\n![\"Auto](\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\")
<\/a>\n<\/div>\n
<\/div>\n\n <\/p>\n
[Nome] Ramon cleiton
\n[Cidade] jo\u00e3o pessoa
\n[Estado] PB<\/p>\n
[Ano-modelo] 2012
\n[Quilometragem atual] 1.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3
\n[Instrumentos] 3
\n[Conforto] 2
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 4
\n[Suspens\u00e3o] 3
\n[Estabilidade] 3
\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Tem um bom torque,boa cicl\u00edstica,facilidade em pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e bom valor de revenda.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] suspen\u00e7\u00e3o pouco dura,carenagem treme muito em vias irregulares,falta a 6 marcha e o consumo e exorbitante para uma moto a inje\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Nenhum at\u00e9 agora<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Revis\u00e3o de 1000km paguei 76 reais,absurdo!!!no mais fui bem atendido.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] muito legal,recomendo esse site a todos<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/7\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Felipe Stefanello
\n[Cidade] Carazinho
\n[Estado] RS
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Vers\u00e3o] ABS
\n[Ano-modelo] 2010
\n[Quilometragem atual] 10.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 2
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 5
\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] A moto possui \u00f3timo torque, para o segmento. Tamb\u00e9m gosto do estilo e do fato de ter um consumo relativamente baixo. Freios da vers\u00e3o ABS s\u00e3o excelentes.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Acabamento horr\u00edvel (pl\u00e1sticos mal fixados, de baixa qualidade, respingos de solda em v\u00e1rios locais) e pre\u00e7o totalmente irrazo\u00e1vel, padr\u00e3o nacional da Honda, como pude perceber. H\u00e1 de se mencionar, tamb\u00e9m, a quantidade significante de “aproveitos” da Twister e CG.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Vazamento na junta do cabe\u00e7ote (desde 0KM), linha do freio que se quebra (sanado em recall, desde 0KM), espia de retorno do acelerador se rompeu (em torno de 5000KM) e o cr\u00f4nico caso da moto apagar o tempo todo(desde 0KM).<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Na concession\u00e1ria local h\u00e1 uma aparente falta de capacita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica dos mec\u00e2nicos, visto que n\u00e3o conseguiram recolocar corretamente a espia mencionada acima ou corrigir o problema das apagadas.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Moto \u00f3tima para uso urbano, o torque d\u00e1 agilidade e seu consumo \u00e9 reativamente baixo, se o piloto souber manerar. J\u00e1 para a estrada, n\u00e3o recomendo: falta-lhe uma sexta marcha.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Venho usando o site j\u00e1 em torno de 5 anos, principalmente para pesquisa. Creio n\u00e3o haver lugar melhor para tal na Internet.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/6\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] FL\u00c1VIO MARCATO
\n[Cidade] FLORIANOPOLIS
\n[Estado] SC
\n[E-mail] vidavista@hotmail.com<\/p>\n
[Ano-modelo] 2011
\n[Quilometragem atual] 5.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 4
\n[Acabamento] 3
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3
\n[Instrumentos] 4
\n[Conforto] 2
\n[Motor] 3
\n[Desempenho] 3
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 2
\n[Freios] 2
\n[Suspens\u00e3o] 2
\n[Estabilidade] 3
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] a moto se presta bem para a sua proposta, uma motop urbana de pequeno medio porte, apresenta um bom torque para o tamanho do motor monocilindrico. Acho o Desing bem interessante seguindo a linha naked moderna das suas irm\u00e3s maiores como a cb600 hornet e a cb1000R. Acho que a moto como toda a honda tem um otimo custo beneficio, ela desvaloriza pouco em rela\u00e7\u00e3o a outras marcas e \u00e9 super facil de revender. Vo\u00e7\u00ea anuncia a cb300 hoje, amanh\u00e3 tem 10 caras ligando pra ver a moto.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Aspectos negativos na minha opini\u00e3o s\u00e3o:
\nsuspens\u00e3o um pouco dura, o consumo aumenta consideravelmente quando a moto \u00e9 exigida em altas rota\u00e7\u00f5es. A vers\u00e3o sem freios ABS as vezes pode deixar a desejar numa freiada um pouco mais brusca. A moto apresenta um ruido no motor logo que liga fria, depois que esquenta para. Apresenta o trick trick da corrente batendo igual o da twister sua antecessora.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou nenhum problema. so revis\u00f5es periodicas e completar o tanque.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] a honda \u00e9 uma marca bem consolidade no brasil, esxiste uma concessionaria honda em cada esquina. As vezes acho que a honda abusa um pouco nos valores de suas pe\u00e7as genuinas e do pre\u00e7os de sua m\u00e3o de obra tecnica que as vezes deixa a desejar. Diria que pra vender eles s\u00e3o otimos, e no pos-venda a coisa \u00e9 um pouco mais dificil<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Gosto da moto, me divirto bastante com ela. Acho que ela vale o pre\u00e7o que custa.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Sem comentarios o melhor site de informa\u00e7\u00e3o de automoveis e motocicletas referencia! parabens pelo sucesso<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/6\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Geber Cortez
\n[Cidade] santa barbara do oeste
\n[Estado] SP
\n[E-mail] g.zanardi@yahoo.com.br<\/p>\n
[Ano-modelo] 2011
\n[Quilometragem atual] 20.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4
\n[Instrumentos] 3
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 4
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Pilotagem ideal para cidades e rodovias, melhor arrancada da categoria, design chamativo etc. Atinge os 144 km\/l facilmente.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Ao acelerar a moto do conta-giro 6 ao 7 aproximadamente a moto vibra demais a ponto de tremer ate sua perna e m\u00e3os. As laterais da moto, as de pl\u00e1stico, tamb\u00e9m vibr\u00e3o muito, al\u00e9m de as pe\u00e7as n\u00e3o ficarem firmes. Para seguran\u00e7a do motor a ronda optou em cortar o conta giro na velocidade dos 155 km\/h. Para atingir os 155 km\/h s\u00f3 abaixar para pegar menos vento. Eu notei que quando vc vai fazer uma viajem longa (600 km) no meio do caminho pegar uma chuva, percebi uma diminui\u00e7\u00e3o no desempenho da moto. A cb 300r na posi\u00e7\u00e3o normal numa subida ela mantei os 125 km\/h e pode variar para mais de acordo com o tamanho da subida.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Na quilometragem dos 9.000 apresentou folga no motor, tipo o contagiro da moto n\u00e3o parava, ficava oscilando. Na revis\u00e3o tudo normal hoje com 21.000 km sem problema nenhum, s\u00f3 manunten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Recep\u00e7\u00e3o boa, at\u00e9 o ano 2010 era de qualidade ruim, desde o atendimento at\u00e9 sua saida dela. Quando mudou de gerente, mecanico, come\u00e7ou a melhorar, hoje em 2012 \u00e9 outro pessoal mais qualificado e com um melhor desempenho, o mecanico
\ndeixa a moto fil\u00e9. putz meu que dor de cabe\u00e7a eu passei com as concecion\u00e1rias quando tinha um twister das quatros que eu fui todas eram na malandragem. Numa quinta concecionaria que eu achei encontrei um mecanico responsavel, que n\u00e3o vai na conversa de gerente, para lucrar.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Sobre o gasto da cb 300r j\u00e1 fiz 400 km com um tanque de gasolina somando o reserva junto. Andava entre o contagiro 4 a 6 em m\u00e9dia. Isso quer dizer 25 km com um litro. Pequei rodovias e cidades.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] O melhor e confi\u00e1vel.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Tiago Almeida
\n[Cidade] Tr\u00eas Coroas
\n[Estado] RS
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2009
\n[Quilometragem atual] 10.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n
[Estilo] 3
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4
\n[Instrumentos] 4
\n[Conforto] 3
\n[Motor] 3
\n[Desempenho] 3
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 2
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Excelente moto para rodar na cidade e para pequenas viagens. Freio dianteiro muito bom.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Carenagem do painel, vibra demais em alta velocidade e\/ou estradas irregulares. Consumo acima dos 100km\/h eh exorbitante para uma motocicleta de 300 cilindradas. Freio traseiro horrivel.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Esta se\u00e7\u00e3o de coment\u00e1rios dos propriet\u00e1rios eh essencial para quem vai adquirir uma nova motocicleta.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Thiago Rotondo
\n[Cidade] S\u00e3o Caetano do Sul
\n[Estado] SP
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2011
\n[Quilometragem atual] 5.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 5
\n[Estabilidade] 5
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Freio combinado e ABS. Deveria ser um item de s\u00e9rie de qualquer moto. O resultado do freio combinado \u00e9 espetacular.
\nPainel de instrumentos \u00e9 completo e com \u00f3tima visualiza\u00e7\u00e3o
\nTanque de combustivel com capacidade maior do que a maioria das motos do mesmo porte (exceto Fazer)<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] A potencia \u00e9 muito parecida com a das 250. Esperava uma diferen\u00e7a mais perceotivel neste aspecto. Ausencia da mola no estribo; Banco duro; Setas grandes demais;<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Vazou um pouco de \u00f3leo na junta do cabe\u00e7ote ap\u00f3s a revis\u00e3o dos 1.000 KM mas ja foi corrigido ap\u00f3s troca das juntas na concession\u00e1ria.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Eficientes, e entregaram a moto sempre no prazo prometido.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Site de referencia sempre que penso em adquirir um novo ve\u00edculo.
\nPoderiam apenas colocar filtros de opini\u00f5es. Ve\u00edculos e motos com muitas opini\u00f5es mereciam uma nota m\u00e9dia de cada quesito ou at\u00e9 mesmo um indicativo mostrando quais os principais aspectos positivos e negativos apresentados por um certo numero de usu\u00e1rios.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Henrique
\n[Cidade] Registro
\n[Estado] SP
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2010
\n[Quilometragem atual] 20.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4
\n[Instrumentos] 4
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 5
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Motor, design, Consumo, Durabilidade, posi\u00e7\u00e3o ao pilotar, estabilidade, farol.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Conforto e o velho barulho da corrente, resolvido com um bom capacete<\/p>\n
[Defeitos apresentados] nao<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Aqui em registro os caras nao sao atenciosos, acham qe a honda nem precisa de muita coisa para vender, comprei a minha moto semi nova na yamaha otimo atendimento e preocupacao com o cliente a honda daqui e tao boa e postar qe nem possui motos seminovas<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Olha vi muitos comparativos entre as velhas rivais fazer e CB 300. Eu tive a fazer, uma edicao limitada 2008 : uma boa moto, macia , economica, etc. A cb tbm e uma otima moto: tem suas vantagens e desvantagens: alguns reclamam da corrente mas o barulho do motor da fazer nao e muito agradavel. A CB e economica se vc tiver a manha de andar com ela. A fazer e a mesma coisa se vc apertar ela bebe muito. O motor da cb e melhor do que da fazer em torque mas nao tem muita diferen\u00e7a nao ! resumindo: as 2 sao otimas, vai do seu gosto. Tem pessoas qe confundem marca com politica ou time de futebol : eu nao sou da honda nem da yamaha, nao trabalho para eles e nao sou garoto propaganda deles. O qe acho qe cada marca tem seus aspectos bons e ruins. Pega uma delas e faco um teste. Veja se vc qer mais conforto, uma moto mais popular, uma moto qe so vc tem blz!<\/p>\n
[Best Cars Web Site] otimo site meu guia em compras! parabens<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Bruno Porto Oliveira
\n[Cidade] Arroio do Sal
\n[Estado] RS
\n[E-mail] brunoporto@asnet.com.br<\/p>\n
[Vers\u00e3o] Combined ABS
\n[Ano-modelo] 2010
\n[Quilometragem atual] 10.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 3
\n[Estabilidade] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] A moto tem um \u00f3timo design, certamente o mais bonito da categoria, boa posi\u00e7\u00e3o de pilotagem, compar\u00e1vel ao da hornet 600, \u00f3timo farol, ilumina muito bem, \u00f3tima arrancada, facilidade de encontrar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Vibra\u00e7\u00e3o excessiva do motor, consumo, que no meu caso, faz no m\u00e1ximo 22 km\/l (n\u00e3o abuso da moto), banco garupa muito desconfort\u00e1vel, barulho da rela\u00e7\u00e3o, que vem desde o tempo da cbx 200 strada, e a honda ainda n\u00e3o resolveu, retrovisores originais cromados enferrujam com facilidade e tem campo de vis\u00e3o limitado, deixa a desejar sua velocidade final, mais isso n\u00e3o considero muito importante.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Vazamento \u00f3leo pela junta do cabe\u00e7ote, resolvido pela garantia, com a troca da junta e coxins, e em determinados dias, era dif\u00edcil a partida durante a manh\u00e3, durante a revis\u00e3o dos 8 mil\/km, foi verificado que haviam tr\u00eas valv\u00falas do motor “enforcadas”, sendo necess\u00e1ria sua substitui\u00e7\u00e3o, ao salgado pre\u00e7o de R$ 25,00 cada, por uma pecinha do tamanho de uma pilha de rel\u00f3gio.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] No meu caso sempre fui muito bem atendido pela Dimasa honda de Torres\/RS, o pessoal \u00e9 muito honesto e os mec\u00e2nicos muito caprichosos com as motos.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Gostaria de destacar o sistema de freios combined abs, que \u00e9 um show a parte da honda, pela precis\u00e3o de frenagem, evitando o travamento das rodas, o causa muitos dos acidentes com motociclistas, e inclusive j\u00e1 me salvou de alguns !<\/p>\n
[Best Cars Web Site] \u00f3timo site, certamente um dos melhores, com destaque sobre a se\u00e7\u00e3o “carros do passado”, que \u00e9 refer\u00eancia de pesquisa de diversos outros sites. Continuem sempre assim !<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Wellington Marcos Dias
\n[Cidade] Bertioga
\n[Estado] SP
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2012
\n[Quilometragem atual] 1.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4
\n[Instrumentos] 4
\n[Conforto] 3
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 4
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 5
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Beleza, for\u00e7a, porte, farol ilumina bem, tamb\u00e9m achei a moto econ\u00f4mica e o freio a disco na trazeira ficou fil\u00e9.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] desconforto para o passageiro em viagens. Realmente n\u00e3o \u00e9 uma moto muito confort\u00e1vel.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] apenas o cambio um pouco duro no primeiro dia, ap\u00f3s isso levei na Concession\u00e1ria e o mec\u00e2nico resolveu em menos de 5 minutos. nada grave<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] est\u00e1 tudo bem at\u00e9 agora. sempre que solicito tiram minhas d\u00favidas.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Acho que vale a pena. a proposta da moto \u00e9 boa e suas arrancadas s\u00e3o fortes principalmente em ultrapassagens em estradas, tive muitas d\u00favidas antes de comprar a moto, pois pesquisei todas as concorrentes que s\u00e3o motos muito boas e at\u00e9 mais completas. mas na minha cidade s\u00f3 tem a honda de concession\u00e1ria. isso pesou muito na minha decis\u00e3o. pois ando muito na estrada estrada.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] ap\u00f3s alguns meses de pesquisa comprei a moto, e o best cars foi fundamental na minha escolha. hoje estou aqui compartilhando a minha experiencia com voc\u00eas.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/4\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] oziel l lima cid
\n[Cidade] cabo
\n[Estado] PE
\n[E-mail] cidlima21@yahoo.com.br<\/p>\n
[Ano-modelo] 2011
\n[Quilometragem atual] 5.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 3
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3
\n[Instrumentos] 1
\n[Conforto] 3
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 2
\n[C\u00e2mbio] 3
\n[Freios] 3
\n[Suspens\u00e3o] 2
\n[Estabilidade] 2
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Estilo.Nessa faixa de pre\u00e7o o melhor do mercado,facilidade em reparos<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Como verifiquei fomos cobais da Honda a moto apresenta diversos problemas eletricos,mecanicos e de equipamentos de seguran\u00e7a<\/p>\n
[Defeitos apresentados] 3x voltei a suape motos no Cabo e n\u00e3o solucionam o meu problema ele morre do nada e depois volta como se nada tivesse acontecido.consumo elevado pra essa cilindra sendo inje\u00e7\u00e3o eletronica,falta de cavalete central e disco traseiro(esse j\u00e1 solucionado)a vribra\u00e7\u00e3o do motor \u00e9 incomoda demais,mesmo assim n\u00e3o vejo melhor op\u00e7\u00e3o ex.:A fazer \u00e9 o memso pre\u00e7o praticamente mas…a moto diz quem usa Yamarra que s\u00e3o motos mais resistentes e suaes de uso mais em materia de desing deixa muito a desejar quem vai dar mais de 12000r$ numa moto quer que ela seja reconhecida como um objeto de desejo.Muitos n\u00e3o entenderam mais \u00e9 assim que l\u00e1 no fundo todos pensamos.Voltando a outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 a nijinha 250r…+ou- 3000r$ a + e pra n\u00f3s brasileiros n\u00e3o deixa de ser ma aposta.N\u00e3o sei como \u00e9 a rede kawasaki mas tirando o que sabemos de pe\u00e7as Yamarra que tem tradi\u00e7\u00e3o e tempo no brasil,fico apreensivo em apostar num produto desse a esse pre\u00e7o.Bem vou vender a minha moto e comprar outra igual da mesma cor (sempre vermelha po\u00eds sou rubro-negro SPORT)e pedir a Deus que a honda tenha melhorado o produto pra continuarmos dizendo com orgulho HONDA \u00c9 HONDA.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] fui bem atendido na Jamoto comprei a cb e recetemente uma bros mas s\u00f3 fa\u00e7o servi\u00e7o na suape po\u00eds \u00e9 no meu municipio.J\u00e1 a equipe de vendas da Suape deve melhorar o atendimento principalmente a equipe de vendas que nos olha como se estivessemos lhes pedindo favores.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] tudo j\u00e1 foi dito.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] vou ser repetitivo em materia de comentarios reletivo a mundo automotivo aui no brasil voc~es s\u00e3o os melhores n\u00e3o se acomodem voc\u00eas j\u00e1me abriram muitos os olhos em rela\u00e7\u00e3o a micos de mercado essa se\u00e7\u00e3o TESTE DO LEITOR \u00e9 a primazia do site de vo\u00e7\u00eas obrigado e Que DEUS lhes aben\u00e7\u00f5e.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/4\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Rodrigo Weschenfelder
\n[Cidade] Florian\u00f3polis
\n[Estado] SC
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2010
\n[Quilometragem atual] 20.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 4
\n[Conforto] 2
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 3
\n[Suspens\u00e3o] 3
\n[Estabilidade] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Uma bela moto, porte, sou f\u00e3 do seu estilo. Motor forte, arranca bem.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Falta da 6\u00aa marcha!!Tenho essa moto 2 anos e n\u00e3o acostumei a 5 marchas, sempre quero cambiar mais!! Freio a tambor na traseira \u00e9 de doer, o que mudou agora em 2012. Fa\u00e7o de 17,20km\/l, poderia ser melhor. No ca\u00f3tico tr\u00e2nsito de Floripa, pegar fila com ela, come\u00e7a a vibrar, d\u00f3i muito a m\u00e3o, nem com luva resolve, adormece tudo mesmo! Mas o que me chateia mais, \u00e9 o BANCOOO! Bah, n\u00e3o poderiam por um banco pior nela, duro, fino, estraguei umas 10 cal\u00e7as jeans nela j\u00e1. Garupa tamb\u00e9m sofre nela.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Gra\u00e7as a Deus n\u00e3o!!!<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Existem \u00f3timas, a Valecross em Lageado-RS \u00e9 top!! Quando vou pro RS preciso passar l\u00e1 pra levar minha moto. Em Floripa, levo no Amauri, d\u00e1 pro gasto!!<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Uma pena que Honda faz seu consumidor de cobaia, fui mais um deles, comprar um moto logo ap\u00f3s o lan\u00e7amento dela, n\u00e3o neg\u00f3cio muito bom n\u00e3o!!! 2 a 3 anos ap\u00f3s o lan\u00e7amento, quando se consolida e d\u00e1 tempo da f\u00e1brica arrumar os defeitos. Mas a\u00ed se passa mais 1 ou 2 anos, e o modelo sai de linha!! Complicado, n\u00e9?<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Adorei o site. Virei a noite vasculhando aqui. Est\u00e1 me ajudando muito a encontrar a substituta da cb300r, que seja em breve, espero…hehehe<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/2\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Clayton Assis dos Santos
\n[Cidade] Mogi das Cruzes
\n[Estado] SP
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2011
\n[Quilometragem atual] 5.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 5
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Estilo da moto (\u00e9 a mais bonita da categoria) e o motor \u00e9 excelente. Pela pot\u00eancia e por ser mono cil\u00edndro \u00e9 econ\u00f4mico e forte nas retomadas, mesmo com garupa vc ultrapassa com tranquilidade e atinge uns 145km\/h (a minha \u00e9 toda original).<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] A qualidade das partes pl\u00e1sticas, os pl\u00e1sticos s\u00e3o muito r\u00edgidos apresentando m\u00e1 apar\u00eancia e ruim ao “toque”. A centraliza\u00e7\u00e3o do painel em rela\u00e7\u00e3o a carenagem do farol (s\u00e3o tortos, falha de montagem). O barulho da corrente \u00e9 horr\u00edvel, n\u00e3o adianta esticar ou lubrificar em excesso o barulho n\u00e3o sai. AS setas de titan. O escapamento poderia ser mais esportivo como nas Yamaha.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito apresentado.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Comprei na Moto Field de Mogi das Cruzes e fui muito bem atendido. Recebi a moto j\u00e1 emplacada e toda documentada, e antes do dia previsto. A revis\u00e3o \u00e9 mais cara do que se vc levar em uma oficina (troca de \u00f3leo, filtro, esticar corrente, reaperto de parafusos, etc), por\u00e9m foi mais barata do que em outras concession\u00e1rias da honda e das concorrentes(tenho amigos que possuem CB300, Fazer e GT250R)<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Para o piloto a posi\u00e7\u00e3o \u00e9 excelente, j\u00e1 fui em encontro e passei o dia inteiro em cima da moto, mas para o garupa \u00e9 sofr\u00edvel, o banco \u00e9 fino e o joelho fica muito alto. Tamb\u00e9m o excesso de pe\u00e7as da China, desmontei as carenagens para dar um trato e verifiquei alguns componentes el\u00e9tricos da China.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Best Cars… Excelente fonte de pesquisa e aprendizado. Eu sempre indico aos meus amigos.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/2\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Sandro Gon\u00e7alves
\n[Cidade] Florian\u00f3polis
\n[Estado] SC
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Vers\u00e3o] C-ABS
\n[Ano-modelo] 2010
\n[Quilometragem atual] 25.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n
[Estilo] 4
\n[Acabamento] 3
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3
\n[Instrumentos] 3
\n[Conforto] 2
\n[Motor] 3
\n[Desempenho] 3
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 3
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 1
\n[Estabilidade] 3
\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] A moto tem um torque razo\u00e1vel na cidade, N\u00e3o tem visual agressivo, mas \u00e9 bonito. Os freios ABS s\u00e3o muito bons, assim como o farol. Muito econ\u00f4mica, m\u00e9dia de 30 km\/l, arrancando na manha e mantendo uns 90 km\/h pra baixo.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Piscas de CG, retrovisor ruim com pouca visibilidade, acabamento ruim, na loja \u00e9 linda, mas mesmo cuidando muito, sempre na garagem, lavada com o melhores produtos as pe\u00e7as envelhecem r\u00e1pido. As al\u00e7as de alum\u00ednio e onde fica o suporte paras os p\u00e9s tamb\u00e9m de alumino mancham se n\u00e3o cuidar sempre. A tampa do tanque e da TW, o quadro \u00e9 da TW, o guid\u00e3o \u00e9 da TW, a balan\u00e7a \u00e9 pior que a da TW pois \u00e9 de ferro, suspens\u00f5es s\u00e3o da TW, os comandos s\u00e3o da TW, os suportes dos p\u00e9s s\u00e3o da TW o retrovisor \u00e9 da TW (o novo dizem que se quebra facilmente)… \u00c9 uma TW um pouco melhor. Da pra entender a Honda sim, lucrar sempre e sempre e os Brasileiros (incluindo eu claro) ca\u00edmos na mesmice em dizer que Honda \u00e9 Honda. Pra finalizar, que moto dura!! Pelo amor de Deus quem ja teve Fazer e andou em CB300R sabe o que digo, \u00e9 muito dura!<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Com 13000 km (fiz a revis\u00e3o dos 12 na concession\u00e1ria kkkk) arrebentou o cabo do acelerador e fiquei na m\u00e3o (moto nova nova!), com 18500 km kit de reparo no cilindro (burrinho) do freio (180 R$ por um parafuso, 3 arruelas, 2 buchas de pl\u00e1sticos. Com 24000km problemas na caixa de dire\u00e7\u00e3o, tenho que trocar dois rolamentos e um retentor num total de 378 R$!!!!! (toda revisada na autorizada com todas as revis\u00f5es “a de 12000 n\u00e3o abriram a caixa de dire\u00e7\u00e3o”). Enfim, moto nov\u00edssima e apresenta muitos defeitos.
\nMas vai ser minha porta de entrada pra uma Yamaha XJ6.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Medianas! Querem cobrar tudo, criam um monte de teoria pra passar o problema sempre pro cliente. Em uma das revis\u00f5es me cobraram duas vezes o filtro de \u00f3leo e o kit de revis\u00e3o cobraram o da XRE300 (7 R$ mais caro). Sorte que eu vi, a brincadeira iria dar 40 R$!!!.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] A moto \u00e9 boa, mas \u00e9 pouco dur\u00e1vel, n\u00e3o tem um bom acabamento (Yamaha da um banho). Anda bem dentro da cidade e s\u00f3. Nunca mais, \u00e9 bom pra aprender a n\u00e3o sair mais da Yamaha.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] \u00f3timo, sem frescura! Parab\u00e9ns!<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/2\/12<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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