00d3timo atendimento, mas algumas pe\u00e7as n\u00e3o t\u00eam de pronta entrega.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3tima refer\u00eancia, sempre consulto antes de comprar carro ou moto.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/2\/13<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1306],"tags":[391,1543,1275,86,1274,349],"class_list":["post-3502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-suzuki","tag-4x4","tag-grand-vitara","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-suzuki","tag-teste-do-leitor","tag-utilitario-esporte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}