{"id":3585,"date":"2020-08-21T00:02:16","date_gmt":"2020-08-21T03:02:16","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3585"},"modified":"2020-08-21T14:19:44","modified_gmt":"2020-08-21T17:19:44","slug":"volkswagen-polo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-volkswagen\/volkswagen-polo\/","title":{"rendered":"Volkswagen Polo hatch e sed\u00e3 (primeira gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-23889 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/VW-Polo-Sportline-01.jpg\" alt=\"VW Polo Sportline\" width=\"696\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/VW-Polo-Sportline-01.jpg 1280w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/VW-Polo-Sportline-01-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/VW-Polo-Sportline-01-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/VW-Polo-Sportline-01-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/VW-Polo-Sportline-01-222x148.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1280px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1280\/853;\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Pedro Berger<br \/>\n[Cidade] Vit\u00f3ria<br \/>\n[Estado] ES<\/p>\n<p>[Modelo] VW Polo<br \/>\n[Vers\u00e3o] Polo Sed.\/Sed. COMF.<br \/>\n[Motor] 2.0\/2.0 Flex 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor excelente, mas essa vers\u00e3o traz o mesmo motor 2.0 do Jetta, que \u00e9 responsivo e nunca deu manuten\u00e7\u00e3o, s\u00f3 troca de \u00f3leo, isso com 150 mil km rodados.<br \/>\nComprei usado, e hoje n\u00e3o consigo me desfazer nem \u00e9 por conta do Polo ser menos procurado, mas pq n\u00e3o tem hoje um sedan compacto ou m\u00e9dio por menos de 70 mil que entregue o acabamento que esse carro entregava, isso considerando um modelo de 2010!<br \/>\nJ\u00e1 me safei de acidentes por conta do freio de emerg\u00eancia e da boa motoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o muito macia. Sei que o Polo \u00e9 um carro fam\u00edlia e n\u00e3o um carro esportivo, mas \u00e9 complicado rodar com ele nas estradas esburacadas da vida e terreno com lombadas. Pastilhas de freios, pneus e acess\u00f3rios tamb\u00e9m achei que o pre\u00e7o \u00e9 meio salgado, mas j\u00e1 comprei sabendo disso.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Toda vez que troco a bateria tive que procurar uma autorizada para reiniciarem todo o sistema, pq desativa o airbag, ent\u00e3o acaba saindo sempre mais de 500 reais pra tocar uma bateria. Outro problema que tive foi com o desgaste excessivo dos freios que ferrou o disco.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Um carro que n\u00e3o vai te deixar na m\u00e3o em termos de motoriza\u00e7\u00e3o, com boa qualidade de acabamento e muito conforto.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/8\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; 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motor de manuten\u00e7\u00e3o simples, posi\u00e7\u00e3o de dirigir, estabilidade<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ru\u00eddos de acabamento, cinto traseiro central de dois pontos, freio traseiro a tambor, freio ABS de gera\u00e7\u00e3o antiga, aus\u00eancia de sensor de cintos dianteiros, espa\u00e7o interno<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tecido do forro do teto cedeu (cr\u00f4nico em ve\u00edculos como Polo, Golf, etc)<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Um carro compacto diferenciado, excelente qualidade de constru\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o simples, econ\u00f4mico e \u00e1gil para uso em cidade<\/p>\n<p>Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/7\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; 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Interior agrad\u00e1vel. Tem todos opcionais que carro zero km bem mais caro n\u00e3o tem como ar condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, vidros e travas nas 4portas, luz cortesia passageiros, quebra sol com espelho e ilumina\u00e7\u00e3o, trava el\u00e9trica inteligente que fecha qdo carro entra em movimento, vidros el\u00e9tricos nas 4, trava pra crian\u00e7as, painel bonito com ilumina\u00e7\u00e3o roxa bem moderno . Suspens\u00e3o traseira igual carros tops atuais com mola e amortecedor bem superior as de gol mais novos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] L\u00e2mpadas farol queimam constantemente pois tem um p\u00e9ssimo defeito de fabrica\u00e7\u00e3o com o suporte fixo no farol vai ficando velho e o farol esquenta muito ent\u00e3o deteriora pe\u00e7as de pl\u00e1stico no bocal e a l\u00e2mpada n\u00e3o encaixa direito pois \u00e9 s\u00f3 na press\u00e3o a fixa\u00e7\u00e3o&#8230;absurdo n\u00e3o ter uma presilha igual outros carros no mercado tanto antigos como novos. O carro na trepida\u00e7\u00e3o faz a l\u00e2mpada mexer dando mal contato e queima. Os fios do chicote do farol ficam quebradi\u00e7os tbm e descascam dando curto , queima mto fus\u00edvel por isso. Muitos sensores vagabundos como temperatura e s\u00e3o caros. Tubo e carca\u00e7a de pl\u00e1stico sistema arrefecimento p\u00e9ssimo sempre da problemas vazamentos mto pl\u00e1stico. Suspens\u00e3o sempre com algum probleminha buchas estragam com facilidade ainda mais ruas esburacadas. Dire\u00e7\u00e3o eletrohidraulica faz barulho rangido de mola .<br \/>\nPe\u00e7a de pl\u00e1stico no trambulador de marcha de pl\u00e1stico uma pe\u00e7a dif\u00edcil achar s\u00f3 na internet e cara por ser um peda\u00e7o de borracha&#8230;fiz uma gambiarra com uma outra borracha&#8230;.qdo estraga isso n\u00e3o passa marcha fica na roubada e pra desmontar \u00e9 um tormento mto parafuso e pl\u00e1stico tomar cuidado.<br \/>\nPelo menos aqui na minha cidade vejo que mec\u00e2nico e eletricista corre desse carro parecem n\u00e3o ter paci\u00eancia&#8230;.muito sensor e pe\u00e7as pl\u00e1sticas quebram com facilidade plug&#8217;s , travas etc. Ou seja vai arrumar uma coisa volta com outro problema. Problema com bobina, \u00e9 cara e todo mec\u00e2nico fala que tem q trocar porque estraga com facilidade pelo que vi at\u00e9 hoje. Filtro de ar demora mto a trocar p\u00e9ssima engenharia nessa pe\u00e7a muitos parafusos pra tirar , ent\u00e3o com a constante retirada da caixa estraga a borracha de veda\u00e7\u00e3o da TBI paguei 80,00 nisso&#8230;.gente uma caixinha com presilhas s\u00f3 isso igual Fiat uno antigo, gol etc. Tanto que essa caixa de ar foi trocada n\u00f3s polos um pouco mais novo eliminando essa caixa rid\u00edcula. Muito pl\u00e1stico pelo carro todo. MTA presilha pl\u00e1stica que com o tempo resseca e quebra.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Al dos j\u00e1 mencionados acima. 1- carro desligando sozinho do nada esse \u00e9 o pior defeito que vi num carro at\u00e9 hoje e come\u00e7ou ap\u00f3s um defeito na ventoinha que parou de armar e o carro desligou em plena Rodovia. Acendeu a luz de temperatura no painel mas n\u00e3o ferveu parece que tem sistema seguran\u00e7a que desliga o carro. Bom foi o que me falaram. Foi rebocado, foi no eletricista que ap\u00f3s trocar cebol\u00e3o e rel\u00e9 da ventoinha constatou que o problema era na ventoinha. Arrumou isso e agora carro apresenta esse terr\u00edvel problema&#8230;come\u00e7a a ratear e morre &#8230;ap\u00f3s 3 tentativas ele liga e como se nada tivesse acontecido. J\u00e1 levei mec\u00e2nico e el\u00e9trica ningu\u00e9m acha problema. Miseric\u00f3rdia. Problema atual 12\/19<br \/>\n2- problema com bobina carro rateando perde a for\u00e7a mas n\u00e3o desligava&#8230;.foi trocada a bobina. 2 ano uso.<br \/>\n3- marchas n\u00e3o engatavam devido a uma bucha vagabunda e que s\u00f3 na internet acha. Foi instalado uma outra bucha caseira mesmo j\u00e1 tem 1 ano e resolveu.<br \/>\n4- problema engenharia sistema ilumina\u00e7\u00e3o farois , fia\u00e7\u00e3o, chicote , m\u00e1 qualidade das pe\u00e7as pl\u00e1stico , queima facilidade l\u00e2mpadas , fus\u00edvel. Etc. Na traseira tranquilo s\u00f3 1 l\u00e2mpada queimada na frente j\u00e1 troquei umas 4 l\u00e2mpadas h7 pois elas n\u00e3o encaixam direito.<br \/>\n5- borracha veda\u00e7\u00e3o TBI estraga facilidade e n\u00e3o acha f\u00e1cil.<br \/>\n6- ar condicionado deve ser usado sempre mas aqui na mha cidade \u00e9 mais fria ent\u00e3o n\u00e3o \u00e9 mto usado a\u00ed o g\u00e1s do sistema n\u00e3o gela mais&#8230;2 vezes em 3 anos j\u00e1 foi por g\u00e1s sistema mas gela bem quando funciona.<br \/>\n7- coxins suspen\u00e7\u00e3o dianteira de pl\u00e1stico com esferinhas dentro j\u00e1 troquei 2 vezes dos dois lados. A\u00ed for\u00e7a amortecedor e batente at\u00e9 estourar .n\u00e3o acha essa pe\u00e7a original s\u00f3 paralela pelo menos aqui na minha cidade n\u00e3o tive curiosidade procurar internet .<br \/>\nRangidos de tor\u00e7\u00e3o carroceria, estradas esburacadas, numa rodovia asfalto bom j\u00e1 n\u00e3o percebe. Esse carro \u00e9 europeu ent\u00e3o j\u00e1 viu n\u00e9 l\u00e1 s\u00f3 pista boa aqui s\u00f3 buracada.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o compre , o meu tinha 74.000km qdo comprei e agora tem 104.000km , j\u00e1 deu mto problema , pe\u00e7as s\u00e3o caras porque s\u00e3o muitas vezes igual de Audi, golf. Mec\u00e2nico parece que n\u00e3o gosta de mexer pelo menos aqui na minha cidade. E os que mexeram arrumou uma mas estragou outra coisa. Status 12\/19 : carro parado garagem estou vendo v\u00e1rios v\u00eddeos na internet pra eu mesmo tentar achar o mist\u00e9rio desse desligamento intermitente&#8230;s\u00e3o tantos relatos, tantas coisas que pode ser&#8230;.de sensores, bicos, bobina, cabos velas, mau contato chicote el\u00e9trico, algum aterramento frouxo, interfer\u00eancia com r\u00e1dio do carro e por a\u00ed vai&#8230;ou seja final de ano sem carro. Ap\u00f3s tentar sanar esse defeito vou passar essa desgra\u00e7a. Se n\u00e3o conseguir vender vou procurar uma revendedora Volkswagen e tentar trocar por um usado tipo uno, Mobi ,Onix vw nunca mais. J\u00e1 tive um Santana 2000MI 1997 nunca estragou, gol 1.0 8v 2012 tbm nunca deu problema mas o Polo \u00e9 um carro tinhoso.<\/p>\n<p>[Best Cars] Importante saber o que esperar de um carro pois investimos dinheiro suado pra adquirir um bem ent\u00e3o gostei da p\u00e1gina e pra desabafar um pouco .<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/1\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Diego Martins<br \/>\n[Cidade] Brasilia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2004<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, acabamento simples mas de encaixes perfeitos, cambio muito macio e preciso, ar condicionado eficiente, carro completo mesmo nas vers\u00f5es b\u00e1sicas, motor com excelente torque, bom espa\u00e7o para bagagens, manuten\u00e7\u00e3o com bom custo-benef\u00edcio e boa quantidade de pe\u00e7as dispon\u00edveis.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O consumo poderia ser um pouco melhor, maior espa\u00e7o para pernas nos bancos traseiros, suspens\u00e3o um pouco mais macia.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nao apresentou defeitos significativos. Apenas manuten\u00e7\u00e3o de rotina.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente custo-benef\u00edcio. Carro de linhas atuais, eficiente, \u00f3timo para o dia a dia e para viagens.<\/p>\n<p>[Best Cars] Como sempre o site com melhor conte\u00fado sobre autom\u00f3veis.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/12\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Shenia R.A. Kimura<br \/>\n[Cidade] Foz do Igua\u00e7u<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch 1.6 flex<br \/>\n[Motor] 1.6 8 v\u00e1lvuals<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Consumo bom, faz at\u00e9 13,5 Km\/l com ar ligado e &#8220;carregado&#8221;. Embreagem macia (assistida). Freios bons.<br \/>\nSistema de exaust\u00e3o dos gases do escape bom. Ainda original. Motor com bom torque em baixa rota\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o problem\u00e1tica. Bieletas, borrachas da suspens\u00e3o. Fr\u00e1gil e barulhenta. Acabamento interno que descasca tudo, assim como o volante de dire\u00e7\u00e3o. Problemas no acelerador eletr\u00f4ncio &#8211; chicote el\u00e9trico. Problemas na caixa de dire\u00e7ao e\/ou bomba. Encaro\u00e7a e fica duro. Mal comum dos VW 2010\/2012, inclusive VW Gol, Vazamentos generalizados no motor, principalmente tampa de v\u00e1lvulas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Todos os problemas mencionados acima<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Espero que o modelo 2018 n\u00e3o seja t\u00e3o fr\u00e1gil de suspens\u00e3o e o motor seja menos ruidoso.<\/p>\n<p>[Best Cars] Meu marido l\u00ea diariamente.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/10\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alberto Carvalho<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] hatch<br \/>\n[Motor] 1,6 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] desempenho, conforto<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] necessita da 6\u00aa marcha. A vw comete e repete o mesmo equivoco quando deixa de fabricar o noovo vw polo com cambio manual de 6 marchas. Lament\u00e1vel!!!!!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] sim. Trocar do termostato do ar condicionado, retentor da tulipa da caixa de marchas, buchas das bandejas dianteiras.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] pe\u00e7as car\u00edssimas<\/p>\n<p>[Best Cars] parabenizo pela iniciativa do site de oferecer esse espa\u00e7o de opini\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/10\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Cristiano De Oliveira Bragan\u00e7a<br \/>\n[Cidade] Vila Velha<br \/>\n[Estado] ES<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Confortline Sedan<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] particularmente gosto do visual, apesar de n\u00e3o ser dos mais modernos. V\u00e1rios porta objetos(inclusive abaixo do banco motorista, porta copo no painel muito pr\u00e1tico. Adoro a combina\u00e7\u00e3o de luzes azul e vermelha no painel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] &#8211; Acabamento emborrachado em parte do painel \u00e9 de p\u00e9ssima qualidade&#8230;com pouco tempo de uso arranha com facilidade e desgasta, um desastre que a fabrica inventou de colocar. &#8211; C\u00e2mbio Imotion, corram que \u00e9 cilada&#8230;.n\u00e3o vale nada &#8230;e a manuten\u00e7\u00e3o que dizem que \u00e9 barata e n\u00e3o \u00e9&#8230;pois se forem ter que fazer manuten\u00e7\u00e3o ou troca da parte rob\u00f3tica do sistema..ja era&#8230;embreagem n\u00e3o dura nem 5 anos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] -C\u00e2mbio , troquei a embreagem R$1500,00 e n\u00e3o resolveu problema&#8230;as vezes a r\u00e9 arranha, provavelmente \u00e9 problema na central rob\u00f3tica como informou mec\u00e2nico, mas o custo seria muito alto ent\u00e3o resolvi deixar como est\u00e1. -acabamento interno fazendo barulho.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] quando utilizei foi para fazer or\u00e7amento do concerto do c\u00e2mbio. Gastei R$250,00 para fazer o or\u00e7amento a a concession\u00e1ria informou que o problema era a embreagem. Fiz a troca no meu mec\u00c2nico e o problema persistiu.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] compraria outro, somente se fosse c\u00e2mbio manual.<\/p>\n<p>[Best Cars] excelente portal de esclarecimento<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/4\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Sh\u00eania R.A. Kimura<br \/>\n[Cidade] Foz do Igua\u00e7\u00fa<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 Totalfelx<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Consumo razo\u00e1vel, solidez da carroceria<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Buchas da suspens\u00e3o dianteira fr\u00e1geis, desalinhando e destruindo os pneus,dire\u00e7\u00e3o eletro pneum\u00e1tica problem\u00e1tica, &#8220;encaro\u00e7ando&#8221; (comum nos VW deste ano), volante de dire\u00e7\u00e3o &#8220;descascando&#8221; assim como os pl\u00e1sticos do painel frontal (para-brisas) desbotando,. muito ruidoso em velocidades de cruzeiro (pneus, motor,rodagem) denotando falta de material ac\u00fastico. Antena do r\u00e1dio desmanchando, isto \u00e9, destruido pela a\u00e7\u00e3o do tempo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Troca constante das buchas da suspens\u00e3o dianteira, mesmo usando o carro somente em asfalto e com cuidado. Os mec\u00e2nicos aconselham trocar pelas buchas do VW Fox. O conjunto caixa de dire\u00e7\u00e3o e bomba de dire\u00e7\u00e3o vai requerer revis\u00e3o ou trocar em breve a custo de mais de R$ 2.000,00 Teve um problema no EPC (acelerador eletr\u00f4nico) que custou-me caro. Parece que deveriam rever o local que a fia\u00e7\u00e3o passa pois houve ruptura dos fios. Pena que o carro foi descontinuado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro com alguns itens interessantes. Chave canivete, sensor de estacionamento, trio el\u00e9trico, tilt down, r\u00e1dio razo\u00e1vel, ar condicionado, dire\u00e7\u00e3o assistida, espelhos retrovisores com repetidores de seta,motor 1.6 que n\u00e3o sobra mas tamb\u00e9m n\u00e3o falta pot\u00eancia, consumo bom<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/4\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Nelson Pelegrini<br \/>\n[Cidade] Jundia\u00ed<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro confi\u00e1vel, n\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o, consumo m\u00e9dio etanol cidade 6,5 a 7,5 e estrada 8,5 a 9,5 e com gasolina cidade 8,5 a 9,5 e estrada 10,5 a 11,5. Eu piso bem e estou sempre com o ar condicionado ligado. Mesmo tendo sa\u00eddo de linha o carro tem pouqu\u00edssima desvaloriza\u00e7\u00e3o e o valor do seguro \u00e9 bem justo. Carro completo com design tanto interior como exterior bem clean e completo com m\u00e1scara negra e lanternas fum\u00eas, comandos no volante que facilitam muito, r\u00e1dio original com qualidade de som boa, ar digital, etc.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] \u00c9 um motor barulhento, principalmente no etanol como v\u00e1rios colegas j\u00e1 comentaram, assim como suspens\u00e3o bem r\u00edgida. Outros barulhos no interior das portas, mas n\u00e3o incomodam. Vidro el\u00e9trico com &#8220;one touch&#8221; apenas nos bot\u00f5es da porta do motorista. Os bot\u00f5es da chave canivete n\u00e3o abaixam os vidros, apenas sobe e mesmo assim tem que estar bem perto do carro e mirar no lado do motorista, caso contr\u00e1rio n\u00e3o sobe completamente. a pintura dos limpadores de vidro descascam.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sempre fiz as revis\u00f5es nos prazos e realmente o carro \u00e9 excelente. Os \u00fanicos defeitos at\u00e9 agora foi a luz da inje\u00e7\u00e3o\/catalizador que as vezes fica acesa no painel sem motivo, um terminal el\u00e9trico do ar condicionado que teve um fio quebrado devido a vibra\u00e7\u00e3o e os limpadores dos vidros que a pintura descasca.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A Felivel Jundia\u00ed sempre atendeu as expectativas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente compra, eu recomendo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente ! ! \u00c9 sempre meu manual de consulta para tomadas de decis\u00e3o na compra de qualquer ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/2\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Luis Antonio<br \/>\n[Cidade] Santos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch 1.6<br \/>\n[Motor] 1.6 8v<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Procurava por um hatch usado completo. Devido a um or\u00e7amento baixo, o alvo era um popular, mas me deparei com esta mosca branca. Carro com 9 anos, \u00fanica dona (uma senhora com seus 80 e poucos anos) e , pasmem, 10.000km (originais) rodados. Foi amor \u00e0 primeira vista. Tive carros como Gol, Corsa, Celta, Fox e 206. Logo, n\u00e3o foi dif\u00edcil me acostumar com o Polo. Possui excelente estabilidade, motor equilibrado e grande ergonomia. Pe\u00e7as com pre\u00e7o acess\u00edvel (a n\u00e3o ser as fechaduras el\u00e9tricas).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Um tanto complicado para acessar o compartimento do filtro do ar do motor (tive de procurar na internet como faz\u00ea-lo). N\u00e3o seria de todo mal minha vers\u00e3o possuir alavanca para regulagem de altura (meu 206 possu\u00eda) e profundidade do volante.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] &#8211; Sensor do n\u00edvel do combust\u00edvel apresentou problema. O mec\u00e2nico informou que foi devido ao pouco uso e pelo fato da antiga propriet\u00e1ria deixar o tanque quase sempre abaixo da metade da sua capacidade. &#8211; Fechadura el\u00e9trica traseira (pelo que pesquisei, \u00e9 o calcanhar de Aquiles do Polo).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] -Pe\u00e7as f\u00e1ceis de serem encontradas nas concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para aqueles que gostam de conforto e belo custo-benef\u00edcio, recomendo VW Polo. Lembrando que o seguro n\u00e3o possui valor elevado (paguei R$1.250,00 em 2016). Lamento que a Volks tenha acabado com sua produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre que penso em trocar o carro, busco informa\u00e7\u00f5es no Best Cars. Excelente!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/1\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Paulo Henrique Sovinski<br \/>\n[Cidade] Campo Mour\u00e3o<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch<br \/>\n[Motor] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Comprei o Polo 2003 2.0 hatch em 2014 de uma senhora, \u00fanica dona, com 60.000 km. N\u00e3o acreditei quando achei o an\u00fancio na internet. Fechei por telefone a compra mesmo e fui para Curitiba busc\u00e1-lo. Como queria um carro barato e bem equipado, fugi dos populares. Acabei encontrando no Polo, apesar do ano\/modelo, a op\u00e7\u00e3o certa. Ar-condicionado, computador de bordo, dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica, airbag duplo, freios a disco nas 4 rodas, volante revestido em couro, etc. Carro muito bom de dirigir, silencioso, econ\u00f4mico, confort\u00e1vel e, de certa forma, estiloso. O c\u00e2mbio, como \u00e9 sabido, \u00e9 muito bom nos engates, al\u00e9m de leve. \u00c9 um carro que cabe em qualquer vaga , n\u00e3o chama a aten\u00e7\u00e3o e tem manuten\u00e7\u00e3o a pre\u00e7o acess\u00edvel. O motor 2.0, fraco em n\u00fameros, \u00e9 suficiente pro modelo. O espa\u00e7o interno \u00e9 razo\u00e1vel, j\u00e1 viajei com mais 3 adultos e n\u00e3o houve sofrimento, exceto pelo porta malas. A dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica \u00e9 muito leve e o volante \u00e9 regul\u00e1vel em altura e profundidade. O computador de bordo \u00e9 bem calibrado, n\u00e3o errou em nenhum c\u00e1lculo de consumo. O acabamento \u00e9 muito bom, pelo menos nos primeiros modelos, apesar dos pl\u00e1sticos. N\u00e3o h\u00e1 barulhos de pe\u00e7as soltas. Enfim, excelente carro pra quem procura algo barato e completo. Acabei de vend\u00ea-lo e j\u00e1 me arrependi amargamente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O c\u00e2mbio \u00e9 muito curto e em viagens sentimos isto no consumo e n\u00edvel de ru\u00eddo. A 120 km\/h o motor gira a quase 4000 rpm e o ru\u00eddo j\u00e1 \u00e9 mais elevado nesta faixa. O porta malas n\u00e3o \u00e9 aspecto negativo, pois \u00e9 um hatch. A manuten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 cara, mas por ser o 2.0 do golf, \u00e9 mais salgada que o 1.6.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito no tempo em que fiquei com ele, dois anos, no caso e 30.000 km.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nunca utilizei com ele. Por\u00e9m, tenho uma Amarok e precisei da concession\u00e1ria e nunca mais. Pre\u00e7os rid\u00edculos, pelo menos pra ela.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro bom, barato e econ\u00f4mico, bem equipado, gostoso de dirigir. Vale muito a pena. Esta vers\u00e3o 2.0 dos primeiros modelos \u00e9 bem escassa. Os mais novos n\u00e3o sei se mant\u00e9m o mesmo n\u00edvel.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente site pra quem entende e\/ou gosta de carros. Leitura obrigat\u00f3ria pra quem quer trocar ou tirar d\u00favidas sobre sobre os mitos existentes. Avalia\u00e7\u00f5es honestas e sem puxar saco de marcas\/modelos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/8\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jackson Oliveira dos Santos<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] VW Polo Hatch totalflex<br \/>\n[Motor] 1.6 EA111 8 v\u00e1lvulas<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ve\u00edculo resistente e confi\u00e1vel, com bom desempenho urbano e rodovi\u00e1rio, facilidade de encontrar pe\u00e7as no mercado, al\u00e9m de possuir carroceria muito bem fabricada (t\u00e9cnica da solda \u00e0 laser), com excelente prote\u00e7\u00e3o contra corros\u00e3o e boa veda\u00e7\u00e3o. Possui design discreto e agrad\u00e1vel, mesmo sendo um projeto antigo, continua dando banho de apar\u00eancia nos HB20 com aqueles vincos horrorosos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo de \u00c1lcool elevad\u00edssimo. N\u00e3o vale a pena utilizar o derivado da cana;<br \/>\nPorta-Malas pequeno; ru\u00eddos na suspen\u00e7\u00e3o dianteira por causa das buchas de bandeja, solucionadas com a utiliza\u00e7\u00e3o de buchas sob encomenda ou as utilizadas no Crossfox &#8211; Optei pela fabricada sob encomenda, que solucionou os ru\u00eddos e j\u00e1 est\u00e3o com 3 anos de utiliza\u00e7\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] S\u00f3 as Buchas de Bandeja, as outras pe\u00e7as foram substitu\u00eddas pelo desgaste natural.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um carro que poderia ter a produ\u00e7\u00e3o continuada no Brasil, com a atualiza\u00e7\u00e3o da carroceria e motor do Polo europeu, mas a VW &#8211; Brasil n\u00e3o respeita os clientes e n\u00e3o prima pela satisfa\u00e7\u00e3o dos mesmos porque tirou a joia que tinha nas m\u00e3os de linha. Eu acompanhei a atualiza\u00e7\u00e3o motores EA211 ansioso para ver a motoriza\u00e7\u00e3o no VW Polo, mas a f\u00e1brica retirou o modelo de linha sem nem mesmo uma edi\u00e7\u00e3o especial com o Powertrain mais atualizado. Apesar disso, vou trocar meu polo 2008 por um mais novo, ou por um Golf, visto a elevada desvaloriza\u00e7\u00e3o do modelo no mercado provocada pela pr\u00f3pria fabricante.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00c9 um \u00f3timo site de autom\u00f3veis, divulgando informa\u00e7\u00f5es de modelos novos e antigos, al\u00e9m de permitir que os usu\u00e1rios de modelos de autom\u00f3veis relatem seu conv\u00edvio com o autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/5\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Maicon Teixeira Da Silva<br \/>\n[Cidade] Colatina<br \/>\n[Estado] ES<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] HATCH<br \/>\n[Motor] 1,6<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] carro muito econ\u00f4mico na estrada com ar ligado velocidade m\u00e9dia 90 km\/h faz 16\/1l. Economia consider\u00e1vel em via urbana na cidade. Muito confort\u00e1vel, com dois airbag. Som de f\u00e1brica de excelente qualidade, carro com ajuste de altura no banco do motorista. Embreagem super macia e cambio de marcha tamb\u00e9m. Ar condicionado muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] carro com suspens\u00e3o meio dura. Estava com um barulho na porta do passageiro tipo estalos (por\u00e9m depois de um tempo parou). Porta malas achei pequeno(mas tamb\u00e9m \u00e9 um carro hatch). Luzes dos far\u00f3is n\u00e3o desligam autom\u00e1tico quando carro \u00e9 desligado (pelo menos at\u00e9 o momento ainda n\u00e3o consegui) tenho que toda vez que paro virar para o modo desligado. Design fraco na parte da frente, deveria ser mais arrojado.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ainda n\u00e3o apresentou defeitos. Manuten\u00e7\u00e3o normal preventiva.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] pe\u00e7as com valor muito caro para reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/4\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Armen Loussinian<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch<br \/>\n[Motor] 1.6 Total Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Foi um dos melhores carros que comprei at\u00e9 hoje. Extremamente silencioso, motor honesto, muito econ\u00f4mico, manuten\u00e7\u00e3o zero e livre de qualquer tipo de barulho (acabamento e suspens\u00e3o)<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Estilo ultrapassado a partir de 2011, ficando aqu\u00e9m dos lan\u00e7amentos a partir desse ano. A pr\u00f3pria Volkswagen conseguiu &#8220;matar&#8221; o carro, ao inv\u00e9s de trazer a vers\u00e3o europeia que \u00e9 anos-luz \u00e0 frente da brasileira. Com o lan\u00e7amento do Fox (nova gera\u00e7\u00e3o) e pre\u00e7os pr\u00f3ximos aos do Polo, preferiram sepult\u00e1-lo. Na Europa, o Polo continua em plena produ\u00e7\u00e3o e d\u00e1 &#8220;um banho&#8221; de design e tecnologia no nosso; quem n\u00e3o o conhece, basta entrar em qualquer site VW da Europa e constatar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito, nenhuma ocorr\u00eancia; somente as manuten\u00e7\u00f5es normais. J\u00e1 vendi o carro (52.000km) e at\u00e9 os pneus eram originais!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Como fazia todas as revis\u00f5es numa concession\u00e1ria de um amigo, o atendimento era impec\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Esse Polo foi o segundo que comprei; o primeiro um 2007 e esse \u00faltimo 2009; e s\u00f3 n\u00e3o comprei um 2015 porque a VW descontinuou sua produ\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de estar muito defasado em tecnologia e design. Tenho certeza que, se lan\u00e7assem a vers\u00e3o europeia por aqui, muitos chineses e coreanos estariam com as barbas de molho.<\/p>\n<p>[Best Cars] A se\u00e7\u00e3o Teste do Leitor \u00e9 uma \u00f3tima refer\u00eancia para aqueles que querem adquirir um ve\u00edculo (novo ou usado). O BCWS, como j\u00e1 comentei reiteradas vezes, \u00e9 a B\u00edblia de tudo que se movimenta sobre rodas; \u00e9 um meio de consulta e leitura muito s\u00e9rio e competente. Parab\u00e9ns ao editor Fabr\u00edcio e aos colunistas pela seriedade e imparcialidade das mat\u00e9rias. \u00c9 meu site favorito!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/7\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Vagner Soares<br \/>\n[Cidade] Gravata\u00ed<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sedan<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente carro, robusto e confi\u00e1vel, economia m\u00e9dia faz na estrada em torno de 12 A 13 km\/l e na cidade 10 km\/l para um carro de 1,5 toneladas at\u00e9 pode se considerar uma autonomia boa, pena que saiu de linha aqui no brasil e um excelente carro, com seguro a pre\u00e7o justo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O designer interno poderia ser mais atualizado, poderia ter uma multim\u00eddia mais atualizada para o modelo 2014.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum defeito at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Comprei na Gravel em gravata\u00ed &#8211; RS, s\u00e3o muito atenciosos, o que destaco no atendimento p\u00f4s vendas n\u00e3o tentam empurrar servi\u00e7os extras na revis\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00f3timo site de pesquisa e opini\u00e3o sobre carros sempre consulto antes de qualquer compra.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/6\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Paulo<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] SPORTLINE Hatch<br \/>\n[Motor] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor forte e esperto (pisa no acelerador e ele responde rapido). Carro muito bom de dirigir, d\u00e1 sentir que est\u00e1 dominando tudo do carro, muito bom. Externamente tem um visual moderno e bonito. Tem a robustez de um VW, a troca de marcha \u00e9 impressionante, f\u00e1cil e precisa.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O interior \u00e9 o mesmo do modelo antigo&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] A pe\u00e7a que controla o liga\/desliga das ventoinhas estraga de vez enquando, dai se tu desligar o carro a ventoinha continua ligada. Se n\u00e3o perceberes&#8230; n\u00e3o ter\u00e1s bateria quando pegar o carro novamente. E a luz da \u00e1gua acende frequentemente e de fato a agua do radiados &#8220;sumiu&#8221;.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro incr\u00edvel, simplicidade de um popular com a atratividade de um carro mais &#8220;top&#8221;. Muito bom mesmo&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Best Cars \u00e9 espetacular<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/2\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alexandre<br \/>\n[Cidade] Jo\u00e3o Pessoa<br \/>\n[Estado] PB<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch Manual (modelo de entrada)<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] &#8211;<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 excelente. \u00c1gil demais no tr\u00e2nsito e muito est\u00e1vel na estrada. O c\u00e2mbio tem os engates perfeitos, embreagem macia e motor potente. Na estrada segura bem at\u00e9 160km\/h e n\u00e3o d\u00e1 vexame nas curvas, al\u00e9m de ter um bom isolamento ac\u00fastico. O sistema de som \u00e9 tamb\u00e9m muito bom, com v\u00e1rias caixas espalhadas pelo carro, mp3, cart\u00e3o de mem\u00f3ria, atendimento do celular pelo bluetooth, e tudo com comandos no volante. Excelente tamb\u00e9m o sensor de estacionamento, pois pega at\u00e9 objetos na lateral do carro. Tamb\u00e9m muito bom o retrovisor com sistema que abaixa pra mostrar o meio fio quando se engata a r\u00e9 (nunca mais arranhei uma calota). Comprei o modelo mais b\u00e1sico mas que vem com tudo que preciso j\u00e1 de f\u00e1brica (talvez seja por isso que n\u00e3o d\u00e1 defeito). Bom consumo pra um carro 1.6 (faz uns 10 na cidade e 12 na estrada, com gasolina).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O \u00fanico ponto negativo que vejo nele \u00e9 o design, que poderia ser mais arrojado, seguindo as altera\u00e7\u00f5es que fizeram no Honda Fit por exemplo. Fora isso ainda estou procurando um defeito nesse carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] J\u00e1 rodei 27.000 km e ele n\u00e3o precisou trocar uma l\u00e2mpada sequer, nem fazer ajuste de nada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Concession\u00e1rias VW s\u00e3o sempre muito lotadas e te tomam tempo. Mas como at\u00e9 agora s\u00f3 fiz as revis\u00f5es normais, n\u00e3o pude avaliar como \u00e9 o atendimento no caso de algum problema no carro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Ele deveria ser mais valorizado pelo mercado brasileiro. Muita gente vai mais pela est\u00e9tica externa do carro e termina comprando muita porcaria cara. Esse carro n\u00e3o \u00e9 o mais bonito mas vale cada centavo. Recomendo pesquisar pois algumas concession\u00e1rias fazem pre\u00e7os especiais. Comprei o meu por 3.000 a menos que o pre\u00e7o m\u00e9dio.<\/p>\n<p>[Best Cars] Esse site \u00e9 \u00f3timo pra ajudar na compra consciente do ve\u00edculo, j\u00e1 que na concession\u00e1ria escondem todos os defeitos do carro. Decidi comprar meu Polo depois de ler os coment\u00e1rios aqui.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/12\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Fabiano Negreiros<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sedan I-Motion 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estabilidade, conforto, n\u00edvel de instrumentos, mimos de carros de outras categorias, n\u00edvel de ru\u00eddo e prazer ao dirigir<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo e desempenho. O consumo \u00e9 alto para um 1.6 e a velocidade final poderia ser maior (180 KMH)<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 o momento nenhum, nem \u00f3leo baixa a cada 1000 KM conforme \u00e9 previsto<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Como todas as concession\u00e1rias brasileiras s\u00e3o vergonhosas<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente custo beneficio<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/10\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Gabriel Iubel Melo<br \/>\n[Cidade] Pitanga<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Polo Sedan Comfortline 1.6 Mi<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Dirigibilidade fant\u00e1stica, motor, acionamento do c\u00e2mbio e dire\u00e7\u00e3o perfeitos e muito bem integrados entre si, consumo baix\u00edssimo [com ar condicionado desligado,j\u00e1 fez at\u00e9 18 (sim, DEZOITO) km\/l na estrada.]. Confort\u00e1vel em longas viagens, mesmo em estradas ruins. Excelente carro pequeno que, apesar do tamanho, bem poderia ser confundido com um de categoria superior.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Espa\u00e7o interno lateral escasso, c\u00e2mbio curto demais (a apenas 100 km\/h em 5\u00aa j\u00e1 est\u00e1 a 3.000 rpm. Curiosamente, n\u00e3o afeta o consumo, visto as excelentes m\u00e9dias que consegui&#8230;).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas as bieletas da barra estabilizadora dianteira que ressecavam com facilidade, exigindo trocas mais frequentes que o desej\u00e1vel, embora n\u00e3o fossem caras. De resto, apenas manuten\u00e7\u00e3o de rotina, e com pre\u00e7os normais.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O troquei a um m\u00eas, por um Passat, mas n\u00e3o o teria feito n\u00e3o fosse tal excelente oportunidade. O Polo \u00e9 um carro extremamente interessante, e \u00e9 uma grande pena que a Volkswagen o tenha abandonado no Brasil &#8211; por culpa dos consumidores, que preferem Gol e Fox, dependendo da vers\u00e3o por pre\u00e7os at\u00e9 superiores&#8230; Triste!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Conhe\u00e7o o site h\u00e1 mais de dez anos, e sempre foi uma refer\u00eancia em meu assunto favorito!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/6\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] BilaFortal<br \/>\n[Cidade] Fortaleza<br \/>\n[Estado] CE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 1<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] acabamento razoavel, carro pequeno, facil de manobrar, pouco defeito,<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] barulho de rodagem alto, som de fabrica pessima qualidade, barulhos suspensa\u00f5 traseira (nheco-nhecco), carro sem presen\u00e7a. design ultrapassado e car\u00edssimo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] barulho suspensao, alto consumo depois que abasteci com alcool, voltei pra gasolina, mas consume como um alcolatra.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] atenciosos, desde que vc tenha grana e paciencia para encher o saco deles.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] carro muito caro pro ele oferece, tem melhores op\u00e7\u00f5es no mercado, se arrependimento matasse..<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente!!!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 4\/4\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Gelson Miori<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sportline 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 muito bem constru\u00eddo, a carro\u00e7aria do polo \u00e9 toda soldada \u00e0 laser uma tecnologia inovadora na ind\u00fastria. O ve\u00edculo \u00e9 muito est\u00e1vel e silencioso possui o torque m\u00e1ximo \u00e0 2500 rpm para quem possu\u00eda um carro 1.0 como foi o meu caso a satisfa\u00e7\u00e3o de dirigir o carro foi muito grande. O carro \u00e9 completo e apesar da idade possui um bom design que n\u00e3o est\u00e1 fora de moda por enquanto. A suspens\u00e3o apesar de muito criticada no site \u00e9 muito superior \u00e0 do fox, no fox al\u00e9m de n\u00e3o absorver nada de impacto a famosa bucha da bandeja quebra a todo momento, o ve\u00edculo possui uma boa estabilidade nas curvas \u00e9 claro que a 180 km\/h ele vai rodar na curva, mas d\u00e1 para fazer curvas de serra a 80 km\/h sem cantar pneu gra\u00e7as \u00e1 barra de tor\u00e7\u00e3o. O porta malas possui um espa\u00e7o pouco maior que de um carro hatch comum, luzes no banco de traz d\u00e3o um toque de luxo e possui itens de excelente funcionalidade de s\u00e9rie como sensor de estacionamento traseiro, retrovisor tilt down e come and leaving home que acende os far\u00f3is ao chegar em casa, o meu possui volante multifuncional muito pr\u00e1tico para atender o celular ou mudar esta\u00e7\u00f5es de r\u00e1dio e faixas. Em resumo o carro \u00e9 muito robusto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ru\u00eddos na parte interna do carro que no meu caso n\u00e3o me incomodam, mas como visto pelas outras opini\u00f5es eu confirmo que existem ru\u00eddos de pl\u00e1stico e o banco do motorista range. A suspens\u00e3o como \u00e9 parente do fox me deixa apreensivo, adotei uma maneira de dirigir menos agressiva para preservar o conjunto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O ve\u00edculo ainda n\u00e3o apresentou defeitos<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sobre a rede de concession\u00e1rias posso afirmar com certeza que n\u00e3o sabem resolver defeitos que ocorrem no ve\u00edculo, j\u00e1 possui um ve\u00edculo Volkswagen que apresentou defeito em garantia e eles n\u00e3o resolveram o defeito, levei em uma oficina com compet\u00eancia para isto que recomendo a rede Bosch Car Service. A concession\u00e1ria s\u00f3 sabe trocar pe\u00e7as, tudo que eles trocam fica \u00f3timo, mas quando algo sai da normalidade n\u00e3o sabem resolver o problema, ou seja, n\u00e3o raciocinam, pior estragam o ve\u00edculo.<br \/>\nOutro ponto importante: Jamais fa\u00e7a o que eles colocam a mais, impermeabiliza\u00e7\u00e3o do banco, limpeza de bicos e etc, seu carro nunca mais ser\u00e1 o mesmo, ou ser\u00e1 destru\u00eddo para sempre.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] At\u00e9 o momento minha opini\u00e3o \u00e9 suspeita, com a quilometragem atual n\u00e3o se pode afirmar que o ve\u00edculo apresentar\u00e1 defeitos, acredito que n\u00e3o por qu\u00ea j\u00e1 est\u00e1 no mercado a muitos anos e muitas gera\u00e7\u00f5es. Estou muito satisfeito com o ve\u00edculo, mas isto \u00e9 relativo, para quem possu\u00eda um carro de porte melhor provavelmente estaria insatisfeito<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Esta se\u00e7\u00e3o do Best Cars \u00e9 important\u00edssima para quem vai escolher um carro para comprar, sempre leio as opini\u00f5es daqui antes de comprar o ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] rudy rodrigues xavier<br \/>\n[Cidade] s\u00e3o paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6 mi<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00d3timo carro, consumo muito baixo para o porte do carro 11Km\/L cidade e 15,5Km\/L estrada, bom acabamento com painel emborrachado, \u00f3tima lista de equipamentos de serie (ar condicionado muito bom e forte), bom espa\u00e7o interno para 4 adultos e 1 crian\u00e7a, dirigibilidade perfeita e motor muito valente. Um autentico alem\u00e3o, \u00f3tima mec\u00e2nica, bom acabamento e um carro sem extravagancias (carro para quem gosta de carro)<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Pe\u00e7as com alguma dificuldade de se encontrar, pois os desse ano compartilha as mesmas pe\u00e7as com Audi e Golf(importados), Ac\u00fastica incomoda um pouco pois acima de 120 Km por hora se esculta o rodar do pneus no asfalto, abaixo disso digamos que \u00e9 aceit\u00e1vel, colunas incomodam a visibilidade para manobras.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Pe\u00e7a de respiro do motor junto com a mangueira estavam entupidas, foi dif\u00edcil encontrar mas trocado rapidamente. Mais nada pois fa\u00e7o sempre revis\u00e3o e como disse o carro tem otina mec\u00e2nica com pe\u00e7as feitas para durar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para quem busca conforto ao dirigir, n\u00e3o ter sustos na mec\u00e2nica, economia de combust\u00edveis, esse \u00e9 o veiculo certo. CONFORME DIZEM (MINI GOLF)<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente site, obrigatoriedade para quem quer comprar o seu veiculo. Aqui sempre postam o que realmente o carro \u00e9, com opini\u00e3o de seus donos. Recomendo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] daniel sartori duela<br \/>\n[Cidade] monte azul paulista<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] sportline 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] bonito e cham aten\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] rangendo laterais internas perto das portas, suspens\u00e3o range ao ester\u00e7ar, acabamentos pretos brilho das colunas de portas arranham mais que um cd, fica feio, gasto!! mata o carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] sim barulhos na coluna esquerda rangendo em subidas e descidas e ao acelerar e frenar ele est\u00e1la essa lateral esquerda, interna vw nunca conseguiu arrumar em 3 anos<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] ruins principalmente a de bebedouro -sp, destreinada e nem sabe o que os carros deles possuem de bom e de ruim<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] nada , triste<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] legal um belo canal!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 13\/12\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] S\u00e9rgio<br \/>\n[Cidade] Fortaleza<br \/>\n[Estado] CE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Plus<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] &#8211;<br \/>\n[Freios] &#8211;<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Embreagem hidr\u00e1ulica,ilumina\u00e7\u00f5es internas e externas, som completo original muito bom p\\ um sedam compacto,espa\u00e7o bem distribuido, sensor sonoro de estacionamento, estabilidade em curvas de m\u00e9dia velocidade com e sem peso, painel completo, computador de bordo, revestimento dos bancos n\u00e3o desfiam,motor n\u00e3o baixa \u00f3leo e bom torque a 2500 rpm,pl\u00e1stidos bem resistente a riscos um carro perfeito p\\ uma pequena familia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Carro feito p\\ estrada boa e se ruim \u00e9 s\u00f3 aliviar o p\u00e9 ou trocar as borrachas de suspens\u00e3o claro \u00e9 um sedam e n\u00e3o um off road, vidros s\u00f3 fecham se segurar o bot\u00e3o,s\u00f3 abrem se girar chave na porta e ficar segurando tamb\u00e9m e se vc quer carro p\\ botar em buraco e barato compre um uno n\u00e3o precisa nem freiar na lombada aguenta quase tudo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Limpador do para brisa trepidando e entregue com uma puxada p\\ direita q foi solucionada em outra concession\u00e1ria da vw longe de onde comprei.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Comprei na saga de Fortaleza ao sentir puxando fui a oficina da vw e o palha\u00e7o do consultor falou q o eixo direito \u00e9 mais pesado e vai puxar mesmo, na mesma hora procurei outra vw, a smaaf q antes pr\u00f3ximo do shopping e est\u00e1 em novo endere\u00e7o o atendimento era um lixo e sem piedade na ora do or\u00e7amento nem voltei mais l\u00e1, a da her\u00e1clito gra\u00e7a tratamento muito bom mais o cliente deixe o carro e se vire para ir e voltar pegar o carro. resumindo o carro to feliz e vou trocar agora j\u00e1 as concession\u00e1rias ou pagam mal os funcion\u00e1rios ou foi a \u00faltima op\u00e7\u00e3o de emprego deles.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 meu terceiro vw e nunca me decepcionei com seus produtos e pre\u00e7o estamos no Brasil maior carga tribut\u00e1ria do mundo e sempre pesquiso 01 (um) ano antes de comprar meu pr\u00f3ximo carro e desta vez n\u00e3o vai ser um vw.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] primeira vez que entrei gostei e publiquei minha opini\u00e3o. Excelente espa\u00e7o. Mais pe\u00e7o q s\u00f3 publiquem mat\u00e9rias de carro com no m\u00ednimo 10 mil km menos do q isso eu nem leio a opini\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/10\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] S\u00edlvio<br \/>\n[Cidade] Currais Novos<br \/>\n[Estado] RN<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O motor e a caixa de marchas s\u00e3o muito bem &#8220;casados&#8221;, o carro tem um bom desempenho sem que consuma demais, as rela\u00e7\u00f5es de marchas s\u00e3o excelentes, aproveitam e economizam com exatid\u00e3o a for\u00e7a do motor.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A suspens\u00e3o, o carro \u00e9 est\u00e1vel, por\u00e9m o projeto \u00e9 fraco, al\u00e9m de ser dur\u00edssima, d\u00e1 muita manuten\u00e7\u00e3o, todo tipo de pe\u00e7a da suspens\u00e3o eu troquei, de amortecedor a batedores, tudo, digo tudo, de suspens\u00e3o eu tive que trocar no Polo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeito em si, n\u00e3o, apenas desgaste prematuro nos itens da suspens\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Horr\u00edvel, nas revis\u00f5es lhe empurram tudo que voc\u00ea n\u00e3o precisa a pre\u00e7o de caviar, tem que ficar atento porque 75% do que lhe oferecem o carro n\u00e3o necessita naquele momento. Fique de olho.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 \u00f3timo, design atual, \u00e9 bom de dirigir. Nos dias de hoje, zero km \u00e9 furada pois deve sair de linha em breve, mas, usado \u00e9 um dos melhores neg\u00f3cios entre custo x benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Continua sendo a refer\u00eancia em autom\u00f3veis na internet, as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o precisas. Essa se\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00f3tima, mostra a realidade dos propriet\u00e1rios, sendo ela boa ou ruim.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/9\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eduardo Rodrigues<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sportline<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Apesar do design &#8220;cansado&#8221; alguns detalhes o deixaram interessante,com cara de esportivo. O interior \u00e9 muito bonito, conjunto de painel e bancos bem desenhados e com bom acabamento. Suspens\u00e3o firme, caracter\u00edstica que gosto nos VW e mec\u00e2nica simples.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Achei que a estabilidade fosse bem melhor pelo que falavam, mas me decepcionei pois o carro tende a sair de frente nas curvas mais fechadas &#8211; coloquei rodas e pneus aro 16&#8243; e melhorou, mas ainda assim n\u00e3o transmite seguran\u00e7a! Motor \u00e9 bom &#8211; e nada mais que isso&#8230;desempenho bem mediano, a maioria dos 1.6 tem em torno de 120cv, fiquei bem decepcionado tamb\u00e9m&#8230;rodando com \u00e1lcool anda um pouco melhor, mas faz tanto barulho que d\u00e1 medo de pisar!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Muitos:<br \/>\n&#8211; buzina parou aos 1.000km<br \/>\n&#8211; banco rangendo aos 1.500 km<br \/>\n&#8211; barulhos nos pl\u00e1sticos da coluna de dire\u00e7\u00e3o e painel<br \/>\n&#8211; escapamento batendo embaixo do carro<br \/>\n&#8211; junta da tampa de v\u00e1lvulas come\u00e7ou a vazar com 2.500km<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Rid\u00edculo&#8230;comprei na Green do Tatuap\u00e9 e nem se quer o insulfilm conseguiram instalar direito!<br \/>\nMandei l\u00e1 para fazer a primeira revis\u00e3o e o consultor quis me convencer que o vazamento na tampa de v\u00e1lvulas \u00e9 NORMAL (??!?!?). Reclamei do banco rangendo e passaram WD40 &#8211; o banco voltou a ranger em menos de 3 dias e o cheiro do \u00f3leo durou mais de 1 m\u00eas!<br \/>\nSegunda revis\u00e3o na \u00d3tima da Marq. de S. Vicente &#8211; outra decep\u00e7\u00e3o pois me entregaram o carro com riscos nos espelhos laterais.<br \/>\nNa hora de vender \u00e9 uma maravilha, mas est\u00e3o totalmente despreparados para o p\u00f3s-venda!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Sinceramente me decepcionei e espero poder troc\u00e1-lo assim que poss\u00edvel &#8211; o grande problema \u00e9 que, na faixa dos 50K, n\u00e3o temos op\u00e7\u00f5es t\u00e3o melhores assim!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom, \u00f3tima ferramenta de consulta para quem precisa definir a sua compra!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Sandro<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sedan<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Polo me surpreendeu, pois j\u00e1 algum tempo n\u00e3o gosto de VW, comprei por achar que o que oferece hoje em termos de equipamento x pre\u00e7o valeu o risco. o carro tem \u00f3timo consumo, em torno de 15km\/L estrada e 8,8 cidade, com gasolina e ar ligado e velocidade m\u00e9dia de 110, boa estabilidade, porta malas e itens de conveni\u00eancia e equipamentos dentro dessa faixa de pre\u00e7o. O ar condicionado \u00e9 muito eficiente, sistema de seta nos retrovisores com o da direita que se ajusta ao engatar r\u00e9 entre outras. o c\u00e3mbio j\u00e1 conhecido e excelente da VW aproveita bem o torque do motor que apesar de ser 1.6 d\u00e1 conta.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O carro range o banco do motorista desde os 1.000 km parecendo jipe velho e a suspens\u00e3o \u00e9 dura, mas para quem j\u00e1 conhece VW n\u00e3o se assusta a n\u00e3o ser pela batida seca da traseira.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ainda n\u00e3o com exce\u00e7\u00e3o ao banco do motorista, mas VW n\u00e3o tem capricho, \u00e9 normal.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ruim<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro me atende dentro dessa faixa de pre\u00e7o, fora do pre\u00e7o que paguei n\u00e3o compraria.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom, sempre uso, excelente ferramenta.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/5\/13<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>[Nome] Robson A Santos<br \/>\n[Cidade] Sorocaba<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sedan 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2003<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 120.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 um ve\u00edculo com uma \u00f3tima constru\u00e7\u00e3o e estruturalmente excelente, pois com a idade e o km, ainda n\u00e3o apresenta qualquer barulho\/rangido na carroceria; por ser dos primeiros anos de produ\u00e7\u00e3o, possui grossa manta fonoabsorvente no cap\u00f4, na parede corta-fogo (tanto na \u00e1rea do motor quanto no interior do ve\u00edculo) e assoalho, assim, at\u00e9 que o c\u00e2mbio relativamente curto n\u00e3o faz um barulho incomodo em ritmo de rodovia; um \u00f3timo consumo urbano de 12km\/l (como trabalho \u00e0 noite, esse n\u00famero \u00e9 facilitado por sempre andar com as vias vazias) e 17,5km\/l em rodovia (velocidades entre 100km\/h e 120km\/h), ambos com o ar desligado, com o ar ligado baixam em torno de 30%; apesar do c\u00e2mbio que o mantem o motor em rota\u00e7\u00f5es acima do normal, o carro est\u00e1 sempre esperto e qualquer pisada no acelerador \u00e9 prontamente atendida; a suspens\u00e3o enfrenta qualquer curva sem reclamar; o considero com um belo design;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Creio que a falta do air-bag e do ABS, mesmo para o ano de fabrica\u00e7\u00e3o do carro, j\u00e1 era uma falta grave.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive falta de sorte por causa do dono anterior&#8230; o carro est\u00e1 bem cuidado tanto externa quanto internamente, mas a manuten\u00e7\u00e3o da parte mec\u00e2nica foi plenamente ignorada por quase 10 anos.<br \/>\nMuitos reclamam da fragilidade da suspens\u00e3o, mas eu n\u00e3o tive problemas com essa parte. Ao pegar o carro, troquei as bieletas e agora, um ano e meio depois, os piv\u00f4s est\u00e3o batendo. Mas esses s\u00e3o \u00edtens que foram trocados pelo propriet\u00e1rio anterior e com data e km desconhecidos.<br \/>\nApesar de um pouco acima do que eu esperava, at\u00e9 que os pre\u00e7os das pe\u00e7as n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o elevadas. Eu troquei as velas, cabos e bobina, bateria, algumas mangueiras do radiador, separador de \u00f3leo, v\u00e1lvula termost\u00e1tica e cavalete, todos os filtros, correia dentada e polly-v e a troca do compressor do ar-condicionado pelo do Polo 0km. A dire\u00e7\u00e3o, ainda eletro-hidr\u00e1ulica, ronca um pouco, mas o conselho de um colega que trabalha na concession\u00e1ria foi de andar at\u00e9 endurecer de vez, como isso j\u00e1 faz 1 ano, 15mil km e o barulho continua igual, vou seguindo seu conselho, j\u00e1 que ele or\u00e7ou uma bomba nova em R$3850,00&#8230; Mas como recentemente verifiquei que o dreno da caixa da bateria fica bem em cima da bomba da dire\u00e7\u00e3o e h\u00e1 claro sinal de que o \u00e1cido da antiga bateria escorreu na bomba, acho que vou tir\u00e1-la para ver o que aconteceu&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Para mim, a concession\u00e1ria \u00e9 uma fonte de pe\u00e7as importantes. O separador de \u00f3leo, por exemplo, comprei um paralelo por R$30,00 e n\u00e3o deu certo pois n\u00e3o separava o oleo. A original custou R$120,00 e est\u00e1 funcionando sem problemas. Pelo que gastei para repor o \u00f3leo 5W40, o paralelo quase empatou com o original&#8230;<br \/>\nAgora, para manuten\u00e7\u00e3o, o custo da m\u00e3o de obra foi or\u00e7ado em R$149,00 por hora! Para fazer a verifica\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica do carro, 2 horas de servi\u00e7o!<br \/>\nUm mec\u00e2nico de confian\u00e7a cobrou R$50 para fazer o mesmo servi\u00e7o para me dizer que o carro est\u00e1 ok.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 um carro bastante confi\u00e1vel, confort\u00e1vel (para mim que gosto de uma suspens\u00e3o mais esportiva), com um desempenho comp\u00e1tivel com a proposta, com um bom espa\u00e7o para 4 pessoas e econ\u00f4mico.<br \/>\nPossui uma certa sensibilidade para a falta de manuten\u00e7\u00e3o preventiva, mas mesmo no meu caso, trocando as pe\u00e7as necess\u00e1rias os sistemas envolvidos n\u00e3o apresentaram danos, demonstrando robustez do conjuto mec\u00e2nico.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00c9 um \u00f3timo site, com mat\u00e9rias atuais e editorias com pontos de vista diferentes do &#8220;senso comum&#8221;, assim, temos melhor base para tirarmos conclus\u00e3o a respeito de certos assuntos.<br \/>\nQuanto \u00e0 sess\u00e3o Teste do Leitor, creio que seja muito importante, pois \u00e9 uma pesquisa de opini\u00e3o, uma coisa que o consumidor n\u00e3o consegue fazer para definir apenas um modelo para compra.<br \/>\nEu o usei para a compra do Polo e j\u00e1 comecei as pesquisas para a compra do pr\u00f3ximo&#8230;<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/4\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Carlos Cunha<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 1.6<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Dirigibilidade muito boa e itens de serie.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Subidas dos vidros el\u00e9tricos poderia ser com um toque.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sistema de qualidade chamado ATC da Real Ve\u00edculos, n\u00e3o \u00e9 eficaz. Recebi o carro com arranh\u00f5es e problemas na subida do vidro LD motorista, e forro da porta LD motorista que n\u00e3o encaixa. Problemas que deveriam ter sido resolvidos pelo eficaz ATC da Real Ve\u00edculos. Uma piada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ineficazes.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo. \u00d3timo custo beneficio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Voc\u00eas est\u00e3o de parab\u00e9ns. Sempre que vou comprar um carro n\u00e3o deixo de consultar este \u00f3timo banco de dados.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/4\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Shenia Rodrigues de Almeida<br \/>\n[Cidade] Navira\u00ed<br \/>\n[Estado] MS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Polo Totalflex<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bom motor (1.6)nem sobra nem falta pot\u00eancia, bastante torque em baixa rpm, c\u00e2mbio preciso e f\u00e1cil de engatar, gostoso de dirigir, econ\u00f4mico (faz uns 14 km\/l de gasolina na estrada,suspens\u00e3o firme mas confort\u00e1vel, design ultrapassado mas ainda agrad\u00e1vel e diferente da &#8220;cara&#8221; mundial VW, vem equipado com bom r\u00e1dio, ar condicionado, trio el\u00e9trico, etc.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O alarme n\u00e3o sobe todos os vidros s\u00f3mente com um toque. \u00c9 preciso ficar pressionando o bot\u00e3o do controle remoto do alarme at\u00e9 subir totalmente. O logotipo VW do controle remoto \u00e9 uma piada. Caiu 2 vezes e desisti de colar.<br \/>\nE o pre\u00e7o da &#8220;cordinha&#8221; que sustenta o tamp\u00e3o do porta-malas? R$ 50,00!!!!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca tive problemas mas fiquei com medo pois na \u00e9poca estava &#8220;fundindo&#8221; muito motores por problemas de lubrifica\u00e7\u00e3o. Uso s\u00f3mente \u00f3leo sint\u00e9tico (trocado em concession\u00e1rias VW) tipo 5W40.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Existe uma varia\u00e7\u00e3o muito grande de pre\u00e7os de pe\u00e7as dentro da rede. Usei a Comdovel (Dourados-MS), Servopa (Curitiba-PR), Paragua\u00e7u Foz &#8211; PR) e a Automar (Navira\u00ed -MS).<br \/>\nA masi barata foi a Servopa.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Poderia ter o &#8220;isofix&#8221;<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Meu marido \u00e9 leitor ass\u00edduo do site.<br \/>\nUm dos preferidos dele.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/3\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Edmilson Feldmann<br \/>\n[Cidade] Santa Cruz do Sul<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Comfortline 1.6 I-motion<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro robusto, passa muita confian\u00e7a ao motorista, al\u00e9m do prazer em dirigi-lo. Novo pacote de equipamentos deixou o Polo ainda melhor, Rebatimento do retrovisor na marcha r\u00e9, Cambio automatizado que funciona muito bem em todas as op\u00e7\u00f5es, seja na comodidade do &#8220;D&#8221; ou &#8220;S&#8221; ou nas trocas manuais sequenciais, deixando muito mais gostosa a dire\u00e7\u00e3o esportiva deste belo sedan. O Som com quatro falantes e twiter&#8217;s muito bem dimensionado, Blutooth, computador de bordo, etc&#8230;Novas luzes no painel, apesar de permanecer o mesmo, mas oque importa \u00e9 sua funcinabilidade, a praticidade em ler os instrumentos, sem aquele monte de &#8220;coisinhas&#8221; inuteis que mais atrapalham do que ajudam, apesar do tempo o painel do Polo se mant\u00e9m super dinamico.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A Suspen\u00e7\u00e3o poderia ter sido recalibrada, um pouco mais macia n\u00e3o faria mal a ningu\u00e9m. A troca do amortecedor pela haste de ferro no cap\u00f4 e aquele ruido carcateristico do freio quando se est\u00e1 manobrando o carro, mas sinceramente, isso n\u00e3o incomoda a mim, mas podiam ter verificado isso.Os vidros poderiam subir ao toque da chave, incr\u00edvel como a Volks insiste em deixar assim, segurando a chave para subi-los na hora de travar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum at\u00e9 o Momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre levei o carro a cancession\u00e1ria, me sinto tranquilo a respeito disso, pois empre fui bem atendido e tive alguns problemas resolvidos e outros, insignificantes, que ficaram pendentes, mas que n\u00e3o valem a pena serem citados, s\u00e3o irrelevantes.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Diria que sou suspeito para falar, por\u00e9m, vamos l\u00e1. Este \u00e9 o quarto Polo que compro. Foram 1 em 1997, depois 2001, ent\u00e3o venho outro em 2006 e agora um 2013. Oque posso dizer \u00e9 tive muitas alegrias com todos eles e apesar do Polo ser um projeto antigo, a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de 2002, \u00e9 surpreendente como ainda possue linhas modernas e atuais, n\u00e3o tem muito &#8220;rebusqueio&#8221; exagerado, nem muito pouco, ele ainda se mant\u00e9m com uma visual bonito e comportado, como tem que ser um sedan classico. Seu interior apesar de n\u00e3o mudar muito, me agrada muito pela sua praticidade e \u00e9 isso oque importa na hora de dirigir, aspectos que s\u00e3o realmente \u00fateis ao motorista. Para mim valeu cada centavinho que paguei por ele, mesmo sabendo que o pre\u00e7o foi um pouco salgado, por ter escolhido a vers\u00e3o TOP. Acredito que \u00e9 o custo de se ter um projeto europeu nas m\u00e3os, rodando aqui no Brasil.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Acho muito confi\u00e1vel e sempre indico aos amigos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/3\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Diogo<br \/>\n[Cidade] Natal<br \/>\n[Estado] RN<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Hatch 1.6 8v<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 muito bom de dirigir, f\u00e1cil de guiar. \u00c1gil nas respostas de mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o e as retomadas de velocidade s\u00e3o satisfat\u00f3rias. O c\u00e2mbio \u00e9 muito bom, com uma precis\u00e3o que os concorrentes n\u00e3o tem. O ambiente interno, apesar de ser conservador, n\u00e3o deixa a desejar. J\u00e1 vem na vers\u00e3o de entrada com abs, airbag duplo, sensor de estacionamento, ar-condicionado e som com mp3, cart\u00e3o sd e bluetooth. O sistema tilt down (baixa o retrovisor direito automaticamente ao acionar a marcha r\u00e9) tamb\u00e9m \u00e9 muito conveniente, ajuda bastante para fazer baliza.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O \u00fanico ponto negativo que encontrei at\u00e9 o momento \u00e9 n\u00e3o ter a subida dos vidros automaticamente ao travar o carro, precisa segurar o bot\u00e3o travar da chave para subir os vidros.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 o momento n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Os servi\u00e7os s\u00e3o bons, o atendimento tamb\u00e9m. O que deveria melhorar s\u00e3o os pre\u00e7os, um tanto caros. Mas esse \u00e9 um problema geral de todas as marcas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Estou satisfeito com a compra, o Polo \u00e9 um carro robusto. Cheguei a olhar New Fiesta e Punto, mas eles perderam no quesito custo\/benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Site muito bom, me ajudou na escolha do carro. Pretendo revisitar o site antes de comprar um pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/3\/13<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":23889,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1310],"tags":[1275,500,1576,1575,1577,1274,60],"class_list":["post-3585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-volkswagen","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-polo","tag-polo-comfortline","tag-polo-gt","tag-polo-sportline","tag-teste-do-leitor","tag-volkswagen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}