{"id":70094,"date":"2016-02-29T08:47:33","date_gmt":"2016-02-29T11:47:33","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=70094"},"modified":"2016-03-01T10:19:39","modified_gmt":"2016-03-01T13:19:39","slug":"teste-com-preco-e-conteudo-jac-t5-quer-sua-fatia-dos-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-com-preco-e-conteudo-jac-t5-quer-sua-fatia-dos-suvs\/","title":{"rendered":"Com pre\u00e7o e conte\u00fado, JAC T5 quer sua fatia dos SUVs"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-70094 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-04.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-04-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Como anda o o\u00a0utilit\u00e1rio compacto da chinesa, que estreia com motor 1,5 e bons equipamentos<\/h2>\n<p><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 e\u00a0Edison Ragassi &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De olho no lucrativo segmento de utilit\u00e1rios esporte, a chinesa JAC Motors traz ao Brasil seu segundo modelo do g\u00eanero: o T5, menor que o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/jac-t6\" target=\"_blank\">T6<\/a> e apresentado ao p\u00fablico no Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo de 2014. Embora o <strong>Best Cars<\/strong> j\u00e1 o tivesse dirigido em uma <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-t5-como-e-o-suv-jac-que-vem-competir-com-o-ecosport\/\" target=\"_blank\">pr\u00e9-apresenta\u00e7\u00e3o<\/a> em dezembro daquele ano, s\u00f3 agora em mar\u00e7o come\u00e7am as vendas.<\/p>\n<p>O T5 estreia em vers\u00e3o \u00fanica com tr\u00eas pacotes de equipamentos e pre\u00e7os entre R$ 60 mil e R$ 69 mil (<em>veja os conte\u00fados e valores no quadro abaixo<\/em>). Todas v\u00eam com motor flex\u00edvel de 1,5 litro, quatro v\u00e1lvulas por cilindro e pot\u00eancia de at\u00e9 127 cv associado a caixa manual de seis marchas \u2014 uma <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cvt\" target=\"_blank\">transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de varia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, CVT<\/a>, ser\u00e1 oferecida a partir de agosto. No pr\u00f3ximo ano ele come\u00e7a a ser produzido em Cama\u00e7ari, BA.<\/p>\n<p>Com 4,33 metros de comprimento e 2,56 m de dist\u00e2ncia entre eixos, o T5 posiciona-se na concorrida faixa de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/ecosport\" target=\"_blank\">Ford Ecosport<\/a>, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/hr-v\" target=\"_blank\">Honda HR-V<\/a>, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/renegade\" target=\"_blank\">Jeep Renegade<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/duster\" target=\"_blank\">Renault Duster<\/a>, entre outros (o T6, embora tenha pre\u00e7o competitivo com eles, est\u00e1 no segmento de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/ix35\" target=\"_blank\">Hyundai IX35<\/a> em termos de tamanho). Seu desenho combina partes harmoniosas, como a traseira, a outras nem tanto, caso da exagerada grade dianteira. A vista de perfil, com a frente comprida e retil\u00ednea, talvez seja seu ponto fraco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-70094 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-1-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-70094 gallery-columns-3 gallery-size-meia-largura-post'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-2.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-2-222x148.jpg\" class=\"attachment-meia-largura-post size-meia-largura-post lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-06.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-06-222x148.jpg\" class=\"attachment-meia-largura-post size-meia-largura-post lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-3.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-3-222x148.jpg\" class=\"attachment-meia-largura-post size-meia-largura-post lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Estilo do T5 agrada de traseira, mas perfil \u00e9 estranho; os far\u00f3is s\u00e3o elipsoidais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ambiente interno mostra materiais simples e desenho elaborado em itens como o quadro de instrumentos e os puxadores das portas. Um destaque \u00e9 o sistema de entretenimento do pacote superior, dotado de tela sens\u00edvel ao toque de oito polegadas, conex\u00f5es USB e HDMI e entrada para cart\u00e3o de mem\u00f3ria SD. Com a fun\u00e7\u00e3o para espelhar a tela de um telefone celular compat\u00edvel, podem-se usar pelo painel aplicativos como Waze, Facebook e e-mail.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>A\u00a0transmiss\u00e3o foi calculada para conforto e economia\u00a0em velocidade de viagem: a 120 km\/h em sexta s\u00e3o 2.800 rpm<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outros bons itens s\u00e3o ajuste el\u00e9trico de altura do facho dos far\u00f3is, comandos de \u00e1udio e telefone no volante, computador de bordo, encosto de cabe\u00e7a e cinto de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes, faixa degrad\u00ea no para-brisa, far\u00f3is <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#elip\" target=\"_blank\">elipsoidais<\/a> com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-l\/#led\" target=\"_blank\">leds<\/a> para luz diurna, fixa\u00e7\u00f5es para cadeira infantil em padr\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#isof\" target=\"_blank\">Isofix<\/a>, monitor de press\u00e3o dos pneus e porta-\u00f3culos no teto. <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\">Controle eletr\u00f4nico de estabilidade<\/a> consta dos dois pacotes superiores, mas ficaram de fora <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cont\" target=\"_blank\">controlador de velocidade<\/a>, bolsas infl\u00e1veis laterais e de cortinas (todos oferecidos na China) e ajuste do volante em dist\u00e2ncia, comum na concorr\u00eancia.<\/p>\n<p>Embora a capacidade de bagagem declarada (600 litros) impressione, a JAC tem o h\u00e1bito de medi-la at\u00e9 o teto, um padr\u00e3o comum nos Estados Unidos, mas n\u00e3o aqui. \u00c9 poss\u00edvel estimar entre 350 e 400 litros para o espa\u00e7o sob a cobertura divis\u00f3ria, dentro da m\u00e9dia da categoria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-70094 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-11.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-11-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; 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Como naqueles autom\u00f3veis, sua pot\u00eancia (125 cv com gasolina e 127 com \u00e1lcool, ou seja, 84,7 <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-p\/#pote\" target=\"_blank\">cv\/litro<\/a> no segundo caso) impressiona mais que o torque de 15,5\/15,7 m.kgf (na ordem). Novidade em rela\u00e7\u00e3o aos modelos citados \u00e9 a transmiss\u00e3o de seis marchas, com a \u00faltima bem longa para favorecer a economia.<\/p>\n<p>Com peso de 1.210 kg, a f\u00e1brica anuncia desempenho interessante, como acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 10,8 segundos, e \u00edndices de consumo que lhe permitiram nota A pelos padr\u00f5es do Inmetro (<em>veja na ficha t\u00e9cnica<\/em>). Espera-se inc\u00f4modo pela autonomia do tanque de apenas 45 litros ao\u00a0usar \u00e1lcool: caberia aumento para o mercado nacional. O restante do conjunto mec\u00e2nico segue f\u00f3rmulas comprovadas como a suspens\u00e3o traseira por eixo de tor\u00e7\u00e3o \u2014 n\u00e3o \u00e9 independente como habitual nos JACs \u2014 e os freios a disco tamb\u00e9m na traseira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-14' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-horiz -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"7267610495\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No evento de lan\u00e7amento pudemos dirigir o T5 por 60 quil\u00f4metros entre a capital paulista e Bertioga, no litoral sul de S\u00e3o Paulo, a maior parte em rodovia. O novo JAC revelou qualidades como bancos confort\u00e1veis, volante bem desenhado e instrumentos em boa posi\u00e7\u00e3o. Fica uma ressalva para sua ilumina\u00e7\u00e3o (em branco), que os deixa um pouco escuros: rodar com lanternas acesas melhora a visualiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O espa\u00e7o para os passageiros n\u00e3o foge \u00e0 regra da categoria: cabem quatro adultos de porte m\u00e9dio, mas falta largura para tr\u00eas pessoas atr\u00e1s. A visibilidade dianteira \u00e9 algo prejudicada pelas colunas, mas a traseira \u00e9 realmente cr\u00edtica, com vidros de perfil baix\u00edssimo e colunas extremamente largas \u2014 a c\u00e2mera que ameniza o problema, ao menos em manobras de r\u00e9, est\u00e1 restrita ao pacote de topo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-70094 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-05.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-05-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-70094 gallery-columns-3 gallery-size-meia-largura-post'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-02-222x148.jpg\" class=\"attachment-meia-largura-post size-meia-largura-post lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-19.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-19-222x148.jpg\" class=\"attachment-meia-largura-post size-meia-largura-post lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-16.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-16-222x148.jpg\" class=\"attachment-meia-largura-post size-meia-largura-post lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Motor de 127 cv pede alta rota\u00e7\u00e3o; porta-malas de 600 litros \u00e9 medido at\u00e9 o teto<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com torque m\u00e1ximo em alta rota\u00e7\u00e3o (4.000 rpm) e peso expressivo, o T5 consegue desenvoltura apenas mediana: \u00e9 preciso trabalhar bem com a caixa para manter o motor \u201cesperto\u201d. Felizmente a transmiss\u00e3o tem comando macio e preciso e foi calculada para conforto e economia\u00a0em velocidade de viagem: a 120 km\/h em sexta marcha o motor gira a moderadas\u00a02.800 rpm. Nas imperfei\u00e7\u00f5es do asfalto a suspens\u00e3o atende bem e proporciona conforto sem ser macia em excesso; nas curvas o utilit\u00e1rio passa seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Pelo que a JAC havia demonstrado em 2014, a vers\u00e3o com caixa CVT permitir\u00e1 sele\u00e7\u00e3o manual de seis \u201cmarchas virtuais\u201d por toques na alavanca para frente e para tr\u00e1s. Ser\u00e1 a primeira transmiss\u00e3o autom\u00e1tica oferecida pela marca no Brasil e, sem d\u00favida, um elemento importante para a aceita\u00e7\u00e3o do T5 nos grandes centros, cada dia mais congestionados.<\/p>\n<p>Pelo que oferece no momento, o segundo utilit\u00e1rio esporte da JAC em terras nacionais agrada pela evolu\u00e7\u00e3o do conjunto comparado aos outros modelos da marca. Sua rela\u00e7\u00e3o entre pre\u00e7o e conte\u00fado \u00e9 interessante e, com cinco anos de presen\u00e7a no mercado, a empresa j\u00e1 come\u00e7a a sedimentar uma imagem por aqui. Pode ser um modelo decisivo para reerguer a marca, hoje chinesa, em breve sino-brasileira.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/avaliacoes\/' class='small-button smallsilver'>Mais Avalia\u00e7\u00f5es<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Vers\u00f5es, pre\u00e7os e equipamentos<\/h2>\n<div class='one_half'>\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15.jpg\" rel=\"attachment wp-att-70109\"><img decoding=\"async\" class=\"td-modal-image alignnone wp-image-70109 size-medium lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15-340x227.jpg\" alt=\"JAC T5\" width=\"340\" height=\"227\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/JAC-T5-15.jpg 1280w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; 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vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Cilindros<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">75 x 84,8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Cilindrada<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1.499 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">10:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">inje\u00e7\u00e3o multiponto sequencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Pot\u00eancia m\u00e1xima (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">125\/127 cv a 6.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Torque m\u00e1ximo (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">15,5\/15,7 m.kgf a 4.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Tipo de c\u00e2mbio e marchas<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">manual, 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Dianteiros<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Traseiros<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Sistema<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Dianteira<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Traseira<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">eixo de tor\u00e7\u00e3o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">16 pol<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Pneus<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">205\/55 R 16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Comprimento<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">4,325 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Largura<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1,765 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Altura<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1,66 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Entre-eixos<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">2,56 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">45 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">600 l (at\u00e9 o teto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1.210 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Desempenho e consumo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Velocidade m\u00e1xima<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">194 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">10,8 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Consumo em cidade<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">9,6\/6,8 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Consumo em rodovia<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">12,2\/8,2 km\/l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\">Dados do fabricante; consumo conforme padr\u00f5es do Inmetro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como anda o o utilit\u00e1rio compacto da chinesa, que estreia com motor 1,5 e bons equipamentos<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":70095,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3,3610],"tags":[80,66,3343,349],"class_list":["post-70094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avaliacao","category-jac","tag-avaliacao-2","tag-jac","tag-jac-t5","tag-utilitario-esporte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70094\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}