{"id":75088,"date":"2020-11-06T00:07:34","date_gmt":"2020-11-06T03:07:34","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75088"},"modified":"2020-11-06T14:15:48","modified_gmt":"2020-11-06T17:15:48","slug":"harley-davidson-linha-sportster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-harley-davidson\/harley-davidson-linha-sportster\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson &#8211; linha Sportster"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-62627\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Harley-Davidson-Iron-883-02-743x495.jpg\" alt=\"\" width=\"503\" height=\"335\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117190 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117190 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Irineu Junior<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Harley- Davidson Sportster Iron<br \/>\n[Motor] 883<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 linda, potente, atraente, tem um impacto muito positivo onde chega, \u00e9 uma m\u00e1quina para quem tem bom gosto e estilo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Trepida demais. Tive outros modelos HD e essa em especial treme muito; n\u00e3o \u00e9 defeito, \u00e9 dela. Outra ponto negativo \u00e9 que \u00e9 um pouco acelerada de mais, fica entre 980 e 1050 rpm de lenta, as anteriores que tive eram carburadas, n\u00e3o tremiam tanto e n\u00e3o ficavam t\u00e3o aceleradas em lenta.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca. Nem essa nem as anteriores, tenho a impress\u00e3o que HD \u00e9 indestrut\u00edvel.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o uso, sen\u00e3o para ir em festas encontros e tals, mas parecem ser bons no que se prop\u00f5e. Levaria se meu or\u00e7amento ajudasse.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 moto pra Macho, sem mimimi, robusta, rude, grosseira e excelente.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00c9 muito boa esta pagina, sempre que vou comprar algum carro ou moto consulto a opini\u00e3o do dono.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/11\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Samir Guizelini<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Harley- Davidson<br \/>\n[Vers\u00e3o] XL 1200 Custom<br \/>\n[Motor] 1200<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Confian\u00e7a na Marca. Motor 1200cc \u00e9 excelente e muito confi\u00e1vel. O Consumo da Moto para a viagens \u00e9 excelente, fazendo 25 km\/l, sozinho sem garupa. Facilidade em encontrar acess\u00f3rios. A Minha ja vem com partida sem precisar da Chave na igni\u00e7\u00e3o, excelente. Colocando ponteira esportiva fica muito top o som de harley mesmo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Por ser XL1200 Custom, alguns acess\u00f3rios nao servem, precisa ficar atento a isso. Suspens\u00e3o bem bruta.. boa mas dura. Trepida bastante, mas assim, motor 1200 cc refrigerado a AR em 2 cilindros. Vai vibrar mesmo. valores dos mec\u00e2nicos especializados em harley. Ponteiras de escapamentos originais, simplesmente rid\u00edcula, tira toda a lenda Harley dos sons.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum&#8230; E nem vaza oleo como dizem por ai de Harley!!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Com a Harley voc\u00ea n\u00e3o curte a paisagem, pelo contr\u00e1rio voc\u00ea \u00e9 a PAISAGEM..<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente canal onde podemos ver opini\u00f5es, criticas de uso dos propriet\u00e1rios. Democratizando a informa\u00e7\u00e3o e n\u00e3o ficando somente com as opini\u00f5es das imprensas que testam os produtos por 2 horas e j\u00e1 colocam como sendo 5 estrelas, elogiando e denegrindo outras marcas. Muito bom!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/10\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] S\u00e9rgio Henrique De Santana<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Xl 883 Iron<br \/>\n[Motor] 883<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade]<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto tem um charme especial, o som do motor \u00e9 \u00fanico, super f\u00e1cil de guiar, os materiais de primeira qualidade. A moto \u00e9 para curtir com a velocidade de cruzeiro entre 110 e 120 km\/h.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Algumas caracter\u00edsticas do modelo n\u00e3o agradam tanto como o guidom original muito baixo, logo substitu\u00eddo e o amortecedor com curso baixo originalmente, logo regulado de acordo com o peso do piloto. O problema \u00e9 a compuls\u00e3o pelos acess\u00f3rios, s\u00e3o v\u00e1rios.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca tive problemas, acredito que por seguir a cultura da marca de revis\u00e3o total anual, assim evitando surpresas desagrad\u00e1veis.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Ap\u00f3s 25 motos, parei na 883 sem perceber, estava querendo uma motocicleta que despertasse o prazer do motociclismo, sem velocidade e manuten\u00e7\u00e3o cara, sem problemas com corrente e de brinde ela n\u00e3o tem chaves. Estou adorando essa nova integrante da fam\u00edlia.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sinto-me no dever de contribuir com os leitores, dividir um pouco da experi\u00eancia com a minha moto. Antes de adquirir todas as minhas motos venho no canal em busca de opini\u00e3o dos donos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/9\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>_<\/p>\n<p>[Nome] Alberto Leite<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Harley- Davidson Sportster<br \/>\n[Vers\u00e3o] 1200 ROADSTER<br \/>\n[Motor] 1200<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 2<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 1<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios]<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto \u00e9 excepcional, chama muito a aten\u00e7\u00e3o por onde passa e a suspens\u00e3o invertida deixou a frente mais musculosa. Uso os retrovisores invertidos o que deixa ela ainda mais diferente de todas as outras motos. A qualidade do acabamento e da pintura s\u00e3o impressionantes tive uma sportster 883 em 2008 e a evolu\u00e7\u00e3o que a HARLEY apresentou nesse quesito foi fant\u00e1stica. Os freios ABS s\u00e3o bem calibrados e proporcionam bastante seguran\u00e7a em frenagens de emerg\u00eancia. O motor apresenta torque alto em baixos giros o que permite velocidade de cruzeiro de 110 km\/h em torno de 3300 RPM, tem boa arrancada mas n\u00e3o espere o desempenho de uma Speed mesmo tendo 1200cc.<br \/>\nCom certeza a moto mais &#8220;estranha&#8221; e divertida que j\u00e1 tive, foi uma pena ter sa\u00eddo de linha no Brasil<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A suspens\u00e3o \u00e9 muito dura o banco praticamente n\u00e3o existe andando em asfalto esburacado a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de estar montado em um jumento. Em uma moto deste pre\u00e7o poderiam ter inclu\u00eddo um marcador de combust\u00edvel. Consumo alto na cidade devido as marchas alongadas for\u00e7arem a constantes trocas entre 1\u00aa e 2\u00aa . Em transito intenso se trona quase invi\u00e1vel utilizar a moto porque o motor te cozinha vivo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Parece que saiu de um filme p\u00f3s apocal\u00edptico<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente pra todos aqueles que pretendem adquirir um veiculo e querem uma opini\u00e3o sincera sem os clich\u00eas de revistas especializadas<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Artur Franco da Silva<br \/>\n[Cidade] Ouro Branco<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sportster 883 Iron<br \/>\n[Motor] 883<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Nunca vi nada igual. \u00c9 uma moto que n\u00e3o diferencia as subidas das descidas devido a tamanha pot\u00eancia. Uma moto extremamente est\u00e1vel o que d\u00e1 muita seguran\u00e7a ao piloto, as pessoas que a fizerem sabem perfeitamente onde colocar cada pe\u00e7a para que a moto fique perfeitamente equilibrada. A apar\u00eancia extremamente elegante chama a aten\u00e7\u00e3o por onde passa. Com rela\u00e7\u00e3o ao conforto \u00e9 uma moto que ao contr\u00e1rio de outras voc\u00ea nunca se cansa de pilota-la pelo contr\u00e1rio quando est\u00e1 pilotando est\u00e1 descansando. Com rela\u00e7\u00e3o ao consumo a m\u00e9dia \u00e9 de 22Km\/L o que faz dela uma moto econ\u00f4mica para a categoria. O tanque de combust\u00edvel tem capacidade de 12,5L o que d\u00e1 uma autonomia de mais de 250Km. A transmiss\u00e3o por correia evita transtornos com \u00f3leo na corrente que acaba fazendo muita sujeira.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o percebi nenhum aspecto negativo at\u00e9 hoje.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou defeitos.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Com rela\u00e7\u00e3o a concession\u00e1ria s\u00e3o extremamente atenciosos e atendem muito bem. Inclusive organizam um grupo que realizam as mais variadas atividades com uma qualidade que \u00e9 dif\u00edcil ver igual.<\/p>\n<p>[Best Cars] Parab\u00e9ns \u00e0 Best Cars pela iniciativa. Tanto pelo espa\u00e7o para o leitor dar a sua opini\u00e3o como para outros leitores terem informa\u00e7\u00f5es mais precisas e reais sobre produtos que tenha interesse em adquirir e n\u00e3o se arrepender depois.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/5\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rafael<br \/>\n[Cidade] Po\u00e7os de Caldas<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] XL 1200 FORTY-EIGHT<br \/>\n[Motor] 1200<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] como positivos eu destaco o estilo da moto e ronco do motor, dignos de uma Harley Davidson. \u00e9 uma moto que chama a aten\u00e7\u00e3o por onde passa, at\u00e9 mesmo dos &#8220;speedeiros&#8221;. O motor de 1202cc faz a moto acelerar muito forte at\u00e9 170 km\/h depois disso falta pot\u00eancia pra passar dos 200km\/h. no teste de dinam\u00f4metro ela alcan\u00e7ou 215km\/h de final no rolo e no veloc\u00edmetro passou dos 220km\/h. Na estrada ela chega a 210km\/h e n\u00e3o passa disso pois o vento segura bem por ela n\u00e3o ter carenagem.<br \/>\nNA CIDADE: apesar de seus 250Kg, seu centro de gravidade \u00e9 baixo, possibilitando agilidade no transito e corredores. Como a moto \u00e9 bem baixa, \u00e9 f\u00e1cil colocar os p\u00e9s no ch\u00e3o a qualquer momento. O comando avan\u00e7ado possibilita maior conforto e praticidade no dia a dia. Ela ja vem com alarme e sensor de presen\u00e7a de f\u00e1brica, isso ajuda muito na seguran\u00e7a ao estacionar a moto na rua.<br \/>\nNA ESTRADA: A moto tem muito torque em baixos e m\u00e9dios giros, isso torna a viagem mais confort\u00e1vel e mais segura, para ultrapassar ou para economizar combust\u00edvel. fiz uma viagem de 650km com garupa e bagagem, e mesmo assim a pilotagem era como se eu estivesse sozinho na moto, o motor cumpre seu papel perfeitamente.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A moto n\u00e3o possui marcador de combust\u00edvel, consumo de gasolina, banco de garupa e pedaleiras devem ser comprados separadamente. Seu tanque \u00e9 de apenas 7,9L<br \/>\nNA CIDADE: Autonomia extremamente baixa, cerca de 80km. Como ela \u00e9 baixa, ela bate no ch\u00e3o as vezes. Suas marchas longas atrapalham na cidade por s\u00f3 andar de 1\u00aa, 2\u00aa ou 3\u00aa, isso faz a moto beber bastante gasolina na cidade, cerca de 10km\/l. Como a suspens\u00e3o dela \u00e9 muito curta, ela da muitos coices nas imperfei\u00e7\u00f5es do asfalto. se o asfalto for n\u00edvel USA ela roda perfeitamente. A embreagem dela \u00e9 bem dura, isso causa dores na m\u00e3o esquerda ao pegar muito transito, Rodar abaixo de 40km\/h precisa ficar apertando a embreagem pra moto n\u00e3o dar tranco.<br \/>\nNA ESTRADA: Autonomia extremamente baixa, cerca de 160km, isso prejudica as viagens em grupo, mas n\u00e3o se preocupe com a autonomia dela na estrada, pois com 90km sua bunda e coluna j\u00e1 v\u00e3o estar no limite da dor.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] 1\u00ba ano: Rodei 16mil Km no primeiro ano de moto, nenhum defeito foi apresentado. 2\u00ba ano: Rodei 3mil Km no segundo ano, todo tipo de defeito apareceu: Bateria, falha na partida, espadas trincadas, leds do painel, lanterna traseira, falha do motor, falha de pr\u00e9 igni\u00e7\u00e3o do motor.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Resumindo, o marketing da Harley \u00e9 \u00f3timo, faz vc comprar uma moto que n\u00e3o vale o valor e da muitos problemas e ainda faz voc\u00ea se sentir feliz com isso. Caf\u00e9 da manh\u00e3 gratuito \u00e9 a \u00fanica parte boa das concession\u00e1rias, minha moto vai pra oficina, fica 2 semanas la e volta com os mesmos defeitos, quando n\u00e3o acontece de voltar pior. a concessionaria n\u00e3o te da outra moto pra rodar nesse tempo, n\u00e3o te avisam quando a moto est\u00e1 pronta, n\u00e3o resolvem o problema da moto e n\u00e3o te avisam as pe\u00e7as que foram trocadas na garantia da moto. alem disso tudo \u00e9 muito caro, revis\u00f5es s\u00e3o de R$950,00 at\u00e9 &#8220;ao infinito e al\u00e9m&#8221;.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Meu conselho, N\u00e3o comprem uma Harley Davidson se voc\u00ea morar no Brasil.<\/p>\n<p>[Best Cars] incr\u00edvel. com toda certeza vai em ajudar a escolher minha pr\u00f3xima moto.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Raphael Gapski<br \/>\n[Cidade] Santo Andr\u00e9<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sportster 883 Roadster<br \/>\n[Motor] 883<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] 1) O &#8220;estilo&#8221;. Meio custom, meio vintage, meio naked. S\u00f3 uma sportster \u00e9 uma sportster. Permite &#8216;n&#8217; personaliza\u00e7\u00f5es e dificilmente se v\u00ea uma igual \u00e0 outra por ai. \u00c9 basicamente uma tela em branco esperando o toque pessoal do propriet\u00e1rio. Em suma, da pra ajustar ao gosto do fregu\u00eas, inclusive no que se refere \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de pilotagem..<br \/>\n2) A &#8220;tranquilidade&#8221;. \u00c9 uma moto tranquila de se ter, pois n\u00e3o \u00e9 visada pelos ladr\u00f5es, n\u00e3o te permite abusar da velocidade, n\u00e3o gosta de transito travado e quando se vai para a estrada com ela, voc\u00ea quer curtir cada minuto em cima, logo, raramente se quer andar acima dos 110km\/h.<br \/>\n3) A &#8220;simplicidade&#8221;. \u00c9 uma moto sem muito enfeite e acabamentos desnecess\u00e1rios. A manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 simples, sendo poss\u00edvel realizar 90% das manuten\u00e7\u00f5es no quintal de casa se tiver ferramentas adequadas. Pe\u00e7as paralelas tem de monte na internet e n\u00e3o s\u00e3o absurdamente caras, mas n\u00e3o quer dizer que tenham custo de uma moto popular. Basicamente, se tem &#8220;meio fusca&#8221; em formato de moto.<br \/>\n4) O &#8220;consumo&#8221;. Faz entre 18km\/l na cidade e 25km\/l na estrada em situa\u00e7\u00f5es boas de trafego e topografia, o que considero mais do que bom para uma moto que pesa mais de 250kg e tem um motor de quase 900 cm\u00b3.<br \/>\n5) O &#8220;desempenho&#8221;. Embora tenha quase 900cm\u00b3, n\u00e3o \u00e9 uma moto muito r\u00e1pida e veloz. Contudo, seu motor tem for\u00e7a mais que suficiente para andar em qualquer lugar \u00e0 frente da maioria dos carros (e das motos), principalmente em baixa rota\u00e7\u00e3o. Subidas de serra com garupa n\u00e3o s\u00e3o problema para ela, que encara com maestria, embora a sede aumente. O cambio tem engates precisos e macios, embora a embreagem seja um pouco mais pesada que a das motos Japonesas. Os freios s\u00e3o bons (no caso do disco duplo dianteiro) e a suspens\u00e3o atende o necess\u00e1rio, mas n\u00e3o gosta de buracos.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] 1) O &#8220;tamanho&#8221;. O porte e peso dela pode ser problema para alguns, principalmente para pessoas baixas e magras, mas nada que o costume n\u00e3o resolva.<br \/>\n2) &#8220;Raspa no ch\u00e3o&#8221;. Ela n\u00e3o gosta de curvas, principalmente aquelas que exigem maior inclina\u00e7\u00e3o da moto, raspa com facilidade as partes mais baixas. Lombadas, quebra-molas, costelas-de-vaca, tach\u00f5es e olhos-de-gato exigem muita aten\u00e7\u00e3o, pois podem acertar a parte debaixo da moto.<br \/>\n3) Custo de manuten\u00e7\u00e3o e pe\u00e7as. Embora a moto seja simples de realizar as manuten\u00e7\u00f5es, algumas pe\u00e7as tem pre\u00e7o bem alto, e um tombo simples pode causar um preju\u00edzo financeiro que supera os R$ 5.000,00 (quase 25% do valor da moto).<br \/>\n4) Moto &#8220;dura&#8221;. A suspens\u00e3o \u00e9 firme e tem pouco curso. Se abusar, d\u00e1 fim de curso com facilidade. Embora seja firme, a moto n\u00e3o \u00e9 um expoente em estabilidade, dado a idade do projeto. A embreagem tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 muito leve, e no transito cansa a m\u00e3o, mas incomoda s\u00f3 no inicio, pois depois acostuma.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sim, como tudo que tem motor, rodas, etc. A moto j\u00e1 esta beirando os 40.000km, e at\u00e9 agora, foi feito o seguinte: 1) O corpo de inje\u00e7\u00e3o apresentou carboniza\u00e7\u00e3o excessiva aos 30mil km devido ao uso constante em baixas rota\u00e7\u00f5es; 2) O filtro de ar quase entupiu aos 29mil km, e o original custa uma fortuna. Fui obrigado a usar um esportivo de boa qualidade; 3) Troca de velas (mesmas do fiat 1.4); 4) Troca de retentor de \u00f3leo do cabo de embreagem; 5) Ajuste e alinhamento da correia; 6) Pastilhas de freio; 7) Rolamentos das duas rodas aos 10mil km; 8) Troca de diversas lampadas em curto espa\u00e7o de tempo (acho que a vibra\u00e7\u00e3o do moto reduz a vida delas); 9) Forma\u00e7\u00e3o de borra nos reservat\u00f3rios dos freios (necess\u00e1ria lavagem do sistema); 10) Cebolinha do freio traseiro parou de funcionar aos 30mil km. \u00c9 a mesma do fusca, que custa R$ 13.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Concessionarias cobram caro pelas pe\u00e7as e quase nunca as tem em estoque. A desculpa \u00e9 que o Dollar \u00e9 alto e flutua muito, por isso custam caro e n\u00e3o seja interessante manter estoque. O atendimento \u00e9 razo\u00e1vel, de 0 a 10, nota 7. Minha moto foi sempre revisada por concession\u00e1ria e v\u00e1rios itens foram deixados de fora, o que culminou em manuten\u00e7\u00f5es corretivas, \u00e0 exemplo dos fluidos de freio que n\u00e3o foram trocados no prazo adequado. A &#8220;vantagem&#8221; que os donos de harley tem s\u00e3o os importadores e distribuidores de pe\u00e7as que atuam de modo independente; afinal, nos EUA \u00e9 poss\u00edvel montar qualquer harley zero km sem ter que comprar uma pe\u00e7a sequer dentro da concession\u00e1ria. Inclusive, ressalto que VARIAS pe\u00e7as paralelas tem qualidade superior \u00e0s originais.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Sempre que me perguntam \u00e0 respeito da moto, se \u00e9 boa, se vale a pena, compensa, etc, respondo: \u00c9 ame ou deixe. N\u00e3o \u00e9 moto para compra racional, e sim emocional. A moto \u00e9 pesada, lenta, n\u00e3o gosta muito de curva, esquenta bastante,vibra, tem mec\u00e2nica e tecnologia dos anos 70 (exceto a inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica); contudo, pra mim, \u00e9 a moto que melhor veste, e por isso tenho a minha e n\u00e3o vejo qualquer substituta para ocupar a vaga na minha garagem.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 7\/4\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ronei Ribeiro<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] XR1200X<br \/>\n[Motor] 1200<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor]<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o]<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O estilo, como toda HD. Esse modelo, especificamente, \u00e9 a \u00fanica naked da HD (que eu saiba). Queria uma harley, mas n\u00e3o curto moto custom. Essa foi a op\u00e7\u00e3o ideal. Suspens\u00e3o regul\u00e1vel tanto na dianteira quanto traseira, com amortecedor traseiro a g\u00e1s e bengala invertida na frente. Posi\u00e7\u00e3o de pilotagem que privilegia a agilidade e o estilo agressivo. Muito forte. S\u00e3o 100 CV e 10 Kgfm de torque. N\u00e3o \u00e9 moto para final. Mas na arrancada, d\u00e1 trabalho para muitas esportivas. A velocidade ideal de cruzeiro \u00e9 de 150 km. Mais que isso, o vento incomoda muito. Freios na medida do peso (230 Kg). Embora chame muita a aten\u00e7\u00e3o, o seguro \u00e9 barato: R$ 1.300,00 em Bras\u00edlia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A baixa autonomia. S\u00e3o s\u00f3 12 litros. Dependendo da tocada, quando se chega a 150 km, a luz de combust\u00edvel acende. Ali\u00e1s, esse \u00e9 outro ponto negativo. Motos car\u00edssimas e nem um marcador de combust\u00edvel eles colocam! Outras caracter\u00edsticas da HD que s\u00e3o por muitos visto como pontos negativos: calor e vibra\u00e7\u00e3o excessivos produzidos pelo motor. Quem compra, j\u00e1 tem que saber disso. N\u00e3o \u00e9 barato de manter: pneus, bateria e pe\u00e7as de desgaste normal s\u00e3o realmente muito caras. Justificava, segundo a HD: custo de se ter uma marca Premium.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeitos nenhum. Apenas um mal contato de um sensor do \u00f3leo, que fazia a luz espia do painel ficar intermitente e oxida\u00e7\u00e3o de algumas abra\u00e7adeiras do escape. De resto, s\u00f3 colocar gasolina e curtir a estrada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito atenciosas mas, como dito acima, cobram muito caro. Depois de expirada a garantia, passei a usar oficinas especializadas em Bras\u00edlia. Boa na negocia\u00e7\u00e3o para compra. Enfim, cumprem o seu papel de forma satisfat\u00f3ria.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Como gosto do estilo e da marca, tenho dificuldade em substitu\u00ed -la. Estou pensando na vrod ou na ducati diavel. Mas \u00e9 uma decis\u00e3o dif\u00edcil. Entre os pr\u00f3s e contras, vejo que a harley vale a pena.<\/p>\n<p>[Best Cars] Contente pelo BCWS ter reaberto a sess\u00e3o de motos. Como amante de carros e motos (ainda tenho uma yamaha de trilha), acho fundamental a opini\u00e3o dos demais donos para formar minha convic\u00e7\u00e3o sobre meus futuros ve\u00edculos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/8\/16<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4080],"tags":[90,3755,81,1275,2750,1274],"class_list":["post-75088","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teste-do-leitor-motos-harley-davidson","tag-harley-davidson","tag-iron-883","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-sportster","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75088\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}