![\"Kasinski](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Kasinski-Mirage-250.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
[Nome] Artur Jose Antunes
\n[Cidade] Barueri
\n[Estado] SP
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2012
\n[Quilometragem atual] 1.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 4
\n[Conforto] 5
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 5
\n[Estabilidade] 5
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Os aspectos positivos s\u00e3o o desempenho, conforto e estabilidade. Mesmo sendo uma 250, \u00e9 mais potente e econ\u00f4mica que a CB300 da honda. S\u00e3o 31cv da kasinski contra 27cv da Honda<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] A moto n\u00e3o se d\u00e1 muito bem com gasolina de m\u00e1 qualidade (adulterada), ao abastecer pela 1\u00aa vez, o painel acusou alarme no sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, e a moto perdeu muita pot\u00eancia e ficou engasgando demais entre a 1\u00aa e a 3\u00aa marcha.
\nIsso gerou excesso de carboniza\u00e7\u00e3o no escapamento e o afogamento repentino do motor (pois a moto trabalha em sistema closerd loop com 2 detectores, ao contr\u00e1rio da maioria das motos que trabalha com a penas 1 detector).
\nDepois de dar uma esvaziada bacana no tanque, abasteci com gasolina p\u00f3dium, mudou da \u00e1gua para o vinho, a moto parecia um foguete. Depois deste dia s\u00f3 abasteci com gasolina comum, em postos confi\u00e1veis e nunca mais tive este problema.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Aos 800Km tive problemas de mau contato no rel\u00e9 da luz de seta, quando eu dava seta a luz ficava acesa direto sem piscar. Eu poderia ter resolvido o problema sozinho, mas preferi levar na CC (pois estava perto da 1\u00aa revis\u00e3o dos 1000Km) e eles resolveram o problema na hora.
\nProvavelmente o problema deve ter sido infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua durante a lavagem da moto, portanto tomem muito cuidado na hora de lavar sua moto, proteja bem a sa\u00edda do escapamento, as entradas do filtro de ar e os rel\u00e9s da bateria. Prefira levar \u00e0 um lava-r\u00e1pido especializado em motos.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Comprei minha moto 0Km na loja CM motors de Osasco, que faz a revenda autorizada da Kasinski, n\u00e3o tive nenhum problema durante a compra, utilizei o despachante da CC e n\u00e3o tive nenhuma dor de cabe\u00e7a, tudo certo. Na revis\u00e3o dos 1000Km foi tudo bem pr\u00e1tico, r\u00e1pido e sem burocracia.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] A Mirage 250 \u00e9 uma moto custom para quem procura uma op\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, potente e com estilo. Particularmente estou muito satisfeito, valeu cada centavo.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] O site Best Cars me ajudou muito na hora de escolher minha moto 0Km, encontramos muitos propriet\u00e1ris satisfeitos, mas tamb\u00e9m muitos indignados. Aqui voc\u00ea n\u00e3o l\u00ea propaganda, mas sim o que o ve\u00edculo \u00e9 de verdade na vis\u00e3o de quem paga. Agrade\u00e7o \u00e0 equipe Best Cars e aconselho sempre consultarem o Site.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Eduardo C. da Silveira
\n[Cidade] Itaja\u00ed
\n[Estado] SC
\n[E-mail] eduardocorbetta@gmail.com<\/p>\n
[Ano-modelo] 2012
\n[Quilometragem atual] 5.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 4
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 3
\n[Suspens\u00e3o] 4
\n[Estabilidade] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Sua est\u00e9tica.Passa tranquilo por moto de maior porte e sempre chama aten\u00e7\u00e3o das pessoas na rua. Muitos perguntam quantas cilindradas tem.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] O espelhos retrovisores. S\u00e3o retos o que dificulta a vis\u00e3o e s\u00e3o muito mal cromados, problema resolvido quando pintei de preto fosco. Painel reflete no rosto, problema resolvido com aplica\u00e7\u00e3o de plastico jateado para vidro, custou s\u00f3 10,00 pilas.Engate do neutro quando quente, \u00e9 s\u00f3 vir parando, embrear para a rota\u00e7\u00e3o baixar e engatar o neutro antes que a moto pare totalmente, sempre funciona!<\/p>\n
[Defeitos apresentados] J\u00e1 arrebentou 4 cabos de acelerador, todos trocados na garantia mas com algumas esperas pelas pe\u00e7as. Na ultima troca o mecanico deu uma boa engraxada e n\u00e3o arrebentou mais. O sensor de tombamento deu curto e desligou a moto,resolvido pelo mecanico da CC.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] A MAximoto que tinha em Balneario Camboriu tinha um mec\u00e2nico que era \u00f3timo, mas o pessoal da gerencia e administra\u00e7\u00e3o…..P\u00e9ssimos.A de BC fechou e agora sou atendido pela Maximoto de Joinville, e ainda n\u00e3o tenho reclama\u00e7\u00f5es, fizeram a revis\u00e3o de 3000km e foi tudo bem a moto esta rodando legal e fazendo 23 km\/l na cidade.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Pesquisei bastante e comprei a Mirage mesmo com muitas opini\u00f5es contra as concession\u00e1rias, pe\u00e7as e quantidade de plasticos.N\u00e3o tenho reclama\u00e7\u00f5es da minha moto, at\u00e9 agora s\u00f3 satisfa\u00e7\u00e3o. Dela s\u00f3 saio no pr\u00f3ximo ano para uma Suzuki Boulevard M800 2011<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Show de bola! Com certeza ajuda muito as pessoas que querem comprar motos e ainda n\u00e3o se decidira.Uso sempre, inclusive para decidir sobre a Boulevard.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Carlos Bernardino de Souza
\n[Cidade] Carapicuiba
\n[Estado] SP
\n[E-mail] carlos@tvecologica.com.br<\/p>\n
[Ano-modelo] 2011
\n[Quilometragem atual] 10.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Conforto] 5
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 4
\n[Suspens\u00e3o] 5
\n[Estabilidade] 5
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Moto de porte excelente, embora seja de 250cc sua aparencia \u00e9 de uma moto de maior cilindrada. Conforto total na pilotagem. Devido ao seu peso (aprx 190Kg), gruda no ch\u00e3o, tornando a viagem bastante segura e tranquila. Uma bela moto.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] O \u00fanico ponto negativo que tenho a mencionar \u00e9 o valor de revenda e o custo das manuten\u00e7\u00f5es feitas na Concession\u00e1ria (na revis\u00e3o de 9000 gastei a quantia, acreditem, de 700 reais… feito a troca de oleo, filtro, filtro de ar, velas e limpeza de bico), as demais revis\u00f5es me custaram 320 reais, com troca de oleo, filtro e lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Capa da buzina que caiu e, com o tempo, causou a parada da buzina.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] De forma geral analizo a CM Motors de Osasco de maneira positiva. Atendimento dado pelos vendedores e \u00e1rea t\u00e9cnica excelentes.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] A moto possui \u00edtens de qualidade como bateria, Pneus da Metzeler. Uma excelente compra.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Um excelente servi\u00e7o prestado pela Best Cars. A opni\u00e3o dos usu\u00e1rios s\u00e3o indispens\u00e1veis na hora de comprar a moto. Abs a tds.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Ricardo F Silva
\n[Cidade] Sbc
\n[Estado] SP
\n[E-mail] Rfranceli@hotmail.com<\/p>\n
[Ano-modelo] 2005
\n[Quilometragem atual] 15.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 4
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 3
\n[Conforto] 5
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 5
\n[C\u00e2mbio] 5
\n[Freios] 5
\n[Suspens\u00e3o] 5
\n[Estabilidade] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Consumo, conforto, qualidade do acabamento, design, for\u00e7a do motor e porte<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Banco do garupa \u00e9 muito estreito, algumas pe\u00e7as de plastico podem quebrar com a vibra\u00e7\u00e3o, como ela \u00e9 pesada o freio nem sempre \u00e9 suficiente (acho que \u00e9 comum ao tipo de moto)<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Quebrou o suporte da placa no ano passado, o diafragma do carburador se rompeu nesse ano (normal com 7 anos de uso) e marcador de combustivel totalmente desfuncional.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] Bom atendimento mas pre\u00e7o salgado. Melhor um mecanico seu de confian\u00e7a.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente, pena que acaba caindo na generaliza\u00e7\u00e3o de que \u00e9 uma moto chinesa. J\u00e1 tive honda e ela n\u00e3o fica para tr\u00e1s de jeito nenhum.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Excepcional<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/4\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] jonas lopes
\n[Cidade] contagem
\n[Estado] MG
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2012<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Insatisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 5
\n[Conforto] 5
\n[Motor] 5
\n[Desempenho] 5
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 3
\n[Suspens\u00e3o] 1
\n[Estabilidade] 2
\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] estilo muito bonita<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] manuten\u00e7ao muito ruim pe\u00e7a um verdadeiro cavalo de troia<\/p>\n
[Defeitos apresentados] cabos de acelerador,controlador de voltagem<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] muito ruim<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] nao tem manuten\u00e7ao boa pe\u00e7as originais muito ruim<\/p>\n
[Best Cars Web Site] muito bom<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/4\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Danilo
\n[Cidade] Florian\u00f3polis
\n[Estado] SC
\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n
[Ano-modelo] 2005
\n[Quilometragem atual] 50.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Insatisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 3
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 2
\n[Instrumentos] 2
\n[Conforto] 2
\n[Motor] 3
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 3
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 4
\n[Suspens\u00e3o] 2
\n[Estabilidade] 3
\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Porte, estilo, apar\u00eancia. Motor responde bem em altas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Acabamento ruim, falhas de projeto inadmiss\u00edveis, moto em geral fr\u00e1gil. Tem que ser muito bem cuidada para durar. A moto n\u00e3o dura na m\u00e3o de donos descuidados. Mesmo com cuidado come\u00e7a a apresentar mal contato nos comandos, no sensor de marcha e do descanso.
\nEspelhos retrovisores PLANOS! In\u00fateis! um verdadeiro absurdo. Deveria ser proibido esse tipo de espelho em qualquer ve\u00edculo. simplesmente n\u00e3o d\u00e1 pra ver nada, tem que ficar procurando o tr\u00e2nsito com a cabe\u00e7a. Painel reflete a luz do sol na cara do piloto ofuscando e dificultando a pilotagem, outra coisa inadmiss\u00edvel, al\u00e9m de ser mentiroso mostrando a velocidade com um erro de 10~15km\/h. Embreagem dura, normal nessa moto. Farol n\u00e3o serve pra nada a noite, apenas para n\u00e3o tomar multa. Muito ruim. Motor mais “esportivo”, tem que fazer ele berrar pra ter um bom desempenho, o que considero ruim numa custom. Por esse mesmo motivo \u00e9 invi\u00e1vel colocar escape esportivo. N\u00e3o vai ficar com um ronco bonito e compassado, exceto na lenta.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Mal contato nos interruptores do farol e de igni\u00e7\u00e3o. Mal contato no sensor do neutro do c\u00e2mbio. Mal contato no interruptor do descanso lateral. Uma vez a moto mostrava o c\u00e2mbio no neutro e ao dar a partida o motor girou empurrando a moto contra a parede e danificando o para-lamas dianteiro: 1\u00aa falha – luz do neutro acesa quando na verdade a marcha estava engatada; 2 falha – a moto ligou no descanso com a marcha engatada e sem a embreagem acionada. Falha no motor em determinadas rota\u00e7\u00f5es, que pelo que pesquisei \u00e9 defeito cr\u00f4nico de praticamente todas as mirages. Por conta disso a moto j\u00e1 morreu algumas vezes quando estava parado e n\u00e3o pegou mais, s\u00f3 depois de uns 10-15min, me deixando a p\u00e9 no meio do tr\u00e2nsito. Por causa disso nunca d\u00e1 pra saber se a moto est\u00e1 falhando “normal” ou se est\u00e1 pedindo reserva. Cal\u00e7o hidr\u00e1ulico na partida por ac\u00famulo de combust\u00edvel no cilindro, que tamb\u00e9m \u00e9 “normal” nessa moto. J\u00e1 p\u00e1ssei por isso duas vezes. A moto faz um barulho horroroso (parece at\u00e9 que quebrou o motor) na partida e simplesmente trava. Pra resolver tem que engatar uma marcha e dar tranco pra ver se volta ao normal. Com um pouco de sorte nada de grave aconteceu at\u00e9 agora com o motor.<\/p>\n
[Concession\u00e1rias] A.S. Motos de Florian\u00f3polis: Fuja dessa concession\u00e1ria. Quando precisei de pe\u00e7as, tudo l\u00e1 custou o dobro de outras concession\u00e1rias em que pesquisei aqui em SC e tamb\u00e9m em SP. Mais vale a pena comprar fora e receber pelo correio.<\/p>\n
[Coment\u00e1rios adicionais] Bonitinha, mas ordin\u00e1ria. Tenho moto a 10 anos e j\u00e1 tive diversas motos entre 100-650cc da Honda e da Yamaha. Nunca me deram trabalho, apenas coisas corriqueiras de f\u00e1cil solu\u00e7\u00e3o. Tive uma Falcon por 4 anos e a \u00fanica coisa que deu defeito foi o rel\u00e9 de partida. A moto era um rel\u00f3gio. Tive um Drag Star por 2 anos e nunca… NUNCA deu um \u00fanico defeito. Estou a menos de um ano com esta psudo-custom e s\u00f3 tenho incomoda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Se voc\u00ea pretende comprar uma moto, pense bem. Vou dar um conselho: N\u00c3O COMPRE KASINSKI\/HYOUSUNG ou esses lixos chineses que andam por a\u00ed. Leia esta se\u00e7\u00e3o do Best Cars sobre a Mirage e vai descobrir que a maioria reclama das mesmas coisas.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] \u00d3timo site. Infelizmente eu n\u00e3o acreditei muito no que os propriet\u00e1rios de Mirages falavam aqui.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/2\/12<\/p>\n
\u2014<\/p>\n
[Nome] Adriano Barros
\n[Cidade] Artur Nogueira
\n[Estado] SP
\n[E-mail] adriano_barros27@hotmail.com<\/p>\n
[Ano-modelo] 2011
\n[Quilometragem atual] 5.000 km
\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n
[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito
\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n
[Estilo] 5
\n[Acabamento] 5
\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5
\n[Instrumentos] 3
\n[Conforto] 4
\n[Motor] 4
\n[Desempenho] 4
\n[Consumo] 4
\n[C\u00e2mbio] 4
\n[Freios] 3
\n[Suspens\u00e3o] 3
\n[Estabilidade] 4
\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n
[Principais aspectos positivos] Sem d\u00favida \u00e9 o estilo, posi\u00e7\u00e3o de pilotagem.<\/p>\n
[Principais aspectos negativos] Acredito ser o reflexo do sol no painel.<\/p>\n
[Defeitos apresentados] Aos 1500km a moto come\u00e7ou a falhar (desligar e religar) durante o seu funcionamento. Levei a CC e foi ajustado o sensor do cavalete lateral, ap\u00f3s isso a moto n\u00e3o apresentou mais defeito algum.<\/p>\n
[Best Cars Web Site] Muito \u00fatil para tomadas de decis\u00e3o ao comprar um veiculo.<\/p>\n
[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/2\/12<\/p>\n
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Atualizado em 2012<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4097],"tags":[92,4098,81,1275,1274],"class_list":["post-75273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-kasinski","tag-kasinski","tag-mirage-250","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75273\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}