{"id":3701,"date":"2021-01-08T00:03:00","date_gmt":"2021-01-08T03:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=3701"},"modified":"2021-01-08T13:34:49","modified_gmt":"2021-01-08T16:34:49","slug":"chevrolet-spin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-chevrolet\/chevrolet-spin\/","title":{"rendered":"Chevrolet Spin"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" class=\"aligncenter size-large wp-image-96339\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Chevrolet-Spin-LTZ-01-696x464.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Chevrolet-Spin-LTZ-01-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Chevrolet-Spin-LTZ-01-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Chevrolet-Spin-LTZ-01-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Chevrolet-Spin-LTZ-01-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Chevrolet-Spin-LTZ-01.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Sieghard Matthias Ennulat<br \/>\n[Cidade] Joinville<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Spin<br \/>\n[Vers\u00e3o] LTZ<br \/>\n[Motor] 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bom espa\u00e7o interno. Carro de 7 lugares com pre\u00e7o acess\u00edvel. Econ\u00f4mico na estrada (a 100 km\/h em trecho plano, faz 15 ou at\u00e9 16 km\/l na gasolina, mesmo carregado). Na cidade, aceit\u00e1vel (10 km\/l na gasolina). O visual do carro melhorou. C\u00e2mera e sensores de r\u00e9 s\u00e3o \u00fateis na cidade para estacionar. Sistema com Android Auto \u00e9 \u00fatil para usar Waze e Spotfy conectado ao celular. Carro familiar com pot\u00eancia condizente. Se d\u00e1 bem quando carregado, mesmo subindo serras. Motoriza\u00e7\u00e3o antiga, mas \u00e9 confi\u00e1vel. Grade ativa do motor deve ter ajudado no consumo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Conex\u00e3o com celular para Android Auto \u00e9 por cabo, e poderia ser por wifi. N\u00e3o achei utilidade para OnStar, e as seguradoras n\u00e3o d\u00e3o desconto pela rastreabilidade. Os bancos traseiros (terceira fileira) poderiam ter solu\u00e7\u00e3o melhor ao ficarem rebatidos. Ocupam bom lugar no porta-malas e n\u00e3o d\u00e1 para tirar facilmente. No piso irregular, o carro chacoalha bastante, e tem bastante barulho (mais que a Meriva que tinha antes). H\u00e1 v\u00e1rios relatos de mal contato do motor de arranque.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tive problema no motor de arranque, que queimou. Mas foi trocado na garantia, com carro com mais de 2 anos de uso.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Bom atendimento na Metronorte. Com troca de motor de arranque na garantia sem maiores questionamentos. Mesmo o carro com mais de dois anos, o RoadService mandou guincho quando precisei na hora que queimou o motor de arranque. Todas as revis\u00f5es foram tranquilas. E foram bons na negocia\u00e7\u00e3o na aquisi\u00e7\u00e3o do carro, chegando a um bom denominador que ficou bom para todos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Bom carro. Quero trocar por outro assim que sair a nova vers\u00e3o. Tomara que venha com nova motoriza\u00e7\u00e3o. Acabamento condizente com o pre\u00e7o.<\/p>\n<p>[Best Cars] Bom lugar para ler e deixar coment\u00e1rios de propriet\u00e1rios<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/1\/21<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ronaldo Roberto Namur Inglez<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Spin<br \/>\n[Vers\u00e3o] Lt<br \/>\n[Motor] Lt 1.8 Flex<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios]<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro bom, confort\u00e1vel, motor potente , robusto<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Falta de ilumina\u00e7\u00e3o nos bot\u00f5es de acionamento dos vidros, boia de combust\u00edvel n\u00e3o tem acesso facil, tem que descer o tanque de combust\u00edvel para troca.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Bomba de combust\u00edvel 2x de resto manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/p>\n<p>[Best Cars] Bom lugar para saber opini\u00f5es, antes de comprar algum carro.nota 10<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/11\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alexandre<br \/>\n[Cidade] Jaragua do Sul<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Spin<br \/>\n[Vers\u00e3o] Premier<br \/>\n[Motor] 1.8 SPE\/4<br \/>\n[Ano-modelo] 2020<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O custo benef\u00edcio continua ser o ponto forte da Spin,\u00e9 a \u00fanica sete lugares com um pre\u00e7o mais atraente do mercado, outro ponto muito bom no carro e o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades muito bom sem trancos e realmente ajuda o carro apesar de n\u00e3o combinar muito com o motor 1.8 de concep\u00e7\u00e3o antiga. O acabamento voltou a estar a altura do carro com bonitos e surpreendentes bancos de couro com detalhes em azul na costura que inicialmente parece estranho mas depois de um tempo percebe-se \u00e9 at\u00e9 harmonioso, alguns tens que tinham desaparecido da LTZ voltaram na Premier como a regulagem de altura de farol e luz de neblina traseira, o carro \u00e9 bem est\u00e1vel dentro da proposta de carro familiar ( lembre-se n\u00e3o \u00e9 um esportivo) de pegar uma estrada com velocidades em torno de 80 a 90 km\/h que \u00e9 a media segura de nossas estradas. Porem voc\u00ea tem motor pra eventuais ultrapassagens o 1.8 SPE\/4 da para o gasto, outro item interessante \u00e9 a grade m\u00f3vel do radiador que em conjunto com um novo designer da dianteira melhorou a refrigera\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica e o estilo do carro que ficou mais bonito sem aquela cara de capivara da Spin anterior.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A meu ver a Spin merecia um motor mais moderno tipo o 1.4 turbo do Cruizer , ficaria um conjunto ideal com o excelente cambio de seis velocidades, alguns acabamentos s\u00e3o muito mal feitos internamente temos rebarbas e pl\u00e1sticos mal encaixados e externamente alguma borrachas do teto mal fixadas o que mostra uma falha no processo de acabamento da Chevrolet, precisa melhorar, pois um carro de quase 90 mil reais n\u00e3o pode acontecer isso!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 agora fui propriet\u00e1rio de tr\u00eas SPIN , e nenhuma apresentou nenhum tipo de problema.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Aqui na minha regi\u00e3o temos a Metronortte em Joinville muito boa e atenciosa sempre que precisamos e a UVEL em Jaragu\u00e1 do Sul essa concessionaria tamb\u00e9m muito boa !<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] SPIN, realmente um carro para quem precisa eventualmente transportar sete passageiros e n\u00e3o quer gastar mais de 100mil reais em um carro com essa capacidade, claro que existem op\u00e7\u00f5es muito melhores e mais modernas porem muito mais caras tamb\u00e9m! ent\u00e3o se voc\u00ea precisa de um carro que atenda esse nicho \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom trocar opini\u00f5es e aprender com os outros propriet\u00e1rios sobre um veiculo que se pretende conhecer ou comprar<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/1\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Ronivaldo Bento<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Premier<br \/>\n[Motor] 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno]<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Fiquei em d\u00favida entre as vers\u00f5es Premier e Activ. Mas pelo acabamento interno em couro optei pela Premier. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 muito confort\u00e1vel e agrad\u00e1vel, n\u00e3o cansa. Motor com desempenho suficiente para a proposta do ve\u00edculo. O consumo me surpreendeu j\u00e1 que consigo sem esfor\u00e7o m\u00e9dias de 13km\/l no tr\u00e2nsito de Bras\u00edlia. Realmente \u00e9 um carro que serve pra tudo, ainda mais essa vers\u00e3o com 7 lugares. Carro feito pra fam\u00edlia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Alguns mimos internos, principalmente quando voc\u00ea j\u00e1 estava acostumado com outro ve\u00edculo. Mas nada que desabone ou ofusque as suas qualidades.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito ou ru\u00eddo, por enquanto.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Servi\u00e7os e atendimento feito com presteza e efici\u00eancia. Nenhuma reclama\u00e7\u00e3o a fazer.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tive anteriormente um Fiat Toro e um VW Virtus Highline e estava inclinado a comprar um Honda HRV. Mas depois que fiz o teste drive e conheci o Chevrolet SPIN Premier fiz a op\u00e7\u00e3o pela compra. Atualmente tenho a convic\u00e7\u00e3o de que fiz a escolha certa para a minha necessidade e realidade. Recomendo j\u00e1 que o ve\u00edculo alia um bom custo benef\u00edcio (consumo, revis\u00f5es e seguro).<\/p>\n<p>[Best Cars] Fonte certa para a consulta e posterior tomada de decis\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/9\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Sergio Fabiano<br \/>\n[Cidade] Manaus<br \/>\n[Estado] AM<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Spin LT<br \/>\n[Motor] 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia]<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor]<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade]<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Gostei muito do ve\u00edculo. Ninca apresentou problemas. Ja fui varias x para a Venezuela. Consegui atingir com ar a 145 km\/h nas auto pistas fa Venezuela e consumo 10.98lm\/l. Ja a 90 km\/h ele fez 13.68km\/h no Brasil.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ele poderia ter uma suspens\u00e3o mais alta e um atrativo de 4&#215;4. O active. Nao alterou muita coisa no ve\u00edculo na minha opini\u00e3o foi so o valor w frisos de pl\u00e1sticos<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nao apresentou problema<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] \u00d3tima&#8230;.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Otimo ve\u00edculo aguentou bem. Fez 2450 km em 2 dias.<\/p>\n<p>[Best Cars] Gosto muito de ler o best var. Compro ve\u00edculos baseado nas informa\u00e7\u00f5es obtidas na net e nesse site. Est\u00e3o de parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/1\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Juliano<br \/>\n[Cidade] Campo Grande<br \/>\n[Estado] MS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Advantage<br \/>\n[Motor] 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos]<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia]<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir, c\u00e2mbio AT 6V, torque, espa\u00e7o do porta-malas, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, consumo de 9 km\/l na cidade com gasolina no primeiro tanque.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Sistema Mylink antigo, para-brisa n\u00e3o tem faixa degrad\u00ea, bot\u00e3o na porta do motorista s\u00f3 bloqueia abertura dos vidros das portas traseiras, n\u00e3o h\u00e1 regulagem de dist\u00e2ncia para os bancos traseiros (seria muito \u00fatil se pudesse recuar para o porta-malas sobre um trilho),<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O sistema Onstar n\u00e3o conecta e a c\u00e2mera de r\u00e9 na maioria das vezes n\u00e3o liga.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Demoraram 6 dias do faturamento \u00e0 entrega do carro sem o onstar e c\u00e2mera de r\u00e9 funcionando.<\/p>\n<p>[Best Cars] Melhor site do ramo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 4\/11\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n\n<p>[Nome] Sidnei<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ<br \/>\n[Motor] 1,8<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 1<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Mec\u00e2nica confi\u00e1vel e de f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o, at\u00e9 pelo tempo que est\u00e1 no mercado. Suspens\u00e3o adequada ao piso do Lisarb. O consumo na estrada \u00e9 bom e me surpreendeu. A eletr\u00f4nica embarcada \u00e9 um ponto forte, embora faltem algumas facilidades&#8230;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Design horr\u00edvel, tanto externo como interno. A lateral n\u00e3o combina com a frente, que por sua vez, n\u00e3o combina com a traseira, que n\u00e3o combina com o interior&#8230; acho que cada uma das partes foi projetada por uma equipe, que estava isolada das demais&#8230; e n\u00e3o conversavam&#8230; Acabamento sofr\u00edvel e muito, muito fr\u00e1gil. Visibilidade p\u00e9ssima, com muitos pontos cegos, tanto dianteiro como traseiro. Revis\u00f5es caras. Na cidade \u00e9 um baita de um beberr\u00e3o! O espa\u00e7o para os passageiros n\u00e3o condiz com a proposta do ve\u00edculo. Os bancos traseiros, inclusive a terceira fileira, poderiam ser sobre trilhos, semelhante ao do Twingo. Estes \u00faltimos poderiam ser remov\u00edveis, j\u00e1 que tomam muito espa\u00e7o do portamalas e n\u00e3o s\u00e3o de &#8220;embutir&#8221; no assoalho, como s\u00e3o os da Zafira.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Os pneus foram trocados com apenas 25000km (ou seja, subdimensionados para o ve\u00edculo). Os dois parass\u00f3is foram trocados (muito fr\u00e1geis). A manopla do c\u00e2mbio foi trocada (tamb\u00e9m mostrou-se fr\u00e1gil). O painel foi trocado devido \u00e0 apresentar defeito no veloc\u00edmetro (at\u00e9 aqui a garantia cobriu). O pino de fixa\u00e7\u00e3o do amortecedor da tampa traseira quebrou! N\u00e3o seria grande problema, se fosse igual ao da carroceria, que \u00e9 fixado por uma rosca. Este maldito \u00e9 soldado e muito fr\u00e1gil. O problema \u00e9 que a GM somente vende a tampa inteira!!!! O que acarreta um custo de cerca de R$3000,00 devido a quebra de um pino de R$20,00&#8230; Acabei levando a um martelinho de ouro, fez uma adapta\u00e7\u00e3o e deixou a tampa melhor do que a original! Instalou um pino com rosca! Mesmo assim o servi\u00e7o n\u00e3o ficou barato, j\u00e1 que teve que remover o vidro e fazer pintura nova. (R$900,00). Ocorreram outros pormenores que n\u00e3o compensa listar aqui. Em tempo: sou extremamente cuidadoso com meus carros. Nunca tive tais problemas com outros ve\u00edculos. Brigo sempre que algu\u00e9m bate a porta do carro ou pisa nas borrachas de veda\u00e7\u00e3o das mesmas. Tenho uma condu\u00e7\u00e3o muito cuidadosa.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizei, no per\u00edodo de garantia, somente a Metrosul, em Curitiba. Sempre fui muito bem atendido. Neste ponto a GM est\u00e1 muito a frente de seus concorrentes.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu o peguei em um neg\u00f3cio e n\u00e3o tinha a inten\u00e7\u00e3o de ficar com ele. Desde o seu lan\u00e7amento eu o critiquei pela est\u00e9tica muito ruim e desconexa e pelas &#8220;piorias&#8221; que a GM fez em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Meriva e principalmente \u00e0 Zafira. Antes dele tive um Corsa Hatch, que, embora n\u00e3o tenha dado maiores dores de cabe\u00e7a, tinha um acabamento bastante ruim. Em ambos, os pl\u00e1sticos s\u00e3o fracos e quebradi\u00e7os. Saudades do primeiro Corsa que comprei em 1996. B\u00e1sico, mas muito mais honesto do que os que vieram em seguida&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Sou leitor ass\u00edduo h\u00e1 anos. Aprendi muito sobre condu\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos neste tempo todo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/12\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Fernando<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 1,8 8V<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] &#8211; Espa\u00e7o interno (destaque Porta malas) &#8211; Cambio, &#8211; Suspens\u00e3o desenvolvida para nosso asfalto brasileiro porcaria. &#8211; Sistema de audio &#8211; Motoriza\u00e7\u00e3o antiga\/ultrapassada, mas conhecida no mercado.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] MOTOR: Apesar das atualiza\u00e7\u00f5es, o motor de concep\u00e7\u00e3o antiga \u00e9 ineficiente: bebe muito pelo desempenho que proporciona. ITENS DE SERIE: Mesa retr\u00e1til no encosto dos bancos, porta- objetos no assoalho, modularidade interna&#8230; Faltam as amenidades t\u00edpicas de minivan. Quem vai no centro da segunda fileira n\u00e3o tem apoio de cabe\u00e7a nem cinto de tr\u00eas pontos retr\u00e1til. O carro, \u00e9 o chamado &#8220;vale a pena pelo custo beneficio&#8221;. Tiraram todas aquelas boas firulinhas que a linha anterior tinha (astra\/zafira). N\u00e3o tem one touch nos botoes dos vidros. Os botoes nao tem iluminacao. Ao mesmo tempo, se vc deixar a seta ligada por muito tempo o carro se preocupa em te avisar por toque diferente. Quer dizer&#8230;.n\u00e3o tem one touch mas tem esse negocio que nao serve pra nada na verdade! DESIGN: a GM esqueceu de fazer algo mais bonito. Mas o interessante \u00e9 que uma Spin prata parece ser mais aceit\u00e1vel que uma preta por exemplo. O design n\u00e3o agride tanto. Ainda mais com a ultima versao de roda que colocaram. Comprei esse carro pq minha esposa quis. Com a minha \u00e9 preta, chamo o carro de caveir\u00e3o (PM do Rio). Cobalt tbm \u00e9 feio. PNEUS: Cuidado os pneus da linha nova da GM (Spin, Cobalt, Onix&#8230;) dura nem 30 mil. Pneu baixo custo pra combinar como carro. Computador de bordo esquece. POSI\u00c7\u00c3O DOS BANCOS TRASEIROS: Ninguem fala nisso, mas preste aten\u00e7\u00e3o como a inclina\u00e7\u00e3o dos bancos traseiros \u00e9 ruim e deixa vc sem conforto para descansar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ROLAMENTO DIANTEIRO: aos 20mil km. GM colocou no manual que s\u00f3 d\u00e1 garantia de 90 dias pois \u00e9 item de desgaste natural. Nunca tive problema com rolamento de carro nenhum meu quanto mais aos 20mil km. Morri com 400 reais pra trocar e a GM disse que n\u00e3o cobria nem abriu exce\u00e7\u00e3o pelo fato de ter 20 mil km. Duvido que trocariam em qq circuntancias. BARULHO NO FREIO TRASEIRO: Aos 11 mil come\u00e7ou a apresentar ru\u00eddo no freio tive que voltar 2 vezes pra arrumarem. Problema com a SETA: Seta n\u00e3o volta quando o volante dister\u00e7a. J\u00e1 vai pela segunda vez pra concessionaria sob garantia. Suporte do PARASOL: Quebrou o suporte e minha esposa nem usa. Tem uma pe\u00e7a de baixo do banco de tras que vive saindo. Plastico de acabamento. PNEUS: Os pneus s\u00e3o feitos pra durar 30 mil km no m\u00e1ximo e olha que eu cuido. S\u00e3o pneus de segunda linha. Do meu Astra troquei aos 55 mil km sem estarem carecas ainda. Suporte do Parasol: O suporte quebrou e nem \u00e9 usado (passageiro). A qualidade do plastico \u00e9 ruim.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A concessionaria Capricho- SJCAMPOS \u00e9 atenciosa ao telefone e tal. No entanto numa vez que levei meu carro para revis\u00e3o o mec\u00e2nico botou culpa do ru\u00eddo do rolamento no pneu, dizendo que como j\u00e1 estava meio gasto, era o culpado. (chamou eng. mecanico de burro!) Trocaram a seta e n\u00e3o resolveu o problema. Meus freios traseiros foram acertados em 2 idas a concessionaria. Nem todos os mecanicos sabem tratar com clientes. Alias, mec\u00e2nicos tratando com os clientes sem supervis\u00e3o \u00e9 demais. Eles n\u00e3o anotam nada nos ordens de servi\u00e7o.Pe\u00e7a para olhar ao final de um dia de revis\u00e3o se suas reclama\u00e7\u00f5es est\u00e3o relatadas l\u00e1&#8230;.t\u00e3o nada! Os caras d\u00e3o respostas erradas e ningu\u00e9m ve. Imagina o que a mulherada n\u00e3o escuta de besteira sem saber. RS! Pior \u00e9 que no fim do dia na hora de pegar o carro que ficou l\u00e1 parado, o que voc\u00ea pode fazer? Saiu dali, j\u00e1 era, pode agendar outro dia e tal.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Comprei pq tava sem grana pra comprar outro (sei que o problema \u00e9 meu!!), sen\u00e3o&#8230;. Sinceramente, e GM pisou na bola nessa linha nova de ve\u00edculos. Poderia ter feito algo melhor. Eu n\u00e3o compro mais e voltarei para Honda e\/ou Toyota em alguns anos, assim que acabar a garantia. No mais&#8230;.\u00e9 um carro pra familia usar sem d\u00f3. Dia a dia da mamae levar a galera na escola e andar pra cima e pra baixo. Levar a galera pra praia sem d\u00f3. Porta mala gigante de 710 litros. Suspens\u00e3o adequada.<\/p>\n<p>[Best Cars] Eu acompanho esse site desde 2000. Sempre leio as opni\u00f5es e deixo as minhas. Excelente. Mantenham ele no ar. Mega util !!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/5\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] David Freitas Jacques<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 1.8<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] estou encantado com a spin, \u00e9 f\u00e1cil de dirigir voce n\u00e3o se cansa em viagens, motor muito silencioso cambio macio, freios muito bons, farol \u00f3timo, porto malas gigantesco, posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 seu ponto forte muito confort\u00e1vel mesmo, o motor tem um bom torque em baixas rota\u00e7\u00f5es mas n\u00e3o espere esportividade com a spin.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] vidro el\u00e9trico n\u00e3o tem sistema de 1 toque e n\u00e3o tem luz nos bot\u00f5es dos vidros a noite.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] comprei na sinoscar em porto alegre -RS atendimento muito bom na venda, agora vamos ver como se sai no p\u00f3s venda.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] custo benef\u00edcio maravilhoso a spin \u00e9 um carro para a fam\u00edlia, recomendo.<\/p>\n<p>[Best Cars] site indispens\u00e1vel para quem quer trocar de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/4\/15<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] AMORIM<br \/>\n[Cidade] Serra<br \/>\n[Estado] ES<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro dotado espa\u00e7o formid\u00e1vel, economia de combust\u00edvel, nunca apresentou defeitos, nem uma lampada queimou em + de 02 anos, revis\u00f5es com valores reduzidos, s\u00f3 tenho alegrias at\u00e9 hoje.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Quem deseja esportividade, altas velocidades, desista desse carro, ele \u00e9 um carro para quem deseja atender a fam\u00edlia, com limitada capacidade de investimento, o meu \u00e9 o de entrada, o mais simples, modelo LT, ano 2012\/2013<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca, desde zero quilometro at\u00e9 agora, s\u00f3 revis\u00f5es e troca de \u00f3leo normais da garantia.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] As revis\u00f5es e trocas de \u00f3leo que realizei na minha SPIN, foram de valores bem acess\u00edveis, tudo dentro do meu limitado or\u00e7amento domestico.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Gostei demais desse carro, assim que terminar o financiamento, irei adquirir um modelo mais novo, pois tenho 59 anos sendo a capacidade de espa\u00e7o desse carro a ideal para mim, transporto pessoas que amo, minha fam\u00edlia, num carro novo e com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sem duvidas o melhor site sobre carros, alias, o primeiro coment\u00e1rio sobre a SPIN, foi realizado por mim, comprei financiado o carro no lan\u00e7amento, agora depois de mais de dois anos de uso, confirmo minha satisfa\u00e7\u00e3o completa, por isso, tenho dois coment\u00e1rios para consulta de futuros leitores.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 7\/11\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Pens<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Advantage AT<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ergonomia, espa\u00e7o interno e conforto, altura do solo, prazer de dirigir. O c\u00e2mbio AT6 tem \u00f3timo escalonamento e \u00e9 bastante suave, mas deixa o carro bem esperto, atuando muito bem tamb\u00e9m nas redu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Poderia ser um pouco mais econ\u00f4mico no uso urbano, mas em estrada n\u00e3o faz m\u00e9dias inferiores a 14km\/l (Rodando a at\u00e9 100km\/h).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou nenhum problema.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] O chato da rede de concession\u00e1rias \u00e9 o tele-marketing: Frequentes liga\u00e7\u00f5es para lembrar de troca de \u00f3leo, revis\u00f5es, etc. Sugiro mais investimento da \u00e1rea t\u00e9cnica e menos para importunar os clientes.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 \u00f3timo e tem excelente custo-benef\u00edcio. \u00c9 especialmente bom para quem necessita de grande espa\u00e7o no porta-malas, conforto, economia e bom desempenho na estrada, o que considero o ponto forte do modelo.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sou leitor ass\u00edduo do BestCars e sempre considero as avalia\u00e7\u00f5es desta se\u00e7\u00e3o quando cogito a troca de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/8\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alvaro Henrique Ferreira<br \/>\n[Cidade] Imbituba<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT AT<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel e GNV<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, espaco interno. Freios, som e desembacador de parabrisa otimos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo excessivo. A 100km por hora com ar ligado nao faz dez km por litro. Tive que instalar GNV.Pneu durissimo. Com 35 lbs, recomendacao fabrica, parece feito de pedra. Duro e ruidoso alem de ter que troca-los aos 45000 km pois carecou.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Porta mot desnivelou, retentor cambio automatico ja na terceira troca, vazamento constante.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Querem vender pecas. Incompetencia total no conserto.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tive quatro FIAT sem me incomodar. Ia comprar uma DOBLO, mas me sairia nove mil mais caro, optei pela SPIN.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Sempre consulto para me decidir sobre a compra de um veiculo. Nessa ultima compra nao deu certo. Havia um ou dois comentarios de proprietarios ainda em lua de mel com a SPIN.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/5\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Lauro Luiz Alexandre da Silva<br \/>\n[Cidade] Lages<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Advantage<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir muito boa, o carro se comporta bem em viagem, \u00e9 bem esperto no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O consumo poderia ser melhor, mas levando-se em conta o tamanho do carro at\u00e9 que n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o gast\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Tampa do porta malas foi trocada por causa do barulho.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A concession\u00e1ria tem um atendimento cortes, e a equipe t\u00e9cnica \u00e9 bem treinada.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Acho que a fileira de bancos de tr\u00e1s deveria ter calhas para poder recuar o banco e assim aumentar o conforto dos passageiros, o espa\u00e7o \u00e9 menor do que a Meriva.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Acho importante pois com a opini\u00e3o do dono podemos analisar a poss\u00edvel compra de um ve\u00edculo. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/4\/14<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ericson<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ 1.8 aut.<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Posi\u00e7\u00e3o de dirigir, altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo, silencioso, boas retomadas.C\u00e2mbio autom\u00e1tico muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Falta apoio de bra\u00e7o, luzes nos bot\u00f5es do vidro el\u00e9trico.Os bancos da terceira fileira deveriam poder ser retirados.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito bem atendido na Tamba\u00ed Recife.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro me surpreendeu, ainda estou me acostumando com ele e ele comigo.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Parab\u00e9ns por esta se\u00e7\u00e3o, tem ajudado bastante na compra do carro novo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/11\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Bruno Rodrigues Farias<br \/>\n[Cidade] Fortaleza<br \/>\n[Estado] CE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro \u00e9 muito lindo, chama aten\u00e7\u00e3o aonde passa, todos olham. O carro \u00e9 muito gostoso de dirigir, voc\u00ea n\u00e3o se cansa, facil de dirigir. Exelente carro para familia, a ultiliza\u00e7\u00e3o da terceira fileira de banco \u00e9 muito boa para quem tem familia grande.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Falta alguns itens que por exemplo tenho no meu outro carro um gol g5, tipo: Centralina nos vidros, para voc\u00ea poder apertar o travamento das portas e os vidros subirem, o som tem alguma dificuldade em sintonizar as radios.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Problema para sintonizar radio.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Infelizmente, com dois dias de uso ocorreu um problema de atropelar uma crian\u00e7a de 8 anos que passou a rua sem olhar para os lados e infelizmente n\u00e3o consegui frear a tempo, com a crian\u00e7a n\u00e3o ouve problemas graves, hoje est\u00e1 tudo bem com ela, mas o carro quebrou, farol, amassou para lama, danificou para choque, e a concession\u00e1ria foi exelente no atendimento o acidente foi numa quarta feira na sexta o carro recebeu todas as pe\u00e7as novas, substitui todas e todas as pe\u00e7as tinha em estoque. Ent\u00e3o s\u00f3 tenho a agradecer a Krautop fortaleza.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Nada mais, uma otima compra.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Exelente site para estudar atraves da opini\u00e3o de donos, saber da qualidade do carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 31\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jony pinheiro<br \/>\n[Cidade] cuiaba<br \/>\n[Estado] MT<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] chevrolet SPIN LT<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desenho, conforto posi\u00e7\u00e3o para dirigir<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] vis\u00e3o nas laterais dianteiras: a coluna atrapalha um pouco a vis\u00e3o pr\u00f3xima nas laterais do carro, alarme n\u00e3o sobe os vidros com toque \u00fanico, falta de sensor de presen\u00e7a no carro do alarme.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] at\u00e9 agora n\u00e3o faltaram com atendimento.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] acho que para um carro do porte da Spin faltou faz\u00ea-la sem esses defeitos pequenos que poderiam melhorar ainda mais o conforto e satisfa\u00e7\u00e3o do consumidor.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/5\/13<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Amorim<br \/>\n[Cidade] Serra<br \/>\n[Estado] ES<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] SPIN LT<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] &#8211;<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estou em lua de mel com o carro, tem uma semana, espa\u00e7o interno fenomenal, conforto, desempenho, carro muito macio ao conduzir tanto cambio quanto volante, estou surpreso e muito satisfeito com o novo chevrolet spin, custo beneficio dele \u00e9 imbat\u00edvel, comparei com outros e optei pela nova spin, estou muit\u00edssimo satisfeito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O que destaco como ponto negativo, acho que a chevrolet deveria ter lan\u00e7ado a spin antes, um carro que sem duvida ir\u00e1 agradar ao pov\u00e3o brasileiro, pois brasileiro tem gosto pr\u00f3prio, o que \u00e9 agrad\u00e1vel ao Europeu pode n\u00e3o ser ao brasileiro<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum, s\u00f3 alegrias at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Durante pesquisas para comprar um novo carro realizei varias pesquisas, acabei visitando a CVC &#8211; CHEVROLET da Serra\/ES, foi ver uma Zafira 2008, durante o atendimento optei pela nova Spin 2012\/213, foi determinante a aten\u00e7\u00e3o e eleg\u00e2ncia do atendimento que recebi.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A nova Spin \u00e9 uma carro com o jeito brasileiro de ser, uma maravilha, um carro diferente, com custo beneficio incompar\u00e1vel, conforto e seguran\u00e7a acima da media, sem duvida produzir\u00e1 muitas satisfa\u00e7\u00f5es a fam\u00edlia brasileira.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Acompanho o site Best Cars de longa data, faz parte de minhas consultas semanais rotineiras, \u00e9 uma fonte de informa\u00e7\u00f5es util\u00edssima, tanto que iria comprar uma zafira com base nos coment\u00e1rios deste site, mais ao ver a nova SPIN descendo do caminh\u00e3o cegonha fiquei maravilhado, me informei sobre o pre\u00e7o e condi\u00e7\u00f5es de compra e do veiculo e decidi era o carro para mim e minha numerosa familia.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/11\/12<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":96339,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1281],"tags":[100,160,1275,1185,1274],"class_list":["post-3701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-chevrolet","tag-chevrolet","tag-general-motors","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-spin","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}