{"id":71060,"date":"2016-03-17T08:00:04","date_gmt":"2016-03-17T11:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=71060"},"modified":"2016-03-28T09:45:10","modified_gmt":"2016-03-28T12:45:10","slug":"e-o-espirito-santo-ja-fabrica-veiculos-amem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/e-o-espirito-santo-ja-fabrica-veiculos-amem\/","title":{"rendered":"E o Esp\u00edrito Santo j\u00e1 fabrica ve\u00edculos. Am\u00e9m."},"content":{"rendered":"

\"De<\/p>\n

Depois de promessas de v\u00e1rios fabricantes, Agrale passa a fazer caminh\u00f5es em S\u00e3o Mateus<\/h2>\n

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\u201cDeus escreve certo pelas linhas tortas\u201d, pregam textos cat\u00f3licos, neles constando a figura do Esp\u00edrito Santo, a terceira pessoa da Sant\u00edssima Trindade. Homenageado por pequeno estado espremido entre Bahia, Minas e Rio de Janeiro, muito se esfor\u00e7ou no \u00faltimo quarto de s\u00e9culo para entrar na seleta rela\u00e7\u00e3o de estados puxadores de atividade metal mec\u00e2nica. Oferecia facilidades de log\u00edstica, a boa estrutura portu\u00e1ria, o projeto de incentivos Fundap, para reter ou trazer para o Estado as variadas marcas de ve\u00edculos por ele importadas.<\/p>\n

\"Agrale<\/a>Tentou atrair muitas opera\u00e7\u00f5es, ouviu muitas promessas, incluindo a russa Lada na virada do s\u00e9culo e, mais recentemente, navegou ante acenos de representantes da Fabral, para montar coreanos Ssangyong e chineses Chana e Haima em Linhares; da nacional CN Auto, prometendo produzir chineses Haifei na mesma cidade; e mais recentemente Zotye em Colatina. Festivas e v\u00e3s alegorias.<\/p>\n

Mantendo a f\u00e9, seguindo os par\u00e2metros do catolicismo, reconhecendo haver hora de plantar e hora para colher, a longa, tentada, esperada vontade de viabilizar-se como fabricante de ve\u00edculos tomou forma f\u00edsica. Nada de produtos estrangeiros, nada de autom\u00f3veis, mas pequena e pioneira marca nacional de caminh\u00f5es leves, a ga\u00facha Agrale. Neste m\u00eas a empresa, j\u00e1 operando no munic\u00edpio de S\u00e3o Mateus com montagem de chassis para pequenos \u00f4nibus da marca Volare e para o \u00f4nibus urbano W109, ampliou opera\u00e7\u00f5es iniciando fazer caminh\u00f5es modelos A10000 e A8700, para vendas \u00e0s regi\u00f5es Sudeste e Nordeste.<\/p>\n

A defini\u00e7\u00e3o pela opera\u00e7\u00e3o esp\u00edrito-santense, segundo Hugo Zattera, CEO da Agrale, est\u00e1 na redu\u00e7\u00e3o dos custos de frete. Antes tal opera\u00e7\u00e3o se resumia a Caxias do Sul, RS, no extremo do pa\u00eds. A nova localiza\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 ganhos operacionais, de custos, de log\u00edstica. Sul e Centro-Oeste s\u00e3o atendidos pela produ\u00e7\u00e3o na matriz ga\u00facha. Produto novo, lan\u00e7ado em novembro de 2015, foca nas necessidades atuais e tend\u00eancias futuras do mercado e segmento. Sempre caracterizados pelas cabines de pl\u00e1stico refor\u00e7ado com fibra de vidro, os novos Agrales empregam-nas em chapa de a\u00e7o estampada.<\/p>\n

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