{"id":37746,"date":"2013-12-12T10:00:42","date_gmt":"2013-12-12T13:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=37746"},"modified":"2013-12-17T19:08:53","modified_gmt":"2013-12-17T22:08:53","slug":"seguranca-governo-altera-programa-para-bolsas-inflaveis-e-freios-abs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/seguranca-governo-altera-programa-para-bolsas-inflaveis-e-freios-abs\/","title":{"rendered":"Governo adia obrigatoriedade de bolsas infl\u00e1veis e ABS"},"content":{"rendered":"

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Uma prov\u00e1vel composi\u00e7\u00e3o entre fabricantes, sindicato de metal\u00fargicos e governo federal levou ao reestudo da obrigatoriedade de instala\u00e7\u00e3o de bolsas infl\u00e1veis frontais e freios com sistema antitravamento, ou ABS, em todos os carros fabricados no Brasil a partir de 1\u00ba. de janeiro de 2014. O governo deve anunciar na pr\u00f3xima semana uma extens\u00e3o do prazo em dois anos, de modo que em 2014 apenas 70% dos carros dever\u00e3o ter os equipamentos, passando a 80% em 2015 e \u00e0 totalidade apenas em 2016.<\/p>\n

A imposi\u00e7\u00e3o dos itens de seguran\u00e7a, que s\u00e3o padr\u00f5es h\u00e1 muito tempo nos pa\u00edses desenvolvidos, foi definida em 2009 pela resolu\u00e7\u00e3o 311 do Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito), no caso das bolsas infl\u00e1veis, e em 2011 pela resolu\u00e7\u00e3o 380, no caso do ABS. O programa previa a instala\u00e7\u00e3o dos equipamentos em 8% dos carros em 2010, em 15% para 2011, em 30% para 2012 e em 60% para 2013, at\u00e9 chegar aos 100% em 2014.<\/p>\n

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\n\n\"Auto<\/a>\n<\/div>\n
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Diante da obrigatoriedade, fabricantes vinham preparando o encerramento da produ\u00e7\u00e3o de modelos como VW Kombi, que chegou a ser vendida na s\u00e9rie especial de despedida Last Edition<\/a>; Fiat Mille, que estava por ter apresentada uma edi\u00e7\u00e3o especial similar; Fiat Fiorino, j\u00e1 substitu\u00eddo por uma nova gera\u00e7\u00e3o<\/a>; e o VW Gol de segunda gera\u00e7\u00e3o, designado como G4. Com exce\u00e7\u00e3o do Fiorino, \u00e9 prov\u00e1vel que os modelos permane\u00e7am em produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O governo federal justifica o retrocesso por uma preocupa\u00e7\u00e3o com o aumento de pre\u00e7os dos carros, calculado em R$ 1.000 a R$ 1.500, o que corresponde aos aumentos anunciados por algumas marcas com a instala\u00e7\u00e3o dos equipamentos ou sua oferta como opcionais.<\/p>\n

A ideia de alterar o programa teria sido do\u00a0Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, diante da perspectiva de demiss\u00e3o de 4.000 empregados da fabrica\u00e7\u00e3o da Kombi em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP. A Anfavea, associa\u00e7\u00e3o dos fabricantes, alega n\u00e3o ter participado da campanha pelo afrouxamento das regras. No entanto,\u00a0Rafael Marques, presidente daquele sindicato, afirmou em entrevista ao UOL que Volkswagen e Fiat “tamb\u00e9m vinham negociando” com o governo nos \u00faltimos tr\u00eas meses.<\/p>\n

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Opini\u00e3o<\/h2>\n

Para o Best Cars<\/strong>, a decis\u00e3o do governo federal \u00e9 lament\u00e1vel e constitui grande retrocesso. Bolsas infl\u00e1veis e ABS s\u00e3o dispositivos de seguran\u00e7a de efic\u00e1cia comprovada, exigidos por lei ou pelo pr\u00f3prio consumidor nos mercados de vanguarda desde o s\u00e9culo passado. Nesses pa\u00edses, a evolu\u00e7\u00e3o do assunto seguran\u00e7a j\u00e1 seguiu adiante e hoje s\u00e3o comuns, quando n\u00e3o obrigat\u00f3rios, controle eletr\u00f4nico de estabilidade e bolsas infl\u00e1veis laterais e do tipo cortina.<\/p>\n

\u00c9 evidente que o consumidor interessado nos itens de seguran\u00e7a pode optar por modelos assim equipados. No entanto, isso exclui diversas op\u00e7\u00f5es dos segmentos de entrada, que simplesmente n\u00e3o oferecem tais equipamentos nem como opcional, o que torna essa escolha inacess\u00edvel a grande parte dos compradores.\u00a0Al\u00e9m disso, se exigidos em todos os ve\u00edculos, os dispositivos tendem a ter seu custo reduzido pela escala de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Peti\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

O Best Cars<\/strong> apoia a peti\u00e7\u00e3o aberta por internautas para que o governo federal mantenha o programa da resolu\u00e7\u00e3o original do Contran e convida os leitores a assin\u00e1-la. Clique aqui<\/a>.<\/p>\n

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Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 – Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n

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