{"id":55726,"date":"2015-01-23T11:07:58","date_gmt":"2015-01-23T14:07:58","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=55726"},"modified":"2015-01-28T15:54:20","modified_gmt":"2015-01-28T18:54:20","slug":"junho-24-e-a-data-do-renascimento-da-alfa-romeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/junho-24-e-a-data-do-renascimento-da-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"Junho, 24, \u00e9 a data do renascimento da Alfa Romeo"},"content":{"rendered":"

\"De<\/p>\n

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Sed\u00e3 de tra\u00e7\u00e3o traseira e outros projetos at\u00e9 2018
\nbuscam recolocar a marca italiana em posi\u00e7\u00e3o de prest\u00edgio<\/h2>\n

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A Alfa Romeo marcou esta data para renascimento, coincidindo com o cent\u00e9simo quinto anivers\u00e1rio da funda\u00e7\u00e3o da marca. Nela apresentar\u00e1 novo sed\u00e3 quatro-portas com tra\u00e7\u00e3o traseira, base para nova e prol\u00edfica fam\u00edlia \u2014 sed\u00e3s compacto, m\u00e9dio, grande, utilit\u00e1rio esporte e um esportivo. Nome indefinido, tratado como Projeto 952, referido como Giulia, m\u00edtico art\u00edfice do crescimento da marca nos anos 60. Vendas no quarto trimestre (veja o quadro mais abaixo<\/em>)<\/p>\n

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/a><\/p>\n

Nos \u00faltimos dias vazaram \u2014 ou foram vazadas \u2014 informa\u00e7\u00f5es sobre motores: tr\u00eas, dianteiros longitudinais. Mais popular, gasolina, quatro-cilindros, 2,0 litros de cilindrada, 16 v\u00e1lvulas com abertura variada, inje\u00e7\u00e3o direta, turbo e a novidade do cabe\u00e7ote Multiair, m\u00e1gica exclusiva da Fiat oferecendo mais pot\u00eancia com menor consumo e emiss\u00f5es. Ser\u00e1 o trator-chefe da empresa, tratado como Global Medium Engine, com pot\u00eancias variando, de acordo com a aplica\u00e7\u00e3o, entre 180 a 330 cv \u2014 180 cv para tal configura\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica parece pouco.<\/p>\n

Outro quatro-cilindros ser\u00e1 a diesel, possivelmente dentro do atual coquetel de custos e tecnologia, com o mesmo bloco e componentes internos, 2,2 litros, pot\u00eancia entre 130 e 220 cv. Alfa colabora com a VM Motori, f\u00e1brica de motores a diesel controlada pela Fiat, para implementar o recente V6 de 3,0 litros, capaz de rendimento mais esportivo. Os 275 cv originais j\u00e1 cresceram a 340 cv \u2014 bela pot\u00eancia espec\u00edfica para um diesel \u2014, mas tal cavalaria n\u00e3o tracionar\u00e1 o Projeto 952, apenas lan\u00e7amentos futuros, o utilit\u00e1rio e um sed\u00e3 grande, ambos com tra\u00e7\u00e3o total, programados para 2016 e 2017.<\/p>\n

\"Alfa<\/a>No total, entre 2015 e 2018 Alfa ter\u00e1 oito novos modelos \u2014 e sair\u00e1 da faixa dos subcompactos, onde hoje est\u00e1 com o Mito. Topo da gama, motor V6 de 3,0 litros desenvolvido pela Ferrari para seus autom\u00f3veis e a Maserati, foi reformulado, com cilindrada reduzida a 2,9 litros, mantidos os dois turbos, produzindo 480 cv \u2014 520 para a vers\u00e3o GTA. Existir\u00e3o, ainda, vers\u00f5es com maior pot\u00eancia e tra\u00e7\u00e3o total.<\/p>\n

O autom\u00f3vel quer marcar o retorno da Alfa \u00e0 competi\u00e7\u00e3o de mercado, indo das 73 mil unidades vendidas em 2013 para 400 mil pretendidas em 2018, justificando a teimosia e o bate-p\u00e9 em continuar com a marca, enfrentar propostas de aquisi\u00e7\u00e3o pela Volkswagen, manter-se no mercado com dois hatches (o Mito e o Giulietta), fazer muitas not\u00edcias e vendas artesanais com o esportivo 4C, e aplicar US$ 5 bilh\u00f5es no renascimento. Como tamanho, o 952\/Giulia ser\u00e1 pouco superior a BMW S\u00e9rie 3, Audi A4, Mercedes Classe C. Talvez assemelhado ao novo Jaguar XE \u2014 4,6 m de comprimento.<\/p>\n

Ao Brasil, dos poucos mercados onde n\u00e3o est\u00e1 presente, a Alfa retornar\u00e1. Na Argentina mant\u00e9m-se e l\u00e1 tem encomendas para 7 unidades do 4C, o esportivo que alimenta iniciativas de m\u00eddia.<\/p>\n

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