{"id":44560,"date":"2014-05-16T19:22:55","date_gmt":"2014-05-16T22:22:55","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=44560"},"modified":"2014-05-23T18:36:23","modified_gmt":"2014-05-23T21:36:23","slug":"428-equipamentos-boas-invencoes-e-outras-nem-tanto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/editorial\/428-equipamentos-boas-invencoes-e-outras-nem-tanto\/","title":{"rendered":"Equipamentos: boas inven\u00e7\u00f5es e outras nem tanto"},"content":{"rendered":"

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A ind\u00fastria sempre acrescenta recursos aos autom\u00f3veis para
\nampliar\u00a0o conforto e a seguran\u00e7a, mas eu abriria m\u00e3o de alguns deles<\/h2>\n

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Enquanto voc\u00ea l\u00ea este Editorial, engenheiros de fabricantes nos quatro cantos do mundo est\u00e3o pensando em que itens de conveni\u00eancia e seguran\u00e7a poderiam ser criados para facilitar a vida do motorista, afastar o risco de acidentes ou, simplesmente, tornar mais desejados os autom\u00f3veis das marcas para as quais trabalham.<\/p>\n

Algumas vezes eles acertam e surgem ideias geniais, recursos que ganham a aprova\u00e7\u00e3o da cr\u00edtica e do p\u00fablico e logo se espalham pela ind\u00fastria. Outras vezes, por\u00e9m, o dispositivo inventado n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o interessante assim e acaba caindo no esquecimento \u2014 ou permanece no mercado por alguns anos sem representar, de fato, um incentivo \u00e0 escolha daquele modelo.<\/p>\n

Distinguir as boas das m\u00e1s ideias, nesse caso, envolve par\u00e2metros pessoais. Como um Editorial \u00e9 por defini\u00e7\u00e3o um espa\u00e7o opinativo, reuni aqui alguns itens que considero de grande utilidade e outros que, em minha opini\u00e3o \u2014 e respeito quem pense de outra forma \u2014, pouco acrescentam ao uso do carro.<\/p>\n

Vamos primeiro aos que considero \u00fateis, em ordem alfab\u00e9tica e n\u00e3o de import\u00e2ncia.<\/p>\n

\u2022 Abertura e fechamento de vidros a dist\u00e2ncia \u2013 Para mim, a abertura \u00e9 essencial em um pa\u00eds quente como o nosso, no qual \u00e9 comum o carro \u201ctostar\u201d ao sol por horas. Assim, nada melhor que poder abri-los antes mesmo de entrar. A abertura do teto solar no mesmo comando \u00e9 \u00fatil, desde que apenas o levante: se o fizer correr para tr\u00e1s, a incid\u00eancia solar sobre os bancos anula a vantagem da ventila\u00e7\u00e3o. Para o fechamento a dist\u00e2ncia n\u00e3o tenho uso frequente, mas \u00e9 v\u00e1lido para evitar vidros esquecidos abertos ou a necessidade de voltar ao carro e religar a igni\u00e7\u00e3o ao detectar um deles.<\/p>\n

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Navegador \u00e9 \u00f3timo, mas precisa ter
\num modo pr\u00e1tico de inser\u00e7\u00e3o de endere\u00e7o
\npor toque na tela ou comando de voz<\/p><\/blockquote>\n

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\u2022 Acesso ao interior sem uso de chave \u2013 Muitas vezes chegamos ao carro com m\u00e3os ocupadas, o que torna\u00a0conveniente poder destravar as portas com a chave no bolso.<\/p>\n

\u2022 Articula\u00e7\u00f5es pantogr\u00e1ficas<\/a>\u00a0em tampa de porta-malas \u2013 Bem melhores que os ultrapassados bra\u00e7os que invadem o espa\u00e7o da bagagem e podem amass\u00e1-la ao fechar a tampa, caso n\u00e3o se reserve o espa\u00e7o necess\u00e1rio. Uma pena que mesmo as marcas de prest\u00edgio as estejam abandonando.<\/p>\n

\u2022 Comandos de marchas no volante \u2013 C\u00e2mbios autom\u00e1ticos e automatizados<\/a> deveriam ter sempre a sele\u00e7\u00e3o manual, \u00fatil ao descer uma serra e ao dirigir com vigor em trecho sinuoso. Mas mudan\u00e7as sequenciais pela alavanca n\u00e3o s\u00e3o ideais: bom mesmo \u00e9 ter aletas junto ao volante para esse fim.<\/p>\n

\u2022 Controlador de velocidade<\/a> \u2013 Muito conveniente em longos trajetos em rodovias de tr\u00e1fego moderado, embora elas sejam cada vez mais raras.<\/p>\n

\u2022 Freio de estacionamento com comando el\u00e9trico \u2013 \u00datil, desde que a aplica\u00e7\u00e3o e a libera\u00e7\u00e3o sejam autom\u00e1ticas. Mas est\u00e1 longe em minha lista de prioridades.<\/p>\n

\u2022 Interface Bluetooth<\/a> para telefone celular \u2013 Grande cria\u00e7\u00e3o, embora eu n\u00e3o seja do tipo que passa o dia falando pelo aparelho m\u00f3vel. Sistemas viva-voz s\u00e3o uma necessidade para o uso seguro do celular ao volante e o Bluetooth tornou-se um padr\u00e3o bem-resolvido para esse fim.<\/p>\n

\u2022 Monitor de press\u00e3o de pneus \u2013 V\u00e1lido, pois muitas vezes ocorre esvaziamento gradual que demora a ser notado pelo comportamento do carro. Lament\u00e1vel \u00e9 sabermos que, nos Estados Unidos, se tornou obrigat\u00f3rio para compensar o descaso de muitos motoristas com a verifica\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica.<\/p>\n

\u2022 Navegador \u2013 Dispensa justificativas. Uma ressalva: \u00e9 essencial haver modo pr\u00e1tico de inser\u00e7\u00e3o de endere\u00e7o, por toque na tela ou comando de voz, por exemplo. Uma vez precisei usar, com pressa, um daqueles com comando girat\u00f3rio para selecionar letra por letra \u2014 foi mais r\u00e1pido tirar da pasta meu velho aparelho port\u00e1til com entrada por toques.<\/p>\n

\u2022 Para-brisa com faixa degrad\u00ea \u2013 Essencial em um pa\u00eds com tanto sol e calor, mesmo porque os para-s\u00f3is n\u00e3o fecham toda a \u00e1rea superior do vidro. Lament\u00e1vel v\u00ea-la eliminada por marcas que antes a ofereciam.<\/p>\n

\u2022 Porta-luvas refrigerado \u2013 \u00d3timo poder levar bebidas em uma viagem e mant\u00ea-las em temperatura agrad\u00e1vel, mas n\u00e3o se consegue isso sem a extens\u00e3o do ar-condicionado ao porta-luvas.<\/p>\n

\u2022 Sensores de estacionamento<\/a> \u2013 Embora me considere h\u00e1bil para manobras, gosto de contar com o alerta de proximidade de obst\u00e1culos. Se houver indica\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica, melhor, para diferenciar a parede de tr\u00e1s de uma lateral, por exemplo.<\/p>\n

\u2022 Teto solar \u2013 Apesar de nossas latitudes n\u00e3o serem ideais para seu uso, \u00e9 agrad\u00e1vel de usar nos hor\u00e1rios de sol mais baixo e serve para renovar o ar (quando basculado) em uso rodovi\u00e1rio em temperatura amena. Por outro lado, tetos envidra\u00e7ados fixos eu dispenso.<\/p>\n

\u2022 Ventila\u00e7\u00e3o nos bancos \u2013 Boa ideia para um pa\u00eds tropical, sobretudo hoje, com os bancos de couro tornados \u201cobrigat\u00f3rios\u201d pelo mercado em carros de padr\u00e3o m\u00e9dio ou superior. Mais \u00fatil que o aquecimento dos bancos, que \u00e9 bem mais frequente aqui, por ser necess\u00e1rio nos pa\u00edses frios de onde v\u00eam muitos carros de luxo.<\/p>\n

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