{"id":682,"date":"2012-07-01T19:30:51","date_gmt":"2012-07-01T22:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=682"},"modified":"2013-03-04T14:52:39","modified_gmt":"2013-03-04T17:52:39","slug":"alfa-romeo-anteriores-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/passado\/alfa-romeo-anteriores-2\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo – anteriores"},"content":{"rendered":"

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6C: desempenho intenso e carrocerias sedutoras<\/span><\/a><\/p>\n

8C: por tr\u00e1s do novo Competizione, uma hist\u00f3ria de inova\u00e7\u00f5es<\/span><\/a><\/p>\n

1900: modelo essencial para reerguer a Alfa no p\u00f3s-guerra<\/span><\/a><\/p>\n

2000\/2600: linha que originou JK teve \u00faltimo seis-em-linha<\/span><\/a><\/p>\n

SZ, SVZ e TZ: Zagato produziu belas carrocerias para a Alfa<\/span><\/a><\/p>\n

Giulietta: a “namorada italiana” conquistava pelas linhas<\/span><\/a><\/p>\n

1750 e 2000 Berlina: os sed\u00e3s de temperamento quente<\/span><\/a><\/p>\n

Giulia: vers\u00f5es sed\u00e3 e cup\u00ea foram um cap\u00edtulo importante<\/span><\/a><\/p>\n

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Spider: o descontra\u00eddo convers\u00edvel fez admiradores por 28 anos<\/span><\/a><\/p>\n

Alfasud: era tudo o que os “alfistas” n\u00e3o queriam<\/span><\/a><\/p>\n

Alfetta\/GTV: “pequeno Alfa” foi na verdade um grande carro<\/span><\/a><\/p>\n

Alfa 6, o luxuoso de 1979 que introduziu o lend\u00e1rio motor V6<\/span><\/a><\/p>\n

33: primeiro passo a quem desejasse o temperamento Alfa<\/span><\/a><\/p>\n

164: o prazer de dirigir do italiano que enfrentou Audi e BMW<\/span><\/a><\/p>\n

Montreal: o conceito foi \u00e0s ruas e competiu com grandes cup\u00eas<\/span><\/a><\/p>\n

Matta: o jipe que levou o\u00a0cuore sportivo\u00a0para longe do asfalto<\/span><\/a><\/p>\n

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  6C: desempenho intenso e carrocerias sedutoras 8C: por tr\u00e1s do novo Competizione, uma hist\u00f3ria de inova\u00e7\u00f5es 1900: modelo essencial para reerguer a Alfa no p\u00f3s-guerra 2000\/2600: linha que originou JK teve \u00faltimo seis-em-linha SZ, SVZ e TZ: Zagato produziu belas carrocerias para a Alfa Giulietta: a “namorada italiana” conquistava pelas linhas 1750 e 2000<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":22471,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1806,10],"tags":[1654,97,1335,1658,156,1656,1655,1659,1657,1137],"class_list":["post-682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo-e-fnm","category-passado","tag-8c","tag-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-164","tag-alfasud","tag-carros-do-passado","tag-giulia","tag-giulietta","tag-montreal","tag-spider","tag-zagato"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}