{"id":49728,"date":"2014-09-26T13:56:37","date_gmt":"2014-09-26T16:56:37","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=49728"},"modified":"2014-10-15T11:11:26","modified_gmt":"2014-10-15T14:11:26","slug":"teste-novo-ford-ka-mais-2015-mostra-as-chances-diante-de-renault-logan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/comparativo\/teste-novo-ford-ka-mais-2015-mostra-as-chances-diante-de-renault-logan\/","title":{"rendered":"Ford Ka+ mostra as chances diante de Renault Logan"},"content":{"rendered":"

\"Ford<\/a><\/p>\n

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O melhor de tr\u00eas sed\u00e3s compactos enfrenta um rec\u00e9m-chegado,
\nque\u00a0promete modernidade para combater o espa\u00e7o do oponente<\/h2>\n
Texto e fotos: Fabr\u00edcio Samah\u00e1<\/em><\/h6>\n

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A renova\u00e7\u00e3o da linha Ford no Brasil enfim completa-se com o segmento mais importante em termos de volume, o dos carros de entrada. Surgem a terceira gera\u00e7\u00e3o do Ka hatch e sua in\u00e9dita vers\u00e3o sed\u00e3, o Ka+ (mais), que substituem tanto o Ka anterior quanto o Fiesta Rocam em ambas as carrocerias. A marca do oval azul ganha, afinal, um representante de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o entre os sed\u00e3s compactos, categoria de grande sucesso em mercados em desenvolvimento como o brasileiro.<\/p>\n

Para saber quais as chances do Ka+ em um concorrido segmento, colocamos sua vers\u00e3o SEL com motor de 1,5 litro frente a frente com o Renault Logan Dynamique 1,6. Por que logo ele? Porque foi o vencedor do recente comparativo com Toyota Etios e Volkswagen Voyage<\/a>, porque a ampla reformula\u00e7\u00e3o apresentada na linha 2014 faz dele uma das \u00faltimas novidades da classe e \u2014 por \u00faltimo, mas n\u00e3o com menor import\u00e2ncia \u2014 porque ambos s\u00e3o concorrentes diretos em nossos quatro “Ps”.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\"Ford<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n
\n\t\t\t\t\t\"Renault<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
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\n\t\t\t\t\t
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Ford Ka+ SEL 1,5<\/h1>\n<\/td>\n

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Renault Logan Dynamique 1,6<\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n

4,25 m<\/td>\n4,35 m<\/td>\n<\/tr>\n
105\/110 cv<\/td>\n98\/106 cv<\/td>\n<\/tr>\n
R$ 48.760<\/td>\nR$ 48.880<\/td>\n<\/tr>\n
Pre\u00e7os p\u00fablicos sugeridos, em reais, para os carros avaliados, com poss\u00edveis opcionais<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n

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