{"id":4481,"date":"2012-01-01T00:00:25","date_gmt":"2012-01-01T03:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=4481"},"modified":"2012-08-03T14:21:33","modified_gmt":"2012-08-03T17:21:33","slug":"do-banco-do-motorista-colunas-anteriores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/do-banco-do-motorista-colunas-anteriores\/","title":{"rendered":"Do Banco do Motorista – colunas anteriores"},"content":{"rendered":"

Por Bob Sharp<\/strong><\/p>\n

\"\"\u00a0Encerra-se um ciclo: colunista deixa de escrever no\u00a0Best Cars<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Perdas, novidades em leis e um bimestre de amargar: 2008 n\u00e3o deixar\u00e1 saudades<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Mudan\u00e7as nas al\u00edquotas do IPI produziram uma explos\u00e3o do termo “cilindradas”<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Estamos assistindo a uma derrocada em tudo o que acredit\u00e1vamos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Carro flex\u00edvel: faltou-nos cabe\u00e7a para resolver um assunto t\u00e3o s\u00e9rio<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Vale a pena voltar ao assunto: como segurar o volante nas curvas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Cada vez que vejo\u00a0Carros, acho-o ainda mais maravilhoso<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Nada a ver com Pepeu Gomes, mas fica a d\u00favida: carro \u00e9 masculino ou feminino?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Brasil n\u00e3o se preparou para o autom\u00f3vel, mesmo tendo iniciado a ind\u00fastria h\u00e1 52 anos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Fiscaliza\u00e7\u00e3o: por que est\u00e1 muito aqu\u00e9m das necessidades do tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Denatran diz que a lei seca salvou vidas: pouca esperan\u00e7a de um tr\u00e2nsito civilizado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Mais que limitar velocidade, h\u00e1 que se impor o conceito de velocidade m\u00ednima realista<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Dirigir \u00e9 uma atividade mais dif\u00edcil do que se pensa, mas bons h\u00e1bitos s\u00f3 ajudam<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Entre o c\u00e9u e o inferno: a diferen\u00e7a que faz uma lombada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Intrigantes problemas nos assolam, sem que nenhuma autoridade demonstre se importar<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Muitos congestionamentos n\u00e3o existiriam se n\u00e3o houvesse incompet\u00eancia das autoridades<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Mais horas no curso para habilita\u00e7\u00e3o, sinal de que uma melhoria no padr\u00e3o vem a\u00ed<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Moda de vidros escurecidos j\u00e1 virou marca registrada do Brasil<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Tr\u00e2nsito complica-se, mas pode haver solu\u00e7\u00e3o com vontade pol\u00edtica e algumas provid\u00eancias<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Ao comprar alguma coisa o consumidor espera muito dela, sobretudo de autom\u00f3vel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Onda de acidentes n\u00e3o parece ceder nem com medidas absurdas como a lei seca<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0At\u00e9 hoje, ter carteira de habilita\u00e7\u00e3o n\u00e3o significa ser motorista de verdade<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Abuso dos vidros escurecidos est\u00e1 com jeito de empurrado com a barriga<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Os que aplaudem a “Lei Seca” est\u00e3o olhando para o lado errado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Cabo Frio mostra que \u00e9 poss\u00edvel pavimento de Primeiro Mundo no Brasil<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Postos de combust\u00edvel: a atra\u00e7\u00e3o que exerceram e exercem nos jovens<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Lei do \u00e1lcool zero tumultua a vida dos brasileiros com uma palha\u00e7ada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Minorias prejudicam o pa\u00eds e nada est\u00e1 sendo feito para deter a onda<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Congresso aprova nova CPMF e mostram que n\u00e3o est\u00e1 nem a\u00ed para o contribuinte<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Em tempo de contram\u00e3o, ficar na defensiva \u00e9 o melhor a fazer<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Andar na contram\u00e3o \u2014 da via e da hist\u00f3ria \u2014 pegou para valer<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Do petr\u00f3leo a \u00edndio atacando, as pessoas parecem enlouquecidas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Troca de marchas por alavancas atr\u00e1s do volante, um tema pol\u00eamico<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Um grande amigo se vai: Paulo Amaral, meu tio<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Ficar sem combust\u00edvel, das piores coisas a quem dirige carro<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Legislativo libera bebida nas estradas federais e Executivo promete fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Vai-se um amigo: o jornalista Eduardo Martins<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Italianos mostram como ainda temos muito o que aprender ao volante<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0N\u00e3o \u00e9 verdade que motores de 16 v\u00e1lvulas n\u00e3o t\u00eam pot\u00eancia em baixa<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0De repente, surgem solu\u00e7\u00f5es para o “excesso de ve\u00edculos”<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Culpa do tr\u00e1fego cada dia mais congestionado \u00e9 da falta de planejamento<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A dura realidade: como estamos distantes do Primeiro Mundo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0“Montadora”: voc\u00e1bulo tomou conta da imprensa e do ide\u00e1rio brasileiro<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Paul Fr\u00e8re: a marcante personalidade do mundo do autom\u00f3vel que nos deixa<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Recall: casos de problemas de propriet\u00e1rios e como as f\u00e1bricas agiram<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Agora o alvo das autoridades de tr\u00e2nsito s\u00e3o navegadores e aux\u00edlios em GPS<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Aumentam o cerco por meio de parafern\u00e1lia eletr\u00f4nica e o faturamento com multas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Coisas estranhas que n\u00e3o se imaginava ser poss\u00edveis andam acontecendo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Em dezembro de 1960, sentei legalmente no banco do motorista<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Brasil sempre foi um pa\u00eds de carros de c\u00e2mbio manual, mas a situa\u00e7\u00e3o mudou<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Per\u00edodo de festas dos mais violentos: tudo de que n\u00e3o precisamos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Com tanto a fazer, Contran perde tempo com capacete e motofrete<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Passou r\u00e1pido, 2007, e coisas importantes aconteceram<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O tr\u00e2nsito pode melhorar s\u00f3 com mudan\u00e7a de atitude<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0“Cabe\u00e7a de pudim”: as pessoas ao volante n\u00e3o est\u00e3o raciocinando<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Sanha de arrecadar tem tornado complicado ter e usar autom\u00f3vel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Sem Parar: veio para ficar, mas h\u00e1 campo para melhora<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0As rodovias exemplares auxiliam o motorista? A verdade \u00e9 bem outra<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Nossa maldi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica continua firme e forte<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A capital federal, livre da escravid\u00e3o do preto-prata<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Irracionalidade: coisas sem explica\u00e7\u00e3o em nosso dia-a-dia<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Autom\u00f3vel n\u00e3o \u00e9 perfeito, mas corrigir os problemas \u00e9 que s\u00e3o elas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Pa\u00eds das trag\u00e9dias: at\u00e9 quando?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Viajar sempre nos mostra coisas interessantes, inclusive de tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Expedi\u00e7\u00e3o flex, maneira estranha de promover uma marca<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Tudo se complica: coisas n\u00e3o melhoram em nossa terra brasilis<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Esse neg\u00f3cio de dia sem isso, sem aquilo j\u00e1 est\u00e1 cansando<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0S\u00f3 medidas radicais podem diminuir o n\u00famero de acidentes com motos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Cinto usado s\u00f3 nos bancos dianteiros: nada mais errado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Est\u00e9tica vende carro, mas outro atributo tamb\u00e9m vende: espa\u00e7o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Uma tomada de controle: a Porsche agora manda na Volkswagen<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Pneus cada vez mais largos, situa\u00e7\u00e3o que parece fora de controle<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A crise a\u00e9rea faz muitos optarem pelo autom\u00f3vel: saiba evitar um acidente<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Conseguiram acabar com a ind\u00fastria do transporte a\u00e9reo no Brasil<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Anjo e dem\u00f4nio: ABS pode atrapalhar quando n\u00e3o poderia<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Perdendo o bonde: um-litro \u00e9 o tipo de carro mais controverso<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Acelera\u00e7\u00e3o interina, detalhe na condu\u00e7\u00e3o faz toda a diferen\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Contran mostra responsabilidade e volta atr\u00e1s na quest\u00e3o de navegador<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Regras de tr\u00e2nsito confusas s\u00f3 amea\u00e7am a seguran\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0As cores ficam mais variadas e as irregularidades dos carros v\u00e3o acabando<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Alguma coisa est\u00e1 muito errada com o atual sistema de velocidade m\u00e1xima<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Experi\u00eancia mostra: quanto mais cedo se come\u00e7a a dirigir, melhor<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Adultera\u00e7\u00e3o, flex, consumo: tudo leva a um estado de confus\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0As m\u00e1s atitudes s\u00e3o como formigas: podem derrubar uma sequ\u00f3ia<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Buzina no volante faz diferen\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o defensiva?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Estudo sobre acidentes decepciona ao n\u00e3o ir a fundo no problema<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Como um fabricante respeita seu cliente usando apenas a disposi\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Campanha da GM: at\u00e9 que ponto cabe brincar com a informa\u00e7\u00e3o?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Parece n\u00e3o haver interesse em reverter a situa\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0H\u00e1 muito para a imprensa se aprimorar na precis\u00e3o de informa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0“No hay repuestos”, um dos grandes males da Am\u00e9rica Latina<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0S\u00e9rie televisiva produzida pelo Denatran pode render bons frutos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Bush veio, mas a visita s\u00f3 tumultou a vida dos paulistanos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Stock Car: querem resolver o “problema” do equil\u00edbrio artificialmente<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Dire\u00e7\u00e3o defensiva: como exercer esse m\u00e9todo que pode fazer a diferen\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Histeria carb\u00f4nica, de repente, tomou conta do mundo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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\"\"\u00a0O que acontece no futebol tem rela\u00e7\u00e3o com o que vemos nas ruas e estradas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Perdido no tr\u00e2nsito: parar para perguntar onde fica uma rua pertence ao passado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Temos um longo caminho antes de podermos nos considerar civilizados<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Via Dutra, em melhor forma do que nunca gra\u00e7as \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Custo, o Fantasminha: as coisas andam mesmo estranhas nesse nosso mundo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O estepe externo, que ganha espa\u00e7o entre os “aventureiros”, pode causar preju\u00edzos a terceiros<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Inconsci\u00eancia nos coletivos: acidente de \u00f4nibus, trag\u00e9dia que n\u00e3o p\u00e1ra de crescer<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Vamos torcer para um 2007 melhor, apesar das dificuldades e das meias-verdades<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O que aconteceu com o controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo \u00e9 papel carbono de nosso tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Depois de 50 anos de ind\u00fastria automobil\u00edstica, ainda h\u00e1 defici\u00eancia de m\u00e3o-de-obra<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Muitos buscam tranq\u00fcilidade, mas at\u00e9 que ponto isso \u00e9 v\u00e1lido quando prejudica os demais?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Economizar \u00e9 um h\u00e1bito como qualquer outro, basta come\u00e7ar<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Para quem andou muito de moto at\u00e9 20 anos atr\u00e1s, n\u00e3o h\u00e1 mais por que ter uma hoje<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Buraqueira desvairada: parece que paira sobre o Brasil outra maldi\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O tr\u00e1gico epis\u00f3dio do acidente a\u00e9reo desdobrou-se de maneira impens\u00e1vel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Nove anos: parece que foi ontem que surgiu este site de entusiasta para entusiastas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Li\u00e7\u00e3o de vida: como um rob\u00f4 pode nos ensinar a pensar mais em seguran\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Como a falta do alerta no momento certo resultou no maior acidente aeron\u00e1utico no Brasil<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Isca boa para o pescador: mais uma mania nacional se consagra, a do c\u00e2mbio curto<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Autom\u00f3veis t\u00eam caracter\u00edsticas com que buscam atrair, mas cada cliente tem suas prefer\u00eancias<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Est\u00e1 tudo errado: \u00e9 preciso trabalhar em engenharia e controle de tr\u00e1fego<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Parece que a parafern\u00e1lia eletr\u00f4nica para multar sempre foi assim, mas antes havia di\u00e1logo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O acidente no Rio de Janeiro, em que cinco jovens perderam a vida, deve servir de li\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Volta no tempo: museus ajudam a reverenciar o passado e a avaliar o presente<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Os pre\u00e7os no Brasil n\u00e3o ficam quietos por muito tempo, principalmente os de combust\u00edveis<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O atropelamento de um ser humano \u00e9 das piores experi\u00eancias para um motorista<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Viajar permite observa\u00e7\u00f5es importantes sobre ve\u00edculos e tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Contran regulamenta fabrica\u00e7\u00e3o e uso dos engates, mas o faz pela metade<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Novo crit\u00e9rio de excesso de velocidade \u00e9 bem mais razo\u00e1vel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O motor flex\u00edvel joga contra o motorista quando se trata da adultera\u00e7\u00e3o da gasolina<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Ser cort\u00eas no tr\u00e2nsito e encarar os outros motoristas como colegas produz milagres<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Pel\u00edculas escuras: for\u00e7as contr\u00e1rias vinham reagindo com for\u00e7a total<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Compete \u00e0 Uni\u00e3o legislar, o que torna ilegal o rod\u00edzio paulistano<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Apesar da lentid\u00e3o das autoridades, v\u00eaem-se menos engates e vidros mais claros<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Volante: pode passar despercebido, mas \u00e9 muito mais importante do que parece<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Como o fanatismo, nesse caso por futebol, prejudica o direito individual e o coletivo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Bons h\u00e1bitos ao volante valem \u2014 e sempre valer\u00e3o \u2014 a pena<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0De penas abreviadas ao tr\u00e2nsito, o pa\u00eds mostra que o crime pode compensar<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Quest\u00f5es de direito: como elas afetam o dia-a-dia de quem dirige<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0N\u00e3o bastasse a confus\u00e3o do etanol, agora o problema do g\u00e1s natural boliviano<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Aut\u00f3dromos foram feitos para corridas de autom\u00f3veis, e s\u00f3<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Uma das coisas que o autom\u00f3vel faz \u00e9 reunir pessoas, mas hoje a internet ajuda muito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Sobe o pre\u00e7o do petr\u00f3leo e com ele a preocupa\u00e7\u00e3o, embora aqui injustific\u00e1veis<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O celular, apesar de amigo do motorista, ainda n\u00e3o \u00e9 totalmente bem-visto<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Autom\u00f3vel se compra \u00e9 na concession\u00e1ria, n\u00e3o na feira<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Em meio \u00e0 discuss\u00e3o, a Anfavea diz n\u00e3o ser contra o engate fixo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Imagino-me entrando em uma m\u00e1quina do tempo para voltar a 1975<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Contran anuncia legisla\u00e7\u00e3o para os engates, fabricantes e instaladores reagem<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Quest\u00e3o de posicionamento, ou quando as coisas n\u00e3o funcionam como deveriam<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Maldi\u00e7\u00e3o exacerbada: o cen\u00e1rio energ\u00e9tico no Brasil se complica<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Repercuss\u00e3o: tema da coluna anterior gerou muitas manifesta\u00e7\u00f5es de leitores<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Mais luz no fim dos t\u00faneis: podem acabar abusos conhecidos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Sono, o maior inimigo: um dos grandes riscos por que passa qualquer motorista<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Do rod\u00edzio \u00e0s rodovias, a t\u00e1tica de “resolver” os problemas eliminando o efeito, n\u00e3o a causa<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Colis\u00e3o frontal: \u00f4nibus bateram de frente, mas por que isso aconteceu?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Treinamento pr\u00e9vio e s\u00e9rio dos profissionais de todos os g\u00eaneros operaria milagres<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Bom e mau gosto misturam-se no sal\u00e3o da capital do autom\u00f3vel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Velocidade relativa, mais que a absoluta, est\u00e1 diretamente ligada \u00e0 seguran\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Mais um ano se vai: foram 12 meses de muitas e boas conversas com os leitores<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Falando bem da velha senhora: critica-se muito a VW Kombi, mas nada mais injusto<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A troco de nada: a infla\u00e7\u00e3o produziu h\u00e1bitos nefastos, como a dificuldade de troco<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Atendendo a um pedido, a experi\u00eancia de andar num carro muito especial<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0V\u00e1rios leitores comentam a situa\u00e7\u00e3o (lament\u00e1vel) de nossas estradas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Parece que n\u00e3o h\u00e1 mais lugar para tanto carro, mas a realidade \u00e9 incompet\u00eancia<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Quest\u00e3o de prefer\u00eancia: poder escolher a cilindrada \u00e9 bom, mas n\u00e3o t\u00e3o importante<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Horas de v\u00f4o: nada substitui a experi\u00eancia ao volante<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Do oficioso ao flex\u00edvel, do flex\u00edvel a oficial, a novidade: bomba de combust\u00edvel flex\u00edvel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Cor no fim do t\u00fanel: sinais de que o reinado do prata e do preto est\u00e1 amea\u00e7ado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A proibi\u00e7\u00e3o de armas comprova que democracia \u00e9 para quem pode<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Nos acidentes de tr\u00e2nsito, admitir culpa nem sempre \u00e9 do interesse do causador<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Ao volante \u00e9 essencial comunicar-se, tarefa dificultada pelos vidros escurecidos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0NovaDutra, novos problemas: no come\u00e7o tudo parecia bem com a rodovia<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Reflexos da realidade: a import\u00e2ncia da regulagem correta dos retrovisores<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Pisar no original: carro sem sobretapete \u00e9 mais agrad\u00e1vel e n\u00e3o traz riscos no uso dos pedais<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Aumentam os casos de acidentes de graves propor\u00e7\u00f5es, sem que haja motivo aparente<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Donos de DKW-Vemag, com seus motores dois-tempos, visitam as ru\u00ednas da f\u00e1brica<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Carros v\u00eam, carros v\u00e3o, mas nem sempre \u00e9 f\u00e1cil nos conformarmos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Atingimos a auto-sufici\u00eancia em petr\u00f3leo, mas parece que isso n\u00e3o faz diferen\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Vale a pena sair mais cedo para n\u00e3o dirigir apressado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0At\u00e9 que ponto os idosos podem dirigir sem constituir uma amea\u00e7a \u00e0 seguran\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0H\u00e1 coisas acontecendo que preocupam, pois nos afetam de uma maneira ou de outra<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Celular ao volante: o pequeno e \u00fatil aparelho continua a ser combatido<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0As coisas v\u00eam e v\u00e3o, mas o fator dos custos infelizmente reina e atrapalha<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Carro que sai de frente ou de traseira nas curvas \u00e9 coisa do passado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O que se viu no GP dos EUA \u2014 seis carros largando \u2014 foi de deixar at\u00f4nito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Depois da onda de motores flex\u00edveis, surge a dispensa da inje\u00e7\u00e3o de gasolina<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Boa parte do prazer de dirigir acaba quando n\u00e3o se encontra lugar para estacionar<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Aperto e balanceamento s\u00e3o muitas vezes esquecidos, mas n\u00e3o deveriam<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Fim de semana prolongado, paci\u00eancia estourada: todo ano \u00e9 igual<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Como os governos, este e outros, s\u00e3o incapazes de prover infra-estrutura rodovi\u00e1ria<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Todo mundo parece querer aventura, mas com carros que s\u00e3o apenas fachadas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Como os ensinamentos de um vizinho na adolesc\u00eancia influenciariam os anos futuros<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0ABS, avan\u00e7o que pode pregar pe\u00e7as ao motorista se n\u00e3o for bem entendido<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Um problema: onde levar o carro e obter um servi\u00e7o de qualidade<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A buzina n\u00e3o precisa ser utilizada com a freq\u00fc\u00eancia que v\u00ea \u2014 ou se ouve<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Carros t\u00eam muitos detalhes que parecem bobagem, mas fazem uma diferen\u00e7a danada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A informa\u00e7\u00e3o nos postos precisa ser aprimorada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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\"\"\u00a0A \u00e9poca em que viajar no menor tempo poss\u00edvel, e medir, era divers\u00e3o e desafio<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Sinaliza\u00e7\u00e3o e avisos aos motoristas s\u00e3o coisas s\u00e9rias<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Fabricantes t\u00eam um medo injustificado de mostrar as vers\u00f5es menos potentes<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O controle da velocidade tem prejudicado o cidad\u00e3o e n\u00e3o reduz o n\u00famero de acidentes<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Bra\u00e7o para fora, motorista por fora: um h\u00e1bito resiste \u00e0 l\u00f3gica e ao c\u00f3digo de tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Pobre pode tudo: os tais “exclu\u00eddos” s\u00e3o livres para fazer o que quiserem<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0S\u00f3 faltava essa no imbr\u00f3glio que \u00e9 o tr\u00e2nsito brasileiro: pontes que caem<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Dirigir bem e corretamente inclui cal\u00e7ar-se de modo adequado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Acabamento, um aspecto muito considerado na hora de escolher o carro<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0G\u00e9rson: a lei danada, que faz estragos at\u00e9 hoje no Brasil<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O motorista brasileiro nunca esperava, mas voltar\u00e1 a estudar tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Rio versus S\u00e3o Paulo: as diferen\u00e7as quando o assunto \u00e9 tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Jornalismo e\u00a0merchandising:\u00a0uma atividade nobre se junta \u00e0 propaganda<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Tecnologia ajudou a limpar o ar, mas ainda h\u00e1 cuidados a seguir<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Calotas perdidas: depois de tr\u00eas anos e meio, ainda um tema v\u00e1lido<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Perigo \u00e0 frente: a viol\u00eancia urbana afeta tamb\u00e9m o motorista<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Quest\u00e3o de maldi\u00e7\u00e3o: ficamos de fora, vendo o aperfei\u00e7oamento dos motores a diesel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Prazer de dirigir, um sentimento que tem v\u00e1rias facetas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Como as coisas poderiam ser no Brasil, para que viver aqui fosse melhor<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A carnificina no tr\u00e2nsito continua, um quadro que requer urgente aten\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Projetos de lei estapaf\u00fardios parecem recriar o festival de besteiras<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Conselhos a um filho: o que um jovem deve saber na primeira viagem<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Motot\u00e1xi: uma praga que assola o pa\u00eds com sua inseguran\u00e7a e inadequa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Satisfa\u00e7\u00e3o garantida, algo que deveria ser o lema de toda assist\u00eancia t\u00e9cnica<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0De repente, nosso carro est\u00e1 ultrapassado. Estar\u00e1 mesmo?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Rubens Barrichello vem provando que de p\u00e9-de-chinelo n\u00e3o tem nada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Suavidade<\/span><\/a>\u00a0ao volante agrada aos passageiros e ao pr\u00f3prio ve\u00edculo<\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A chuva e a neblina n\u00e3o causam acidentes se houver bom senso<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Por que n\u00e3o est\u00e1 certo chamar as f\u00e1bricas de carros de montadoras<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Infla\u00e7\u00e3o de autom\u00e1ticos: surgem novidades nesse tipo de c\u00e2mbio<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Tudo muito justo: as margens se estreitam e complicam nossa vida<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Emblemas em profus\u00e3o: para que servem tantos logotipos nos autom\u00f3veis?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Os autom\u00f3veis mudaram muito, e o mesmo ocorreu com os engui\u00e7os<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Entrar em um posto costumava ser agrad\u00e1vel, mas os tempos mudaram isso<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O barulho que nos persegue, como se n\u00e3o d\u00e9ssemos import\u00e2ncia<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Motoboys: um prazer idiota coloca a vida deles em risco<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Estacionamento mostra-se, cada vez mais, um problema<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0As amizades que nascem na estrada podem ser valiosas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Torque e pot\u00eancia: entenda o que s\u00e3o e qual realmente importa ao motorista<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Lombadas continuam a se proliferar, acabando com o prazer de dirigir<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Rotat\u00f3rias: o que deveria ajudar acaba atrapalhando o tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A invas\u00e3o do “gersonflex”, o carro flex\u00edvel feito para se levar vantagem<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Velozes e inseguros: a onda do\u00a0tuning\u00a0toma conta do Pa\u00eds, com exageros<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Crescer, o grande desafio, no mundo todo e em especial no Brasil<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Celular ao volante \u00e9 cada vez mais comum, uma infra\u00e7\u00e3o que deveria ser revista<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Placas de sinaliza\u00e7\u00e3o precisam ser mais eficientes, bem-aplicadas e respeitadas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Carro anti-esporte: parece que querem extinguir o prazer de dirigir<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Permuta de experi\u00eancias fez duas pessoas verem o mundo de outro \u00e2ngulo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Morrem 100 brasileiros por dia v\u00edtimas de acidentes automobil\u00edsticos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0H\u00e1 aspectos relacionados com a cor do autom\u00f3vel compreens\u00edveis, e outros n\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Declarada a grande culpada, velocidade n\u00e3o mata mesmo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00d4nibus: nosso atraso no transporte coletivo sobre pneus<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Recalls\u00a0n\u00e3o devem assustar e s\u00e3o comuns mundialmente<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Fora-de-estrada na estrada: \u00e9 cr\u00edtico o estado de nossas vias<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A Justi\u00e7a tarda… e falha, mesmo em um caso sem maior complexidade<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Coluna sobre adultera\u00e7\u00e3o de gasolina rende coment\u00e1rios<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Combust\u00edvel adulterado, um mal que precisa ser evitado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Pregui\u00e7a leva motoristas a erros que podem custar caro<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Espa\u00e7o vi\u00e1rio, desafio para governos e autoridades de tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Variabilidade, um processo que est\u00e1 apenas no come\u00e7o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Acidentes com coletivos se aproximam dos aeron\u00e1uticos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Far\u00f3is: as medidas para iluminar bem e n\u00e3o ofuscar outros motoristas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0L<\/span><\/a>inhas f\u00e9rreas e cruzamentos ainda respondem por muitas mortes no tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00c1lcool: artigo nos EUA mostra que preocupa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 brasileira<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Dicas de f\u00e9rias do fabricante cont\u00eam erros de informa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0“Ser apaixonado \u00e9…”: o que define a paix\u00e3o por autom\u00f3vel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0No acidente de Fittipaldi, uma hist\u00f3ria que toca o cora\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00c9 proibido falhar: esperamos cada vez mais de nossos carros<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Autom\u00f3vel, um brinquedo que perde a gra\u00e7a quando antigo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Bicicletas precisariam mudar para compartilhar o tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Distra\u00e7\u00e3o, perigo para o motorista que deve ser controlado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Cinzeiro e acendedor: itens que todo autom\u00f3vel deveria continuar a ter<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A ind\u00fastria tem tomado um caminho f\u00e1cil depiorar\u00a0a crise<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Extens\u00e3o da garantia: sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que o fabricante s\u00f3 d\u00e1 se quiser<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O que deve mesmo ser feito pela seguran\u00e7a do tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O C\u00f3digo demorou tanto e mant\u00e9m muitas imperfei\u00e7\u00f5es<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A f\u00faria de estrada acontece mais vezes do que se pensa. E deve ser evitada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A paix\u00e3o pelo autom\u00f3vel n\u00e3o tem rela\u00e7\u00e3o com a cilindrada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0V\u00e1rios exemplos mostram que o brasileiro\u00a0<\/span><\/a>n\u00e3o\u00e9 apaixonado por autom\u00f3vel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Tornar menos dif\u00edcil a vida do deficiente f\u00edsico fica parecendo um favor<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Exames rigorosos devem determinar o momento de parar de dirigir<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Vidros escuros demais, um excesso que precisa ser combatido<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Um texto sobre o dif\u00edcil momento de deixar o volante<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0S\u00e3o justas as t\u00e3o freq\u00fcentes suspens\u00f5es da habilita\u00e7\u00e3o?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O carro a combust\u00edvel flex\u00edvel: uma solu\u00e7\u00e3o ou s\u00f3 uma aventura?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Infra\u00e7\u00e3o hedionda: o C\u00f3digo precisa desta nova categoria<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0N\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para limitar a nova Imigrantes a 80 km\/h<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Lombadas eletr\u00f4nicas s\u00e3o mais um problema, n\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Bob Sharp, de volta, escreve sobre a falta de seguran\u00e7a<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

2001 e 2002<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"\u00a0Bob Sharp assume novo rumo profissional e deixa o BCWS<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Recusa em reduzir marchas tem origem na prise de d\u00e9cadas passadas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A decep\u00e7\u00e3o ao percorrer novamente o Circuito da G\u00e1vea<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Brasil \u00e9 uma eterna exce\u00e7\u00e3o em termos de combust\u00edvel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A coluna completa um ano. E ainda h\u00e1 muito a ser contado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Com as defici\u00eancias da sinaliza\u00e7\u00e3o, chegar ao destino pode ser dif\u00edcil<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Buzina em excesso abala o humor de qualquer um<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Posto de gasolina, esse nosso conhecido desconhecido<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0O ru\u00eddo incomoda, mas ainda h\u00e1 quem goste de produzi-lo em excesso<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Como ajustar e utilizar melhor os espelhos retrovisores<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A mobilidade da pol\u00edcia prejudicada por ve\u00edculos inadequados<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Cantando na chuva: como enfrent\u00e1-la sem receios desnecess\u00e1rios<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0“Abre alas”: o uso inadequado das luzes de emerg\u00eancia do teto<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0T\u00e1xi, uma visita a esse ve\u00edculo t\u00e3o presente em nosso cotidiano<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Usada em excesso, a luz de dire\u00e7\u00e3o parece ser uma paix\u00e3o nacional<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Burrice: motociclistas que fazem da moto uma arma contra si mesmos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Viagem \u00e0 Europa traz boas compara\u00e7\u00f5es das solu\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Muitos v\u00eam trocando o avi\u00e3o pelo carro, mas poderiam ser mais<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Lombadas, um dejeto vi\u00e1rio que j\u00e1 matou. E vai matar mais<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Bandidos da luz vermelha usam a lanterna de neblina sem necessidade<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Faixas demarcat\u00f3rias, elemento importante mas desrespeitado<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Sinaliza\u00e7\u00e3o melhora o tr\u00e2nsito, mas requer aten\u00e7\u00e3o dos administradores<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Lentid\u00e3o de motoristas prejudica o tr\u00e1fego. E pode gerar at\u00e9 acidentes<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Um surpreendente servi\u00e7o honesto e bem-feito. Na beira da estrada<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Cruzamentos s\u00e3o sempre perigosos, mas voc\u00ea pode precaver-se<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0“1984”: previs\u00f5es de George Orwell cairiam bem aos autom\u00f3veis<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0S\u00f3 existe uma posi\u00e7\u00e3o de dirigir autom\u00f3vel: a correta<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Se nem as autoridades cumprem a lei, o que esperar do motorista?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0A importante autocr\u00edtica: devemos reconhecer os erros e limites ao volante<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Ca\u00e7a aos “bandidos da faixa esquerda”, exemplo canadense a ser seguido aqui<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0Buracos em profus\u00e3o e consertos mal feitos fazem sumir as calotas<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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Por Bob Sharp \u00a0Encerra-se um ciclo: colunista deixa de escrever no\u00a0Best Cars \u00a0Perdas, novidades em leis e um bimestre de amargar: 2008 n\u00e3o deixar\u00e1 saudades \u00a0Mudan\u00e7as nas al\u00edquotas do IPI produziram uma explos\u00e3o do termo “cilindradas” \u00a0Estamos assistindo a uma derrocada em tudo o que acredit\u00e1vamos \u00a0Carro flex\u00edvel: faltou-nos cabe\u00e7a para resolver um assunto t\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[153,1611],"class_list":["post-4481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-colunas","tag-colunas-2","tag-do-banco-do-motorista"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4481\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}