{"id":75565,"date":"2018-05-18T00:00:46","date_gmt":"2018-05-18T03:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75565"},"modified":"2018-05-18T14:51:13","modified_gmt":"2018-05-18T17:51:13","slug":"yamaha-ybr-125-factor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-yamaha\/yamaha-ybr-125-factor\/","title":{"rendered":"Yamaha YBR 125 Factor"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-75566\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-YBR-125.jpg\" alt=\"Yamaha YBR 125\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-YBR-125.jpg 500w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-YBR-125-340x224.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-YBR-125-222x147.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Lucas Carioli<br \/>\n[Cidade] Taquari<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] E<br \/>\n[Motor] 125<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto espl\u00eandida. Perfeita para encarar a &#8220;selva de pedras&#8221; das cidades, com agilidade e desenvoltura de uma ginasta ol\u00edmpica. Chassi extremamente bem acertado para a proposta, faz curvas muito bem, apesar do aro 21 e pneus On\/Off. Passa por cima dos buracos como se n\u00e3o existissem. Encara estradas de ch\u00e3o batido sem problemas, tanto \u00e9 que fiz 6.000 km no Censo Agropecu\u00e1rio (IBGE) com ela. Andei na lama, em montanhas, em riachos, no calor, no frio e na chuva, e ela nunca arregou. Al\u00e9m de tudo, \u00e9 uma motocicleta extremamente simples, funcional e econ\u00f4mica, quando bem regulada. Com freio a disco, partida el\u00e9trica e hod\u00f4metro parcial, trata-se de um excepcional custo\/benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A agilidade na cidade se perde na estrada, onde o motor revela-se fraquinho. As 150cc passam voando e \u00e9 preciso tomar muito cuidado nas ultrapassagens, voc\u00ea pode ficar subitamente sem f\u00f4lego e em uma situa\u00e7\u00e3o delicada. O c\u00e2mbio \u00e9 curto e logo voc\u00ea est\u00e1 em quinta marcha. Na estrada isso faz o motor gritar em demasia. Fica a sensa\u00e7\u00e3o de que, com 10 cv \u00e0 mais e uma 6\u00ba marcha, a XTZ ia ser uma moto simplesmente perfeita.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Pouca coisa, at\u00e9 porque quando peguei a minha j\u00e1 com 10 anos de uso. Tive que trocar um rel\u00e9 de partida defeituoso, o descanso lateral que quebrou e uma ou outra coisa devido \u00e0 idade. A carbura\u00e7\u00e3o da minha n\u00e3o \u00e9 perfeita, ela insiste em engasgar um pouquinho em acelera\u00e7\u00f5es muito sutis, mesmo com tudo limpo. Estou pensando em trocar de carburador para ver se resolve.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A Yamaha tem uma boa rede, o que sempre \u00e9 um alento quando voc\u00ea precisa. Mas o pre\u00e7o de algumas pe\u00e7as chega a ser rid\u00edculo. Depois ainda reclamamos do mercado paralelo&#8230;.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 uma verdadeira companheira para o dia-a-dia, disposta a tudo, ao contr\u00e1rio de Biz, CG e YBR, que s\u00f3 rodam bem MESMO na cidade. J\u00e1 a XTZ ataca bem em qualquer terreno, uma verdadeira &#8220;Dual Purpose&#8221; polivalente. O desenho \u00e9 muito elegante, mais esportivo que o da Bros, nitidamente inspirada nas irm\u00e3s de Enduro. Foi um grande pecado Yamaha ter tirado essa moto de linha. A sucessora Crosser \u00e9 legal, mas n\u00e3o parece ser t\u00e3o valente.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente, sempre passo aqui para conferir a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios sobre ve\u00edculos que me interesso.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/5\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Muriel<br \/>\n[Cidade] Uberl\u00e2ndia<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Ed<br \/>\n[Motor] 125<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tirei da loja e tenho ela at\u00e9 hoje, ando todo dia nela, motor nunca abri ele, nunca me deixou na m\u00e3o, nunca vazou carburador como alguns falam, acho pq sempre fui dono dela, nada a reclamar dela muito boa at\u00e9 pra mim que relaxei um tempo com ela deixando de dar revis\u00f5es que s\u00e3o necess\u00e1rias em toda moto depois de uns 30.000 km, mas mesmo assim a moto n\u00e3o para n\u00e3o te deixa na m\u00e3o, completa com roda de liga, partida e freio disco, s\u00f3 alegria<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nenhum<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] luz do neutro fica aceso o tempo todo, ainda n\u00e3o arrumei , s\u00f3 isso, e j\u00e1 rodei quase 90.000km nela, pra ter uma id\u00e9ia, troquei vela apenas uma vez<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] J\u00e1 recusei motos maiores nela, troca chave com chave, Twister, Sahara, 150 cg<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom para n\u00f3s aprendemos e compartilhar<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Jos\u00e9 Carlos Alves<br \/>\n[Cidade] Campos do Jord\u00e3o<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] K1<br \/>\n[Motor] 125<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Posi\u00e7\u00e3o de pilotar,estilo da moto,muito linda,economia de combust\u00edvel,moto n\u00e3o vibra.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nada<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] S\u00f3 acho o motor um pouco mais ruidoso,mas parece ser normal da factor<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Acho muito bonita essa moto,comprei faz um m\u00eas, t\u00f4 contente com ela!rodei 295 kms com 30 reais de gasolina a 3.65 reais o litro.a minha e k1 a mais simples mais t\u00e1 zerada com 11.000 rodados!aqui em campos do Jord\u00e3o o povo s\u00f3 tem Honda!eu gosto mais da Yamaha!excelente moto!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/11\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Andr\u00e9<br \/>\n[Cidade] S.J.Rio Preto<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ED 125 BlackEdition<br \/>\n[Motor] 125<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto super bonita. Da de 10 nas fans e titans da vida. Vers\u00e3o black com roda de liga \u00e9 muito top. Moto macia, suspens\u00e3o \u00f3tima, motor n\u00e3o vibra. Entre as 125 sem duvida nenhuma a mais \u00e1gil. A factor 125 na pista da seus 140 km tranquilo, bate o ponteiro no final do painel, moto toda original, coisa que outras motos 125 que tive n\u00e3o fazem mesmo, no m\u00e1ximo 120 km.<br \/>\nFalam do carburador que tem problema cr\u00f4nico de vazamento, mas isso \u00e9 conversa de quem n\u00e3o entende nada da moto. Um cara chegou a falar que s\u00f3 trocando o carburador pelo da titan 150. Levei em uma outra mec\u00e2nica que trabalha com Yamaha e ele resolveu na mesma hora. Traca da agulha e kit completo + a m\u00e3o de obra me custaram 20 reais. Problema de vazamento resolvido!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Na minha opini\u00e3o para uma 125, n\u00e3o tem nenhum.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sim, o que citei acima, referente ao vazamento de gasolina do carburador que ficou R$ 20,00 para arrumar. E o famoso toc toc do amortecedor dianteiro deste modelo que \u00e9 resolvido apenas com a troca de \u00f3leo das bengalas, R$ 25,00.<br \/>\nDo restante, perfeita, nenhum problema. Minha moto \u00e9 toda original.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo. Pe\u00e7as s\u00e3o encontradas em qualquer lugar, nem preciso de concession\u00e1ria.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Moto muito boa. Da de 10 nas fans e titanas. Confort\u00e1vel, econ\u00f4mica, muito bonita. A falta de conta giros no painel n\u00e3o atrapalha em nada. A melhor da categoria.<\/p>\n<p>[Best Cars] Site \u00f3timo, sempre vejo as opini\u00f5es dos donos antes de adquirir algum veiculo. Meus dois carros anteriores peguei a refer\u00eancia aqui no site. Parab\u00e9ns a equipe da bestcars.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/10\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Rui S.<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] K1 125 Factor<br \/>\n[Motor] 125 cc<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O destaque da Factor 125 K1 est\u00e1 no conforto que ela proporciona. Suspens\u00e3o macia e equilibrada, excelente posi\u00e7\u00e3o de dirigir, banco confort\u00e1vel e \u00f3tima estabilidade devido a cicl\u00edstica dela. O ponto alto dela \u00e9 a economia, fui capaz de obter 47,5 km\/l andando tranquilo e sem garupa. Entregando pizza em Sampa em ruas repletas de sem\u00e1foros 35,5 km\/l. A m\u00e9dia geral fica por volta de 40km\/l. O motor \u00e9 praticamente isento de vibra\u00e7\u00f5es. O desempenho \u00e9 compat\u00edvel com uma 125 cc. Ou seja qualquer 125 cc com garupa deixa a desejar em desempenho. Aqui em Sampa pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o s\u00e3o f\u00e1ceis de encontrar e os pre\u00e7os s\u00e3o semelhantes aos pre\u00e7os de modelos semelhantes de outras marcas. Tamb\u00e9m as pe\u00e7as que adquiri em concession\u00e1rias Yamaha n\u00e3o achei t\u00e3o caras quanto alguns relatam, at\u00e9 pelo contr\u00e1rio. Os freios do modelo K1 s\u00e3o de tambor, mas cumprem tranquilamente a fun\u00e7\u00e3o com seguran\u00e7a desde que sempre bem regulados.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O aspecto negativo dela \u00e9 comum a todos os modelos concorrentes. Que \u00e9 a falta de um conta-giros (tac\u00f4metro), instrumento de grande utilidade para utilizar o motor dentro da faixa de torque m\u00e1ximo do motor. O cavalete central, idem, se tornou um acess\u00f3rio. O que entendo ser um absurdo. Porque dificulta a lubrifica\u00e7\u00e3o d\u00e1 corrente e para fazer manuten\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas na motocicleta.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] A afirma\u00e7\u00e3o que o vazamento do carburador da Factor n\u00e3o tem solu\u00e7\u00e3o\/conserto \u00e9 uma afirma\u00e7\u00e3o totalmente equivocada. T\u00e3o pouco ocorre somente no carburador deste modelo. Ou seja este tipo de problema pode ocorrer em outras marcas e modelos. O fato \u00e9 que no carburador da Factor este problema \u00e9 mais frequente que noutros modelos. Mas o carburador dela \u00e9 bom, tem qualidade e tem conserto sim. O carburador de minha moto come\u00e7ou a dar sinais de vazamento pelo respiro ap\u00f3s os 18.000 km. Comprei um jogo de agulha + sede no mercado de reposi\u00e7\u00e3o por R$ 11 + cinquenta centavos com parafuso, arruela e uma porca para extrair a sede original e repor a sede nova. E resolvi o problema. Realmente \u00e9 impressionante a falta de conhecimento por parte de mec\u00e2nicos em algumas regi\u00f5es do Brasil. Eu n\u00e3o sou mec\u00e2nico, mas resolvi o vazamento em menos de 30 minutos.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Minha opini\u00e3o sobre concession\u00e1rias independe de marca e do tipo de ve\u00edculo seja moto ou autom\u00f3vel. \u00c9 que deixam a desejar, eu fa\u00e7o as revis\u00f5es peri\u00f3dicas na minha moto muito melhor que as concession\u00e1rias. Sem ser mec\u00e2nico. Dentro deste universo, as concession\u00e1rias d\u00e1 Yamaha est\u00e3o dentro do padr\u00e3o. Ou seja, nem melhor \u00e9 t\u00e3o pouco piores que as d\u00e1 Honda por exemplo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Definitivamente estou satisfeito com a Factor 125. Dentro da proposta do projeto do modelo. Ela atende as minhas expectativas. Porque se o cidad\u00e3o deseja maior desempenho, ent\u00e3o adquira uma motocicleta de maior cilindrada, que ter\u00e1 maior consumo de combust\u00edvel e maiores despesas com manuten\u00e7\u00e3o. A Factor \u00e9 uma motocicleta utilit\u00e1ria \u00e9 simples assim.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00c9 um espa\u00e7o valoroso para quem pesquisa e busca informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/4\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n<br \/>\n<\/p>\n<p>[Nome] Pedro Da Cunha Trassantes<br \/>\n[Cidade] Rio Grande<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] FACTOR 125 K1<br \/>\n[Motor] 125<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O grande trunfo das 125 Yamaha \u00e9 a economia. Facilmente consigo obter 35km\/l, e considerando que rodo com escape gemoto(mais aberto e sem catalisador) e sem preocupa\u00e7\u00e3o em fazer m\u00e9dia, al\u00e9m de enfrentar tr\u00e2nsito denso, acho uma marca muito boa. Anteriormente tive sundown 100, fan 125 e intruder 250 e a factor \u00e9 surpreendentemente macia para rodar e tem postura de pilotagem muito superior \u00e1s 125\/150 da Honda. O sistema antivibra\u00e7\u00e3o da Yamaha tamb\u00e9m \u00e9 excelente, em pisos lisos a vibra\u00e7\u00e3o da moto \u00e9 quase 0.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O desempenho \u00e9 fraco. Ocasionalmente pego rodovia com ela e \u00e9 dif\u00edcil passar de 90kmh com garupa. S\u00f3 indo com paci\u00eancia, sem pressa e na faixa da direita, bem sossegado. Pe\u00e7as &#8220;aftermarket&#8221; tamb\u00e9m s\u00e3o dif\u00edceis de achar, melhor mesmo cair na concession\u00e1ria pra ter pe\u00e7as confi\u00e1veis minimamente, apesar dos pre\u00e7o extorsivos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] \u00danico defeito apresentado e ainda n\u00e3o sanado foi o vazamento no carburador, que come\u00e7ou l\u00e1 pelos 14 mil km(hoje j\u00e1 est\u00e1 com quase 24 mil km) e trata-se de defeito cr\u00f4nico da sede da agulha da b\u00f3ia, que pelo desgaste, demanda um trabalho de usinagem ou troca do carburador(na css custa R$990,00). At\u00e9 o momento a solu\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00e1 cada parada, fechar a torneira do combust\u00edvel. Ao meu ver, defeito de engenharia, pois como pode uma pe\u00e7a como a sede da agulha da b\u00f3ia n\u00e3o ser remov\u00edvel? \u00c9 pe\u00e7a de desgaste natural e considerando nossa gasolina de p\u00e9ssima qualidade, j\u00e1 era de se esperar que tivesse vida curta e demandasse troca. Yamaha dificultou tudo e tornou a vida do dono dif\u00edcil nesse aspecto.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizo s\u00f3 quando preciso adquirir pe\u00e7as mec\u00e2nicas. Precisei 1 vez de pe\u00e7as de acabamento e foi ultrajante pedirem-me quase 200 reais por uma das carenagens do tanque. Ou pior ainda os R$990,00 do carburador que n\u00e3o permite troca da sede da agulha da b\u00f3ia.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A moto \u00e9 boa. Se for buscar uma usada, prefira modelos anteriores \u00e1 2010. Mesmo mais rodadas, se tiverem bem cuidadas e alinhadas, rodam facilmente uma vida toda. Hoje, se eu fosse adquirir uma 0km, n\u00e3o compraria Yamaha, n\u00e3o nessa faixa de cilindrada. Minha dica \u00e9 que se pesquise entre as usadas.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente terem reaberto a se\u00e7\u00e3o de avalia\u00e7\u00f5es de motos. O BCWS \u00e9 uma fonte muito fiel de informa\u00e7\u00f5es do mundo sobre rodas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/9\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Kleber Pagel Saggin<br \/>\n[Cidade] Santar\u00e9m<br \/>\n[Estado] PA<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ED<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto \u00e9 maravilhosa! Consumo excelente, posi\u00e7\u00e3o de pilotar confort\u00e1vel, a suspens\u00e3o \u00e9 a melhor da categoria, motor forte e confi\u00e1vel, acabamento primoroso, silenciosa e n\u00e3o vibra nada! 10 a 1 na Titan, que j\u00e1 andei mas n\u00e3o suporto seus &#8220;pulos&#8221;.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Farol fraco.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum! \u00c9 uma m\u00e1quina muuit\u00edssimo confi\u00e1vel!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A moto \u00e9 fant\u00e1stica! Tive uma Chineza durante quase 2 anos e agora enfim comprei esta seminova 2006 com 36.000 rodados somente, pois era de um mulher. Ela \u00e9 muito confort\u00e1vel, nem se compara com outras da categoria, anda muito, tem boa arrancada, e a velocidade final \u00e9 impressionante, j\u00e1 passei bros \u00e0 115 km\/h sem esfor\u00e7o! A moto n\u00e3o tem defeito, \u00e9 realmente um obra prima! N\u00e3o comprei uma factor porque acho um pouco mais &#8220;dura&#8221; e o motor \u00e9 mais &#8220;fraquinho&#8221;, mas \u00e9 uma excelente moto tamb\u00e9m! N\u00e3o troco mais Yamaha por nenhuma outra marca! Com certeza se tratando de moto, a Yamaha \u00e9 a melhor, n\u00e3o gosto de comprar pelo valor de uma futura revenda, pois pelo valor que eu dei na minha moto hoje n\u00e3o compraria um honda p\u00e9 duro velha! Portanto, conforto pra mim \u00e9 tudo, e nesse quesito: Yamaha YBR 125 ED 2006 na cabe\u00e7a!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Excelente site, comprei essa moto ap\u00f3s ler todas as opini\u00f5es de donos! Parab\u00e9ns bestcars!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/7\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Fabr\u00edcio Bueno<br \/>\n[Cidade] Chapec\u00f3<br \/>\n[Estado] SC<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ED<br \/>\n[Ano-modelo] 2005<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A suspens\u00e3o \u00e9 inigual\u00e1vel. Experimentei diversas outras marcas, nenhuma t\u00e3o confort\u00e1vel. A posi\u00e7\u00e3o de pilotagem \u00e9 muito boa. A moto \u00e9 razoavelmente econ\u00f4mica para uma carburada (fazia 27km\/l).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o pode-se dizer que a pot\u00eancia \u00e9 aspecto negativo, pois est\u00e1 dentro da proposta da moto. Mas de fato \u00e9 limitado, eu sofria um pouco em subidas. Moro num lugar frio, e o carburador \u00e9 um problema para esquentar o ano inteiro. J\u00e1 estava cansado de afogador.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Bem, os defeitos dela foram todos decorrentes da idade. Cabos arrebentaram e motor fumava um pouco em altas rota\u00e7\u00f5es (acredito que o propriet\u00e1rio anterior n\u00e3o dava muita aten\u00e7\u00e3o para trocas de \u00f3leo).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fazem bem o que se prop\u00f5em a fazer. Mas cobram caro, n\u00e3o atendem bem e s\u00f3 fazem o que foi solicitado, n\u00e3o procuram ser pro-ativos buscando defeitos ou manuten\u00e7\u00e3o preventiva na moto.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 uma moto excelente. S\u00f3 troquei pois n\u00e3o aguentava mais afogador. Troquei por uma Grs150i da Suzuki por possuir inje\u00e7\u00e3o e ter a suspens\u00e3o mais pr\u00f3xima da Ybr. A suspens\u00e3o e banco da Honda s\u00e3o um problema ortop\u00e9dico.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Adoro o site. Me ajudou a escolher nas minhas compras. Sempre fico de olho nas atualiza\u00e7\u00f5es para ver como est\u00e3o as avalia\u00e7\u00f5es das motos. Principalmente das novas marcas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Deiseane gomes J. da SIlva<br \/>\n[Cidade] Juqui\u00e1<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ED<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Muito economica, na cidade andando no maximo a 60km fa\u00e7o 45km \/ litro.<br \/>\nNa estrada fica na casa de 33km \/ litro, andando a 110km.<br \/>\nMuito mais economica que a fan 09 que eu tinha.<br \/>\nAlem de andar mais que a fan125 na estrada, principalmente com garupa. Mantenho 110-120km no plano sem precisar me abaixar, diferente da outra que tinha que agaixar pra pegar essa velocidade.<br \/>\nMoto muito bonita e com bom acabamento, ainda mais a ED com roda de liga. Facil de pilotar, leve, confortavel, macia, n\u00e3o vibra nada, bem diferente da fan que parecia um burro bravo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Com 6 mil km rodados ainda n\u00e3o descobri nada s\u00e9rio.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Afroxou um parafuso do suporte do contato &#8220;onde coloca a chave&#8221; e este ficou solto, levei na cc e arrumaram rapidamente. Queimou a lanterna. Queimou a luz do painel do lado direito. Em 8 meses foi isso.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Na hora de vender te tratam bem&#8230;depois \u00e9 aquilo q todos sabem&#8230;seguem um padrao em todos os lugares todas as marcas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Falam a respeito da desvaloriza\u00e7\u00e3o da marca, mas acredito que \u00e9 mais falta de fazer conta do que outra coisa. Hoje em dia moto usada, seja de qual marca for, n\u00e3o vale nada pras lojas, ficou muito facil comprar uma 0km. Antes de fechar negocio na factor quase comprei outra fan, porem colocando na ponta do lapis e analisando o custoobeneficio \u00e9 bem mais negocio pegar uma factor.<br \/>\nAl\u00e9m do aspecto subjetivo de beleza que \u00e9 pessoal o qual acho a factor muito mais bonita que a fan. Tem os aspectos usuais. A factor \u00e9 muito mais macia e confortavel que a fan. Pra que anda em estrada a factor por n\u00e3o vibrar nada tamb\u00e9m \u00e9 superior. Mas vendo apenas o lado financeiro a economia de combustivel ja vale a pena.<br \/>\nS\u00e3o cerca de 10 km \/ litro a mais que voce consegue rodar com uma factor, no meu caso que rodo 1000 km mes gasto cerca de 25 litros, com a fan gastava cerca de 35 litros, economia de 25 reais por mes em um ano s\u00e3o 300 reais economizados. Dinheiro que vc nunca vai recuperar na venda de uma honda por mais que as lojas paguem mais.<br \/>\nAlem disso peguei a minha em uma promo\u00e7ao pago 209 mensais em 48x no modelo completo.<br \/>\nNa honda que tbm fazia promo\u00e7ao na epoca a fan 125 pedal estava saindo por 50x de 239&#8230;1.500 reais de diferen\u00e7a no valor final somando a economia de combustivel que em 4 anos ficaria aprox em 1,200 reias&#8230;s\u00e3o 2,700 de diferen\u00e7a entre uma fan pelada e uma factor completa.<br \/>\nFiz um excelente negocio.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Site muito bom, esclarece varias duvidas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Gilnei Barcelos<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] gilneibarcelos_rs@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ks<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bonita ,economica, versatil .<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] nenhum<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] sim ,na revis\u00e3o dos 9.000 o atendente da concessionaria me comentou que tinha um barulho estranho no motor,depois de aberto,me informaram que era o virabrequim,desde este dia estou sem a moto pois fazem 3 semanas que a concessionaria esta sem as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e espera por uma remessa de pe\u00e7as que foi pedido para sao paulo, eu uso a moto para trabalhar ,e estou trabalhando de carro,tendo uma despesa muito grande. espero com ansiedade o conserto e espero que seja esta semana , para poder desfrutar da liberdade de pilotar esta joia.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] muito boa a motoryama de porto alegre<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] saudades desta joia rara.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rafael Fernando Pollo Nunes<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Factor ED<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O principal ponto \u00e9 o consumo dessa moto, ela ta batendo seus 38 km\/l. A posi\u00e7\u00e3o de pilotagem \u00e9 muito boa e o banco \u00e9 relativamente confort\u00e1vel(para o uso em cidade). A motoriza\u00e7\u00e3o n\u00e3o deixa a desejar(afinal, a economia proporcionada para a cidade \u00e9 espetacular). Uma moto com um \u00f3timo acabamento.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O vento lateral faz ela perder a estabilidade muitas vezes. Acredito q a Yamaha perca em rela\u00e7\u00e3o as outras marcas com essa moto \u00e9 no carburador, as outras marcas em grande maioria j\u00e1 fazem uso da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica(o que faz vc sentir uma certa diferen\u00e7a enquanto ela est\u00e1 fria). Outro ponto negativo \u00e9 a falta de um conta-giros no painel. Mas s\u00e3o duas coisas que para mim n\u00e3o influenciam tanto!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 o momento nenhum defeito foi apresentado, estou bastante satisfeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Acho que as revis\u00f5es s\u00e3o muito caras e o fato de para poder mudar uma luz de pisca, ter que se dirigir na concession\u00e1ria para n\u00e3o perder a garantia \u00e9 MUITA sacanagem. Entretanto normalmente fui bem atendido l\u00e1.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A dica que eu posso dar a quem for comprar ela, \u00e9 o pre\u00e7o de revenda! Portanto n\u00e3o \u00e9 a moto ideal para quem quiser se desfazer dela rapidamente(o que n\u00e3o \u00e9 o meu caso kk).<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Fundamental para quem deseja adquirir um veiculo, pesquisei muito antes e este site me ajudou bastante na escolha.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/5\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alexandre Diniz<br \/>\n[Cidade] Sapucaia do Sul<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ED<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 70.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Baixo consumo de combustivel, rodando a 60 km\/h ela faz a m\u00e9dia de 39 km\/litro, por\u00e9m rodando a 110 km\/h o consumo cai para 27 km\/l.<br \/>\nAndei com a YBR 2006 de meu cunhado, e a mesma n\u00e3o ultrapassava 100 km\/h, sendo que a minha no plano chega a 122 km\/h, em leves descidas atinge cerca de 130 km\/h.<br \/>\nMotor silencioso e de baixa vibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Banco muito desconfort\u00e1vel e c\u00e2mbio duro, que muda o comportamento dependendo do \u00f3leo utilizado.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O \u00fanico defeito apresentado foi o marcador de combust\u00edvel, que abaixo de meio tanque n\u00e3o marcava o combust\u00edvel.<br \/>\nApenas trocas de \u00f3leo, motor nunca foi aberto e nem precisou de regulagens.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Site \u00f3timo para conhecer a opini\u00e3o de outros usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] ANDERSON LUIZ ALVES AVELAR<br \/>\n[Cidade] CAMPO GRANDE<br \/>\n[Estado] MS<br \/>\n[E-mail] andersonlaa@gmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] E<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 linda, anda muito, econ\u00f4mica, \u00e1gil, confort\u00e1vel, \u00f3tima autonomia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] farol precisa melhorar um pouquinho, a passagem das marchas um pouco dura.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] A luz do painel do lado direito queimou (1500km)<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Apesar da rede ser suficiente, o atendimento \u00e9 p\u00e9ssimo, s\u00e3o relaxados, tratam o cliente com descaso, n\u00e3o valorizam seus pr\u00f3prios produtos. Ao tentar trocar a minha moto por uma mais nova, apesar da moto estar com 3000 km e ter sido feita as revis\u00f5es na concession\u00e1ria eles ofereceram um valor absurdamente irris\u00f3rio pela minha moto.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu compraria de novo e recomendo.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo local para se conhecer, comparar ou obter informa\u00e7\u00f5es sobre ve\u00edculos. Parab\u00e9ns<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ronaldo Dahm<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<br \/>\n[E-mail] ronaldo.dahm@hotmail.com<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 125E<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 2<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 2<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 2<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] &#8211;<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Consumo m\u00e9dio de 40km\/L<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] El\u00e9trica e p\u00e9\u00e7as muito dificil e cara!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] El\u00e9trica,p\u00e9\u00e7as frag\u00e9is,carenagem ruim e motor muito barulhento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] P\u00c9SSIMA ! isto mesmo p\u00e9ssima em maiuscula. tentam identificar problemas sem andar com a moto e em um exemplo bem claro a autorizada chegou a mencionar que eu deveria colocar uma lona de freio paralela para que parace o barulho de ringido do freio dianteiro!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] enfim estou com muito prazer me desfazendo dela pra pegar uma honda e se Deus quiser e me permitir jamais pegarei outro Yamaha.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] Maravilhosamente Bom porque podemos expressar bem os nossos sentimentos sobre este amor por nossas motos<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcus Vin\u00edcius Paim Pedroso<br \/>\n[Cidade] Formiga<br \/>\n[Estado] MG<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] K<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, posi\u00e7\u00e3o de pilotagem, est\u00e9tica, manuten\u00e7\u00e3o f\u00e1cil. Cumpre bem o papel de uma 125 b\u00e1sica a melhor 125 do mercado na minha opini\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Tive duas YBRs, uma 2002 e esta 2007 e minha \u00fanica reclama\u00e7\u00e3o \u00e9 quanto ao carburador Mikuni usado por este modelo. Sempre foi uma dor de cabe\u00e7a para mim. Chato de regular, a junta n\u00e3o segura a gasolina da cuba e quando fica regulado, \u00e9 por pouco tempo. Muitos dizem que as YBRs s\u00e3o econ\u00f4micas e de pouca manuten\u00e7\u00e3o neste ponto. Mas fui infeliz e sem sorte com as duas que possui. Minha 2007 foi \u00f3tima nesse ponto at\u00e9 a revis\u00e3o de 3000Km, onde os mec\u00e2nicos da concession\u00e1ria conseguiram desregular ela pra nunca mais voltar a ser antes dos 3000Km. A m\u00e9dia dela era de 43\/45 Km\/l e chegou a bater os 50Km\/l uma \u00fanica vez. Hoje se passar de 37 \u00e9 muito e raramente chego nessa marca. A m\u00e9dia dela \u00e9 30\/34 no m\u00e1ximo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] No carburador.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00e3o \u00f3timas caso queira comprar uma moto 0km e comprar pe\u00e7as originais e s\u00f3.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 uma \u00f3tima moto, sou apaixonado por ela e pelo que ela oferece. Mas n\u00e3o aguento mais levar ela em oficina para tentar regular o carburador e fazer ela dar m\u00e9dias de pelo menos 36Km\/l. Quando a Yamaha resolver colocar uma inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica nela, penso em comprar outra.<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] \u00d3timo ter um espa\u00e7o para publicar nossas opini\u00f5es.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] eder santos<br \/>\n[Cidade] limeira<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ED<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] muito economica e resistente siplesmente n\u00e3o quebra e olha que viajo de limeira para piracicaba todo dia e volto s\u00e3o 80 Kms de casa ao trabalho.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] pre\u00e7o de revenda e a lampada do farol aparenta ser fraca a noite<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum at\u00e9 hoje s\u00f3 queimou 2 lampadas do farol e furou 2vezes o pneu trazeiro coisas corriqueiras e normais.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Mantendo a bichinha regulada e lubrificada fazendo as trocas de oleo respeitando o manual a motinha \u00e9 pau para toda obra no dia a dia<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] toda vez que troco o carro ou a moto \u00e9 o primeiro lugar onde vou buscar opini\u00f5es que me auxiliem na escolha<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/1\/12<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eliezer<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<br \/>\n[E-mail] n\u00e3o publicado a pedido<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ed<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Seu consumo \u00e9 \u00f3timo j\u00e1 fez 47 km\/l andando passivamente. Sua manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil e barata, muito mais bonita que as concorrente e o mais importante, n\u00e3o \u00e9 inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica o que encarece a manuten\u00e7\u00e3o, aumenta o consumo e d\u00e1 muito problema.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nada. S\u00f3 alegria.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Queimou uma lampada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Compro somente motocicletas usadas para nao arcar com a desvaloriza\u00e7\u00e3o e ficar preso a uma garantia mentirosa e exploradora. Portanto, N\u00c2O UTILIZO.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Meu querido, adquira j\u00e1 a sua!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/1\/12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75566,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4077],"tags":[81,1275,1274,85,4118],"class_list":["post-75565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-yamaha","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-yamaha","tag-ybr-125-factor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}