{"id":75255,"date":"2018-09-06T00:05:32","date_gmt":"2018-09-06T03:05:32","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75255"},"modified":"2018-09-06T16:58:50","modified_gmt":"2018-09-06T19:58:50","slug":"honda-xl-700-v-transalp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-honda\/honda-xl-700-v-transalp\/","title":{"rendered":"Honda XL 700 V Transalp"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-75256\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Honda-Transalp.jpg\" alt=\"Honda Transalp\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Honda-Transalp.jpg 500w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Honda-Transalp-340x224.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Honda-Transalp-222x147.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Fabio Cachello<br \/>\n[Cidade] Santos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ABS<br \/>\n[Motor] 700<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto extremamente confi\u00e1vel, estou com ela desde zero km e nunca tive problemas, \u00f3bvio que n\u00e3o espero aparecer para correr atr\u00e1s&#8230;.O tal do apag\u00e3o ao ligar, na minha nunca aconteceu, e o marcador de combust\u00edvel, a Honda se fez de boba&#8230;.e acabei consertando fora da cc. Fa\u00e7o viagens constantemente e n\u00e3o d\u00e1 vontade de sair de cima dela&#8230;at\u00e9 a garupatroa elogia, dado o conforto do banco. O seguro \u00e9 super razo\u00e1vel para o meu perfil, cerca de 1.400, por essas e outras nem penso em trocar de moto. Pena ter sa\u00eddo de linha, a Honda deveria ter atualizado e consertado os pequenos defeitos, mas&#8230;.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Poucos&#8230;..mas o tal aquecimento principalmente no ver\u00e3o, chega a incomodar&#8230;fora isso tudo dentro da proposta da moto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas o marcador de combust\u00edvel.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o foram atenciosos com rela\u00e7\u00e3o ao problema do marcador, meio que deram de ombros&#8230;.mas como j\u00e1 tinha meu mec\u00e2nico, s\u00f3 esperei acabar a garantia e nem sei onde \u00e9 a cc hoje&#8230;.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente local para quem gosta de ve\u00edculos em geral&#8230;.virei fregu\u00eas&#8230;.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/9\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Jean Oliveira<br \/>\n[Cidade] Rio Branco<br \/>\n[Estado] AC<\/p>\n<p>[Motor] 700<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Em termo de custo benef\u00edcio a moto \u00e9 insuper\u00e1vel, confort\u00e1vel, com bom conjunto mec\u00e2nico, cicl\u00edstica irrepreens\u00edvel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O marcador de combust\u00edvel deveria ter passado por um recall por parte da Honda, o mesmo passa a marcar de modo duvidoso ap\u00f3s o combust\u00edvel aproximar-se do final, e vc acaba se acostumando ao uso dos hodometros para abastecer. A autonomia eh baixa pra proposta da moto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defeito na partida<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Cobram muito caro e nao informam sobre pe\u00e7as de outras motos que servem para a transalp, nao uso<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] ja tive xt660r e foi a realiza\u00e7\u00e3o de um sonho porem achei a transalp muito superior vibra menos tem mais potencia e mais final alias entre todas as motos nessa faixa de pre\u00e7o nao vejo conjunto melhor do que a transalp supera facil xt660 cb500x v-strom 660 bmw660 , custo benef\u00edcio insuper\u00e1vel<\/p>\n<p>[Best Cars] Otima ferramenta de informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 7\/10\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-13' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Andr\u00e9 Pretti Figueiredo Neves<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] com CBS<br \/>\n[Motor] 700 v2<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Alto torque desde as baixas rota\u00e7\u00f5es; permite rodar sem muita troca de marchas; boas respostas ao acelerador e retomadas na estrada, sem redu\u00e7\u00f5es. Boa pot\u00eancia somente e se imprimir uma tocada bastante viva, entre 6.000 e 8.000 giros. Freios excepcionais, tanto na pot\u00eancia quanto na qualidade do sistema CBS, com funcionamento muito bom no asfalto (muito melhor que o ABS da BMW F800 gs) e surpreendente na terra, onde atua com maestria e \u00f3tima sensibilidade (sobre terra com pedregulhos e cascalho inclusive, acreditem). Confort\u00e1vel pelo banco de \u00f3tima espuma e desenho envolvendo o tanque. Estabilidade excelente em curvas de baixa (de serra) e m\u00e9dia velocidade. Suporta off-road mais exigente com algumas poucas modifica\u00e7\u00f5es (guidon em alum\u00ednio, pedaleiras, pedal de c\u00e2mbio, protetor do motor); seus componentes em geral, mesmo muito exigidos n\u00e3o se desgastam; a moto \u00e9 robusta, j\u00e1 tombou diversas ocasi\u00f5es na trilha e estradas de terra sem preju\u00edzo ao seu funcionamento. Quando necess\u00e1rio, v\u00e1rias pe\u00e7as de outras motos menores podem ser utilizadas a um custo obviamente menor. Os far\u00f3is s\u00e3o muito bons. Veloc\u00edmetro digital, Uma bolha um pouco mais alta (como a Givi), permite circular em estrada de forma agrad\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Quando ocorre o aquecimento do escapamento sob o banco o calor \u00e9 muito desagrad\u00e1vel; basta que o motor funcione acima de 85. Senti falta de uma sexta marcha, ainda mais sabendo que o motor oferece torque farto em qualquer situa\u00e7\u00e3o. Resultado: muito barulho acima de 120 km\/h e velocidade de cruzeiro mais baixa. As suspens\u00f5es foram uma decep\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s dois anos de uso n\u00e3o consigo obter um acerto razo\u00e1vel pra opera\u00e7\u00e3o dela (estamos falando de Brasil, remendos e buracos o tempo todo). A impress\u00e3o que tenho \u00e9 de uma traseira muito dura (para meu peso, 78 kg com equipamento) e uma dianteira tamb\u00e9m um pouco dura, sem sofistica\u00e7\u00e3o (apesar de seu afundamento nas frenagens, que considero normal) . A solu\u00e7\u00e3o que encontrei foi rodar com calibragem aprox. de 25-26 libras(!) na cidade, sendo 29 a original. Em estradas de terra mal conservadas rodo com 18-20 libras para um bom resultado, do contr\u00e1rio&#8230;. O peso \u00e9 excessivo, no sentido de que se faz sentir, com seu alto centro de gravidade, especialmente rodando em baixa velocidade na cidade e na trilha. A dist\u00e2ncia livre do solo \u00e9 rid\u00edcula, o que me levou a retirar o catalisador para rodar com seguran\u00e7a na terra e trilha. A bolha original \u00e9 pequena para suportar velocidades com conforto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Leitor de combust\u00edvel no painel inoperante. Uma chatea\u00e7\u00e3o, algo que deveria ter se transformado num verdadeiro recall tamanha a incid\u00eancia desse problema! Resolveu-se gra\u00e7as a troca de informa\u00e7\u00f5es e solu\u00e7\u00f5es &#8220;caseiras&#8221; pelas redes sociais; do contr\u00e1rio o preju\u00edzo supera os R$ 3.000,00 reais! Falha na partida (uma esp\u00e9cie de mau contato), talvez tenha sido esse problema que relataram no HISS.<\/p>\n<p>[Best Cars] A Best Cars como diz o pr\u00f3prio nome \u00e9 uma das melhores, e tem se\u00e7\u00f5es exclusivas para maior informa\u00e7\u00e3o ao cliente, tais como essa se\u00e7\u00e3o e o Consult\u00f3rio T\u00e9cnico.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/9\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Pedro Brandt<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ABS<br \/>\n[Motor] 700<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente conforto para piloto e garupa, permitindo viagens longas. Torque excepcional com velocidade final muito boa ante as limita\u00e7\u00f5es das estradas brasileiras. Autonomia pr\u00f3ximo de 340km. Confiabilidade\/durabilidade da mec\u00e2nica. Simplicidade de manuten\u00e7\u00e3o e consequente baixo custo geral. Farol com ilumina\u00e7\u00e3o muito boa. Moto consagrada no mundo, apesar a Honda ter trazido para o Brasil com atraso e pre\u00e7o fora da realidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] C\u00e2mbio deveria ter uma sexta marcha para melhorar a economia\/autonomia. Fragilidade de algumas pe\u00e7as pl\u00e1sticas da carenagem entre outras. Problemas recorrentes n\u00e3o solucionados pela f\u00e1brica: falha no marcador de combust\u00edvel devido a problema da boia; eventual falha no sistema HISS, impedindo ligar a moto. Os pre\u00e7os das pe\u00e7as s\u00e3o altos, mas h\u00e1 diversas de gasto comum que podem ser substitu\u00eddas por similares de outras motos da Honda. A \u00fanica que n\u00e3o tem alternativa \u00e9 o filtro de ar, exclusivo da Transalp.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] A boia de combust\u00edvel com menos de 1000km foi trocada em garantia. Mas certamente ir\u00e1 apresentar o problema no futuro.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Eu tinha uma boa impress\u00e3o de uma concession\u00e1ria em Curitiba. Fiz a besteira de levar em outra, resultado: quebraram uma carenagem na lateral e reinstalaram sem que fosse poss\u00edvel perceber na entrega da moto ap\u00f3s a revis\u00e3o. Ao lavar a moto percebi a quebra. Outro problema: alt\u00edssimo custo de manuten\u00e7\u00e3o, seja de pe\u00e7as ou de m\u00e3o de obra. J\u00e1 soube que nos demais pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul n\u00e3o ocorre essa explora\u00e7\u00e3o abusiva.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para o meu uso, estradas asfaltadas (muitas vezes esburacadas), algum off sem exageros, viagens com uma dura\u00e7\u00e3o mais longa, kms maiores, \u00e9 uma moto excepcional. A aus\u00eancia de eletr\u00f4nicas como controles de tra\u00e7\u00e3o, regulagens de suspens\u00e3o, ABS com diversos n\u00edveis de atua\u00e7\u00e3o, etc&#8230; isso para mim pode ser legal, mas as motos ficam fora da minha realidade. Ademais, nos meus 30 anos de motociclista nunca precisei disso. Apenas o ABS foi uma exig\u00eancia minha por quest\u00f5es de seguran\u00e7a em frenagens. Pena que a Honda encerrou a sua produ\u00e7\u00e3o e n\u00e3o apresentou ainda uma substituta \u00e0 altura.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo que retornou esta se\u00e7\u00e3o, pois sempre \u00e9 uma refer\u00eancia para an\u00e1lise de futuras compras.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/8\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jos\u00e9 Marlei de Souza<br \/>\n[Cidade] Campina Grande<br \/>\n[Estado] PB<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto surpreende em termos de torque,pot\u00eancia,\u00e0gil \u00f2tima,tanto na estrada quanto no tr\u00e2nsito urbano.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A altura do assento imp\u00f5e certa dificuldade ao piloto de menor estatura.o motor aquece,porem a qualicades da moto faz que esque\u00e7amos tais detalhes.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito foi apresentado<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre fui bem atendido na Gran Moto uma das concessin\u00e1rias da minha cidade. Vale salientar que sou usu\u00e1rio de motos da Honda de longa data,raz\u00e3o principal da compra da Transalp.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] J\u00e1 tive v\u00e1rias motos,por\u00e9m a Transalp tem me deixado surpreso com suas qualidades.\u00d3tima nas curvas,leve no tr\u00e2nsito urbano.Sempre tive uma moto de menor cilindrada para andar dentro da cidade,depois da Transalp quase n\u00e3o uso a moto pequena.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Bastante confi\u00e1vel,sem d\u00favida \u00f3tima fonte de consulta.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/5\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] helvecio a. oliveira<br \/>\n[Cidade] belo horizonte<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] &#8211;<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Freios e funcionamento do motor<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] suspens\u00e3o e aquecimento do motor<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Esta moto ficou abaixo de minhas expectativas. Esperava bem mais de uma moto que j\u00e1 \u00e9 fabricada ha mais de vinte anos. ser\u00e1 que \u00e9 a mesma moto que \u00e9 fabricada na europa ?<br \/>\nSuspens\u00e3o macia demais na frente e dura na traseira transferindo os pequenos impactos para o piloto. A temperatura do motor depois q passa de 85 graus incomoda bastante.<br \/>\nA posi\u00e7\u00e3o de pilotar lembra de uma moto stret..bra\u00e7os estendidos e corpo ligeiramente inclinado para frente<br \/>\nEsperava bem mais desta moto&#8230;.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] otimo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/1\/12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75256,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4074],"tags":[3637,81,1275,1274,4094],"class_list":["post-75255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-honda","tag-honda-motos","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-transalp"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}