{"id":3632,"date":"2021-04-16T00:04:00","date_gmt":"2021-04-16T03:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3632"},"modified":"2021-04-16T14:12:33","modified_gmt":"2021-04-16T17:12:33","slug":"volvo-xc-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-volvo\/volvo-xc-60\/","title":{"rendered":"Volvo XC60 (ambas as gera\u00e7\u00f5es)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-68383 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Volvo-XC60-R-Design-02.jpg\" alt=\"Volvo XC60 R-Design\" width=\"696\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Maur\u00edcio<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Volvo XC60<br \/>\n[Vers\u00e3o] T6<br \/>\n[Motor] 3.0 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Performance muito boa, seguran\u00e7a, estabilidade e conforto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Somente o custo de manuten\u00e7\u00e3o, mas j\u00e1 era esperado pelo padr\u00e3o do carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Peguei usado: o \u00fanico defeito encontrado foi na suspens\u00e3o traseira que est\u00e1 com cambagem negativa, mas parece que o carro sofreu uma pancada por tr\u00e1s, apesar de n\u00e3o apresentar nenhuma avaria na funilaria. Devido a isso os pneus traseiros est\u00e3o gastando irregularmente.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o usei o servi\u00e7o das concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro excelente. Passa muita seguran\u00e7a e muito confort\u00e1vel. S\u00f3 trocaria por outro mais novo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente! Refer\u00eancia n\u00ba 1 em ve\u00edculos. Sempre consulto antes de comprar.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/4\/21<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alexandre<br \/>\n[Cidade] Luis nacif<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] T6<br \/>\n[Motor] T6 3.0 285 hp<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ja faz um ano que tenho esse carro&#8230;..gostei tanto que o consumo nem me incomoda 6.0 na cidade e 8.5 na estrada&#8230;.muito confort\u00e1vel, firme e um motor maravilhoso, estou muito feliz e se sair dele quero outro&#8230;.parab\u00e9ns a volvo&#8230;..um show de carro<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Quando comprei tive um problema com coxim do motor, pesquisando descobri ser normal acontecer pelo peso do motor, resolvido em um mec\u00e2nico de confian\u00e7a e boa nada a mais&#8230;..<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] So o coxim e as pastilhas que faz parte da manuten\u00e7\u00e3o&#8230;.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo&#8230;&#8230;a hora que eu puder&#8230;..comprarei uma 2014<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo site parab\u00e9ns<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/9\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n<br \/>\n<\/p>\n<p>[Nome] Fabiano Folly<br \/>\n[Cidade] Nova Lima<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] dynamic T5<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 25.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 1<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Apesar do tempo o carro ainda possui um desenho agrad\u00e1vel. As solu\u00e7\u00f5es dos comandos internas tamb\u00e9m s\u00e3o bem ergon\u00f4micas. Altura do solo sem comprometer estabilidade. Prazer ao dirigir. Apesar de ser um SUV, parece um sed\u00e3 ao volante.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Para quem j\u00e1 teve um com motor T6 a falta de torque, a falta do AWD se deixam sentir. N\u00e3o que seja um carro fraco, pelo contr\u00e1rio, o desempenho \u00e9 melhor que os similares de 240 cv que pude testar. Agora o ponto fraco na minha opini\u00e3o \u00e9 o cambio lento e que se faz sentir as trocas, bem diferente do cambio do T6. Por se tratar de um carro de valor elevado alguns itens fazem falta tais como: acendedor autom\u00e1tico das luzes, GPS, leitor de DVD (mesmo que andando s\u00f3 transmitisse o som).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o. Comprei usado com 18 mil km. Fiz a revis\u00e3o de 20 mil km e o \u00fanico problema foi um &#8220;grilinho&#8221; na barra do cinto de seguran\u00e7a, solucionado na revis\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A Valborg (concession\u00e1ria de BH) tem melhorado os servi\u00e7os a cada dia. \u00c9 bem diferente o atendimento da Valborg em rela\u00e7\u00e3o a outras concession\u00e1rias que j\u00e1 frequentei de marcas como Honda, Ford, Hyndai, VW, GM. At\u00e9 quando erram buscam uma solu\u00e7\u00e3o mais adequada para o cliente. Claro que tudo tem seu pre\u00e7o e os servi\u00e7os est\u00e3o longe de podermos considerar baratos. Prezam por um atendimento diferenciado desde o momento da chegada, boa informa\u00e7\u00e3o sobre servi\u00e7os, or\u00e7amentos (sem o tal do empurrar servi\u00e7os), entrega.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Andei em diversos SUVs novos e usados. N\u00e3o achei um que substitu\u00edsse a altura a minha antiga XC (mesmo n\u00e3o querendo repetir de carro), mas quanto mais eu procurava, mais percebia que a XC estava bem a frente das demais de valores similares.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Fonte de informa\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel sobre autom\u00f3veis.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/10\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Felipe Ramos Pereira Bruel<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] T6 AWD 3.0 Turbo 300HP<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O que falar desse grande animal, dessa escandinava louca, desse tanque de guerra nascido no frio? Esses s\u00e3o alguns dos apelidos carinhosos que tento imputar ao meu maravilhoso Volvo XC60 T6 AWD 3.0 Turbo 300 HP. No lan\u00e7amento, em 2008 para 2009, fiquei maravilhado com o design, a seguran\u00e7a e o dinamismo, mas \u00e0 \u00e9poca n\u00e3o podia comprar. Enquanto isso, curti meu girador Honda New Civic Si e depois meu belo e neutro Hyundai IX35 enquanto procurava a hora de trocar e encontrar o mais perfeito, completo e potente Volvo XC60 que pudesse, ultra semi-novo, com cerca de 10 mkms (minhas diretrizes p\u00e9treas na compra). Gra\u00e7as a Deus achei um diplomata com um modelo recheado, trazido em 2010, lindo por fora e por dentro (cinza escuro e tons de bege) e todos os equipamentos que gosto, incluindo teto-solar panor\u00e2mico, partida sem chave (n\u00e3o abro m\u00e3o disso depois que experimentei, n\u00e3o se usa a chave pra nada, \u00e9 10) e o motor turbo 3 litros din\u00e2mico e relativamente econ\u00f4mico pro absurdo que faz na pista no tocante ao desempenho (mirou, chegou&#8230; faz cerca de 8-9 kms-l andando tranquilo). A tra\u00e7\u00e3o integral \u00e9 excelente, mas tem que se lembrar que \u00e9 um SUV com centro de gravidade elevada. Mesmo assim, nunca vi SUV mais din\u00e2mico, durinho, &#8220;esportivasso&#8221;. Comprei o carro com 14.313 kms originais e pelo pre\u00e7o que paguei nada me ofereceria tanto por menos ou mesmo valor. Estou EXTREMAMENTE satisfeito com minha sueca maluca! hehehe<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A XC60 \u00e9 t\u00e3o cativante que, mesmo que algum detalhe incomode, n\u00e3o \u00e9 nada. O interior suja com facilidade? Nos lava-jatos querem me me cobrar 3 vezes mais que numa VW Saveiro 1992 de cole\u00e7\u00e3o que tenho? A revis\u00e3o de 20 mkms (como choro) foi quase o dobro do pre\u00e7o do IX35 (de 500 pra 960 reais)? O seguro ficou 20% mais caro em rela\u00e7\u00e3o ao IX35 e a franquia \u00e9 o dobro? As pe\u00e7as, se precisar, s\u00e3o bem mais caras? Nada disso \u00e9 defeito, apenas mera consequ\u00eancia desse maravilhoso sonho de autom\u00f3vel, gra\u00e7as a Deus!!!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Fiquei esperando de 2008 \u00e0 2012 para t\u00ea-lo. E comprei o mais top e com aspecto literalmente de 0 km (plasticos na marcha e em todo o lugar) pelo seu valor em d\u00f3lar convertido para real com pouco imposto. Valeu a pena, mas esperei e procurei MUITO! Rs&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fui muito bem atendido, o servi\u00e7o foi r\u00e1pido e \u00f3timo, a Caltabiano de Bras\u00edlia \u00e9 excelente, apesar do or\u00e7amento de revis\u00e3o de 20 mkms vir inicialmente cheio de &#8220;empurroterapia&#8221; (oferecerem itens n\u00e3o obrigat\u00f3rios) no valor de 2 mil reais e ter me assustado no in\u00edcio, descobri com calma com a preposta que poderia fazer o servi\u00e7o b\u00e1sico (nunca vi precisar de tanto \u00f3leo hehehe) e ter meu manual carimbado e meu carro \u00edntegro com 960 reais. Enquanto isso subi no estande de novos e vi um carro em configura\u00e7\u00e3o de motor e equipamentos semelhante ao meu pelo dobro do pre\u00e7o&#8230; hehehe.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 o melhor custo beneficio em SUV e tem uma din\u00e2mica fant\u00e1stica. \u00c9 paix\u00e3o, \u00e9 carro de verdade. Se Deus permitir e eu n\u00e3o puder comprar um belo Porsche Cayenne um dia, n\u00e3o saio da Volvo nunca mais. To pra ver outro SUV dessa faixa de pre\u00e7o com os atributos do XC60. Acelera, freia, faz curva, tem luxo e conforto, baita bem estar \u00e0 todos os ocupantes, tem porte e chega bem em qualquer lugar. Procurem a mais perfeita que encontrarem e fa\u00e7am propostas, mas n\u00e3o paguem valor equivalente (casa dos 100 mil, hoje) por um SUV m\u00e9dio 4 cilindros aspirado coreano ou nip\u00f4nico que s\u00e3o belos e tem boa revenda (IX35, CR-V, RAV-4) mas que n\u00e3o chegam aos p\u00e9s do n\u00edvel de conforto, seguran\u00e7a e desempenho de um SUV m\u00e9dio-grande como o XC60, seja o T5 ou o T6. E o consumo nem \u00e9 t\u00e3o diferente assim, pode escrever (meu IX35 fazia 9,6 kms-l s\u00f3 pra desfilar; o XC60 T6 faz 8-9 kms-l pra desfilar mas tem a vantagem de poder virar maratonista keniano-escandinavo ao mero toque do acelerador).<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] BCWS \u00e9 o melhor site de carros do Brasil, visito todos os dias, \u00e9 meu jornal di\u00e1rio! Abra\u00e7os ao excelente e imparcial editor Fabr\u00edcio Samah\u00e1!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/6\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcus Catarin<br \/>\n[Cidade] Sao Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] T5 Confot<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Seguran\u00e7a, desempenho, conforto, motor 4cil com 240cv desempenho de um v6 com baixo consumo e bom isolamento ac\u00fastico. Carro encantador.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ainda nao me deparei com qualquer aspecto negativo<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Por enquanto nao<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Espero n\u00e3o ter de utiliz\u00e1-la, fora das revis\u00f5es.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tinha uma CRV top que j\u00e1 era muito boa, mas o XC60 superou meus conceitos e experi\u00eancias ao dirigir.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Parab\u00e9ns pelo espa\u00e7o que muito me auxiliou na compra do XC60<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/3\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Oct\u00e1vio goldhirch<br \/>\n[Cidade] Florianopolis<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] T6<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor muito potente, \u00f3tima posi\u00e7ao de dirigir, seguran\u00e7a<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Acabamento de qualidade duvidosa, barulhos no acento do banco do carona, painel e cintos de seguran\u00e7a traseiros. Dif\u00edcil o acesso ao acionamento dos far\u00f3is<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulhos no acento do banco do carona, painel e cintos de seguran\u00e7a traseiros.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o compraria mais volvo, pois comprei como sendo um carro premium. E est\u00e1 longe de carro premium como Bmw 320 que j\u00e1 tive.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Muito bom, para verificar a opini\u00e3o de donos de carros e tomar decis\u00e3o de compra. Sempre me baseio no site para op\u00e7oes de compra.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/1\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Fabiano Folly Andrade<br \/>\n[Cidade] Nova Lima<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Confort<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conjunto motor e cambio excelentes. Desenho externo, apesar do tempo continua continua bastante atual. Bom materiais internos. Muito est\u00e1vel e com boa suspens\u00e3o (para o porte e tamanho do carro). Freios muito bons.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O encosto de cabe\u00e7a do motorista parece empurrar o pesco\u00e7o para frente. Posi\u00e7\u00f5es de bot\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o ergon\u00f4micas (principalmente far\u00f3is de neblina e outros a esquerda). Pelo posicionamento do carro alguns itens deveriam ser obrigat\u00f3rios tais como: sensor de far\u00f3is e chuva, faixa degrad\u00ea no p\u00e1ra-brisa, sistema de bluetooth. Apesar de grande por fora, o espa\u00e7o no banco traseiro poderia ser melhor. Como esperado pelo motor o carro bebe bastante, n\u00e3o devendo ser procurado por quem preza pelo consumo. Possui uns certos &#8220;grilinhos&#8221; principalmente proveniente da coluna do Cinto de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Comprei usado com 38 mil km na concession\u00e1ria de BH. Na garantia de 3 meses apresentou problema no AWD resolvido pela pr\u00f3pria concession\u00e1ria com a troca de pe\u00e7a.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito cordiais no atendimento pessoal. Por\u00e9m j\u00e1 pisaram na bola duas vezes. N\u00e3o tinham a pe\u00e7a do AWD para troca, tendo que esperar 5 dias. Atrasaram a entrega do carro em rela\u00e7\u00e3o ao marcado e sequer avisaram que iriam atrasar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Um excelente carro para quem realmente precisa de um carro com altura mais elevada do solo. Se comporta muito bem em estradas sinuosas apesar do porte. Excetuando a falta de boa ergonomia em alguns comandos o carro proporciona prazer em dirigir. Muito confort\u00e1vel em viagens, mesmo nas mais longas. Desempenho extraordin\u00e1rio. Vejo como uma boa rela\u00e7\u00e3o Custo X Benef\u00edcios quando se fala em SUV.<br \/>\nAlguns mimos eletr\u00f4nicos j\u00e1 encontram-se presentes em vers\u00f5es mais novas (2012).<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] BCWS \u00e9 leitura obrigat\u00f3ria para quem gosta de carros. Site t\u00e9cnico, imparcial. Teste do Leitor \u00e9 refer\u00eancia na hora de se trocar de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/10\/12<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1311],"tags":[1275,1274,349,68,1124],"class_list":["post-3632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teste-do-leitor-volvo","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-utilitario-esporte","tag-volvo","tag-xc60"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3632\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}