{"id":73340,"date":"2016-05-22T00:00:57","date_gmt":"2016-05-22T03:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.com.br\/bc\/?p=73340"},"modified":"2016-05-31T16:12:14","modified_gmt":"2016-05-31T19:12:14","slug":"o-que-renault-quid-alias-kwid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/o-que-renault-quid-alias-kwid\/","title":{"rendered":"O qu\u00ea? Renault Quid, ali\u00e1s Kwid"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-60522\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/De-Carro-por-Ai-Nasser.png\" alt=\"De Carro por A\u00ed - Nasser\" width=\"743\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/De-Carro-por-Ai-Nasser.png 743w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/De-Carro-por-Ai-Nasser-356x51.png 356w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/De-Carro-por-Ai-Nasser-227x33.png 227w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/De-Carro-por-Ai-Nasser-270x39.png 270w\" sizes=\"(max-width: 743px) 100vw, 743px\" \/><\/p>\n<h2>Ser\u00e1\u00a0ve\u00edculo urbano com jeito de utilit\u00e1rio e posi\u00e7\u00e3o superior de dirigir, t\u00e3o ao agrado dos compradores atuais<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Renault e sua aliada Nissan sugerem estar inspiradas em criadores de animais, batizando cada gera\u00e7\u00e3o ou fam\u00edlia com letra inicial comum. Na Nissan, pr\u00f3ximo utilit\u00e1rio esporte compacto, moda mundial, ser\u00e1 o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/kicks\" target=\"_blank\">Kicks<\/a> \u2014 trocadilho com <em>quick,<\/em> o significado ingl\u00eas de r\u00e1pido. Na Renault, de ra\u00edzes latinas, Kwid. Sonoramente <em>quid<\/em> \u00e9\u00a0\u201co que\u201d\u00a0em latim.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Renault-Kwid-01.jpg\" rel=\"attachment wp-att-59674\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-59674 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Renault-Kwid-01-340x227.jpg\" alt=\"Renault Kwid 01\" width=\"340\" height=\"227\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>Em ex\u00edguo comunicado a Renault confirmou o sabido aos do ramo: o pequeno modelo lan\u00e7ado na \u00cdndia vir\u00e1. Acr\u00f3stico indica ser ve\u00edculo para aventuras urbanas, com jeito de utilit\u00e1rio e impl\u00edcita posi\u00e7\u00e3o superior de dirigir, t\u00e3o ao agrado dos compradores atuais \u2013 e tra\u00e7\u00e3o em apenas um eixo.<\/p>\n<p>Renault utilizou como refer\u00eancia o Kwid em produ\u00e7\u00e3o e vendas iniciais pela marca na \u00cdndia. Produto nacional ter\u00e1 parte da ess\u00eancia e da morfologia, entretanto com muitas diferen\u00e7as. Primeira, por enquadramento legal, portar\u00e1 bolsas infl\u00e1veis e freios com ABS. Depois, por caracter\u00edsticas de uso e submiss\u00e3o a regras biodin\u00e2micas, sofrer\u00e1 sens\u00edvel aposi\u00e7\u00e3o de refor\u00e7os estruturais para resistir \u00e0s tentativas de deforma\u00e7\u00f5es impostas pelos buracos nacionais e aos testes de impacto, como o consumo oficial, crescente argumento de vendas.<\/p>\n<p>Terceiro, motor ser\u00e1 maior e, nas mudan\u00e7as, o tanque de combust\u00edvel com maior capacidade \u2013 e autonomia. No carro indiano, 28 litros. Aqui, entre 45 e 50. E, justificativa maior, Renault criou \u00e1rea de engenharia e pesquisa na Am\u00e9rica do Sul: 1.050 engenheiros distribu\u00eddos entre Brasil, Argentina, Chile e Col\u00f4mbia para fazer adequa\u00e7\u00f5es aos meio ambiente e consumidores da regi\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Na pr\u00e1tica<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Renault-Kwid-04.jpg\" rel=\"attachment wp-att-59677\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-59677 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Renault-Kwid-04-560x373.jpg\" alt=\"Renault Kwid 04\" width=\"340\" height=\"226\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/226;\" \/><\/a>Deve-se imaginar o Kwid a ser feito no Brasil seja 150 a 200 kg mais pesado sobre a vers\u00e3o de origem, cujo mercado dispensa testes de impacto, bolsas infl\u00e1veis (apenas a do motorista \u00e9 oferecida l\u00e1 como opcional) e ABS nos freios. Aqui, refor\u00e7os, equipamentos, acess\u00f3rios, tanque de combust\u00edvel e motor maior ser\u00e3o mandat\u00f3rios e autores do ganho de peso, imaginando-se t\u00ea-lo em condi\u00e7\u00f5es de marcha com 800 kg. Na \u00cdndia 660 kg.<\/p>\n<p>Motor ser\u00e1 novo. Indiano se desloca com 800 cm\u00b3 de cilindrada. Aqui as dist\u00e2ncias continentais e os compradores exigem maior rendimento. Assim, por raz\u00f5es fiscais, arranhar\u00e1 os 1.000 cm\u00b3 em tr\u00eas cilindros, duplo comando com 12 v\u00e1lvulas, bloco, c\u00e1rter e cabe\u00e7ote em alum\u00ednio. Novo motor, dito SCE, de projeto posterior ao trazido do M\u00e9xico para o Nissan March.<\/p>\n<p><strong>Diferen\u00e7as<\/strong><br \/>\nNovidade no cen\u00e1rio \u00e9 motoriza\u00e7\u00e3o Renault. Marca substituir\u00e1 os atuais motores 1,0 e 1,6-litro por outros de tecnologia atualizada, e desta forma, quando a Nissan iniciar produzir o Kicks brasileiro, trocar\u00e1 os motores pelos novos Renaults. Sendo gera\u00e7\u00e3o mais evolu\u00edda deve oferecer mais pot\u00eancia, torque e menor consumo relativamente ao motor aplicado nos Nissans March e Versa, com 77 cv e 10 m.kgf. Ossatura mec\u00e2nica quase padr\u00e3o: suspens\u00e3o frontal McPherson, traseira por eixo torcional; c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n<p>Lan\u00e7amento sem pressa. Apresenta\u00e7\u00e3o no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, 10 a 20 de novembro, e expectativa de vend\u00ea-lo sob press\u00e3o de demanda para garantir volume e fluxo de vendas como o principal produto da empresa \u2013 hoje \u00e9 o Sandero. Com a mudan\u00e7a de Governo, h\u00e1 esperan\u00e7as de estabiliza\u00e7\u00e3o, e consequentemente a confian\u00e7a far\u00e1 crescer vendas. Resultados inicialmente mensur\u00e1veis pelas medidas para acertar a economia, daqui a uns 60 dias.<\/p>\n<p>D\u00favida a ser respondida pelo mercado \u00e9 o conv\u00edvio entre Kwid e Clio, o mais barato dos Renaults: depender\u00e1 de pre\u00e7o. N\u00e3o haver\u00e1 disputa de espa\u00e7o industrial. O Clio \u00e9 feito na Argentina e o Kwid ser\u00e1 paranaense.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-14' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-horiz -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"7267610495\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>De novo, Arax\u00e1, o pico do antigomobilismo<\/h2>\n<p>Pr\u00f3ximo e longo final de semana, dias 25 a 29, incluindo o feriado de Corpus Christi, o\u00a0XXII Encontro Nacional de Autom\u00f3veis Antigos\u00a0na est\u00e2ncia termal de Arax\u00e1, Tri\u00e2ngulo Mineiro. A disposi\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos \u00e0 frente do monumental Grande Hotel \u00e9 espet\u00e1culo c\u00eanico.<\/p>\n<p>Mais refinado destes eventos, marca-se pela qualidade e raridade dos ve\u00edculos expostos. Dentre as atra\u00e7\u00f5es do evento, alguns autom\u00f3veis pouco conhecidos, como o anteriormente desaparecido e ora restaurado Packard com carroceria especial da francesa Sautchik produzido em 1931; raro e extenso Lincoln Coup\u00e9 com motor V12, carroceria especial Le Baron, de 1936; raridade dentre os Rolls-Royces, o Phantom V de 1965 do colecionador de Mercedes Nelson Rigotto; ampla cole\u00e7\u00e3o de Porsches do paulista S\u00e9rgio Magalh\u00e3es, com \u00eanfase nos modelos 356; e grupo de Alfas comandado pelo Alfa Romeo Club\/MG, e no grupo duas estrelas raras, os modelos 33 e Alfetta.<\/p>\n<p>Ins\u00f3lito, o \u00fanico exemplar no Brasil de Vanden Plas \u2013 a grosso modo dito o Rolls-Royce da Jaguar. Marca \u00e9 paralela \u00e0 Daimler (a da Jaguar, n\u00e3o a ligada \u00e0 Mercedes-Benz) e se distingue pelos refinamentos mec\u00e2nicos, como a suspens\u00e3o hidropneum\u00e1tica, e de decora\u00e7\u00e3o. Epicurismo vai ao ponto de m\u00e3os e bra\u00e7os dos usu\u00e1rios n\u00e3o tocar em pl\u00e1stico ou vinil, mas apenas em madeira raiz de nogueira e couro Connolly. Este, considerado o mais fino do mundo, prov\u00e9m de gado su\u00ed\u00e7o Fleckvieh, criado especialmente para fornec\u00ea-lo. Tapetes em pelos longos de carneiro, e bancos em forma de poltrona para quatro ocupantes.<\/p>\n<p>Atra\u00e7\u00e3o paralela, a ser apresentado como\u00a0Barn Find, termo universal para carros encontrados em galp\u00e3o. No caso, um Lancia Asturia do p\u00f3s-Segunda Guerra, resgatado \u00e0 cole\u00e7\u00e3o do pioneiro antigomobilista Angelo Bonomi, e levado pelos paulistanos irm\u00e3os Marx, agitados no meio. Maur\u00edcio, um dos Marx, pilotar\u00e1 a parte hist\u00f3rica do leil\u00e3o.<\/p>\n<p>Ot\u00e1vio Carvalho, um dos organizadores, acredita, a import\u00e2ncia do evento releva a crise de imobilidade do pa\u00eds. Informa\u00e7\u00e3o se baseia no fato de 10 dias antes do evento, 300 ve\u00edculos ter sido inscritos. A capacidade, sempre selecionando os melhores, \u00e9 pouco superior a este n\u00famero. Neste ano a Mercedes-Benz ser\u00e1 co-patrocinadora, projetando-se um n\u00facleo de estelar \u2013 sem trocadilho &#8211; qualidade a representantes da marca. E sorteio de passagem aos expositores para ida \u00e0\u00a0Autoclasica, Buenos Aires, outubro, maior evento do segmento na Am\u00e9rica do Sul. No evento, feira de pe\u00e7as e acess\u00f3rios, e o \u00fanico leil\u00e3o de ve\u00edculos antigos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Roda a Roda<\/h2>\n<p><strong>Fila<\/strong> \u2013\u00a0Abriu-se lista de encomendas para o novo Giulia, da ressurgente Alfa Romeo. Principia com a\u00a0First Edition, assim rotulada para dar mais charme \u00e0 novidade. Vers\u00f5es Giulia, Super, Business, Business Sport e a Quadrifoglio, com mais de 500 cv. Tema,\u00a0a emo\u00e7\u00e3o volta \u00e0 estrada.\u00a0E vero. Sem previs\u00e3o de vinda ao Brasil.<\/p>\n<p><strong>Bom gosto<\/strong>\u00a0\u2013 In\u00edcio da aragem de abertura em Cuba permitiu feito importante para a Mercedes-Benz. Delega\u00e7\u00e3o comercial foi \u00e0 ilha e vendeu 199 unidades de autom\u00f3veis da marca: 135 do C200 e 64 do E200 CGI, nova gera\u00e7\u00e3o l\u00e1 estreando. Ser\u00e3o utilizados em turismo e loca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<figure id=\"attachment_73153\" aria-describedby=\"caption-attachment-73153\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Subaru-1000-1966.jpg\" rel=\"attachment wp-att-73153\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-73153 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Subaru-1000-1966-340x227.jpg\" alt=\"1000\" width=\"340\" height=\"227\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Subaru-1000-1966-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Subaru-1000-1966-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Subaru-1000-1966-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Subaru-1000-1966-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Subaru-1000-1966.jpg 950w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-73153\" class=\"wp-caption-text\">1000<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Cinquent\u00e3o<\/strong>\u00a0\u2013 Motor\u00a0boxer\u00a0da Subaru festeja 50 anos de produ\u00e7\u00e3o desde a estreia no modelo 1000 de 1966. Bom em pot\u00eancia, torque, consumo e equil\u00edbrio, coloca\u00e7\u00e3o baixa, alinha o virabrequim com o eixo de engrenagens da caixa de marchas e, com a tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, distribuindo for\u00e7as igualmente, tem resultado de excepcional estabilidade, equil\u00edbrio e reduzido gastos em pneus.<\/p>\n<p><strong>Mais<\/strong>\u00a0\u2013 Atualmente a configura\u00e7\u00e3o\u00a0boxer, de cilindros horizontais e contrapostos, \u00e9 utilizada apenas por Porsche e Subaru (incluindo o Toyota 86, projeto conjunto das marcas). Dela \u00e9 o \u00fanico diesel boxer. A corpora\u00e7\u00e3o Fuji, de amplo espectro, produzindo de navios a avi\u00f5es, adotar\u00e1 o nome Subaru, de express\u00e3o mundial.<\/p>\n<p><strong>Ocasi\u00e3o<\/strong>\u00a0\u2013 \u00danica dentre as dezenas de marcas de ve\u00edculos operando no Brasil a se manifestar saudando o novo governo federal foi a Kia \u2013 a importadora de maiores perdas volum\u00e9tricas no mercado.<\/p>\n<p><strong>Na veia\u00a0<\/strong>&#8211; Domingo passado, an\u00fancio de p\u00e1gina dupla nos jornais paulistanos \u2013 com certeza lidos pelo Presidente Temer \u2013 e p\u00e1gina inteira nos das maiores capitais. Mensagem no tema do discurso de posse: trabalho. Kia e importadores precisam abrir necess\u00e1rio e democr\u00e1tico canal de di\u00e1logo com o governo.<\/p>\n<p><strong>Foco<\/strong> \u2013 Governos anteriores tinham muita intimidade com a CAOA Montadora, vendedora de Hyundais, concorrentes diretos da Kia. Assim n\u00e3o havia di\u00e1logo e a imposi\u00e7\u00e3o do programa Inovar-Auto segregou os carros importados e n\u00e3o os utilizou como par\u00e2metro de conte\u00fado e pre\u00e7o para o consumidor.<\/p>\n<p><strong>Dan\u00e7a<\/strong> \u2013 A intimidade entre os ex-ministros do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior, Fernando Pimentel e Mauro Borges com a CAOA Montadora \u00e9 descrita pela Opera\u00e7\u00e3o Acr\u00f4nimo, e dentre os acusados, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, o dr. CAOA, dono do neg\u00f3cio, e Ant\u00f4nio Maciel Neto, presidente.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Luiz-Veiga.jpg\" rel=\"attachment wp-att-73342\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-73342 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Luiz-Veiga-340x226.jpg\" alt=\"Luiz Veiga\" width=\"340\" height=\"226\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Luiz-Veiga-340x226.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Luiz-Veiga-631x420.jpg 631w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Luiz-Veiga-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Luiz-Veiga.jpg 640w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/226;\" \/><\/a>Aula<\/strong>\u00a0\u2013 Casual, did\u00e1tico, Luiz Alberto Veiga, 63, diretor de\u00a0Design\u00a0da Volkswagen, falou a lotado e atento audit\u00f3rio no II Mopar, encontro de Dodges em Bras\u00edlia, \u00faltimo final de semana. Contou casos, exibiu propostas de modelos nunca adotados, mostrou exemplos e tirou numerosas d\u00favidas. Larga experi\u00eancia em Chrysler, VW Caminh\u00f5es e de autom\u00f3veis, falou por duas horas, instruiu e fez amigos.<\/p>\n<p><strong>Ciclo<\/strong>\u00a0\u2013 Passou o general Adelbert de Queiroz, 93. Ex-diretor da Mercedes, e \u00faltimo remanescente da pioneira turma de engenheiros automobil\u00edsticos formados pela ETE, a Escola T\u00e9cnica do Ex\u00e9rcito, no distante 1955. Incr\u00edvel iniciativa, formar engenheiros de autom\u00f3veis em pa\u00eds onde meia d\u00fazia de empresas apenas agregava partes importadas das matrizes. Coisas do Brasil, um sonho para o futuro. Entretanto, com a chegada da ind\u00fastria automobil\u00edstica, quase todos os formandos foram contratados como interface com gentes com outras forma\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es, necessitados de conhecimento do tema, e da ordem dos fundamentos militares.<\/p>\n<p><strong>Desafio<\/strong>\u00a0&#8211; Fazer o correto, a tempo, dar exemplo e colocar ordem na multivariada fei\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra sem viv\u00eancia ou experi\u00eancia, integram o desafio de construir carros sem existir auto pe\u00e7as. Mais, ajudar viabilizar o sonho nacionalista de implantar a ind\u00fastria da mobilidade no pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Nacionalidade<\/strong>\u00a0\u2013 Todas as fabricantes tinham um engenheiro militar da ETE, de fundamental import\u00e2ncia no desenvolver fornecedores, ante a dificuldade monumental de cumprir \u00edndices de nacionaliza\u00e7\u00e3o em apenas tr\u00eas anos. Muitas pequenas oficinas e fundi\u00e7\u00f5es receberam vis\u00e3o de neg\u00f3cios, orienta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, funcionais, de\u00a0lay out\u00a0operacional para dar um salto: deixar, por exemplo, de ser torneiro para ser fornecedor de autope\u00e7as.<\/p>\n<p><strong>Queiroz<\/strong>\u00a0\u2013 Foi contratado pela Mercedes nos primeiros anos e, com a Revolu\u00e7\u00e3o em 1964, quase todos os ex-ETE se transformaram em diretores, ampliando fun\u00e7\u00f5es para incluir o relacionamento com os colegas militares exercendo comando, burocracia do pa\u00eds, e falando verde-oliva.<\/p>\n<p><strong>F\u00e9<\/strong> \u2013 Nem a chuva, respons\u00e1vel por duas transfer\u00eancias de data, inibiu participantes e visitantes \u00e0 Expo Auto Argentino, Moreno, beiradas de Buenos Aires, domingo passado. \u00c9 para festejar e manter vivo o orgulho pelos ve\u00edculos argentinos, e neste ano comemorava meio s\u00e9culo do Ika Torino, melhor carro do continente \u00e0 \u00e9poca \u2013 e assim eleito na exposi\u00e7\u00e3o, em vota\u00e7\u00e3o popular. Foco cultural, educativo, cresce de import\u00e2ncia a cada ano.<\/p>\n<p><strong>Gente<\/strong> \u2013\u00a0Richard Christian Schwarzwald, 47, carioca, engenheiro, novo diretor de qualidade da FCA \u2013 Fiat Chrysler Automobile Am\u00e9rica Latina.\u00a0 Larga experi\u00eancia no Brasil, na Fiat SpA e amizade com o CEO da empresa. Trabalharam juntos na VW do Brasil na fase Demel e na Fiat It\u00e1lia.\u00a0 Fama de detalhista o precede. \/ Rodrigo Borer, CEO do <em>Buscap\u00e9,<\/em> s\u00edtio de compara\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, mudan\u00e7a.\u00a0 Id\u00eantica fun\u00e7\u00e3o\u00a0no\u00a0<em>Webmotors,<\/em> maior s\u00edtio de classificados de ve\u00edculos do pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Actros, o caminh\u00e3o do patr\u00e3o<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-73343 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Mercedes-Actros-340x187.jpg\" alt=\"Mercedes Actros\" width=\"340\" height=\"187\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Mercedes-Actros.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Mercedes-Actros-222x122.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/187;\" \/>Melhor dotado em evolu\u00e7\u00e3o, tecnologia e confortos, o Actros \u00e9 chamado Caminh\u00e3o do Patr\u00e3o, um reconhecimento n\u00e3o apenas \u00e0s suas caracter\u00edsticas e conte\u00fado, mas ao fato de as grandes transportadoras nacionais terem come\u00e7ado e crescido com motoristas que se tornaram empres\u00e1rios. Bem dotado, o Actros \u00e9 para condutores no topo da escala profissional.<\/p>\n<p>Habilidades tem ganho novos operadores, e sua caracter\u00edstica de ambientar-se \u00e0s estradas permite uso em asfalto e nas vias de terra do agroneg\u00f3cio. Transportadoras de referencia, como a Budel Transportes, Grupo Cereal e Lontano Transportes, passaram a utilizar o extrapesado em vers\u00e3o 2651, no topo da linha de produtos Mercedes-Benz, todas ligadas ao agroneg\u00f3cio, onde se demanda estiradas de grandes dist\u00e2ncias, oferecendo excelente desempenho e produtividade, aliado a elevado conforto e seguran\u00e7a para o motorista.<\/p>\n<p>Roberto Leoncini, Vice Presidente de Vendas, trata o Actros como Gigante de Tecnologia, e explica, \u201co Actros foi desenvolvido para enfrentar as caracter\u00edsticas das estradas brasileiras e atender ao atual perfil do transporte, o mais preparado para enfrentar qualquer percurso\u201d. Philipp Schiemer, presidente da Mercedes no Brasil e CEO para a Am\u00e9rica Latina, conduzindo a companhia com forte dedica\u00e7\u00e3o a alterar os produtos a partir da indica\u00e7\u00e3o dos clientes, sintetiza as boas vendas em meio \u00e0 pior crise j\u00e1 vista no setor: \u201cAs estradas falam, a Mercedes-Benz ouve.\u201c<\/p>\n<p>Clientes Budel, Cereal e Lontano veem caracter\u00edsticas comuns: confian\u00e7a na marca; robustez e conforto; tecnologia; redu\u00e7\u00e3o de consumo.<\/p><\/div><\/div>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/novos-fiats-dois-igual-a-cinco\/' class='small-button smallsilver'>Coluna anterior<\/a>\n<p><em>A coluna expressa as opini\u00f5es do colunista e n\u00e3o as do Best Cars<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ser\u00e1 ve\u00edculo urbano com jeito de utilit\u00e1rio e posi\u00e7\u00e3o superior de dirigir, t\u00e3o ao agrado dos compradores atuais<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":68972,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3337],"tags":[153,3338,2986],"class_list":["post-73340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-carro-por-ai","tag-colunas-2","tag-de-carro-por-ai-2","tag-kwid"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}