{"id":60297,"date":"2015-06-11T18:43:46","date_gmt":"2015-06-11T21:43:46","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=60297"},"modified":"2015-06-11T18:52:47","modified_gmt":"2015-06-11T21:52:47","slug":"qual-a-proxima-fusao-com-a-fca-ou-sem-ela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/qual-a-proxima-fusao-com-a-fca-ou-sem-ela\/","title":{"rendered":"Qual a pr\u00f3xima fus\u00e3o: com a FCA ou sem ela?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/De-Carro-por-Ai.png\" alt=\"De Carro por A\u00ed\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Com competi\u00e7\u00e3o e\u00a0queda de rentabilidade, Marcchione s\u00f3 v\u00ea<br \/>\nsobreviv\u00eancia de grupos com vendas anuais acima de 10 milh\u00f5es<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) continua sendo o eixo para tentativas uni\u00f5es entre f\u00e1bricas de ve\u00edculos. Sergio Marchionne, CEO, o \u00edtalo canadense autor da corajosa investida de sobreviv\u00eancia sobre a Chrysler, somou as duas companhias e projeta vender sete milh\u00f5es de unidades em 2018. Aposta na expans\u00e3o mundial da marca Jeep, no ressurgir da Maserati e da Alfa Romeo. Tal volume colocar\u00e1 a FCA em 6\u00ba. lugar mundial de vendas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/FCA.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-meia-largura-post wp-image-60298 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/FCA-270x180.jpg\" alt=\"FCA\" width=\"270\" height=\"180\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 270px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 270\/180;\" \/><\/a>Em 2009 Marchionne vaticinava: a disparada na competi\u00e7\u00e3o pelo mercado, a insustentabilidade dos custos de desenvolvimento e a queda de rentabilidade apenas permitiriam a sobreviv\u00eancia de grupos com vendas anuais de 5 milh\u00f5es. Tempo passou e hoje projeta que tal volume para o n\u00edvel de equil\u00edbrio tenha dobrado. Na pr\u00e1tica repete, d\u00e9cadas ap\u00f3s, movimento no mercado norte-americano e no europeu \u2014 fus\u00e3o de marcas em nome da sobreviv\u00eancia.<\/p>\n<p>Para uni\u00e3o ou fus\u00e3o, somar 10 milh\u00f5es de unidades anuais descarta atuais l\u00edderes Toyota, Volkswagen, General Motors, Ford, Hyundai-Kia, Renault-Nissan. Maior entre as menores, Peugeot e Citro\u00ebn (PSA), em fase de arruma\u00e7\u00e3o entre gerir preju\u00edzos, quedas no mercado e o conv\u00edvio do impens\u00e1vel: empresa familiar s\u00f3cia do estado franc\u00eas e da chinesa Dongfeng.<\/p>\n<p>Indiana Tata, insond\u00e1vel, \u00e9 de produtos antag\u00f4nicos: os Tatas para in\u00edcio de motoriza\u00e7\u00e3o e os Land Rovers e Jaguars, destinados a Sahibs e Bwanas. Na primeira p\u00e1gina da agenda da FCA est\u00e3o Honda e Suzuki. Entretanto, fus\u00f5es entre ocidentais com orientais t\u00eam a separ\u00e1-las a pantanosa \u00e1rea do desencontro de filosofias. Assim os contatos de proatividade s\u00e3o mantidos, mas n\u00e3o excluem outros como Mercedes-Benz e BMW. Neg\u00f3cios com a Volkswagen, objeto de muita m\u00eddia h\u00e1 dois anos, fora do campo pr\u00e1tico: seu n\u00ba. 1 se demitiu, sacudiu a empresa, e substituto formal apenas em outubro.<\/p>\n<p>Outro caminho j\u00e1 sugerido pela FCA \u00e9 associar-se para fornecer a parte automobil\u00edstica aos magos da eletr\u00f4nica Apple e Google \u2014 querendo entrar no mercado de autom\u00f3veis \u2014 e \u00e0 Tesla, maior dos produtores de el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>Enfim, se nos \u00faltimos anos o mercado mundial passou por grandes mudan\u00e7as \u2014 perda da lideran\u00e7a norte-americana para a Toyota, encolhimento da GM, absor\u00e7\u00e3o da Chrysler, p\u00e2nico na PSA \u2014, a globaliza\u00e7\u00e3o e a competitividade prometem novas e r\u00e1pidas mudan\u00e7as. No funil da economia entram muitos, saem poucos \u2014 e isto significa, a FCA n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica noiva da temporada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-9' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Mercado parado, mas com novidades<\/h2>\n<p>Para o Brasil, o ano de 2015 \u00e9 o ano do Trem Fantasma: cada curva um susto. \u00cdndices antiecon\u00f4micos em crescimento e a mais absoluta falta de consci\u00eancia, dire\u00e7\u00e3o e ideia consistente do governo para mostrar iniciativa de corrigir as trapalhadas lulopetistas do governo Dilma 1. O poder pelo poder, exercitado sem educa\u00e7\u00e3o, cultura ou conhecimento, custa caro aos pagantes.<\/p>\n<p>Mercado de ve\u00edculos novos anda igual. Vende mais apenas em utilit\u00e1rios esporte e ve\u00edculos premium, os de elevado pre\u00e7o e consequente status. Nos outros, queda.<\/p>\n<p>A ind\u00fastria, no oposto ao governo, investe e cria novidades, mesmo pequenas, em aparente contrassenso. Mas \u00e9 esta a diferen\u00e7a entre a iniciativa privada, pagando contas e impostos, e os governos, em lado oposto, apenas recolhendo e reclamando. \u00c0 base do lamento a economia do medo e da tristeza n\u00e3o reage. S\u00f3 o far\u00e1 com novidades e atrativos para vender e rodar a roda da economia \u2014 como instiga a ind\u00fastria do autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mitsubishi<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Mitsubishi-Lancer-HLE-01.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-meia-largura-post wp-image-60247 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Mitsubishi-Lancer-HLE-01-270x180.jpg\" alt=\"Mitsubishi Lancer HLE 01\" width=\"270\" height=\"180\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 270px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 270\/180;\" \/><\/a>Nesta semana, novidades em tr\u00eas marcas. Mitsubishi tropicalizando o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/mitsubishi-lancer-versao-hle-com-maior-altura-do-solo\/\" target=\"_blank\">Lancer<\/a> montado\/produzido em Catal\u00e3o, GO, aplicando viv\u00eancia e compet\u00eancia da marca para elev\u00e1-lo do solo a 17 cm e fazer reacerto de suspens\u00e3o. Diz Robert Rittscher, brasileiro, presidente da Mitsubishi, \u201cpara quem busca mais conforto, mantendo qualidade, seguran\u00e7a e \u00f3timo custo-benef\u00edcio\u201d.<\/p>\n<p>Acertos melhorar\u00e3o conviv\u00eancia com o meio ambiente nacional e, no visual. Rico em confortos, motor de 2,0 litros e 160 cv, c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT ou manual, suspens\u00e3o independente nas quatro rodas. A partir de R$ 69 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Peugeot<\/strong><br \/>\nO <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/peugeot-208-mais-conteudo-e-mesmo-preco-para-2016\/\" target=\"_blank\">208<\/a> segue a nova postura da marca no Brasil, produtos refinados e bom conte\u00fado. Tr\u00eas vers\u00f5es em grada\u00e7\u00e3o, at\u00e9 a Griffe, com seis bolsas infl\u00e1veis. Mant\u00e9m diferenciais: teto panor\u00e2mico, painel com instrumenta\u00e7\u00e3o elevada, volante de pequeno raio, e enorme agradabilidade para a condu\u00e7\u00e3o. Quil\u00f4metros \u00e0 frente de sua turma.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Peugeot-208-2016-03.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-meia-largura-post wp-image-60213 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Peugeot-208-2016-03-270x180.jpg\" alt=\"Peugeot 208 2016 03\" width=\"270\" height=\"180\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 270px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 270\/180;\" \/><\/a>Pesquisa com propriet\u00e1rios indicou as mudan\u00e7as em conforto, seguran\u00e7a e tecnologia, e a revis\u00e3o no 208 marca o fim da primeira fase do corajoso reposicionamento da marca, comandada por Miguel Figari, chileno, diretor geral. Com 208 e o 2008 quer firmar os pilares de sua recupera\u00e7\u00e3o em vendas.<\/p>\n<p>Motores de 1,45 litro\/93 cv e 1,6 litro\/122 cv, esta com opcional de caixa autom\u00e1tica antiga, com quatro marchas. Come\u00e7a em R$ 46 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Honda<\/strong><br \/>\nComo problema, Honda enfrenta o sonho de todos no setor: vender acima das previs\u00f5es. Lan\u00e7ou o HR-V \u2014 baseado na lucrativa plataforma do Fit, tamb\u00e9m base do City. Colheu acima do previsto: h\u00e1 dois meses suas vendas superam a soma dos principais concorrentes. O HR-V \u00e9 o Fiat Strada no segmento. Para faz\u00ea-lo ocupou parte da produ\u00e7\u00e3o de Fit e City, e o monta em Campana, na Argentina, f\u00e1brica para motocicletas.<\/p>\n<p>P\u00f3s-\u00eaxito, cria atrativos aos demais produtos. Come\u00e7ou pelo Fit. Ampliou conte\u00fado, mudou o painel nas vers\u00f5es superiores, aplicou itens de conforto: chave canivete, volante com controle de som \u00e0s vers\u00f5es iniciais, coluna de dire\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel em curso. Motor comum \u00e0s quatro vers\u00f5es, 1,5 litro, 116 cv, c\u00e2mbios manual e CVT. Come\u00e7a em R$ 51.600.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Roda a Roda<\/h2>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/urus-2g.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-meia-largura-post wp-image-60139 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/urus-2g-270x180.jpg\" alt=\"Urus\" width=\"270\" height=\"180\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 270px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 270\/180;\" \/><\/a>Martelo<\/strong> \u2013 Volkswagen, Audi, o italiano Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Econ\u00f4mico e a ag\u00eancia de desenvolvimento Invitalia acordaram produzir o utilit\u00e1rio esportivo Urus na f\u00e1brica Lamborghini em Sant\u2019Agata Bolognese, tema da <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/quanto-vale-um-emprego\/\" target=\"_blank\">\u00faltima coluna<\/a>. Fixar\u00e3o na It\u00e1lia os empregos a ser exportados para Bratislava, na Eslov\u00e1quia.<\/p>\n<p><strong>Futuro<\/strong> \u2013 Com o Urus a Audi, controladora da Lambo, quer sair das atuais 2,6 mil unidades\/ano entre os esportivos Hurac\u00e1n e Aventator e dele fazer 3.000 u\/a.<\/p>\n<p><strong>Conta<\/strong> &#8211; De bases pouco conhecidas, o governo italiano e o estado da Emilia Romana criaram facilidades tribut\u00e1rias, a Invitalia financiou, mas cobraram, al\u00e9m dos 300 empregos para a linha industrial, outros e um centro de pesquisa e desenvolvimento no local. P\u00f3s-duplica\u00e7\u00e3o, f\u00e1brica criar\u00e1 500 empregos, em custo unit\u00e1rio bem inferior aos 330.000 Euros inicialmente projetados.<\/p>\n<p><strong>F\u00f3rmula<\/strong> \u2013 Produ\u00e7\u00e3o do Urus padronizar\u00e1 plataformas entre VW, Audi e Porsche e, em especial com Bentley, marca refinada do grupo VW, em seu Bentayga (que nome&#8230;) a surgir neste ano. O Urus \u00e9 para 2018, marcando-se pela tradi\u00e7\u00e3o Lamborghini \u2014 estilo chocante, rendimento perform\u00e1tico.<\/p>\n<p><strong>Mudan\u00e7as<\/strong> \u2013 Tabuladas vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves no Uruguai em 2014, surpresas por origem. 53% asi\u00e1ticos (28% chineses, 14% indianos, 11% sul-coreanos), Brasil 21%, 11% do M\u00e9xico, 7% franceses, 4% argentinos, e 4% resto do mundo. Excepcionalidade ou nova verdade?<\/p>\n<p><strong>M\u00edni-Uno<\/strong> \u2013 Nome n\u00e3o ser\u00e1 este, mas promessa e objetivo miram nesta dire\u00e7\u00e3o: rodam em testes finais exemplares do Projeto X1H, esp\u00e9cie de Uno encurtado, para ser o carro de entrada da Fiat. Lan\u00e7amento ao final do ano.<\/p>\n<p><strong>Enfim<\/strong> \u2013 Motor de tr\u00eas cilindros, 1,0 litro e previstos 80 cv, como no concorrente VW Up. In\u00edcio 2016.<\/p>\n<p><strong>D\u00favida<\/strong> \u2013 Vers\u00e3o TSI do Up com motor 1,0-litro e turbocompressor, a ser lan\u00e7ado em julho, \u00e9 anunciado pela imprensa como produzindo 105 cv. Na Alemanha, mesmo motor faz 115 cv e \u00e9 nova op\u00e7\u00e3o para o Golf.<\/p>\n<p><strong>Variedade<\/strong> \u2013 F\u00e1cil ser bisada aqui com seus 20 m.kgf de torque, at\u00e9 pelo menor pre\u00e7o e enquadramento tribut\u00e1rio em al\u00edquota inferior. O motor \u00e9 nacional.<\/p>\n<p><strong>Contra\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2013 Anfavea, associa\u00e7\u00e3o dos fabricantes de ve\u00edculos, reviu expectativa de queda no setor para 2015: 20,6% no licenciamento e 17,8% na produ\u00e7\u00e3o. Setor mais afetado, o de caminh\u00f5es, menos 40%.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Jeep-Renegade-Longitude-021.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-meia-largura-post wp-image-57875 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Jeep-Renegade-Longitude-021-270x180.jpg\" alt=\"Jeep Renegade Longitude 02\" width=\"270\" height=\"180\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 270px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 270\/180;\" \/><\/a>Per\u00edodo<\/strong> \u2013 Em maio FCA manteve a lideran\u00e7a, com 39.158 unidades vendidas, 19,1% do mercado. Destes, 2.793 Jeeps Renegade, 1,4% do mercado.<\/p>\n<p><strong>Explica\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2013 Jeep diz n\u00e3o ser hora de compara\u00e7\u00e3o com o Honda HR-V, lan\u00e7ado em conjunto, vendendo igual a Ford Ecosport e Renault Duster juntos. Pondera que o HR-V est\u00e1 na linha de produ\u00e7\u00e3o do Fit, enquanto o Renegade \u00e9 inteiramente novo e a acelera\u00e7\u00e3o industrial a partir do zero \u00e9 mais lenta.<\/p>\n<p><strong>Quest\u00e3o<\/strong> &#8211; H\u00e1 outro ponto: a Jeep projetava vers\u00f5es diesel em torno de 10%, mas demanda \u00e9 muito superior \u00e0 disponibilidade de componentes.<\/p>\n<p><strong>F\u00f3rmula<\/strong> \u2013 Trabalho pela J.D. Power, ag\u00eancia de pesquisa no universo do autom\u00f3vel, no tema satisfa\u00e7\u00e3o no processo de vendas manteve a Toyota como l\u00edder. Seguindo-a, Hyundai. Ap\u00f3s, Hyundai Caoa.<\/p>\n<p><strong>Quest\u00f5es<\/strong> \u2013 Instiga o fundo do espelho, as motivadoras \u00e0 desist\u00eancia: atraso nas entregas; falta de ve\u00edculos para teste; press\u00e3o da equipe de vendas; informa\u00e7\u00f5es falsas; m\u00e1s instala\u00e7\u00f5es. Indica\u00e7\u00e3o de terceiros supera publicidade ou localiza\u00e7\u00e3o. Fidelidade \u00e0 marca vale apenas em 21% dos neg\u00f3cios.<\/p>\n<p><strong>TV<\/strong> \u2013 SBT cobrir\u00e1 espa\u00e7o aberto pelo fim do programa <em>Vrum\u00a0<\/em>pelo <em>Acelerados.<\/em> Apresenta\u00e7\u00e3o de Rubens Barrichello, Cassio Corte e Gerson Campos.<\/p>\n<p><strong>Incubadeira<\/strong> \u2013 Inter, nova categoria do automobilismo, formar\u00e1 pilotos sa\u00eddos do kart ou categorias regionais, para carreira na F\u00f3rmula 3 Brasil, Europeia, Renault, Mazda, UFF2000 ou Indy Lights. Funciona como Seat &amp; Drive.<\/p>\n<p><strong>F\u00f3rmula<\/strong> \u2013 Pr\u00e9-sele\u00e7\u00e3o curricular de 10 pilotos; pagamento de 10 x R$ 1.149, palestras, reuni\u00f5es com pilotos, aulas de marketing, vendas, rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e com a imprensa, mec\u00e2nica, e fazer uma prova com ve\u00edculo da Incubadora. Mais: www.formulainter.com.br.<\/p>\n<p><strong>Gente<\/strong> \u2013 Abelardo Pinto, executivo, 32 anos de ind\u00fastria automobil\u00edstica, deixou diretoria comercial Peugeot. Mudou de lado. Diretor comercial do Group1 Automotive. Empresa norte-americana com 24 concession\u00e1rias no Brasil. \/ Mariana Adensohn, diretora de RH da Caoa, reconhecimento. Entre as mais admiradas entre os RHs nacionais. Integra a mudan\u00e7a aplicada por Ant\u00f4nio Maciel Neto, novo presidente da empresa. \/ Jo\u00e3o Pimentel, engenheiro, 35 anos de Ford, novo diretor de caminh\u00f5es. Pedreira. Seis lan\u00e7amentos a fazer em 2015, abrir caminho em mercado em crise.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Mercedes segue o mercado: agora \u00e9 flex\u00edvel<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Mercedes-Benz-GLA-01.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-meia-largura-post wp-image-49665 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Mercedes-Benz-GLA-01-270x179.jpg\" alt=\"Mercedes-Benz GLA 200\" width=\"270\" height=\"179\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 270px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 270\/179;\" \/><\/a>Abastecimento com gasolina ou \u00e1lcool \u00e9 a nova op\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz para seus carros de entrada no mercado: A 200, B 200, CLA 200 e GLA 200, numericamente os mais vendidos. A tecnologia de consumir os dois combust\u00edveis foi desenvolvida na Alemanha, e o uso de turbo nos motores e o sistema de inje\u00e7\u00e3o direta do combust\u00edvel em muito facilitaram a nova op\u00e7\u00e3o, exclusiva para o Brasil.<\/p>\n<p>Marcas de pot\u00eancia e torque se mantiveram inalteradas, v\u00e1lidas para o uso de \u00e1lcool puro ou para qualquer propor\u00e7\u00e3o de mistura entre os dois combust\u00edveis. O motor de quatro cilindros e 1,6 litro oferece potencia de 156 cv e torque de 25,5 m.kgf, plano entre 1.250 e 4.000 rpm. Dado importante: como os motores se mant\u00eam inalterados, n\u00e3o houve supress\u00e3o de sistemas, como ocorre em algumas marcas. Assim, mant\u00e9m fun\u00e7\u00f5es como parada\/partida autom\u00e1tica \u2014 para economizar combust\u00edvel e reduzir emiss\u00f5es \u2014 e os diversos par\u00e2metros de regulagem em fun\u00e7\u00e3o da escolha dos diferentes modos de condu\u00e7\u00e3o. No par\u00e2metro de igualdade a Mercedes manteve o intervalo entre as revis\u00f5es \u2014 primeira com 10 mil quil\u00f4metros ou um ano de uso.<\/p>\n<p>O esfor\u00e7o para o desenvolvimento da tecnologia exclusiva ao mercado brasileiro se integra ao grande programa mundial de preocupa\u00e7\u00e3o deste fabricante com o meio ambiente, atrav\u00e9s da redu\u00e7\u00e3o de consumo e emiss\u00f5es, e \u00e9 o primeiro passo de adequa\u00e7\u00e3o dos modelos Mercedes a serem produzidos na f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis, SP.<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/quanto-vale-um-emprego\/' class='small-button smallsilver'>Coluna anterior<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>A coluna expressa as opini\u00f5es do colunista e n\u00e3o as do Best Cars<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com competi\u00e7\u00e3o e queda de rentabilidade, Marcchione s\u00f3 v\u00ea sobreviv\u00eancia de grupos com vendas anuais acima de 10 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3337],"tags":[153,3338,591],"class_list":["post-60297","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-de-carro-por-ai","tag-colunas-2","tag-de-carro-por-ai-2","tag-mercado"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60297\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}