{"id":46540,"date":"2014-07-04T10:10:47","date_gmt":"2014-07-04T13:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=46540"},"modified":"2014-07-11T16:06:23","modified_gmt":"2014-07-11T19:06:23","slug":"conservadores-vw-passat-e-variant-avancam-em-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/conservadores-vw-passat-e-variant-avancam-em-tecnica\/","title":{"rendered":"Conservadores, Passat e Variant avan\u00e7am em t\u00e9cnica"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Volkswagen-Passat-2015-11.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-46551\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Volkswagen-Passat-2015-11-560x373.jpg\" alt=\"Volkswagen Passat 2015 11\" width=\"560\" height=\"373\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o deixe o estilo conservador do novo Volkswagen Passat engan\u00e1-lo: apesar da sensa\u00e7\u00e3o de ser um velho conhecido, o modelo 2015 (designado como B8, ou oitava s\u00e9rie da categoria B, a de carros m\u00e9dios) \u00e9 mesmo uma nova gera\u00e7\u00e3o, desenvolvida a partir da moderna plataforma modular MQB que tamb\u00e9m serve ao Golf. Com exce\u00e7\u00e3o da dist\u00e2ncia entre eixos, que teve aumento expressivo de 79 mm (agora s\u00e3o 2,791 metros), as dimens\u00f5es variaram pouco: menos 2 mm em comprimento, mais 12 mm em largura, menos 14 mm em altura que no antecessor. O peso foi reduzido em at\u00e9 85 kg, de modo que a vers\u00e3o mais leve acusa 1.312 kg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O destaque do estilo \u00e9 o perfil suave do teto, que deixa o sed\u00e3 mais parecido a um cup\u00ea e quase torna desnecess\u00e1ria a varia\u00e7\u00e3o CC. O longo entre-eixos tamb\u00e9m melhora as propor\u00e7\u00f5es, por meio de balan\u00e7os mais curtos, e o vinco\u00a0\u00e0 altura das ma\u00e7anetas \u00e9 marcante. J\u00e1 a frente, a nosso ver, exagerou no aspecto conservador. Das tr\u00eas vers\u00f5es (Trendline, Comfortline, Highline), a \u00faltima traz far\u00f3is de leds com controle eletr\u00f4nico, que usa c\u00e2mera para identificar\u00a0se h\u00e1 ve\u00edculos \u00e0 frente ou no sentido oposto e, assim, adaptar o facho. As lanternas traseiras, tamb\u00e9m com leds, oferecem uma vers\u00e3o que alterna o formato das luzes de freio para chamar mais aten\u00e7\u00e3o de quem vem atr\u00e1s.<\/p>\n<p>O\u00a0interior foi todo redesenhado e ganhou 33 mm em comprimento \u00fatil, enquanto o porta-malas cresceu 21 litros no sed\u00e3 (para 586) e 47 litros na Variant (para 650). Destaques s\u00e3o o difusor de ar que ocupa quase toda a largura do painel, emitindo ventila\u00e7\u00e3o para o topo da cabine de forma mais homog\u00eanea, e o quadro que simula mostradores anal\u00f3gicos em uma tela digital de 12,3 pol com resolu\u00e7\u00e3o de 1.440 por 540 pixels. As informa\u00e7\u00f5es mostradas s\u00e3o configur\u00e1veis, como navega\u00e7\u00e3o em duas ou tr\u00eas dimens\u00f5es, que pode ser priorizada e relegar os\u00a0instrumentos a posi\u00e7\u00f5es secund\u00e1rias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Volkswagen-Passat-2015-10.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-46550 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Volkswagen-Passat-2015-10-560x373.jpg\" alt=\"Volkswagen Passat 2015 10\" width=\"560\" height=\"373\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 560\/373;\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo Passat traz ainda proje\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es como velocidade e navega\u00e7\u00e3o na linha de vis\u00e3o do motorista (em uma tela antes do para-brisa, como em alguns Peugeots), sistema de entretenimento para o banco traseiro, tela central de 5 a 8 pol (conforme a vers\u00e3o), sistema auxiliar para estacionamento (em vaga paralela ou perpendicular \u00e0 via) e c\u00e2meras que mostram os arredores em 360 graus.<\/p>\n<p>O controlador da dist\u00e2ncia \u00e0 frente inclui detector de pedestre, frenagem autom\u00e1tica em uso urbano e um recurso que segue por si mesmo a faixa de rolamento a at\u00e9 60 km\/h. Com conex\u00e3o \u00e0 internet, o navegador pode informar sobre vagas em um estacionamento e pre\u00e7os de combust\u00edveis nos postos pr\u00f3ximos, al\u00e9m de mostrar imagens do Google Street View. A tampa do porta-malas abre-se por um movimento do p\u00e9 sob o para-choque e, no caso da Variant, pode se fechar pelo comando remoto.<\/p>\n<p>A gama de motores inclui as unidades a gasolina de 1,4 litro (125 ou 150 cv), 1,8 litro (180 cv) e 2,0 litros (220 ou 280 cv) e aquelas a diesel de 1,6 litro (120 cv) e 2,0 litros (150, 190 ou 240 cv), al\u00e9m de uma vers\u00e3o h\u00edbrida com motor el\u00e9trico e o 1,4 a gasolina, que somam 211 cv, podendo ser recarregada em fonte externa e rodar at\u00e9 50 km com eletricidade. Todos os motores usam turbo e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-p\/#para\">parada\/partida autom\u00e1tica<\/a>; h\u00e1 ainda <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-r\/#rege\">regenera\u00e7\u00e3o de energia<\/a> nas frenagens.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<h6 data-wpview-pad=\"1\"><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/h6>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; N\u00e3o deixe o estilo conservador do novo Volkswagen Passat engan\u00e1-lo: apesar da sensa\u00e7\u00e3o de ser um velho conhecido, o modelo 2015 (designado como B8, ou oitava s\u00e9rie da categoria B, a de carros m\u00e9dios) \u00e9 mesmo uma nova gera\u00e7\u00e3o, desenvolvida a partir da moderna plataforma modular MQB que tamb\u00e9m serve ao Golf. Com exce\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[619,94,503,1118,575,60],"class_list":["post-46540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-diesel","tag-noticias-2","tag-passat","tag-passat-variant","tag-turbo","tag-volkswagen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46540\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}