![\"\"](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/gol-power-1g.jpg\" "\\"Gol\\"")
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| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n [Nome] Ulisses Pothin [Vers\u00e3o] Ano 2000-2001: 1.8 [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 3 [Principais aspectos positivos] Praticamente sem manuten\u00e7\u00e3o, exceto por desgaste natural, e as pe\u00e7as s\u00e3o baratas. Ru\u00eddo interno \u00e9 baixo. Tem muita velocidade e n\u00e3o perde for\u00e7a com o ar-condicionado ligado. Este modelo tem um acabamento interno diferenciado.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Posi\u00e7\u00e3o desconfortavel para dirigir em longas dist\u00e2ncias, mesmo com ajuste de altura do banco. O espa\u00e7o do porta-malas \u00e9 muito pequeno, sendo desproporcional ao carro. A qualidade dos pl\u00e1sticos do painel \u00e9 muito baixa, quebrando com facilidade.<\/p>\n [Defeitos apresentados] Estou h\u00e1 pouco mais de tr\u00eas anos; no segundo ano, falhou um pouco at\u00e9 descobrir uma rachadura na tampa do distribuidor, e dava um ru\u00eddo decorrende de desgaste das borrachas do cal\u00e7o do motor, problemas que foram facilmente resolvidos.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo para quem n\u00e3o gosta de se incomodar. \u00d3tima rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio, s\u00f3 perde no conforto e espa\u00e7o.<\/p>\n [Best Cars Web Site] Este site tem sido muito \u00fatil na hora de escolher ou recomendar um carro. Parab\u00e9ns.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/7\/11<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] RICHARD MARTINI [Vers\u00e3o] GTI 2.0 [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito [Estilo] 4 [Principais aspectos positivos] Realmente a pot\u00eancia deste modelo \u00e9 muito forte, excelente.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Carro tem problemas com trinca no tunel, seu monobloco n\u00e3o \u00e9 muito confiavel, poderia j\u00e1 ter o motor transversal. O carro da muito defeito e tem muitas pe\u00e7as alem\u00e3s \u00e9 um carro caro.<\/p>\n [Defeitos apresentados] De inje\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o, trinca do tunel, alternador e motor queimando ol\u00e9o, baixando \u00e1gua.<\/p>\n [Concession\u00e1rias] Relativamente boas, as vezes pis\u00e3o na bola.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] Carro no geral \u00e9 bom, mas pelo valor da \u00e9poca poderia ser bem melhor o slogan do WV que “voc\u00ea confia” \u00e9 uma piada, falta de respeito ao cosumidor.<\/p>\n [Best Cars Web Site] Simplesmente the best, \u00e9 o \u00fanico que temos o direito de colocarmos nossas opni\u00f5es e ler a dos outros. Voc\u00eas est\u00e3o de parab\u00e9ns<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/7\/11<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] Thiago Costa [Vers\u00e3o] Power 1.6 Flexpower [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 5 [Principais aspectos positivos] Desempenho\/economia de combust\u00edvel do motor 1.6 AP (agilidade no tr\u00e2nsito e tranquilidade na estrada), robustez mec\u00e2nica (manuten\u00e7\u00e3o desse carro \u00e9 piada, fiz uma revis\u00e3o com 80 mil e o deixei zero km com pouco mais de R$1000 – achei que ia gastar muito mais… excelente!), estilo atemporal (o G3 \u00e9 o meu gol preferido, parece aquele camisa preta b\u00e1sica que voc\u00ea tem no guarda roupa, que n\u00e3o enjoa e sempre vai vestir bem), divers\u00e3o garantida (n\u00e3o \u00e9 2.0, mas d\u00e1 pra brincar muito bem se colocar ao lado de um).<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Acabamento interno p\u00e9ssimo, (nheco-nheco infinito, ainda que seja um carro com proposta espartana acho que podia ser um pouquinho melhor), bate-bate das portas (tradicional nos Gols), posi\u00e7\u00e3o de dirigir desconfort\u00e1vel, banco desconfort\u00e1vel, suspens\u00e3o um pouco r\u00edgida mas nada dram\u00e1tico, desempenho com ar-condicionado em funcionamento.<\/p>\n [Defeitos apresentados] Comprei esse carro do meu pai, e quando tava na m\u00e3o dele s\u00f3 trocou o sistema de igni\u00e7\u00e3o uma vez, que deu problema logo quando novo. Depois n\u00e3o incomodou mais. Fora isso, s\u00f3 manuten\u00e7\u00e3o de rotina. Agora com 80 mil tive que fazer uma geral nele, tipo trocar embreagem (da Luk, ficou show), trocar correias, discos e pastilhas de freio, limpar bicos… De resto, \u00e9 trocar o \u00f3leo de 5mil em 5mil, abastecer e ser feliz, porque o carro realmente \u00e9 muito divertido, eficiente e N\u00c3O QUEBRA.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] Se esse Gol G3 tivesse o acabamento interno um pouco melhor, talvez mais pr\u00f3ximo do Golf, seria imbat\u00edvel no mercado. Apesar de o Golf ser um carro mais est\u00e1vel (suspens\u00e3o muito pr\u00f3xima da perfei\u00e7\u00e3o) e com posi\u00e7\u00e3o de dirigir bem mais favor\u00e1vel, o 1.6 AP o coloca no chinelo no que diz respeito a desempenho e facilidade\/pre\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o. E o seguro \u00e9 bem em conta at\u00e9. Pago cerca de 1100.<\/p>\n [Best Cars Web Site] BEST CARS. Simplesmente The Best.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/12\/10<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] Sidney Macias Dourado Junior [Vers\u00e3o] POWER 1.6 4p [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 4 [Principais aspectos positivos] Manuten\u00e7\u00e3o, durabilidade, estilo, valoriza\u00e7\u00e3o, revenda, informa\u00e7\u00f5es na web, potencia<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Ergonomia, posi\u00e7\u00e3o de dirigir, espa\u00e7o do passageiro, qualidade dos encaixes do painel, Break-Light do aerof\u00f3lio.<\/p>\n [Defeitos apresentados] Quebra da homocin\u00e9tica e atuador da lenta (por causa de buracos) Break-Light queimou<\/p>\n [Concession\u00e1rias] N\u00e3o uso, pre\u00e7o elevado e horr\u00edvel atendimento (talves devido a minha apar\u00eancia)<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] Excelente rela\u00e7\u00e3o custo x benef\u00edcio x durabilidade. Melhor compra de carro entre 15 \u00e0 20mil para uso di\u00e1rio. Turbinei e mesmo assim o carro contunua dur\u00e1vel.<\/p>\n [Best Cars Web Site] O melhor sitio brasileiro sobre autom\u00f3veis.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/12\/10<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] Janeudo Lopes de Sousa [Vers\u00e3o] Rallye 1.6 flex [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 5 [Principais aspectos positivos] Robustez, desempenho do motor ap, design atraente, carro e praticamente indestrut\u00edvel, meu irm\u00e3o tem um gol bola motor ap 1.6 ano 97, o danado j\u00e1 asta com mais de 300 mil km rodados, eu ando nele e o desempenho esta de igual p\/ igual com meu.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] por enquanto apenas a falta do ar-condicionado [Defeitos apresentados] nenhum at\u00e9 o momento.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] O carro e show de bola, esse tal de motor ap e realmente fant\u00e1stico, estou realmente satisfeito c\/ o meu.<\/p>\n [Best Cars Web Site] SIMPLESMENTE O MELHOR.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/6\/10<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] Leandro Tavares [Vers\u00e3o] gol 1.8 mi rallye total flex [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito [Estilo] 5 [Principais aspectos positivos] robustez, desempenho, consumo, design atraente (mais que modelos atuais), manuten\u00e7\u00e3o relativamente barata (fora da rede autorizada), disponibilidade de pecas, design do painel e interior agrad\u00e1vel.<\/p>\n [Principais aspectos negativos] espa\u00e7o interno, ergonomia, excesso de barulhos provenientes do acabamentos interno, falta de itens de conveni\u00eancia e pre\u00e7o justo nos itens a disposi\u00e7\u00e3o, elevado valor de seguro.<\/p>\n [Defeitos apresentados] aos 19 m km, bomba d’\u00e1gua, aos 45 m km atuador de marcha lenta. no mais somente manuten\u00e7\u00e3o preventiva.<\/p>\n [Concession\u00e1rias] das vezes que utilizei fui muito bem atendido, mas a concession\u00e1ria tentou “empurrar” itens desnecess\u00e1rios de serem revisados. o pre\u00e7o das pecas e elevado se comparado com as mesmas fora da concession\u00e1ria, dos mesmos fornecedores. falta de conhecimento de alguns funcion\u00e1rios sobre os ve\u00edculos, pe\u00e7as e reparos a serem efetuados.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] o carro em si \u00e9 bom, mas a falta de itens como computador de bordo, melhor acabamento, menor n\u00edvel de ru\u00eddos internos deixam a desejar.<\/p>\n [Best Cars Web Site] gosto do site e recomendo a quem necessita de referencias sobre ve\u00edculos. aqui as mat\u00e9rias tem boa qualidade e s\u00e3o bastante imparciais.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/2\/10<\/p>\n \u2014<\/p>\n [Nome] Marcos Andr\u00e9 Sella Filho [Vers\u00e3o] G3 1.8 [Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito [Estilo] 4 [Principais aspectos positivos] Motor forte e de manuten\u00e7\u00e3o barata, super dur\u00e1vel, carro n\u00e3o d\u00e1 oficina, consumo tem sido igual ao de carros 1.0<\/p>\n [Principais aspectos negativos] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir meio baixa, contrariando as tend\u00eancias atuais, porta-malas pequeno, n\u00e3o tem encosto de cabe\u00e7a traseiro.<\/p>\n [Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou defeitos importantes, s\u00f3 a luz de \u00f3leo ficou acendendo uma \u00e9poca, mas era problema el\u00e9trico, no interruptor. De resto, \u00e9 s\u00f3 abastecer e andar.<\/p>\n [Concession\u00e1rias] Concession\u00e1rias s\u00e3o rid\u00edculas, deixei de utilizar faz tempo. Certa vez, precisei trocar a trava do porta-malas de um outro Gol que tinha, s\u00f3 para desparafusar uma trava e parafusar a outra, eles queriam cobrar 60 reais. Realmente absurdo.<\/p>\n [Coment\u00e1rios adicionais] Sempre tive Gol e nunca me decepcionei, o desempenho \u00e9 \u00f3timo e \u00e9 um carro que voc\u00ea pode personalizar, fu\u00e7ar no motor, fazer de tudo… estou realmente satisfeito com os carros que tive e com o que tenho agora.<\/p>\n [Best Cars Web Site] Best Cars destr\u00f3i, \u00e9 consulta obrigat\u00f3ria quando quero saber alguma coisa sobre autom\u00f3veis. Est\u00e3o sempre de parab\u00e9ns.<\/p>\n [Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/2\/10<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3543,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1310],"tags":[826,1123,1558,1559,1275,1274,60],"class_list":["post-3542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-volkswagen","tag-gol","tag-gol-gti","tag-gol-power","tag-gol-trend","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-volkswagen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |