![\"\"](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/marcas-mercado.png\")
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A legi\u00e3o de f\u00e3s chora o falecimento da Kombi<\/a>. Nem bem a carca\u00e7a esfriou e a Volkswagen j\u00e1 vende len\u00e7os. A estrat\u00e9gia \u00e9 muito, muito boa. Pelas vias normais a marca alem\u00e3 deveria ter sua imagem arranhada \u2014 afinal de contas, tira de linha um ve\u00edculo projetado no per\u00edodo mesozoico da ind\u00fastria automobil\u00edstica e que s\u00f3 deixou de ser fabricado porque assim quis a lei, mediante normas de seguran\u00e7a.<\/p>\n A equipe do marketing, no calor da discuss\u00e3o, resolveu estrear uma campanha emotiva \u2014 excelente, por sinal \u2014 que convida os f\u00e3s e relatarem suas hist\u00f3rias com o moribundo furg\u00e3o. Esquecem-se os motivos, lembram-se apenas os bons momentos, e o que fica \u00e9 s\u00f3 o amor.<\/p>\n Sejamos justos: ela merece morrer com uma imagem de hero\u00edna, n\u00e3o de bruxa. O resultado foi a publica\u00e7\u00e3o de um divertido \u201ctestamento\u201d, de reda\u00e7\u00e3o primorosa, no qual a velha senhora deixa seus \u201cbens\u201d para os f\u00e3s cuidadosamente selecionados entre aqueles que enviaram as melhores hist\u00f3rias. Deixo aqui registrado meu elogio formal \u00e0 VW: h\u00e1 muito tempo n\u00e3o lia uma pe\u00e7a publicit\u00e1ria t\u00e3o exata e, ao mesmo tempo, t\u00e3o po\u00e9tica.<\/p>\n <\/p>\n “Ao Fassbender, alem\u00e3o que fez a pl\u00e1stica desastrosa que detonou minha cara, pe\u00e7o que deem meu p\u00f4ster do\u00a0Alfa Romeo 4C”, pede o veterano Mille<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n Inspirei-me, ent\u00e3o, a pensar em testamentos para outros ve\u00edculos que est\u00e3o em vias de concluir sua miss\u00e3o no mundo do autom\u00f3vel: aqueles mais velhos, que j\u00e1 deram o que tinham que dar, e outros que podem at\u00e9 ser considerados jovens pelos padr\u00f5es nacionais e, assim, talvez resistam mais uns bons anos. O que eles deixariam registrado em seus testamentos? De quem eles guardam amores ou rancores? Em frente ao ju\u00edzo, o que esses ilustres candidatos a finados teriam deixado de esp\u00f3lio em seus momentos finais?<\/p>\n \u201cNa plena faculdade de seu exerc\u00edcio mental, o ve\u00edculo tal deixa registrado seus seguintes des\u00edgnios post-mortem\u201d…<\/p>\n \u2022\u00a0Chevrolet Corsa\/Classic<\/a> – \u201cDeixo registrado para a posteridade que a fam\u00edlia brasileira precisa de mais carros como eu fui em meus \u00faltimos anos de vida: barato, honesto, longevo, de bom porta-malas e f\u00e1cil credi\u00e1rio. Morro com a certeza de que meus \u00f3rg\u00e3os \u2014 digo, pe\u00e7as \u2014, que j\u00e1 foram herdados de projetos passados de sucesso, ainda possam ressuscitar em novos projetos por mais 10 ou 20 anos. Gostaria que meu legado fosse dividido da seguinte maneira: meus irm\u00e3os Agile e Celta ficam com minha plataforma at\u00e9 2033. Meu motor 1,0-litro deixo, intacto, para todos os carros Chevrolet das pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es.\u201d<\/p>\n \u2022\u00a0Fiat Uno\/Mille<\/a> – \u201cDevo minha vida ao Giorgetto<\/a>, irm\u00e3o italiano, que deve apreciar bons charutos e far\u00e1 bom uso daquele sensacional cinzeiro que deslizava de um lado a outro do painel. Ao Fassbender, alem\u00e3o que fez a pl\u00e1stica desastrosa que detonou minha cara, pe\u00e7o que deem meu p\u00f4ster do Alfa Romeo 4C<\/a>, para que ele aprenda de uma vez por todas que la punta della penna deve essere un cuore italiano<\/em>. \u00a0Se puderem colocar um conta-giros na derradeira vers\u00e3o, aquela que vai ao museu de Turim… Na cerim\u00f4nia de homenagem ao fim de linha, citem minha defer\u00eancia ao 147<\/a>, que cedeu sua brasileir\u00edssima suspens\u00e3o traseira. N\u00e3o esque\u00e7am que morro antigo, mas em forma: n\u00e3o h\u00e1 carro hoje com t\u00e3o pouco peso. Ah: e que fui o primeiro turbo… e que estreei o limpador \u00fanico de para-brisa… e que reinventei essa hist\u00f3ria de motor 1,0-litro… e…\u201d<\/p>\n <\/p>\n\n