{"id":62059,"date":"2015-08-06T14:25:43","date_gmt":"2015-08-06T17:25:43","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=62059"},"modified":"2015-08-06T14:25:43","modified_gmt":"2015-08-06T17:25:43","slug":"troller-t4-saem-os-jipeiros-entram-os-trolistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/troller-t4-saem-os-jipeiros-entram-os-trolistas\/","title":{"rendered":"Troller T4: saem os jipeiros, entram os trolistas"},"content":{"rendered":"

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Reformulado pela Ford, jipe atrai compradores interessados em alguma comodidade no uso fora de estrada<\/h2>\n

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Ao assumir a marca Troller \u2014 para aproveitar incentivos regionais \u2014, a Ford reformulou o produto: mudou a mec\u00e2nica integralmente, estendeu o motor diesel de 3,2 litros, 200 cv e cinco cilindros de sua produ\u00e7\u00e3o, o c\u00e2mbio de seis marchas e equipamentos da picape Ranger; fez nova carroceria com harmonia est\u00e9tica com prop\u00f3sito de ter apar\u00eancia de ve\u00edculo forte, troncudo, disposto. Cores vivas.<\/p>\n

\"Troller<\/a>Mudou tudo para mudar a clientela. Em vez de jipeiros, sempre envolvidos com desafios fora de estrada e pouco uso urbano, buscou criar trolistas<\/em> \u2014 usu\u00e1rios exigentes quanto a confortos como bom isolamento termoac\u00fastico, agrados visuais como a combina\u00e7\u00e3o de placas pl\u00e1sticas no interior, os bons bancos revestidos em couro. S\u00e3o usu\u00e1rios urbanos, com eventuais escapadas aos exerc\u00edcios fora de estrada. Industrialmente melhorou m\u00e1quinas, processos, qualidade e produtividade.<\/p>\n

Deu resultado: o bloco de mudan\u00e7as no T4 agradou, e previs\u00e3o de vendas para o primeiro ano deve superar em tr\u00eas vezes \u2014 o \u00faltimo ano da gera\u00e7\u00e3o anterior vendeu 728 unidades. O novo T4 j\u00e1 comercializou 2.100 antes de completar 12 meses. Exceto pela descombina\u00e7\u00e3o entre o motor superdimensionado, capaz de elevadas velocidades, o elevado centro de gravidade, as mais de duas toneladas de peso e os eixos r\u00edgidos frontal e traseiro, cumpre sua fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Troller Day<\/strong>
\nMudou o p\u00fablico, mudaram os h\u00e1bitos, e por isto a Troller montou estrutura e percorre o pa\u00eds promovendo passeios com os ve\u00edculos para usu\u00e1rios, familiares, convidados participarem de trilhas onde as capacidades do jipe podem ser utilizadas. Representante da Troller em Bras\u00edlia, a Trilha Capital, recebeu e fomentou o Troller Day no \u00faltimo s\u00e1bado. Trilhas pela Fazenda Taboquinha, outro mundo, cerrado seco \u2014 com poeira da falta de chuvas h\u00e1 100 dias \u2014, a 10 quil\u00f4metros do Lago Sul, o bairro com maior renda per capita e o mais alto \u00edndice casa x piscina no Pa\u00eds.<\/p>\n

Trinta Trollers, entre poucos modelos antigos, fam\u00edlias, crian\u00e7as, usu\u00e1rios, interessados, participaram do seguir estradinhas rurais, picadas, rodar em terra seca, barro, areia, cruzar o outrora portentoso Rio S\u00e3o Bartolomeu. E exerc\u00edcios de \u00edngremes subidas e descidas para mostrar que o T4 n\u00e3o \u00e9 apenas um corpinho bonito.<\/p>\n

Estava l\u00e1, convite do Marco Paulo Carvalho, revendedor em Bras\u00edlia. Levei um canivete Leatherman, \u00e1gua e protetor solar \u2014 quem \u00e9 de fora desconhece a compet\u00eancia do sol do Planalto em meio ambiente de baixa umidade. N\u00e3o usei o canivete e suas m\u00faltiplas fun\u00e7\u00f5es, mas \u00e1gua e protetor quase em quantidades iguais. Fim do dia exibia um bronzeado meio indiano, meio eg\u00edpcio.<\/p>\n

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