{"id":73597,"date":"2016-05-31T09:00:03","date_gmt":"2016-05-31T12:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=73597"},"modified":"2016-06-03T10:49:09","modified_gmt":"2016-06-03T13:49:09","slug":"bmw-serie-7-imponente-caro-quase-autonomo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/bmw-serie-7-imponente-caro-quase-autonomo\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 7, imponente, caro, quase aut\u00f4nomo"},"content":{"rendered":"

\"DeSe interessado, seu motorista ter\u00e1 muito a aprender sobre as capacidades e as habilidades do novo topo de linha\u00a0BMW<\/h2>\n

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Marca alem\u00e3 completou a linha de sed\u00e3s com o degrau superior, a sexta gera\u00e7\u00e3o do S\u00e9rie 7. Grande em seus 5,23 metros de comprimento e 3,21 m entre eixos, \u00e9 confort\u00e1vel, dotado de amplo pacote de seguran\u00e7a, confortos e infodivertimento.<\/p>\n

\"BMW<\/a>Conte\u00fado rico, incluindo bancos como poltronas individuais, reclin\u00e1veis, com op\u00e7\u00e3o de massagens, exerc\u00edcios programados, auditados, e apoio de p\u00e9s. Um comando destac\u00e1vel, tablet de 17,5 cm, alojado entre assentos traseiros, permite acionar o sistema multim\u00eddia atrav\u00e9s de gestos com as m\u00e3os, som Bowers & Wilkins, tela de 25 cm. Geladeira no porta-malas, acesso por tampa entre encostos. Usu\u00e1rio descansado, sentado \u00e0 poltrona traseira, olhando para cima, se rom\u00e2ntico encantar-se-\u00e1 com o falso c\u00e9u no teto de vidro, com 15 mil pontos de luz a sugerir o firmamento limpo, mesmo em noite de borrascas e tempestades.<\/p>\n

Mec\u00e2nica rica, refinada por materiais leves, e aplica\u00e7\u00e3o de fibra de carbono na estrutura. BMW trar\u00e1 ao Brasil a vers\u00e3o 750 Li M Sport. Marca-a motor V8, 4,4 litros, biturbo, 450 cv, 66,3 m.kgf de torque. Transmiss\u00e3o autom\u00e1tica Steptronic de oito marchas. Apesar dos 1.800 kg \u00e9 esperto como exige quem anda no banco traseiro e pagou os R$ 710 mil anotados na etiqueta. Vai aos 100 km\/h em 4,7 segundos e a 250 km\/h cortados eletronicamente. Rodas M Sport, em liga leve e aro 20 pol. Revestimento em couro Nappa branco, preto e caf\u00e9, nova moda.<\/p>\n

No mais, as atualidades do momento \u2014 ilumina\u00e7\u00e3o do ch\u00e3o ante aproxima\u00e7\u00e3o, mudan\u00e7a de cor nas luzes internas, assinatura luminosa nos far\u00f3is com leds adaptativos e nas luzes traseiras. Tecnologias podem ser interpretadas de maneira diferente. A uns, o futuro, mas, por exemplo, uma novidade agradaria apenas parcialmente a antigo diretor da General Motors, o Imperador de S\u00e3o Caetano. N\u00e3o colocava a m\u00e3o em ma\u00e7anetas para abrir ou fechar o autom\u00f3vel. Exigia um seguran\u00e7a para faz\u00ea-lo.<\/p>\n

\"BMW<\/a>Quil\u00f4metros acima da m\u00e1 educa\u00e7\u00e3o do ex-executivo, no S\u00e9rie 7 permite-se o entra-sai do carro sem tocar nas ma\u00e7anetas, pois sensores determinam a abertura e fechamento das portas e do compartimento de bagagens. Pouco, entretanto, para atender aos faniquitos do aposentado: n\u00e3o h\u00e1 equipamento para retirar e colocar o palet\u00f3; carregar sua pasta; e entend\u00ea-lo por olhares, pois n\u00e3o conversava com subalternos…<\/p>\n

Tecnologia est\u00e1 mais para evolu\u00e7\u00e3o que para revolu\u00e7\u00e3o. Provam-no as aletas internas das grades riniformes frontais, num abre-fecha de acordo com o ganho de velocidade, em nome de melhorar o perfil aerodin\u00e2mico e reduzir consumo. Mesma tecnologia, com ajuste termomec\u00e2nico ou manual, era empregada nos carros norte-americanos de luxo ao final dos anos 20, quando Packards, Cadillacs e Lincolns abriam ou fechavam as aletas, evitando que o ar gelado do inverno impedisse o motor atingir a temperatura operacional.<\/p>\n

H\u00e1 muito, muito mais, como as c\u00e2meras lendo o ch\u00e3o e conectadas ao GPS, que tra\u00e7am e preparam o deslocamento, e enorme carga de facilidades eletr\u00f4nica permitindo v\u00ea-lo como \u00faltimo degrau antes de se tornar aut\u00f4nomo \u2014 como, com certeza, ser\u00e1 seu sucessor.<\/p>\n

Enfim, camarada, se interessado, seu motorista ter\u00e1 muito a aprender sobre as capacidades e as habilidades do novo BMW.<\/p>\n

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